Repositório Institucional da Produção Científica da Marinha do Brasil (RI-MB)
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A influência chinesa no Brasil no século 21: uma análise à luz da interdependência complexa
No full textEste estudo analisa a influência da China no Brasil no século 21, com foco nas
interações comerciais e nos investimentos no setor energético, à luz da teoria da
interdependência complexa. A abertura econômica chinesa e a ascensão como
potência global resultaram em uma política externa assertiva, evidenciada pela Belt
and Road Initiative (BRI). A importância do Atlântico Sul e da América Latina na
estratégia chinesa de expansão é destacada devido aos recursos naturais
estratégicos e novas oportunidades de mercado. Como resultado da pesquisa
observou-se que as relações sino-brasileiras evidenciam uma interdependência
assimétrica onde o Brasil depende de exportações de commodities e investimentos
chineses em setores estratégicos. A dependência excessiva de exportações de
commodities torna o Brasil vulnerável a mudanças na política econômica chinesa e
às variações do mercado global. Esta dinâmica ressalta a necessidade de
diversificação econômica e fortalecimento da indústria nacional para mitigar a
vulnerabilidade do Brasil e promover um desenvolvimento mais equitativo e
sustentável.Trabalho apresentado à Escola de
Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)This study analyzes the influence of China in Brazil in the 21st century, focusing on
trade interactions and investments in the energy sector, in light of the Theory of
Complex Interdependence. China's economic opening and its rise as a global power
have resulted in an assertive foreign policy, exemplified by the Belt and Road
Initiative (BRI). The importance of the South Atlantic and Latin America in China's
expansion strategy is highlighted due to strategic natural resources and new market
opportunities. As a result of the observed research, Sino-Brazilian relations show an
asymmetric interdependence where Brazil depends on commodity exports and
Chinese investments in strategic sectors. Excessive dependence on commodity
exports makes Brazil vulnerable to changes in Chinese economic policy and global
market fluctuations. This dynamic underscores the need for economic diversification
and strengthening of the national industry to mitigate Brazil's vulnerability and
promote more equitable and sustainable development
Elementos de uma estratégia ecossistemas de negócios de inovação atinentes aos ecossistemas de negócios
No full textAs pequenas e médias empresas (PMEs) são as principais beneficiadas pelos
emergentes ecossistemas de inovação que orbitam ao redor de iniciativas regionais
como os parques tecnológicos e incubadoras de empresas. O setor da Defesa, como
qualquer setor industrial de base tecnológica, depende da agilidade com a qual as
PMEs abraçam oportunidades e aceitam riscos ao priorizar seus projetos. Visando
tirar proveito dessa energia empreendedora latente nas PMEs, este trabalho sugere
alguns elementos norteadores para uma revisão da estratégia de ciência, tecnologia
e inovação (CT&I) da MB capaz de alavancar projetos inovadores junto aos parques
tecnológicos em número crescente no país. Assim, esses elementos são descritos a
partir da interdependência entre inovação e criatividade empreendedora, experiência prática e ciclos de produção de conhecimento, e propriedades de sistemas e ecossistemas emergentes. Uma breve menção é feita às metodologias e estruturas ágeis, antes de concluir que iniciativas junto aos parques tecnológicos poderão ter grande alcance no desenvolvimento do setor naval de ciência, tecnologia e inovaçãoApresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Política e Estratégia Marítimas (C-PEM 2024)Small and medium-sized enterprises (SMEs) are the main beneficiaries of the
emerging Innovation Ecosystems that orbit around regional initiatives such as
technology parks and business incubators. The Defense sector, like any technology-
based industrial sector, depends on the agility with which SMEs embrace opportunities
and accept risks when prioritizing their projects. Aiming to take advantage of this latent
