Repositório do Instituto Federal de Rondônia - IFRO
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Referencial para orientar a abordagem da temática quilombola no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia (IFRO)
Produto Educacional apresentado ao Programa de Pós-graduação em Educação Profissional e Tecnológica, ofertado no Campus Porto velho Calama do Instituto Federal de Rondônia, como parte dos requisitos para a obtenção do título de Mestre em Educação Profissional e Tecnológica.O produto educacional intitulado "Referencial para a Abordagem das Questões Quilombolas no Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia (IFRO)" é resultado de uma pesquisa qualitativa de cunho sociocultural, realizada junto à Comunidade Quilombola de Jesus, localizada no município de São Miguel do Guaporé, em Rondônia. A proposta surge da necessidade de promover uma Educação Profissional e Tecnológica (EPT) contextualizada, crítica e comprometida com os princípios da equidade racial e da valorização das identidades quilombolas. O material foi elaborado com base na metodologia da História Oral, por meio de entrevistas com mulheres da comunidade, cujas vivências, saberes e práticas serviram de base para a construção dos eixos norteadores do referencial. O produto educacional busca subsidiar, docentes, gestores e demais agentes educacionais do IFRO no desenvolvimento de práticas pedagógicas antirracistas, integradas às realidades culturais das comunidades quilombolas de Rondônia. Composto por princípios e diretrizes pedagógicas, glossário cultural, mapa com identificação de comunidades quilombolas do estado e propostas de abordagem didático-pedagógica, o Referencial apresenta-se como uma ferramenta técnico-pedagógica que contribui para o fortalecimento das políticas de educação para as relações étnico-raciais no âmbito do IFRO. Seu conteúdo está articulado com a legislação vigente, como a Constituição Federal de 1988, a Lei nº 10.639/2003, a LDB (Lei nº 9.394/1996) e o Estatuto da Igualdade Racial, além de dialogar com as Diretrizes Curriculares Nacionais para a Educação Escolar Quilombola e com referenciais teóricos que discutem a decolonialidade, os territórios tradicionais e a formação omnilateral. O produto foi validado junto à própria Comunidade Quilombola de Jesus, Gestores do IFRO, assegurando seu alinhamento com os interesses, identidades e necessidades dos sujeitos sociais aos quais se destina
Planejamento e inovação na gestão de uma empresa do setor de moda country em Governador Jorge Teixeira/RO
Artigo tecnológico entregue como Trabalho de Conclusão de Curso ao Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia – (IFRO), Campus Porto Velho Zona Norte, como requisito parcial para obtenção do grau de tecnólogo, junto ao Curso Gestão Comercial na modalidade EAD.O comércio de vestuário country, fortemente associado às tradições culturais e ao crescimento do agronegócio, tem se consolidado como um importante segmento da economia regional, porém muitas micro empresas enfrentam desafios na administração de processos. O objetivo geral deste estudo consistiu em propor estratégias de inovação para otimizar o atendimento, o controle de estoque e as vendas para uma empresa do setor de moda country, localizada em Governador Jorge Teixeira/RO. A pesquisa, de natureza aplicada, abordagem qualitativa e caráter exploratório, foi desenvolvida por meio de estudo de caso, utilizando observação direta, aplicação de questionário semi estruturado e análise de dados fornecidos pela gestora. Os resultados mostraram que a loja possui bom desempenho no atendimento presencial, mas enfrenta limitações no ambiente digital e no controle de estoque. As discussões apontaram que a implementação de ferramentas tecnológicas simples, como chatbots, catálogos digitais e sistemas integrados, pode aprimorar o fluxo de informações, reduzir erros e agilizar o atendimento. Além disso, estratégias de marketing digital, como uso intensivo das redes sociais e parcerias com influenciadores locais, demonstram potencial para aumentar as vendas e fortalecer a marca. Assim, espera-se contribuir com sugestões práticas de melhorias para a gestão da loja de moda Country estudada.The country clothing trade, strongly associated with cultural traditions and the growth of agribusiness, has become an important segment of the regional economy. However, many microenterprises face challenges in process management. The general objective of this study was to propose innovation strategies to optimize customer service, inventory control, and sales for a company in the country fashion sector located in Governador Jorge Teixeira, RO. The research, applied in nature, with a qualitative and exploratory approach, was