Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Open Journals System
Not a member yet
2036 research outputs found
Sort by
LA LOGÍSTICA INVERSA Y SU IMPORTANCIA EN LA FUERZA TERRESTRE DEL ECUADOR
No full textEl propósito del presente artículo es exponer una investigación exhaustiva que permita sentar las bases para develar la importancia de la logística inversa en el ámbito militar, concretamente en la Fuerza Terrestre, y determinar su situación en los procesos actualmente desarrollados por la institución. Para esto, se aplicó un estudio no experimental, descriptivo y cualitativo, apoyado en una indagación bibliográfica y de campo, así como en estrategias que permiten presentar los hallazgos de una forma ordenada y sistemática.
Así se evidencia el gran valor de los procesos de retorno o de logística inversa en los ámbitos institucional y medioambiental, además de su influencia en la imagen, la economía y la responsabilidad de la Fuerza Terrestre. Todo esto se sintetiza en las conclusiones, que indican concretamente que en el Ecuador la logística militar inversa se encuentra en desarrollo y aunque se ha implementado en algunos niveles logísticos y en pocos procesos, es mucho el trabajo que le queda por realizar a la institución militar para su integral implantación. Se recomienda hacerlo a la brevedad posible para acogerse a los beneficios que esta proporciona, entre los que se destacan la reducción del consumo de recursos y la minimización de los costes, además de la gestión responsable desde el punto de vista del medioambiente
LA GUERRA - CONFLICTO Y LIDERAZGO: LIDERAZGO
No full textEn este artículo nos proponemos analizar la importancia del estudio del liderazgo en las diferentes guerras. Para esto, pasamos revista de las distintas guerras, donde encontramos a los líderes ejerciendo su actividad de dirección que llevó al triunfo de sus objetivos. El liderazgo que aquí planteamos es el liderazgo militar que debe ser considerado como parte esencial en el sistema de educación milita
Mecatrónica y sostenibilidad
No full textLa sostenibilidad permite satisfacer cada una de las necesidades que se generan en la actualidad sin comprometer a ningún entorno que lo rodea, considerando que no debe afectar las necesidades de generaciones futuras, de esta manera se trata de garantizar un equilibrio en el crecimiento económico, con respeto al medio ambiente y bienestar social, de esta manera se trata de mantener condiciones para que el humano y la naturaleza puedan vivir en equilibrio. Aprovechando también el uso de la energía, que es un factor que favorece en primera instancia al cambio climático que representa una gran cantidad de emisiones mundiales de gases de efecto invernadero. Para la reducción de la huella de carbono, se pretende implementar acciones como la descarbonización y la electrificación, las cuales permitirán generar una transición hacia la no dependencia de combustibles fósiles, y con esto lograr reducir la contaminación del medio ambiente y prevenir las consecuencias generadas por el uso desmedido de las mismas.
Palabras clave— Sostenibilidad, tecnologías, energía, equilibrio, emisiones, entorno
Abstract— Sustainability allows to satisfy each of the needs that are generated today without compromising any surrounding environment, considering that it should not affect the needs of future generations, in this way it is to ensure a balance in economic growth, with respect for the environment and social welfare, in this way it is to maintain conditions so that humans and nature can live in balance. Also taking advantage of the use of energy, which is a factor that primarily favors climate change that represents a large amount of global emissions of greenhouse gases. In order to reduce the carbon footprint, we intend to implement actions suchs decarbonization and electrification, which will allow us to generate a transition towards non-dependence on fossil fuels, thus reducing environmental pollution and preventing the consequences generated by the excessive use of fossil fuels.
Keywords— Sustainability, technologies, energy, balance, balance, emissions, environment.
[1] Agencia de Protección Ambiental, E. (2020). USA GOV. (EPA) Recuperado el 2022, de https://www.usa.gov/espanol/agencias- federales/agencia-de-protección-ambienta l-de-estados-unidos.
[2] Dormido, L. (2022). El cambio climático y la
Sostenibilidad del crecimiento: iniciativas internacionales y Políticas europeas. Banco de España Eurosistemas, 40.
[3] Elzen, B. (2015). Sistema de innovación y transición a la sostenibilidad: teoría, evidencia y política. SciELO, 4-8.
[4] ENEL. (10 de 2022). ENEL CORPORATION.
