258 research outputs found
Sort by
Фізично-інформовані нейронні мережі в аерокосмічній інженерії: огляд літератури за структурованою таксономією
No full textPurpose. This study aims to develop a structured four-tier taxonomy that systematically organizes aerospace engineering tasks suitable for the application of Physics-Informed Neural Networks (PINNs), while validating this classification through a literature review and identifying opportunities for future research. Design / Method / Approach. The methodology involves grouping tasks into four distinct tiers—Physical Modeling, Dynamic Analysis, Functional Assessment, and System-Level Assessment—based on their physical, operational, and systemic characteristics. This framework is subsequently populated with real-world examples derived from the analysis of 145 peer-reviewed studies. Findings. The reviewed literature confirms a balanced distribution of PINNs applications across all tiers. Contrary to initial assumptions, studies were identified even in areas previously presumed underrepresented, such as acoustic modeling, optical simulations, and environmental impact assessment. This outcome reveals the broader applicability of PINNs and calls for a reassessment of current assumptions regarding underexplored domains. Theoretical Implications. The proposed taxonomy offers a coherent framework for structuring interdisciplinary PINNs applications by integrating physics-based modeling with machine learning across aerospace engineering contexts. Practical Implications. It provides engineers and researchers with a practical roadmap for selecting PINNs methods tailored to specific problem types, potentially improving computational efficiency and enhancing predictive accuracy in aerospace design and analysis. Originality / Value. The study’s originality lies in its empirically validated, four-tier taxonomy that synthesizes the fragmented body of literature on PINNs in aerospace, offering a unified perspective for researchers and practitioners. Research Limitations / Future Research. While the taxonomy covers a wide range of existing applications, future studies should consider extending it with new tiers—particularly related to manufacturing-aware modeling—and pursue methodological standardization to ensure reproducibility and scalability. Article Type. Review.
PURL: https://purl.org/cims/4.313Мета. Це дослідження має на меті розробити структуровану чотирирівневу таксономію, яка систематично впорядковує задачі аерокосмічної інженерії, придатні для застосування Physics-Informed Neural Networks (PINNs), водночас забезпечуючи верифікацію такої класифікації через огляд літератури та виявлення потенціалу для подальшого розвитку. Дизайн / Метод / Підхід. Методологія ґрунтується на групуванні задач за чотирма рівнями — Фізичні, Динамічні, Функціональні та Системний аналіз — відповідно до їхніх фізичних, операційних і системних характеристик. Після цього здійснено аналіз 145 рецензованих джерел, що дозволило заповнити кожну категорію реальними прикладами застосування PINNs. Результати. Рецензована література демонструє рівномірну представленість усіх рівнів таксономії. Наявність підтверджених застосувань PINNs навіть у раніше недооцінених напрямах, зокрема акустиці, оптиці та екологічному моделюванні, свідчить про широку сферу охоплення методу та вимагає переосмислення поточних уявлень про межі його застосування. Теоретичне значення. Запропонована таксономія надає інструмент систематизації міждисциплінарних застосувань PINNs, інтегруючи фізичне моделювання з машинним навчанням у контексті складних інженерних задач. Практичне значення. Таксономія забезпечує дослідників практичним орієнтиром для вибору PINNs залежно від типу задачі, підтримуючи ефективність обчислень та підвищуючи якість прогнозування у процесах аналізу та проєктування в аерокосмічній галузі. Оригінальність / Цінність. Унікальність роботи полягає в побудові та емпіричній перевірці цілісної чотирирівневої таксономії застосування PINNs, що дозволяє системно охопити актуальні дослідження у галузі, замість фрагментарного представлення, притаманного попереднім оглядам. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Незважаючи на повноту охоплення, подальші дослідження мають бути спрямовані на інтеграцію нових рівнів, зокрема пов’язаних із виробничими параметрами, а також на стандартизацію методологій для забезпечення відтворюваності та масштабованості PINNs. Тип статті. Огляд.
