Repositorio de la Escuela Superior de Guerra Naval ESUP
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    Propuesta de una estrategia para la integración del sistema de seguimiento de naves del Perú a las redes de seguimiento de naves de otros países

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    El entendimiento de explicar todo lo que significa el concepto del dominio marítimo y su impacto en la comunidad marítima mundial, sumado a los sistemas de vigilancia electrónica que lo soportan es tremendamente diverso y complejo, teniendo implicaciones en la regulación nacional, en hacer cumplir las leyes marítimas y en la forma de operar las fuerzas navales de interdicción. De esta manera con el fin de cumplir su misión, el MDA es un esfuerzo regional y hemisférico que abarca varias organizaciones que trabajan hacia una meta común de información compartida a través de sistemas de vigilancia electrónica. Teniendo en cuenta que cada una de estas organizaciones internas y externas opera bajo las políticas y procedimientos que son muy diferentes unos de otros. La efectividad de MDA conjuntamente con nuestros sistemas de vigilancia electrónica en el Perú se basará en el diseño que fusiona la información de situación de naves global de una manera tal que pueda ser compartida de manera efectiva entre todos los sectores competentes. Para cumplir este objetivo se requerirá de personal competente y una estructura de sistemas adecuado que permita discernir de una amenaza y de una actividad comercial o recreativa. Esta tesis sostiene que debe modificarse la infraestructura actual necesaria para lograr el MDA a través de un proceso de vinculación formal que fusiona toda la información en los niveles táctico, local, regional y estratégico para compartir y difundir a las fuerzas de acción apropiadas.As to explain the understanding of everything of the Maritime Domain Awareness and the global maritime environment that can impact the security of Peru, Information that falls under the prevue of MDA is diverse and complex, having application in the regulatory, law enforcement, and military areas. As such, MDA is a Regional and hemispheric effort that encompasses various organizations working toward in one common goal of shared information. Given that, each of these organizations operates under policies and procedures that are radically different. Effective MDA requires the design of a construct that fuses global information in such a way that it can be effectively shared among all countries, and for Peru it needs also an integration of the data from the government sectors to one screen panorama to have vital information that can improve the analysis in the search of threats. This thesis argues that current infrastructure needed to achieve the MDA through a formal linking process that fuses all information on the tactical, local, regional, and strategic levels for sharing and dissemination to appropriate forces for action

    Impacto de los proyectos de investigación, desarrollo e innovación (I+D+i) del área de armas y electrónica en la Marina de Guerra del Perú entre 2000 y 2019

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    La presente investigación tuvo como objetivo determinar el impacto de los proyectos de Investigación, Desarrollo e Innovación (I+D+i) del área de armas y electrónica desarrollados en la Marina de Guerra del Perú (MGP), en el ámbito económico entre el 2000 y 2019. Como parte metodológica propia de un enfoque cuantitativo, se recolectaron y analizaron datos numéricos, los cuales fueron obtenidos de los proyectos de investigación y desarrollo realizados en la Marina de Guerra del Perú, a través de la Dirección de Investigación Científica y Desarrollo Tecnológico (DINCYDET) y otras dependencias dentro de la institución que aún conservan información relevante, capaz de contribuir al análisis, interpretación y elaboración de resultados sobre la materia de estudio. La investigación contrasta la la hipótesis planteada, afirmando que el impacto de los proyectos de Investigación, Desarrollo e Innovación en el área de armas y electrónica desarrollados en la Marina de Guerra del Perú entre 2000 y 2019 ha sido favorable en el ámbito económico.The objective of this research was to determine the impact of the Research, Development and Innovation (R + D + i) projects in the area of weapons and electronics developed by the Peruvian Navy (MGP), in the economic field between the 2000 and 2019. As a methodological part of a quantitative approach, numerical data were collected and analyzed, which were obtained from research and development projects carried out in the Peruvian Navy, through the Directorate of Scientific Research and Development Technological (DINCYDET) and other dependencies within the institution that still keep relevant information, capable of contributing to the analysis, interpretation, and preparation of results on the subject of study. The research contrasts the hypothesis raised, stating that the impact of the Research, Development, and Innovation projects in the area of weapons and electronics developed in the Peruvian Navy between 2000 and 2019 has been favorable in the economic sphere

    Problemática en la Implementación del Sistema de Vigilancia de Fronteras.

