4987 research outputs found
Sort by
Planning of Lappeenranta city hall block - architecture competition
Tämä diplomityö esittelee suunnitelman pohjautuen Lappeenrannan kaupungin ja seurakuntayhtymän yhteistyössä järjestämään suppeaan yleiseen ideakilpailuun Lappeenrannan raatihuoneen korttelin suunnittelusta. Kilpailu käytiin aikavälillä 18.6.-8.10.2018 ja sillä haettiin ideoita korttelialueen kehittämis- ja täydennysrakentamismahdollisuuksiin. Tavoitteena oli alueen kaupunkikuvallinen kehittäminen ja historiallisen korttelin erityispiirteisiin soveltuvan ratkaisun löytäminen, jotka yhdessä tukisivat tiiviimmän ja eloisamman kaupunkirakenteen muodostumista. Kilpailu järjestettiin Suomen Arkkitehtiliiton kilpailusääntöjen mukaisena kilpailuna. Osallistuin ehdotuksella kilpailuun.
Diplomityöni pääpaino on suunnitelmallisessa osuudessa, jossa esittelen suunnitteluprosessin ja kilpailuehdotusta varten laaditut suunnitelmat. Suunnitelmallisen osuuden lähtötiedoksi kuvaan kilpailualueen kehityksen historiasta nykyhetkeen. Suunnittelualueesta esitellään historiallinen rakennuskanta, joka on olennaisesti ohjannut suunnittelua. Lisäksi esitellään arkkitehtuurikilpailun keskeiset ohjeet ja tavoitteet.
Diplomityöni tavoitteena on kehittää ja syventää ymmärrystäni rakennussuunnittelusta historiallisia erityispiirteitä omaavaan kaupunkiympäristöön
The formation of flexibility and agility in enterprises
Joustavuus ja ketteryys ovat yrityksen kilpailukykyyn läheisesti liittyviä asioita. Joustavuutta ja ketteryyttä kuitenkin käsitellään kirjallisuudessa monesti toisistaan erillään, tai hyvin rajatuista näkökulmista. Tässä kirjallisuuteen perustuvassa tutkimuksessa pyritään tekemään yleisluontoinen kuvaus joustavuudesta ja ketteryydestä. Joustavuutta ja ketteryyttä tarkastellaan rinnakkain, sekä keskenään vertaillen.
Tutkimuksessa tutustutaan joustavuuden ja ketteryyden erilaisiin olemassa oleviin määritelmiin sekä näkökulmiin. Näkökulmien avulla pohditaan, mitkä tekijät mahdollistavat joustavuuden ja ketteryyden muodostumista yrityksissä. Joustavuus ja ketteryys puolestaan ovat yksi strateginen keino tavoitella parempaa kilpailukykyä. Joustavuuden ja ketteryyden tavoittelussa on kuitenkin haasteita, jotka on mahdollista voittaa esimerkiksi kehittämällä johtamista ja organisaatiokulttuuria. Tutkimuksessa vertaillaan myös Suomen yleisimpien teollisten alojen eroja joustavuudessa ja ketteryydessä, sekä tuodaan esiin näiden alojen suomalaisia erityispiirteitä.
Yhteenvedossa esitetään koonti joustavuuden ja ketteryyden mahdollistajista, sekä ehdotetaan kuinka joustavuutta ja ketteryyttä voisi aloittaa kehittämään yrityksessä
Research about rock drilling machine’s hydraulic pressure vibration and how it relates to mechanic vibration of hydraulic hoses
Hydraulisten laitteiden tehonsiirtolinjoissa esiintyy aina erilaisia hydraulisia ja mekaanisia värähtelyjä ja niiden olemassaolo on vain hyväksyttävä. Yleensä nämä värähtelyt ovat itse järjestelmälle vaarattomia, mutta joskus ne voivat aiheuttaa yllättäviäkin ongelmia. Joidenkin pintaporalaitteiden kohdalla oli havaittu, että yksi porakoneen iskun painelinjan letkuista alkoi värähdellä porauksen aikana voimakkaasti. Tämän uskottiin johtuvan linjastossa esiintyvistä painevaihteluista, mikä johti erilaisten vaimennusratkaisujen etsintään. Joitakin ratkaisuja löydettiinkin, mutta tutkimusten ohessa heräsi kiinnostus saada parempi ymmärrys ilmiöstä ja sen taustalla olevasta teoriasta.
