Portal Jurnal Politeknik Negeri Semarang
Not a member yet
3817 research outputs found
Sort by
Pengaruh Kecepatan Treadmill terhadap Parameter Kinematika Berjalan: Studi Kasus pada Kecepatan 2,0; 2,5; dan 3,0 km/jam
Full text linkPenelitian tentang biomekanika gerak berjalan manusia memiliki posisi yang sangat penting di berbagai bidang. salah satunya adalah rehabilitasi, atletik, dan pembuatan kaki prostetik. Fokus dari penelitian ini untuk menganalisis tentang pengaruh variasi kecepatan pada treadmill terhadap parameter kinematika berjalan manusia seperti frekuensi, durasi langkah serta kecepatan dan percepatan sudut. Variasi kecepatan treadmill yang digunakan adalah 2,0; 2,5; dan 3,0 km/jam. Penelitian ini menggunakan desain studi kasus eksploratif (Single-subject case study) untuk mengevaluasi kelayakan dari sistem motion capture dengan menggunakan software Blender dan kamera GoPro Hero 9. Selanjutnya data akan dianalisa menggunakan MATLAB untuk mengetahui frekuensi, durasi langkah, serta kecepatan dan percepatan sudut setiap segmen sendi pada tubuh bagian bawah. Hasil menunjukkan bahwa peningkatan kecepatan treadmill menyebabkan durasi siklus berjalan yang lebih pendek, peningkatan frekuensi langkah, serta peningkatan kecepatan dan percepatan sudut segmen tubuh. Temuan ini memberikan wawasan tentang mekanisme adaptasi pola gerakan berjalan manusia dan kaitannya dalam rehabilitasi serta pelatihan atletik. Studi lebih lanjut sebaiknya mencakup jumlah partisipan yang lebih banyak dan mempertimbangkan faktor tambahan berupa gaya reaksi tanah untuk analisis yang lebih menyeluruh
Perancangan Mesin Pemotong Kentang Berbentuk Stik dengan Sistem Kontrol Semi Otomatis
Full text linkPerancangan mesin pemotong kentang ini dimulai dari studi literatur dilanjutkan dengan pengumpulan data untuk mendapatkan data kebutuhan konsumen yang dijadikan acuan terhadap perancangan mesin pemotong kentang lalu dilakukan perancangan konsep yang dilakukan pemilihan beberapa konsep dengan metode morfologi dan matriks untuk mendapatkan desain dengan spesifikasi terbaik hingga dibuat dengan sketsa 2D serta 3D, setelah didapatkan dimensi berdasarkan gambar teknik yang dihasilkan dari perancangan konsep dilanjutkan dengan perancangan wujud dimana hasil dari perancangan wujud mendapatkan dimensi serta spesifikasi mesin yang akan digunakan serta dilakukan analisa tegangan dengan menggunakan software solidwork.
Setelah dilakukan perancangan didapatkan spesifikasi motor listrik 0,25 HP dengan kecepatan 1400 rpm, mesin ini menggunakan reducer 1:20 dengan rasio input 1:1 terhadap motor listrik, diameter poros sebesar 22 mm dengan pasak lebar 6 mm, tinggi 6 mm serta panjang pasak sebesar 32 mm dan material poros S45C, sistem transmisi menggunakan pulley tipe A1 dengan diameter pada motor listrik, input serta output reducer sebesar 3 inci dan pada poros engkol diameter 7 inci, menggunakan sabuk untuk motor listrik dan input reducer tipe A24 serta sabuk untuk output reducer dan poros engkol menggunakan sabuk tipe A40. Berdasarkan hasil dari analisis tegangan, tegangan terbesar terjadi pada batang pendorong dikarenakan gaya yang diterima cukup besar dengan penampang yang ada. Kapasitas mesin pemotong kentang ini sebesar 4,74 kg/menit. Sistem otomatis pada mesin ini yaitu menghentikan motor listrik apabila sudah mencapai batas load cell serta tidak terjadi proses pemotongan kentang
Analisis Beban Pendinginan Kereta Argo Lawu New Generation Menggunakan Metode Cooling Load Temperature Difference (CLTD)
Full text linkKereta Argo Lawu New Generation adalah salah satu layanan transportasi kereta api yang dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI) untuk rute Solo Balapan - Gambir. Kenyamanan termal penumpang menjadi aspek penting dalam layanan ini, mengingat fluktuasi suhu eksternal yang signifikan. Sistem pendingin udara (AC) pada kereta harus mampu menjaga suhu yang nyaman selama perjalanan. Namun, perhitungan beban pendinginan yang akurat diperlukan untuk memastikan kapasitas sistem pendingin sesuai dengan kebutuhan termal dalam gerbong. Penelitian ini menggunakan metode Cooling Load Temperature Difference (CLTD) untuk menganalisis kebutuhan beban pendinginan pada Kereta Argo Lawu New Generation. Perhitungan dilakukan dengan mempertimbangkan faktor eksternal (radiasi matahari, suhu lingkungan) serta faktor internal (jumlah penumpang, peralatan elektronik, dan pencahayaan). Data yang dikumpulkan meliputi spesifikasi material gerbong, kapasitas pendinginan AC, serta parameter lingkungan seperti suhu dan kelembapan. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa total beban pendinginan yang diperlukan adalah 37814,93 kkal/jam, sementara kapasitas AC yang tersedia sebesar 40000 kkal/jam. Hal ini mengindikasikan bahwa sistem pendingin yang terpasang masih mampu menjaga suhu dalam batas kenyamanan termal. Kesimpulan dari penelitian ini adalah bahwa metode CLTD dapat digunakan secara efektif dalam perhitungan beban pendinginan kereta api dan dapat dijadikan acuan dalam perancangan sistem pendingin transportasi massal lainnya
