Universidad de las Fuerzas Armadas ESPE Open Journals System
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Systematic analysis of data security protocols in cloud computing: Literature review
No full textEste trabajo presenta una revisión sistemática de estudios relevantes publicados entre los años 2019 y 2024, centrados en los protocolos de seguridad de datos en entornos de computación en la nube. La selección de artículos se realizó mediante criterios rigurosos, con el objetivo de identificar las características más destacadas de estos protocolos y sus aplicaciones actuales. Se analizan tanto sus ventajas como los mecanismos criptográficos utilizados para proteger la información sensible, entre los que se encuentran AES, RSA y ECC. Adicionalmente, se considera el creciente uso de Kubernetes como herramienta de orquestación de contenedores, reconociendo su importancia dentro de las infraestructuras modernas en la nube. En este contexto, se examinan diversas publicaciones que evidencian limitaciones en su implementación, tales como la gestión inadecuada de privilegios y la dependencia de soluciones de terceros. El estudio ofrece una visión integral que facilite la comprensión de los desafíos actuales y oriente la búsqueda de soluciones que fortalezcan la seguridad en entornos cloud.This paper presents a systematic review of relevant studies published between 2019 and 2024, focusing on data security protocols in cloud computing environments. The selection process was based on rigorous criteria to identify the most relevant features of these protocols and their current applications. The review examines their advantages as well as the cryptographic mechanisms used to protect sensitive data, including Advanced Encryption Standard (AES), Rivest–Shamir–Adleman (RSA), and Elliptic Curve Cryptography (ECC). Additionally, the increasing use of Kubernetes as a container orchestration tool is analyzed, acknowledging its significance in modern cloud infrastructures. Within this context, several studies are reviewed that highlight implementation limitations such as inadequate privilege management and the reliance on third-party solutions. This research aims to provide a comprehensive understanding of current trends and challenges in cloud data security and to support the identification of potential strategies to address these issues and enhance the robustness of cloud-based security architectures
Construcción de la cimentación del edificio Luz de 20 pisos, equipado con disipadores de energía SLB, en Quito
No full textEl edificio Luz, ubicado en Quito frente al parque La Carolina, es una estructura de hormigón armado de 20 pisos y cinco subsuelos equipada con disipadores de energía SLB de cuarta generación. Este artículo describe el proceso constructivo de su cimentación, uno de los elementos más complejos del proyecto debido a su gran tamaño, alta densidad de armadura y exigencias de control térmico. La cimentación está compuesta por un sistema de vigas y losas acopladas a los muros estructurales.
Por sus dimensiones, la cimentación se ejecutó en tres fases de construcción, definidas en zonas de menor transmisión de esfuerzos para optimizar la constructibilidad y reducir la fisuración. Dada la elevada congestión de acero —con separaciones locales de aproximadamente 2 cm— se empleó un hormigón autocompactante (HAC) con resistencia de diseño de 25 MPa. El uso de este material garantizó el llenado y la compactación adecuados, mientras que el curado se controló mediante mantas térmicas y monitoreo de temperatura. La experiencia adquirida aporta conocimientos prácticos valiosos para la construcción de cimentaciones en edificios altos en Quito y en contextos similares de la región
Communicative practices of older adults in social networks in the Antonio José Holguín Parish
No full textThis research analyzes the communicative practices of older adults in social networks in the Antonio José Holguín Parish, establishing the objective of understanding the level of digital participation, the limitations they face and the opportunities in the use of ICTs. A mixed approach (qualitative and quantitative) was used, collected through surveys applied to 191 participants and four life histories, which facilitated a complete view of the phenomenon. The results show that 58% of older adults use some social network, although it is limited and focuses on family communication. Facebook and WhatsApp are the most used platforms, however, 68% state that they do not have knowledge about the use of social networks and 49% mention