258 research outputs found
Sort by
Використання сучасних технологій при виробництві капілярних систем забезпечення суцільності палива космічних літальних апаратів
Get PDFThe work is devoted to the prospects for the use of new technologies in the creation of capillary systems for ensuring the continuity of fuel of the mesh type of spacecraft. Long-term operation of spacecraft in outer space is impossible without periodic activation of propulsion engines. To successfully accomplish this task, the spacecraft\u27s fuel system must ensure that fuel gets from the tanks into the engines without gas in zero gravity. This function is performed by the fuel continuity system. The paper pays special attention to the capillary type of these systems based on mesh phase separators. This choice is due to the high level of versatility and prevalence of systems of this type in the design of modern spacecraft. The advantages of using mesh systems to ensure fuel continuity in comparison with other similar systems are an unlimited period of use, compatibility with any type of fuel, easy adaptation to the geometric parameters of the fuel tank. But there are some inherent drawbacks to these systems. These are uneven cell sizes of mesh elements, restrictions on the minimum cell size, low level of rigidity and susceptibility to contamination with mechanical impurities. The performance of such systems deteriorates in cryogenic fuels. The disadvantages can be eliminated or significantly reduced by switching from traditional to new additive technologies in the production of mesh elements. The use of 3-D printing can provide the same cell size and a priori defined geometry of their channel with the required level of rigidity. The minimum cell size of such a mesh element depends on the level of perfection of the 3-D printer. The transition to additive technologies involves the replacement of woven meshes with perforated plates. It is concluded that the use of new technologies in the creation of capillary systems for ensuring the continuity of fuel can significantly improve their technical parameters and expand the scope of application.Робота присвячена перспективам використання нових технологій у створенні капілярних систем для забезпечення неперервності подачі палива сітчастого типу космічних апаратів. Тривала робота космічних апаратів у космічному просторі неможлива без періодичного активації рушійних двигунів. Для успішного виконання цієї задачі система паливопостачання космічного апарату повинна забезпечити подачу палива з резервуарів до двигунів без газу в умовах нульової гравітації. Цю функцію виконує система неперервності палива. У роботі приділяється особлива увага капілярному типу таких систем на основі сітчастих фазових роздільників. Цей вибір обумовлений високим рівнем універсальності та поширенням систем такого типу у конструкції сучасних космічних апаратів. Переваги використання сітчастих систем для забезпечення неперервності подачі палива порівняно з іншими схожими системами - необмежений термін використання, сумісність з будь-яким типом палива, легка адаптація до геометричних параметрів паливного резервуара. Але існують деякі властиві недоліки цих систем. Це нерівномірність розмірів клітин елементів сітки, обмеження на мінімальний розмір клітин, низький рівень жорсткості та схильність до забруднення механічними домішками. Робота таких систем погіршується при криогенних паливах. Недоліки можна усунути або значно зменшити, переходячи від традиційних до нових добавочних технологій у виробництві елементів сітки. Використання 3D-друку може забезпечити однаковий розмір клітин та апріорне визначення геометрії їх каналу з необхідним рівнем жорсткості. Мінімальний розмір клітин такого сітчастого елементу залежить від рівня вдосконаленості 3D-принтера. Перехід до добавочних технологій передбачає заміну тканинних сіток перфорованими пластинами. Зроблено висновок, що використання нових технологій у створенні капілярних систем для забезпечення неперервності подачі палива може значно покращити їх технічні характеристики та розширити область застосування
Виклики і розвиток авіоніки: система переривання польоту
Get PDFThe aim of Flight Termination system (FTS) is to break launch vehicle (LV) flight down in case of rocket malfunction in the such way that rocket debris shall not fall down out of safety zone that is set beside rocket track on earth. There are two principal FTS architectures. First one came from rocket technology of soviet era and it was fully autonomous and automatic. Systems based on this architecture make decision using inertial system data only. On the contrary, second type systems use data from ground radar tracking systems and decision to interrupt flight is made by operator. All US LV are equipped with such kind FTS because US safety rules require this architecture as mandatorily. First one is automatic, fast and reliable but can`t recognize fault due to error in LV flight program. Another one doesn`t have this problem but has human in control loop. No progress has not occurred in FTS system during long time until the first post-soviet LV “Zenith” came to US territory with Sea Launch project. Despite “Zenith” FTS wasn`t in compliance with US safety rules LV “Zenith” has took Federal