258 research outputs found
Sort by
Багатокритеріальна оптимізація композитних панелей із реберним підкріпленням при комбінованому навантаженні
Full text linkPurpose. The study is aimed at finding a constructive balance between the mass and cost of composite panels with stiffeners that are subjected to combined loading. The optimization was carried out taking into account real operation conditions, when a slight improvement in one of the parameters can significantly affect the efficiency of the structure. Design / Method / Approach. The work integrates engineering mechanics and mathematical modeling with the construction of a vector optimization model, for the solution of which the procedure of forming an integral quality criterion was applied, which considers expert assessment and the principle of guaranteed results. Conclusions. The proposed methodology allows not only to determine the optimal structural parameters for panels with different reinforcement options but also provides flexibility for adaptation to variable loads and constraints. The model was successfully tested on the example of six load scenarios for panels with rectangular and angular ribs. Theoretical implications. The development contributes to the development of multi-criteria optimization of composite structures, in particular by refining models and expanding the principles of evaluating the trade-off between criteria. This lays the foundation for further research in the field of aircraft design, where criteria may contradict each other. Practical implications. The results formed the basis for the creation of a software package that allows for the determination of the most appropriate options for structural reinforcement depending on the constraints and requirements. Originality / Value. The human-machine decision-making system underlying the approach allows for expert intuition to be considered without losing the accuracy of mathematical modeling. This is extremely valuable for industries where every gram of weight and every hryvnia of costs are critical. Research limitations / Further research. The main limitation is the focus on only two criteria – mass and cost. Further exploration should be directed towards expanding the number of indicators. Article Type. Applied Research.
PURL: https://purl.org/cims/4.278Мета. Дослідження спрямоване на пошук конструктивного балансу між масою та вартістю композитних панелей з ребрами жорсткості, які зазнають комбінованого навантаження. Оптимізація проводилася з урахуванням реальних умов експлуатації, коли незначне покращення одного з параметрів може істотно вплинути на ефективність конструкції. Дизайн / Метод / Підхід. Робота інтегрує інженерну механіку та математичне моделювання з побудовою векторної моделі оптимізації, для розв’язання якої застосовано процедуру формування інтегрального критерію якості, що враховує експертні оцінки та принцип гарантованого результату. Висновки. Запропонована методика дозволяє не лише визначити оптимальні параметри для панелей з різними варіантами підкріплення, а й забезпечує гнучкість адаптації під змінні навантаження та обмеження. Модель успішно протестована на прикладі шести сценаріїв навантаження для панелей із прямокутними й кутовими ребрами. Теоретичні наслідки. Розробка робить внесок у розвиток багатокритеріальної оптимізації композитних конструкцій через уточнення моделей і розширення принципів оцінки компромісу між критеріями. Це закладає підґрунтя для подальших досліджень у сфері проєктування літальних апаратів, де критерії можуть суперечити один одному. Практичні наслідки. Результати лягли в основу створення програмного комплексу, що дозволяє визначати найдоцільніші варіанти конструкційного підкріплення залежно від обмежень і вимог. Оригінальність / Цінність. Людино-машинна процедура, що лежить в основі підходу, уможливлює врахування експертної інтуїції без втрати точності математичного моделювання — вкрай цінне для галузей, де кожен грам ваги та кожна гривня витрат мають критичне значення. Обмеження дослідження / Подальші дослідження. Основне обмеження полягає у використанні лише двох критеріях – маси й вартості. Подальші розвідки доцільно спрямувати на розширення кількості показників. Тип статті. Прикладне дослідження.
PURL: https://purl.org/cims/4.27
Удосконалення управління потоками даних автоматизованої системи управління повітряним рухом
No full textPurpose. The research purpose is to improve the data flow management of the air traffic control system of the Danylo Halytskyi International Airport “Lviv”. Design / Method / Approach. The following methods and approaches were consistently used in the research: system approach; modeling; content analysis; statistical analysis; project approach; economic analysis. Findings. Recommendations have been developed for optimizing data flow processing, including improving technological solutions, increasing the level of automation, and implementing strategies to reduce stress on controllers. The features and effectiveness of air traffic management and the data flow network of the automated control system of the Danylo Halytskyi International Airport “Lviv” have been studied. The program has been developed to improve the effectiveness of air traffic management and the data flow network of the automated control system of the Danylo Halytskyi International Airport “Lviv”. The effectiveness of the implementation of the program to improve air traffic management and the data flow network of the automated control system of the Danylo Halytskyi International Airport “Lviv” has been substantiated. Theoretical Implications. Methodological aspects of data flow management of the automated air traffic control system network have been investigated. Practical Implications. Directions for increasing the efficiency of air traffic control and data flow management of the automated control system network of the Danylo Halytskyi International Airport “Lviv” have been developed and substantiated. Originality / Value. The implementation of the modern technical and methodological solutions proposed in the article for the automation of air traffic control and data processing will contribute to reducing risks, increasing the speed of decision-making and ensuring the stable operation of all aviation processes. Research Limitations / Future Research. Future research into mechanisms for improving air traffic management and data flows at airports is an important task from both a scientific and a practical point of view. Article Type. Applied Research.
