RECIMA21 - Revista Científica Multidisciplinar
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A UTILIZAÇÃO DE SOFTWARE NO TRATAMENTO COGNITIVO DA DOENÇA DE PARKINSON
Get PDFParkinson\u27s disease (PD) is a neurodegenerative condition that gradually impairs bodily movement. In addition to motor function, this condition can also affect higher cognitive functions, including memory, cognitive reasoning, and attention. Technological advances have thus emerged as a significant ally in supporting the mental treatment of these patients. The objective of this article is to examine the function of software developed for therapeutic purposes in the cognitive monitoring of individuals with Parkinson\u27s disease, utilizing accessible digital models and personalized stimuli. The objective is not to supplant clinical treatment, which remains indispensable, but rather to augment therapeutic strategies through the integration of computer innovations. The findings of this study underscore the significance of augmenting technological development in accordance with the requirements of the intended demographic, with a view to promoting patient-centred solutions.La enfermedad de Parkinson (EP), una dolencia neurológica que afecta progresivamente al movimiento, no sólo afecta a las funciones motoras, sino también a funciones cognitivas como la memoria, el razonamiento y la atención. Por ello, los avances tecnológicos han demostrado ser un gran aliado para apoyar el tratamiento mental de estos pacientes. El objetivo de este ar-tículo es analizar el papel del software desarrollado con fines terapéuticos en el seguimiento cognitivo de las personas con Parkinson, utilizando modelos digitales accesibles y estímulos personalizados. La propuesta no es sustituir el tratamiento clínico, que es esencial, sino reforzar las estrategias terapéuticas mediante innovaciones informáticas. Los resultados muestran la importancia de incrementar el desarrollo tecnológico en función de las necesidades del público objetivo, promoviendo soluciones centradas en el paciente.Parkinson\u27s disease (PD) is a neurodegenerative condition that gradually impairs bodily movement. In addition to motor function, this condition can also affect higher cognitive functions, including memory, cognitive reasoning, and attention. Technological advances have thus emerged as a significant ally in supporting the mental treatment of these patients. The objective of this article is to examine the function of software developed for therapeutic purposes in the cognitive monitoring of individuals with Parkinson\u27s disease, utilizing accessible digital models and personalized stimuli. The objective is not to supplant clinical treatment, which remains indispensable, but rather to augment therapeutic strategies through the integration of computer innovations. The findings of this study underscore the significance of augmenting technological development in accordance with the requirements of the intended demographic, with a view to promoting patient-centred solutions.A Doença de Parkinson (DP), doença neurológica que afeta os movimentos progressivamente, não atinge somente as funções motoras, mas também as funções cognitivas como a memória, raciocínio e atenção. Desse modo, os avanços tecnológicos têm se apresentado como um grande aliado no suporte do tratamento mental desses pacientes. O artigo tem como objetivo, observar os papéis de softwares desenvolvidos com fins terapêuticos no acompanhamento cognitivo de pessoas com Parkinson, com modelos digitais acessíveis e estímulos personalizados. A proposta não é substituir o tratamento clínico, visto que é essencial, mas reforçar estratégias terapêuticas por meio de inovações computacionais. Os resultados levam para a importância de incrementar desenvolvimento tecnológico de acordo com as necessidades do público-alvo, promovendo soluções centradas no paciente
CONSTRUÇÃO DE UM MODELO DE REDE NEURAL CONVOLUCIONAL PARA DETECÇÃO DE DOENÇAS PULMONARES EM IMAGENS DE RAIOS-X
Get PDFEm 2019, infecções respiratórias inferiores impactaram cerca de 489 milhões de pessoas no mundo, sendo a pneumonia responsável por aproximadamente 4 milhões de mortes anuais, representando 7% do total de óbitos. Essa doença é uma das principais causas de mortalidade global, com maior impacto em países em desenvolvimento, especialmente entre crianças menores de 5 anos e idosos acima de 70 anos. O diagnóstico de doenças pulmonares frequentemente utiliza radiografias torácicas, que revelam a gravidade por meio de opacidades pulmonares e acúmulo de líquido pleural. Este estudo desenvolveu um modelo baseado em Redes Neurais Convolucionais (CNN) para detectar automaticamente patologias pulmonares em imagens de raios-X. O modelo obteve uma acurácia superior a 80%, com a matriz de confusão indicando 91,8% de precisão para casos sem alterações e 69,5% para casos patológicos. A solução foi integrada a uma aplicação web para classificação de imagens radiográficas.In 2019, lower