PURL: https://purl.org/cims/4.31
Про модифікацію прямих методів розв’язання задач оптимального керування стаціонарними тепловими процесами
Full text linkPurpose. The aim of the study is to apply modified gradient-type methods to problems of optimal control of one-dimensional stationary thermal processes and to conduct a comparative analysis of the effectiveness of the classical and modified approaches using the example of solving specific problems. Design / Method / Approach. The research is focused on the development and numerical implementation of approximation-iteration algorithms based on the grid method for the analysis of controlled thermostatic systems modeled by differential equations with variable coefficients. For the numerical solution of the primary and adjoint boundary value problems, second-order accuracy difference schemes are used. To find the lower boundary of the objective functional, gradient-type minimization methods are used, both with and without control constraints. Findings. The proposed modified computational schemes demonstrate an increase in the efficiency of the classical grid method in terms of the amount of required computational costs and the accuracy of the obtained approximate solutions. Theoretical Implications. Expanding the possibilities of applying theoretically substantiated direct methods of accelerated convergence to solving optimal control problems of stationary thermal processes. Practical Implications. Creating an effective computational tool for solving optimal control problems of stationary thermal processes, which can be applied in practice. Originality / Value. Implementation of new computational schemes of accelerated convergence of modified gradient-type methods for the specified class of optimal control problems. Research Limitations / Future Research. The research limitations are due only to the properties of the programming language and software used. Further research involves applying the proposed modified approach to solving more complex optimal control problems, including multidimensional and phase-constrained ones. Article Type. Applied Research.
PURL: https://purl.org/cims/4.314Мета. Дослідження спрямоване на застосування модифікованих методів градієнтного типу до задач оптимального керування одновимірними стаціонарними тепловими процесами та порівняльний аналіз ефективності класичного й модифікованого підходів на прикладі розв’язання конкретних задач. Дизайн / Метод / Підхід. Стаття присвячена розробці та числовій реалізації апроксимаційно-ітераційних алгоритмів, основаних на методі сіток, для аналізу керованих термостатичних систем, що моделюються диференціальними рівняннями зі змінними коефіцієнтами. Для числового розв\u27язання основних та спряжених крайових задач використано різницеві схеми другого порядку точності. Для відшукання нижньої грані цільового функціонала використано методи мінімізації градієнтного типу як в умовах обмежень на керування, так і без обмежень. Результати. Запропоновані модифіковані обчислювальні схеми демонструють підвищення ефективності класичного сіткового методу з погляду на кількість затребуваних обчислювальних витрат та точність отримуваних наближених розв’язків. Теоретичне значення. Розширення можливостей застосування теоретично обґрунтованих прямих методів пришвидшеної збіжності до розв’язання задач оптимального керування стаціонарними тепловими процесами. Практичне значення. Створення ефективного обчислювального інструменту для розв’язання задач оптимального керування стаціонарними тепловими процесами, що може бути застосований на практиці. Оригінальність / Цінність. Реалізація нових обчислювальних схем пришвидшеної збіжності щодо модифікованих методів градієнтного типу для зазначеного класу задач оптимального керування. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Обмеження дослідження зумовлені лише властивостями використаної мови програмування та програмного забезпечення. Подальші дослідження передбачають застосування запропонованого модифікованого підходу до розв’язання більш складних задач оптимального керування, у тому числі багатовимірних та з фазовими обмеженнями. Тип статті. Прикладне дослідження.
PURL: https://purl.org/cims/4.31
Вологі серветки в зелених екосистемах Чернігова, Україна
No full textPurpose. To assess the pollution of recreation areas in Chernihiv with wet wipes and raise schoolchildren’s awareness of the related environmental problems. Design / Method / Approach. Direct counting of wet wipes on 100 m² in summer and autumn 2024. A socio-pedagogical study of schoolchildren’s awareness was conducted through a lecture and an online questionnaire before and after the lecture. Findings. Wet wipes were found as litter in recreation areas, indicating a low level of public awareness of their environmental impact. The smallest number of wet wipes was recorded in well-maintained or rarely visited areas. The highest (7 wipes/100 m²) was found in frequently visited but uncleaned areas without trash bins. The lecture “EcoSecrets of Wet Wipes” resulted in a positive shift in students’ perceptions, making them more aware of wet wipes as environmental pollutants containing hazardous substances and microplastics. Theoretical Implications. The findings expand the understanding of the environmental hazard posed by wet wipes and emphasize the need to mitigate their negative impact, particularly by educating schoolchildren about wet wipe pollution. Practical Implications. Raising awareness among children about responsible wet wipe use and the need to enhance their biodegradability and environmental safety. This supports the achievement of Sustainable Development Goals by promoting more conscious consumption habits. Originality / Value. This study is the first ecological assessment of urban pollution caused by wet wipes in Ukraine and the first socio-pedagogical study on schoolchildren’s awareness of this issue. Research Limitations / Future Research. Further educational and awareness-raising activities among school and university students regarding the environmental hazards of wet wipes, aligned with Sustainable Development Goals. Article Type. Applied Research.
