RECIMA21 - Revista Científica Multidisciplinar
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INJEÇÃO DIRETA E CARACTERÍSTICAS DE COMBUSTÃO DE ETANOL EM MOTORES DIESEL: REVISÃO SISTEMÁTICA DA LITERATURA
Get PDFEste estudo tem como objetivo explorar uma alternativa eficaz para mitigar o impacto das emissões de motores a diesel, propondo a substituição total ou parcial do diesel por etanol, com foco em aprimorar o desempenho e reduzir as emissões dos motores de combustão interna. A pesquisa foi realizada através de uma revisão sistemática da literatura, que utiliza de métodos sistemáticos para analisar e catalogar artigos encontrados em bases de dados, foi utilizado o software StArt como ferramenta para esta etapa. Os estudos analisados revelam que a utilização de combustíveis alternativos, como etanol, biodiesel, e metanol, em combinação com diesel, bem como a injeção de hidrogênio e água, pode significativamente melhorar o desempenho e reduzir as emissões de motores de combustão interna, especialmente em motores a diesel. O uso de motores de teste monocilíndricos e modelos numéricos foi crucial para validar esses achados. Conclui-se que a combinação de combustíveis alternativos com técnicas avançadas de injeção e combustão tem o potencial de não apenas melhorar a eficiência dos motores, mas também de reduzir significativamente as emissões de poluentes. Contudo, é necessária uma contínua otimização desses métodos para equilibrar desempenho e sustentabilidade, oferecendo uma base sólida para futuras pesquisas e desenvolvimentos tecnológicos no setor de transportes.Este estudio tiene como objetivo explorar una alternativa eficaz para mitigar el impacto de las emisiones de los motores diesel, proponiendo la sustitución total o parcial del diesel por etanol, con el objetivo de mejorar el rendimiento y reducir las emisiones de los motores de combustión interna. La investigación se llevó a cabo a través de una revisión sistemática de la literatura, que utiliza métodos sistemáticos para analizar y catalogar los artículos encontrados en las bases de datos, utilizando el software StArt como herramienta para esta etapa. Los estudios analizados revelan que el uso de combustibles alternativos como el etanol, el biodiésel y el metanol en combinación con el diésel, así como la inyección de hidrógeno y agua, pueden mejorar significativamente el rendimiento y reducir las emisiones de los motores de combustión interna, especialmente los diésel. El uso de motores monocilíndricos de prueba y la modelización numérica fueron cruciales para validar estos resultados. Se concluye que la combinación de combustibles alternativos con técnicas avanzadas de inyección y combustión tiene el potencial no sólo de mejorar la eficiencia de los motores, sino también de reducir significativamente las emisiones contaminantes. Sin embargo, es necesaria una optimización continua de estos métodos para equilibrar rendimiento y sostenibilidad, proporcionando una base sólida para futuras investigaciones y desarrollos tecnológicos en el sector del transporte.This study aims to explore an effective alternative to mitigate the impact of diesel engine emissions, proposing the total or partial replacement of diesel with ethanol, with a focus on improving performance and reducing emissions from internal combustion engines. The research was carried out through a systematic literature review, which uses systematic methods to analyze and catalog articles found in databases, using StArt software as a tool for this stage. The studies analyzed reveal that the use of alternative fuels, such as ethanol, biodiesel, and methanol, in combination with diesel, as well as the injection of hydrogen and water, can significantly improve the performance and reduce the emissions of internal combustion engines, especially diesel engines. The use of single-cylinder test engines and numerical models was crucial in validating these findings. It is concluded that the combination of alternative fuels with advanced injection and combustion techniques has the potential not only to improve engine efficiency, but also to significantly reduce pollutant emissions. However, continuous optimization of these methods is needed to balance performance and sustainability, providing a solid basis for future research and technological developments in the transport sector.