respiratory infections affected approximately 489 million people worldwide, with pneumonia accounting for around 4 million annual deaths, representing 7% of all fatalities. This disease is one of the leading causes of global mortality, with the greatest impact in developing countries, particularly among children under five and elderly individuals over seventy years old. The diagnosis of pulmonary diseases frequently relies on chest X-rays, which reveal severity through pulmonary opacities and pleural fluid accumulation. This study developed a model based on Convolutional Neural Networks (CNN) to automatically detect pulmonary pathologies in X-ray images. The model achieved an accuracy above 80%, with the confusion matrix indicating 91.8% precision for normal cases and 69.5% for pathological cases. The solution was integrated into a web application for the classification of radiographic images.En 2019, las infecciones respiratorias inferiores afectaron aproximadamente a 489 millones de personas en todo el mundo, siendo la neumonía responsable de alrededor de 4 millones de muertes anuales, lo que representa el 7% del total de fallecimientos. Esta enfermedad es una de las principales causas de mortalidad global, con mayor impacto en los países en desarrollo, especialmente entre los niños menores de cinco años y los adultos mayores de setenta años. El diagnóstico de enfermedades pulmonares utiliza con frecuencia radiografías de tórax, que muestran la gravedad a través de opacidades pulmonares y acumulación de líquido pleural. Este estudio desarrolló un modelo basado en Redes Neuronales Convolucionales (CNN) para detectar automáticamente patologías pulmonares en imágenes de rayos X. El modelo alcanzó una precisión superior al 80%, con la matriz de confusión indicando un 91,8% de acierto para los casos sin alteraciones y un 69,5% para los casos patológicos. La solución fue integrada en una aplicación web para la clasificación de imágenes radiográficas.Em 2019, infecções respiratórias inferiores impactaram cerca de 489 milhões de pessoas no mundo, sendo a pneumonia responsável por aproximadamente 4 milhões de mortes anuais, representando 7% do total de óbitos. Essa doença é uma das principais causas de mortalidade global, com maior impacto em países em desenvolvimento, especialmente entre crianças menores de 5 anos e idosos acima de 70 anos. O diagnóstico de doenças pulmonares frequentemente utiliza radiografias torácicas, que revelam a gravidade por meio de opacidades pulmonares e acúmulo de líquido pleural. Este estudo desenvolveu um modelo baseado em Redes Neurais Convolucionais (CNN) para detectar automaticamente patologias pulmonares em imagens de raios-X. O modelo obteve uma acurácia superior a 80%, com a matriz de confusão indicando 91,8% de precisão para casos sem alterações e 69,5% para casos patológicos. A solução foi integrada a uma aplicação web para classificação de imagens radiográficas
IMPACTO DA COVID-19 NA DEMANDA DOS SERVIÇOS AÉREOS NA ROTA CABINDA- LUANDA – UMA APLICAÇÃO ECONOMÉTRICA
Get PDFO presente estudo tem como principal objectivo analisar o impacto da Covid-19 na demanda dos serviços aéreos na rota Cabinda-Luanda. Para o alcance do objectivo traçado, recorreu-se a uma metodologia que envolve a análise econométrica com recurso ao software Gretl, a partir de dados de séries temporais, isto é, de primeiro trimestre de 2019 primeiro trimestre de 2022, ou seja, período antes, durante e pós-Covid-19 (levantamento das cercas sanitárias / declaração da situação normal), em Angola. Os dados foram obtidos através dos documentos (relatórios) das Linhas Aéreas de Angola (TAAG) em Cabinda e do Instituto Nacional de Estatística de Angola (INE). Tendo em conta que a pandemia em causa afectou todos os sectores da economia, motivou-nos realizar esta pesquisa, já que a deslocação de pessoas de Cabinda para Luanda era feita unicamente por essa via, tendo em conta a descontinuidades geográfica com o resto do País. Os resultados obtidos nesta pesquisa revelam uma relação negativa e significativa do ponto de vista estatístico entre a Covid-19 e a demanda dos serviços aéreos na rota analisada, o número de voos está relacionado positivamente com a demanda de serviços em estudo. Conclui-se com a presente pesquisa, que a Covid-19 teve um impacto negativo na demanda de serviços aéreos na rota Cabinda-Luanda. El objetivo principal de este estudio es analizar el impacto de la Covid-19 en la demanda de servicios aéreos en la ruta Cabinda-Luanda. Para lograrlo, se empleó una metodología de análisis econométrico con el software Gretl, basada en datos de series temporales del primer trimestre de 2019 al primer trimestre de 2022: los períodos antes, durante y después de la Covid-19 (levantamiento de las medidas sanitarias/declaración de normalidad) en Angola. Los datos se obtuvieron de documentos (informes) de Angolan Airlines (TAAG) en Cabinda y del Instituto Nacional de Estadística de Angola (INE). Dado que la pandemia en cuestión afectó