PURL: https://purl.org/cims/4.268Мета. Оцінити забруднення зон відпочинку м. Чернігова вологими серветками та привернути увагу школярів до екологічних проблем, пов’язаних з цим. Дизайн / Метод / Підхід. Прямий підрахунок вологих серветок на 100 м² влітку та восени 2024 р. Проведено соціально-педагогічне дослідження обізнаності школярів шляхом лекції та онлайн-анкетування до та після лекції. Результати. Вологі серветки виявлені як сміття в зонах відпочинку, що свідчить про низький рівень поінформованості населення про їх екологічний вплив. Найменша кількість вологих серветок зафіксована в упорядкованих або маловідвідуваних місцях. Найбільше (7 серветок/100 м²) було виявлено в часто відвідуваних, але неприбраних місцях без сміттєвих баків. Результатом лекції «Екосекрети вологих серветок» став позитивний зсув у сприйнятті студентів, підвищення їх усвідомлення вологих серветок як забруднювача навколишнього середовища, що містить шкідливі речовини та мікропластик. Теоретичне значення. Отримані дані розширюють розуміння екологічної небезпеки, яку становлять вологі серветки, і підкреслюють необхідність пом’якшення їхнього негативного впливу, зокрема шляхом навчання школярів щодо забруднення вологими серветками. Практичне значення. Підвищення рівня обізнаності дітей щодо відповідального використання вологих серветок та необхідності підвищення їх здатності до біологічного розкладання та екологічної безпеки. Це сприяє досягненню Цілей сталого розвитку шляхом сприяння більш свідомим споживчим звичкам. Оригінальність / Цінність. Дане дослідження є першою в Україні екологічною оцінкою забруднення міст вологими серветками та першим соціально-педагогічним дослідженням обізнаності школярів з цієї проблеми. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Подальші освітні та просвітницькі заходи серед учнів шкіл та студентів щодо екологічної небезпеки вологих серветок відповідно до Цілей сталого розвитку. Тип статті. Прикладне дослідження.
PURL: https://purl.org/cims/4.26
Оптимізація тарифів в авіаперевезеннях США з урахуванням еластичності попиту
No full textPurpose. This study investigates the variation in price elasticity of demand across U.S. domestic air travel markets, with a particular focus on how different distance-based market segments respond to airfare changes. Design / Method / Approach. The analysis presents air travel markets in the distance categories of very short, short-haul, medium-haul, and long-haul to analyze the heterogeneous nature of price responses. Findings. The results indicate substantial differences in elasticity across directions. In the short-haul markets, the negative price elasticity demonstrates strong awareness of fare increases (ε=-0.344). Conversely, long-haul markets demonstrate price elasticity in a positive direction (ε = +1.840), indicating perceptions of value-added (i.e., direct services quality or even network effects). Medium-haul distances suggest nearly neutral responses, and the very short routes produce statistically insignificant elasticity coefficients. Theoretical Implications. The research expands transportation economics and marketing analytics literature through the analytic demonstration that distance travelled does impact demand elasticity in the case of airline routes. The study provides additional evidence for segmentation theories and distance-based price models. Practical Implications. The results provide airline revenue managers with data-based evidence that depicts the opportunity to develop fare structures that align closer to consumer behaviors and may provide opportunities for enhanced profits by utilizing distance and type of flight configurations. Originality / Value. This study employs an entirely unique segmentation-based approach to enable an elasticity analysis of city-pair air travel market distances by utilizing a wealth of longitudinal data to provide evidence-based recommendations for both academics as well as practitioners. Research Limitations / Future Research. Limitations include the exclusion of international routes and ancillary pricing factors. Future research may explore dynamic pricing strategies in real-time or investigate elasticity in the context of loyalty programs and airline alliances. Article Type. Research article.
PURL: https://purl.org/cims/4.316Мета. У статті аналізується варіативність цінової еластичності попиту в сегментах внутрішнього ринку авіаперевезень США з акцентом на відмінності реакції пасажирів на зміну тарифів залежно від дальності маршруту. Дизайн / Метод / Підхід. Ринки авіаперевезень класифіковано за дальністю: надкороткі, короткі, середні та далекомагістральні перельоти, що дає змогу виявити неоднорідність реакцій попиту на зміну цін. Результати. Встановлено суттєві відмінності еластичності залежно від категорії маршруту. Для коротких перельотів характерна виражена негативна еластичність (ε = –0,344), що свідчить про чутливість до зростання цін. Для далекомагістральних маршрутів зафіксовано позитивну еластичність (ε = +1,840), що вказує на сприйняття доданої цінності — підвищену якість послуг або мережеві ефекти. Середні маршрути демонструють майже нейтральну реакцію, а для надкоротких еластичність статистично незначуща. Теоретичне значення. Робота доповнює літературу з економіки транспорту й аналітики маркетингу, демонструючи вплив дальності перельоту на еластичність попиту, а також підтверджує релевантність сегментування ринку й моделей ціноутворення на основі дальності. Практичне значення. Отримані результати надають фахівцям з управління доходами авіакомпаній емпіричну базу для розроблення тарифних стратегій, узгоджених зі споживчою поведінкою, що сприятиме підвищенню прибутковості завдяки оптимізації тарифів за дальністю та типом рейсів. Оригінальність / Цінність. Застосовано унікальний підхід до аналізу еластичності попиту через сегментацію авіаринку за дальністю маршрутів у межах пар міст. Використано значний обсяг довготермінових даних, що забезпечує достовірну основу для наукових висновків і практичних рекомендацій. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. До обмежень належать виключення міжнародних маршрутів і супутніх цінових чинників. Подальші дослідження можуть зосередитися на динамічному ціноутворенні в реальному часі та еластичності попиту в контексті програм лояльності й авіаційних альянсів. Тип статті. Емпіричне дослідження.