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    La presente investigación tuvo como objetivo identificar la problemática del Sistema de Vigilancia de Fronteras del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, y establecer la mejor alternativa de solución para su implementación. Como parte metodológica, propia de un enfoque cualitativo, se aplicó como diseño el método de solución de problemas, el cual permitió determinar y evaluar las diferentes alternativas de solución ante la problemática en la implementación del Sistema de Vigilancia de Fronteras, para finalmente seleccionar la mejor alternativa. Este trabajo demostró que la alternativa de solución más conveniente consiste en el siguiente grupo de acciones: formular una Ley que respalde la creación del Sistema de Vigilancia de Fronteras, bajo el cargo del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, en donde ciertos Puestos de Vigilancia estarán a cargo de la Policía Nacional del Perú y otros puestos a cargo de las Fuerzas Armadas, integradas con algunos efectivos policiales, asimismo, el control del espacio marítimo y aéreo estarán a cargo del COMA y del CODA respectivamente, y se habilitarán funciones de vigilancia y control territorial a las brigadas, batallones, estaciones navales, destacamentos, bases y unidades de las Fuerzas Armadas que se encuentren en zonas fronterizas. Esta alternativa de solución, permitirá establecer un sistema coherente, funcional y debidamente normado, con funciones y competencias claras, el cual permita mejorar el accionar de los actores involucrados en la seguridad y defensa nacional en las fronteras. También, se propuso una solución alternativa en caso que no se pueda implementar la anterior por falta de disponibilidad de personal policial, que a diferencia de la anterior, considera una franja de frontera en donde las Fuerzas Armadas tendrán facultades policiales para poder reprimir actividades ilícitas.The objective of this research was to identify the problem of the Border Surveillance System of the Joint Command of the Armed Forces, and to establish the best alternative solution for its implementation. As a methodological part, typical of a qualitative approach, the problem-solving method was applied as a design, which allowed determining and evaluating the different solution alternatives to the problem in the implementation of the Border Surveillance System, to finally select the best one. alternative. This work showed that the most convenient alternative solution consists of the following group of actions: formulate a Law that supports the creation of the Border Surveillance System, under the charge of the Joint Command of the Armed Forces, where certain Surveillance Posts will be in charge of the National Police of Peru and other positions in charge of the Armed Forces, integrated with some police officers, likewise, the control of the maritime and air space will be in charge of the COMA and the CODA respectively, and surveillance and territorial control to the brigades, battalions, naval stations, detachments, bases and units of the Armed Forces that are in border areas. This alternative solution will allow the establishment of a coherent, functional and duly regulated system, with clear functions and competencies, which will improve the actions of the actors involved in national security and defense at borders. Also, an alternative solution was proposed in case the previous one cannot be implemented due to the lack of availability of police personnel, which, unlike the previous one, considers a border strip where the Armed Forces will have police powers to be able to repress illegal activities

    Diseño y formulación de una política para la participación de la Marina de Guerra del Perú integrada con otras instituciones del estado, en la lucha contra el tráfico ilícito de drogas en el Río Putumayo, frontera con Colombia.2021-2025.

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    La presente tesis tuvo por finalidad presentar el diseño y formulación de una propuesta de política que permita la participación de la Marina de Guerra del Perú de manera integrada con otras instituciones del Estado, en la lucha contra el tráfico ilícito de drogas en el río Putumayo, frontera con Colombia, para el periodo 2021-2025. Para el logro de este objetivo, se ha desarrollado la problemática existente, se ha determinado las causas que la provocan y los efectos que produce sobre la población y sobre la Seguridad Nacional. Esta propuesta de diseño y formulación de política multisectorial, establece una situación futura deseada y una alternativa de solución, asimismo, define los objetivos prioritarios con sus respectivos lineamientos. Finalmente propone los servicios que deben ser implementados por la Marina de Guerra del Perú, para que de manera integrada con diversos sectores del Estado se reviertan las condiciones que provocan el tráfico ilícito de drogas en el sector de estudio. Las hipótesis establecidas en la investigación fueron contrastadas cualitativamente mediante juicio de expertos, los cuales aceptaron las mismas, considerando que el diseño y formulación de la política para la participación de la Marina de Guerra del Perú de manera integrada con otras instituciones del estado, en la lucha contra el tráfico ilícito de drogas en el río Putumayo, para el periodo 2021 - 2025, de aplicarse por parte de la Marina de Guerra del Perú, contribuiría a lograr disminuir el tráfico ilícito de drogas en esta zona.The purpose of this thesis was to present the design and formulation of a policy proposal that allows the participation of the Peruvian Navy, in an integrated manner with other State institutions, in the fight against illicit drug trafficking in the Putumayo River, border with Colombia, for the period 2021-2025. To achieve this objective, the existing problem has been developed, the causes that provoke it and the effects it produces on the population and on National Security have been determined. This proposal for the design and formulation of a multisectional policy establishes a desired future situation and an alternative solution, also defines the priority objectives with their respective guidelines. Finally, it proposes the services that should be implemented by the Peruvian Navy, so that, in an integrated manner with various sectors of the State, the conditions that cause illicit drug trafficking in the study sector are reversed. The hypotheses established in the research were qualitatively contrasted through the judgment of experts, who accepted them, considering that the design and formulation of the policy for the participation of the Peruvian Navy in an integrated manner with other state institutions, in the fight against illicit drug trafficking in the Putumayo River, for the period 2021 - 2025, if applied by the Peruvian Navy, would contribute to reducing illicit drug trafficking in this area

