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RESUMO DE TCC: UMA COMPARAÇÃO ENTRE BIOCONSTRUÇÃO E CONSTRUÇÃO TRADICIONAL: ANÁLISE DE VIABILIDADE TÉCNICA, ECONÔMICA E AMBIENTAL
No full textO presente resumo apresenta uma comparação entre o método construtivo de edificação com alvenaria de vedação tradicional e a bioconstrução, apresentando os pontos positivos e os negativos de cada um, com ênfase na viabilidade técnica e econômica
NBR 15575, ADEQUAÇÃO AMBIENTAL E AVALIAÇÃO DE DESEMPENHO
Get PDFNBR 15575 came into force in 2013 and can be considered as an opportunity to improve the quality of Brazilian housing, representing an advance in its environmental, social, economic aspects. Given the relevance of the standard for civil construction and the environmental impact of this industry, this paper aims to identify and analyze, based onstudies that are being conducted on the Brazilian performance standard, those that relate the performance standard environmental adequacy, as well as the comparison with performance standards of other countries and environmental certification seals, in order to identify the contribution of the environmental aspects of NBR 15575 to be consideredin housing buildings, in addition to fostering discussions about environmental adequacy and the standard of performance. For this, it was used as research methodology the Systematic Literature Review (SLR) covering the time period from 2008 to 2018. The use of keywords and search criteria made it possible to compile the works on NBR 15575 and among them to highlight those related to Environmental Adequacy to the comparative with environmental stamps and codes from other countries. As main results, it is identified, within the scope of NBR 15575, studies that deal with the use of innovative materials to reduce the impact to the environment and increase the performance of the building, in addition to the identification of barriers that hinder the enterprise to be sustainable. In addition, when comparing the Brazilian standard with other documents, a distinction was noticed between the form of disclosure and application of the evaluation systems, the criteria and requirements of the documents, the difficulties of application, and the existence of inspection for compliance codes. The contribution is made of a greater dissemination of NBR 15575, itsenvironmental aspects, and an increase in the discussion and knowledge on the subject.A NBR 15575 entrou em vigor em 2013 e pode ser considerada uma oportunidade de melhoria da qualidade das habitações brasileiras, representando um avanço em seus aspectos ambientais, sociais e econômicos. Tendo em vista a relevância da norma para a construção civil e o impacto ambiental dessa indústria, o presente trabalho tem por objetivo identificar e analisar, com base nos estudos que vem sendo realizados sobre a norma de desempenho brasileira, aqueles que a relacionam à adequação ambiental bem como a comparam com normas de desempenho de outros países e selos de certificação ambiental. Para isso, utilizou-se como metodologia de pesquisa a Revisão Sistemática da Literatura (RSL) abrangendo o período de 2008 a 2018. A utilização de palavras chave e critérios de busca permitiu compilar os trabalhos sobre a NBR 15575 e dentre eles destacar aqueles de interesse à pesquisa. Com isto foi possível identificar as principais publicações e estabelecer um panorama sobre as pesquisas que vem sendo realizadas sobre desempenho e adequação ambiental, a partir dos resultados obtidos pelas publicações analisadas, de maneira a contribuir para a discussão da temática
RESUMO DE DISSERTAÇÃO: PROJETO PAISAGÍSTICO PARA A REVITALIZAÇÃO DO ENTORNO DO CANAL DO ANIL, JACAREPAGUÁ, RIO DE JANEIRO
No full textEste artigo apresenta o projeto paisagístico para a revitalização do entorno do Canal do Anil, no Sub Bairro de Jacarepaguá, Gardênia Azul, Rio de Janeiro-RJ, Brasil, como TCC do Curso de Paisagismo, da Escola de Belas Artes – UFRJ. Ele parte de uma pesquisa, que visa a compreender a área numa visão macro e micro, realizada a partir de levantamentos bibliográficos e levantamentos físicos de campo.A área vem sendo ocupada, na sua maioria, por indivíduos de baixa renda que trabalham nos bairros vizinhos como a Barra da Tijuca, carentes por espaços públicos de lazer comunitários, acessibilidade adequada às moradias, infraestrutura urbana básica e qualidade da água e do solo.O Canal do Anil pertence a uma das sub bacias que confluem para a Lagoa da Barra da Tijuca. O seu percurso natural, que era composto por vegetação de Mata Atlântica, foi drasticamente agredido por assentamentos próximos e irregulares e, seu corpo hídrico, foi praticamente todo canalizado, o que também ajudou