PURL: https://purl.org/cims/4.31
Вплив емоційного сервісу на лояльність клієнтів у сфері б’юті-послуг
Full text linkPurpose. This article aims to theoretically substantiate and empirically investigate the impact of emotional service on customer loyalty in the beauty industry. It identifies key emotional interaction factors that enhance customer satisfaction and the competitive advantage of beauty service providers. Design / Method / Approach. The study employs an empirical approach based on a survey conducted at the “Women Place” beauty salon in Odesa, Ukraine. Forty regular clients participated, evaluating the significance of emotional and personalized service components. Data was analyzed using descriptive statistics and visualized through percentage-based charts. Findings. The research reveals that personalized communication, staff politeness, cleanliness, interior design, music, and aromatherapy influence customer loyalty. Emotional service plays a critical role in shaping positive client experiences and strengthening brand affiliation. Clients value not only service quality but also the emotional atmosphere and individual approach. Theoretical Implications. This study contributes to understanding emotional service as a strategic tool for loyalty development in the Ukrainian beauty industry. It broadens the theoretical framework by integrating emotional labor, non-verbal communication, and personalization into customer behavior analysis. Practical Implications. The findings offer practical recommendations for beauty business managers to improve emotional interaction processes, implement CRM systems, and develop customer-oriented strategies to retain clientele and reduce churn. Originality / Value. This is one of the first comprehensive empirical studies in Ukraine examining emotional service in loyalty formation, considering sensory, behavioral, and personalized dimensions. Research Limitations / Future Research. The study is limited to one beauty salon. Future research may compare other market segments and explore demographic factors influencing emotional service perception. Article Type. Applied Research.
PURL: https://purl.org/cims/4.274Мета. Метою статті є теоретичне обґрунтування та емпіричне дослідження впливу емоційного сервісу на формування лояльності клієнтів у сфері б’юті-послуг. Визначено ключові чинники емоційної взаємодії, що сприяють підвищенню задоволеності споживачів і конкурентоспроможності підприємств галузі. Дизайн / Метод / Підхід. Дослідження базується на емпіричних даних, зібраних шляхом анкетування 40 постійних клієнток салону краси «Women Place» (м. Одеса). Респондентки оцінювали значущість елементів емоційного та персоналізованого обслуговування. Зібрані дані проаналізовано з використанням описової статистики та графічної інтерпретації. Результати. Встановлено, що індивідуальний підхід, ввічливість персоналу, чистота приміщень, дизайн інтер’єру, музика та ароматерапія суттєво впливають на формування клієнтської лояльності. Емоційний сервіс відіграє важливу роль у створенні позитивного досвіду та зміцненні прихильності до бренду. Споживачі очікують не лише якісного результату, а й комфортної емоційної атмосфери. Теоретичне значення. Дослідження розширює наукове уявлення про емоційний сервіс як інструмент стратегічного управління лояльністю в індустрії краси України. Поглиблено розуміння ролі емоційної праці, невербальної комунікації та персоналізації в обслуговуванні клієнтів. Практичне значення. Запропоновано рекомендації для менеджерів підприємств б’юті-сфери щодо покращення емоційної взаємодії, впровадження CRM-систем та розробки персоналізованих стратегій обслуговування. Оригінальність / Цінність. Це одне з перших комплексних емпіричних досліджень в Україні, яке розкриває значення емоційного сервісу у формуванні лояльності клієнтів у сфері б’юті-послуг. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Дослідження обмежене аналізом одного закладу. У майбутньому доцільно порівняти різні ринкові сегменти та дослідити вплив вікових і соціально-демографічних чинників. Тип статті. Прикладне дослідження.