Obtenido de https://corporate.enelx.com/es/question- and-answers/what-is-electrification
[5] Enérgya-VM. (2019). ¿Cómo afecta el cambio climático al uso de las energías renovables? Obtenido de https://www.energyavm.es/como-afecta-el- cambio-climatico-al-uso-de-las-energias- renovables/
[6] Gallardo, L. (10 de 2022). Center for Climate
and Resilience Research . Obtenido de https://www.cr2.cl/que-es-la- descarbonizacion/
[7] Gallop&iacute, & n, G. C. (2003). Sostenibilidad y desarrollo sostenible: un enfoque sistémico. CEPAL. Retrieved from https://repositorio.cepal.org/handle/11362/ 5763. LC/L.1864-P.
[8] Geels, F. (2011). La perspectiva multinivel sobre las transiciones de sostenibilidad: Respuestas a siete críticas. ScienceDirect, 3-5.
[9] Kreuzer, F. (2014). Eficiencia energética y movilidad en América Latina y el Caribe. Chile: Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL).
[10] Linares, P. (2018). La transición energética.
Ambienta, 20-31.
[11] Marqués, J. (2020). La descarbonización de la industria retos y oportunidades.EVE - Ente Vasco de Energía, 70.
[12] Muñoz, Á. (2022). La desinversión en combustibles fósiles y la ley de cambio climático y transición energética: una oportunidad para las empresas sostenibles. España: Comillas Universidad Pontifica.
[13] Perez, D. (2017). Ciencia de la Sostenibilidad:¿Una nueva disciplina o un nuevo enfoque para todas las disciplinas? Educación ambiental, 7-8.
[14] Vilches,A.(2015). Ciencia de la Sostenibilidad. Eureka, 436-438.
[15] Yascaribay, C. (2016). Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción EPA FTP75 y EPA HWFET en dinamómetro de chasis. 1-7.
[16] Universidad de las Fuerzas Armadas [@Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE sede Latacunga]. (03 de septiembre del 2021). II Congreso de ciencia y tecnología ESPE 2021 con enfoque en ingeniería automotriz y mecatrónica.
Simulación del proceso de implementación del sistema de propulsión eléctrica de movimiento en vehículos automotores.
No full text— La investigación considera la modelación y simulación del proceso de selección del kit para de sistema de propulsión eléctrica de movimiento en vehículos automotores mediante el uso de software especializado en la industria automotriz. Con el crecimiento del parque automotor se vienen incorporando diversos vehículos eléctricos motivados por reducir el efecto invernadero a causa de la emisión de gases producidos por los vehículos de combustión interna, sin embargo, los vehículos eléctricos son relativamente costosos por lo que la conversión de vehículos de combustión se convierte en una opción viable y se basa en la utilización de las tres “R” (Reducir, Reutilizar, Reciclar). La modelación y simulación se realizó en función a la dinámica del vehículo, los factores de estudio fueron determinar el kit de conversión para una autonomía de 200 km, en un vehículo que cumpla con los parámetros de 1000 - 2000cc con un peso menor o igual a 3.5 toneladas.
Palabras clave—. Conversión, autonomía, vehículo eléctrico, efecto invernadero.
Abstract— This research focuses on creating a model and simulation to select the appropriate kit for the electric propulsion system in automotive vehicles. The aim is to reduce the emission of greenhouse gases by converting combustion vehicles into electric vehicles. The study is based on the principles of the three "R\u27s" (Reduce, Reuse, Recycle) and uses specialized software in the automotive industry. The modeling and simulation are based on vehicle dynamics and focus on finding the best conversion kit for vehicles with a weight less than or equal to 3.5 tons and an engine capacity of 1000-2000cc. The goal is to achieve a range of 200 km with the selected kit. This research contributes to the growth of the electric vehicle fleet and aims to make electric vehicle conversion a viable option for reducing environmental impact.
Keywords—. Conversion, autonomy, electric vehicle, greenhouse effect.