entrepreneurial energy in SMEs, this work suggests some guiding elements in the
revising of the Brazilian Navy science, technology, and innovation (ST&I) strategy
capable of leveraging innovative projects with the growing number of technology parks
in the country. Thus, these elements are described based on the interdependence
between innovation and entrepreneurial creativity, practical experience and knowledge production cycles, and properties of emerging systems and ecosystems. A brief mention is made of agile methodologies and structures, before concluding that interactive practices with technology parks could have a great reach in the development of the naval science, technology, and innovation secto
A estrutura VTS e o seu relacionamento com a Marinha do Brasil por meio da integração dos conceitos de C5IVR
No full textA presente dissertação investiga a integração das ferramentas C5IVR com o VTS
(Serviço de Tráfego de Embarcações) e suas implicações para a Marinha do Brasil
(MB). C5IVR, que representa Comando, Controle, Comunicações, Computação,
Cibernética, Inteligência, Vigilância e Reconhecimento, é uma concepção essencial
para aprimorar a eficácia militar através da coordenação eficiente de informações
em tempo real, garantindo uma visão completa do campo de batalha. A pesquisa
analisa o impacto dos sistemas VTS e VTMIS (Sistema de Gerenciamento e
Informações do Tráfego de Embarcações) nos portos de Açu e Vitória, destacando
como esses sistemas podem ser utilizados para fornecer informações relevantes à
inteligência operacional da MB. O provimento de conhecimentos dessa natureza visa
aumentar a segurança e a eficiência da navegação, proteger o meio ambiente e
proporcionar suporte crítico às operações militares. A análise aborda ainda os
desafios e oportunidades da integração de aspectos do conceito C5IVR, enfatizando
a necessidade de um equilíbrio entre aprimorar a inteligência operacional e
preservar a função primordial de segurança da navegação aquaviária do VTS. As
sugestões para futuras pesquisas incluem o aprimoramento de um arcabouço
regulatório, análise de benefícios e desafios, investigação de tecnologias
emergentes e capacitação de operadores e gestores. Conclui-se que a aplicação de
recursos C5IVR com o sistema VTS tem o potencial de proporcionar uma gestão
mais eficaz do tráfego marítimo e apoiar o processo de tomada de decisões da MB.
A combinação dessas tecnologias e serviços permite uma abordagem holística e
integrada para a segurança e defesa marítima, beneficiando não apenas a
segurança do tráfego aquaviário, mas também as operações navais.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para a conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)This dissertation investigates the integration of C5IVR tools with the Vessel Traffic
Service (VTS) and its implications for the Brazilian Navy (BN). C5IVR, which stands
for Command, Control, Communications, Computers, Cybernetics, Intelligence,
Surveillance, and Reconnaissance, is an essential concept for enhancing military
effectiveness through the efficient coordination of real-time information, ensuring a
comprehensive view of the battlefield. The research analyzes the impact of the VTS
and VTMIS (Vessel Traffic Management and Information System) on the ports of Açu
and Vitória, highlighting how these systems can be utilized to provide relevant
information to the operational intelligence of the BN. The provision of such
knowledge aims to increase the safety and efficiency of navigation, protect the
environment, and provide critical support to military operations. The analysis also
addresses the challenges and opportunities of integrating C5IVR concept aspects,
emphasizing the need for a balance between enhancing operational intelligence and
preserving the primary function of ensuring maritime navigation safety through the
VTS. Suggestions for future research include the development of a regulatory
framework, analysis of benefits and challenges, investigation of emerging
technologies, and training for operators and managers. It is concluded that the
application of C5IVR resources with the VTS system has the potential to provide
more effective maritime traffic management and support the decision-making process