a todos los sectores de la economía, nos motivó a realizar esta investigación, ya que el desplazamiento de personas de Cabinda a Luanda se realizó únicamente por esta ruta, dada la discontinuidad geográfica con el resto del país. Los resultados obtenidos en esta investigación revelan una relación negativa y estadísticamente significativa entre el Covid-19 y la demanda de servicios aéreos en la ruta analizada, el número de vuelos se relaciona positivamente con la demanda de los servicios en estudio. De esta investigación se concluye que el Covid-19 tuvo un impacto negativo en la demanda de servicios aéreos en la ruta Cabinda-Luanda.The main objective of this study is to analyze the impact of COVID-19 on the demand for air services on the Cabinda-Luanda route. To achieve this objective, we used a methodology that involves econometric analysis using Gretl software, based on time series data from the first quarter of 2019 to the first quarter of 2022—the periods before, during, and after COVID-19 (lifting of the sanitary fences/declaration of normality) in Angola. The data were obtained from documents (reports) from Angolan Airlines (TAAG) in Cabinda and the National Institute of Statistics of Angola (INE). Given that the pandemic in question affected all sectors of the economy, we were motivated to conduct this research, since the movement of people from Cabinda to Luanda was done solely by this route, given the geographic discontinuity with the rest of the country. The results obtained in this research reveal a negative and statistically significant relationship between Covid-19 and the demand for air services on the analyzed route, the number of flights is positively related to the demand for services under study. It is concluded from this research that Covid-19 had a negative impact on the demand for air services on the Cabinda-Luanda route.O presente estudo tem como principal objectivo analisar o impacto da Covid-19 na demanda dos serviços aéreos na rota Cabinda-Luanda. Para o alcance do objectivo traçado, recorreu-se a uma metodologia que envolve a análise econométrica com recurso ao software Gretl, a partir de dados de séries temporais, isto é, de primeiro trimestre de 2019 primeiro trimestre de 2022, ou seja, período antes, durante e pós-Covid-19 (levantamento das cercas sanitárias / declaração da situação normal), em Angola. Os dados foram obtidos através dos documentos (relatórios) das Linhas Aéreas de Angola (TAAG) em Cabinda e do Instituto Nacional de Estatística de Angola (INE). Tendo em conta que a pandemia em causa afectou todos os sectores da economia, motivou-nos realizar esta pesquisa, já que a deslocação de pessoas de Cabinda para Luanda era feita unicamente por essa via, tendo em conta a descontinuidades geográfica com o resto do País. Os resultados obtidos nesta pesquisa revelam uma relação negativa e significativa do ponto de vista estatístico entre a Covid-19 e a demanda dos serviços aéreos na rota analisada, o número de voos está relacionado positivamente com a demanda de serviços em estudo. Conclui-se com a presente pesquisa, que a Covid-19 teve um impacto negativo na demanda de serviços aéreos na rota Cabinda-Luanda.
IMPRESSÃO 3D DE BRAÇO ROBÓTICO: REVISÃO SISTEMÁTICA DA LITERATURA
Get PDFEsta revisão sistemática buscou analisar as tendencias e as dificuldades do uso da impressão 3D na produção de braços robóticos, a busca inicial encontrou 11.930 estudos, usando um protocolo organizado no programa StArt, esses trabalhos foram filtrados resultando em 30 artigos que atendiam aos critérios definidos. A pesquisa mostrou que a manufatura aditiva é amplamente aplicada na robótica, mas a criação de braços robóticos completos é pouco utilizada, com maior foco no desenvolvimento de peças individuais. Os materiais mais encontrados foram polímeros como PLA e ABS, selecionados por conta do seu baixo custo e facilidade de impressão, geralmente ligados a ambientes educacionais e de prototipagem rápida. Os resultados sugerem a necessidade de estudos mais amplos, com potencial de estimular avanços tecnológicos, educacionais e sustentáveis, alinhados com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, como o ODS 4 (Educação de Qualidade) e o ODS 9 (Indústria, Inovação e Infraestrutura). This systematic review sought to analyze the trends and challenges of using 3D printing to produce robotic arms. The initial search found 11,930 studies. Using a protocol organized in the StArt program, these studies were filtered, resulting in 30 articles that met the defined criteria. The research revealed that additive manufacturing is widely used in robotics, but the creation of complete robotic arms is rare, with a greater focus on the development of individual parts. The most frequently used materials were polymers such as PLA and ABS, selected for their low cost and ease of printing, and are generally associated with educational environments and rapid prototyping. The results suggest the need for broader studies with