developed through a case study using direct observation, a semi-structured questionnaire, and data analysis provided by the manager. The results showed that the store performs well in face-to-face customer service but faces limitations in the digital environment and inventory control. The discussions indicated that the implementation of simple technological tools, such as chatbots, digital catalogs, and integrated systems, can improve information flow, reduce errors, and speed up service. In addition, digital marketing strategies, such as intensive use of social media and partnerships with local influencers, show potential to increase sales and strengthen the brand. Thus, this study is expected to contribute practical suggestions for improving the management of the studied country fashion store
Tráfego de veículos pesados na avenida Governador Jorge Teixeira em Porto Velho - RO: uma avaliação das políticas de controle e restrição
Trabalho de Conclusão de Curso (Monografia) apresentado ao curso de Engenharia Civil do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia (IFRO) – Campus Porto Velho Calama, como requisito parcial para obtenção do Título de bacharel em Engenharia Civil.No Brasil, a mobilidade urbana é definida pela Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU), instituída pela Lei n.º 12.587/2012, como “a condição em que se realizam os deslocamentos de pessoas e cargas no espaço urbano”, e constitui o ponto de partida deste Trabalho de Conclusão de Curso, que analisa as políticas de controle e restrição do tráfego de veículos pesados na Avenida Governador Jorge Teixeira, em Porto Velho - RO, trecho urbano da BR-319, principal eixo logístico de ligação entre o complexo portuário da capital e as rodovias federais BR-364 e BR-319. O estudo parte da constatação de que a intensa circulação de caminhões e carretas nessa via compromete a fluidez do trânsito urbano, aumenta os riscos de acidentes e acentua o desgaste da infraestrutura viária. A pesquisa fundamenta-se em revisão bibliográfica e documental, abarcando legislações federais, estaduais e municipais, além de planos e instrumentos técnicos do município como o Plano de Mobilidade Urbana (PLANMOB), o Plano Diretor Participativo (PDPM), o Plano Mestre do Complexo Portuário e o Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto de Porto Velho (PDZ). A análise qualitativa das normativas permitiu identificar sobreposições, lacunas e deficiências na aplicação prática das medidas de controle. Os resultados apontam que, embora o município possua um arcabouço legal abrangente, sua efetividade é limitada pela falta de integração entre as esferas governamentais e pela ausência de infraestrutura de desvio, como anéis viários e rotas alternativas. A pesquisa demonstrou que a gestão do tráfego pesado na Avenida Governador Jorge Teixeira exige ações coordenadas entre o Governo Federal, Governo do Estado e a Prefeitura do Município. Bem como investimentos estruturais e fortalecimento da fiscalização e do planejamento urbano, visando conciliar o papel logístico da via com a mobilidade urbana e a segurança viária.In Brazil, urban mobility is defined by the National Urban Mobility Policy (PNMU), Law No. 12,587/2012, as "the condition in which the movement of people and goods takes place in urban space," and constitutes the starting point of this Course Completion Project, which analyzes the policies for controlling and restricting heavy vehicle traffic on Avenida Governador Jorge Teixeira, in Porto Velho - RO, an urban stretch of BR-319, the main logistical axis connecting the capital's port complex to the federal highways BR-364 and BR-319. The study begins with the observation that the intense circulation of trucks and trailers on this road compromises the flow of urban traffic, increases the risk of accidents, and accentuates the wear and tear on road infrastructure. The research is based on a bibliographic and documentary review, encompassing federal, state, and municipal legislation, as well as plans and technical instruments such as the Urban Mobility Plan (PLANMOB), the Participatory Master Plan (PDPM), the Port Complex Master Plan, and the Port Development and Zoning Plan (PDZ). The qualitative analysis of the regulations allowed for the identification of overlaps, gaps, and deficiencies in the practical application of control measures. The results indicate that, although the municipality possesses a comprehensive legal framework, its effectiveness is limited by the lack of integration between governmental spheres and the absence of diversion infrastructure, such as ring roads and alternative routes. The research demonstrated that managing heavy traffic on Avenida Governador Jorge Teixeira requires coordinated actions between DNIT (National Department of Transport Infrastructure), the Municipality, and the State Government. This includes structural investments and strengthening urban planning and enforcement, aiming to reconcile the logistical role of the road with urban mobility and road safety