    Análisis estratégico operacional en la guerra hispano americana de 1898.

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    La presente investigación tuvo como objetivo analizar estratégica y operacionalmente la Guerra Hispano – Norteamericana de 1898, que se produjo como parte de la independencia de Cuba, que luego de una serie de operaciones en tierra y mar, acabó con la derrota de las fuerzas españolas y la pérdida del control político y militar de las Islas de Cuba y Puerto Rico en el Caribe y las Islas de las Filipinas y Guam en el Pacífico. Este conflicto fue producto de los intereses norteamericanos, que veían la presencia del país europeo colonial, como una amenaza a los mismos. La política expansionista norteamericana requería contar con puntos estratégicos como lo eran Cuba y Puerto Rico en el Caribe, y las islas Filipinas y Guam, en el Pacífico. Estos territorios tenían gran importancia para Estados Unidos, para mantener una presencia militar y económica que le permitiese su consolidación como una potencia mundial. A consecuencia de las acciones militares, España fue derrotada y expulsada de dichas tierras y Cuba logró su independencia. Como parte metodológica, propia de un enfoque cualitativo, con un diseño histórico documental de carácter descriptivo, se aplicó el método de análisis estratégico operacional, el cual permitió determinar y desarrollar los aspectos más relevantes de las operaciones del tema en estudio. Como resultado de la investigación, se presentan los siguientes aspectos relevantes de dicho conflicto: objetivos políticos y militares, estado final deseado, actitudes estratégicas, las maniobras estratégicas operacionales, líneas de operaciones, puntos decisivos, centros de gravedad y sus factores críticos, tipos de operaciones, estratagemas, incentivos y apremios, niebla y fricción, el cumplimiento de los principios de la guerra y elementos innovadores del diseño operacional, por parte de las fuerzas militares de los países beligerantes, durante el desarrollo de las operaciones de la guerra.The objective of this research was to strategically and operationally analyze the 1898 Spanish-American War, which occurred as part of Cuba's independence, and which, after a series of operations on land and at sea, ended with the defeat of Spanish forces and the loss of political and military control of the islands of Cuba and Puerto Rico in the Caribbean and the islands of the Philippines and Guam in the Pacific. This conflict was a product of American interests, which saw the presence of the colonial European country as a threat to them. The American expansionist policy required strategic points such as Cuba and Puerto Rico in the Caribbean, and the Philippine Islands and Guam in the Pacific. These territories were of great importance to the United States in order to maintain a military and economic presence that would allow it to consolidate its position as a world power. As a result of the military actions, Spain was defeated and expelled from those lands and Cuba achieved its independence. As a methodological part, proper of a qualitative approach, with a historical documentary design of descriptive character, it was applied the method of operational strategic analysis, which allowed determining and developing the most relevant aspects of the operations of the subject under study. As a result of the investigation, the following relevant aspects of the conflict are presented: political and military objectives, desired final state, strategic attitudes, strategic operational maneuvers, lines of operations, decisive points, centers of gravity and their critical factors, types of operations, stratagems, incentives and constraints, fog and friction, compliance with the principles of war and innovative elements of operational design, by the military forces of the belligerent countries, during the development of war operations

    El régimen de guardia a tres secciones y la fatiga laboral del personal de las unidades de superficie de la Marina de Guerra del Perú durante los tránsitos hacia los compromisos operacionales.