Tämän diplomityön yksi päätavoite oli tuoda esille hydraulisiin värähtelyihin liittyvää teoriaa ja selvittää, miten hydrauliset painevaihtelut voivat johtaa hydrauliletkun mekaaniseen värähtelyyn. Toinen päätavoite työlle oli analysoida Sandvikilla suoritettujen letkuvärähtelytestien tutkimustuloksia. Lopuksi vielä arvioitiin letkuvärähtelyilmiön ennustettavuutta.
Teoriaosuuteen kerättyjen tietojen perusteella ongelman ratkaisemiseksi ehdotettiin suuremman letkukoon käyttämistä iskun hydraulilinjassa. Lisäksi esiteltiin muutamia erillisiä hydraulisia vaimentimia, jotka myös soveltuivat tutkimusongelman ratkaisuvaihtoehdoiksi.
Sandvikilla tehdyissä tutkimuksissa letkujen mekaanisia värähtelyjä onnistuttiin vaimentamaan eniten iskun linjaan liitetyn paineakun ja Helmholtz-resonaattorin avulla. Tutkimustuloksia analysoitaessa havaittiin, että paineamplitudin pienentäminen ei ratkaise ongelmaa. Suurempi vaikutus letkuvärähtelyjen vaimentamiseen oli painekäyrän muodon tai taajuuden merkittävällä muutoksella. Mekaanisen letkuvärähtelyn ennustettavuuden todettiin olevan hyvin vaikeaa, sillä kaavoissa käytettäviä parametreja on hankala selvittää riittävällä tarkkuudella. Kaavoista kuitenkin selviää, millä asioilla värähtelyihin voidaan vaikuttaa
Disruptiivisten innovaatioiden vaikutukset arvoprosesseihin liiketoimintaekosysteemeissä
Disruptive innovations are a well-known but often poorly managed topic among both researchers and commercial companies. These innovations tend to disrupt whole industries and lead many firms to failures. When it comes to blockchains and distributed ledgers, many experts believe that these technologies have the potential to disrupt industries the same way the internet did. However, this time the disruption will not happen in the context of single organizations, since distributed technologies steer companies to work in business ecosystems. The problem is that the effects of these technologies on these networks of interrelated actors are mostly unknown. Because of the significant value proposition related to distributed solutions, firms want to understand the effects of these disruptive innovations in order to benefit from them.
This master’s thesis studies the effects of disruptive innovations on value processes in business ecosystems. The aim of this study is to find out how these innovations affect value creation, delivery and capture, and how these ecosystems should be built and managed. These objectives were addressed by developing a framework for studying ecosystem roles in detail. The empirical study tested the assumptions of the framework by interviewing organizations in the finance industry, which could possibly establish a distributed ledger based ecosystem together. This provided a way to validate and deepen the understanding regarding ecosystem roles in the context of disruptive innovations. As a result, the researcher was able to define differences and similarities between roles, which led to find the answers to the research questions.
The findings of this study imply that disruptive innovations have various effects on value processes in business ecosystems. Value creation requires understanding of the needs of potential customers, value delivery trust and cooperation, and value capture clear roles, responsibilities and common rules. The ecosystem also needs a neutral and capable leader to manage the uncertainty, engage right actors and allocate enough resources to the network. This is especially important in the chaotic building phase. Furthermore, this study contributed to the existing research by justifying the categorization of ecosystem roles into developers and users. Thus, the framework of this study provides many opportunities to enhance the understanding related to ecosystems’ roles and structures especially in the disruptive context in the future, too
Functionality of park and ride services implemented in co-operation with commercial entities
Liityntäpysäköinnin avulla voidaan vähentää liikenneverkon ruuhkautumista ja liikenteen haittavaikutuksia, parantaa joukkoliikenteen saavutettavuutta, kehittää pyöräilyn olosuhteita ja lisätä vähähiilisiä matkaketjuja. Julkinen toimija voi järjestää liityntäpysäköintiä yhteistyössä kaupallisten toimijoiden kanssa, mikä mahdollistaa toiminnan laajenemisen potentiaalisille kaupallisten palveluiden pysäköintialueille osaksi tiivistä kaupunkirakennetta, ja laskee julkisen toimijan investointikustannuksien suuruutta. Jotta liityntäpysäköinti on houkutteleva vaihtoehto liikkujalle, on sen toimivuuden tutkiminen tärkeää.