the potential to stimulate technological, educational, and sustainable advances, aligned with the UN Sustainable Development Goals, such as SDG 4 (Quality Education) and SDG 9 (Industry, Innovation, and Infrastructure). Esta revisión sistemática buscó analizar las tendencias y los desafíos del uso de la impresión 3D para producir brazos robóticos. La búsqueda inicial encontró 11,930 estudios. Utilizando un protocolo organizado en el programa StArt, estos estudios fueron filtrados, resultando en 30 artículos que cumplieron con los criterios definidos. La investigación reveló que la fabricación aditiva es ampliamente utilizada en robótica, pero la creación de brazos robóticos completos es poco común, con un mayor enfoque en el desarrollo de piezas individuales. Los materiales más utilizados fueron polímeros como PLA y ABS, seleccionados por su bajo costo y facilidad de impresión, y generalmente se asocian con entornos educativos y prototipado rápido. Los resultados sugieren la necesidad de estudios más amplios con el potencial de estimular avances tecnológicos, educativos y sostenibles, alineados con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU, como el ODS 4 (Educación de Calidad) y el ODS 9 (Industria, Innovación e Infraestructura). Esta revisão sistemática buscou analisar as tendencias e as dificuldades do uso da impressão 3D na produção de braços robóticos, a busca inicial encontrou 11.930 estudos, usando um protocolo organizado no programa StArt, esses trabalhos foram filtrados resultando em 30 artigos que atendiam aos critérios definidos. A pesquisa mostrou que a manufatura aditiva é amplamente aplicada na robótica, mas a criação de braços robóticos completos é pouco utilizada, com maior foco no desenvolvimento de peças individuais. Os materiais mais encontrados foram polímeros como PLA e ABS, selecionados por conta do seu baixo custo e facilidade de impressão, geralmente ligados a ambientes educacionais e de prototipagem rápida. Os resultados sugerem a necessidade de estudos mais amplos, com potencial de estimular avanços tecnológicos, educacionais e sustentáveis, alinhados com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, como o ODS 4 (Educação de Qualidade) e o ODS 9 (Indústria, Inovação e Infraestrutura).
RESPONSABILIDAD CIVIL DEL REGISTRADOR DE LA PROPIEDAD POR DAÑO AMBIENTAL: POLÉMICA DERIVADA DE LA MODIFICACIÓN DEL RÉGIMEN POR LA LEY 13.286/2016
No full textEste artigo tem como objetivo investigar qual regime de responsabilidade civil se aplica aos registradores de imóveis em hipóteses de omissão ou erro na incorporação de elementos e informações relacionados ao meio ambiente no registro público, se o objetivo ou o subjetivo, de modo a avaliar de que forma tais condutas podem comprometer a proteção ambiental em suas diversas manifestações. Busca-se, ainda, compreender se, em situações de dano ambiental, a responsabilização do registrador deve ser apurada com base nos instrumentos previstos na legislação ambiental, que admite responsabilidade objetiva, ou se, por outro lado, deve prevalecer a responsabilidade prevista no estatuto profissional do registrador, que adota atualmente modalidade subjetiva de responsabilização.Este artigo tem como objetivo investigar qual regime de responsabilidade civil se aplica aos registradores de imóveis em hipóteses de omissão ou erro na incorporação de elementos e informações relacionados ao meio ambiente no registro público, se o objetivo ou o subjetivo, de modo a avaliar de que forma tais condutas podem comprometer a proteção ambiental em suas diversas manifestações. Busca-se, ainda, compreender se, em situações de dano ambiental, a responsabilização do registrador deve ser apurada com base nos instrumentos previstos na legislação ambiental, que admite responsabilidade objetiva, ou se, por outro lado, deve prevalecer a responsabilidade prevista no estatuto profissional do registrador, que adota atualmente modalidade subjetiva de responsabilização.This article aims to investigate which civil liability regime applies to real estate registrars in cases of omission or error in the incorporation of elements and information related to the environment in the public registry, whether objective or subjective, in order to assess how such conduct may compromise environmental protection in its various manifestations. It also seeks to understand whether, in situations of environmental damage, the registrar\u27s liability should be determined based on the instruments provided for in environmental legislation, which allows for objective liability, or whether, on the other hand, the liability provided for in the registrar\u27s professional statute should prevail, which currently adopts a subjective form of liability.Este artículo tiene como objetivo investigar qué régimen de responsabilidad civil se aplica a los registradores de la propiedad en casos de omisión o error en la incorporación de elementos e informaciones relacionadas con el medio ambiente en el registro público, si objetivo o subjetivo, con el fin de analizar cómo dicha conducta puede comprometer la protección ambiental en sus diversas manifestaciones. Asimismo, se busca comprender si, en situaciones de daño ambiental, la responsabilidad del registrador debe determinarse con base en los instrumentos previstos en la legislación ambiental, que permiten la responsabilidad objetiva, o si, por otro lado, debe prevalecer la responsabilidad prevista en el estatuto profesional del registrador, que actualmente adopta una forma subjetiva de responsabilidad