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    El presente trabajo de investigación tiene por objetivo determinar el régimen de guardia a tres secciones que permita reducir el nivel de la fatiga laboral en el personal de las unidades de superficie de la Marina de Guerra del Perú durante los tránsitos hacia los compromisos operacionales. Para esto se desarrolló un enfoque cuantitativo de diseño pre experimental en el cual se aplicaron dos regímenes a tres secciones diferentes, el primero, el comúnmente usado en nuestra Marina de Guerra del Perú que es el de cuartos de guardia y el segundo un régimen norteamericano en donde cinco horas de guardia transcurren en el periodo diurno y tres nocturnos. Se aplicó la técnica de encuesta a través de la herramienta de “Yoshitake” a una muestra de 90 tripulantes a bordo del buque. La variable fatiga laboral fue medida en cuatro etapas distintas a lo largo del estudio y se determinó que a medida que transcurrían los días de navegación iba aumentando los niveles de fatiga. Así mismo, se utilizó la prueba paramétrica de medias relacionadas T-Student, determinando que sí existe una diferencia estadísticamente significativa entre ambos regímenes de guardia mostrando en adición que las medias del régimen norteamericano son más altas que las del régimen cuartos de guardia. Este trabajo demostró que no necesariamente un régimen de guardia adoptado por una Marina más desarrollada es el ideal. Al respecto, se debe promover la elaboración de mayores estudios similares al presente para así poder tener mejores regímenes de guardia que permitan controlar el nivel de la fatiga y por consiguiente cumplir con todos los objetivos encomendados por nuestra Marina de Guerra del Perú.The objective of this research is to determine the three-section watchbill that allows reducing the level of fatigue in the personnel of the surface units of the Peruvian Navy during operational commitments. For this, a quantitative approach of pre-experimental design was applied in which two watchbills of three sections were compared, the first one commonly used in our Navy, the watch of four hours at day and four at night, and the second, a North American watchbill where five hours of watch pass during the day and three at night. The survey technique was applied through the “Yoshitake” questionnaire to a sample of 90 crew members on board the ship. The fatigue variable was measured in four different stages throughout the study and it was determined that as the days of navigation passed, the levels of fatigue increased. Likewise, the parametric test of related means T-Student was used, determining that there is a statistically significant difference between both watchbills, showing in addition that the means of the North American watch are higher than those of the quarter watch. This work demonstrated that a watchbill adopted by a more developed Navy is not necessarily the ideal. In this regard, the development of larger studies similar to the present one should be promoted in order to have better watch regimes that allow controlling the level of fatigue and therefore achieve all the objectives entrusted by our Peruvian Navy

    Conocimiento de los aspectos vinculados a la ciberseguridad que tiene el personal de las fuerzas navales de la Marina de Guerra del Perú

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    La presente investigación tiene como objetivo determinar cuál fue el nivel de conocimiento del personal de la Fuerzas Navales en aspectos vinculados a ciberseguridad. Para esto se desarrolló el marco teórico para enmarcar y delimitar el alcance de la presente investigación y circunscribirla al personal usuario de las redes informáticas institucionales. Se explica el concepto de ciberseguridad y se define que la investigación girará en torno a los ataques dirigidos al personal usuario final y a los ataques cuya probabilidad de éxito depende de manera proporcional al nivel de conocimiento que tenga la víctima. Como parte metodológica, propia de un enfoque cuantitativo, se construyó y validó una encuesta tipo test dirigido al personal superior, personal subalterno y personal de marinería de las Fuerzas Navales con la que se evaluó el nivel de conocimiento en aspectos vinculados a ciberseguridad. Luego de analizar los resultados, se determinó que el nivel de conocimiento de personal de las Fuerzas Navales es bajo, esto luego de analizar la capacidad de identificar un ataque de tipo Phishing; las acciones que se deben adoptar frente a un ataque de este tipo y el nivel de conocimiento vinculado a la información que se comparte en Internet. Ante esta situación, se hacen una serie de recomendaciones para mejorar esta situación.The objective of this research is to determine what was the level of knowledge of the Naval Forces personnel in aspects related to cybersecurity. For this, the theoretical framework was developed to frame and delimit the scope of the present investigation and circumscribe it to the personal user of institutional computer networks. The concept of cybersecurity is explained, and it is defined that the investigation will revolve around attacks directed at end-user personnel and attacks whose probability of success depends on the level of knowledge that the victim has. As a methodological part, typical of a quantitative approach, a test-type survey was constructed and validated aimed at superior personnel, junior personnel, and naval personnel of the Naval Forces with which the level of knowledge in aspects related to cybersecurity was evaluated. After analyzing the results, it was determined that the level of knowledge of Naval Forces personnel is low, this after analyzing the ability to identify a Phishing-type attack; the actions to be taken in the face of such an attack and the level of knowledge linked to the information shared on the Internet. Faced with this situation, a series of recommendations are made to improve this situation

    Gestión de la información de las actividades científicas desarrolladas por el estado peruano en la Antártida.