of the MB. The combination of these technologies and services enables a holistic and
integrated approach to maritime security and defense, benefiting not only the safety
of waterway traffic but also naval operations
Análise do monitoramento e controle de projetos navais em um estaleiro público militar
Full text linkCom uma frota superior a 90 navios destinada as mais diversas finalidades que vão
desde a garantia da soberania brasileira na região denominada Amazônia Azul a
salvaguarda da vida humana é de extrema importância que os meios navais da
Marinha do Brasil estejam em condições operativas satisfatórias. Para isso, é
necessária a existência de infraestrutura adequada, ocupando o Arsenal de Marinha
do Rio de Janeiro (AMRJ) posição de destaque neste cenário. No entanto, a principal
técnica utilizada para realizar o monitoramento e controle de projetos na instituição
tem sofrido diversas críticas por parte de seus usuários nos últimos anos. Sendo
assim, o presente trabalho se propõe a analisar o monitoramento e controle de
projetos no AMRJ, no que tange a manutenção e construção de meios navais através
da utilização da técnica de Earned Value Manegement (EVM) ou Análise de Valor
Agregado como é mais comumente conhecida no Brasil. No presente estudo foi
utilizada a metodologia de estruturação de problemas Complex Holografic
Assessment of Paradoxical Problems (CHAP²). Com a utilização desta metodologia
foi possível realizar um diagnóstico de utilização da EVM na instituição e identificar
nove problemas relacionados ao monitoramento e controle de projetos. Á partir dos
problemas identificados foram propostas 13 ações viáveis de intervenções e melhorias
necessárias para melhor utilização da ferramenta, sendo que seis tiveram autorização
para serem implementadas em projeto a ser iniciado em Maio de 2025. O estudo se
mostra relevante pelo seu caráter inédito na Organização Militar e pela possibilidade
de que possa ser replicado em outras organizações militares ou não, que atuem na
temática relacionada ao Apoio Logístico Integrado.With a fleet of more than 90 ships destined for the most diverse purposes, ranging
from guaranteeing Brazilian sovereignty in the region known as the Blue Amazon,
safeguarding human life and carrying out scientific research, it is extremely
important that the Brazilian Navy's naval resources are in good condition. For this,
the existence of adequate infrastructure is necessary, with the Arsenal de Marinha do
Rio de Janeiro (AMRJ) occupying a prominent position in this scenario. However,
the main technique used to monitor and control projects at the institution has
suffered a lot of criticism from its users in recent years. Therefore, the present work
proposes to analyze the monitoring and control of projects in AMRJ, regarding the
maintenance and construction of naval assets through the use of the Earned Value
Management (EVM) technique or Added Value Analysis as it is more commonly used.
known in Brazil. In the present study, the Complex Holographic Assessment of
Paradoxical Problems (CHAP²) problem structuring methodology was used. Using
this methodology, it was possible to diagnose the use of EVM in the institution and
identify nine problems related to project monitoring and control. Based on the
problems identified, 13 viable intervention actions and improvements necessary for
better use of the tool were proposed, six of which were authorized to be implemented
in a project to be started in May 2025. The study is relevant due to its unprecedented
nature in the Organization Military under study and the possibility that it can be replicated in other military or non-military organizations that work on issues related to Integrated Logistics Support
Ações de defesa aeroespacial na Batalha de Midway (1942): Aderência da Tomada de Decisões das Forças Americanas ao Ciclo OODA
Full text linkO objetivo desta pesquisa é investigar a aderência do processo de tomada de decisão
do comando das forças navais americanas, durante a Batalha de Midway,
especialmente em prol das ações de defesa aeroespacial desenvolvidas, aos
preceitos da teoria de John Boyd. Para atingir este objetivo, foi empregada a
metodologia Teoria X Realidade, fundamentada por uma ampla pesquisa bibliográfica.