APLICACIÓN PARA LA GESTIÓN AGRÍCOLA
Get PDFEste estudo promove uma abordagem prática baseada no desenvolvimento de um sistema de gerenciamento agrícola, auxiliando na gestão de informações para tomadas de decisão do produtor. Foi desenvolvido um software utilizando ferramentas gratuitas para demonstrar a possibilidade de pequenos produtores aderirem à agricultura de precisão. O sistema possui tabelas para separação e formulários para inserção de dados, além de se comunicar com a inteligência artificial do Gemini para gerar novas ideias a partir dos dados cadastrados, e com o serviço de previsão do tempo da OpenWeather. O programa demonstrou eficácia no auxílio às tomadas de decisões para o manejo de culturas e manutenções preventivas dos equipamentos. Portanto, o uso de tecnologias sem custo, seguidas de boas práticas, são capazes de oferecer uma evolução e inovação tecnológica para pequenas propriedades rurais.This study promotes a practical approach based on the development of an agricultural management system, assisting in information management for producer decision-making. Software was developed using free tools to demonstrate the possibility of small producers adopting precision agriculture. The system has tables for data separation and forms for data entry, and it communicates with Gemini\u27s artificial intelligence to generate new ideas from the registered data, and with OpenWeather\u27s weather forecasting service. The program demonstrated effectiveness in assisting decision-making for crop management and preventive maintenance of equipment. Therefore, the use of cost-free technologies, followed by good practices, can offer technological evolution and innovation for small rural properties.Este estudo promove uma abordagem prática baseada no desenvolvimento de um sistema de gerenciamento agrícola, auxiliando na gestão de informações para tomadas de decisão do produtor. Foi desenvolvido um software utilizando ferramentas gratuitas para demonstrar a possibilidade de pequenos produtores aderirem à agricultura de precisão. O sistema possui tabelas para separação e formulários para inserção de dados, além de se comunicar com a inteligência artificial do Gemini para gerar novas ideias a partir dos dados cadastrados, e com o serviço de previsão do tempo da OpenWeather. O programa demonstrou eficácia no auxílio às tomadas de decisões para o manejo de culturas e manutenções preventivas dos equipamentos. Portanto, o uso de tecnologias sem custo, seguidas de boas práticas, são capazes de oferecer uma evolução e inovação tecnológica para pequenas propriedades rurais.Este estudio presenta un enfoque práctico basado en el desarrollo de un sistema de gestión agrícola, destinado a apoyar la administración de información para la toma de decisiones por parte del productor. Se desarrolló un software utilizando herramientas gratuitas para demostrar la posibilidad de que pequeños productores adopten la agricultura de precisión. El sistema cuenta con tablas para organización, formularios para el ingreso de datos, y se comunica con la inteligencia artificial de Gemini para generar nuevas ideas a partir de la información registrada, además de integrarse con el servicio de pronóstico meteorológico de OpenWeather. El programa demostró ser eficaz en el apoyo a la toma de decisiones para el manejo de cultivos y el mantenimiento preventivo de equipos. Por lo tanto, el uso de tecnologías sin costo, aliado a buenas prácticas, puede ofrecer evolución e innovación tecnológica para pequeñas propiedades rurales
ANÁLISE SOBRE A APLICAÇÃO DO LEAN CONSTRUCTION NA CONSTRUÇÃO CIVIL
Get PDFA indústria da construção civil enfrenta desafios históricos relacionados à baixa produtividade, elevados índices de desperdício e ineficiências nos processos produtivos. O Lean Construction surge como uma abordagem baseada nos princípios da produção enxuta, com o objetivo de eliminar desperdícios, aumentar a produtividade e promover a melhoria contínua nas obras. Este trabalho teve como objetivo analisar a aplicação do Lean Construction em uma construtora na cidade de Araraquara-SP. Foi realizada pesquisa bibliográfica, qualitativa e exploratória, para analisar o Lean construction em uma construtora utilizando ferramentas como Last Planner System, Just in Time, 5S e planejamento colaborativo, sendo que os resultados da pesquisa demonstraram benefícios como a redução de custos e prazos, avanços em sustentabilidade, aumento da