Anuario de Espacios Urbanos, Historia, Cultura y Diseño
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Causas de mortes na Área Metropolitana de Monterrey 2022: Mecanismos e políticas para fortalecer a resiliencia
No full textThe study analyzes the causes of death in the municipalities of the Monterrey Metropolitan Area (ZMM), and with this, proposes urban mechanisms that reduce the risk of disasters and strengthen resilience, to encourage the decrease in vulnerability indices in the population. . The study is based on considering the data on deaths in the state of Nuevo León (NL) and the ZMM period 2019-2021. It is a quantitative, non-experimental, ex post fasto and cross-sectional study. The results show as the main cause of death, those related to traffic accidents. Mechanisms have been generated, without effective results, in an incessant search to achieve the eradication of deaths of people in productive ages. Taking these results into account, the mechanisms to strengthen urban resilience should target men, young drivers, lacking road culture. Make use of previous strategies, evaluate their failure and promote other types of mechanisms.El estudio analiza las causas de muertes, en los municipios de la Zona Metropolitana de Monterrey (ZMM), y con ello propone mecanismos urbanos que reduzcan el riesgo de desastres y fortalezcan la resiliencia, para incentivar el decrecimiento de los índices de vulnerabilidad en la población. El estudio, se basa en considerar los datos sobre defunciones en el estado de Nuevo León (NL) y la ZMM período 2019-2021. Es un estudio cuantitativo, no experimental, ex post fasto y transversal. Los resultados muestran como principal causa de muerte, las relacionadas con accidentes de tránsito. Se han generado mecanismos, sin resultados eficaces, en una búsqueda incesante para alcanzar la erradicación de muertes de personas en edades productivas. Teniendo en cuenta estos resultados, los mecanismos para fortalecer la resiliencia urbana deben dirigirse a hombres, conductores jóvenes, carentes de cultura vial. Valerse de estrategias anteriores, evaluar su fracaso y promover otro tipo de mecanismos.O estudo analisa as causas das mortes nos municípios da Área Metropolitana de Monterrey (ZMM), e com isso, propõe mecanismos urbanos que reduzam o risco de desastres e fortaleçam a resiliência, para incentivar a diminuição dos índices de vulnerabilidade na população. O estudo se baseia em considerar os dados de óbitos no estado de Nuevo León (NL) e no período ZMM 2019-2021. Trata-se de um estudo quantitativo, não experimental, ex post fasto e transversal. Os resultados apontam como principal causa de morte, aquelas relacionadas aos acidentes de trânsito. Mecanismos têm sido gerados, sem resultados efetivos, na busca incessante pela erradicação das mortes de pessoas em idade produtiva. Tendo em conta estes resultados, os mecanismos de reforço da resiliência urbana devem ter como alvo os homens, condutores jovens, sem cultura rodoviária. Recorrer a estratégias anteriores, avaliar o seu insucesso e promover outros tipos de mecanismos
Análise bibliométrica sobre o espaço público e a gestão da emergência social
No full textGiven the increase in the intensity of threats and their impacts on the urban territory, it is proposed to carry out approaches to know the state of the research question on the relationship of public space in the face of social emergencies caused by threats such as floods, earthquakes, and pandemics. A literature review was carried out through specialized databases from a bibliometric approach to identify global trends in academic and scientific production over a period of 15 years. The results are described in terms of the number of publications and are broken down by country, institution and language of publication. Finally, the conclusions focus on the need to link academia and science with the design of public space and bibliometric reviews as a preamble to formal research processes.Ante el aumento en la intensidad de amenazas y sus impactos sobre el territorio urbano, se plantea realizar abordajes para conocer el estado de la cuestión de investigaciones sobre la relación del espacio público ante emergencias sociales provocadas por amenazas como inundaciones, sismos y pandemias. Se realizó una revisión de la literatura, a través de bases de datos con carácter especializado, desde un enfoque bibliométrico para identificar tendencias globales en materia de producción académica y científica en un período de 15 años. Los resultados obtenidos se describen en términos de la cantidad de publicaciones realizadas en dicho periodo y se desglosan por país, institución e idioma de publicación. Finalmente, las conclusiones se enfocan en la necesidad de vincular al ámbito académico y científico con el diseño de proyectos de espacio público y las revisiones bibliométricas como preámbulo a los procesos formales de investigación.Dado o aumento da intensidade das ameaças e seus impactos no território urbano, propõe-se realizar abordagens para conhecer o estado da questão da pesquisa sobre a relação do espaço público frente às emergências sociais causadas por ameaças como inundações , terremotos e pandemias. Foi realizada uma revisão da literatura por meio de bases de dados especializadas a partir de uma abordagem bibliométrica, para identificar tendências globais na produção acadêmica e científica em um período de 15 anos. Existe uma relação nas produções de cada país com base no número de eventos ocorridos, portanto, existe uma relação entre o tipo de abordagem da emergência estudada e a forma como o espaço público contribui para a gestão do evento