Referencias
[1]Alegre Buj, M. S. (2017). Modelado del vehículo eléctrico e híbrido paralelo y planificación de estaciones de carga mediante sistemas de información geográfica y algoritmos genéticos [Tesis de doctorado]. Universidad Nacional de Educación a Distancia. Recuperado el 20 de Octubre de 2020, de http://e-spacio.uned.es/fez/eserv/tesisuned:IngInd-Msalegre/ALEGRE_BUJ_Susana_Tesis.pdf
[2]Augeri, F. (02 de Septiembre de 2019). Cargador de la batería EV del Nissan Leaf 2011. Recuperado el 29 de Julio de 2020, de http://www.cise.com/portal/notas-tecnicas/item/950-cargador-de-la-bater%C3%ADa-ev-del-nissan-leaf-2011.html?tmpl=component&print=1
[3] Bel, F. M., & Udrizard, A. S. (2018). Conversión de la motorización original mecánica a eléctrica de automóvil Peugeot 308 [Tesis de ingeniería]. Universidad Tecnológica Nacional. Recuperado el 21 de Octubre de 2020, de https://ria.utn.edu.ar/bitstream/handle/20.500.12272/3362/Proyecto-Completo.pdf?sequence=1&isAllowed=y
[4] Costas, J. (23 de Junio de 2011). Ciclo NEDC, o cómo entender los consumos homologados. Recuperado el 26 de Julio de 2020, de Motor Pasión: https://www.motorpasion.com/otros/ciclo-nedc-o-como-entender-los-consumos-homologados#:~:text=Hoy%20vamos%20a%20conocer% 20el,concumo%20urbano%2C%20extraurbano%20y%20mixto.
[5]Duque Sarmiento, D. A., & Rocano Yunga, J. A. (2018). Determinación de la autonomía del vehículo eléctrico mediante ciclos controlados [Tesis de ingeniería]. Universidad Politécnica Salesiana sede Matriz Cuenca. Recuperado el 14 de Octubre de 2020, de https://dspace.ups.edu.ec/bitstream/123456789/15067/1/UPS-CT007435.pdf
[6]Electric Car Parts Company. (2021). 96V Entrada. 12VDC, 50A Salida 600W. Convertidor CC-CC EV aislado. Recuperado el 08 de Noviembre de 2020, de https://www.electriccarpartscompany.com/dc-dc-converter-waterproof-96v-input-12v-dc-50a-output-600w-isolated-ev#
[7]EV West. (11 de Octubre de 2011). Curtis 1238-7601 HPEVS AC-50 Kit de motor de CA sin escobillas - 96 voltios. Recuperado el 06 de Diciembre de 2020, de AC-50-96: https://www.evwest.com/catalog/product_info.php?cPath=8&products_id=83
[8]García Martínez, G. (07 de Mayo de 2018). Motores de flujo axial: más potentes, compactos y ligeros. Recuperado el 26 de Julio de 2020, de Movilidad Eléctrica: https://movilidadelectrica.com/motores-de-flujo-axial-mas-potentes-compactos-y-ligeros/
[9] Erazo, W. G., Quiroz, J. L., Salazar, B. J., Pallo, A. D., Erazo, L. A. Q., & León, V. D. Z. (2017). Modelación del parámetro de identificación de diagnóstico PID’s, del sensor de temperatura de refrigerante del motor ECT del sistema de control de inyección electrónica de combustible EFI, mediante regresión no lineal. INNOVA Research Journal, 2(12), 112-122.
[10]Larminie, J., & Lowry, J. (2003). Electric vehicle technology. John Wiley & Sons Ltd.
[11]López Sánchez, D. (2019). Tecnologías de baterías [Tesis de ingeniería]. Valladolid: Universidad de Valladolid. Recuperado el 05 de Agosto de 2020, de https://core.ac.uk/reader/228074000
[12]Merchán Lima, J. L. (2018). Estudio del rendimiento energético de un vehículo eléctrico en la ciudad de Cuenca [Tesis de ingeniería]. Cuenca: Universidad de Cuenca. Recuperado el 20 de Agosto de 2020, de http://dspace.ucuenca.edu.ec/handle/123456789/30321
[13]Mohan, G., Assadian, F., & Longo, S. (2013). Comparative analysis of forward-facing models vs backward-facing models in powertrain component sizing. IET 4th Hybrid and Electric Vehicles Conference 2013 (HEVC 2013), 1-6.
[14]Müller, W. (1984). Electrotecnia de potencia: curso superior. Reverte.
[15]Rodríguez Ortiz, J. L., & Vásquez Guaña, L. G. (2018). Implementación e investigación de los parámetros de operación de un vehículo eléctrico con freno regenerativo [Tesis de ingeniería]. Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE. Recuperado el 27 de Agosto de 2020, de http://repositorio.espe.edu.ec/bitstream/21000/15387/1/T-ESPEL-MAI-0643.pdf
[16]Ros Marin, J. A., & Barrera Doblado, O. (2017). Vehículos eléctricos e híbridos. Paraninfo.