PURL: https://purl.org/cims/4.281Мета. Вдосконалення управління потоком даних системи управління повітряним рухом Міжнародного аеропорту «Львів» ім. Данила Галицького. Дизайн / Метод / Підхід. У дослідженні було послідовно використано такі методи і підходи: системний підхід; моделювання; контент-аналіз; статистичний аналіз; проектний підхід; економічний аналіз. Результати. Розроблено рекомендації щодо оптимізації обробки потоків даних, включаючи вдосконалення технологічних рішень, підвищення рівня автоматизації та впровадження стратегій зниження стресового навантаження на диспетчерів. Досліджено особливості та ефективність управління повітряним рухом і потоками даних мережі автоматизованої системи управління Міжнародного аеропорту «Львів» ім. Данила Галицького. Розроблено програму підвищення ефективності управління повітряним рухом і потоками даних мережі автоматизованої системи управління Міжнародного аеропорту «Львів» ім. Данила Галицького. Обґрунтовано ефективність реалізації програми удосконалення управління повітряним рухом і потоками даних мережі автоматизованої системи управління Міжнародного аеропорту «Львів» ім. Данила Галицького. Теоретичне значення. Досліджено методологічні аспекти управління потоками даних мережі автоматизованої системи управління повітряним рухом. Практичне значення. Розроблено й обґрунтовано напрями підвищення ефективності управління повітряним рухом і потоками даних мережі автоматизованої системи управління Міжнародного аеропорту «Львів» ім. Данила Галицького. Оригінальність / Цінність. Впровадження запропонованих в статті сучасних технічних та методологічних рішень для управління повітряним рухом і автоматизації обробки даних допоможе зменшити ризики, підвищити швидкість прийняття рішень, забезпечити стабільну роботу всіх авіаційних процесів. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Подальше дослідження механізмів удосконалення управління повітряним рухом і потоками даних в аеропортах є важливим завданням як з наукової, так і з практичної точки зору. Тип статті. Прикладне дослідження.
PURL: https://purl.org/cims/4.28
Оцінка динамічних характеристик лінійної нестаціонарної системи
No full textPurpose. The development of methodological support for the construction of an algorithm for calculating the coefficients of the transfer function of the second order link, which is equivalent to a time-varying system in the selected time interval from the point of view of the smallest average value of the modulus of the difference of dimensionless state vectors. Design / Method / Approach. Mathematical models of a time-varying system and a second-order link are used, along with a criterion that determines the transfer function coefficients. The Levenberg-Marquardt algorithm finds the minimum, and the Runge-Kutta algorithm solves differential equations. The output of the time-varying system is obtained numerically, while the second-order link’s output is an analytical solution. Findings. Based on the calculations carried out for the selected data example, the possibility of determining the transfer function coefficients of the second-order link is shown, which, from the point of view of the smallest average value of the modulus of the difference of dimensionless state vectors on the selected time interval, is equivalent to time-varying system. Theoretical Implications. It is possible to have an estimate of the margin of stability, type and duration of the transient process during the selected time interval of the system operation by using the mathematical apparatus of linear stationary systems. Practical Implications. It leads to the expansion of the methodological base of analysis and synthesis of linear time-varying systems. Originality / Value. It lies in the using the Levenberg-Marquardt method to determine the coefficients of the transfer function which is equivalent to the equations of a time-varying system at a certain time interval from the point of view of the selected criterion. Research Limitations / Future Research. The algorithm was developed for the rocket rotational control system in one plane. The transfer function coefficients depend on constraints and the test signal within 15%. Further research includes an equivalent stationary approximation considering actuator inertia and center of mass disturbances. Article Type. Conceptual.