Aviation Administration approval for launches due to special features of LV “Zenith” trajectory. That fact has opened understanding that another architecture could be acceptable. As a result, the searching a new approach to formulate safety requirements has started. Then safety requirements was changed on the base of risk management theory that permitted for Space X to develop revolutionary new FTS that is autonomous, automatic, reliable and use two independent channel to make flight termination decision. Thus, conclusion of the paper is that requirements formulated on the base of risk management are significantly more versatile than statements about mandatory performance and they open different ways for designers to find optimal decision. Exactly such safety rules are expected in Ukraine because until now any normative document that regulate flight safety is absent in Ukraine.Метою системи припинення польоту (FTS) є зупинка польоту ракети-носія в разі виникнення несправностей у ракеті таким чином, щоб ракетні уламки не впали за межі безпечної зони, яка встановлена поруч із траєкторією ракети на Землі. Існують дві основні архітектури FTS. Перша виникла з ракетної технології радянської епохи і була повністю автономною та автоматичною. Системи, що базуються на цій архітектурі, приймають рішення лише на основі даних інерційної системи. Навпаки, системи другого типу використовують дані від земних радіолокаційних систем відстеження, і рішення про припинення польоту приймається оператором. Усі ракети-носії США обладнані такими системами FTS, оскільки американські правила безпеки обов\u27язково вимагають цю архітектуру. Перша з них є автоматичною, швидкою та надійною, але не може визначити несправність через помилку у програмі польоту ракети-носія. Інша не має цієї проблеми, але має людину у керуючому циклі. Прогрес в системі FTS не відбувався довгий час, поки перший пострадянський ракета-носій "Зеніт" не прибув на територію США з проектом Sea Launch. Незважаючи на те, що FTS "Зеніт" не відповідала американським правилам безпеки, ракета-носій "Зеніт" отримав затвердження Федеральною авіаційною адміністрацією для пусків через специфічні особливості траєкторії ракети-носія "Зеніт". Цей факт відкрив розуміння, що інша архітектура може бути прийнятною. У результаті пошуку нового підходу до формулювання вимог безпеки було розпочато. Потім вимоги безпеки були змінені на основі теорії управління ризиками, що дозволило Space X розробити революційну нову систему FTS, яка є автономною, автоматичною, надійною та використовує два незалежні канали для прийняття рішення про припинення польоту. Таким чином, висновок статті полягає в тому, що вимоги, сформульовані на основі теорії управління ризиками, значно більш універсальні, ніж вимоги про обов\u27язкове виконання, і вони відкривають різні шляхи для конструкторів для знаходження оптимального рішення. Саме такі правила безпеки очікуються в Україні, оскільки до цього часу відсутні будь-які нормативні документи, які регулюють безпеку польотів в Україні
Експериментальне дослідження дроселювання твердопаливних прямоточних парових котлів
Get PDFThe object of study of this work is the thermophysical processes of water boiling in narrow channels and its phase transition at variable heat flux and steam consumption. The use of traditional steam drum boilers is becoming more problematic, both in terms of safe operation and energy efficiency. This problem can be partially solved by using direct-flow steam boilers fuelled by solid fuel. The aim of the study is to determine the main operating modes of a steam boiler with a variable specific heat flux and variable steam flow over time of the required quality. The main task of direct-flow heat exchangers is to produce steam of proper quality: saturated, dry or superheated. The type of fuel used has a significant impact on this task. In the case of solid fuels, this process is complicated for several reasons: the calorific value of the fuel, its moisture content, the inertia of the combustion chamber and the loading device. A system for controlling steam generation of a certain quality was experimentally tested by dividing a straight-tube heat exchanger into two parts with a throttle washer: with superheated water at the inlet section of the heat exchanger and steam-liquid water at the boiler outlet. The control system monitored the pressure drop across the throttle washer depending on the steam flow rate, and the feedback was based on the steam temperature. The study found that with a slight change in steam flow and low frequency, it is possible to maintain the pressure at the outlet of the heat exchanger constant. Limiting external influences on the physical picture of water evaporation in a straight-tube evaporator and using a proportional-integral-differential (PID) controller made it possible to simplify the control system of a straight-tube steam boiler at different steam flow rates with a relatively stable pressure at the outlet of the heat exchanger.