PURL: https://purl.org/cims/4.27
Гнучке лідерство як ключ до ефективного управління проєктними командами
Full text linkPurpose. This article aims to provide an in-depth analysis of modern leadership models in project management, with a particular focus on flexibility, emotional intelligence, service orientation, and adaptability to dynamic environments. It explores the leader\u27s role as a central factor in building cohesive, high-performing, and resilient project teams. Design / Method / Approach. The study employs comparative analysis, typology of leadership styles, interdisciplinary literature review, and logical-analytical synthesis. It draws on concepts from contemporary management, organizational behavior, and human resource leadership. Findings. The research identifies transformational, coaching, servant, and distributed leadership as the most effective approaches for fostering employee engagement, creativity, responsibility, and responsiveness. It outlines key factors influencing leadership model selection, including project type, team structure, and implementation phase. Theoretical Implications. The article expands the conceptual understanding of modern leadership in project management, emphasizing the shift in leadership paradigms and the importance of emotional intelligence. Practical Implications. The research offers practical recommendations for selecting leadership styles according to project-specific contexts, which may benefit project managers, consultants, and educators. Originality / Value. The article integrates multiple leadership models into the project management framework, allowing for a strategically flexible approach to team leadership. Research Limitations / Future Research. The study focuses on transformational, servant, and adaptive leadership in project management. Its scope is limited due to the complexity and diversity of leadership theories and the inability to examine all existing styles. To gain a deeper understanding of the effectiveness of various leadership models, it is necessary to conduct empirical validation of the findings across different industries and teams with diverse structures. Additionally, further research should explore the influence of organizational culture, industry specifics, and innovation levels on leadership model selection, particularly in the context of virtual teams and remote leadership. Article Type. Conceptual Paper.
PURL: https://purl.org/cims/4.310Мета. Метою статті є всебічне дослідження сучасних моделей лідерства в контексті проєктного управління, з акцентом на гнучкість, емоційний інтелект, сервісну орієнтацію та адаптацію до змінного середовища. Розкрито роль лідера як ключового чинника у формуванні згуртованої, результативної та стійкої проєктної команди. Дизайн / Метод / Підхід. Застосовано методи порівняльного аналізу, типологізації лідерських підходів, міждисциплінарного огляду літератури та логіко-аналітичного узагальнення. Стаття ґрунтується на концептах сучасного менеджменту, організаційної поведінки та управління людськими ресурсами. Результати. Встановлено, що трансформаційне, коучингове, сервісне та розподілене лідерство сприяють підвищенню залученості працівників, креативності, відповідальності та здатності до швидкого реагування на виклики. Визначено фактори, що впливають на вибір ефективної моделі залежно від типу проєкту, структури команди та стадії реалізації. Теоретичне значення. Дослідження розширює концептуальне розуміння сучасного лідерства в проєктному менеджменті, акцентуючи на зміні управлінських парадигм і ролі емоційного інтелекту. Практичне значення. Обґрунтовано практичні рекомендації щодо вибору лідерських стилів залежно від контексту проєкту, що може бути корисним для менеджерів, консультантів і викладачів. Оригінальність / Цінність. У роботі інтегровано різні моделі лідерства в рамках проєктного управління, що дозволяє сформувати стратегічно гнучкий підхід до керівництва командами. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Дослідження зосереджене на трансформаційному, сервісному та адаптивному лідерстві в управлінні проєктами. Воно обмежене через складність і різноманітність лідерських теорій та неможливість вивчення всіх стилів. Для глибшого розуміння ефективності різних моделей лідерства потрібно провести емпіричну перевірку результатів у різних галузях і командах із різною структурою та дослідити вплив культури організації, індустрії та інноваційності на вибір моделі лідерства, особливо в контексті віртуальних команд і дистанційного керівництва. Тип статті. Концептуальна стаття.