that they do not have family support on social networks. Similarly, it was identified that they have ambiguous attitudes in the technological context, ranging from disinterest and fear, while 68% of the population is interested in training in basic topics. Concluding that the digital inclusion of older adults is limited to structural, social and emotional factors, for which it requires digital literacy techniques that are in accordance with the reality of the parish.La presente investigación analiza las prácticas comunicativas de los adultos mayores en redes sociales en la parroquia Antonio José Holguín, estableciendo el objetivo de comprender el nivel de participación digital, las limitaciones a las cuales se enfrentan y las oportunidades en la utilización de las TICs. Se empleó un enfoque mixto (cualitativo y cuantitativo), recopilado a través de encuestas aplicadas a 191 participantes y cuatro historias de vida, lo que facilitó tener una visión completa del fenómeno. En los resultados se evidencia que el 58% de los adultos mayores usan alguna red social, aunque es limitado y se enfoca en la comunicación familiar. Facebook y WhastApp son las plataformas más utilizadas, sin embargo, el 68% expone que no tiene conocimientos sobre el uso de las redes sociales y el 49% menciona que no cuentan con un acompañamiento familiar sobre las redes sociales. De igual forma, se identificaron que tiene actitudes ambiguas en el contexto tecnológico, que van desde el desinterés y miedo, mientras que el 68% de la población tiene interés por capacitarse en temas básicos. Concluyendo que la inclusión digital de los adultos mayores está limitada a factores estructurales, sociales y emocionales, para lo cual requiere técnicas de alfabetización digital que vayan conforme a la realidad de la parroquia
Beyond the classroom: The influence of Digital Learning Communities on the development of research competencies in university students.
No full textEl estudio tiene como propósito principal analizar el desarrollo de competencias investigativas en estudiantes universitarios mediante una estrategia formativa basada en una Comunidad Digital de Aprendizaje (CDdA). Se utilizó un enfoque mixto de tipo secuencial explicativo, combinando cuestionarios tipo Likert aplicados antes y después de su participación, así como preguntas abiertas para recoger la experiencia de forma narrativa. Los participantes fueron estudiantes de distintas carreras de una sola universidad salvadoreña, que desarrollaron sus actividades formativas de grado en 5 diferentes cátedras durante el periodo comprendido entre enero de 2024 y junio de 2025. Los hallazgos evidenciaron mejoras significativas en las cinco dimensiones de la competencia investigativa propuestas para este estudio: cognitiva, metodológica, comunicativa, colaborativa y digital. El incremento promedio en las competencias analizadas fue superior al 75%, destacando avances en la formulación de problemas, análisis de información científica, redacción académica, y uso de herramientas digitales. A nivel cualitativo, los estudiantes expresaron transformaciones sustanciales en su forma de comprender y vivir la investigación. Además, reconocieron a la CDdA como un entorno de acompañamiento y co-creación de saberes. Entre los productos generados por los participantes se identificaron proyectos de investigación, proyectos de innovación social, ensayos académicos, artículos científicos, ponencias y pósteres científicos. Como conclusión se determinó que la experiencia de participar en una CDdA permitió un mayor desarrollo de las competencias investigativas, y generaron un cambio en la percepción del aprendizaje relacionado a la investigación científica entre los estudiantes universitarios participantes de la experiencia.The main purpose of the study is to analyze the development of research competencies in university students through a training strategy based on a Digital Learning Community (DCDA). A mixed approach of an explanatory sequential type was used, combining Likert-type questionnaires applied before and after their participation, as well as open questions to collect the experience in a narrative way. The participants were students from different careers of a single Salvadoran university, who developed their undergraduate training activities in 5 different chairs during the period between January 2024 and June 2025. The findings showed significant improvements in the five dimensions of research competence proposed for this study: cognitive, methodological, communicative, collaborative