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    El presente trabajo de investigación es la primera aproximación que se realizó sobre las actividades científicas desarrolladas en la Antártida, teniendo como objetivo caracterizar la gestión de la información de las actividades científicas desarrolladas por el Estado peruano en este continente, en tal sentido, se consideró como parte de las dimensiones de la variable de estudio, la producción científica y la difusión de las actividades científicas. La investigación es de tipo cuantitativo y transeccional, donde se utilizó como técnica de recolección de datos el análisis documental cuantitativo, asimismo, se realizaron entrevistas a diferentes expedicionarios de las distintas organizaciones que pertenecen al Programa Nacional Antártico, con el fin de recabar información, la cual permitió contrastar y discutir los resultados obtenidos; cabe mencionar que para el presente trabajo no se planteó hipótesis puesto que las características de la gestión de la información se obtuvieron en el desarrollo de la investigación y no se pudieron establecer “a priori”. Finalmente, como resultado final se obtuvo que, a pesar de tener presencia activa y permanente en el Continente Blanco, de haber realizado centenares de trabajos de campo y de contar con un buque de investigación de primera línea, la difusión de las actividades científicas desarrolladas en la Antártida no se ha desarrollado de manera eficiente, puesto que no contamos con las suficientes herramientas como lo tienen los otros países de la región, además de no contar con disposiciones que regulen las formas de lo que se tiene que hacer para establecer un correcto flujo, desde el recojo de información de campo hasta su disposición final en una base de datos.The present research work is the first approach that was developed on the scientific activities held in Antarctica, aiming to characterize the information management of the scientific activities developed by the Peruvian State in this continent, in this sense, the scientific production and dissemination of scientific activities were considered as part of the dimensions of the study variable. The research is quantitative and transactional, where the quantitative documentary analysis was used as a data collection technique, likewise, interviews were conducted with different expedition members of the different organizations that belong to the National Antarctic Program, in order to collect information, which allowed to contrast and discuss the results obtained; It is worth mentioning that for the present work no hypothesis was raised since the characteristics of information management were obtained in the development of the research and could not be established “a priori”. Finally, as a final result, it was obtained that, despite having an active and permanent presence in the White Continent, having carried out hundreds of fieldwork and having a first-line scientific research vessel, the dissemination of the products obtained have not been developed in an efficient way, since we do not have enough dissemination tools as other countries in the the region has, in addition to not having provisions that regulate the forms of what has to be done to establish a correct flow, from the collection of field information to its final disposal in a database

    Sistema Portuario Nacional en Relación a la Autoridad Marítima y la Defensa Nacional

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    El presente trabajo está enfocado a describir las implicancias que genera la ley del Sistema Portuario Nacional, como afecta a las competencias de la Autoridad Marítima (a través de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas – DICAPI) y a la Defensa Nacional, en lo relacionado al otorgamiento de concesión de áreas acuáticas, transferir estas competencias a la Autoridad Portuaria Nacional (APN), generaría que se deje de percibir los mayores recursos necesarios para la administración y cumplimiento de la misión de la Autoridad Marítima, que conllevaría a dejar de brindar un adecuado servicio de seguridad de la vida humana en la mar o poder atender alguna emergencia de búsqueda, rescate, contaminación, actividades ilícitas entre las principales, siempre y cuando el Estado no cubra el déficit presupuestal generado por la transferencia de dichas competencias, asimismo un otorgamiento desmedido o mal evaluado de concesión de áreas acuáticas podría afectar las áreas destinadas para la Defensa Nacional; razón por la cual la Ley del Sistema Portuario Nacional y su respectivo reglamento, deben ser modificados en el sentido de establecer en forma clara y precisa, las funciones y competencias de la Autoridad Portuaria Nacional (APN), Regional; y la Autoridad Marítima Nacional, basado en criterios técnicos.This research work is focused in describing the implications that the National Port System Law generates. How does it affect the Maritime Authority competencies (through the General Directorate of Coastguard and Captaincies – DICAPI) and to the National Defense, in what concerns the granting of aquatic areas concessions, transferring these competencies to the National Port Authority (APN) would cause not to collect the major resources necessaries for the administration and accomplishment of the Maritime Authority mission, which would lead to a provide an appropriate security service for human life at sea or to be able to attend to some search, rescue, pollution, illegal activities emergencies among the principals, as long as the State does not cover the budgetary deficit generated by the transference of such competencies, likewise an unmeasurable grant or badly evaluated concession of aquatic areas could affect the areas aimed for National Defense; reason why the National Port System and its respective regulation must be modified in order to set clearly and accurately the functions and competencies of the National, Regional Port Authorities; and the National Maritime Authority, based on technical criteria

