Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
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A terceirização de serviços no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro
No full textA atual situação da mão de obra do Arsenal apresenta significativa terceirização dos serviços
principais, alcançando patamares elevados. Essa prática impacta diretamente a qualidade, a
garantia do conhecimento e o controle de todo o processo realizado no principal estaleiro de
reparo da MB (Marinha do Brasil) que deve possuir para o atendimento aos diversos serviços
ligados ao reparo e a construção naval da Esquadra brasileira.
O presente ensaio não pretende abranger todas as hipóteses do atual cenário, porém apresentar sugestões e pontos de vista sobre o processo de serviços de estaleiros. Vale salientar que a condição atual da força de trabalho direta e indireta do Arsenal é de responsabilidade do Ministério do Planejamento e Gestão, logo, que não estão totalmente ao alcance da Administração Naval.
Interessante é conhecer a Missão do AMRJ e, com isso, delimitar as responsabilidades da
Administração NavalEnsaio apresentado à Escola de Guerra Naval como requisito parcial para conclusão do Curso de Política e Estratégica Marítima (C-PEM 2023
Estresse, estratégias de enfrentamento e suporte social percebido em tripulação de submarino operativo da Marinha do Brasil
No full textA partir da aquisição pelo Brasil de conhecimento para a construção e operação do Submarino Convencional de Propulsão Nuclear (SCPN), a manutenção da higidez psicofísica do homem para ocupar postos em um meio tão específico ganha importância. O quesito permanência no mar, um ativo para a dissuasão e execução do Poder Naval, trará maiores desafios para o homem, que poderá representar um dos principais limitadores do período de operação no mar. O presente estudo teve o objetivo de analisar a relação entre o enfrentamento do estresse e o suporte social percebido por submarinistas no desempenho da função em viagem. Através de um estudo de caso exploratório-descritivo de abordagem qualitativa-quantitativa, esta pesquisa investigou os índices de estresse, os principais fatores causadores de estresse, as estratégias de enfrentamento preferidas e os níveis de suporte social percebido em submarinistas da Marinha do Brasil. Os resultados apontam que a condição material foi o principal fator de estresse no período considerado com prejuízo importante aos períodos de descanso, consequente impacto na qualidade do sono e desconforto físico. O nível de estresse típico foi moderado e o enfrentamento se deu com foco na resolução de problemas tanto individualmente quanto em grupo. O suporte social, tipicamente em nível muito alto, não figurou entre as principais estratégias de enfrentamento do estresse, no entanto confirmou seu papel moderador do impacto negativo do estresse. O estudo corroborou a importância da gestão do estresse numa abordagem sistêmica de modo que o Fator Humano seja incluído na tomada de decisão em todos os níveis hierárquicosPsicologia de Submarino Submarino - BrasilThe acquisition of knowledge by Brazil for building and operating the Conventional Nuclear Propulsion Submarine, the maintenance of the psychophysical health of humans to occupy positions in such a specific environment has become more important. The issue of permanence at sea, an asset for the dissuasion and execution of Naval Power, shall bring about greater challenges for humans, which may represent one of the main limitations of the time spent on operation at sea. The present study aimed to analyze the relationship between coping with stress and the social support perceived by submariners in their performance on a voyage. Through a descriptive/ exploratory case study with a qualitative/quantitative approach, this research investigated the levels of stress, the main factors which bring it forward, the preferred coping strategies, and the levels of perceived social support. The results indicate that the material conditions were the main stress factor in the analysis period, with significant damage to the resting period, thus having an impact on sleep quality and physical discomfort. The perceived stress level was moderate and the ways of coping with it was focused on solving problems individually as well as a group. The social support, which was found at a very high level, was not among the main strategies for coping with stress, however, it confirmed its role as a moderator on the negative impact of stress. The study corroborated the importance of stress management in a systemic approach so that the Human Factor is included in decision-making in all hierarchical levels
A construção do conceito de obediência: uma análise histórica e artística (séculos XIII – XIX)