Об\u27єктом дослідження цієї роботи є термофізичні процеси кипіння води в вузьких каналах та її фазовий перехід при змінному тепловому потоці та витраті пари. Використання традиційних парових барабанних котлів стає більш проблематичним, як з точки зору безпечної експлуатації, так і енергоефективності. Цю проблему можна частково вирішити за допомогою використання прямоточних парових котлів на твердому паливі. Метою дослідження є визначення основних режимів роботи парового котла зі змінним питомим тепловим потоком та змінною витратою пари протягом часу необхідної якості. Основним завданням прямоточних теплообмінників є виробництво пари належної якості: насиченої, сухої або перегрітої. Тип палива, що використовується, має значний вплив на це завдання. У випадку твердого палива цей процес ускладнюється через кілька причин: калорійність палива, його вологість, інерційність камери згоряння та пристрою для завантаження. Система для контролю генерації пари певної якості була експериментально протестована шляхом поділу прямотрубного теплообмінника на дві частини за допомогою дросельної шайби: з перегрітою водою на вхідному перерізі теплообмінника та паро-рідинною водою на виході котла. Система контролю стежила за перепадом тиску через дросельну шайбу в залежності від витрати пари, а зворотний зв\u27язок базувався на температурі пари. Дослідження показало, що при незначній зміні витрати пари та низькій частоті, можна підтримувати тиск на виході теплообмінника постійним. Обмеження зовнішніх впливів на фізичну картину випаровування води у прямотрубному випарнику та використання пропорційно-інтегрально-диференціального (PID) контролера дозволили спростити систему контролю прямотрубного парового котла при різних витратах пари з відносно стабільним тиском на виході теплообмінника
Інформаційна технологія підтримки прийняття рішень в задачах відеоспостереження та моніторингу
Get PDFIn today\u27s world, video surveillance plays a crucial role in ensuring security and control in various sectors. One of the key elements of this technology is automated video analysis, which utilizes artificial intelligence algorithms for object recognition, behavior analysis, and anomaly detection. This article discusses the information technology of decision support in video surveillance and monitoring tasks in response to the growing volume of video data, identifying its key advantages and challenges. Integration of video data with geospatial information is discussed, enabling the creation of comprehensive monitoring systems and prompt response to emergencies. Furthermore, the issues related to continuous workload and monotony, which may affect the quality and effectiveness of human decision-making, are examined. The article emphasizes the importance of optimizing workflow and using decision support systems to mitigate the impact of monotony on making informed decisions. Addressing these risks is crucial to ensuring the efficiency and validity of decisions made in today\u27s world. Attention is also drawn to the role of information technology in decision support (ITDS) in the field of video surveillance and monitoring, which is crucial for optimizing data analysis processes. It is noted that video analytics systems are a key component of ITDS for detecting events, objects, and patterns in video streams. The issues of privacy and confidentiality of individuals depicted in videos are examined in detail, along with recommendations for protecting this data. It is emphasized that the collection and processing of video data can violate personal privacy, so it is important to take measures to minimize this risk. Finally, the importance of the direction and scalability of video surveillance from an ethical and effective perspective is highlighted. It is noted that clear goal definition and scope limitation are key to ensuring ethical use of video surveillance systems. This article offers important recommendations for ensuring ethical use of video data in video surveillance and monitoring systems, which is crucial for protecting the privacy and security of citizens\u27 data.У сучасному світі відеоспостереження відіграє важливу роль у забезпеченні безпеки та контролю в різних секторах. Одним з ключових елементів цієї технології є автоматизований відеоаналіз, який використовує алгоритми штучного інтелекту для розпізнавання об\u27єктів, аналізу поведінки та виявлення аномалій. У цій статті обговорюються інформаційні технології підтримки прийняття рішень у завданнях відеоспостереження та моніторингу у відповідь на зростаючий обсяг відеоданих, визначаючи їх ключові переваги та виклики. Розглядається інтеграція відеоданих з геопросторовою інформацією, що дозволяє створювати комплексні системи моніторингу та швидко реагувати на надзвичайні ситуації. Крім того, розглядаються питання, пов\u27язані з постійним навантаженням і монотонністю, що можуть впливати на якість та ефективність прийняття рішень людиною. У статті підкреслюється важливість оптимізації робочого процесу та використання систем підтримки прийняття рішень для зменшення впливу монотонності на прийняття обґрунтованих рішень. Вирішення цих ризиків є важливим для забезпечення ефективності та обґрунтованості прийнятих рішень у сучасному світі. Також звертається увага на роль інформаційних технологій підтримки прийняття рішень (ІТППР) у сфері відеоспостереження та моніторингу, які є важливими для оптимізації процесів аналізу даних. Відзначається, що системи відеоаналітики є ключовим компонентом ІТППР для виявлення