Este estudo tem como objetivo explorar uma alternativa eficaz para mitigar o impacto das emissões de motores a diesel, propondo a substituição total ou parcial do diesel por etanol, com foco em aprimorar o desempenho e reduzir as emissões dos motores de combustão interna. A pesquisa foi realizada através de uma revisão sistemática da literatura, que utiliza de métodos sistemáticos para analisar e catalogar artigos encontrados em bases de dados, foi utilizado o software StArt como ferramenta para esta etapa. Os estudos analisados revelam que a utilização de combustíveis alternativos, como etanol, biodiesel, e metanol, em combinação com diesel, bem como a injeção de hidrogênio e água, pode significativamente melhorar o desempenho e reduzir as emissões de motores de combustão interna, especialmente em motores a diesel. O uso de motores de teste monocilíndricos e modelos numéricos foi crucial para validar esses achados. Conclui-se que a combinação de combustíveis alternativos com técnicas avançadas de injeção e combustão tem o potencial de não apenas melhorar a eficiência dos motores, mas também de reduzir significativamente as emissões de poluentes. Contudo, é necessária uma contínua otimização desses métodos para equilibrar desempenho e sustentabilidade, oferecendo uma base sólida para futuras pesquisas e desenvolvimentos tecnológicos no setor de transportes.
CONTROLE DE COMANDO DE VÁLVULAS EM MOTORES DE IGNIÇÃO POR CENTELHA: REVISÃO SISTEMÁTICA DA LITERATURA
Get PDFO texto discute as diferenças entre os ciclos Otto e Miller em motores de combustão interna, destacando como o ciclo Miller, ao retardar o fechamento das válvulas de admissão, melhora a eficiência térmica ao permitir um fluxo reverso que reduz o trabalho de compressão. O desenvolvimento de tecnologias com controle eletrônico tem sido crucial para aumentar a eficiência energética e reduzir emissões de gases de efeito estufa, especialmente em setores como mobilidade e indústria. A revisão sistemática proposta visa analisar as tecnologias aplicadas nos motores Otto e Miller, identificando suas vantagens e desvantagens, e acompanhando a evolução das máquinas térmicas. O trabalho busca alinhar-se com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, promovendo motores mais eficientes e contribuindo para a redução das emissões. O foco principal é catalogar as inovações em controle de válvulas em motores de ignição por centelha, avaliando suas aplicações e impactos.El texto discute las diferencias entre los ciclos Otto y Miller en los motores de combustión interna, destacando cómo el ciclo Miller, al retrasar el cierre de las válvulas de admisión, mejora la eficiencia térmica al permitir un flujo inverso que reduce el trabajo de compresión. El desarrollo de tecnologías de control electrónico ha sido crucial para aumentar la eficiencia energética y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, especialmente en sectores como la movilidad y la industria. La revisión sistemática propuesta tiene como objetivo analizar las tecnologías aplicadas en los motores Otto y Miller, identificando sus ventajas y desventajas, y siguiendo la evolución de las máquinas térmicas. El trabajo busca alinearse con los Objetivos de Desarrollo Sostenible de la ONU, promoviendo motores más eficientes y contribuyendo a la reducción de emisiones. El objetivo principal es catalogar las innovaciones en el control de válvulas en motores de encendido por chispa, evaluando sus aplicaciones e impactosThe text discusses the differences between the Otto and Miller cycles in internal combustion engines, highlighting how the Miller cycle, by slowing down the closing of the intake valves, improves thermal efficiency by allowing a reverse flow that reduces compression work. The development of technologies with electronic control has been crucial to increase energy efficiency and reduce greenhouse gas emissions, especially in sectors such as mobility and industry. The proposed systematic review aims to analyze the technologies applied in Otto and Miller engines, identifying their advantages and disadvantages, and monitoring the evolution of thermal machines. The work seeks to align with the UN Sustainable Development Goals, promoting more efficient