Avaliação da influência da alteração no uso e cobertura do solo no escoamento superficial e vazão de pico na bacia do igarapé Tancredo Neves, Porto Velho, Rondônia
Trabalho de Conclusão de Curso (Monografia) apresentado ao curso de Engenharia Civil do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia (IFRO) – Campus Porto Velho Calama, como requisito parcial para obtenção do Título de bacharel em Engenharia Civil.Este trabalho teve como objetivo analisar a evolução da vazão de pico e do comportamento hidrológico da Bacia Hidrográfica do Igarapé Tancredo Neves, localizada em Porto Velho–RO, comparando os anos de 1985 e 2023, a fim de compreender como as mudanças no uso e cobertura do solo influenciaram o escoamento superficial e a resposta da bacia aos eventos de precipitação. A pesquisa foi desenvolvida por meio de uma metodologia estruturada em três etapas principais. Na primeira etapa, elaborou-se a equação Intensidade-Duração-Frequência (IDF) utilizando dados da estação pluviométrica 82825D/A925D, com posterior organização das séries de máximas anuais, detecção e remoção de outliers por meio do método interquartil (IQR) e ajuste estatístico dos dados pela distribuição de Gumbel, permitindo obter parâmetros adequados para representar eventos extremos de chuva e gerar os hietogramas de projeto empregados nas simulações. Na segunda etapa, foram produzidos os mapas de uso e cobertura do solo e de escoamento superficial com o auxílio de técnicas de geoprocessamento, aplicação do Modelo Digital de Terreno (MDT) e uso do método SCS Curve Number (CN), que possibilitou estimar a capacidade de infiltração e as perdas iniciais para cada cenário analisado. As alterações no uso do solo mostraram significativo avanço da urbanização e redução das áreas vegetadas ao longo das últimas décadas, o que resultou no aumento do CN médio de 70 em 1985 para 75 em 2023, indicando menor infiltração e maior tendência ao escoamento direto. Na terceira etapa, realizou-se a modelagem hidrológica no software HEC-HMS, adotando o método SCS para a transformação chuva-vazão e utilizando as sub-bacias delimitadas automaticamente a partir do MDT, juntamente com os hietogramas gerados pela equação IDF ajustada. As simulações mostraram que a vazão de pico aumentou de 186,8 m³/s em 1985 para 232,5 m³/s em 2023, representando um acréscimo de 24,5%. Houve ainda um aumento de 23,7% no volume total escoado e uma antecipação aproximada de 10 minutos no tempo de ocorrência da vazão máxima, evidenciando uma resposta mais rápida da bacia aos eventos críticos de chuva. Os resultados demonstram que a bacia se tornou mais vulnerável hidrologicamente, com maior propensão a alagamentos, cheias e sobrecarga da drenagem urbana, resultado direto do aumento das áreas impermeabilizadas e da intensificação do escoamento superficial. Assim, o estudo reforça a importância de políticas de planejamento urbano, adoção de práticas sustentáveis de drenagem e monitoramento contínuo para reduzir riscos hidrológicos em áreas urbanizadas, sobretudo em regiões que passam por processos de expansão e ocupação acelerada como Porto Velho.This study aimed to analyze the evolution of peak discharge and the hydrological behavior of the Igarapé Tancredo Neves Watershed, located in Porto Velho, Rondônia, comparing the years 1985 and 2023 in order to understand how changes in land use and land cover influenced surface runoff and the basin’s response to rainfall events. The methodological approach was structured into three main phases. In the first phase, the Intensity-Duration-Frequency (IDF) equation was developed using rainfall data from station 82825D/A925D, followed by the organization of annual maximum series, detection and removal of outliers using the interquartile range (IQR) method, and statistical adjustment of the data using the Gumbel distribution. This process allowed the derivation of reliable parameters for representing extreme rainfall events and generating the design hyetographs used in the hydrological simulations. In the second phase, land use and land cover maps and surface runoff maps were produced using geoprocessing techniques, a Digital Terrain Model (DTM), and the SCS Curve Number (CN) method, which enabled the estimation of infiltration capacity and initial losses for each scenario. The analysis revealed a substantial expansion of urbanized areas and a reduction in vegetated zones over the past decades, resulting in an increase