PURL: https://purl.org/cims/4.250Мета. Розробка методичного забезпечення побудови алгоритму розрахунку коефіцієнтів передатної функції ланки другого порядку, що є еквівалентною часово-змінній системі на обраному часовому інтервалі з точки зору найменшого середнього значення модуля різниці безрозмірних векторів стану. Дизайн / Метод / Підхід. Використовуються математичні моделі часово-змінної системи та ланки другого порядку, а також критерій для визначення коефіцієнтів передатної функції. Мінімізація здійснюється методом Левенберга-Маркуардта, розв’язання диференціальних рівнянь – методом Рунге-Кутта. Вихідний сигнал часово-змінної системи отримується чисельно, а ланки другого порядку – аналітично. Результати. На підставі розрахунків, проведених для обраного прикладу даних, продемонстровано можливість визначення коефіцієнтів передатної функції ланки другого порядку, яка з точки зору найменшого середнього значення модуля різниці безрозмірних векторів стану на обраному часовому інтервалі є еквівалентною часово-змінній системі. Теоретичне значення. За допомогою математичного апарату лінійних стаціонарних систем можливо оцінити запас стійкості, тип та тривалість перехідного процесу протягом обраного часового інтервалу експлуатації системи. Практичне значення. Це сприяє розширенню методичної бази аналізу та синтезу лінійних часово-змінних систем. Оригінальність / Цінність. Вона полягає у застосуванні методу Левенберга-Маркуардта для визначення коефіцієнтів передатної функції, що є еквівалентною рівнянням часово-змінної системи на певному часовому інтервалі з точки зору обраного критерію. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Алгоритм розроблено для системи керування обертанням ракети в одній площині. Коефіцієнти передатної функції залежать від обмежень і тестового сигналу (до 15%). Подальші дослідження охоплюють еквівалентну стаціонарну апроксимацію з урахуванням інерційності виконавчого пристрою та збурень центру мас. Тип статті. Концептуальна.
PURL: https://purl.org/cims/4.25
Потенціал зеленої економіки в Організації тюркських держав: порівняння економічних показників
No full textPurpose. The main objective of this study is to assess the potential of the green economy to promote economic growth and development in the member states of the Organization of Turkic States (OTS). The object of the study is the OTS countries, and the subject is the analysis of green economy potential and comparison of relevant economic indicators. Design / Method / Approach. The research draws on data from international sources, including UNECE, TheGlobalEconomy.com, national statistics of Azerbaijan, and other open datasets. A systems approach, logical generalization, comparative analysis, and cause-and-effect reasoning were applied. Findings. The study addresses: (1) the green economy as a category of modern mutually beneficial development; (2) comparison of economic growth and green economy indicators in OTS countries; (3) green economy potential in Azerbaijan; and (4) the experience of green economy implementation in OTS states. The authors identify key challenges and propose recommendations for improving the implementation of green economy objectives. Theoretical Implications. All OTS countries show interest in green economy development by attracting investment and creating favorable conditions in industrial zones, agriculture, transport, and tourism. Practical Implications. Each OTS member has adopted a strategy for greening the economy and is gradually implementing its elements in alignment with national goals. Originality / Value. The study introduces a green economy index, identifies barriers to economic growth and sustainable development, and highlights structural shifts in the economy driven by green economy expansion. Research Limitations / Future Research. The main limitation is the lack of a complete statistical base. Nonetheless, the study formulates conclusions and proposes measures to address identified issues. Article Type. Applied, empirical research paper.Мета. Головною метою цього дослідження є оцінка потенціалу зеленої економіки для сприяння економічному зростанню та розвитку країн-членів Організації тюркських держав (ОТД). Об’єктом дослідження є країни ОТД, предметом – аналіз потенціалу зеленої економіки та порівняння відповідних економічних показників. Дизайн / Метод / Підхід. Дослідження базується на даних міжнародних джерел, зокрема UNECE, TheGlobalEconomy.com, національної статистики Азербайджану та інших відкритих наборів даних. Застосовано системний підхід, логічне узагальнення, порівняльний аналіз та причинно-наслідкове мислення. Результати. У дослідженні розглянуто: (1) зелену економіку як категорію сучасного взаємовигідного розвитку; (2) порівняння показників економічного зростання та зеленої економіки в країнах ОТД; (3) потенціал зеленої економіки в Азербайджані; (4) досвід впровадження зеленої економіки в країнах ОТД. Виявлено ключові проблеми та запропоновано рекомендації для покращення реалізації завдань зеленої економіки. Теоретичне значення. Усі країни ОТД демонструють зацікавленість у розвитку зеленої економіки шляхом залучення інвестицій і створення сприятливих умов у промислових зонах, сільському господарстві, транспорті та туризмі. Практичне значення. Кожна країна-учасниця ОТД ухвалила стратегію озеленення економіки і поступово впроваджує її елементи відповідно до національних цілей. Оригінальність / Цінність. У дослідженні введено індекс зеленої економіки, визначено бар’єри економічного зростання і сталого розвитку, а також наголошено на структурних змінах в економіці, викликаних розширенням зеленої економіки. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Основним обмеженням є відсутність повної статистичної бази. Втім, зроблено висновки і запропоновано заходи для розв’язання виявлених проблем. Тип статті. Прикладне емпіричне дослідження