na deterioração da sua borda, que apresenta ocupação irregular densa, além de se configurar uma área pouco segura para os moradores e visitantes. Embora o local disponha de alguns pontos com serviços de abastecimento de água e luz, o esgotamento sanitário, na maioria das vezes o lixo é jogado diretamente no Canal, que sofre com problemas de mau cheiro, animais indesejáveis, suscetibilidade a doenças, alguns pontos de alagamento, redução da vegetação e aumento de áreas impermeáveis.Para a realização do trabalho partiu-se de um embasamento teórico-conceitual, levantamentos bibliográficos, com coleta de dados em publicações acadêmicas, plantas da Prefeitura e referências projetuais; levantamentos de campo, com visitas in loco, observações diretas não participativas, registros fotográficos e Base Google Earth. Os dados foram tratados a partir da confecção de mapas (biofísicos, figura e fundo, gabarito e uso do solo), cortes e desenhos. Foram utilizados, ainda, programas computacionais, como AutoCad e PhotoShop. Nos levantamentos foram constatados os principais problemas da população que habita o entorno do Canal, do próprio estado físico da sub bacia, além do potencial paisagístico e ambiental do local.1. O PROJETO PAISAGÍSTICO O projeto paisagístico proposto apresenta soluções para a revitalização do espaço, buscando atender à comunidade em suas reivindicações, respeitando suas necessidades e o meio ambiente local.A proposta oferece melhores condições de conforto, segurança e bem estar à população dotando a área de mobiliário e equipamentos urbanos que possibilitam a prática de esportes, o passeio seguro e o lazer infanto-juvenil e adulto, área para cães, mudança dos revestimentos de piso (melhoria da drenagem) e alargamento, onde possível, dos passeios, introdução de árvores, jardineiras e canteiros, melhoria da infraestrutura urbana, (sistema elétrico subterrâneo), implantação de sistema de coleta de esgoto sanitário, gás natural e água, onde ainda não há
RESUMO DE TCC: SETOR MOVELEIRO DE UBERLÂNDIA/MG: IMPLICAÇÕES AMBIENTAIS E REDES
No full textAtualmente, Uberlândia/MG é conhecida como Polo Moveleiro para a região do Triângulo Mineiro, embora este não esteja totalmente consolidado como Arranjo Produtivo Local (APL). Nos últimos anos, a indústria moveleira, especialmente a de micro-porte, tem crescido cada vez mais, colaborando com o desenvolvimento da região. De acordo com SENAI et al. (2006) e Oliveira et al. (2012), a região do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba possuía, em 2012, cerca de 800 micro e pequenas indústrias (MPEs) de mobiliário, cuja produção é essencialmente sob medida.Embora contribuam para a dinâmica econômica da região, toneladas de resíduos provenientes dessas empresas têm sido depositadas em aterros sanitários e, em muitos casos, em locais inapropriados como terrenos baldios, o que afeta diretamente o meio ambiente. Atualmente o volume de resíduos moveleiros despejados em aterros sanitários e em terrenos baldios da região é muito alto. De acordo com estimativas de descarte realizadas em 2012 (NUNES, 2013) e dados levantados em pesquisa (2017, não publicado), constatou-se que são descartados, em média, cerca de 420Kg/semana de resíduos de MDF por empresa, o que representa cerca de 340 toneladas/mês depositadas no aterro sanitário, considerando as 800 MPEs (OLIVEIRA et al., 2012). Em termos de volume, a partir dos dados coletados e da estimativa de descarte, percebe-se que houve um aumento, passando de cerca de 22.000m3 em 2012 (NUNES, 2013) para cerca de 33.000m3 (2017).O problema não está ligado somente ao descarte, está ligado também em como a empresa lida com a questão ambiental, e como ela se coloca para ser mais responsável e competitiva.Figura 1 - Resíduos descartados anualmente Fonte: Autores (2017).A partir deste panorama, acreditamos que a criação de uma Rede Colaborativa é uma oportunidade para todos os atores, direta ou indiretamente ligados, tais como: empresas do setor moveleiro que geram resíduos, Prefeitura Municipal, instituições e/ou associações de bairro, de se unirem e iniciar um caminho em busca da sustentabilidade. Além disso, a proposta é de que esses resíduos sejam destinados à criação de mobiliário para as instituições carentes, as quais poderão participar do processo de definição das peças, a partir de suas necessidades, bem como da montagem, caso seja viável.Outro aspecto relevante é sobre o papel do designer, que deve estar atento à todas as oportunidades de projeto, conexões e colaboração, podendo atuar como facilitador dos processos colaborativos, em prol de uma sociedade mais justa e humana.Além disso, é perfeitamente possível que redes colaborativas, como a proposta nesse trabalho, possam contar com a presença de empresas, ampliando sua responsabilidade social e ambiental e contribuindo para a mudança de paradigma mencionada. O processo de aprendizagem social demanda tempo, vontade e determinação. Somente a partir de parcerias é possível avançar em iniciativas desse teor. E, trabalhando cada vez mais, um passo de cada vez, por mais que o processo seja demorado, o percurso incerto, podemos chegar a uma redução significativa dos resíduos, começando com pequenas experiências de reaproveitamento, para resguardar a natureza, até a adoção dos princípios de projeto sistêmico, caminhando juntos rumo à sustentabilidade
