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Budget-Tourismus zwischen glanzvoll und günstig
Get PDFTourismus Management Passport 10/2017: Budget-Tourismus zwischen glanzvoll und günsti
Leistungsbewertung erfolgreich führen : Leitfaden zur Umsetzung von Leistungsbewertungen für Führungskräfte
Get PDFDas Ziel des Beitrages ist es, für Führungskräfte darzulegen, wie sie eine professionelle und faire Leistungsbewertung in ihren Bereichen erfolgreich umsetzen können. Zudem sollen die Führungskräfte erkennen, mit welchen Widerständen sie im Umgang mit der Leistungsbewertung rechnen müssen. Dabei werden in diesen Ausführungen vor allem Tipps – teilweise in prägnanter Aufzählungsweise – für den Leser gegeben. Die Informationen zur Leistungsbewertung resultieren aus Workshops in mittelständischen Unternehmen, deren Ziel es war, die eigene Führungskultur um ein wirksames Instrument weiter zu entwickeln
Trekking in Nepal's Khumbu region : changes in trekking tourists' motivations : a comaparative study 1992-2012
Get PDFDie vorliegende Bachelorarbeit beschäftigt sich mit der Thematik Trekkingtourismus und dem möglichen Wandel von Reisemotiven der Trekkingtouristen in der Khumbu Region in Nepal. Hierbei dient die Untersuchung von Dieter Hauck aus den 90er Jahren als Grundlage und wird mit aktuellen Daten aus eigener Befragung, sowie aktueller Literatur verglichen. Das Ziel ist es, die Reisemotive sowie die Entwicklung der Region zu vergleichen und die möglichen Veränderungen aus den letzten zwanzig Jahren aufzuzeigen.The following bachelor thesis concerns itself with the theme trekking tourism and changes in the trekkers' motivation in the Khumbu region Nepal. It is a comparative study based on study from Dieter Hauck published in the 90th and it is compared with a survey from 2012 and newer literature. The aim is to show possible changes in the trekkers' motivation in the last twenty years
Modernisierung bayerischer Skigebiete : eine nachhaltige Maßnahme?
Get PDFBausch, Thomas: Modernisierung bayerischer Skigebiete : eine nachhaltige Maßnahme?, in: Tourismus Management Passport Sonderedition 2013: Nachhaltigkei
Additive Manufacturing for the supply chain of spare parts in the automotive and aircraft industry
Get PDFDas Ziel dieser Arbeit ist es, das Potential des 3D-Drucks in konkreten Anwendungsgebieten der Ersatzteilversorgung der Automobil- und Luftfahrtindustrie aufzuzeigen. Bei der Betrachtung der Fragestellung wurde unterstellt, dass der Markt der beiden Industrien viele noch ungenutzte Potentiale bietet.
Der 3D-Druck hat sich in den letzten Jahren hinsichtlich Druckqualität und Druckzeit stark weiterentwickelt und hat den Sprung vom Fertigungsverfahren für Prototypen zum Fertigungs-verfahren auch für die Serienproduktion geschafft. Die Luftfahrtindustrie zeigt bereits erste Beispiele von Serienteilen aus einem additiven Herstellungsprozess.
Mit einer detaillierten Betrachtung der vier Themengebiete 3D-Druck, Ersatzteile, Automobil-industrie, Luftfahrtindustrie sollen die wichtigsten Kriterien jedes Gebietes erklärt werden. Das Wissen aus den geführten Experteninterviews unterstützt die Wahl der betrachteten Merkmale jedes Themengebiets. Auf dessen Basis wurde ein Bewertungskatalog erstellt, in dem sich die angesprochenen Merkmale wiederfinden. Der Bewertungskatalog ist die Grundlage für die Analyse von Beispielen aus den beiden betrachteten Industrien, für das Potential den 3D-Druck für die Ersatzteilproduktion einzusetzen.
Die limitierte Literatur zu diesem speziellen Einsatzfall der noch neuen Fertigungstechnologie wurde mit Sekundärquellen und ingenieurmäßigen Abschätzungen komplementiert.