PURL: https://purl.org/cims/4.31
Від усвідомлення до впровадження: екологічні практики в готельно-ресторанній сфері Іберійського півострова
No full textPurpose. This paper examines the adoption of green practices by food and lodging establishments in the Iberian Peninsula’s hospitality sector, identifying the extent and character of sustainability integration and revealing structural and behavioural barriers to implementation. Design / Method / Approach. A mixed-methods design, emphasising a quantitative survey of employees and customers, was employed, supported by descriptive statistics, independent-sample t-tests, and one-way ANOVA to compare patterns across establishment types, years of operation, and workforce size, enabling robust analysis of environmental practices. Findings. Results show strong institutionalisation of waste management, water conservation and sustainable purchasing, alongside consistent but low-cost energy efficiency measures; significant differences emerged between hotels and restaurants, while none appeared by age or size of business; employees displayed high motivation and positive perceptions but limited formal training, and customers reported favourable attitudes yet inconsistent awareness and low willingness to pay a premium. Theoretical Implications. The study advances sustainable hospitality literature by demonstrating how micro- and small-enterprises prioritise pragmatic, behaviourally driven measures over capital-intensive innovations, contributing to debates on the attitude–behaviour gap and stakeholder engagement. Practical Implications. Findings provide a roadmap for targeted training programmes, communication strategies to enhance customer awareness, and policy interventions to support high-cost investments and sector-specific strategies. Originality / Value. This is among the first studies to combine employee and customer perspectives with inferential analysis across multiple sustainability domains in the Iberian Peninsula, producing an empirically grounded picture of green practice adoption at the micro- and small-enterprise level. Research Limitations / Future Research. The scope and sample limit generalisability; future work should employ longitudinal designs, develop readiness scales and test interventions to improve customer engagement and willingness to pay. Article Type. Applied Research.Мета. Досліджено впровадження екологічних практик у закладах харчування та розміщення готельно-ресторанного сектору Піренейського півострова з метою визначення масштабів і характеру інтеграції сталого розвитку та виявлення структурних і поведінкових бар’єрів їх реалізації. Дизайн / Метод / Підхід. Використано змішаний дизайн із перевагою кількісного анкетування працівників і клієнтів; застосовано описову статистику, t-критерій для незалежних вибірок і однофакторний ANOVA для порівняння практик за типом закладу, роками роботи та чисельністю персоналу. Результати. Виявлено високий рівень інституціоналізації управління відходами, збереження води та сталих закупівель разом із послідовними, але маловитратними заходами енергоефективності; зафіксовано суттєві відмінності між готелями та ресторанами, тоді як за віком або розміром бізнесу відмінностей не виявлено; працівники демонструють високу мотивацію та позитивне сприйняття за обмеженої формальної підготовки, а клієнти повідомляють про позитивне ставлення, проте непослідовну обізнаність і низьку готовність сплачувати додатково. Теоретичне значення. Показано, що мікро- та малі підприємства віддають перевагу прагматичним поведінковим заходам над капіталомісткими інноваціями, що поглиблює дискусії про розрив між ставленням і поведінкою та залучення стейкхолдерів. Практичне значення. Отримані результати пропонують дорожню карту для цільових програм підготовки персоналу, удосконалення комунікаційних стратегій задля підвищення обізнаності клієнтів і політичних інтервенцій для підтримки капіталомістких інвестицій у сталість та секторальних стратегій для готелів і ресторанів. Оригінальність / Цінність. Це одне з перших досліджень, що поєднує перспективи працівників і клієнтів із використанням статистичного аналізу кількох сфер сталого розвитку на Піренейському півострові, створюючи емпірично обґрунтовану картину впровадження зелених практик на рівні мікро- та малих підприємств. Обмеження / Майбутні дослідження. Невеликий обсяг і вибірка обмежують узагальнення; майбутні дослідження мають застосовувати довготермінові дослідження, шкали готовності та інтервенції для підвищення залучення клієнтів і їхньої готовності платити більше. Тип статті. Прикладне дослідження
Стабільність аустеніту та зносостійкість високомарганцевих сталей
No full textPurpose. Classification of wear-resistant components used in metallurgical equipment by category and optimization of high-manganese steel selection. Design / Method / Approach. The study was conducted on steels produced in induction furnaces with water quenching at 1050 °C. Samples of 5 × 3 × 3 mm³ were subjected to slow plastic deformation by compression. The degree of deformation was determined by the ratio of the sample thickness before and after deformation. The magnetic state was evaluated by the magnetometric method using a Faraday balance. Findings. At 20–30% deformation, 110Mn8 formed 2.787 vol.% α′-martensite, 110Mn10 – 0.263 vol.%, 110Mn13 – 0.107 vol.%, and 110Mn18 – 0.006 vol.%. Steels 110Mn8 and 110Mn10 exhibit low austenite stability, while 110Mn13 and 110Mn18 are metastable. A classification of parts by operating conditions was proposed: I – especially critical purpose (110Mn13, 110Mn18), II – critical purpose (110Mn10), III – general purpose (110Mn8). Theoretical Implications. The study enhances understanding of the role of martensitic transformation in the wear resistance of high-manganese steels and clarifies the relationship between chemical composition and austenite stability. Practical Implications. The classification enables optimized steel selection for parts based on operating conditions, reducing material costs and improving equipment reliability. Originality / Value. This is the first study to propose a classification of metallurgical equipment parts by categories, considering austenite stability, facilitating rational material selection. Research Limitations / Future Research. Future research should explore the effects of additional alloying elements and compare them with other deformation types. Article Type. Empirical.