ECO FRIENDLY CONCRETE FOR SUSTAINABLE STRUCTURES
Get PDFThe present article contemplates the study of eco friendly concrete by substituting Portland cement (PC) for very high levels of limestone filler (LF) in binary and ternary mixtures with fly ash (FA) in proportions of 50 to 80%, with ratios 0.25 a/b and optimization of the particle size. Results of compressive strength, CO2eq emission, energy consumption and binder intensity are presented, with which comparative indices were calculated to observe the performance of the mixtures. From the point of view of sustainability, it was possible to prepare concrete with a compressive strength of 51.8 MPa, at 91 days, with 77 kgCO2.m-3 of concrete, where 80% of the PC were replaced by 70% of LF and 10 % of FA, with consumption of only 97 kg.m-3 of PC (87 kg.m-3 of clinker) and 104 L.m-3 of water. The study shows the achievement ofstructural concrete with fck of up to 80 MPa with very low CO2eq emissions and energy consumption, through the use of high levels of mineral additions (MA) and reduced environmental impact
ARQUITETURA E EMERGÊNCIAS: UMA PROPOSTA E ANÁLISE DO PROCESSO PROJETUAL
Get PDFO aumento na ocorrência de desastres fez crescer as preocupações em providenciar a recuperação de áreas atingidas. No Brasil, os casos de rompimento de barragens no estado de Minas Gerais, impactaram a população diante da destruição e elevado número de atingidos. Para além das mortes, os rompimentos deixaram inúmeras famílias desalojadas. O problema é que a falta de planejamento e recursos provoca a espera, por tempo indeterminado, no realocamento dessas comunidades. Diante deste cenário, fica evidente a necessidade de providenciar o alojamento temporário dos afetados, porém, as análises dos projetos recentemente produzidos revelaram inúmeros problemas sociais e ambientais desencadeados pela falta de qualidade e sustentabilidade dos projetos. Dessa forma, buscou-se formalizar em diretrizes os aspectos técnicos e qualitativos destes alojamentos através de uma revisão bibliográfica, para então realizar uma proposta de habitação temporária que contemplasse uma abordagem sustentável. Essa simulação permitiu validar os aspectos reunidos e entender os desafios enfrentados no processo projetual
ESTÉTICA DA SUSTENTABILIDADE: O VALOR AMBIENTAL PERCEBIDO ATRAVÉS DOS ASPECTOS VISUAIS DO PRODUTO
Get PDFO presente artigo expõe uma discussão sobre a estética da sustentabilidade aplicada em produtos industriais como forma de comunicar aos consumidores o valor ambiental agregado. Aborda a percepção do público como recurso para investigar quais e como os aspectos visuais estéticos podem ser adotados para caracterizar produtos ecologicamente corretos, por meio da estética empírica. Nesta perspectiva, apresenta uma breve revisão de literatura, contextualizando a estética do objeto e a atual conjuntura do debate sobre a estética da sustentabilidade em produtos industriais. Por fim, apresenta o resultado de uma revisão sistemática que objetivou levantar trabalhos com foco nos aspectos visuais estéticos associados ao valor ambiental agregado, com a finalidade de expor dados comprovados e aplicáveis no âmbito projetual
SUSTENTABILIDADE ENERGÉTICA EM ESCOLA PÚBLICA
Get PDFPublic and private schools that present opportunities for the pursuit of energy sustainability. In Brazil, photovoltaic technology is reduced due to high pollution rates and the possibility of integrating with the traditional grid. A research was carried out to evaluate the technical and economic feasibility for the installation of photovoltaic solar panels in two educational establishments in Concordia (SC). For the calculations were considered budget values with the technology supplier and the data collected in the buildings under study. It was related to the consumption of electricity inthe buildings and physical conditions of the establishments, such as possible positioning, layout of the panels in thecoverage and economic viability. The initial investment values presented by the technology provider equated similar results, for financial