    Propuesta de criterios para un acuerdo Perú - Ecuador, de plan de contingencias conjunto de respuesta ante derrames de hidrocarburos en el mar .

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    El objetivo de esta investigación es realizar una propuesta de criterios para establecer un Acuerdo Bilateral entre Perú y Ecuador, para un plan de contingencias conjunto de respuesta ante derrames de hidrocarburos en el mar, sobre la base de los Acuerdos Regionales de la Comisión Permanente del Pacífico Sur (CPPS). Se analizó el comportamiento de la ejecución de las acciones de respuesta por parte de las instituciones. Asimismo, se formuló criterios para establecer un plan nacional para el control de derrames de hidrocarburos en el mar. Y se identificó criterios políticos y jurídicos para establecer un Acuerdo Bilateral entre Perú y Ecuador para un plan de contingencias conjunto. El tipo de investigación fue cualitativo, para la muestra se contó con la participación de 10 especialistas entre peruanos y ecuatorianos. La técnica de recolección fue el análisis documental y la entrevista. Se elaboró una guía de análisis documental y una guía de entrevista. El análisis de las entrevistas consistió en la identificación de las ideas principales e importantes, que nos permitieron clasificar la información y posteriormente describirla en los resultados. Se concluyó que para establecer un Acuerdo Bilateral entre Perú y Ecuador para la elaboración de un plan de contingencias conjunto de respuesta ante derrames de hidrocarburos en el mar, los criterios jurídicos deben estar enfocados sobre la base del Convenio Internacional sobre Cooperación, Preparación y Lucha Contra la Contaminación por Hidrocarburos, 1990 (Convenio OPRC), tomando en cuenta el marco normativo vigente de ambos países respecto a convenios bilaterales que contemplen disposiciones de Aduanas y Migraciones a efectos de facilitar el ingreso de personal y equipamiento para atender la situación de emergencia y hacer frente a los posibles incidentes de contaminación en el medio ambiente. Los criterios políticos, deben estar alineados principalmente a la política ambiental de cada país, tomar en cuenta los límites marítimos establecidos, este tema debería ser parte de las reuniones bilaterales y debe considerar e implementar funciones de control interno binacionales.The objective of this research is to formulate proposals for criteria to establish a Bilateral Agreement between Perú and Ecuador, for a joint contingency plan to respond to oil spills at sea, based on the Regional Agreements of the Permanent Commission of the South Pacific (CPPS) the performance of the response actions by the institutions was analyzed. Likewise, criterias were formulated to establish a national plan for the control of oil spills at sea. And political and legal criterias were identified for establishing a Bilateral Agreement between Perú and Ecuador for a joint contingency plan were identified. The type of research is qualitative, with the participation of 10 specialists between Peruvians and Ecuadorians. The collection technique was documentary analysis and interview. A document analysis guide and an interview guide were developed. The analysis of the interviews consisted in the identification of the main and important ideas, which allowed us to classify the information and then describe it in the results. It was concluded that in order to establish a Bilateral Agreement between Perú and Ecuador for the elaboration of a joint contingency plan in response to oil spills at sea, the legal criteria must be focused on the basis of the International Convention on Cooperation, Preparation and Struggle Against Hydrocarbon Pollution, 1990 (OPRC Agreement), taking into account the current regulatory framework of both countries regarding bilateral agreements that include Customs and Migration provisions in order to facilitate the entry of personnel and equipment to address the emergency situation and cope with possible incidents of pollution in the environment. The political criteria, must be aligned mainly to the environmental policy of each country, take into account the established maritime limits, this issue should be part of the bilateral meetings and should consider and implement binational internal control functions

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