Світовий досвід розвитку франчайзингової діяльності та його застосування в Україні
Full text linkPurpose. The purpose of the study is to analyze the global development of franchising services and assess their implementation in Ukraine, particularly in the context of post-war economic recovery. Design / Method / Approach. The article employs analytical methods, including progression from abstract to concrete, combination of analysis and synthesis, a systemic-structural approach, and the method of cause-and-effect relationships, allowing comprehensive examination of international franchising markets and their adaptation to the Ukrainian business environment. Findings. The study demonstrates that franchising significantly contributes to economic growth through rapid business scaling, risk reduction, and knowledge transfer. Comparative analysis shows that franchise systems are most advanced in the United States, while EU countries also show considerable growth. The Ukrainian franchising market remains at an initial stage, constrained by regulatory and infrastructural factors, but shows steady development, particularly in retail, food services, and personal services. The study also highlights the role of franchising in creating employment and fostering investment activity during crises. Theoretical Implications. The article examines the essence, types, and theoretical foundations of franchising, including capital involvement and agency theory, demonstrating applicability for structuring franchise relations in Ukraine. Practical Implications. The findings support companies in developing effective franchise strategies, identifying promising markets, adapting business models to local cultural and economic conditions, and implementing innovative technologies. Originality / Value. The scientific novelty lies in providing evidence-based recommendations for advancing international franchising activities generally, and strengthening the Ukrainian market in particular, including post-conflict recovery. Research Limitations / Future Research. Limitations concern implementing global franchising practices in specific sectors of the Ukrainian economy, considering national regulatory frameworks and socio-economic characteristics. Article Type. Analytical.Мета. Метою дослідження є аналіз світового розвитку франчайзингових послуг та оцінка їх імплементації в Україні, зокрема в умовах післявоєнного відновлення економіки. Дизайн / Метод / Підхід. У статті застосовано класичні методи аналізу, включаючи метод від абстрактного до конкретного, поєднання аналізу та синтезу, системно-структурний підхід та метод причинно-наслідкових зв’язків, що забезпечує дослідження динаміки міжнародних ринків франчайзингу та можливостей їх адаптації до українського бізнес-середовища. Результати. Дослідження показує, що франчайзинг значно сприяє економічному зростанню через швидке масштабування бізнесу, зниження ризиків та передавання знань. Порівняльний аналіз свідчить, що франчайзингові системи найбільш розвинені в США, країни ЄС демонструють значні темпи зростання, тоді як український ринок перебуває на початковій стадії та обмежений регуляторними й інфраструктурними факторами. Водночас він показує стабільні ознаки розвитку, особливо у сферах торгівлі, громадського харчування та послуг. Дослідження також підкреслює роль франчайзингу у створенні робочих місць та стимулюванні інвестиційної активності у кризові періоди. Теоретичне значення. Стаття аналізує сутність, види та теоретичні засади франчайзингу, зокрема модель залучення капіталу та теорію агентства, демонструючи їх застосовність для структурування франчайзингових відносин в Україні. Практичне значення. Результати можуть бути використані компаніями для розробки ефективних стратегій розширення франчайзингових мереж, визначення перспективних ринків, адаптації бізнес-моделей до культурних та економічних умов регіонів та впровадження інноваційних технологій у діяльність. Оригінальність / Цінність. Наукова новизна полягає у формулюванні рекомендацій щодо подальшого розвитку міжнародної франчайзингової діяльності загалом та українського ринку зокрема, включно з періодом постконфліктного відновлення. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Обмеження пов’язані з імплементацією світового досвіду у конкретних секторах економіки України, з урахуванням національних регуляторних та соціально-економічних особливостей. Тип статті. Аналітична
Штучний інтелект порівняно з людьми у роздрібному банкінгу США: пілотне дослідження задоволеності клієнтів та досконалості обслуговування