in the average CN from 70 in 1985 to 75 in 2023, indicating lower infiltration rates and a higher tendency for direct runoff. In the third phase, hydrological modeling was performed in the HEC-HMS software, adopting the SCS method for rainfall–runoff transformation and using sub-basins automatically delineated from the DTM, together with the hyetographs generated from the adjusted IDF equation. The simulations indicated that peak discharge rose from 186.8 m³/s in 1985 to 232.5 m³/s in 2023, representing an increase of 24.5%. There was also a 23.7% increase in the total runoff volume and an approximate 10-minute advance in the time of peak discharge, evidencing a faster hydrological response of the basin during critical rainfall events. These results demonstrate that the watershed has become more hydrologically vulnerable, with greater susceptibility to flooding, overflow events, and overloading of urban drainage systems, mainly due to the expansion of impervious surfaces and the intensification of surface runoff. Therefore, the study reinforces the importance of urban planning policies, sustainable drainage practices, and continuous hydrological monitoring to mitigate risks in urbanized areas, especially in regions undergoing rapid expansion and occupation such as Porto Velho
Análise da eficiência da administração pública na gestão da crise hídrica em Rondônia
Capítulo de livro apresentado como TCC ao Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia Campus Ji-Paraná, como requisito para obtenção do título de Tecnólogo em Gestão Pública.
Orientador: Prof. Dr. Luciano Santos Magalhães.A crise hídrica em Rondônia representa um desafio crescente diante do avanço do desmatamento, das mudanças climáticas e da má gestão dos recursos naturais. Este trabalho analisa a eficiência da gestão pública no enfrentamento dessa crise, identificando as ações adotadas pelo poder público, os impactos socioambientais decorrentes da escassez hídrica e o papel da sociedade civil no enfrentamento do problema. Por meio de uma abordagem qualitativa e com base em pesquisa documental, o estudo demonstra que, embora existam marcos legais e políticas públicas específicas, a efetividade das medidas adotadas ainda é limitada por fatores como a falta de integração entre os setores e a baixa participação social. Diante disso, destaca-se a importância da governança participativa, da educação ambiental e do planejamento estratégico como elementos fundamentais para a promoção de uma gestão hídrica eficiente e sustentável. O estudo conclui que a superação da crise exige uma atuação coordenada entre Estado e sociedade, com foco na preservação dos recursos naturais, na justiça socioambiental e na construção de políticas públicas duradouras.The water crisis in Rondônia represents a growing challenge in the face of advancing deforestation, climate change, and poor management of natural resources. This task analyzes the efficiency of public management in addressing this crisis, identifying the actions adopted by public power, the socio-environmental impacts resulting from water scarcity, and the role of civil society in addressing the problem. Througha qualitative approach and based on documentary research, the study demonstrates that, although legal frameworks and specific public policies exist, the effectiveness of the measures adopted is still limited by factors such as a lack of integration between sectors and low social participation. Before that, the importance of participatory governance, environmental education, and strategic planning is highlighted as fundamental elements for promoting an efficient and sustainable water management. The study concludes that overcoming the crisis requiris coordinated action between the State and society, with a focus on preserving natural resources, socio-environmental justice, and construction lasting public policies
Desafios e perspectivas da educação inclusiva nas instituições de ensino público
Artigo entregue como Trabalho de Conclusão de Curso ao Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia (IFRO), Campus Porto Velho Zona Norte, com requisito parcial para obtenção do grau de tecnólogo, junto ao Curso Superior de Tecnologia em Gestão Pública na modalidade EAD.A educação inclusiva constitui um direito assegurado pela legislação brasileira e integra o compromisso social das instituições públicas de ensino. Apesar dos avanços normativos e das iniciativas governamentais, a efetivação da inclusão escolar ainda enfrenta entraves significativos, especialmente relacionados às