produtividade, organização do canteiro e maior satisfação dos trabalhadores. Apesar dos avanços positivos, há algumas limitações como a resistência à mudança e falta de qualificação técnica. Conclui-se que o Lean Construction é uma estratégia viável e promissora para a modernização do setor da construção civil, embora demande esforços contínuos para sua consolidação.A indústria da construção civil enfrenta desafios históricos relacionados à baixa produtividade, elevados índices de desperdício e ineficiências nos processos produtivos. O Lean Construction surge como uma abordagem baseada nos princípios da produção enxuta, com o objetivo de eliminar desperdícios, aumentar a produtividade e promover a melhoria contínua nas obras. Este trabalho teve como objetivo analisar a aplicação do Lean Construction em uma construtora na cidade de Araraquara-SP. Foi realizada pesquisa bibliográfica, qualitativa e exploratória, para analisar o Lean construction em uma construtora utilizando ferramentas como Last Planner System, Just in Time, 5S e planejamento colaborativo, sendo que os resultados da pesquisa demonstraram benefícios como a redução de custos e prazos, avanços em sustentabilidade, aumento da produtividade, organização do canteiro e maior satisfação dos trabalhadores. Apesar dos avanços positivos, há algumas limitações como a resistência à mudança e falta de qualificação técnica. Conclui-se que o Lean Construction é uma estratégia viável e promissora para a modernização do setor da construção civil, embora demande esforços contínuos para sua consolidação.The construction industry faces historical challenges related to low productivity, high waste rates and inefficiencies in production processes. Lean Construction emerges as an approach based on lean production principles, aiming to eliminate waste, increase productivity and promote continuous improvement in construction projects. This study aimed to analyze the application of Lean Construction in a construction company in the city of Araraquara-SP. A bibliographic, qualitative and exploratory research was carried out to analyze Lean Construction in a construction company using tools such as the Last Planner System, Just in Time, 5S and collaborative planning. The results of the research demonstrated benefits such as cost and deadline reduction, sustainability improvements, increased productivity, better site organization and greater worker satisfaction. Despite the positive advances, there are some limitations, such as resistance to change and lack of technical qualification. It is concluded that Lean Construction is a viable and promising strategy for modernizing the civil construction sector, although it requires continuous efforts for its consolidation.La industria de la construcción enfrenta desafíos históricos relacionados con la baja productividad, los altos índices de desperdicio y las ineficiencias en los procesos productivos. El Lean Construction surge como un enfoque basado en los principios de la producción ajustada, con el objetivo de eliminar desperdicios, aumentar la productividad y promover la mejora continua en las obras. Este estudio tuvo como objetivo analizar la aplicación del Lean Construction en una constructora de la ciudad de Araraquara-SP. Se realizó una investigación bibliográfica, cualitativa y exploratoria para analizar el Lean Construction en una empresa constructora utilizando herramientas como el Last Planner System, Just in Time, 5S y planificación colaborativa. Los resultados de la investigación demostraron beneficios como la reducción de costos y plazos, avances en sostenibilidad, aumento de la productividad, mejor organización del sitio de obra y mayor satisfacción de los trabajadores. A pesar de los avances positivos, existen algunas limitaciones, como la resistencia al cambio y la falta de capacitación técnica. Se concluye que el Lean Construction es una estrategia viable y prometedora para la modernización del sector de la construcción civil, aunque requiere esfuerzos continuos para su consolidación
CONTRIBUCIONES DE LA COMPUTACIÓN EN LA NUBE EN BRASIL
Get PDFO trabalho analisa a utilização da computação em nuvem no contexto empresarial, com foco nas estratégias multinuvem e híbridas. O objetivo principal é analisar como essa tecnologia tem transformado modelos de negócios, aumentando a eficiência de ambientes de TI, promovendo competitividade e inovação no mercado. Foi realizada pesquisa bibliográfica que propõe que as estrategias multinuvem e hibridas ofereçam o melhor equilibirio entre custo, desempenho e segurança. Os resultados indicam que a computação em nuvem, especialmente quando aplicadas por meio de estratégias híbridas e multinuvem, tem se mostrado eficiente para empresas de diversos portes, proporcionando maior flexibilidade, escalabilidade e otimização de recursos. Conclui-se que essa tecnologia não é apenas uma tendência tecnológica, mas uma necessidade estratégica para o destaque das organizações na era digital.This paper analyzes