No full textPurpose. This pilot study aims to explore the perceived effectiveness of artificial intelligence (AI) and human interaction models within a university-affiliated sample, focusing on U.S. retail banking customer satisfaction and service excellence. Design / Method / Approach. The pilot study involved 50 participants from a university community—U.S. retail banking customers affiliated with Wright State University. A structured survey was conducted, and data were analyzed using descriptive statistics, predictive analytics, ANOVA, regression analysis, and t-tests to assess satisfaction levels, response times, and service preferences. Findings. Results indicate that human interaction consistently outperformed AI, with an average satisfaction score of 4.14 compared to 3.56 for AI (p<0.05). Male participants rated AI higher, whereas females preferred human interaction. Regression analysis revealed that AI satisfaction was primarily influenced by service consistency (p=0.035, R²=0.176), while human satisfaction was driven by personalized service (p=0.009, R²=0.220). These results suggest that empathy and personalization remain central to service excellence, while AI’s consistency can enhance operational efficiency. Theoretical Implications. The findings contribute to understanding the human–AI service trade-off by integrating behavioral and demographic dimensions into service design. Practical Implications. The study recommends enhancing the consistency of AI-driven systems and investing in employee training programs to strengthen empathy and personalization, which together foster loyalty and customer trust. Originality / Value. This work empirically substantiates the dual path toward technological efficiency and human-centric empathy, highlighting hybrid AI–human approaches as optimal for banking economics. Research Limitations / Future Research. Limited sample size and homogeneity restrict generalization; future research should employ larger, demographically diverse samples and longitudinal designs to explore mediating factors such as trust and cultural context. Article Type. Exploratory Research / Pilot Study.Мета. Це пілотне дослідження спрямоване на вивчення сприйнятої ефективності моделей взаємодії штучного інтелекту (ШІ) та людини у вибірці, пов’язаній з університетським середовищем, із фокусом на задоволеності клієнтів роздрібного банкінгу США та досконалості обслуговування. Дизайн / Метод / Підхід. Пілотне дослідження охопило 50 учасників університетської спільноти — клієнтів роздрібного банкінгу США, пов’язаних з Університетом Райта. Проведено структуроване анкетування, а отримані дані проаналізовано із застосуванням описової статистики, предиктивної аналітики, ANOVA, регресійного аналізу та t-тестів для оцінювання рівнів задоволеності, часу реагування та уподобань у сервісних моделях. Результати. Виявлено, що взаємодія з людьми стабільно перевищує ефективність ШІ: середній бал задоволеності становив 4,14 проти 3,56 для ШІ (p<0,05). Чоловіки оцінювали ШІ вищими балами, тоді як жінки надавали перевагу людській взаємодії. Регресійний аналіз показав, що задоволеність ШІ визначається насамперед послідовністю обслуговування (p=0.035, R²=0.176), тоді як людська задоволеність — персоналізованим підходом (p=0.009, R²=0.220). Отримані результати свідчать, що емпатія та індивідуалізація залишаються ключовими для високої якості сервісу, а послідовність ШІ сприяє підвищенню ефективності процесів. Теоретичне значення. Дослідження поглиблює розуміння компромісу між людським і ШІ-обслуговуванням, враховуючи поведінкові та демографічні чинники у проєктуванні сервісів. Практичне значення. Рекомендовано підвищити послідовність роботи систем ШІ та інвестувати у підготовку персоналу для розвитку емпатії й персоналізованого обслуговування, що разом зміцнює довіру та лояльність клієнтів. Оригінальність / Цінність. Робота надає емпіричні підтвердження доцільності поєднання технологічної ефективності з людською емпатією, підкреслюючи переваги гібридного підходу «людина – ШІ» для банківського сектору. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Обмеженість вибірки та її однорідність знижують рівень узагальнення результатів; подальші дослідження мають охопити ширші та різноманітніші вибірки із застосуванням лонгітюдних методів і вивченням таких чинників, як довіра та культурний контекст. Тип статті. Прикладне дослідження / Пілотне дослідження
Оптимізація вибору матеріалів і технологій для забезпечення економічно ефективної роботи обладнання
No full textPurpose. To optimize criteria for evaluating the implementation of wear-resistant materials to reduce production costs and equipment downtime. Design / Method / Approach. The study employed an analytical review of publications, spectral and metallographic analysis of alloys, a gravimetric method for assessing wear resistance, and heat treatment to enhance it. Findings. An analysis of challenges in developing materials for mining, metallurgical, and construction equipment was conducted. It was established that component service life must align with equipment maintenance schedules. New materials with enhanced wear resistance may be economically unviable due to high costs or inability to realize durability benefits. A balance between cost and service life is achieved by analyzing operating conditions and defining material and technology requirements. Theoretical Implications. The study expands knowledge on reducing production costs by identifying criteria for the effective implementation of materials and technologies. Practical Implications. A multi-criteria analysis is proposed for adopting new materials and technologies in the production of components for mining, metallurgical, and construction equipment, reducing costs and downtime. Originality / Value. The methodology uniquely optimizes material selection by aligning component durability with maintenance schedules, minimizing downtime. Its innovative alloy development resolves conflicting material requirements, enhancing production efficiency. Research Limitations / Future Research. Limitations include a focus on specific materials; future research should explore a broader range of materials and conditions. Article Type. Empirical.