[17]Simon. (10 de Enero de 2019). El vehículo eléctrico: elementos principales y funcionamiento. Recuperado el 26 de Julio de 2020, de Recarga de vehículo eléctrico: https://www.simonelectric.com/blog/el-vehiculo-electrico-elementos-principales-y-funcionamiento
[18]Suárez Montoya, M. C. (2017). Revisión bibliográfica y caracterización de motores para vehículos eléctricos [Tesis de tecnología]. Universidad Tecnológica de Pereira. Recuperado el 03 de Agosto de 2020, de http://repositorio.utp.edu.co/dspace/bitstream/handle/11059/8223/ 6292293S939.pdf?sequence=1&isAllowed=y
[19]Theodore, W. (2007). Maquinas eléctricas y sistemas de potencia (Sexta ed.). Pearson Educación. Recuperado el 07 de agosto de 2020, de https://www.academia.edu/18513953/Maquinas-Electricas-y-Sistemas-de-Potencia
[20]ThunderStruck. (2019). TSM2500 Series High Efficiency Intelligent Charger. Recuperado el 18 de Diciembre de 2020, de User Manual Ver. 1.07: http://www.thunderstruck-ev.com/images/companies/1/ThunderStruck-TSM2500-ManualV1.07.pdf?1557962804778
[21]Vélez Loaiza, S. C., & Vera Vanegas, A. V. (2016). Obtención de los parámetros necesarios para el cálculo de la fuerza en rueda de vehículos eléctricos [Tesis de ingeniería]. Universidad del Azuay. Recuperado el 09 de Agosto de 2020, de http://dspace.uazuay.edu.ec/bitstream/datos/5739/1/12059.pdf
[22] Vertiv. (2017). El surgimiento de las baterías de iones de litio en los centros de datos. Un informe de aplicación de Vertiv™. Recuperado el 15 de Diciembre de 2020, de Vertiv Co: https://www.vertiv.com/globalassets/documents/white-papers/vertiv-lithium-ion-battery-wp-en-na-sl-24692-sp_154560_0.pdf
[23]Vidal Pastor, F., Mas Fito, J., & González López, M. (19 de Diciembre de 2014). Sistemas Eléctricos y de Seguridad y Confortabilidad. Editex. Recuperado el 27 de Julio de 2020, de Transformadores de corriente: https://books.google.com.ec/books?id=pjiRAwAAQBAJ&pg=PA254&dq=Veh%C3%ADculos+el%C3%A9ctricos+ e+h%C3%ADbridos+convertidor+dc+dc&hl=es&sa=X&ved= 2ahUKEwiP9K2d7pXrAhVPwlkKHSUNCWAQ6AEwAnoECAIQAg#v =onepage&q=Veh%C3%ADculos%20el%C3%A9ctricos%20e%20h%C3%ADbridos%
[24]Wong, J. Y. (2001). Theory of ground vehicules (Thrid ed.). John Wiley & Sons, Inc.
[25]Zhang, X., & Mi, C. (2011). Vehicle Power Management: Modeling, Control and Optimization. Springer.
[26]Zumba Álvarez, W. M. (2017). Evaluación de la demanda energética de buses con motores de combustión interna, en rutas reales; para implementar buses eléctricos [Tesis de masterado]. Universidad del Azuay. Recuperado el 13 de Agosto de 2020, de http://dspace.uazuay.edu.ec/bitstream/datos/7609/1/13472.pd
First report of Canine distemper in the Andean Fox (Lycalopex culpaeus) in Ecuador
No full textThis is the first report of CDV infection in the Andean fox in Ecuador. Since CDV can affect several species, we suspect that other wild carnivores including the Andean bear (Tremarctos ornatus) may be at risk of CDV infectionThe Andean fox is the second-largest canid in South America, typicallydifficult to see due to its nocturnal habits and rustic brown and grey fur. It isnative to western South America, from southern Colombia to Tierra del Fuego(Jiménez et al., 1995). The Andean fox, as well as other members of theCanidae family, face human/animal conflicts in areas where it preys onyoung livestock and poultry (Castellanos et. al, 2020). Farm owners deal withthe natural predator/prey relationship by killing the predator instead ofproperly securing their farms or implementing a livestock guardian dogprogram. Besides, Andean foxes are hunted for their tails in Ecuador becausethey are considered good luck charms according to popular belief.Nonetheless, the Andean fox has been classified as Least Concern by theIUCN (Luchereni, 2016)
CONFERENCIAS DICTADAS EN EL PROGRAMA: “EL CONOCIMIENTO NO SE DETIENE DR. ROBERTO AGUIAR” PARTE 2
No full textThe program called: "Knowledge does not stop Dr. Roberto Aguiar", was born as a way to make confinement more bearable due to the coronavirus pandemic. This initiative was launched in the last months of 2020 and its objective has been to bring together outstanding researchers from Latin America, students graduated from master\u27s degrees or in doctoral courses at prestigious universities in the United States, Chile and Mexico, recently graduated doctors and a large number of prominent professionals who have presented the results of their research work. The events have been held on Monday of each week at 7:00 p.m. in Ecuador.The quality of the papers presented has set the precedent for these conferences to be considered as magisterial, therefore, a video record of each of them has been generated. Aware of the contribution to the scientific community, all these videos can be found on the CEINCI-LAB Blog and in this article a summary