A pesquisa iniciou-se com a abordagem teórica de John Boyd, com foco em sua
origem e nos conceitos do Ciclo OODA. Foi detalhado como Boyd desenvolveu essa
teoria, com base em princípios de Termodinâmica e Teoria dos Jogos, para
compreender e aprimorar a tomada de decisões em ambientes complexos e
dinâmicos. A pesquisa destacou o papel essencial dos porta-aviões e aeronaves na
Batalha de Midway, táticas empregadas, decisões críticas tomadas pelos
comandantes e as consequências dessas ações no desenrolar e no resultado do
conflito. Examinou-se a aderência da realidade de Midway ao Ciclo OODA, com uma
avaliação de como os princípios de Observação, Orientação, Decisão e Ação foram
implementados durante a batalha. A pesquisa apontou que, mesmo com fato do
anacronismo referente ao Ciclo OODA ter sido desenvolvido anos após a Batalha de
Midway, a tomada de decisões das forças americanas, que culminou com ações de
defesa aeroespacial tem aderência com a Teoria de John Boyd, o que contribui
significativamente para o destaque da importância da adaptabilidade e rapidez na
condução de ações de defesa aeroespacial de uma força naval.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)The purpose of this research is to investigate the adherence of the decision-making
process of the U.S. naval forces' command during the Battle of Midway, particularly in
relation to the aerospace defense actions developed, to the principles of John Boyd’s
theory. To achieve this objective, the Theory vs. Reality methodology was employed,
supported by an extensive bibliographical review. The research began with an
examination of John Boyd's theoretical framework, focusing on its origins and the
concepts of the OODA Loop. The study detailed how Boyd developed this theory,
based on principles of Thermodynamics and Game Theory, to better understand ande
enhance decision-making in complex and dynamic environments. The researchn
highlighted the essential role of aircraft carriers and planes in the Battle of Midway, the
tactics employed, critical decisions made by commanders, and the consequences of
these actions in the course and outcome of the conflict. The study examined theo
alignment of Midway's reality with the OODA Loop, assessing how the principles of
Observation, Orientation, Decision, and Action were implemented during the battle.
The research concluded that, despite the OODA Loop being developed years after the
Battle of Midway, the decision-making process of U.S. forces, which culminated in
aerospace defense actions, aligns with Boyd’s theory. This finding significantly
underscores the importance of adaptability and speed in conducting aerospace
defense actions for naval forces
Posfácio do livro "Notas de viagem tomadas ao correr da pena durante a comissão da Corveta Parnahyba ao Estreito de Magalhães e costa da Patagônia por ocasião da passagem de Vênus pelo disco solar em 6 de dezembro de 1882.
No full textNotas de viagem: tomadas ao correr da pena durante a Comissão da Corveta Parnahyba ao Estreito de Magalhães e Costa da Patagônia : por ocasião da passagem de Vênus pelo Disco Solar em 6 de dezembro de 1882
A Guerra Híbrida na Ucrânia entre 2004 e 2014: Um Estudo Comparativo entre o Protagonismo dos Estados Unidos e da Rússia na Revolução Laranja e na Anexação da Crimeia
Full text linkEsta dissertação realiza uma análise comparativa das intervenções dos Estados
Unidos e da Rússia na Ucrânia, com foco na Revolução Laranja de 2004 e na
anexação da Crimeia em 2014, sob as teorias de Guerra Híbrida e Gibridnaya Voyna.