подій, об\u27єктів та закономірностей у відеопотоках. Детально розглядаються питання конфіденційності та приватності осіб, зображених на відео, а також надаються рекомендації щодо захисту цих даних. Наголошується, що збір та обробка відеоданих можуть порушувати особисту приватність, тому важливо вживати заходів для мінімізації цього ризику. Нарешті, підкреслюється важливість напрямку та масштабованості відеоспостереження з етичної та ефективної точки зору. Відзначається, що чітке визначення мети та обмеження сфери дії є ключовими для забезпечення етичного використання систем відеоспостереження. У статті надаються важливі рекомендації щодо забезпечення етичного використання відеоданих у системах відеоспостереження та моніторингу, що є важливим для захисту приватності та безпеки даних громадян
Визначення модельних функціональних залежностей оптимізації та управління екобезпекою укісних споруд хвостосховищ
Get PDFThe problems of eco-safety of alluvial massifs of tailings dumps of various industries intersects with the tasks of rational nature management, based on geomechanical studies, aimed at improving the structural parameters of hydraulic impoundments and dams. A necessary conditions for the development of environmentally safe technological solutions for the formation of technogenic alluvial massifs is the consideration of geophysical, engineering-geological, hydrogeological and mining-technical factors that determine the state and nature of possible changes in the environment. The implementation of interrelationships of these factors with the design parameters of the alluvial facilities of tailings dumps allows to ensure the preliminary level of eco-safety at the stages of making design decisions. The further existence and development of the tailings dumps slope structures, combined with the progress of means and measures to influence safety parameters in general, and eco-safety parameters in particular, of the alluvial tailings systems of the tailings dumps forms a system for managing its condition. As a result of research, functional dependencies were formed for models of optimization and management of eco-safety of tailings dumps slope structures. Constructed functional dependencies can be used to solve several types of problems and the basis for building methods and models: 1) achieving a given level of eco-safety and design operational parameters of tailings dumps slope structures by means of managing the properties and state of alluvial strata during their formation due to joint hydraulic filling of soil layers with different properties; 2) prediction of the eco-safe behavior over time of alluvial massifs slope structures corresponding to all stages of its formation; 3) substantiation of eco-oriented technologies for the formation of alluvial massifs, rates of construction of drainage systems, clarification of the order of possible remediation, and others.Проблеми екологічної безпеки намивних масивів відвалів відходів різних галузей перетинаються із завданнями раціонального природокористування, яке базується на геомеханічних дослідженнях, спрямованих на вдосконалення структурних параметрів гідравлічних споруд та дамб. Необхідною умовою для розробки екологічно безпечних технологічних рішень щодо формування техногенних намивних масивів є врахування геофізичних, інженерно-геологічних, гідрогеологічних та гірничотехнічних факторів, які визначають стан і характер можливих змін навколишнього середовища. Реалізація взаємозв’язків цих факторів із проєктними параметрами намивних споруд відвалів відходів дозволяє забезпечити попередній рівень екологічної безпеки на етапах прийняття проєктних рішень. Подальше існування та розвиток схилових структур відвалів відходів, у поєднанні з прогресом засобів та заходів впливу на параметри безпеки в цілому та параметри екологічної безпеки зокрема, формують систему управління їхнім станом. В результаті досліджень були сформовані функціональні залежності для моделей оптимізації та управління екологічною безпекою схилових структур відвалів відходів. Побудовані функціональні залежності можуть бути використані для вирішення кількох типів завдань та є основою для побудови методів і моделей: 1) досягнення заданого рівня екологічної безпеки та проєктних експлуатаційних параметрів схилових структур відвалів відходів за допомогою управління властивостями та станом намивних шарів під час їх формування завдяки спільному гідравлічному заповненню ґрунтових шарів з різними властивостями; 2) прогнозування екологічно безпечної поведінки з часом схилових структур намивних масивів, що відповідає всім етапам їхнього формування; 3) обґрунтування екологічно орієнтованих технологій формування намивних масивів, темпів будівництва дренажних систем, уточнення порядку можливої рекультивації та інших заходів
Вплив модифікування на структуру та механічні властивості алюмінієвих сплавів