and digital. The average increase in the competencies analyzed was more than 75%, highlighting advances in problem formulation, analysis of scientific information, academic writing, and use of digital tools. On a qualitative level, the students expressed substantial transformations in their way of understanding and living research. In addition, they recognized the CDDA as an environment of accompaniment and co-creation of knowledge. Among the products generated by the participants were research projects, social innovation projects, academic essays, scientific articles, papers and scientific posters. As a conclusion, it was determined that the experience of participating in a DCDA allowed a greater development of research competencies, and generated a change in the perception of learning related to scientific research among the university students participating in the experience
RIGIDEZ EFECTIVA A FLEXIÓN DE COLUMNAS Y VIGAS DE CONCRETO REFORZADO, EN PÓRTICOS ESPECIALES A MOMENTO DE BAJA ALTURA
No full textEste estudio analiza la variabilidad de la rigidez efectiva a flexión en elementos de pórticos especiales resistentes a momento de concreto reforzado, considerando factores como la ubicación en la estructura, la distorsión angular de piso y la relación demanda/capacidad (D/C). Los resultados muestran que los elementos en pisos inferiores tienen menor rigidez, que la distorsión angular impacta más en elementos con carga axial baja (<5 % de su capacidad), y que a medida que la relación D/C se aproxima a 1, la rigidez inicial disminuye significativamente. Estos hallazgos sugieren que los valores de rigidez efectiva comúnmente empleados en la etapa de diseño, no estarían reflejando con precision la rigidez de la estructura
Los Efectos de la Reducción del Impuesto a la Salida de Divisas en la Balanza Comercial de Importaciones y Exportaciones Ecuatoriana 2019-2024
No full textEl desarrollo del presente trabajo de investigación tiene como objetivo analizar los efectos de la reducción del ISD (Impuesto a la Salida de Divisas) en la Balanza Comercial del Ecuador conformada por exportaciones e importaciones. La metodología aplicada se conforma por la información documental tanto de las exportaciones e importaciones desde el 2019 hasta el 2024, así como también la recaudación del ISD (Impuesto a la Salida de Divisas) para el mismo periodo de tiempo, los datos utilizados se obtuvieron del Banco Central del Ecuador y de la página web del Servicio de Rentas Internas Internas (SRI). Los resultados obtenidos demuestran que el año 2022 denota una disminución en las exportaciones e importaciones, llegando inclusive a estimar una balanza comercial negativa al finalizar el 2024. Por su parte, la recaudación total del ISD ha llegado hasta los 1.274 millones de dólares en el 2022 y, si se considera únicamente los conceptos de exportación la cifra se reduce a 2,7 millones de dólares siendo la más baja de los últimos seis años. La conclusión principal del estudio señala que, no existe una relación significativa entre la balanza comercial y el impuesto a la salida de divisas, confirmada por una correlación baja positiva de 0,28 puntos, de tal modo que, al incrementarse las exportaciones en un dólar, la recaudación del ISD podría aumentar en 28 centavos.
Palabras clave: impuesto, balanza comercial, exportación, importación.
Abstract
The development of this research work aims to analyze the effects of the reduction of the ISD (Tax on Foreign Exchange Output) on the Trade Balance of Ecuador made up of exports and imports. The applied methodology is made up of the information documentary of both exports and imports from 2019 to 2024, as well as the collection of the ISD (Impuesto a la Salida de Divisas) for the same period of time, the data used was obtained from the Central Bank of Ecuador and the website of the Internal Revenue Service (SRI). The results obtained demonstrate that the year 2022 denotes a decrease in exports and imports, even estimating a negative trade balance at the end of 2024. For its part, the total collection of the ISD has reached 1,274 million dollars in 2022 and, if considerer only the exportations, the figure is reduced to 2.7 million dollars, being the lowest in the last six years. The main conclusion of the study indicates that there is no significant relationship between the trade balance and the tax on the outflow of foreign currency, confirmed by a low positive correlation of 0.28 points, in such a way that, when exports increase by one dollar, ISD collection could increase by 28 cents.