PURL: https://purl.org/cims/4.287Мета. Оптимізувати критерії оцінки впровадження зносостійких матеріалів для зменшення витрат на виробництво деталей і простої обладнання. Дизайн / Метод / Підхід. Використано аналітичний огляд публікацій, спектральний і металографічний аналіз сплавів, ваговий метод оцінки зносостійкості та термічну обробку для її підвищення. Результати. Проведено аналіз проблем розробки матеріалів для гірничої, металургійної та будівельної техніки. Встановлено, що ресурс деталей має відповідати термінам технічного обслуговування. Нові матеріали з підвищеною зносостійкістю можуть бути невигідними через високу вартість або неможливість реалізації ефекту. Баланс між вартістю та терміном служби досягається аналізом умов експлуатації й вимог до матеріалу та технології. Теоретичне значення. Розширено знання про зниження виробничих витрат шляхом визначення критеріїв ефективного впровадження матеріалів і технологій. Практичне значення. Запропоновано багатокритеріальний аналіз для впровадження нових матеріалів і технологій у виробництво деталей гірничої, металургійної та будівельної техніки, що знижує витрати та простої. Оригінальність / Цінність. методологія унікальним чином оптимізує вибір матеріалу, узгоджуючи довговічність компонентів із графіком технічного обслуговування, зводячи до мінімуму час простою. Інноваційна розробка сплавів дає змогу вирішити суперечливі вимоги до матеріалів, підвищуючи ефективність виробництва. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Обмеження – фокус на окремих матеріалах; майбутні дослідження мають вивчити ширший спектр умов і матеріалів. Тип статті. Емпірична.
PURL: https://purl.org/cims/4.28
Дилеми ціноутворення в контексті споживчого добробуту
No full textPurpose. The article explores conflicting approaches to pricing in the context of consumer welfare, in particular assessing the economic, psychological and behavioural aspects of the impact of price on consumers\u27 sense of fairness, satisfaction and happiness. The main objective is to stimulate scientific discussion on the conceptualisation of the category of ‘price welfare’ and to propose a new analytical framework for interdisciplinary analysis. Design / Method / Approach. Within the discussion format, a critical literature review method was used, covering more than 20 peer-reviewed publications over the past two decades. Classic and modern models of price assessment from the perspective of welfare are compared, and the evolution of concepts of price fairness, rationality, and hedonic reactions is analysed. Findings. The article demonstrates that there is no single universal logic for the formation of consumer welfare in the field of pricing. Different types of prices - personalised, fair, differentiated - have an ambiguous impact on emotional, behavioural and economic reactions. A ‘price triangle of welfare’ is proposed, combining market efficiency, psychological perception and social legitimacy of price. Theoretical Implications. The material deepens the understanding of the concepts of price ethics and welfare in the context of the interdisciplinary intersection of economics, behavioural sciences and social philosophy. Practical Implications. The proposed framework can be applied in shaping companies\u27 pricing policies, assessing the impact of personalised pricing on consumers, and providing analytical support for government consumer protection policies. Originality / Value. For the first time, three approaches to pricing have been structurally integrated with a focus on consumer happiness, allowing new hypotheses to be formulated regarding the role of price as a driver of well-being. Research limitations / Future research. The work does not contain its own empirical research, but instead offers conceptual foundations for future quantitative measurement of the impact of price on well-being. It needs to be expanded in the context of regional differences and cross-cultural perceptions of price. Article type. Discussion paper.Мета. Стаття досліджує суперечливі підходи до ціноутворення в контексті споживчого добробуту, зокрема оцінює економічні, психологічні та поведінкові аспекти впливу ціни на відчуття справедливості, задоволення та щастя споживача. Основна мета - стимулювати наукову дискусію щодо концептуального оформлення категорії “цінового добробуту” та запропонувати нові аналітичні рамки для міждисциплінарного аналізу. Дизайн / Метод / Підхід. У межах дискусійного формату застосовано метод критичного огляду літератури, що охоплює понад 20 рецензованих публікацій за останні два десятиліття. Порівнюються класичні та сучасні моделі оцінки ціни з позиції добробуту, а також аналізується еволюція концепцій цінової справедливості, раціональності та гедоністичних реакцій. Результати. Стаття демонструє, що у сфері ціноутворення немає єдиної універсальної логіки формування споживчого добробуту. Різні типи цін – персоналізовані, справедливі, диференційовані – мають неоднозначний вплив на емоційні, поведінкові та економічні реакції. Запропоновано «ціновий трикутник добробуту», що поєднує ринкову ефективність, психологічне сприйняття та соціальну легітимність ціни. Теоретичне значення. Матеріал поглиблює розуміння концептів цінової етики та добробуту в контексті міждисциплінарного перехрестя економіки, поведінкових наук і соціальної філософії. Практичне значення. Запропоновані рамки можуть бути застосовані у формуванні цінової політики компаній, при оцінці впливу персоналізованого ціноутворення на споживачів, а також в аналітичній підтримці державної політики захисту прав споживачів. Оригінальність / Цінність. Уперше здійснено структурну інтеграцію трьох підходів до ціни з фокусом на щасті споживача, що дозволяє сформулювати нові гіпотези щодо ролі ціни як носія добробуту. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Робота не містить власного емпіричного дослідження, натомість пропонує концептуальні засади для майбутнього кількісного вимірювання впливу ціни на добробут. Потребує розширення у контексті регіональних відмінностей та міжкультурного сприйняття ціни. Тип статті. Дискусійна стаття
Передатна функція нестаціонарної системи керування із врахуванням інерції виконавчого пристрою
No full textPurpose. Methodological support for building an algorithm for determining the transfer function (TF) of a link, which, considering the actuator dynamics and the disturbed motion of the mass center, is equivalent on a selected trajectory section to a time-varying control system (TCS) for the rocket movement in one plane. Design / Method / Approach. TCS is modeled using differential equations with changing coefficients. To define the type of TF, the Laplace transformation of the equations is performed, while its coefficients are determined by finding the equivalence criterion extreme of the output signals of the TCS and the link under the action of the test signal. Findings. The example of the TCS for the rocket movement in the yaw plane shows the possibility of an algorithm constructing for studying its dynamic characteristics by using the mathematical apparatus of linear stationary systems. Theoretical Implications. Finding the extreme of the equivalence criterion of the TCS and the link using the Levenberg-Marquardt method, with the coordinates of the extreme point being the arguments of the TF coefficients. Practical Implications. Using the TF of equivalent link, it is possible to obtain for the selected trajectory section a quantitative estimate of the stability margin, the duration of the transient process, the accuracy of disturbance compensation, and the transmission coefficient depending on the signal frequency input. The obtained results contribute to the methodological base expansion for linear time-varying systems research. Originality / Value. Analytical solution of the link differential equation for a test signal in the form of a sequence of rectangular and parabolic pulses using the Laplace transform. This will make it possible to obtain estimates of individual indicators of systems with time-varying parameters by using the mathematical apparatus of stationary systems. Research Limitations / Future Research. The algorithm is for the case of TCS of a rocket motion in one plane developed. The next stage of the study is to assess the algorithm complexity level as the order of the TCS mathematical model increases. Article Type. Methodological.
PURL: https://purl.org/cims/4.280Мета. Методичне забезпечення побудови алгоритму визначення передатної функції (ПФ) ланки, яка з урахуванням динаміки виконавчого пристрою та збуреного руху центру мас є еквівалентною на обраній ділянці траєкторії нестаціонарній системі керування (НСК) рухом ракети в одній площині. Дизайн / Метод / Підхід. Модель НСК це диференційні рівняння зі змінними коефіцієнтами. Для визначення типу ПФ проводиться перетворення рівнянь за Лапласом, а її коефіцієнти визначають шляхом знаходження екстремуму критерію еквівалентності вихідних сигналів НСК і ланки під дією тестового сигналу. Результати. На прикладі НСК рухом ракети у площині рискання показана можливість побудови алгоритму дослідження її динамічних характеристик шляхом використання математичного апарату лінійних стаціонарних систем. Теоретичне значення. Використання методу Левенберга-Марквадта для знаходження екстремуму критерію еквівалентності НСК і ланки, координати екстремальної точки якого є аргументами коефіцієнтів ПФ. Практичне значення. Спираючись на ПФ еквівалентної ланки, можна отримати для вибраної дільниці траєкторії кількісну оцінку запасу стійкості, тривалості перехідного процесу, показників точності компенсації збурень і коефіцієнта передачі залежно від частоти вхідного сигналу. Отримані результати сприяють розширенню методичної бази дослідження лінійних нестаціонарних систем. Оригінальність / Цінність. Аналітичне рішення диференційного рівняння ланки при тестовому сигналі у вигляді послідовності імпульсів прямокутної і параболічної форми з використанням перетворення Лапласа. Це дасть можливість отримати оцінки окремих показників систем із змінними у часі параметрами шляхом використання математичного апарату стаціонарних систем. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. Алгоритм розроблено для НСК ракети в одній площині. Наступний етап дослідження це оцінка рівня складності алгоритму розрахунків при збільшенні порядку математичної моделі НСК. Тип статті. Методична.