of the last conferences is presented with their respective audiovisual registration link.El programa denominado: “El conocimiento no se detiene Dr. Roberto Aguiar”, nació como una forma de hacer más llevadero el confinamiento por la pandemia del coronavirus. Esta iniciativa se puso en marcha en los últimos meses del 2020 y su objetivo ha sido reunir a destacados investigadores de América Latina, estudiantes egresados de maestría o en cursos de doctorado en prestigiosas universidades de Estados Unidos, Chile y México, Doctores recién graduados y un amplio número de profesionales destacados que han presentado los resultados de sus trabajos de investigación. Los eventos han llevado a cabo los lunes de cada semana a las 19h00 de Ecuador. La calidad de los trabajos presentados ha marcado el precedente para que estas conferencias se consideren como magistrales, por tanto, se ha generado un registro en videos de cada una de ellas. Conscientes del aporte a la comunidad científica todos estos videos se encuentran en el Blog de CEINCI-LAB y en el este artículo se presenta un resumen de las últimas conferencias con su respectivo link de registro audiovisual
Una mirada del rendimiento académico en los estudiantes del sostenimiento fiscal, período lectivo 2020-2021 en momentos de la Covid 19, caso Ecuador
No full textEl rendimiento académico etimológicamente inicia con rendimiento que pautada del prefijo re, que refleja del latín daré, y el sufijo miento, asociado al latín mentum, para moldear la idea como resultado. Por lo que se define a rendimiento académico como la consecuencia de recibir un beneficio académico permitiendo cuantificar o valorar (Real Academia Española, s.f.). A ello se suman autores como Jimenez et al., Zabalza et al., entre otros. De esta manera, en base al estudio (United Nations Statistics Division, 2019) donde dice que la población que asiste a clases no necesariamente está aprendiendo, se plantea la hipótesis que la pobreza es uno de los factores determinantes en el bajo rendimiento académico de las niñas, niños y adolescentes. En este contexto, el objetivo a la presente investigación es de identificar y analizar las características de las y los estudiantes del sostenimiento fiscal que se encuentran registrados en el rendimiento académico en el período lectivo 2020-2021. La metodología de investigación utilizada es de corte cuantitativo al disponer de fuentes primarias histórica permitiendo generar resultados estadísticos, para posterior procesamiento y análisis, según objetivos establecidos. Entre los principales resultados del rendimiento académico se destaca que los estudiantes del régimen escolar Sierra/Amazonía el grupo de mejores condiciones (8,73; 8,68) y grupo 2 (8,57; 8,51) del índice de condiciones educativas son los que presentan mejores rendimientos académicos en el promedio de las calificaciones, tanto para el 1ero y 2do quimestre, del régimen escolar 2020-2021
Árbol de decisión basado en la representación mental de género: Una construcción socio cognitiva en la etapa de latencia
No full textThis research is based on several gender studies that show the relevance of its conception in the psychosocial development of the human being, reflected in the daily behavior of coexistence within the family with other social contexts. When we talk about gender equality means having the same conditions and opportunities for all human beings who respond to universal rights in their full development, in terms of mental representations we have to identify the symbolic of the forms in which reality is produced without it and thus give meaning to everything around us by organizing structures and starting from the social context. The main objective is to theoretically relate how mental representations of gender are influenced by cognitive sociobuilding by justifying the latency stage as the ideal age to break the mental stereotypes that make up the critical awareness of the individual and allow us to imagine new social scenarios without the obligation to project those culturally inherited. The methodology of this research is experimental and uses two research instruments submitted to the Statistician Alfa de Cronbach with a reliability level of 0.799 for boys and girls and 0.718 for teachers and parents from second to the fourth level through an integrated methodology that seeks to modify gender mental models within the child’s environment in school. Thus, the study is based on a predictive model, i.e. the application of the decision tree for the construction of a model applicable to the context of gender stereotypes, to prevent gender-based violence in school settings.Esta investigación se basa en varios estudios de género que muestran la relevancia de su concepción en el desarrollo psicosocial del ser humano, reflejada