the use of cloud computing in the business context, focusing on multi-cloud and hybrid strategies. The main objective is to analyze how this technology has transformed business models, increasing the efficiency of IT environments and promoting competitiveness and innovation in the market. The hypothesis proposes that multi-cloud and hybrid strategies offer the best balance between cost, performance, and security. A literature review of secondary sources was conducted for comparative analyses. The results indicate that cloud computing, especially when applied through hybrid and multi-cloud strategies, has proven efficient for companies of all sizes, providing greater flexibility, scalability, and resource optimization. The conclusion is that this technology is not just a technological trend, but a strategic necessity for organizations to excel in the digital age.O trabalho analisa a utilização da computação em nuvem no contexto empresarial, com foco nas estratégias multinuvem e híbridas. O objetivo principal é analisar como essa tecnologia tem transformado modelos de negócios, aumentando a eficiência de ambientes de TI, promovendo competitividade e inovação no mercado. Foi realizada pesquisa bibliográfica que propõe que as estrategias multinuvem e hibridas ofereçam o melhor equilibirio entre custo, desempenho e segurança. Os resultados indicam que a computação em nuvem, especialmente quando aplicadas por meio de estratégias híbridas e multinuvem, tem se mostrado eficiente para empresas de diversos portes, proporcionando maior flexibilidade, escalabilidade e otimização de recursos. Conclui-se que essa tecnologia não é apenas uma tendência tecnológica, mas uma necessidade estratégica para o destaque das organizações na era digital.El trabajo analiza el uso de la computación en la nube en el contexto empresarial, con énfasis en las estrategias multinube e híbridas. El objetivo principal es analizar cómo esta tecnología ha transformado los modelos de negocio, aumentando la eficiencia de los entornos de TI, promoviendo la competitividad y la innovación en el mercado. Se realizó una investigación bibliográfica que propone que las estrategias multinube e híbridas ofrecen el mejor equilibrio entre costo, rendimiento y seguridad. Los resultados indican que la computación en la nube, especialmente cuando se aplica mediante estrategias híbridas y multinube, ha demostrado ser eficiente para empresas de diversos tamaños, proporcionando mayor flexibilidad, escalabilidad y optimización de recursos. Se concluye que esta tecnología no es solo una tendencia tecnológica, sino una necesidad estratégica para el destaque de las organizaciones en la era digital
A FADIGA Y SU INFLUENCIA EN PILOTOS DE LA POLICÍA MILITAR: UNA REVISIÓN DE LA LITERATURA
No full textO objetivo geral deste estudo é examinar os pressupostos teóricos que embasam o conceito e os fatores que desencadeiam e conferem percepção acerca da fadiga que, ao afetar os pilotos, pode influenciar a atividade de pilotagem. Trata-se de um artigo revisionista e bibliográfico, de caráter descritivo e qualitativo, para o desenvolvimento de uma revisão de literatura efetivada por meio de pesquisa bibliográfica a fim de embasar o tema proposto. Os resultados mostraram que as situações enfrentadas na aviação de segurança pública e defesa civil impulsionam o piloto ao cumprimento de seu trabalho no limite de suas forças, acentuando a possibilidade do risco ocasionado pela fadiga. Neste contexto, os conceitos sobre a fadiga do piloto militar devem pautar ações das lideranças visando a consolidação e disseminação do conhecimento, a identificação de possibilidades tecnológicas aplicáveis e instituição de regramentos e norteamentos, visando a manutenção da atividade policial militar em operações aéreas mais seguras. Conclui-se que a fadiga se conforma como um fator de grande relevância para a atividade dos pilotos militares, podendo se apresentar diante de vários agravantes da atividade, e que, concomitantemente, o aumento da fadiga ocasiona mudanças importantes para a acurácia do piloto e estresse, que podem causar acidentes de trabalho.The overall objective of this study is to examine the theoretical assumptions underlying the concept, the factors that trigger and provide perception of fatigue, and how it can affect pilots and influence their piloting activity. This is a descriptive and qualitative review of the literature, conducted through bibliographic research to support the proposed theme. The results showed that the situations faced in public safety and civil defense aviation push pilots to perform their work to the limit of their strength, bringing the possibility of risk symbolized by fatigue. In this context, concepts about military pilot fatigue should guide leadership actions aimed at consolidating and disseminating knowledge, identifying applicable technological possibilities, and establishing regulations and guidelines to maintain safer military police activity in air operations. It