PURL: https://purl.org/cims/4.28
Емпіричний аналіз тенденцій зовнішньої торгівлі Туреччини: 2015–2024 роки
No full textPurpose. This article analyzes the trade balance of the Republic of Türkiye for 2015–2024, examining import–export dynamics over a ten-year interval and identifying the main drivers of the persistent deficit. Design / Methodology / Approach. The study draws on data from Trade Map, international trade statistics for business development, TURKSTAT, and open-data releases from other organizations; annual trade values and year-over-year growth rates were compared using descriptive statistics and time-series comparisons to assess trends and bilateral flows. Findings. Throughout the period, import values consistently exceeded export values, generating a sustained trade deficit. Although exports grew steadily, the faster rate of import growth resulted in a widening gap, indicating that Türkiye purchased more goods and services abroad than it sold. Theoretical Implications. The results underscore the value of empirical statistical analysis for understanding structural trade imbalances and support refinement of theoretical models addressing trade deficits in emerging economies. Practical Implications. Strategic imports—particularly energy products and industrial raw materials—have driven the deficit, with substantial volumes sourced from Russia and China; these insights can inform targeted import-substitution policies and measures to strengthen domestic production. Originality / Value. The research synthesizes multiple data sources to present updated empirical insights into Türkiye’s principal export markets (Germany, the USA, the UK) and largest import partners (China, Russia), and highlights diversification toward Asian and Caucasus nations over the study period. Research Limitations / Future Research. Future research should employ mathematical modeling techniques to test causality and explore counterfactual policy scenarios. Paper Type. Applied, Empirical article.
PURL: https://purl.org/cims/4.285Мета. Ця стаття аналізує торговельний баланс Республіки Туреччина за 2015–2024 роки, досліджуючи динаміку імпорту та експорту протягом десятирічного періоду та визначаючи основні чинники стійкого дефіциту. Дизайн / Метод / Підхід. Дослідження базується на даних Trade Map, міжнародної торговельної статистики для розвитку бізнесу, даних Турецького статистичного інституту (TURKSTAT) та відкритих джерел інших організацій; порівняння річних обсягів торгівлі та темпів зростання «рік до року» здійснювалося за допомогою описової статистики та часових рядів для оцінки тенденцій і двосторонніх торговельних потоків. Результати. Протягом усього періоду імпортні показники незмінно перевищували експортні, що призвело до стійкого торговельного дефіциту; хоча обсяги експорту зростали стабільно, швидші темпи зростання імпорту розширювали розрив і свідчили про те, що Туреччина купувала за кордоном більше товарів і послуг, ніж продавала. Теоретичне значення. Отримані результати підкреслюють значущість емпіричного статистичного аналізу для розуміння структурних дисбалансів у торгівлі та підтверджують необхідність удосконалення теоретичних моделей, що стосуються торговельного дефіциту в економіках, що розвиваються. Практичне значення. Стратегічний імпорт—насамперед енергетичних продуктів і промислової сировини—став головним драйвером дефіциту, при цьому значні обсяги імпорту з РФ і Китаю додатково впливали на негативний баланс; ці висновки можуть слугувати основою для розробки імпортозамінних заходів та посилення внутрішнього виробництва. Оригінальність / Цінність. Дослідження синтезує кілька високодеталізованих джерел даних, щоб надати оновлені емпіричні відомості про основні експортні ринки Туреччини (Німеччина, США, Великобританія) і провідних імпортних партнерів (Китай, Росія), а також висвітлити тенденції диверсифікації торгівельних зв’язків із країнами Азії та Кавказу протягом періоду. Обмеження дослідження / Майбутні дослідження. У майбутніх дослідженнях слід використовувати математичні моделі для перевірки причинно-наслідкових зв’язків і моделювання альтернативних торговельних політик. Тип статті. Прикладна, емпірична стаття.
PURL: https://purl.org/cims/4.28