condições estruturais, pedagógicas e culturais das unidades escolares. Este estudo teve como objetivo analisar os desafios e as perspectivas da educação inclusiva nas escolas públicas, observando seus fundamentos legais, as práticas pedagógicas adotadas e os aspectos que dificultam sua implementação. Trata-se de uma pesquisa qualitativa, de natureza exploratória, baseada em análise documental de legislações, relatórios institucionais e produções científicas. Os resultados apontaram que a formação insuficiente dos profissionais, a ausência de recursos acessíveis, as barreiras físicas e comunicacionais e a resistência cultural ainda predominante no ambiente escolar configuram obstáculos à inclusão. Contudo, iniciativas de formação continuada, o uso de tecnologias assistivas, o trabalho colaborativo e experiências exitosas já consolidadas demonstram que a construção de práticas mais inclusivas é possível e apresenta avanços consistentes. Conclui-se que a promoção da educação inclusiva requer investimentos permanentes, fortalecimento das políticas públicas e engajamento da comunidade escolar na construção de uma cultura de respeito à diversidade.Inclusive education is a right guaranteed by Brazilian legislation and part of the social commitment of public educational institutions. Despite legal advances and government initiatives, the effective implementation of inclusive education still faces major obstacles, especially related to structural, pedagogical, and cultural conditions within schools. This study aimed to analyze the challenges and prospects of inclusive education in public schools, considering its legal foundations, pedagogical practices, and the factors that hinder its implementation. This is a qualitative and exploratory research based on documentary analysis of legislation, institutional reports, and scientific studies. The results indicate that insufficient professional training, lack of accessible resources, physical and communicational barriers, and cultural resistance within school communities represent significant constraints to inclusion. However, continuing education programs, the use of assistive technologies, collaborative practices, and successful experiences demonstrate that building more inclusive educational environments is feasible and has shown consistent progress. It is concluded that achieving inclusive education requires continuous investment, strengthened public policies, and community engagement in promoting a culture of respect for diversity
A jornada da mulher brasileira na física: entre barreiras e contribuições
Artigo entregue como Trabalho de Conclusão de Curso ao Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia (IFRO), Campus Calama, como requisito parcial para obtenção do grau de licenciado, junto ao Curso de Licenciatura em Física.Este estudo tem como objetivo compreender a jornada histórica e contemporânea das mulheres na física, investigando as barreiras estruturais que limitam sua participação e visibilidade, bem como as estratégias de superação e as contribuições científicas desenvolvidas, com foco no cenário brasileiro. A metodologia utilizada foi a pesquisa bibliográfica, conduzida sob uma abordagem qualitativa, a partir da análise de oito obras fundamentais sobre o tema. Os resultados demonstram que a inserção feminina no campo da física é marcada por obstáculos persistentes, manifestados em múltiplas dimensões: desde o viés de gênero e estereótipos que limitam a autoeficácia, até barreiras institucionais concretas como o "efeito tesoura" e o peso da dupla jornada de trabalho. A análise revelou, contudo, que a superação dessas barreiras é impulsionada pela articulação de Áreas-Chave de Intervenção, incluindo o fortalecimento de redes de mentoria, a implementação de políticas institucionais de equidade e a conscientização desde a educação básica. Conclui-se que a promoção da igualdade de gênero na física brasileira não é apenas uma questão de justiça social, mas uma condição essencial para o enriquecimento epistemológico e o pleno desenvolvimento científico nacional. Palavras-chave: Mulheres na Física; Gênero e Ciência; Barreiras Estruturais; Efeito Tesoura; Contexto Brasileiro.This study aims to comprehend the historical and contemporary journey of women in physics, investigating the structural barriers that limit their participation and visibility, as well as the strategies for overcoming them and the scientific contributions developed in this process, with a focus on the Brazilian context. The methodology utilized was the Integrative Literature Review, conducted under a qualitative approach, based on the critical analysis of eight fundamental works on the theme. The results demonstrate that the entry of women into the field of physics is marked by persistent obstacles, manifested in multiple dimensions: from gender bias and stereotypes that limit self-efficacy, to concrete institutional barriers such as the "scissor effect" (efeito tesoura) and the burden of the double work shift. The analysis revealed, however, that overcoming these barriers is driven by the articulation of Key Intervention Areas, including the strengthening of mentorship networks, the implementation of institutional equity policies, and awareness campaigns starting from basic education. It is concluded that promoting gender equality in Brazilian physics is not only a matter of social justice but an essential condition for the epistemological enrichment and the full national scientific development. Keywords: Women in Physics; Gender and Science; Structural Barriers; Scissor Effect; Brazilian Context