Die Analyse der Beispiele zeigt in der Automobilindustrie, dass der Einsatz des 3D-Drucks vor Allem durch eine Reduktion von Wertschöpfungskosten gerechtfertigt werden kann, aber auch durch das Schaffen von Individualität für Nischenmärkte. In der Luftfahrtindustrie haben zwar auch die Wertschöpfungskosten einen wesentlichen Einfluss auf die Wahl der Fertigungsmethode, aber in starkem Maße auch die Faktoren Leichtbau und Wiederbeschaffungszeit
Datenaugmentierung und der Vergleich verschiedener Lernvarianten im Dialog Management von Gesprächsassistenten
Get PDFEin Chatbot oder ein Sprachassistent, welcher auf eine gestellte Frage unzusammenhängend antwortet, kann zu einer Abkehr des Benutzers von den Diensten des Unternehmens führen. Erhält der Anwender eine Liste an Hotels auf die Anfrage nach einem Zug in die nächste Stadt, wird dieser den Gesprächsassistenten womöglich nicht weiter nutzen oder gegebenenfalls zu einem Konkurrenzprodukt wechseln. Neben einer fehlerhaften Erkennung der Intentionen des Benutzers ist ein inkorrektes Dialog Management ein möglicher Grund für unzutreffende Reaktionen des Gesprächsassistenten. In der hier vorliegenden Masterarbeiten werden mit Vertauschung von Abschnitten des Dialogs, Einfügen von Chitchat und Generierung neuer Dialoge drei Algorithmen für die Datenaugmentierung vorgestellt. Das Training des dem Dialog Management zugrundeliegenden Modells wird mit den zwei Lernvarianten Supervised Learning und Reinforcement Learning realisiert und verglichen. Für das Supervised Learning wird das State of the Art Modell Transformer Embedding Dialogue (TED) [72] des Rasa Frameworks genutzt. Der Deep-Q-Learning Algorithmus [42] wird zur Umsetzung des Reinforcement Learnings angepasst und evaluiert. Um die Nutzbarkeit der verschiedenen Verfahren festzustellen, werden innerhalb der Evaluation automatisierte Tests durchgeführt, um Änderungen in der Genauigkeit des Dialog Management unter Anwendung der Lernvarianten und Augmentierungen zu überprüfen. Das Einfügen von Chitchat erweist sich in der Evaluation als vielversprechendstes der drei Augmentierungsverfahren. Es konnten Verbesserungen der Accuracy von bis zu 1,6% und im F1 Maß von 1,8% im Supervised Learning erzielt werden. Deutliche Verbesserungen von bis zu 6,6% Accuracy und 7,4% F1 Maß werden mit dieser Augmentierung im Reinforcement Learning erreicht. Vor- und Nachteile der Augmentierungen und Lernvarianten werden diskutiert. Abschließend werden zukünftige Entwicklungsmöglichkeiten diskutiert.A chatbot or a virtual assistant that answers a question in an inconsistent manner may lead to the user turning away from the company’s services. If the user receives a list of hotels in response to a request for a train to the next city, he may not continue to use the assistant or may switch to a competing product. In addition to incorrect detection of the user’s intentions, incorrect dialog management is a possible reason for incorrect reactions of the conversational assistant. In this master thesis, three algorithms for data augmentation are presented: swapping sections of the dialog, inserting chitchat and generating new dialogs using a dialog graph. The training of the model on which dialog management is based is realized and compared with the two learning variants Supervised Learning and Reinforcement Learning. For the supervised learning the state of the art model Transformer Embedding Dialogue (TED) [72] of the Rasa Framework is used. The Deep-Q-Learning algorithm [42] is adapted and evaluated for the implementation of reinforcement learning. In order to determine the usability of the different procedures, automated tests are performed within the evaluation to check for changes in the accuracy of the dialog management using the learning variants and augmentations. In the evaluation, the insertion of chitchat proves to be the most promising of the three augmentation methods. Improvements in accuracy of up to 1.6% and in the F1 score of 1.8% were achieved in supervised learning. Significant improvements of up to 6.6% accuracy and 7.4% F1 score are achieved with this augmentation in reinforcement learning. The advantages and disadvantages of augmentation and learning variants are discussed. Finally, future development possibilities are discussed