Desacoplamento ou decrescimento? Um quadro analítico para abordar a transição socioecológica a partir dos estudos urbanos
No full textThe socio-ecological transition is emerging as a new scientific paradigm focused on the interactions between society and nature, and at the same time, it is the spearhead of a new urban and environmental agenda. With one foot in the dissemination of the concepts and methodologies that make up this paradigm, and with the other in the sociological analysis of the new environmental movements, the article offers a review of two political ecology forces that seek to guide the direction of the transition: ecological decoupling and degrowth.La transición socioecológica se perfila como un nuevo paradigma científico centrado en las interacciones sociedad-naturaleza y es, al mismo tiempo, la punta de lanza de una nueva agenda urbana y ambiental que no está exenta de contradicciones y dilemas. Con un pie en la divulgación de los conceptos y las metodologías que conforman este paradigma, y con otro en el análisis sociológico de los nuevos ecologismos, el artículo ofrece una revisión de dos corrientes de ecología política que buscan orientar el sentido de la transición: la desvinculación ecológica y el decrecimiento.A transição socioecológica está emergindo como um novo paradigma científico focado nas interações entre sociedade e natureza, e ao mesmo tempo é a ponta de lança de uma nova agenda urbana e ambiental. Com um pé na disseminação dos conceitos e metodologias que compõem este paradigma, e com o outro na análise sociológica dos novos movimentos ambientais, o artigo oferece uma revisão de duas forças de ecologia política que buscam guiar a direção da transição: o desacoplamento ecológico e o decrescimento
Do transporte para a praça. Desenvolvimento urbano em Azcapotzalco e renovação do CETRAM El Rosario
No full textSince the beginning of the 20th century, Azcapotzalco has been a benchmark for industrial and economic development in Mexico City, with transportation being a key aspect of these transformations. In the last two decades, the space in the northwest area of the mayor’s office has been the object of multiple urban transformations, because of the change in economic activities. One of the latest transformations has been the renovation of the El Rosario Modal Transfer Center (CETRAM). This case shows how economic development policies intersect with transport policies; a relationship that has been promoted as the latest milestone in progress with the conversion of bus stops into shopping malls. Based on a historical and ethnographic analysis of this CETRAM, the objective of the work is to describe how the social dynamics of transport and consumption have been transformed in the area.Desde inicios del siglo XX, Azcapotzalco ha sido un referente del desarrollo industrial y económico en la Ciudad de México, donde el transporte es un aspecto clave de estas transformaciones. En las últimas dos décadas, el espacio de la zona noroeste de la alcaldía ha sido objeto de múltiples transformaciones urbanas, producto del cambio de actividades económicas. Una de las últimas transformaciones ha sido la renovación del Centro de Transferencia Modal (CETRAM) El Rosario. Este caso permite mostrar cómo se cruzan las políticas de desarrollo económico con las políticas del transporte, relación que se ha promovido como el último hito del progreso con la conversión de los paraderos en plazas comerciales. Con base en un análisis histórico y etnográfico de este CETRAM, el objetivo del trabajo es describir cómo se han transformado las dinámicas sociales del transporte y el consumo en la zona.Desde o início do século XX, Azcapotzalco tem sido uma referência para o desenvolvimento industrial e econômico da Cidade do México, sendo o transporte um aspecto fundamental dessas transformações. Nas últimas duas décadas, o espaço da zona noroeste da Câmara Municipal tem sido objeto de múltiplas transformações urbanas, fruto da alteração das atividades económicas. Uma das últimas transformações foi a reforma do Centro de Transferência Modal El Rosario (CETRAM). Este caso mostra como as políticas de desenvolvimento econômico se cruzam com as políticas de transporte, relação que tem sido promovida como o mais recente marco em andamento com a conversão de pontos de ônibus em shopping centers. Com base em uma análise histórica e etnográfica deste CETRAM, o objetivo do trabalho é descrever como as dinâmicas sociais de transporte e consumo na área foram transformadas