engines and contributing to the reduction of emissions. The main focus is to catalog innovations in valve control in spark ignition engines, evaluating their applications and impacts.O texto discute as diferenças entre os ciclos Otto e Miller em motores de combustão interna, destacando como o ciclo Miller, ao retardar o fechamento das válvulas de admissão, melhora a eficiência térmica ao permitir um fluxo reverso que reduz o trabalho de compressão. O desenvolvimento de tecnologias com controle eletrônico tem sido crucial para aumentar a eficiência energética e reduzir emissões de gases de efeito estufa, especialmente em setores como mobilidade e indústria. A revisão sistemática proposta visa analisar as tecnologias aplicadas nos motores Otto e Miller, identificando suas vantagens e desvantagens, e acompanhando a evolução das máquinas térmicas. O trabalho busca alinhar-se com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável da ONU, promovendo motores mais eficientes e contribuindo para a redução das emissões. O foco principal é catalogar as inovações em controle de válvulas em motores de ignição por centelha, avaliando suas aplicações e impactos
LA EDUCACIÓN FINANCIERA COMO BASE PARA LA ORGANIZACIÓN Y PLANIFICACIÓN EFECTIVA DE HÁBITOS FINANCIEROS A LARGO PLAZO
Get PDFDiante das crescentes demandas do cenário econômico contemporâneo, a educação financeira tem se mostrado essencial para capacitar indivíduos a tomarem decisões mais conscientes sobre suas finanças. Este estudo visa compreender como a educação financeira pode servir de base para o planejamento e organização eficaz dos hábitos financeiros, promovendo estabilidade econômica a longo prazo. Para isso, foi realizada uma pesquisa com abordagem quantitativa e qualitativa, dividida em uma revisão teórica e uma pesquisa de campo. A revisão abordou conceitos e teorias de educação financeira, enquanto a pesquisa de campo utilizou questionários aplicados a habitantes de uma cidade do noroeste paulista e regiões vizinhas. As questões exploraram o perfil demográfico, o conhecimento financeiro e as práticas de planejamento dos respondentes. Os resultados apontaram que, apesar de muitos participantes reconhecerem a importância do planejamento financeiro, a maioria apresenta conhecimento básico e utiliza métodos tradicionais para controle de gastos, como cadernos e anotações manuais. Além disso, foi constatado que os respondentes que possuem maior familiaridade com a educação financeira apresentam práticas mais eficazes de controle financeiro. Conclui-se que a educação financeira desempenha um papel crucial na organização dos hábitos financeiros e que há uma necessidade de programas de conscientização para incentivar o uso de ferramentas tecnológicas no planejamento financeiro pessoal, promovendo maior estabilidade econômica e qualidade de vida.Diante das crescentes demandas do cenário econômico contemporâneo, a educação financeira tem se mostrado essencial para capacitar indivíduos a tomarem decisões mais conscientes sobre suas finanças. Este estudo visa compreender como a educação financeira pode servir de base para o planejamento e organização eficaz dos hábitos financeiros, promovendo estabilidade econômica a longo prazo. Para isso, foi realizada uma pesquisa com abordagem quantitativa e qualitativa, dividida em uma revisão teórica e uma pesquisa de campo. A revisão abordou conceitos e teorias de educação financeira, enquanto a pesquisa de campo utilizou questionários aplicados a habitantes de uma cidade do noroeste paulista e regiões vizinhas. As questões exploraram o perfil demográfico, o conhecimento financeiro e as práticas de planejamento dos respondentes. Os resultados apontaram que, apesar de muitos participantes reconhecerem a importância do planejamento financeiro, a maioria apresenta conhecimento básico e utiliza métodos tradicionais para controle de gastos, como cadernos e anotações manuais. Além disso, foi constatado que os respondentes que possuem maior familiaridade com a educação financeira apresentam práticas mais eficazes de controle financeiro. Conclui-se que a educação financeira desempenha um papel crucial na organização dos hábitos financeiros e que há uma necessidade de programas de