Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Open Journals System
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Design and implementation of an on-board monitoring system with radio frequency connection for a Chevrolet Forsa 1.3 lt vehicle
No full textEl hecho de que existen vehículos que no poseen sistemas de monitoreo, es la principal razón que dio origen a la investigación para desarrollar el sistema de monitoreo a bordo con conexión por radiofrecuencia. Este proyecto se presenta como una herramienta para los propietarios de este tipo de vehículos, ya que brinda la posibilidad de realizar un monitoreo al interior del mismo y a distancia. El proyecto plantea un sistema que monitorea al vehículo durante su desempeño, por lo que se presupone que su aplicabilidad específica es en competencias en circuitos; sin dejar de lado su utilización como una herramienta en grandes talleres en donde el monitoreo remoto de vehículos es de gran utilidad. El sistema supervisa los parámetros más importantes del vehículo, y los presenta al usuario a través de dos interfaces, una al interior del vehículo y otra de manera remota en un computador. Adicionalmente el sistema genera un reporte de los datos de funcionamiento del vehículo durante el monitoreo, en una hoja de cálculo en la que se pueden observar la fecha y hora de las mediciones de las características importantes del vehículo así como sus magnitudes.The fact that there are vehicles that do not have monitoring systems is the main reason for the research to develop the on-board monitoring system with radio frequency connection. This project is presented as a tool for owners of this type of vehicle since it allows monitoring of the vehicle\u27s interior from a distance. The project proposes a system that monitors the vehicle during its performance, so it is assumed that its specific applicability is in circuit competitions, without leaving aside its use as a tool in large workshops where remote vehicle monitoring is handy. The system monitors the most critical parameters of the vehicle and presents them to the user through two interfaces, one inside the vehicle and the other remotely on a computer. Additionally, the system generates a report of the vehicle\u27s operating data during monitoring in a spreadsheet in which the date and time of the measurements of the crucial characteristics of the vehicle and their magnitudes can be observed
Design of a prototype of the wireless system for recording travel times in public transportation
No full textEn el presente artículo es especifican el diseño y los componentes de un Sistema Inalámbrico para el Registro de Tiempos de Recorrido en la Transportación Pública, usando identificación por radio frecuencia RFID.This article specifies the design and components of a Wireless System for Recording Travel Times in Public Transportation using RFID radio frequency identification
Design and implementation of microstrip antennas
No full textEl presente artículo presenta el diseño e implementación de antenas planas, mejor conocidas como Antenas de Microlínea para aplicaciones de Radio Frecuencia y Microonda, utilizando materiales de fácil acceso en el mercado nacional.This article presents the design and implementation of flat antennas, better known as Microstrip Antennas, for Radio Frequency and Microwave applications, using materials easily accessible in the national market
Design and implement an electric wheelchair prototype for teaching handling, driving, and orientation to people with physical limitations and older adults
No full textEl presente proyecto se lleva a cabo con la finalidad de ayudar a personas con limitaciones físicas o adultos mayores en el proceso de independencia y reincorporación en la sociedad. Se planteó realizar el rediseño, implementación, puesta en funcionamiento y adaptación del sistema controlador al chasis para la silla de ruedas marca SUNRISE MEDICAL modelo QUICKIE Z- 500. El sistema esta compuesto de módulos de manejo (local, inalámbrico). El módulo de manejo local esta encargado de interpretar las señales provenientes del joystick para así dar movimiento a la silla de ruedas en cuatro direcciones, adelante, atrás, izquierda, derecha; la velocidad de desplazamiento de la silla en cada una de las direcciones esta gobernada por el joystick local y dependerá de cuan rápido se pueda ir de acuerdo a las normas establecidas. El módulo de manejo inalámbrico cumple una función semejante al mando local con la diferencia que posee velocidades prefijadas para cada una de las direcciones, puesto que es necesario tener una mayor seguridad para el manejo. El modulo de control local se compone de diversas etapas, principalmente la etapa de control que realizara la comunicación sobre el Driver Sabertooth que corresponde a la etapa de potencia. Debido al requerimiento para dar alimentación a los componentes se utilizó 2 baterías acidas cada una de 12 Voltios.This project is carried out to help people with physical limitations or older adults in the process of independence and reintegration into society. The controller system was proposed to be redesigned, implemented, put into operation, and adapted to the chassis for the SUNRISE MEDICAL brand wheelchair model QUICKIE Z- 500. The system is composed of management modules (local, wireless). The local management module is in charge of interpreting the signals coming from the joystick to move the wheelchair in four directions: forward, backward, left, and right. The local joystick governs the chair\u27s movement speed in each direction and will depend on how fast you can go according to the established norms. The wireless management module fulfills a function similar to the local control with the difference that it has preset speeds for each direction since it is necessary to have greater security for handling. The local control module comprises various stages, mainly the control stage that will communicate on the Sabertooth Driver, corresponding to the power stage. Due to the requirement to power the components, two acid batteries, each of 12 Volts, were used
Prototype of a card for vehicle control and location using SMS messages
No full textEn este artículo se describe la implementación de un prototipo para el control y localización vehicular denominado SCL (Sistema de Control y Localización) que hace uso del servicio de mensajes cortos (SMS) de la red GSM(Global Systemfor Mobile Communication) para su administración, desde una interfaz gráfica de usuario desarrollada en J2ME (Java2 Micro Edition). Este sistema está constituido de dos partes principales: una Tarjeta de Control y Localización (TCL) y la interfaz en J2ME. Se detalla el diseño del hardware de la TCL, describiendo sus componentes, la interconexión entre los mismos y sus consideraciones técnicas; así como, las características generales de la aplicación en J2ME.This paper describes the implementation of a prototype for vehicle control and location called SCL (Control and Location System) that makes use of the short message service (SMS) of the GSM (Global System for Mobile Communication) network for its administration, from a graphical user interface developed in J2ME (Java2 Micro Edition). This system comprises two main parts: a Control and Location Card (TCL) and the J2ME interface. The design of the TCL hardware is detailed, describing its components, the interconnection between them, their technical considerations, and the general characteristics of the application in J2ME
Design and implementation of a prototype for identifying commonly used objects aimed at people with visual disabilities
No full textEl presente artículo describe el desarrollo de un dispositivo electrónico que sirve como una ayuda a las personas no videntes para la identificación de objetos, que por su naturaleza resultan difíciles de hacerlo por medio del tacto u otros sentidos. El dispositivo creado es capaz de asociar mensajes de voz a los objetos e indicar la hora de manera audible. El prototipo está compuesto por un dsPIC30F4013 que se encarga de todas las operaciones de procesamiento digital de las señales y del control del sistema, un módulo lector/escritor RFID para identificar a los tags adheridos a los objetos, un CODEC de voz para las conversiones A/D y D/A, una memoria SD para almacenar los mensajes de voz digitalizados y el circuito integrado reloj de tiempo real DS1307.This paper describes the development of an electronic device that aids blind people in identifying objects, which by their nature are challenging to do by touch or other senses. The device created can associate voice messages with objects and indicate the time audibly. The prototype is composed of a dsPIC30F4013 that is responsible for all digital signal processing operations and system control, an RFID reader/writer module to identify tags attached to objects, a voice CODEC for A conversions /D and D/A, an SD memory to store digitized voice messages and the DS1307 real-time clock integrated circuit