Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
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Guerra civil da Síria: A importância da gestão de riscos como ferramenta de mitigação de danos colaterais
No full textO conflito na Síria, iniciado em 2011, é um exemplo extremo de guerra civil, envolvendo
uma multiplicidade de atores como forças governamentais, rebeldes, milícias locais e
grupos terroristas, cada um com sua agenda própria. Este trabalho aborda como a gestão
de riscos poderia ter mitigado esses danos e alguns atores aproveitado oportunidades em
meio ao conflito. A intervenção de potências estrangeiras, como Estados Unidos da
América e Rússia, adiciona outra camada de complexidade. Esses atores externos muitas
vezes apoiam diferentes facções, complicando ainda mais a situação. A gestão de riscos,
nesse contexto, se torna essencial para minimizar os danos colaterais e maximizar as
oportunidades estratégicas. Os danos colaterais, tanto diretos quanto indiretos, têm um
impacto devastador na população civil, dentre os quais destacam-se a destruição de
infraestrutura e a perda de vidas, inevitáveis em conflitos dessa magnitude. A distinção
entre combatentes e não combatentes nem sempre é clara, complicando os esforços para
proteger civis. É importante reconhecer as diferenças culturais e contextuais entre Brasil e
Síria. Este estudo oferece uma visão ocidental dos eventos e consequências do conflito
sírio, com foco em como a gestão de riscos poderia influenciar os resultados. O Estado
sírio, caracterizado por uma estrutura autoritária, contrasta com a experiência democrática
do Brasil. Essas diferenças influenciam a percepção e abordagem da gestão de riscos,
bem como a análise dos eventos. A gestão de riscos em uma guerra civil exige uma
abordagem cuidadosa, considerando a identificação complexa dos adversários e as
especificidades do conflito. Este estudo analisa como a gestão de riscos poderia ter
mudado o curso da guerra, tanto por parte dos atores internos quanto pelos externos,
estabelecendo uma comparação entre as etapas do processo de gestão de riscos e os
impactos humanitários observados na guerra na Síria.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)The conflict in Syria, which began in 2011, is an extreme example of a civil war, involving a
multiplicity of actors such as government forces, rebels, local militias, and terrorist groups,
each with their own agenda. This work addresses how risk management could have
mitigated these damages and how some actors could have taken advantage of
opportunities amidst the conflict. The intervention of foreign powers, such as the United
States and Russia, adds another layer of complexity. These external actors often support
different factions, further complicating the situation. In this context, risk management
becomes essential to minimize collateral damage and maximize strategic opportunities.
Collateral damage, both direct and indirect, has a devastating impact on the civilian
population, including the destruction of infrastructure and the loss of lives, which are
inevitable in conflicts of this magnitude. The distinction between combatants and non-
combatants is not always clear, complicating efforts to protect civilians. It is important to
recognize the cultural and contextual differences between Brazil and Syria. This study
offers a Western perspective on the events and consequences of the Syrian conflict,
focusing on how risk management could influence the outcomes. The Syrian state,
characterized by an authoritarian structure, contrasts with Brazil's democratic experience.
These differences influence the perception and approach to risk management, as well as
the analysis of events. Risk management in a civil war requires a careful approach,
considering the complex identification of adversaries and the specificities of the conflict.
This study analyzes how risk management could have changed the course of the war, both
by internal and external actors, establishing a comparison between the stages of the risk
management process and the humanitarian impacts observed in the Syrian war
Análise da deriva de microplásticos na Lagoa de Araruama - RJ
No full textEste trabalho apresenta uma análise sobre o transporte de microplásticos na Lagoa
de Araruama, RJ. Em relação à densidade da água no local, considerou-se microplásticos
leves, que boiam, neutros, que ficam distribuídos na coluna d’água, e densos que tendem
a ir para o fundo, podendo se depositar e serem ressuspensos.