No full textThe purpose of this work is to form the structure of an aluminum alloy for the brake housing of a wind power plant under given operating conditions. Mechanical impacts associated with the operation and transportation of products include overloads, vibrations, shocks, and acoustic loads. Climatic influences are characterized by the following components: temperature, pressure, humidity, dust. In addition to climatic and mechanical influences, chemical, biological, radiation, magnetic, electrical, and electromagnetic influences are possible. Ensuring resistance to mechanical, climatic and other influences is necessary for the normal functioning of mechanisms, components and parts. Requirements for objects are determined by the conditions of their operation. Two main groups of influences can be distinguished: mechanical and climatic.Mechanical impacts associated with the operation and transportation of products include overloads, vibrations, shocks, and acoustic loads. Climatic impacts are characterized the following components: temperature, pressure, humidity, dust. In addition to climatic and mechanical influences, chemical, biological, radiation, magnetic, electrical, and electromagnetic influences are possible. Ensuring resistance to mechanical, climatic and other influences is necessary for the normal functioning of mechanisms, components and parts.When comparing aluminum alloys, for example AL4S, AL5, AL9, the AL4S alloy has the best manufacturability (high ductility). The necessary plasticity is needed so that when drilling holes for the bolts (alternating and fatigue loads occur), thanks to which the housing is attached to the gearbox, the part does not collapse. In AL9, the ductility is the same as in AL4S, but the yield strength is significantly lower. Exposure to seawater and fog leads to the formation on the surface of a part of a conductive medium and in the case of a potential difference caused by structural heterogeneity, corrosion destruction may occur (due to the appearance of a liquid conductive film of a salt solution). As a result, the tensile strength increased from 240 MPa to 270 MPa, hardness - from 70 HB to 85 HB, ductility - from 4% to 6%.Метою цієї роботи є формування структури алюмінієвого сплаву для корпусу гальма вітрової електростанції при заданих умовах експлуатації. Механічні впливи, пов\u27язані з експлуатацією та транспортуванням продукції, включають перевантаження, вібрації, удари та акустичні навантаження. Кліматичні впливи характеризуються наступними компонентами: температура, тиск, вологість, пил. Окрім кліматичних і механічних впливів, можливі хімічні, біологічні, радіаційні, магнітні, електричні та електромагнітні впливи. Забезпечення стійкості до механічних, кліматичних та інших впливів необхідне для нормального функціонування механізмів, компонентів та частин. Вимоги до об\u27єктів визначаються умовами їх експлуатації. Можна виділити дві основні групи впливів: механічні та кліматичні. Механічні впливи, пов\u27язані з експлуатацією та транспортуванням продукції, включають перевантаження, вібрації, удари та акустичні навантаження. Кліматичні впливи характеризуються наступними компонентами: температура, тиск, вологість, пил. Окрім кліматичних і механічних впливів, можливі хімічні, біологічні, радіаційні, магнітні, електричні та електромагнітні впливи. Забезпечення стійкості до механічних, кліматичних та інших впливів необхідне для нормального функціонування механізмів, компонентів та частин. При порівнянні алюмінієвих сплавів, наприклад AL4S, AL5, AL9, сплав AL4S має найкращу технологічність (високу пластичність). Необхідна пластичність потрібна для того, щоб при свердлінні отворів під болти (виникають змінні та втомні навантаження), завдяки яким корпус кріпиться до редуктора, деталь не руйнувалася. У сплаві AL9 пластичність така ж, як у AL4S, але межа текучості значно нижча. Вплив морської води та туману призводить до утворення на поверхні деталі провідного середовища, і в разі різниці потенціалів, спричиненої структурною неоднорідністю, може виникнути корозійне руйнування (через появу рідкої провідної плівки соляного розчину). В результаті міцність на розрив збільшилася з 240 МПа до 270 МПа, твердість - з 70 HB до 85 HB, пластичність - з 4% до 6%
Використання пероксиду водню для наддуву паливних баків ракет: інновації, переваги та виклики
No full textThis paper explores the innovative use of hydrogen peroxide (H₂O₂) as a pressurizing agent for rocket fuel tanks, highlighting its potential to enhance efficiency and performance in rocket propulsion systems. The study delves into the thermodynamic and chemical properties of H₂O₂, emphasizing its advantages over traditional pressurizing methods such as nitrogen and helium. Key benefits include higher energy density, cost efficiency, and environmental safety, as H₂O₂ decomposes into water and oxygen. The paper also addresses significant technical and operational challenges, including safety concerns, material compatibility, and heat management. Through case studies and recent experimental data, the paper illustrates successful applications and practical solutions. Future research directions focus on improving catalyst efficiency, developing advanced materials, and integrating H₂O₂ systems with hybrid and liquid rocket engines. This comprehensive analysis underscores H₂O₂\u27s potential to revolutionize rocket fuel tank pressurization, paving the way for more efficient and sustainable space exploration technologies.