Keywords: tax, trade balance, export, import
SIMULACIÓN DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y EMISIONES DEVEHÍCULOS DE TRANSPORTE PÚBLICO EN LA CIUDAD DE AMBATO(ECUADOR) MEDIANTE COPERT 4
No full textRESUMENSe simula el consumo de combustible yemisiones de una flota de vehículos detransporte público a partir de informaciónde circulación bajo configuraciones derelieve y orografía específica de la ciudadde Ambato, provincia de Tungurahua,en la República de Ecuador, mediante lautilización del Software COPERT 4Se parte del señalamiento de un casomodelo inicial, donde se aplica elcálculo informático para un vehículo enun recorrido de un kilómetro, posteriora lo que se procede a la realización delajuste de la metodología para aplicarlo alcaso específico de la ciudad de Ambato,cuya estructura está compuesta por dosenfoques principales: una configuraciónde recorrido plano sin aplicación de laorografía característica de la urbe, y unaconformación que incluya la orografíairregular partiendo de porcentajesde afección dentro del recorrido tipoque satisfaga los requerimientoscaracterísticos de un circuito general detransporte público local.Se concluye el desarrollo con lapresentación de proyecciones deemisión en escenarios hipotéticos deactualización o reforma completa de laflota hacia tecnologías con aplicaciónde legislaciones de control con unamayor eficiencia, pudiendo así apoyarla toma de decisiones políticas inicialespor parte de los gobierno locales haciala transformación de la matriz detransporte eficiente y con menor índicede contaminación medioambiental.
Palabras claveCOPERT, transporte público, consumo decombustible, emisiones contaminantes.
ABSTRACTSimulate fuel consumption andemissions of the fleet of public transportvehicles from information on specificconfigurations of relief and topographyof the city of Ambato, TungurahuaProvince, Republic of Ecuador, by usingthe Stwofare COPTE R 4.The investigation starts from theassignment of an initial model casethat represents the earliest computercalculations for only one vehicle atone kilometer of road. From this initialprocedure, the investigation proceedsto the methodological adjustment of theCOPERT model to apply in the specificcase of Ambato, which structure iscomposed from two main perspectives:one plain road configuration analysiswithout the influence of the typical urbantopography, and another configurationthat includes this irregular reliefobtained from affection percentagesof road inclination, satisfying themain requirements of the local publictransportation circuit.In the final chapter the futurehypothetical effects of emissions intwo different scenarios are presented:the update of one half of the fleet orthe complete change of the entirefleet to technologies with highestefficiency control standards, providingthe starting support for initial politicaldecisions from local governmentstowards the transformation of asuperb transportation matrix with lessenvironment contamination levels.
KeywordsCOPERT, Public Transportation, FuelConsumption, Pollution Emissions.
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INFLUENCIA DE LA FORMACIÓN DE ESCORIA ESPUMOSA BÁSICA (CaO-MgO) EN LA DISMINUCIÓN DEL CONSUMO DE ENERGÍA DE UN HORNO DE ARCO ELÉCTRICO (EAF)
No full textRESUMENPara el proceso productivo de una aceríaresulta de suma importancia la formaciónde escoria espumosa básica para disminuirel tiempo de operación (POT) de un hornode arco eléctrico (EAF). El presente estudioconsidera que el proceso de fusión del acerose realiza en un EAF trifásico con electrodosde grafito de 18” de diámetro, ademásla chatarra metálica ferrosa recicladase alimenta al EAF a través del sistemaConsteel.La calidad de la escoria se determina apartir del índice de basicidad binario (CaO/SiO2) y de la cantidad de oxígeno gaseoso(O2) disuelto en la misma. La inyección deoxígeno en la escoria se realiza a travésde lanzas supersónicas ubicadas al interiordel horno. La basicidad binaria con la quese trabajó se encuentra en el rango de 2,2a 2,4 y el flujo de oxígeno suministrado através de la lanza supersónica, evaluadopor colada es de 1600 Nm3/h. La altura dela escoria espumosa generada bajo estascaracterísticas corresponde a 50 cm, conlo cual se consigue cubrir el arco eléctricogenerado por los tres electrodos durante elproceso de fusión.El control operativo de la basicidad binariaen el rango mencionado ha permitidouna disminución del tiempo de conexióndel horno de 4 min y 22 segundos, lo querepresenta una disminución promedio delconsumo de energía eléctrica por colada de0,5 MWh.Palabras Clave:Basicidad Binaria, Consteel, Electrodos,Escoria espumosa, Horno de arco eléctrico.