O trabalho foi desenvolvido com suporte de uma modelagem hidrodinâmica 3D
utilizando o SisBaHiA - Sistema Base de Hidrodinâmica Ambiental. A partir do modelo
hidrodinâmico, foram construídos modelos de transporte lagrangeanos para analisar o
transporte de microplásticos na lagoa. Foram feitos modelos considerando o transporte
na camada superficial para os microplásticos leves; modelos médios na coluna d’água
para os microplásticos neutros; e modelos considerando a camada de fundo para os
microplásticos densos. Os resultados hidrodinâmicos mostraram que na parte mais interna
da lagoa a principal força motriz do escoamento são os ventos, que sopram
predominantemente de nordeste, ao passo que nas proximidades do Canal de Itajuru as
marés são mais importantes. O estudo permitiu identificar que os microplásticos leves
tendem a ser transportados e acumulados na margem sul da lagoa; os microplásticos
neutros tendem a ficar presos em vórtices que ocorrem nas diversas enseadas da lagoa; e
os microplásticos densos tendem a se acumular na margem norte, perto de suas fontes.
Foi constatado que a lagoa acumula microplásticos em vez de exportá-los para o mar.This study presents an analysis of microplastic transport in Araruama Lagoon, RJ.
Microplastics were categorized by density relative to local water: light, which float; neu-
tral, which are distributed throughout the water column; and dense, which tend to sink,
possibly depositing and later resuspending.
This work was supported by a 3D hydrodynamic model developed with SisBaHiA
– Sistema Base de Hidrodinâmica Ambiental. Based on the hydrodynamic model, lagran-
gian transport models were constructed to analyze microplastic transport in the lagoon.
Separate models simulated surface transport for light microplastics, mid-water column
transport for neutral microplastics, and bottom-layer transport for dense microplastics.
Hydrodynamic results showed that in the inner lagoon, the primary driving force of flow
is the wind, predominantly from the northeast, while tidal forces are more influential near
the Itajuru Channel. Findings indicate that light microplastics tend to be transported and
accumulate along the lagoon's southern margin; neutral microplastics become trapped in
vortices forming in various coves; and dense microplastics tend to accumulate along the
northern margin, near their sources. It was found that the lagoon accumulates microplas-
tics rather than exporting them to the sea
A influência da comunicação digital nas relações civis militares nos últimos 10 anos: Desafios e oportunidades para a marinha do Brasil
Full text linkRESUMO
Analisa-se a relevância das relações civis-militares no Brasil, destacando as
transformações ocorridas nos últimos dez anos, fundamentadas em teorias de
renomados autores como Samuel P. Huntington e Celso Castro. A pesquisa adota
uma abordagem metodológica mista, combinando técnicas qualitativas e
quantitativas, para explorar como a mídia e as estratégias de comunicação têm
moldado a percepção pública acerca das Forças Armadas e sua atuação. Nesse
contexto, examina-se a colaboração interinstitucional e internacional da Marinha do
Brasil, com ênfase nas suas contribuições em Missões de Paz e Operações
Humanitárias, demonstrando como essas ações têm sido fundamentais para
fortalecer e promover o entendimento entre as esferas civil e militar. A investigação
também discute o impacto da era digital, que introduz novos desafios e
oportunidades, ao exigir maior transparência e agilidade na disseminação de
informações, influenciando diretamente a dinâmica das relações civis-militares no
cenário contemporâneo brasileiro.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso Superior (C-SUP 2024)ABSTRACT
THE INFLUENCE OF DIGITAL COMMUNICATION ON CIVIL-MILITARY RELATIONS
IN THE LAST 10 YEARS:
Challenges and opportunities for the Brazilian Navy
This study analyzes the relevance of civil-military relations in Brazil, highlighting the
transformations over the past ten years, based on theories from renowned authors
such as Samuel P. Huntington and Celso Castro. The research adopts a mixed
methodological approach, combining qualitative and quantitative techniques to
explore how the media and communication strategies have shaped public perception
regarding the Armed Forces and their activities. In this context, the study examines