en el comportamiento diario de convivencia dentro de la familia con otros contextos sociales. Cuando hablamos de igualdad de género significa tener las mismas condiciones y oportunidades para todos los seres humanos que responden a los derechos universales en su pleno desarrollo, en cuanto a representaciones mentales tenemos que identificar la simbólica de las formas en las que la realidad se produce sin ella y así, dar sentido a todo lo que nos rodea organizando estructuras y partiendo del contexto social. El objetivo principal es relacionar teóricamente cómo las representaciones mentales de género están influenciadas por la socioconstrucción cognitiva justificando la etapa de latencia como la edad ideal para romper los estereotipos mentales que conforman la conciencia crítica del individuo y permitirnos imaginar nuevos escenarios sociales. sin la obligación de proyectar los heredados culturalmente. La metodología de esta investigación es experimental y utiliza dos instrumentos de investigación presentados al Estadístico Alfa de Cronbach con un nivel de confiabilidad de 0.799 para niños y niñas y 0.718 para docentes y padres de segundo a cuarto nivel a través de una metodología integrada que busca modificar el género, modelos mentales dentro del entorno del niño en la escuela. Así, el estudio se basa en un modelo predictivo, es decir, la aplicación del árbol de decisiones para la construcción de un modelo aplicable al contexto de los estereotipos de género, para prevenir la violencia de género en el ámbito escolar
La interacción social en el desarrollo del lenguaje oral en niños de 1-3 años durante la pandemia
No full textDuring childhood, social interaction and language development evolve in parallel by building essential elements and foundations for the child’s future. Research shows that language influences memory and contributes to human behavior, however it can favor the development experienced by the infants in other ways, for example, the language skills to understand and express themselves are essential for the development of children, as it makes them not only more capable of participating in socialization, but also of learning from formal classroom instruction and the environment around them. On the other hand, in the school context, kids acquire the ability to interact in a healthy way with the people around them, benefiting from both by learning new words when they are young and by interacting with adults without any problem. The COVID-19 virus pandemic has led us to a recession in all areas by obligating and causing the closure of On-campus educational activities, this is why the following investigation is proposed. The sampling method is based on 50 children who live in several places in Quito. The study of each kid was carried out through the Battelle Development Inventory. The research is descriptive and exploratory in scope. After analyzing the results, it was established that children who have problems in the personal and social areas also have problems in the area of communication. For this, it is concluded that the family environment is important since it is the first socializing and mediating place of language.Durante la infancia, la interacción social y el desarrollo del lenguaje evolucionan en forma paralela, construyendo elementos y bases esenciales para el futuro del niño. Investigaciones demuestran que el lenguaje influye en la memoria y contribuye al comportamiento humano, sin embargo, puede favorecer de otras formas el desarrollo que experimenta el infante; las habil idades de lenguaje para comprender y expresarse son fundamentales parael desarrollo de este, pues los hace más capaces de participar en la socialización, así como de aprender de la instrucción formal en el aula y del entorno que los rodea. Por otro lado, en el contexto escolar adquieren la capacidad de interactuar de una manera saludable con las personas que los rodean, beneficiándose enmúltiples aspectos, desde aprender nuevas palabras cuando es pequeño, hasta interactuar con adultos sin problema alguno. La pandemia provocada por el virus de la COVID-19 ha inducido a una recesión en todos los ámbitos, provocando de manera obligatoria el cierre de actividades educativas presenciales, por ello se plantea la siguiente investigación. El método de muestreo es de 50 niños que viven en varios lugares de Quito, el estudio de cada uno se realizó a través del inventario del desarrollo de Battelle, la investigación es, descriptiva y de alcance exploratorio.
Posterior al análisis, los resultados establecieron que los niños que tienen problemas en el área personal y social también los tienen en el área de comunicación. Para ello se concluye que es importante el entorno familiar, ya que es el primer lugar socializador y mediador del lenguaje