is concluded that fatigue is a highly relevant factor in the activity of military pilots, which can manifest itself in the face of various aggravating factors, and that concomitantly, increased fatigue causes significant changes in pilot accuracy and stress, which can lead to work-related accidents.O objetivo geral deste estudo é examinar os pressupostos teóricos que embasam o conceito e os fatores que desencadeiam e conferem percepção acerca da fadiga que, ao afetar os pilotos, pode influenciar a atividade de pilotagem. Trata-se de um artigo revisionista e bibliográfico, de caráter descritivo e qualitativo, para o desenvolvimento de uma revisão de literatura efetivada por meio de pesquisa bibliográfica a fim de embasar o tema proposto. Os resultados mostraram que as situações enfrentadas na aviação de segurança pública e defesa civil impulsionam o piloto ao cumprimento de seu trabalho no limite de suas forças, acentuando a possibilidade do risco ocasionado pela fadiga. Neste contexto, os conceitos sobre a fadiga do piloto militar devem pautar ações das lideranças visando a consolidação e disseminação do conhecimento, a identificação de possibilidades tecnológicas aplicáveis e instituição de regramentos e norteamentos, visando a manutenção da atividade policial militar em operações aéreas mais seguras. Conclui-se que a fadiga se conforma como um fator de grande relevância para a atividade dos pilotos militares, podendo se apresentar diante de vários agravantes da atividade, e que, concomitantemente, o aumento da fadiga ocasiona mudanças importantes para a acurácia do piloto e estresse, que podem causar acidentes de trabalho.El objetivo general de este estudio es examinar los presupuestos teóricos que fundamentan el concepto y los factores que desencadenan y generan la percepción de la fatiga, la cual, al afectar a los pilotos, puede influir en la actividad de pilotaje. Se trata de un artículo de revisión y de carácter bibliográfico, descriptivo y cualitativo, desarrollado mediante una revisión de literatura efectuada por medio de investigación bibliográfica para sustentar el tema propuesto. Los resultados mostraron que las situaciones enfrentadas en la aviación de seguridad pública y defensa civil impulsan al piloto a cumplir su trabajo al límite de sus fuerzas, generando la posibilidad de riesgo representado por la fatiga. En este contexto, los conceptos sobre la fatiga del piloto militar deben orientar las acciones de los liderazgos, con el fin de consolidar y difundir el conocimiento, identificar posibilidades tecnológicas aplicables e instituir normativas y directrices que contribuyan al mantenimiento de la actividad policial militar en operaciones aéreas más seguras. Se concluye que la fatiga constituye un factor de gran relevancia para la actividad de los pilotos militares, pudiendo manifestarse ante diversos agravantes de la función y, de forma concomitante, su aumento ocasiona cambios importantes en la precisión del piloto y en los níveis de estrés, lo que puede provocar accidentes de trabajo.
¿CÓMO NO APRENDER UN NUEVO IDIOMA?
Get PDFO artigo trata de pesquisas e análises de textos de diversos teóricos sobre o processo de ensino-aprendizagem de uma segunda língua estrangeira, especialmente o inglês, em diferentes segmentos de ensino, tanto em escolas públicas quanto privadas, particularmente nas séries finais do ensino fundamental e no ensino médio. Discute-se por que o ensino de língua inglesa tem sido colocado em segundo plano e como isso se reflete na baixa proficiência dos estudantes brasileiros.O artigo trata de pesquisas e análises de textos de diversos teóricos sobre o processo de ensino-aprendizagem de uma segunda língua estrangeira, especialmente o inglês, em diferentes segmentos de ensino, tanto em escolas públicas quanto privadas, particularmente nas séries finais do ensino fundamental e no ensino médio. Discute-se por que o ensino de língua inglesa tem sido colocado em segundo plano e como isso se reflete na baixa proficiência dos estudantes brasileiros.The article addresses research and analyses of texts by various theorists on the teaching–learning process of a second foreign language, especially English, in different educational levels, both in public and private schools, particularly in the final grades of elementary school and in high school. It discusses why English language teaching has been placed in the background and how this is reflected in the low proficiency of Brazilian students.El artículo aborda investigaciones y análisis de textos de diversos teóricos sobre el proceso de enseñanza-aprendizaje de una segunda lengua extranjera, especialmente el inglés, en diferentes niveles de enseñanza, tanto en escuelas públicas como privadas, particularmente en los años finales de la educación primaria y en la educación secundaria. Se discute por qué la enseñanza de la lengua inglesa ha sido relegada a un segundo plano y cómo esto se refleja en la baja competencia de los estudiantes brasileños