the interinstitutional and international collaboration of the Brazilian Navy, with an
emphasis on its contributions to Peacekeeping Missions and Humanitarian
Operations, demonstrating how these actions have been fundamental in
strengthening and promoting understanding between civil and military spheres. The
investigation also discusses the impact of the digital age, which introduces new
challenges and opportunities by demanding greater transparency and agility in the
dissemination of information, directly influencing the dynamics of civil-military
relations in contemporary Brazil
Segurança em Navegação Fluvial: comparação entre a Hidrovia Tietê-Paraná e o Rio Mississippi
No full textEste trabalho aborda a segurança na navegação fluvial, com ênfase nos aspectos
gerais que influenciam a eficiência e segurança das operações hidroviárias. O
objetivo principal foi analisar os fatores que contribuem para a segurança, incluindo
infraestrutura, capacitação das tripulações, regulamentação, fiscalização e uso de
tecnologias avançadas. A metodologia utilizada consistiu em uma revisão
bibliográfica detalhada de fontes acadêmicas e relatórios técnicos sobre a segurança
na navegação fluvial. Os resultados indicam que a implementação de tecnologias de
monitoramento, como o AIS e o VTS, combinada com treinamentos regulares das
tripulações, é fundamental para reduzir os riscos de acidentes a navegação.
Ademais, destaca-se a importância de uma legislação integrada e de uma fiscalização constante para garantir o cumprimento das normas de segurança. Conclui-se que, para garantir a segurança das hidrovias, é essencial um esforço conjunto entre governos, operadores e comunidades, com foco na integração de tecnologias, melhoria da infraestrutura e formação de uma cultura de segurançaThis work addresses the safety of river navigation, with emphasis on the general
aspects that influence the efficiency and safety of waterway operations. The main
objective was to analyze the factors that contribute to safety, including infrastructure,
crew training, regulation, enforcement, and the use of advanced technologies. The
methodology used consisted of a detailed bibliographic review of academic sources
and technical reports on the safety of river navigation. The results indicate that the
implementation of monitoring technologies, such as AIS and VTS, combined with
regular training of crews, is essential to reduce the risks of accidents. In addition, the
importance of integrated legislation and constant inspection to ensure compliance with safety standards is highlighted. It is concluded that, to ensure the safety of waterways, a joint effort between governments, operators and communities is essential, focusing on the integration of technologies, improving infrastructure and forming a culture of safet
A parceria público privada no arsenal de Marinha do Rio de Janeiro: desafios e limitações
No full textEste estudo investiga os óbices e os desafios da implementação de Parcerias Público- Privadas (PPPs) no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), visando modernizar e aumentar a eficiência das operações navais. A pesquisa identifica obstáculos técnicos, financeiros, estratégicos e administrativos para a adoção das PPPs no AMRJ. Entre os principais desafios estão a gestão eficaz de riscos, a
necessidade de compromissos financeiros sustentáveis e a complexidade técnica da modernização de infraestruturas navais. A revisão teórica das PPPs demonstra que, enquanto alguns países como o Reino Unido alcançaram sucesso considerável, outros, como Portugal, enfrentaram dificuldades, fornecendo lições valiosas para o Brasil. A Lei n.º 11.079/2004 estabeleceu um marco regulatório importante, mas sua
aplicação no setor de defesa exige adaptações específicas. A gestão de riscos é fundamental para o sucesso das PPPs no AMRJ, exigindo uma abordagem sistemática e integrada. Nesse mesmo sentido, sustentabilidade financeira e a modernização tecnológica também são determinantes
para a viabilidade das parcerias. A capacitação contínua do pessoal e a formação de uma governança sólida são essenciais para alinhar a eficiência do setor privado com as expectativas do setor
público.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para
conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)This study investigates the obstacles and challenges of implementing Public -Private Partnerships (PPPs) at the Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), aiming to modernize and enhance the efficiency of naval operations. The research identifies technical, financial, strategic, and administrative obstacles to the adoption of PPPs at AMRJ. Among the main challenges are effective risk management, the need for
sustainable financial commitments, and the technical complexity of modernizing naval infrastructure. The theoretical review of PPPs shows that while some countries, such as the United Kingdom, have achieved considerable success, others, like Portugal, have faced substantial difficulties, providing valuable lessons for Brazil. Law Nº. 11.079/2004 established an important regulatory framework, but its application in the
defense sector requires specific adaptations. Risk management is crucial for the success of PPPs at AMRJ, demanding a systematic and integrated approach. Likewise, financial sustainability and technological modernization are essential for the viability of these partnerships. Continuous personnel training and the establishment of robust governance are vital to align the efficiency of the private sector with public sector expectations
Caracterização de microrganismos com potencial biotecnológico no mangue de pedra Búzios-RJ
No full textOs manguezais são ecossistemas costeiros presentes em regiões tropicais e
subtropicais. Por serem altamente produtivos, tornam-se fundamentais para a
biodiversidade. São associados à desembocadura de cursos d’agua como rios, delta
estuarinos e ao mar, sujeito a variação de maré. Os solos de manguezais são únicos,
com características físico-químicas distintas, rica biodiversidade microbiana e
potencial biotecnológico. A região que circunda às raízes das plantas, rizosfera, é um
ambiente dinâmico com interações complexas entre microrganismos e plantas,
promovendo reciclagem de nutrientes, fixação de carbono e resistência a estresses
ambientais. A cidade de Armação dos Búzios, Rio de Janeiro, abriga um raro
manguezal com destaque a nível mundial, conhecido como Mangue de Pedra, que se
desenvolve em solo rochoso e ausente de rio. O abastecimento de água doce é
viabilizado pelo afloramento de água pluvial de um aquífero subterrâneo que se
mescla à água marinha ao longo de uma estreita faixa de areia e blocos de rocha na
Praia da Gorda. Nesse cenário raro e pouco estudado, é indispensável a compreensão
da diversidade microbiana e potencial biotecnológico de bactérias e fungos
microrrízicos arbusculares associados à rizosfera. A identificação desses
microrganismos tem desafios devido à variedade morfológica e variação
intraespecífica. Ferramentas moleculares são essenciais para entender essa
diversidade e seu potencial biotecnológico. Portanto, o objetivo deste estudo foi avaliar
a diversidade microbiana de FMAs e bactérias no sedimento rizosférico e raiz de
vegetais no Mangue de Pedra, Búzios, Rio de Janeiro, Brasil visando o potencial
desses microrganismos em uso biotecnológico. Amostras de água em quatro pontos
do manguezal foram realizadas destinadas para análise de nutrientes (nitrito, nitrato,
fosfato e amônio) e amostras de rizosferas e raízes para análises microbiológicas
morfológicas e moleculares. Os ácidos nucleicos dos FMAs foram extraídos usando o
Kit DNeasy PowerSoil Pro, a região gênica rRNA 18S foi analisada pela PCR dos
genes universal de fungos e do filo Glomeromycota: NS1/NS4 e AML1/AML2,
respectivamente, e encaminhadas ao sequenciamento Sanger. Adicionalmente,
esporos de FMAs encontrados na rizosfera foram identificados morfo-
taxonômicamente no microscópio. Para a análise bacteriana foi realizado, incialmente,
o cultivo e isolamento das colônias puras em Caldo Triptona Soja. Seguido das
análises moleculares de extração de DNA usando o Kit Wizard™ SV Genomic DNA
Purification System e realizada a PCR e sequenciamento Sanger da região gênica
rRNA 16S. Foram identificados onze gêneros bacterianos pertencentes aos filos
Actinomycetoma, Deferribacteriota, Bacillota, Pseudomonadota e Proteobacteria e
cinco espécies de FMAs (Paraglomus occultum, Acaulospora spinosa, Funneliformis
mosseae, Scutellospora calospora e Acaulospora cavernata), incluindo espécies com
potencial biotecnológico para biorremediação de hidrocarbonetos e metais pesados.