No full textA partir do exame do conceito de obediência na Europa durante os séculos XIII a XVIII, pretende-se destacar que essa adquiriu diversas formas: primeiro como representação de um símbolo nas relações feudais, em seguida assumiu uma forma praticamente cega a partir da sua elevação à virtude moral e, finalmente, ocorreu a secularização do conceito de obediência no século XIX, com o nascimento dos
regimentos. Será dado, também, o devido destaque às representações que a obediência obteve na religião e na política em afrescos e obras de arte, mostrando que a perspectiva - não somente ao longo dos séculos (e dos regimes vigentes), como também dependendo de cada artista - é de essencial relevância para a total compreensão desse tema. Este Trabalho de Conclusão de Curso analisa, também, o tema da desobediência, que é acompanhado, mais profundamente, pela resistência, buscando compreender em quais situações era aceitável desobedecer, bem como as consequências desse ato. A partir de dados históricos, filosóficos e artísticos, pretende-se compreender a relevância desse conceito para a formação da cultura regimental.From the examination of the concept of obedience in Europe during the 13th to 19th centuries, we intend to highlight that it acquired different forms: first as a representation of a symbol in feudal relations, then it assumed a practically blind form from its elevation to moral virtue and, finally, the secularization of the concept of obedience that occurred in the 19th century, with the birth of the regiments. Due emphasis will
also be given to the representations that obedience obtained in religion and politics in paintings and works of art, showing that the perspective - not only over the centuries (and current regimes), but also depending on each artist - is of essential relevance for the full understanding of this topic. This article also analyzes the topic of disobedience, which is accompanied, more deeply, by resistance, seeking to understand in which situations it is acceptable to disobey, as well as the consequences of this act. Using historical, philosophical and artistic data, the aim is to understand the relevance of this concept in the formation of regimental culture
Gestão de riscos nos projetos estratégicos de defesa: uma abordagem no PROSUB
No full textAs ações do Poder Nacional para alcançar os objetivos nacionais do país, por meio
de projetos estratégicos de defesa, precisam de regularidade no aporte de recursos,
sob o risco de descontinuidade e comprometimento do Desenvolvimento, da
Segurança e da Defesa nacionais. Nesse contexto, o estudo buscou identificar
como as incertezas de recursos orçamentários podem ser tratadas para minimizar
os impactos no ciclo de vida dos projetos estratégicos de defesa, por meio do
estudo de caso do Programa de Submarinos da Marinha do Brasil. O estudo do
caso e as pesquisas descritiva e qualitativa se apoiaram nos conceitos e
metodologias sobre gestão de riscos, disponíveis na literatura. Os dados coletados
se restringiram a normativos e dados ostensivos sobre Gestão de Riscos e Projetos
Estratégicos da Força Armada, além de entrevista com a chefia de riscos do
Programa. Conclui-se que a aplicação das metodologias de gestão de riscos
apresentadas permitem o monitoramento e respostas para a continuidade dos
projetos estratégicos de defesa. Além disso, o Brasil possui um conjunto de normas
e legislações destinadas a orientar a implantação da gestão de riscos na
Administração Pública federal.The actions of the National Power to achieve the country's national objectives,
through strategic defense projects, require regularity in the transportation of
resources, under the risk of discontinuity and compromising Development, Security
and National Defense. In this context, the study sought to identify how budgetary
resource uncertainties can be addressed to minimize impacts on the life cycle of
strategic defense projects, through the case study of the Brazilian Navy Submarine
Program. The case study and descriptive and qualitative research support our
concepts and methodologies on risk management, available in the literature. The
data collected was restricted to regulations and ostensible data on Risk Management
and Strategic Projects of the Armed Forces, in addition to an interview with the
Program's risk manager. It is concluded that the application of the risk management
methodologies presented allows monitoring and responses for the continuity of
strategic defense projects. Furthermore, Brazil has a set of standards and legislation
designed to guide the implementation of risk management in the federal Public
Administration
Implementación Efectiva Del E-Learning En El Modelo De Enseñanza Presencial En Las Escuelas Militares. Estudio De Caso En Esoa Y Cianb