O estudo explora as diferenças conceituais entre Guerra Híbrida, desenvolvida no
Ocidente, e Gibridnaya Voyna, formulada pela Rússia. A Guerra Híbrida, conforme
teóricos ocidentais, combina táticas militares convencionais com elementos
irregulares e não militares, buscando eficácia em conflitos contemporâneos. A Guerra
Híbrida russa, por outro lado, adota uma abordagem mais ampla e indireta, utilizando
manipulação ideológica, informativa e cultural para desestabilizar o inimigo sem
recorrer a confrontos diretos. Durante a Revolução Laranja, os EUA apoiaram a
oposição ucraniana por meio de Organizações Não-Governamentais e diplomacia,
enquanto a Rússia utilizou propaganda e suporte a líderes pró-Rússia, empregando
táticas de Gibridnaya Voyna para manter sua influência. Na anexação da Crimeia, a
Rússia exemplificou a Gibridnaya Voyna ao manipular narrativas e realizar a anexação
sem enfrentamento direto, utilizando campanhas informativas e forças auxiliares. A
conclusão destaca que, embora as narrativas sejam distintas, as formas de atuação
de ambos os estados apresentam notáveis similaridades. Essas ações, quando
contrastadas com a evolução teórica da guerra híbrida, refletem as singularidades
políticas e os interesses estratégicos antagônicos. Além disso, a guerra híbrida é um
conceito altamente adaptável e cada vez mais politizado, capaz de ser moldado para
atender a objetivos estratégicos. A compreensão dessas nuances é fundamental para
a formulação de políticas eficazes de defesa e para a preparação contra ameaças
híbridas no futuro.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)This dissertation provides a comparative analysis of US and Russian interventions in
Ukraine, focusing on the 2004 Orange Revolution and the 2014 annexation of Crimea,
under the theories of Hybrid War and Gibridnaya Voyna. The study explores the
conceptual differences between Hybrid War, developed in the West, and Gibridnaya
Voyna, formulated by Russia. Hybrid War, according to Western theorists, combines
conventional military tactics with irregular and non-military elements, seeking
effectiveness in contemporary conflicts. Russian Hybrid War, on the other hand,
adopts a broader and more indirect approach, using ideological, informational and
cultural manipulation to destabilize the enemy without resorting to direct
confrontations. During the Orange Revolution, the US supported the Ukrainian
opposition through NGOs and diplomacy, while Russia used propaganda and support
for pro-Russian leaders, employing Gibridnaya Voyna tactics to maintain its influence.
In its annexation of Crimea, Russia exemplified Gibridnaya Voyna by manipulating
narratives and carrying out the annexation without direct confrontation, using
information campaigns and auxiliary forces. The conclusion highlights that, although
the narratives are distinct, the ways in which both states act have notable similarities.
These actions, when contrasted with the theoretical evolution of hybrid warfare, reflect
the political singularities and antagonistic strategic interests. Furthermore, hybrid
warfare is a highly adaptable and increasingly politicized concept, capable of being
shaped to meet strategic objectives. Understanding these nuances is essential for
formulating effective defense policies and preparing for future hybrid threats
A inserção da energia eólica offshore no Brasil sob o viés tecnológico: uma análise através do mapeamento de patentes (2013-2021)
Full text linkRESUMO
A transição energética tem tido constante destaque nas discussões contemporâneas em prol de
uma menor pegada ambiental. Ademais, o desenvolvimento tecnológico tem contribuído para
a exploração de fontes de menor impacto ambiental e redução da necessidade de importação
de bens e recursos de outros países, gerando maior segurança nacional. O mar é um ambiente
favorável para a exploração de diversas fontes de energia renováveis. Por um lado, contribui
para o desenvolvimento sustentável. Por outro, o espaço marinho também se qualifica como
ambiente para o desenvolvimento de diversas atividades econômicas. No Brasil, dada à larga
extensão de seu território marítimo, observa-se grande potencial de exploração de suas fontes
do e no mar, dentre elas a eólica offshore. Contudo, para sua inserção na matriz energética
brasileira, faz-se necessário sobrepujar diversos desafios, dentre eles o desenvolvimento de
um arcabouço tecnológico, este que pode ser mensurado através da análise de solicitações de
registro de patentes. Com base nisso, esta dissertação busca realizar um panorama de
tecnologias aplicáveis ao setor de energia eólica offshore protegidas por patentes em
comparação ao mercado global. Para tal, adota-se uma metodologia qualitativa através do
levantamento e análise bibliográfica e normativa sobre o tema. Nesse sentido, utiliza-se uma
discussão literária a respeito dos conceitos de economia azul, transição energética, segurança
energética, energia do e no mar e inovação, além da utilização de material elaborado por
instituições relevantes para o setor de energia, como a IRENA, IEA, GWEC e EPE. De forma
complementar, realiza-se um levantamento de dados sobre patentes em bases especializadas.