A ausência de FMAs na raiz do único e recente espécime jovem de Rhizophora
mangle neste manguezal sugere uma possível não colonização micorrízica. Esta
pesquisa microbiológica pioneira nesta região, destaca a necessidade de
investigações mais aprofundadas sobre microrganismos com potencial biotecnológico
e a diversidade microbiana em outros manguezais com sedimentos semelhantes.The mangroves are coastal ecosystems found in tropical and subtropical regions. Due
to their high productivity, they are crucial for biodiversity. They are associated with the
mouths of watercourses such as rivers, estuarine deltas, and the sea, subject to tidal
fluctuations. Mangrove soils are unique, with distinct physicochemical characteristics,
rich microbial biodiversity, and biotechnological potential. The region surrounding plant
roots, the rhizosphere, is a dynamic environment with complex interactions between
microorganisms and plants, promoting nutrient recycling, carbon fixation, and
resistance to environmental stresses. In the city of Armação dos Búzios, Rio de
Janeiro, there is a rare mangrove of global significance known as Mangue de Pedra,
which develops on rocky soil without a river. Freshwater supply is provided by the
emergence of rainwater from an underground aquifer that mixes with seawater along
a narrow strip of sand and rock at Beach of the Gorda. In this rare and understudied
scenario, understanding the microbial diversity and biotechnological potential of
bacteria and arbuscular mycorrhizal fungi (AMF) associated with the rhizosphere is
essential. Identifying these microorganisms is challenging due to morphological variety
and intra-specific variation. Molecular tools are essential for understanding this
diversity and its biotechnological potential. Therefore, the objective of this study was
to evaluate the microbial diversity of AMF and bacteria in the rhizospheric sediment
and plant roots in Mangue de Pedra, Búzios, Rio de Janeiro, Brazil, aiming to explore
the biotechnological potential of these microorganisms. Water samples from four
points in the mangrove were collected for nutrient analysis (nitrite, nitrate, phosphate,
and ammonium), and rhizosphere and root samples were collected for morphological
and molecular microbiological analyses. For AMF, nucleic acids were extracted using
the DNeasy PowerSoil Pro Kit, and the 18S rRNA gene region was analyzed by PCR
using universal fungal genes (NS1/NS4) and Glomeromycota-specific genes
(AML1/AML2), followed by Sanger sequencing. Additionally, AMF spores found in the
rhizosphere were morpho-taxonomically identified under a microscope. For bacterial
analysis, pure colony isolation was initially performed in Tryptone Soy Broth, followed
by DNA extraction using the Wizard™ SV Genomic DNA Purification System. PCR
and Sanger sequencing of the 16S rRNA gene region were then conducted. Eleven
bacterial genera were identified, belonging to the phyla Actinomycetoma,
Deferribacteriota, Bacillota, Pseudomonadota, and Proteobacteria. Five AMF species
were also identified, including species with biotechnological potential for hydrocarbon
and heavy metal bioremediation (Paraglomus occultum, Acaulospora spinosa,
Funneliformis mosseae, Scutellospora calospora, and Acaulospora cavernata). The
absence of AMF in the roots of the only recent young specimen of Rhizophora mangle
in this mangrove suggests a possible lack of mycorrhizal colonization. This pioneering
microbiological research in the region highlights the need for further investigation into
microorganisms with biotechnological potential and microbial diversity in other
mangroves with similar sediments
Aquisições de meios e o apoio logístico integrado (ALI): uma análise da aquisição das Fragatas Classe Tamandaré (2017– 2020) à luz da teoria do ALI.