Influence of E-Wom, Price Perception, and Product Quality on VIVO Smartphone Purchasing Decision
Full text linkThe market share of PT Vivo Mobile Indonesia has experienced fluctuating developments. The main objective of this study is to examine the influence of E-wom, price perception, and product quality, on Vivo smartphone purchasing decisions both simultaneously and partially. Data were collected using a survey method. The questionnaires were distributed to Vivo smartphone buyers and users in the city of Semarang. Multiple linear regression techniques were administered. The results of this study indicated that both simultaneously and partially E-wom, Price Perception, and Product Quality have a positive impacts on Purchasing Decisions. The combined contribution of the three variables to Purchasing Decisions is 73.9% and the remaining 26.1% is likely influenced by other variable
Evaluation of PT HM Sampoerna Tbk's Financial Health through Financial Ratio Analysis: Implications for investors (2022 ”“ 2023)
Full text linkThis research aims to evaluate the financial health of PT HM Sampoerna Tbk through financial ratio analysis for the years 2022 and 2023, and its implications for investors. The methodology includes an analysis of liquidity ratios, asset management effectiveness, funding structure, and profitability. The analysis results indicate an increase in the current ratio from 1.69 in 2022 to 1.72 in 2023, reflecting improved liquidity. The debt ratio also decreased from 0.49 to 0.46, signaling a reduced reliance on debt and enhanced financial stability. Although the accounts receivable turnover and asset turnover ratios experienced slight declines, both remain efficient and in line with good industry standards. Meanwhile, the cash turnover ratio saw a significant increase from 10.53 to 38.80, indicating greater efficiency in cash management. In terms of profitability, the profit margin, ROA, and ROE increased to 6.95%, 14.58%, and 27.00%, respectively, reflecting the company's effectiveness in managing costs and assets. Overall, this analysis demonstrates improved financial performance, providing positive signals for investors and enhancing the long-term growth prospects of PT HM Sampoerna Tbk as an attractive investment optio
Sales Growth, Profitability, Inventory Intensity and Capital Structure on Tax Aggressiveness in Energy Sector in Indonesia
Full text linkThis study examines the effect of Sales Growth, Profitability, Inventory Intensity, and Capital Structure on Tax Aggressiveness. The results indicate that, simultaneously, Sales Growth, Profitability, Inventory Intensity, and Capital Structure have a significant impact on Tax Aggressiveness. However, when analyzed individually, Sales Growth, Profitability, and Inventory Intensity do not significantly affect Tax Aggressiveness. In contrast, Capital Structure has a positive and significant effect on Tax Aggressiveness. The population for this study consists of 74 companies, with a sample size of 105 data points from 21 energy sector companies listed on the Indonesia Stock Exchange (IDX) during the 2018-2022 period, using a purposive sampling technique. The data analysis was conducted using descriptive statistics and panel data regression analysis through the EViews application
Penerapan Teknologi Pengaduk Slurry Pada Bak Pengaduk Masuk Digester Tipe Kontinyu Di Kelompok Tani Sumber Rejeki Sebagai Penunjang Produksi Biogas
Full text linkPenerapan teknologi pengaduk slurry pada bak masukkan bigester biogas milik Kelompok Tani Sumber Rejeki, Kota Semarang selaku mitra pengabdian masyarakat telah dilakukan. Pentingnya treatment awal kotoran sapi sebelum dimasukkan ke dalam bigester diharapkan dapat meningkatkan produksi biogas. Metode yang digunakan pada penelitian yaitu metode partisipatif dengan melibatkan satu kelompok mitra, dimulai tahap perencanaan, pelaksanaan program, pendampingan maupun evaluasi kegiatan mitra. Hasil dari kegiatan pengabdian ini berupa terealisasinya penerapan Teknologi tepat Guna (TTG) yaitu Alat Pengaduk Slurry dengan penggerak motor listrik 0,5 Hp pada bigester biogas milik kelompok tani. Dampak yang dirasakan kelompok tani setelah penggunaan alat pengaduk yaitu kemudahan proses pengadukan kotoran sapi dengan campurannya dimana menyingkat waktu treatment awal dari ± 30 menit menjadi ± 5 menit sekali proses pengadukan serta proses dorong slurry masuk ke bigester terjadi saat proses pengaduk