Työn tavoitteena oli selvittää, millä edellytyksillä yhteistyössä kaupallisten toimijoiden kanssa toteutettu liityntäpysäköinti on toimivaa. Toimivuuden edellytyksiin perehdyttiin laajan teoriataustan sekä Tampereen kaupungin liityntäpysäköinnille määrittämien lähtökohtien ja tavoitteiden kautta. Työssä suoritettiin nykytila-analyysit Tampereella sijaitseville kolmelle yhteistyössä toteutetulle liityntäpysäköintialueelle ja kerättyjen aineistojen perusteella luotiin toimivuuden edellytyksien kriteerikehikko. Kriteerikehikko on tuotos, joka kokoaa tärkeimmät paikallisesti merkittävien ja yhteistyössä kaupallisten toimijoiden kanssa toteutettujen liityntäpysäköintialueiden toimivuuden edellytykset yhdeksi kokonaisuudeksi ja sitä voidaan hyödyntää sekä olemassa olevien yhteistyössä toteutettujen liityntäpysäköintialueiden arvioinnissa että uusien alueiden suunnittelun tukena.
Kriteerikehikkoa voidaan käyttää työkaluna liityntäpysäköintialueiden toimivuuden vertailussa ja alueellisesti tärkeimpien kehityskohteiden havaitsemisessa. Kriteerikehikon avulla työssä esitetään kahdeksan eritasoista parannusehdotusta yhteistyössä toteutetun liityntäpysäköinnin toimivuuden parantamiseksi Tampereella. Tutkimuksen johtopäätöksenä voidaan todeta, että yhteistyössä kaupallisten toimijoiden kanssa toteutettu liityntäpysäköinti vaatii toimiakseen useiden toimivuuden edellytyksien toteutumista, mutta se on toimiessaan tehokas toimintatapa liityntäpysäköinnin järjestämiseen
DC Power Supply on a Ship
Työssä esitellään laivoissa käytetyn perinteisen vaihtosähköön perustuvan sähkönjakeluverkon rakenne sekä uusi tasasähköön perustuva sähköjakeluverkon rakenne. Työssä tarkastellaan erilaisia sähköverkon toteutustapoja ja niiden etuja sekä haasteita
Processing of Graphene Oxide Integrated Cellulose Acetate Composites and their Physical and Mechanical Properties
This thesis work deals with the fabrication of bionanocomposite films composed of cellulose acetate (CA) biopolymer and graphene oxide (GO) by melt extrusion process. Desired amount of triethyl citrate (TEC) was used as a plasticizer to produce flexible CA and CA/GO composite films. The GO 0.25, GO 0.5 and GO 0.65 composite samples were fabricated, where the numbers presented after GO indicate the weight % of GO with respect to CA. The TEC plasticized CA polymer film was also manufactured in similar way without using any GO for comparison purpose. GO was produced by the oxidation of graphite using modified Hummers method and used as a nano filler for composite manufacturing. Structural, thermal and mechanical properties of the TEC plasticized CA and CA/GO composite films were also explored in this thesis. Fourier Transform Infrared Spectroscopy (FTIR) and Differential Scanning Calorimetry (DSC) study of the composite films confirm the presence of the interfacial interaction between the GO and CA polymer chain. Wide Angle X-ray Scattering (WAXS) results and Scanning Electron Microscopy (SEM) images demonstrate that GO sheets are well dispersed into the CA matrix in GO 0.25 and GO 0.50 composite films, whereas prominent agglomeration of the GO sheets in CA matrix was observed in GO 0.65 composite film. Isothermal Thermogravimetric Analysis (TGA) curves show the lower mass loss of the composite films compared to the TEC plasticized CA film. Mechanical testing results show a noticeable increase of tensile strength and Young’s modulus in the TEC plasticized CA/GO composite films compared to the TEC plasticized CA film
Soveltuvuusselvitys SolidWorks-Flow-integraatiosta
Hajautetut suunnitteluympäristöt hyödyntävät PDM/PLM-järjestelmiä organisaatiolle yhteisen materiaalin hallintaan. Eri CAD-ohjelmistojen välinen yhteensopivuus yhteisen PDM/PLM-järjestelmän kanssa aiheuttaa kuitenkin usein haasteita. Vertex Systems Oy haluaa tarjota ratkaisunsa tällaiseen haasteeseen mahdollistamalla oman PDM/PLM-järjestelmänsä, Flow’n, integraation laajasti käytössä olevaan SolidWorks-suunnitteluohjelmistoon. Tässä selvityksessä tutkitaankin integraatiossa huomioon otettavia seikkoja sekä toteutetaan SolidWorks yhteensopiva lisäosa, jolla pyritään mahdollistamaan dokumenttien hallinta Flow’n avulla.