No full textA teoria do Apoio Logístico Integrado (ALI) enfatiza a coordenação e a eficiência logística desde as etapas iniciais de um projeto até o seu desfazimento, buscando a criação de sistemas funcionalmente eficazes e economicamente viáveis. Nesse contexto, o objeto de pesquisa desta dissertação é a obtenção das Fragatas Classe Tamandaré (FCT) pela Marinha do Brasil (MB), no período de 2017 a 2020, analisada sob a perspectiva do ALI. A relevância deste estudo é estratégica, pois uma aplicação efetiva do Apoio Logístico Integrado na aquisição das FCT aumenta
as chances de disponibilidade desses meios, mantendo a competência de projeção naval do país. Diante disso, para responder se a compra das Fragatas Classe Tamandaré teve aderência ao previsto na teoria do ALI, questão central deste trabalho, traçou-se como objetivo principal verificar alinhamentos e divergências entre o preconizado e o identificado no referido processo de obtenção. O desenho de pesquisa usado nesta dissertação foi o da teoria comparada com a realidade,
empregando-se pesquisas de campo, documental e bibliográfica. Por meio de um desenvolvimento analítico, este estudo demonstrou que os princípios, elementos, fatores, metas, processos e planos do Apoio Logístico Integrado, como sustentabilidade, planejamento de manutenção, apoio ao abastecimento e treinamento, foram observados na aquisição das FCT, garantindo, possivelmente,
alta operacionalidade, além de minimizar custos e melhorar a prontidão ao longo do ciclo de vida dessas fragatas. Constatou-se, assim, uma consonância entre o previsto na teoria e a prática, não sendo identificadas divergências, o que assegurará, provavelmente, um suporte contínuo e exitoso para esses navios. As implicações dos resultados deste trabalho para a Marinha do Brasil, para o país e para a sociedade incluem o fortalecimento da soberania nacional e, porventura, o
desenvolvimento industrial.Dissertação apresentada à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para
conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores
Análise diagnóstica da sistemática de panejamento de alto nível da Marinha Do Brasil
No full textApós um longo período de paz e prosperidade, o mundo testemunha o ressurgimento de conflitos interestatais, a consolidação de complexas ameaças à segurança e uma crescente competição estratégica. Em paralelo, observa-se uma importância crescente dos mares e oceanos, destacando seu papel crucial na economia global. Este difícil contexto destaca a necessidade de a Marinha do Brasil
(MB) se preparar para os desafios vindouros. Um dos melhores recursos para orientar uma preparação adequada da Força para o futuro é o planejamento estratégico que, na MB, ganhou especial impulso a partir de 2013, com a reformulação de seus principais processos. Nos últimos anos, diversas publicações
estratégicas foram elaboradas, dentro do contexto da Sistemática de Planejamento de Alto Nível da MB. Esta tese se propôs avaliar o atual planejamento estratégico da Força Naval, com base em uma análise comparativa entre o conteúdo dessas publicações, as teorias estabelecidas por especialistas no tema e as estratégias de marinhas de porte semelhante, a fim de identificar eventuais hiatos, inconsistências
ou falhas neste processo. Os resultados revelam avanços significativos na integração de recursos e na formulação das estratégias, mas também apontam para
problemas que precisam ser abordados. A harmonização entre os diversos
documentos estratégicos e uma adaptação mais rigorosa às práticas internacionais são essenciais para fortalecer a capacidade de defesa do Brasil no mar. Essas conclusões oferecem uma base para futuras pesquisas e desenvolvimentos na área de segurança e defesa marítima, ressaltando a importância de uma abordagem proativa e adaptativa diante das mudanças geopolíticas e ambientaisApresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítimas (C-PEM 2024)After a long period of peace and prosperity, the world is witnessing the resurgence of
interstate conflicts, the consolidation of complex security threats and growing
strategic competition. At the same time, the importance of seas and oceans has
grown, highlighting their crucial role in the global economy. This difficult context
highlights the need for the Brazilian Navy to prepare for the challenges ahead. One
of the best resources to guide the Force’s adequate preparation for the future is
Strategic Planning, which, in the Brazilian Navy, gained special momentum since
2013, with the reformulation of its main processes. In recent years, several strategic
publications have been prepared within the context of the Brazilian Navy’s High-Level
Planning Systematic. This thesis aims to evaluate the current strategic planning of
the Naval Force, based on a comparative analysis between the content of these
publications, the theories established by experts on the subject and the strategies of
navies of similar size, in order to identify possible gaps, inconsistencies or flaws in
the process. The results reveal significant progress in resource integration and
strategy formulation, but also point to problems that need to be addressed.