AbstractFor the production process of a steelworksit is extremely important to identify thedegree of influence of the basic formationof foamy slag in reducing operating time(POT) of an electric arc furnace (EAF). Thisstudy considers the process of melting steelin a EAF from recycled ferrous scrap metal.This is Feeding through a system known ascontinuous feed Consteel. The EAF in whichthe present study is three phase threegraphite electrodes of 18 inch of diameter,the electrodes are assembled in columns onthe jaws consumables arm oven develops.The foamy slag is a critical variable operationthat is controlled from binary index slagbasicity (CaO / SiO2) and the supply ofgaseous oxygen (O2) through supersoniclances into the furnace. The binary basicitywith which we worked is in the range of 2.2to 2.4 and oxygen flow supplied through thesupersonic lance, it is evaluated by casting1600 Nm3 / h. The height of the foamedslag generated under these featurescorresponds to 50 cm, which is possible tocover the electric arc generated by the threeelectrodes during the melting process.The operational control of these parametershas allowed a decrease oven connectiontime (POT) 4 min and 22 seconds, whichrepresents an average decrease of energyconsumption by pouring 0.5 MWh.
Keywords:Binary basicity, Consteel, Electrodes, FoamySlag, Electric Arc Furnace.
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ANÁLISIS DE RENDIMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA, CON LA INYECCIÓN ADICIONAL DE METANOL EN LA ADMISIÓN DE AIRE
No full textRESUMEN
La tendencia contemporánea de encontrar métodos para aumentar la potencia de un vehículo, y la disminución de la emisión de gases contaminantes, ha derivado en la investigación y surgimiento de sistemas acoplables al automóvil, basados en el uso compuestos químicos compatibles con la combustión de la gasolina. Es así como el metanol ha venido interviniendo activamente como uno de los compuestos más empleados en la elaboración de aditivos para combustibles fósiles, debido a que su producción no requiere de procesos con mucha complejidad en relación a la obtención de gasolina; resulta viable el análisis de aplicabilidad para evaluar su influencia en los parámetros de rendimiento de un motor de combustión interna de ciclo Otto, tomando en cuenta que en el Ecuador, este producto químico tiene bajo costo y su acceso no está limitado al público. El presente análisis muestra la comparación de los parámetros de rendimiento, obtenidos mediante la combustión de la gasolina en el motor de un vehículo bajo
condiciones de fábrica y la influencia en el rendimiento del mismo automotor sometido a la implementación de un sistema de inyección de metanol pulverizado, acoplado a la admisión de aire.
Palabras Clave: Equipo genérico, mantenimiento de baterías, vehículo híbrido.
ABSTRACT
The contemporary tendency to find new methods to upgrade the power of a vehicle, and the decreasing of the emission of pollution gases and reducing the consumption of gasoline, has derived in the investigation and rise of coupling systems for automobiles based in the use of chemical compounds compatibles with the combustion of gasoline. The methanol has been actively speaking as one of the most used compounds in the elaboration of additives for fossil fuels, due that this production does not require of process with much complexity in relation with the obtaining of gasoline; turns out viable the analysis of the applicability to evaluateits influence in the parameters of performance of an inside combustion engine with Otto cycle, taking in count that in Ecuador this product has low cost and is accessible for the public. The present analysis shows the contrast of the parameters of performance, obtained by the combustion of gasoline in the engine of a vehicle with fabric conditions and the influence in the performance of the same vehicle submitted to the implementation of a pulverized methanol injection system adapted to the admission of air.
Keywords: Methanol Injection / methanol / gasoline combustion / attachable car systems.
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