Selvityksen alussa perehdytään yleisesti tuotetietoon ja sen hallintaan sekä Vertex Systemsin PDM/PLM-järjestelmä Flow’n toimintoihin. Tämän pohjalta selvitetään SolidWorksin ja Flow’n rajapintojen tarjoamia mahdollisuuksia ja rajoitteita, sekä selvitetään mahdollisesti tarvittavaa yritysyhteistyötä. Myös liitoksen ohjelmallisen toteuttamisen vaatimukset otetaan tutkimuksessa huomioon. Ohjelmalliset vaatimukset huomioiden lisäosan toteutuksessa päädyttiin C#-ohjelmointikieleen, joka soveltuu sekä SolidWorksin rajapinnan että Flow’n toistaiseksi kehityksessä olevan REST-arkkitehtuuriin perustuvan rajapinnan käyttöön.
Tutkimuksen lopputuloksena integraation toteuttaminen todettiin mahdolliseksi. Yhteis-työkumppanuus SolidWorksin kanssa todettiin sekä integraation kehityksen että valmiin tuotteen markkinoinnin ja myynnin kannalta hyödylliseksi tekijäksi. Selvityksen lopuksi toteutettu SolidWorks-dokumenttien luonnin, viennin ja tuonnin sekä revisioinnin mahdollistava SolidWorks-yhteensopiva lisäosa osoitti kuitenkin, ettei yhteistyökumppanuutta välttämättä tarvita vielä integraation kehitysvaiheessa. Rajapintojen tarjoamien palveluiden kehittyessä integraation todetaan olevan vietävissä samalle tasolle, kuin mitä se tällä hetkellä Vertex Systemsin omien CAD-tuotteiden ja Flow’n välillä on
Measuring the radiation pattern of the mobile network's base station antenna using drone
Tämän kandidaatintyön tarkoituksena on selvittää dronen hyväksikäyttämistä mobiiliverkon tukiasema-antennin säteilykuvion mittaamisessa. Dronen avulla pystyttäisiin tutkimaan jo asennetun tukiasema-antennin suuntausta ja toimintakykyä ympäristöön ilman, että tukiasemamastoon tarvitsisi fyysisesti kiivetä. Tällä tavalla pystyttäisiin parantamaan työn tehokkuutta ja turvallisuutta.
Työ koostuu kirjallisuuskatsauksesta ja käytännön mittauksista dronella. Kirjallisuusosuudessa käydään läpi antennin perusominaisuuksia, kuten säteilykuviota ja antenninvahvistusta, sekä tutustutaan erilaisiin antennityyppeihin. Kirjallisuuskatsauksen lopuksi tarkastellaan vielä LTE-mobiiliverkon toimintaa ja sen erityispiirteitä. Samassa yhteydessä käydään läpi LTE-mobiiliverkon tunnuslukuja, joita käytetään varsinaisten mittausten toteuttamisessa.