A delimitação temporal escolhida é a última década (2013-2023) para se considerar apenas os
pedidos de patentes que abarquem as tecnologias mais recentes, sobretudo considerando que a
data de abertura do primeiro processo de licenciamento ambiental de projeto ligado ao setor
de eólica offshore foi em 2016. Com isso, pretende esta pesquisa contribuir para a maior
compreensão dos desafios da inserção da fonte eólica offshore no Brasil, bem como destacar a
importância do desenvolvimento da matriz energética em âmbito nacional e do arcabouço
tecnológico.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão de Mestrado do Curso do Programa de Pós-Graduação Stricto Sensu em Estudos Marítimos (PPGEM)ABSTRACT
The energy transition has been constantly emphasised as a key tool to contribute to mitigate
the environmental footprint. In this context, technological development contributes to the
exploration of sources of energy with a lower environmental impact, as well as the reduction
in the need to import goods and resources from other countries, thus contributing to national
security. The sea is a favourable environment for the exploitation of several renewable energy
sources. On the one hand, this contributes to sustainable development. On the other hand, the
marine space allows the development of many economic activities. In Brazil, due to its vast
maritime territory, there is great potential for exploiting the sources from/in the sea, including
offshore wind energy. However, in order to include it in the Brazilian energy matrix, it is
necessary to overcome several challenges, such as the development of a technological
framework, which can be measured by analysing patent applications. This dissertation seeks
to provide an overview of technologies applicable to the offshore wind energy sector
protected by patents in comparison to the global market. To this end, a qualitative
methodology is adopted by surveying and analysing the literature and regulations on the
subject. In addition, data on patents is collected from specialised databases. To this end, a
literary discussion on the concepts of blue economy, energy transition, energy security, energy
from and in the sea and innovation is conducted, as well as material produced by institutions
relevant to the energy sector, such as IRENA, IEA, GWEC and EPE are gathered. The chosen
time frame is the last decade (2013-2023) in order to consider only patent applications
covering the most recent technologies, especially considering that the first environmental
licensing process for a project linked to the offshore wind sector was opened in 2016. This
research aims to contribute to a better understanding of the challenges of introducing offshore
wind power in Brazil, as well as highlighting the importance of developing the energy matrix
at national level and its technological framework
Embargos de petróleo como ferramenta de coerção: A influência na política externa dos EUA durante o conflito árabe-israelense de 1973 até os Acordos de Camp David
Full text linkA presente dissertação examina o impacto dos embargos de petróleo impostos pelos
Estados-membros da Organização dos Países Árabes Exportadores de Petróleo
(OPAEP) como instrumento de coerção geopolítica. O estudo analisa como esses
embargos influenciaram a política externa dos Estados Unidos, principalmente
durante a Guerra do Yom Kippur de 1973, e suas consequências até a assinatura dos
Acordos de Camp David em 1978. Utilizando um desenho de comparação, a pesquisa
confronta teorias acadêmicas relevantes para o tema com a realidade observada,
coletando dados numéricos e não numéricos, como levantamentos estatísticos,
pronunciamentos e comunicados oficiais de governos. A análise revela que os
embargos de petróleo foram eficazes ao causar um forte impacto na economia
americana, forçando os EUA a reconsiderar suas políticas no Oriente Médio e a adotar
uma postura mais diplomática e mediadora. Esta pesquisa destaca a importância das
sanções econômicas como ferramentas de coerção e sua capacidade de moldar a
dinâmica geopolítica, fornecendo ensinamentos importantes para a compreensão das
interações entre segurança energética e política externa. A relevância do estudo
reside em sua capacidade de oferecer informações que podem auxiliar os tomadores
de decisão na Marinha do Brasil a compreender melhor as interações geopolíticas
associadas à segurança de recursos energéticos.Trabalho apresentado à Escola de Guerra Naval, como requisito parcial para conclusão do Curso de Estado-Maior para Oficiais Superiores (C-EMOS 2024)The present dissertation examines the impact of the oil embargoes imposed by the