Ariel Rodríguez Kuri. A propósito de los 30 años del Anuario y del Área de Estudios Urbano
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Uma homenagem a um legado de conhecimento urbnano: revista Ciudades
No full textOne of the most relevant urban projects, which emerged in the late 1980´s, was the birth of the National Urban Research Network and its corresponding publication: the Ciudades magazine. In a period that oscillates between 1989 and 2018, 120 issues were produces that included topics on the city and others that arose from the seminars and works carried out by associated members interested in the city. Adhering to the call that invites that analysis of the exploration and direction of urban studies, this contribution reflects the impact that this project had in the academic field of México and Latin America. The conditions in which it arose, its form of organization and operation, the theoretical breaks with which the problems of the city were analyzed int this period and concludes with some self-critical reflections on the causes that led the closure of the magazine at the end of 2018.Uno de los proyectos urbanos más relevantes, surgido a finales de 1980, fue el nacimiento de la Red Nacional de Investigación Urbana y su correlato en publicación: la revista Ciudades. En un periodo que oscila entre 1989 y 2018, se produjeron 120 números que incluían temas sobre la ciudad y otros que surgieron de los seminarios y trabajos realizados por miembros asociados interesados en lo urbano. En adhesión al llamado que invita al análisis de la exploración y la dirección de los estudios urbanos en el siglo XXI, esta contribución reflexiona sobre los aportes y el impacto que tuvo este proyecto en el ámbito académico de México y de América Latina. Se evalúan las condiciones en las que surgió, sus objetivos y la contribución de diversas instituciones que lo apoyaron; su forma de organización y funcionamiento; las rupturas teóricas con las que se analizaron en este periodo los problemas de la ciudad, y se concluye con unas reflexiones autocríticas sobre las causas que motivaron el cierre de la revista a finales de 2018.Um dos proyetos urbanos mais relevantes, que surgio no final dos anos 1980, foi a nascimento da Rede Nacional de Pesquisas Urbanas a sua correspondente publicação: a revista Ciudades. Num período que oscila entre 1989 e 2018 foram produzidos 120 números que incluíam temas sobre a cidades e outros que surgiram dos seminários e trabalhos realizados por associados interessados no urbano. Aderindo ao chamado que convida à análise da exploração e direção dos estudos urbanos no século XXI, esta contribuição reflete sobre el impacto de este projeto teve no campo acadêmico do México e da América Latina. Avaliam-se as condições em que surgiu, os seus objetivos e o contributo das várias instituições que o apoiaram; sua forma de organização e funcionamento; las rupturas teóricas com forma analisados os problemas da cidade neste período e concluí com algumas reflexões autocríticas sobre as causas que levaram ao encerramento da revista no final de 2018
La crisis socioambiental en la Cuenca río Alto Atoyac: encuentro con María de Lourdes Hernández Rodríguez
No full textDesafio: de cidades globais
No full textTrying to explain how a city the size of Hong Kong has achieved 'global' status is a task that deserves some credit. The former British colony, which the literary topic has placed so many times "at the crossroads of East and West, is the result of a complex historical situation, but which has resulted in the brilliant development of one of the capitals of the world.A capital that, according to a somewhat generalized perception, is a contemporary and sophisticated city. But to what extent is Hong Kong a global city and what process has led it to become one of the few that exist?Tratar de explicar cómo una ciudad del tamaño de Hong Kong ha alcanzado el estatus de 'global' es una tarea que merece cierto reconocimiento. La excolonia británica, que el tópico literario ha situado tantas veces "en la encrucijada de Oriente y Occidente es fruto de una coyuntura histórica compleja, pero que ha resultado en el brillante desarrollo de una de las capitales del mundo.Una capital que, según una percepción ya un tanto generalizada, es una ciudad contemporánea y sofisticada. Pero ¿hasta qué punto es Hong Kong una ciudad global y qué proceso le ha llevado a convertirse en una de las pocas que existen?...Tentar explicar como uma cidade do tamanho de Hong Kong alcançou o status de 'global' é uma tarefa que merece algum crédito. A ex-colónia britânica, que a temática literária tantas vezes colocou “na encruzilhada do Oriente e do Ocidente, resulta de uma situação histórica complexa, mas que resultou no brilhante desenvolvimento de uma das capitais do mundo.Uma capital que, segundo uma percepção um tanto generalizada, é uma cidade contemporânea e sofisticada. Mas até que ponto Hong Kong é uma cidade global e que processo a levou a se tornar uma das poucas que existem