conscientização para incentivar o uso de ferramentas tecnológicas no planejamento financeiro pessoal, promovendo maior estabilidade econômica e qualidade de vida.Given the increasing demands of the contemporary economic landscape, financial education has proven to be essential in empowering individuals to make more informed financial decisions. This study aims to understand how financial education can serve as a foundation for the effective planning and organization of financial habits, promoting long-term economic stability. To achieve this, research was conducted using both quantitative and qualitative approaches, divided into a theoretical review and field research. The theoretical review covered concepts and theories of financial education, while the field research involved questionnaires distributed to residents of a city in northwestern São Paulo and neighboring areas. The questions explored demographic profiles, financial knowledge, and respondents\u27 planning practices. The results showed that although many participants acknowledge the importance of financial planning, most possess only basic knowledge and rely on traditional methods for expense control, such as notebooks and manual notes. Additionally, respondents with greater familiarity with financial education demonstrated more effective financial management practices. It is concluded that financial education plays a crucial role in organizing financial habits, and there is a need for awareness programs to encourage the use of technological tools in personal financial planning, thereby promoting greater economic stability and quality of life.Keywords: Financial education. Financial planning. Economic stability.Ante las crecientes exigencias del escenario económico contemporáneo, la educación financiera ha demostrado ser esencial para empoderar a las personas a tomar decisiones más conscientes sobre sus finanzas. Este estudio tiene como objetivo comprender cómo la educación financiera puede servir de base para la planificación y organización efectiva de los hábitos financieros, promoviendo la estabilidad económica a largo plazo. Para ello, se realizó una investigación con enfoque cuantitativo y cualitativo, dividida en una revisión teórica y una investigación de campo. La revisión abordó conceptos y teorías de la educación financiera, mientras que la investigación de campo utilizó cuestionarios aplicados a habitantes de una ciudad del noroeste de São Paulo y regiones vecinas. Las preguntas exploraron el perfil demográfico, el conocimiento financiero y las prácticas de planificación de los encuestados. Los resultados mostraron que, aunque muchos participantes reconocen la importancia de la planificación financiera, la mayoría tiene conocimientos básicos y utiliza métodos tradicionales para controlar los gastos, como cuadernos y notas manuales. Además, se encontró que los encuestados que están más familiarizados con la educación financiera tienen prácticas de control financiero más efectivas. Se concluye que la educación financiera juega un papel crucial en la organización de los hábitos financieros y que existe la necesidad de programas de sensibilización que fomenten el uso de herramientas tecnológicas en la planificación financiera personal, promoviendo una mayor estabilidad económica y calidad de vida
ESTUDO DE CASO DA FISICA NO 3ª ANO DO ENSINO MÉDIO DA ESCOLA DOM MILTON CORRÊA PEREIRA, MANAUS-AM, BRASIL
Get PDFA presente pesquisa trata de um estudo de caso, desenvolvido em uma escola pública estadual da cidade Manaus-AM, Brasil. O estudo foi desenvolvido como conteúdo da Disciplina Física, com o objetivo de descrever como o uso de atividades experimentais estimula o ensino-aprendizagem dos alunos na disciplina de Física, tomando como referência estudos de caso na pedagogia do aprendizado. O Método da pesquisa incluiu revisão bibliográfica de Estudos de Caso descritos na literatura para pedagogia educacional e para o estudo da Física. Além disto, foram revistos conceitos, metodologias e métodos de coleta de dados através de questionários e atividades experimentais aplicadas para os alunos. Para obtenção dos dados da pesquisa foram aplicados dois questionários: um com perguntas semiestruturadas para os docentes