Käytännön mittausosuudessa mitataan LTE-mobiiliverkon tukiasema-antennin säteilemän referenssisignaalin tehoa. Tehon mittaukset tapahtuvat korkeus- ja leveyssuunnassa. Mittaukset toteutetaan ohjelmoitavan lentoreitin avulla, jossa lennätettävä mittalaitteisto pysähtyy mittapisteelle ja siirtyy tietyn ajan hetken jälkeen seuraavalle. Leveyssuunnan mittauksissa korkeus ja lentoreitin säde, suhteessa mitattavaan antenniin, pysyvät vakiona. Korkeussuunnassa säde ja leveyssuunta pysyvät vakioina korkeuden muuttuessa. Lentoreiteistä kerätystä datasta muodostetaan antennille säteilykuviot, joita verrataan valmistajan ilmoittamiin ohjeellisiin arvoihin.
Lopputulokseksi saatiin säteilykuviot korkeus- ja leveyssuunnassa. Säteilykuviot muodostettiin rajatuille sektoreille, mittausympäristön sallimissa rajoissa. Korkeussuunnan säteilykuvio oli oletetun mukainen, ja siitä löytyi yhtäläisyyksiä valmistajan ilmoittamiin tietoihin. Leveyssuunnan säteilykuviossa oli poikkeamaa valmistajan ohjeellisiin arvoihin, sillä kuvioon aiheutui vääristymää johtuen antennin viereisistä heijastavista metallirakenteista. Kaiken kaikkiaan tutkimuksessa käytettyä toteutustapaa pystytään käyttämään tukiasema-antennien säteilykuvioiden mittaamisessa. Huomioon tulee kuitenkin ottaa riittävä esteetön tila lentoreiteille ja mahdolliset heijastumat sekä häiriöt
High frequency trading and its effects on financial markets
Tämä kandidaatintyö on valikoidusta aineistosta tehty kirjallisuuskatsaus, jonka tavoitteena on tutkia, minkälaisia vaikutuksia ultranopealla kaupankäynnillä on rahoitusmarkkinoihin ja niiden tehokkuuteen, likviditeettiin ja volatiliteettiin. Tavoitteena on samalla luoda katsaus siihen, minkälainen nuoren ja vahvasti kehittyvän tutkimuksen alan tilanne on tällä hetkellä ja avata lukijalle perusteiden tasolla, minkälaista toimintaa ultranopeat kaupankävijät harjoittavat.
Tutkielmassa tarkasteltiin 10 empiirisen tutkimuksen näkökantoja ultranopean kaupankäynnin vaikutuksista rahoitusmarkkinoiden tehokkuuteen, likviditeettiin ja volatiliteettiin. Näistä kuusi otti kantaa kahteen markkinaominaisuuteen ja neljä yhteen. Tehokkuuteen otti kantaa neljä artikkelia, likviditeettiin kahdeksan artikkelia ja volatiliteettiin neljä artikkelia. Tutkimuksissa yleisimpinä ongelmakohtina oli ultranopean kaupankäynnin tunnistaminen ja määrittely: kaikkea ultranopeiden kaupankävijöiden toimintaa ei kyetä erottamaan datasta, ja tätä kautta tutkimuksissa voidaan tehdä parhaimmillaankin pääpiirteisiä päätelmiä.
Tutkielman löydöksien perusteella voidaan todeta, että ultranopean kaupankäynnin aktiivisuudella vaikuttaa alan johtavien tutkijoiden mukaan olevan pääasiassa positiivinen vaikutus kaikkiin edellä mainittuja markkinoiden ominaisuuksia ilmentäviin parametreihin. Täysin yksiselitteisiä päätelmiä kokonaisvaikutuksesta markkinoiden laatuun tai edes kokonaisvaikutuksesta yksittäiseen ominaisuuteen ei kuitenkaan vielä pystytä tutkielman perusteella tekemään, vaikka positiivisen kuvan se ultranopeasta kaupankäynnistä antaakin. Tulosaineiston tutkimukset antavat kuitenkin hyvän vaikutelman alan tutkimuksen vaiheesta ja luovat hyvän pohjan tulevalle tutkimukselle tunnistaen lisätutkimuksen aiheita sekä antamalla kuitenkin jonkinlaista informaatiota siitä, millaisia vaikutuksia ultranopealla kaupankäynnillä on markkinoihin