Ця стаття досліджує інноваційне використання перекису водню (H₂O₂) як агента для тиску в баках ракетного палива, підкреслюючи його потенціал для підвищення ефективності та продуктивності в системах ракетного руху. Дослідження вивчає термодинамічні та хімічні властивості H₂O₂, наголошуючи на його перевагах у порівнянні з традиційними методами тиску, такими як азот і гелій. Основні переваги включають вищу енергетичну щільність, економічну ефективність та екологічну безпеку, оскільки H₂O₂ розкладається на воду та кисень. У статті також розглядаються значні технічні та експлуатаційні виклики, включаючи питання безпеки, сумісність матеріалів і управління теплом. Через тематичні дослідження та останні експериментальні дані, стаття ілюструє успішні застосування та практичні рішення. Майбутні напрями досліджень зосереджені на підвищенні ефективності каталізаторів, розробці передових матеріалів і інтеграції систем H₂O₂ з гібридними та рідинними ракетними двигунами. Цей комплексний аналіз підкреслює потенціал H₂O₂ для революціонування процесу тиску в баках ракетного палива, прокладаючи шлях для більш ефективних і стійких технологій дослідження космосу
Прогнозування мережевих загроз та атак шляхом математичного моделювання
No full textPurpose. The purpose of the article is a comprehensive study of modern methods of mathematical modeling of network threats and attacks, as well as studying their effectiveness. Design / Method / Approach. The research uses mathematical methods such as probability theory, game theory, graph models, and statistical approaches to build models that allow to reproduce the dynamics of threats in real networks. The methodology is based on modeling various attack scenarios, affecting information security. Findings. The study showed that mathematical models do not allow analyzing complex network processes, predicting the emergence of new threats and identifying vulnerabilities in networks. Using these models makes it possible to create precise algorithms to prevent attacks, which in turn achieve the reliability and security of the network infrastructure. Theoretical Implications. The research contributes to the development of theoretical knowledge about the application of mathematical methods in cyber security, especially in the conditions of the constant expansion of network threats. The models presented in the work offer new ways of assessing risks and analyzing attacks. Practical Implications. The proposed approaches can be used by network administrators and cyber security specialists to develop effective strategies for protecting information systems. Mathematical modeling allows not only to analyze existing threats, but also to predict the emergence of new ones. Originality / Value. The article is distinguished by its originality due to the integration of various mathematical approaches in the study of network threats. This research provides a unique opportunity to gain a deeper understanding of the nature of cyberattacks, making it a valuable resource for security professionals. Research Limitations / Future Research. The study has a limitation related to the fact that the presented models apply only to certain types of network threats. In future research, it is advisable to extend these models for other forms of attacks and explore the possibilities of their integration into different systems. Article type. Review of Methods.
PURL: https://purl.org/cims/2403.021Мета. Метою статті є комплексне дослідження сучасних методів математичного моделювання мережевих загроз і атак, а також вивчення їх ефективності. Дизайн / Метод / Підхід. У дослідженні розглядаються математичні методи, такі як теорія ймовірностей, теорія ігор, моделі графів і статистичні підходи для побудови моделей, які дозволяють відтворити динаміку загроз у реальних мережах. Методика заснована на моделюванні різних сценаріїв атак, що впливають на інформаційну безпеку. Результати. Дослідження показало, що математичні моделі не дозволяють аналізувати складні мережеві процеси, прогнозувати появу нових загроз і виявляти вразливі місця в мережах. Використання цих моделей дає змогу створювати точні алгоритми запобігання атакам, що, у свою чергу, забезпечує надійність і безпеку мережевої інфраструктури. Теоретичне значення. Дослідження сприяє розвитку теоретичних знань щодо застосування математичних методів у кібербезпеці, особливо в умовах постійного розширення мережевих загроз. Моделі, представлені в роботі, пропонують нові способи оцінки ризиків і аналізу атак. Практичне значення. Запропоновані підходи можуть бути використані мережевими адміністраторами та фахівцями з кібербезпеки для розробки ефективних стратегій захисту інформаційних систем. Математичне моделювання дозволяє не тільки аналізувати існуючі загрози, а й передбачати появу нових. Оригінальність / Цінність. Стаття вирізняється оригінальністю завдяки інтеграції різноманітних математичних підходів у дослідженні мережевих загроз. Це дослідження надає унікальну можливість глибше зрозуміти природу кібератак, що робить його цінним ресурсом для фахівців із безпеки. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Дослідження має обмеження, пов’язані з тим, що представлені моделі застосовуються лише до певних типів мережевих загроз. У майбутніх дослідженнях доцільно розширити ці моделі для інших форм атак і вивчити можливості їх інтеграції в різні системи. Тип статті. Огляд методів.