Harmonization between the various strategic documents and a more rigorous
adaptation to international practices are essential to strengthen Brazil's defense capability at sea. These conclusions provide a basis for future research and development in the area of maritime security and defense, highlighting the importance of a proactive and adaptive approach in the face of geopolitical and
environmental change
A guerra cibernética entre Rússia e Ucrânia, à luz das Teorias de Clausewitz, particularmente entre 2014 e 2022
Full text linkO objeto de pesquisa deste trabalho é investigar para melhor compreender se as
teorias de Clausewitz continuam a ser relevantes no contexto da guerra moderna,
particularmente na guerra cibernética. Apesar dos avanços tecnológicos que
moldam os conflitos contemporâneos, os princípios fundamentais de Clausewitz
permanecem inalterados. A “névoa da guerra” persiste na era da informação,
exacerbada pelo excesso de dados que complicam a tomada de decisões. A
identificação do “centro de gravidade”, pontos centrais de poder e movimento, é vital
na estratégia militar moderna, tanto em termos de alvos tangíveis quanto intangíveis,
como a opinião pública e a estabilidade política. A fricção é encontrada na
complexidade e incerteza das operações, por meios da dificuldade de identificação
da origem e extensão dos ataques. A proteção de infraestruturas críticas, como
energia e comunicações, é crucial para a segurança de um Estado, refletindo a
relevância contínua dos conceitos de Clausewitz. Eventos como BlackEnergy e
NotPetya ilustram como esses princípios permanecem aplicáveis na era da
informação. A integração de estratégias convencionais e cibernéticas sublinha a
importância de Clausewitz na análise estratégica moderna. Portanto, as teorias de
Clausewitz, longe de serem obsoletas, adaptaram-se e continuam fundamentais
para a análise e a estratégia militar contemporânea. Elas não apenas preservam sua
relevância, mas também ganham em profundidade com a incorporação de novas
tecnologias e com a necessidade de uma abordagem estratégica completa,
abrangendo tanto componentes tradicionais quanto cibernéticos. Dessa forma, a
aplicabilidade duradoura das teorias de Clausewitz fortalece sua importância para o
entendimento e a execução de operações militares no cenário atual de guerra
cibernética.Trabalho apresentado à Escola de
Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)The research objective of this work is to investigate how Clausewitz's theories remain
relevant in the context of modern warfare, particularly in cyber warfare. Despite the
technological advances that shape contemporary conflicts, Clausewitz's fundamental
principles remain unchanged. The "fog of war" persists in the information age,
exacerbated by the overload of data that complicates decision-making. The
identification of the "center of gravity," central points of power and movement, is vital
in modern military strategy, encompassing both tangible and intangible targets, such
as public opinion and political stability. Friction is encountered in the complexity and
uncertainty of operations, including the difficulty of identifying the origin and extent of
attacks.
The
protection
of
critical
infrastructures,
such
as
energy
and
communications, is crucial for the security of a state, reflecting the ongoing relevance
of Clausewitz's concepts. Events like BlackEnergy and NotPetya demonstrate how
these principles remain applicable in the information age. The integration of
conventional and cyber strategies underscores the importance of Clausewitz in
modern strategic analysis. Therefore, Clausewitz's theories, far from being obsolete,
have adapted and remain essential to contemporary military analysis and strategy.