PURL: https://purl.org/cims/4.286Мета. Класифікація зношуваних деталей металургійного обладнання за категоріями та оптимізації вибору високомарганцевих сталей. Дизайн / Метод / Підхід. Дослідження проводили на сталях, виготовлених в індукційних печах з гартуванням у воді з 1050 °C. Зразки розміром 5 × 3 × 3 мм³ піддавали повільній пластичній деформації стисненням. Ступінь деформації визначали за співвідношенням товщини зразка до і після деформації. Магнітний стан оцінювали магнітометричним методом за допомогою балансу Фарадея. Результати. Встановлено, що при деформації 20–30% у 110Mn8 формується 2,787 об.% α′-мартенситу, у 110Mn10 – 0,263 об.%, у 110Mn13 – 0,107 об.%, у 110Mn18 – 0,006 об.%. Сталі 110Mn8 і 110Mn10 мають низьку стабільність аустеніту, тоді як 110Mn13 і 110Mn18 є метастабільними. Запропоновано класифікацію деталей за умовами експлуатації: І – особливо критичного призначення, ІІ – критичного призначення, ІІІ – загального призначення. Теоретичне значення. Дослідження розширює знання про вплив мартенситного перетворення на зносостійкість високомарганцевих сталей і уточнює зв’язок між хімічним складом та стабільністю аустеніту. Практичне значення. Оригінальність / Цінність. Класифікація дозволяє оптимізувати вибір сталі для деталей залежно від умов експлуатації, зменшуючи витрати на матеріали та підвищуючи надійність обладнання. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Рекомендується дослідити вплив додаткових легуючих елементів та порівняти з іншими типами деформації. Тип статті. Емпірична.
PURL: https://purl.org/cims/4.28
Задача оптимізації кута тангажу ракети-носія при виводі космічних апаратів на кругові орбіти
Full text linkPurpose. The aim of the study is to formulate and analytically pose the task of constructing the pitch program of a launch vehicle, ensuring the insertion of a spacecraft into a circular orbit, considering constraints on the motion parameters and requirements for the final state. Design / Method / Approach. An analytical model for the pitch program is proposed, consisting of five phases: vertical ascent, angular acceleration, constant angular velocity motion, deceleration, and a final fixed-angle phase. Dimensionless coefficients are introduced to characterize the relative durations of active angular maneuver phases. Findings. Analytical expressions were derived for the pitch angle, angular velocity, and acceleration for each control phase, ensuring continuity and physical realizability. Expressions for the resulting orbital altitude and control effort provide a basis for multi-criteria optimization. Theoretical Implications. The developed formalization enables analytical optimization of the pitch program without a full vehicle motion model, aiding understanding of the link between control structure and orbital injection conditions. Practical Implications. The proposed model can be used in preliminary design stages for initial synthesis of the launch vehicle pitch program, enabling rapid assessment of trajectory controllability and compliance with specified orbital parameters, avoiding full-scale simulation. Originality / Value. Unlike approaches based on full numerical integration, this study presents a simplified, analytically manageable pitch program model, allowing efficient optimization considering physical constraints and final conditions. Research Limitations / Future Research. Limitations involve the simplified analytical model with fixed control phases. Future work involves numerical optimization (using gradient-based, heuristic, or global methods) to precisely determine optimal pitch program parameters. Article Type. Methodological paper.
PURL: https://purl.org/cims/4.289Мета. Метою дослідження є формулювання та аналітична постановка задачі побудови програми тангажу ракети-носія, яка забезпечує виведення космічного апарата на кругову орбіту, з урахуванням обмежень на параметри руху і вимог до кінцевого стану. Дизайн / Метод / Підхід. Запропоновано аналітичну модель програми тангажу, яка складається з п’яти ділянок: вертикального руху, кутового прискорення, руху з постійною кутовою швидкістю, гальмування та завершальної фази з фіксованим кутом. Введено безрозмірні коефіцієнти, що характеризують відносні тривалості фаз активного кутового маневру. Результати. Отримано аналітичні залежності для функцій кута тангажу, кутової швидкості та прискорення на кожній фазі керованого руху, що забезпечують неперервність і фізичну реалізацію. Визначено вирази для орбітальної висоти та витрат керуючої дії, які слугують основою для багатокритеріальної оптимізації. Теоретичне значення. Розроблена формалізація задачі дозволяє здійснювати аналітичну оптимізацію програми тангажу без необхідності побудови повної моделі руху ракети, що сприяє глибшому розумінню взаємозв’язку між структурою керування та орбітальними умовами виведення. Практичне значення. Запропонована модель може бути використана на проектних етапах для попереднього синтезу програми тангажу ракети-носія, забезпечуючи швидке оцінювання керованості траєкторії та її відповідності заданим орбітальним параметрам без застосування повномасштабного моделювання. Оригінальність / Цінність. На відміну від підходів, що ґрунтуються на чисельному інтегруванні повної системи рівнянь руху, запропоновано спрощену, але аналітично керовану модель програми тангажу, яка дозволяє ефективно виконувати оптимізацію з урахуванням фізичних обмежень і кінцевих умов. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Дослідження обмежується використанням спрощеної аналітичної моделі з фіксованими фазами керування. Подальші дослідження передбачають реалізацію чисельного розв’язання задачі оптимізації з використанням градієнтних, евристичних або глобальних методів для точного визначення оптимальних параметрів програми тангажу. Тип статті. Методологічна стаття.