return after four years of installation, with greater viability in the construction of higher consumption. With the study we conclude that in the undertaking of higher consumption of electricity, with large areas of coverage, proved to be more viable for the use of this technology.Estabelecimentos de ensino públicos e privados apresentam-se como cenários oportunos para a busca de sustentabilidade energética. No Brasil, a tecnologia fotovoltaica se destaca devido aos índices elevados de radiação e a possibilidade de integrar com a rede elétrica tradicional. Uma pesquisa foi realizada com o objetivo de avaliar a viabilidade técnica e econômica para a instalação de painéis solares fotovoltaicos em dois estabelecimentos de ensino em Concórdia (SC). Para os cálculos foram considerados valores orçamentários junto a fornecedor da tecnologia e dados coletados nas edificações em estudo. Foi relacionado consumo de eletricidade nas edificações e condições físicas dos estabelecimentos, como possível posição, disposição dos painéis na cobertura e viabilidade econômica. Os valores de investimentos iniciais apresentados por fornecedor da tecnologia equacionaram resultados semelhantes, para retorno financeiro após quatro anos de instalação, com maior viabilidade na edificação de maior consumo. Com o estudo concluímos que o empreendimento de maior consumo de energia elétrica, com grandes áreas de cobertura, demonstrou ser mais viável para o uso dessa tecnologia
FIBRAS NATURAIS E COMPÓSITOS NAS INDÚSTRIAS DE MOBILIDADE
No full textAutomotive industry invests heavily in research and engages in a continuous search for new technologies in order to reduce costs and maximize performance and the optimization of the weight-consumption ratio is crucial in their vehicles. Therefore, there is a growing insertion of vegetal fibers and composites in order to reduce the mass of their products, as the use of these materials is one of the ways to improve energy efficiency, while maintaining sustainability requirements. In this context, the present work aims to present some applications of vegetal fibers and their composites in the national and international automotive industries, discoursing about perspectives of their uses, news, incentives, Rota 2030 program and real application examples. In general, the results indicate that the use of these materials tends to increase, due to their physical-mechanical performance and their qualities in replacing conventional materials, which are often from non-renewable sources.As indústrias de mobilidade travam uma busca contínua para novas tecnologias objetivando redução de custos e maximização de desempenho. Neste contexto, a otimização da relação peso-consumo é crucial e há uma crescente inserção de fibras naturais e compósitos na redução de massa dos produtos. As indústrias aeronáutica, náutica e principalmente a automobilística, já fazem uso destas tecnologias e o uso de fibras e compósitos são uma das maneiras de melhorar a eficiência energética, mantendo-se os quesitos de sustentabilidade. A indústria automobilística é o nicho onde mais se investe nas novas tecnologias, face à sua grande produção e representatividade mundial e, especificamente no Brasil, foi criado o programa Rota 2030 com o objetivo de incentivar as empresas automobilísticas a investirem em desenvolvimento tecnológico, inovação, segurança veicular e proteção ao meio ambiente. Os resultados indicam que o uso de fibras naturais e de compósitos tende a aumentar em breve, face às suas qualidades em substituir os materiais convencionais que são, muitas vezes, oriundos de fontes não renováveis
INSPEÇÃO DE MANIFESTAÇÕES PATOLÓGICAS DE FACHADAS EM EDIFÍCIO DE GRANDE ALTURA COM VANT
Get PDFAs fachadas são elementos da edificação que estão inexoravelmente expostas às intempéries, a inspeção segura e econômica das fachadas carece de novas tecnologias em contraponto ao tradicional processo de alpinismo industrial. Objetiva-se apresentar a associação da inspeção de manifestações patológicas de fachadas com o emprego de veículo aéreo não tripulado (VANT), buscando verificar a viabilidade de sua utilização em edifícios de elevadas alturas. Foi realizada uma revisão bibliográfica sobre a temática e em seguida, foi realizado um estudo de caso, através da varredura das quatro fachadas de uma edificação localizada na cidade do Recife, Estado de Pernambuco, onde se conseguiu constatar as manifestações patológicas presentes na envoltória do prédio. Os resultados demonstram que o equipamento se mostrou eficiente mediante a aplicação de específico protocolo. A principal contribuição da pesquisa consiste em poder mapear e identificar as manifestações patológicas em edifícios de elevadas alturas.