Estudantes rurais: desafios enfrentados para o acesso à escola e o papel do gestor público no combate a evasão escolar em Nova Mamoré - RO
Artigo Científico apresentado ao Curso Superior de Tecnologia em Gestão Pública do Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia (IFRO) - Campus Porto Velho Zona Norte, como requisito parcial para obtenção do título de Tecnóloga em Gestão Pública na modalidade EAD.A evasão escolar é um problema multifatorial que impacta o desenvolvimento social, econômico e humano, especialmente em municípios com características rurais, como Nova Mamoré, Rondônia. Este estudo tem como objetivo analisar de que forma as deficiências no transporte escolar e nas condições das estradas influenciam a evasão escolar no município de Nova Mamoré-RO, A pesquisa caracteriza-se como qualitativa e exploratória, desenvolvida por meio de revisão bibliográfica sistemática em fontes acadêmicas e institucionais. Os resultados apontam que a precariedade das estradas vicinais, a insuficiência de veículos adequados e a ausência de planejamento logístico comprometem a regularidade do transporte escolar, afetando a frequência e o desempenho dos estudantes. Conclui-se que a melhoria do transporte escolar requer ações integradas de manutenção de infraestrutura das estradas, capacitação de profissionais, planejamento eficaz e participação comunitária, garantindo o direito à educação e promovendo a inclusão e a equidade educacional.School dropout is a multifactorial problem that impacts social, economic, and human development, especially in municipalities with rural characteristics, such as Nova Mamoré, Rondônia. This study aims to analyze how deficiencies in school transportation and road conditions influence school dropout in the municipality of Nova Mamoré-RO. The research is characterized as qualitative and exploratory, developed through a systematic literature review in academic and institutional sources. The results indicate that the precariousness of rural roads, the insufficiency of adequate vehicles, and the absence of logistical planning compromise the regularity of school transportation, affecting student attendance and performance. It is concluded that improving school transportation requires integrated actions for road infrastructure maintenance, professional training, effective planning, and community participation, guaranteeing the right to education and promoting inclusion and educational equity
Economia de escala e qualidade na saúde: o impacto dos consórcios intermunicipais na eficiência da saúde pública
Artigo entregue como Trabalho de Conclusão de Curso ao Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia (IFRO), Campus Vilhena, como requisito parcial para obtenção do grau de Tecnólogo, junto ao Curso de Tecnologia em Gestão PúblicaO Consórcio Intermunicipal de Saúde (CIS) tem como principal objetivo, ampliar e aperfeiçoar a oferta de serviços de saúde, regido pelos princípios e diretrizes do Sistema Único de Saúde (SUS). A partir dessa escassez de estudos, qual o impacto dos consórcios intermunicipais na eficiência e na qualidade da saúde pública? Trata-se de estudo de revisão de literatura do tipo integrativa de abordagem qualitativa, cuja finalidade consistiu em reunir e resumir os estudos em formatos de artigos científicos já publicados sobre o tema proposto, visando atender os objetivos estabelecidos. Dentre as principais funções observadas, cabe destacar, a de gestão compartilhada de serviços de média e alta complexidade, a contratação de profissionais especializados, a aquisição conjunta de insumos de saúde e medicamentos, exames complementares, diagnósticos e de alto custo. Os consórcios intermunicipais de saúde representam um modelo de gestão pública de saúde inovador, promovendo a colaboração entre municípios para otimizar os recursos aplicados e garantir a prestação de serviços de saúde à população.The main objective of the Intermunicipal Health Consortium (CIS) is to expand and improve the provision of health services, governed by the principles and guidelines