member states of the Organization of Arab Petroleum Exporting Countries (OAPEC)
as instrument of geopolitical coercion. The study analyzes how these embargoes
influenced U.S. foreign policy, particularly during the 1973 Yom Kippur War, and their
consequences up to the signing of the Camp David Accords in 1978. Using a
comparative design, the research confronts relevant academic theories with observed
reality, collecting both numerical and non-numerical data, such as statistical surveys,
official government statements, and communications. The analysis reveals that the oil
embargoes were effective in causing a significant impact on the American economy,
forcing the U.S. to reconsider its Middle East policies and adopt a more diplomatic and
mediating stance. This research highlights the importance of economic sanctions as
coercive tools and their capacity to shape geopolitical dynamics, providing important
insights into the interactions between energy security and foreign policy. The relevance
of the study lies in its ability to offer information that can assist decision-makers in the
Brazilian Navy to better understand the geopolitical interactions associated with energy
resource security
Projeto conceitual do núcleo de um reator Small Modular Reactor do tipo PWR para um submarino de propulsão nuclear utilizando o método de Monte Carlo
Full text linkA responsabilidade de proteger as águas jurisdicionais brasileiras é uma tarefa constitucional
da Marinha do Brasil e de grande importância para a preservação dos recursos naturais
presentes nesta área. Para tanto, é preciso que se tenham embarcações capazes de cumprirem
com essa missão. A utilização de submarinos, especialmente com propulsão nuclear,
contribui sobremaneira para a permanente vigilância. No entanto, os desafios tecnológicos
para a obtenção de um submarino com propulsão nuclear são enormes, entre eles a
construção de uma planta nuclear embarcada adequada às demandas de operação do
submarino, com alto grau de segurança, compacidade e longos ciclos de abastecimento. Para
atender a esses critérios, o conceito de projeto dos reatores Small Modular Reactors (SMRs)
é bastante interessante, pois são reatores com elevada segurança, de pequeno porte e com
previsão de maior duração dos ciclos de operação. O objetivo deste estudo é realizar o projeto
conceitual do núcleo de um reator SMR do tipo Pressurized Water Reactor (PWR) para a
propulsão de um submarino utilizando o Método de Monte Carlo com o código OpenMC.
Para tanto, o estudo foi divido em etapas, iniciando por uma modelagem simples do núcleo,
homogênea, para a qual foram avaliados diferentes tamanhos de núcleo, níveis de baixo
enriquecimento do combustível, tipos de refletores e quantidade de material absorvedor.
Posteriormente, é proposta uma primeira configuração heterogênea, mais realista, para
alguns núcleos com maior possibilidade de emprego. Os resultados obtidos são coerentes
com outros projetos de plantas SMR que estão em curso.The responsibility to protect Brazilian jurisdictional waters is a constitutional task of the
Brazilian Navy and of great importance for the preservation of the natural resources present
in this area. To do so, it is necessary to have vessels capable of carrying out this mission.
The use of submarines, especially with nuclear propulsion, greatly contributes to permanent
surveillance. However, the technological challenges in obtaining a submarine with nuclear
propulsion are enormous, including the construction of an on-board nuclear plant suitable
for the submarine's operating demands, with a high degree of safety, compactness and long
refueling cycles. To meet these criteria, the design concept of Small Modular Reactors
(SMRs) is very interesting, as they are reactors with high safety, small size and expected
longer operating cycles. The objective of this study is to carry out the conceptual design of
the core of a Pressurized Water Reactor (PWR) type SMR reactor for the propulsion of a
submarine using the Monte Carlo Method with code OpenMC. In order to do so, the study
was divided into stages, starting with a simple, homogeneous core modeling, for which
different core sizes, levels of low enriched fuel, types of reflectors and quantity of absorbing
material were evaluated. Subsequently, a first heterogeneous, more realistic configuration is
proposed for some cores with greater possibility of use. The results obtained are consistent
with other SMR plant projects that are underway