PURL: https://purl.org/cims/4.28
Моделювання ефективності оребрення з урахуванням поперечних температурних градієнтів у трактах охолодження ракетного двигуна
No full textPurpose. This study aims to improve the accuracy of methods for determining fin efficiency. Its goal is to derive calculation relationships for finning coefficients that account for transverse temperature non-uniformity within the fin cross-section. Design / Method / Approach. The article presents the reduction of the heat conduction equation for a fin to a dimensionless form, based on dimensional analysis of the variables involved. Further development relies on analyzing the results of numerical simulations and their subsequent generalization. To this end, the gradient descent method is applied, minimizing the quadratic error function. Findings. A criterial dependence has been formulated to complement the derived heat conduction equation. Test calculations and comparisons with numerical simulations in Ansys Fluent confirm an improvement in calculation accuracy when using the proposed equation. Theoretical Implications. This paper addresses factors previously neglected in the analysis of heat transfer in fins. The results of the study thus complement existing approaches to determining finning coefficients. Practical Implications. The derived criterial relationship will enhance the accuracy of heat transfer calculations in the chambers and gas generators of liquid rocket engines. Originality / Value. The paper introduces an original criterial relationship that accounts for temperature non-uniformity across the fin cross-section. Incorporating this factor improves calculation accuracy, highlighting the practical value of the developed equation. Research Limitations / Future Research. This study focuses on rectangular fins; therefore, the proposed model is not applicable to fins with variable thickness in the ducts of liquid propellant rocket engines (LPREs). Developing a fin model without these limitations will be the objective of future research on this topic. Article Type. Applied Research.
PURL: https://purl.org/cims/4.299Мета. Дана робота спрямована на підвищення точності методів визначення ефективності оребрення. Метою роботи є отримання розрахункових співвідношень для коефіцієнтів оребрення, що враховують температурну нерівномірність у поперечному перерізі ребра. Дизайн / Метод / Підхід. У статті представлені результати приведення рівняння теплопровідності в ребрі до безрозмірного виду на основі аналізу розмірностей величин, що входять до рівняння. Наступна частина роботи робота ґрунтується на аналізі результатів чисельного моделювання та їх подальшому узагальненні. Для цього використовується метод градієнтного спуску з урахуванням мінімізації квадратичної функції помилки. Результати. Розроблено критеріальну залежність, яка доповнює отримане рівняння теплопровідності у ребрі. Також проведено тестові розрахунки та порівняння з чисельним моделюванням у Ansys Fluent, що підтверджують підвищення точності розрахунку при використанні отриманого рівняння. Теоретичне значення. У роботі розглянуті фактори, що впливають на теплопередачу в ребрах, якими раніше нехтувалося. Таким чином, результати, отримані в дослідженні, доповнюють існуючі підходи до визначення коефіцієнтів оребрення. Практичне значення. Отримана критеріальна залежність дозволить підвищити точність розрахунків телепередачі у камерах та газогенераторах рідинних ракетних двигунів. Оригінальність / Цінність. Робота містить оригінальне критеріальне співвідношення, що дозволяє враховувати температурну нерівномірність у поперечному перерізі ребра. Урахування цього фактору дозволяє підвищити точність розрахунків, що зумовлює цінність отриманого рівняння під час проведення практичних розрахунків. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. У цьому дослідженні розглядаються прямокутні ребра. Відповідно, отримана модель не може бути використана для визначення коефіцієнта оребрення в трактах рідинних ракетних двигунів (РРД) з ребрами змінної товщини. Розробка моделі ребра, яка була б позбавлена даних обмежень, стане метою подальших досліджень з даної тематики. Тип статті. Прикладне дослідження.
PURL: https://purl.org/cims/4.29