of the Unified Health System (SUS). Given this scarcity of studies, what is the impact of intermunicipal consortia on the efficiency and quality of public health? This is an integrative literature review with a qualitative approach, whose purpose was to gather and summarize studies in the form of scientific articles already published on the proposed topic, aiming to meet the established objectives. Among the main functions observed, it is worth highlighting the shared management of medium- and high-complexity services, the hiring of specialized professionals, and the joint procurement of health supplies and medications, complementary tests, diagnostics, and high-cost services. Intermunicipal health consortia represent an innovative public health management model, promoting collaboration between municipalities to optimize resources and ensure the provision of health services to the population
Qualidade da fermentação de amêndoas de cupuaçu (Theobroma grandiflorum) e cacau (Theobroma cacao) para elaboração de diferentes blendas de chocolate
Artigo científico entregue como Trabalho de Conclusão de Curso ao Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Rondônia (IFRO), Campus Colorado do Oeste como requisito parcial para obtenção do grau de Bacharela em Engenharia Agronômica.A fermentação de cupuaçu (Theobroma grandiflorum) merece destaque para produção de amêndoas e o desenvolvimento de chocolates com sabores e compostos aromáticos característicos. Esta pesquisa foi conduzida na Agroindústria do campus Colorado do Oeste – IFRO, sendo avaliado características instrumentais de cor (luminosidade e croma) e atributos sensoriais (sabor, textura, cor, aspecto global e intenção de compra) de chocolates elaborados com cupuaçu (CUP), cacau (CAC) e suas blendas (50/50, 70/30, 70/25 e 60/40). Os resultados indicaram diferenças significativas entre as formulações, com o cupuaçu puro apresentando maior aceitação geral, destacando-se pelo sabor mais adocicado e textura cremosa, devido ao perfil lipídico diferenciado da manteiga de cupuaçu. As blendas 70/30 e 50/50 se sobressaíram pela harmonia sensorial e visual, com notas superiores de cor (8,0) e intenção de compra (4,0 em escala de 1–5), enquanto o cacau puro obteve menores avaliações em sabor e cremosidade (6,5 e 5,0, respectivamente). A análise instrumental revelou correlação negativa quase perfeita (r = –0,9959; p < 0,01) entre luminosidade e croma, indicando que tons mais intensos estão associados a maior aceitação visual, as médias foram comparadas pelo teste de Tukey (α=0,05). Observou-se alto padrão fermentativo de qualidade, coloração das amêndoas variando de amarelo amarronzado, marrom violeta, padrão marrom e marrom intenso e padrão fermentativo de aproximadamente de 95%, características aromáticas de chocolate de qualidade para o cupuaçu. Esses resultados evidenciam que a substituição parcial do cacau por cupuaçu pode gerar chocolates de alta qualidade sensorial e apelo sustentável, valorizando a bioeconomia amazônica.Cupuaçu (Theobroma grandiflorum) fermentation deserves attention for the production of almonds and the development of chocolates with characteristic flavors and aromatic compounds. This research was conducted at the Agroindustry of the Colorado do Oeste campus (IFRO), evaluating instrumental color characteristics (luminosity and chroma) and sensory attributes (flavor, texture, color, overall appearance, and purchase intention) of chocolates made with cupuaçu (CUP), cocoa (CAC), and their blends (50/50, 70/30, 70/25, and 60/40). The results indicated significant differences between the formulations, with pure cupuaçu presenting greater overall acceptance, standing out for its sweeter flavor and creamy texture, due to the differentiated lipid profile of cupuaçu butter. The 70/30 and 50/50 blends stood out for their sensory and visual harmony, with higher scores for color (8.0) and purchase intention (4.0 on a scale of 1–5), while pure cocoa obtained lower ratings for flavor and creaminess (6.5 and 5.0, respectively). Instrumental analysis revealed a nearly perfect negative correlation (r = –0.9959; p < 0.01) between lightness and chroma, indicating that more intense hues are associated with greater visual acceptance. Means were compared using the Tukey test (α = 0.05). A high fermentation standard of quality was observed, with bean colors ranging from brownish yellow, violet brown, brown, and intense brown, and a fermentation standard of approximately 95%, all of which are aromatic characteristics of quality cupuaçu chocolate. These results demonstrate that partially replacing cocoa with cupuaçu can produce chocolates with high sensory quality and sustainable appeal, enhancing the Amazonian bioeconomy