No full textLas herramientas de TIC asociadas a las técnicas pedagógicas pueden ser
mecanismos poderosos para una formación profesional de calidad, pero existen fallas
dentro del proceso de implementación que impiden su avance significativo. La ESOA
y el CIANB, son Universidades Corporativas, con la misión de capacitar a la fuerza de
trabajo y prepararlos para responder a las demandas de las Armadas Argentina y
Brasileña. En este contexto, se estableció como objetivo general: describir, analizar y
comparar el nivel de contribución de la integración del e-learning en el modelo de
enseñanza presencial para mejorar la capacitación de los alumnos de posgrado del
CIANB y de la ESOA. Por medio de una investigación descriptiva mediante un
abordaje cualitativo, con estudio de casos, se buscó evaluar a partir de encuestas el
nivel de contribución de la integración del e-learning en el modelo de enseñanza
presencial con el fin de incrementar la capacitación de los alumnos de posgrado de
las unidades analizadas. El estudio permitió identificar los principales beneficios y
dificultades en la implementación de e-learning como refuerzo a la enseñanza
presencial. Los resultados demuestran que ambos Centros de enseñanza se
encuentran ubicados en la cuarta categoría, b-learning o enseñanza mixta,
considerando el e-learning Continuum de Bates, sin embargo, fueron identificados
rasgos de la segunda categoría, que pueden ser entendidos como oportunidades de
mejora para perfeccionar la capacitación.ICT tools associated with pedagogical techniques can be powerful mechanisms for
quality professional training, but there are failures within the implementation process
that prevent their meaningful advancement. ESOA and CIANB are Corporate
Universities, with the mission of training the workforce and preparing them to respond
to the demands of the Argentine and Brazilian Navies. In this context, was established
as a general objective: to describe, analyze and compare the contribution level of the
integration of e-learning in the classroom teaching model to improve the training of
graduate students of CIANB and ESOA. Through descriptive research using a
qualitative approach, with case studies, the objective was to evaluate from surveys the
level of contribution of e-learning integration in the classroom model to improve the
training of ESOA and CIANB graduate students. The study allowed the identification of
the main benefits and difficulties in the implementation of e-learning as a reinforcement
to face-to-face teaching in military academic institutions. The results show that both
schools are in the fourth category, b-learning or mixed teaching, considering the e-
learning Continuum of Bates, however, features of the second category were identified,
which can be understood as opportunities for improvement in order to increase the
empowerment of the students
A poluição causada por navios durante sua operação e no processo de desmantelamento : os principais regramentos internacionais e nacional
No full textNo cenário em que vivemos a proteção ao ambiente marinho se torna fundamental para o desenvolvimento socioeconômico das nações. Os oceanos são fontes de recursos e interferem diretamente no clima do planeta. Porém, se percebe desde o final do século XX que esse ambiente vem se deteriorando em função da poluição marinha causada pela interferência humana devido a diversas atividades econômicas, incluindo os navios como fontes dessa degradação. O regramento jurídico acerca da prevenção da poluição causada por navios e das normas aplicáveis ao desmantelamento de navios, assim, como as práticas da operação de navios. As informações dispostas ao longo do presente trabalho pretendem suscitar a reflexão e possíveis soluções acerca dos temas aqui abordados. Se for cumprido o regramento referente ao desmantelamento de navios que dão baixa considerando os custos inerentes a esta fase do ciclo de vida do navio, desfazimento, e se forem cumpridas as boas práticas relacionadas a manipulação de resíduos oleosos descartáveis durante a operação de nossos navios considerando novamente os custos inerentes a etapa de operação do ciclo de vida, então poderá ocorrer a prevenção da poluição causada por navios. Demostrar que o cumprimento das Convenções e regramento internacionais e nacionais relativos as atividades de desmantelamento e a operação de resíduos oleosos a bordo podem contribuir significativamente para evitar a poluição do mar a partir de navios. O marco temporal para delimitação da pesquisa será a Convenção das Nações Unidas sobre o alto mar de 1958 realizada em Genebra, chegando até os dias atuais com a Convenção de Hong Kong. Quanto ao método adotado no presente trabalho, utilizou-se o dedutivo e a pesquisa se baseou na técnica qualitativa com fontes primarias e secundarias pertinentes ao tema. Por fim, serão apresentadas propostas, com potencial de mitigação dos riscos, visando contribuir com o esforço em garantir que nossos mares e regiões costeiras estejam ecologicamente equilibrados, conservados, e sobretudo, viáveis economicamente para as gerações futurasTrabalho apresentado à Escola de Guerra Naval como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítimas (C-PEM 2023