e outro com perguntas de múltipla escolha para alunos. Também foram realizadas atividades práticas com os alunos para saber se eles parecem motivados por este tipo de aula. Os resultados obtidos permitem inferir que a motivação dos alunos é a mola propulsora no processo de aprendizagem. Deste modo, o presente estudo corrobora com outros Estudos de Caso descritos na literatura, apontando para mudanças pedagógicas urgentes nas aulas de Física. This research deals with a case study, developed in a state public school in the city of Manaus-Am, Brazil. The study was developed in the Physics Discipline, with the objective of describing how the use of experimental activities stimulates the teaching-learning of students in the Physics discipline, taking case studies in learning pedagogy as a reference. The research methodology included a bibliographic review of Case Studies described in the literature for educational pedagogy and the study of Physics. In addition, concepts, methodologies and data collection methods were reviewed through questionnaires and experimental activities applied to students. To obtain research data, two questionnaires were administered: one with semi-structured questions for teachers and the other with multiple-choice questions for students. Practical activities were also carried out with the students to find out if they were motivated in this type of class. The results obtained allow us to infer that students\u27 motivation is the driving force in the learning process. In this way, the present study corroborates other Case Studies described in the literature, pointing to urgent pedagogical changes in Physics classes.Esta investigación aborda un estudio de caso, desarrollado en una escuela pública estatal de la ciudad de Manaus-Am, Brasil. El estudio se desarrolló en la Disciplina Física, con el objetivo de describir cómo el uso de actividades experimentales estimula la enseñanza-aprendizaje de los estudiantes de la disciplina Física, tomando como referencia estudios de caso en pedagogía del aprendizaje. La metodología de la investigación incluyó una revisión bibliográfica de Estudios de Caso descritos en la literatura para la pedagogía educativa y el estudio de la Física. Además, se revisaron conceptos, metodologías y métodos de recolección de datos a través de cuestionarios y actividades experimentales aplicadas a los estudiantes. Para obtener los datos de la investigación se administraron dos cuestionarios: uno con preguntas semiestructuradas para docentes y otro con preguntas de opción múltiple para estudiantes. También se realizaron actividades prácticas con los alumnos para saber si estaban motivados en este tipo de clases. Los resultados obtenidos permiten inferir que la motivación de los estudiantes es el motor impulsor del proceso de aprendizaje. De esta manera, el presente estudio corrobora otros estudios de caso descritos en la literatura, apuntando a cambios pedagógicos urgentes en las clases de Física.A presente pesquisa trata de um estudo de caso, desenvolvido em uma escola pública estadual da cidade Manaus-AM, Brasil. O estudo foi desenvolvido como conteúdo da Disciplina Física, com o objetivo de descrever como o uso de atividades experimentais estimula o ensino-aprendizagem dos alunos na disciplina de Física, tomando como referência estudos de caso na pedagogia do aprendizado. O Método da pesquisa incluiu revisão bibliográfica de Estudos de Caso descritos na literatura para pedagogia educacional e para o estudo da Física. Além disto, foram revistos conceitos, metodologias e métodos de coleta de dados através de questionários e atividades experimentais aplicadas para os alunos. Para obtenção dos dados da pesquisa foram aplicados dois questionários: um com perguntas semiestruturadas para os docentes e outro com perguntas de múltipla escolha para alunos. Também foram realizadas atividades práticas com os alunos para saber se eles parecem motivados por este tipo de aula. Os resultados obtidos permitem inferir que a motivação dos alunos é a mola propulsora no processo de aprendizagem. Deste modo, o presente estudo corrobora com outros Estudos de Caso descritos na literatura, apontando para mudanças pedagógicas urgentes nas aulas de Física.