forschungsNEWS - Dezember 2009
Get PDFForschungsprojekte:
- Moleküle unter Spannung
- Brutkasten für Jung- Entrepreneure
- Neue Töne im Untergrund
- Pläne einer Römerstad
Angewandte Elektronik : Formelsammlung
Get PDFIn dieser Formelsammlung sind Definitionen, Formeln und Schaltungen aus dem Gebiet der Halbleiterelektronik so dargestellt, wie sie in der Lehrveranstaltung „Angewandte Elektronik“ behandelt werden. Diese Lehrveranstaltung wird an der Fakultät Maschinenbau, Fahrzeugtechnik, Flugzeugtechnik der Hochschule München in den Studiengängen Maschinenbau, Fahrzeugtechnik sowie Wirtschaftsingenieurwesen Automobilindustrie angeboten
School-based prevention against intimate partner violence based on the example of a selected secondary school in Luxembourg
No full textDas Ziel der vorliegenden Bachelorarbeit war es, einen effizienten und ganzheitlichen Mehr-Ebenen-Ansatz zur Prävention gegen Gewalt in Paarbeziehungen an Sekundarschulen zu entwickeln und diesen beispielhaft an der Ganztagssekundarschule Lycée Ermesinde Mersch in Luxemburg zu integrieren. Die Arbeit liefert schulischen Fachkräften – insbesondere Sozialpädagog*innen – Hintergrundwissen zur Problematik und Anregungen, wie sie aus ihrer Sekundarschule eine Präventionsinstanz gegen Gewalt in Paarbeziehungen machen können. Mittels einer detaillierten Literaturanalyse und kritischen Auseinandersetzung mit Forschungen zur Problematik, ihrer Machtfrage, ihrem inne liegenden Geschlechterverhältnis, ihrer Ausformung in Beziehungen Jugendlicher und schließlich ihren Risiko-, Schutzfaktoren und Erklärungsmodellen, konnte ein Modell zur „Förderung gesunder und respektvoller Paarbeziehungen an Sekundarschulen“ entwickelt werden. Dieses Modell fasst die wichtigsten Ansätze und Maßnahmen von Prävention gegen Gewalt in Paarbeziehungen an Sekundarschulen zusammen: 1) in neun Kategorien klassifizierte Präventionsmaßnahmen 2) die „Whole School Approach“ als umgebendes Konzept 3) die Zusammenarbeit und Mitwirkung aller Fachkräfte der Schule. Die theoretische Implementierung der in diesem Modell festgehaltenen Maßnahmen am „Lycée Ermesinde Mersch“ verdeutlicht die Potenziale von Ganztagsschulen und ihre besondere Eignung für schulbasierte, ganzheitliche Prävention gegen Partnergewalt. Die damit einhergehende Verantwortung, die schuleigenen Möglichkeiten zur Reduzierung der Gewaltproblematik auszuschöpfen, muss insb. von den Sozialpädagog*innen an Schulen – gemäß ihres Tätigkeitsprofils – wahrgenommen werden.The aim of the present bachelor thesis was to develop an efficient and holistic multi-level prevention approach against intimate partner violence for secondary schools and to integrate this approach exemplarily at the all-day school “Lycée Ermesinde Mersch” in Luxembourg. The work offers school professionals - especially social workers - background knowledge about the phenomenon and impulses on how to turn their secondary school into a prevention instance against domestic violence. Through a detailed analysis of the literature and critical examination of research on the problem, its question of power, its inherent gender relation, its manifestation in adolescent relationships and finally its risk and protective factors as well as its explanatory models, a model for the "Promotion of healthy and respectful couple relationships in secondary schools" could be developed. This model summarizes the most important approaches and measures of prevention against intimate partner violence at secondary schools: 1) prevention measures classified into nine categories 2) the "Whole School Approach" as the surrounding concept 3) the cooperation and involvement of all school professionals. The theoretical implementation of the measures set out in this model at the "Lycée Ermesinde Mersch" illustrates the potential of all-day schools and their particular suitability for school-based, holistic prevention against partner violence. The resulting responsibility to exploit the school's possibilities to prevent the problem of violence has to be perceived in particular by the school' s social workers - according to their professional profile