Predição do desprendimento de partículas em aeronaves EC 725 por análise de vibrações e dados de voo por aprendizado de máquina
No full textAs elevadas cargas dinâmicas de alta frequência a que engrenagens e mancais de helicópteros são submetidos acarretam, naturalmente, desprendimento de partículas as quais passam a circular em suas linhas de óleo. As causas do desprendimento destas partículas estão associadas a vibrações nas engrenagens da caixa de transmissão principal que, por sua vez, levam a fraturas por fadiga, eventualmente culminando em uma falha catastrófica. A fim de manter a segurança de voo, a fabricante da aeronave EC 725 AP estabeleceu certos critérios relacionados a quantidade, área, comprimento, formato ou material das partículas desprendidas, de forma que, caso estes critérios sejam atingidos, a operação da aeronave deve ser interrompida para realização de manutenção da caixa de transmissão principal. Por conta do critério de partículas, cerca de metade da frota militar brasileira da aeronave EC 725 AP teve sua operação interrompida centenas de horas de voo antes do tempo nominal previsto para a revisão da caixa de transmissão principal, incorrendo em um transtorno logístico e operacional. A fim de mitigar o problema, este trabalho propõe a utilização de algoritmos de aprendizagem de máquina para identificar os parâmetros de voo correlacionados aos desprendimentos de partículas da caixa de transmissão principal da aeronave EC 725 AP, operada pelas três Forças Armadas brasileiras. A partir da comparação com outras referências bibliográficas bem como a análise da própria consistência dos resultados, foi constatado que a técnica árvore de decisão é adequada para tal fim. Através da aplicação da referida técnica em uma base contendo dados de uma centena de voos, o parâmetro temperatura máxima do óleo motor acima de 112 ◦C foi observado como o principal parâmetro de voo associado ao desprendimento de partículas da caixa de transmissão principal da EC 725 AP. A relevância desta dissertação consiste em aplicar um método de aprendizagem de máquina não diretamente nos dados de vibração capturados pelo Health and Usage Monitoring Systems (HUMS), mas sim nos dados de voo capturados pelo Flight Data Record (FDR). Esta abordagem é particularmente útil porquanto oferece aos operadores da aeronave uma outra fonte de indicação de fraturas – e, consequentemente, desprendimento de partículas - além dos dados de vibração fornecidos pelo HUMS.High-frequency dynamic loads that helicopter gears and bearings are subjected to naturally
lead to particle detachment, which circulate in their oil lines. The causes of these
particle detachments are associated with vibrations in the main transmission box gears,
which, in turn, lead to fatigue fractures, possibly culminating in a catastrophic failure.
To maintain flight safety, the manufacturer of the EC 725 AP aircraft established certain
criteria related to the quantity, area, length, shape, or material of the detached particles.
If these criteria are met, the aircraft operation must be interrupted for maintenance of
the main transmission box. Because of the particle criteria, about half of the Brazilian
military fleet’s EC 725 AP aircraft operation was interrupted hundreds of flight hours
before the nominal time expected for the main transmission box review, leading to a logistical
and operational inconvenience. To mitigate the problem, this work proposes using
machine learning algorithms to identify flight parameters correlated with the particle detachments
from the main transmission box of the EC 725 AP aircraft, operated by the
three Brazilian Armed Forces. Comparisons with other bibliographic references and an
analysis of the results’ consistency revealed that the decision tree technique is suitable
for this purpose. Applying this technique to a database containing data from a hundred
flights, the parameter maximum engine oil temperature above 112 ◦C was identified as the
main flight parameter associated with the detachment of particles from the EC 725 AP’s
main transmission box. The relevance of this thesis involves applying a machine learning
method not directly on the vibration data captured by the Health and Usage Monitoring
Systems (HUMS), but on the flight data captured by the Flight Data Record (FDR).