PURL: https://purl.org/cims/2403.02
Застосування комп’ютерно-інтегрованих технологій у проєктуванні ракетних двигунів
Get PDFPurpose. The purpose of the study is to analyze the accumulated experience in designing rocket engines using computer-integrated technologies, and to identify current areas of development of this issue and tools for solving scientific and practical problems. Design / Method / Approach. The study is based on the analysis of the accumulated experience in the design of rocket engines using computer-integrated technologies. The researchers developed a design algorithm, a modeling algorithm, and a mathematical model for calculating the parameters of liquid-propellant rocket engines and solid-propellant rocket engines. The analysis process covers the design stages with the introduction of the latest digital tools. Findings. The article identifies key areas for modernizing the rocket engine design process. New methods for modeling and analyzing the design stages using computer-integrated technologies have been developed, which allows to increase the efficiency and accuracy of design. Theoretical Implications. The work confirms the importance of using computer-integrated technologies to optimize and improve the rocket engine design process. The theoretical conclusions emphasize the importance of these technologies in ensuring the accuracy and quality of the design of the latest rocket engine models. Practical Implications. The results obtained can be used to improve the design process at modern rocket engine development enterprises. This will increase the competitiveness of such companies and their leading positions in the engineering services market. Originality / Value. The originality of the study lies in an integrated approach to analyzing the rocket engine design process using the latest computer-integrated technologies. The proposed tools and models are new and have significant value for the further development of the industry. Research Limitations / Future Research. The study is limited to the analysis of certain stages of design and the use of individual tools. Further research could focus on expanding the range of digital tools and improving mathematical models for other types of rocket engines. Paper Type. Practitioner Paper, Review of Methods.
PURL: https://purl.org/cims/2403.007Мета. Метою дослідження є аналіз накопиченого досвіду проектування ракетних двигунів з використанням комп\u27ютерно-інтегрованих технологій, визначення сучасних напрямів розвитку цього питання та інструментарію для вирішення наукових і практичних завдань. Дизайн/метод/підхід. Дослідження базується на аналізі накопиченого досвіду проектування ракетних двигунів з використанням комп\u27ютерно-інтегрованих технологій. Розроблено алгоритм проектування, алгоритм моделювання та математичну модель розрахунку параметрів рідинних ракетних двигунів та твердопаливних ракетних двигунів. Процес аналізу охоплює етапи проектування із застосуванням новітніх цифрових інструментів. Результати. У статті визначено ключові напрями модернізації процесу проектування ракетних двигунів. Розроблено нові методи моделювання та аналізу етапів проектування з використанням комп\u27ютерно-інтегрованих технологій, що дозволяє підвищити ефективність і точність проектування. Теоретичне значення. Робота підтверджує важливість використання комп\u27ютерно-інтегрованих технологій для оптимізації та вдосконалення процесу проектування ракетних двигунів. Теоретичні висновки підкреслюють важливість цих технологій для забезпечення точності та якості проектування новітніх моделей ракетних двигунів. Практичне значення. Отримані результати можуть бути використані для вдосконалення процесу проектування на сучасних підприємствах з розробки ракетних двигунів. Це сприятиме підвищенню конкурентоспроможності таких підприємств та їх лідируючих позицій на ринку інжинірингових послуг. Оригінальність / Цінність. Оригінальність дослідження полягає в комплексному підході до аналізу процесу проектування ракетних двигунів з використанням новітніх комп\u27ютерно-інтегрованих технологій. Запропоновані інструменти та моделі є новими і мають значну цінність для подальшого розвитку галузі. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Дослідження обмежується аналізом окремих етапів проектування та застосуванням окремих інструментів. Подальші дослідження можуть бути зосереджені на розширенні спектру цифрових інструментів та вдосконаленні математичних моделей для інших типів ракетних двигунів. Тип статті. Практична стаття, огляд методів.