They not only retain their relevance but also gain depth through the incorporation of
new technologies and the need for a comprehensive strategic approach that
encompasses both traditional and cyber components. In this way, the enduring
applicability of Clausewitz's theories reinforces their importance for understanding
and conducting military operations in the current context of cyber warfare
As guerras por procuração iranianas e suas relações com os Houthis entre 2016 e 2023: uma análise à luz de estratégias navais clássicas
Full text linkO objetivo geral desta dissertação é investigar se as guerras por procuração
praticadas pelo Irã, com ênfase nos ataques marítimos realizados pelo grupo político-
religioso iemenita Houthi, entre 2016 e 2023, são aderentes às estratégias navais
clássicas da Esquadra em Potência e da Jeune École, sobretudo no que concerne à
dissuasão regional e à negação do uso do mar. Para atingir o objetivo, utilizou-se
como desenho de pesquisa o confronto entre pressupostos teóricos das estratégias
mencionadas e a realidade observada quanto às guerras por procuração iranianas,
particularmente quanto às ações contra o tráfego marítimo. A pesquisa justifica-se
pela relevância em identificar as causas e implicações das ações beligerantes de um
ator não estatal, influenciadas pela atuação do Irã na chamada zona cinza. Ademais,
a análise mostrou-se relevante ao examinar a estratégia iraniana de projeção de
influência e envolvimento em conflitos regionais por meio das guerras por procuração,
essenciais para compreensão dos ataques ao tráfego marítimo ocorridos na região do
Estreito de Bab el-Mandeb. Conclui-se que o Irã, ao utilizar as guerras por procuração,
com ênfase nas ações no ambiente marítimo, adere às estratégias navais clássicas,
embora parcialmente. A análise comparativa com a Esquadra em Potência indicou
que o Irã, como poder militar inferior, preserva suas próprias capacidades utilizando
proxies aliados para influenciar conflitos, bem como meios de dissuasão e de negação
do uso do mar, manifestados pela ameaça ao tráfego marítimo por parte dos Houthis.
Por outro lado, não há uma força naval propriamente dita, o que coloca os adversários
em desvantagem, uma vez que torna ineficazes as medidas de contraposição a uma
esquadra em potência. A investigação quanto à aderência à Jeune École apontou
como a maior similaridade os impactos econômicos provocados por uma guerra de
corso remodelada, resultando em um efeito dissuasório, caracterizado pelos distúrbios
ao transporte marítimo, especialmente durante a Crise do Mar Vermelho de 2023. Em
contrapartida, a pesquisa constatou que, diferentemente da Jeune École, os meios
empregados pelos Houthis, em sua maioria, não eram inovações, como também
promoviam uma negação do uso do mar mediante operações a partir do continente.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)The purpose of this dissertation is to investigate whether the proxy wars conducted by
Iran, with an emphasis on the maritime attacks carried out by the Yemeni political-
religious group Houthi between 2016 and 2023, align with the classic naval strategies
of the Fleet in Being and the Jeune École, particularly concerning regional deterrence
and sea denial. To achieve this purpose, the research design involved comparing the
theoretical assumptions of the mentioned strategies with the observed reality of Iranian
proxy wars, particularly regarding actions against maritime traffic. The research is
justified by the importance of identifying the causes and implications of the belligerent
actions of a non-state actor, influenced by Iran's operations in the so-called gray zone.
Furthermore, the analysis proved relevant in examining Iran's strategy of projecting
influence and involvement in regional conflicts through proxy wars, essential for
understanding the maritime traffic attacks occurring in the Bab el-Mandeb Strait region.
It is concluded that Iran's use of proxy wars, with an emphasis on actions in the
maritime environment, partially adheres to classic naval strategies. The comparative
analysis with the Fleet in Being indicated that Iran, as an inferior military power,
preserves its capabilities by using allied proxies to influence conflicts, as well as means
of deterrence and sea denial, demonstrated by the threat to maritime traffic posed by
the Houthis. On the other hand, there is no actual naval force, which places adversaries
at a disadvantage, as countermeasures against a fleet in being become ineffective.
The investigation into adherence to the Jeune École found the greatest similarity in the
economic impacts caused by a remodeled form of privateering, resulting in a deterrent
effect characterized by disturbances to maritime transportation, especially during the
2023 Red Sea Crisis. Conversely, the research found that, unlike the Jeune École, the
means employed by the Houthis were mostly not innovations but rather promoted sea
denial through operations from the mainland