This approach is particularly useful as it provides aircraft operators another source of
fracture indication, and consequently, particle detachment, in addition to the vibration
data provided by the HUMS
Biotecnologia marinha e algas: da divulgação científica para as redes sociais ao manuscrito para academia
Get PDFAs redes sociais aliadas a tecnologia tornaram o acesso à informação mais rápida, todavia não
previu a legitimidade dessas informações. A divulgação científica em redes sociais surge co-
mo uma forma de apresentar o método científico de forma mais didática com linguagem sim-
ples, sem jargões, principalmente numa era pandêmica, de busca de resultados e entendimento
científico. Diante disso, foi criado a página “algas pra que te quero” no Instagram, sobre Bio-
tecnologia Marinha e o uso de algas nesse meio, para entender o impacto, dificuldades e al-
cance do tema ao público em geral. Com isso, o presente trabalho trouxe resultados positivos.
Após um ano de página, nos insights (recurso da própria plataforma), foram alcançados, no
total, 6.231 (seis mil duzentas e trinta e uma) visualizações, conquistados 215 seguidores,
com uma média de interação de 60% de média. Os dados demonstram que houve uma signifi-
cativa participação e interação dos usuários com o conteúdo fornecido. Para além dos núme-
ros, essa página gerou entrevistas com pesquisadores da grande área que aborda, e a partir
disso, gerou diversos frutos, entre eles, um manuscrito intitulado “Biorrefinaria de macroalgas
para indústria cosmética: conceito básico, tecnologia verde e diretrizes de segurança”, para
responder as lacunas e indagações do espaço entre academia, indústria e sociedade.Social networks combined with technology allow to information faster but did not predict the
legitimacy of this information. Scientific dissemination on social networks emerges as a way
to present the scientific method in a more didactic way with simple language, without jargon,
especially in a pandemic era, in search of results and scientific understanding. Given this, the
page “Algas para que Te Quero” was created on Instagram, about Marine Biotechnology and
the use of algae in this environment, to understand the impact, difficulties, and reach of the
theme to the general public. With this, the present work brought positive results. After a year
on the page, in the insights (resource of the platform itself), a total of 6,231 (six thousand, two
hundred and thirty-one) views were achieved, and 215 followers were gained, with an average
interaction of 60% of average. The data show that there was significant participation and
interaction of users with the provided content. In addition to the numbers, this page generated
interviews with researchers from the large area that it addresses, and from that, it generated
several fruits, among them, a manuscript entitled “Biorefinery of macroalgae for the cosmetic
industry: basic concept, green technology, and guidelines for security”, to answer the gaps and
questions of the space between academia, industry, and society
Panorama da Rede BIM
No full textTrabalho apresentado durante a XXV Reunião da Rede de Bibliotecas Integradas da Marinha (Rede BIM), realizada em 27 de setembro de 2023
Infraestruturas críticas de comunicações: uma análise sobre cabos submarinos no Brasil
Get PDFA rede de cabos submarinos é a principal infraestrutura crítica da era digital. Composta por
cabos de fibra ótica colocados no fundo do oceano, transmite grandes volumes de dados e
representa a espinha dorsal da economia global, com cerca de dez trilhões de dólares em
transações financeiras conduzidas diariamente. Sua estrutura faz parte de uma configuração
complexa de atores, traduzindo em elemento pouco observado na geopolítica e que coloca em
risco a segurança e a resiliência de dados, serviços de internet e comunicações em todo o
mundo, incluindo informações sensíveis ligadas à temática de Segurança, Desenvolvimento e
Defesa. A presente abordagem propõe uma análise básica da importância dos cabos, das
principais ameaças a que estão expostos e de alguns exemplos globais de governança do tema,
de forma a identificar eventuais oportunidades de melhoria quando comparados ao modelo
brasileiro em vigor