DESAIN SISTEM MONITORING DAYA PLTS UNTUK TANAMAN HIDROPONIK SELADA LAB LISTRIK
Full text linkEnergi listrik yang dihasilkan dari konversi sinar matahari dapat digunakan sebagai tenaga untuk beberapa peralatan yang digunakan pada kegiatan pertanian. Fokus penelitian ini adalah membuat alat yang mampu digunakan untuk memantau dan mengukur daya yang dikeluarkan pada suatu sistem Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) yang diaplikasikan pada sektor bidang pertanian berupa lahan hidroponik selada pada lab listrik untuk penghematan dan efisiensi energi. Power Meter digunakan sebagai alat pemantau dan pengukur daya dan PLC digunakan sebagai alat kendali utama sistem. Inverter yang digunakan adalah tipe On-GRID, Penelitian ini menggunakan platform aplikasi Internet of Things (IoT) dan cloud server untuk memantau daya dan suhu melalui aplikasi bernama Hydrovolts. Hasil pengujian menunjukkan daya rata-rata yang dikonsumsi dari masing-masing mode PLN dan PLTS adalah 57,2 W dan 83,37 W. Pengujian yang dilakukan menunjukkan adanya penghematan energi didapatkan yaitu sebesar 44 Wh
Analysis of the Impact Toughness of Boehmeria Nivea Fiber-Reinforced Composites with UHMWPE Matrix as Potential Biomaterials
Full text linkBone implants are generally made of metal materials that have the strength and toughness to fuse broken or fractured bones, but they have the disadvantage of causing pain due to the metal's ability to absorb ambient temperatures and the relatively high cost of implant materials. Therefore, Ultra High Molecular Weight Polyethylene (UHMWPE) reinforced with hemp fiber is needed. This study aims to analyze impact toughness and observations on fracture cross-sections. This study uses a composite of hemp fiber (SR) with a UHMWPE (UP) matrix, which will be made using the hot press method. The research method used is an experimental method to determine the effect of adding material mixtures by varying the volume fraction of the composite fiber. The volume fraction variations used included 3% SR: 97% UP, 5% SR: 95% UP, and 7% SR: 93% UP. The test specimens referred to the ASTM D5942 standard for impact testing. The impact test results showed that the highest impact toughness value was 0.0514 J/mm2 in the 3%SR : 97%UP variation and the lowest impact toughness value was 0.0478 J/mm2 in the 7%SR : 93%UP variation. SEM observations of the fracture cross-section revealed failures caused by fiber pull-out, debonding, and matrix cracking
INOVASI MATERIAL GEOSINTETIK (GEOCELL) DAN KIMIA (GEOPOLL) UNTUK OPTIMALISASI PERBAIKAN JALAN HAULING DI PT. MARUWAI COAL
Full text linkPT Maruwai Coal faces challenges in increasing hauling production efficiency due to the decline in the quality of hauling roads. In April 2023, dump truck traffic only reached 1.58 cycles/shift, far below the target of 2 cycles/shift, causing a production loss of 26% (91,280 tons). This condition is influenced by the decline in the quality of hauling roads, which is reflected in the Coal Hauling Road Index (CHRI) value which only reached 81.02% in the 17th week of 2023, far below the standard of 90%. Decreased road performance results in increased travel time, maintenance costs, and faster vehicle damage. This research aims to apply the principles of geosynthetic (geocell) and chemical (geopoll) materials in improving transport roads. In addition, the Road Maintenance application is used to maintain road conditions, provide recommendations for repairs, and ensure proper implementation of SOPs. A case study was carried out on Segment 4 (KM39”“KM52) by measuring changes in CHRI values, average speed and production results. The application of geocell increased the CHRI value from 83% to 91.23% and extended the life of the road by more than 8 weeks. The use of geopoll increases the bearing capacity of the soil, reduces installation and maintenance costs by 21.95%, and increases the average speed from 35.08 km/h to 38.66 km/h. Production increased from 362,419 tonnes/month to 397,337 tonnes/month, resulting in increased profits of $8,243,790 per month. This research shows that geocells, geopolls and digital applications significantly improve cost efficiency, road performance and support production sustainability at PT Maruwai Coal. This study makes a real contribution to the development of infrastructure technology