PURL: https://purl.org/cims/2403.00
Аналіз ролі лідера у забезпеченні успіху проєкту: стиль, адаптивність та емоційний інтелект
Get PDFPurpose. The purpose of this paper is to explore the critical role of leadership in ensuring the success of a project. It aims to analyze how various leadership styles, skills, and strategies contribute to effective project management, team cohesion, and the achievement of project goals. The study seeks to highlight the direct and indirect ways in which a leader influences project outcomes and how leadership adaptability can address challenges faced in different phases of project implementation. Design / Method / Approach. The research employs a qualitative approach, examining existing literature on leadership in project management. Findings. The findings suggest that leadership plays a decisive role in project success. The ability of a leader to adapt to unforeseen challenges, manage team dynamics, and make informed decisions under pressure is crucial. The study also emphasizes the importance of emotional intelligence in leadership, especially in maintaining team morale and motivation. Theoretical Implications. This research contributes to the theoretical understanding of leadership in project management by providing a framework that links leadership styles to specific project success factors. It reinforces existing theories of transformational and adaptive leadership, while also proposing new insights into the significance of emotional intelligence and decision-making agility in project environments. Practical Implications. For project managers and organizations, this study offers practical guidance on how to develop leadership capabilities that enhance project success. Training programs that focus on emotional intelligence, communication skills, and adaptability are recommended for project leaders. Moreover, organizations are encouraged to foster a culture that supports continuous learning and leadership development. Originality / Value. The originality of this paper lies in its comprehensive analysis of leadership in diverse project environments. The value of the study extends to both academic and practical applications, offering actionable insights for improving project leadership. Research Limitations / Future Research. The study is limited by its qualitative nature and the specific industries from which data were collected. Future research could expand the scope to include quantitative analysis and explore leadership in different cultural and organizational contexts. Paper Type. Review Paper.
PURL: https://purl.org/cims/2403.022Мета. Мета цієї статті - дослідити критичну роль лідерства у забезпеченні успіху проєкту. Вона спрямована на аналіз того, як різні стилі, навички та стратегії лідерства сприяють ефективному управлінню проєктом, згуртованості команди та досягненню цілей проєкту. Дослідження має на меті висвітлити прямі та непрямі способи впливу лідера на результати проєкту і те, як адаптивність лідера може вирішити проблеми, з якими він стикається на різних етапах реалізації проєкту. Дизайн / Метод / Підхід. Дослідження використовує якісний підхід, вивчаючи існуючу літературу про лідерство в управлінні проєктами. Результати. Отримані результати свідчать про те, що лідерство відіграє вирішальну роль в успіху проєкту. Здатність лідера адаптуватися до непередбачуваних викликів, управляти динамікою команди та приймати обґрунтовані рішення під тиском має вирішальне значення. Дослідження також підкреслює важливість емоційного інтелекту в лідерстві, особливо для підтримки морального духу та мотивації команди. Теоретичне значення. Це дослідження робить внесок у теоретичне розуміння лідерства в управлінні проєктами, надаючи структуру, яка пов\u27язує стилі лідерства з конкретними факторами успіху проєкту. Воно підкріплює існуючі теорії трансформаційного та адаптивного лідерства, а також пропонує нове розуміння важливості емоційного інтелекту та гнучкості прийняття рішень у проєктному середовищі. Практичне значення. Для проєктних менеджерів та організацій це дослідження пропонує практичні рекомендації щодо розвитку лідерських якостей, які сприятимуть успіху проєкту. Для керівників проєктів рекомендуються навчальні програми, які зосереджені на емоційному інтелекті, комунікативних навичках та адаптивності. Крім того, організаціям рекомендується розвивати культуру, яка підтримує безперервне навчання та розвиток лідерських якостей. Оригінальність / Цінність. Оригінальність цієї роботи полягає в комплексному аналізі лідерства в різних проєктних середовищах. Цінність дослідження поширюється як на академічні, так і на практичні застосування, пропонуючи дієві ідеї для покращення про-проєктного лідерства. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Дослідження обмежене його якісним характером і конкретними галузями, з яких були зібрані дані. Майбутні дослідження можуть розширити сферу застосування, включивши кількісний аналіз та лідерство ex-plore в різних культурних та організаційних контекстах. Тип статті. Оглядова стаття.
PURL: https://purl.org/cims/2403.02