UM ESTUDO SOBRE O USO DA UML EM EMPRESAS DE DESENVOLVIMENTO DE SOFTWARE POR PROFISSIONAIS DA TECNOLOGIA DA INFORMAÇÃO
Get PDFA Unified Modeling Language (UML) é uma tecnologia amplamente adotada para a modelagem de diferentes aspectos dos sistemas de software, sendo importante para guiar as equipes de desenvolvimento ao longo do ciclo de desenvolvimento do produto. As equipes responsáveis pelo produção de sistemas costumam contar com diversas funções, a exemplo de gerentes de projetos, analistas de sistemas, designers, desenvolvedores e outros. Para que essas equipes trabalhem em sintonia, é essencial se ter uma compreensão dos artefatos produzidos e alguns deles podem estar representados por abstrações em diagramas da UML, tornando importante a compreensão de modelos nessa tecnologia pelas partes envolvidas no projeto. Buscando identificar a realidade da aplicação da UML nas empresas, duas questões principais são estabelecidas QP1: como é o uso da UML em empresas de desenvolvimento de software? e, QP2: o que os desenvolvedores pensam sobre o uso da UML por empresas de desenvolvimento de software?. Para responder a essas perguntas, foi realizado um Survey com profissionais que atuam em empresas de desenvolvimento de software. Os resultados apontam que, apesar de a maioria dos profissionais das empresas conhecerem a UML, essa tecnologia ainda está alheia a alguns dos membros das equipes; isso, alinhado à ausência de treinamento em UML por empresas de software, pode se tornar um risco para o projeto.The Unified Modeling Language (UML) is a widely adopted technology for modeling different aspects of software systems, and is important for guiding development teams throughout the product development cycle. Furthermore, teams responsible for producing systems often have several roles, such as project managers, systems analysts, designers, developers, etc. For these teams to work in harmony, it is essential to have an understanding of the artifacts produced, and some of them may be represented by abstractions in UML diagrams, making it important for the parties involved in the project to understand models in this technology. Seeking to identify the reality of UML application in companies, two main questions were established: QP1: How is UML used in software development companies? and QP2: What do developers think about the use of UML by software development companies?. To answer these questions, a survey was conducted with professionals who work in software development companies. The results indicate that, although most company professionals are familiar with UML, this technology is still unfamiliar to some team members; this, combined with the lack of UML training by software companies, can become a risk for the project.El lenguaje de modelado unificado (UML) es una tecnología ampliamente adoptada para modelar diferentes aspectos de los sistemas de software y es importante para guiar a los equipos de desarrollo a lo largo del ciclo de desarrollo del producto. Los equipos responsables de producir sistemas suelen tener diferentes roles, como directores de proyectos, analistas de sistemas, diseñadores, desarrolladores y otros. Para que estos equipos trabajen en armonía, es esencial comprender los artefactos producidos y algunos de ellos pueden representarse mediante abstracciones en diagramas UML, por lo que es importante que las partes involucradas en el proyecto comprendan los modelos en esta tecnología. Buscando identificar la realidad de la aplicación de UML en las empresas, se establecen dos interrogantes principales RQ1: ¿cómo es el uso de UML en las empresas de desarrollo de software? y, RQ2: ¿qué piensan los desarrolladores sobre el uso de UML por parte de las empresas de desarrollo de software?. Para responder a estas preguntas se realizó una encuesta a profesionales que trabajan en empresas de desarrollo de software. Los resultados indican que, aunque la mayoría de los profesionales de la empresa conocen UML, esta tecnología aún resulta ajena para algunos miembros del equipo; Esto, combinado con la falta de formación en UML por parte de las empresas de software, puede convertirse en un riesgo para el proyecto.A Unified Modeling Language (UML) é uma tecnologia amplamente adotada para a modelagem de diferentes aspectos dos sistemas de software, sendo importante para guiar as equipes de desenvolvimento ao longo do ciclo de desenvolvimento do produto. As equipes responsáveis pelo produção de sistemas costumam contar com diversas funções, a exemplo de gerentes de projetos, analistas de sistemas, designers, desenvolvedores e outros. Para que essas equipes trabalhem em sintonia, é essencial se ter uma compreensão dos artefatos produzidos e alguns deles podem estar representados por abstrações em diagramas da UML, tornando importante a compreensão de modelos nessa tecnologia pelas partes envolvidas no projeto. Buscando identificar a realidade da aplicação da UML nas empresas, duas questões principais são estabelecidas QP1: como é o uso da UML em empresas de desenvolvimento de software? e, QP2: o que os desenvolvedores pensam sobre o uso da UML por empresas de desenvolvimento de software?. Para responder a essas perguntas, foi realizado um Survey com profissionais que atuam em empresas de desenvolvimento de software. Os resultados apontam que, apesar de a maioria dos profissionais das empresas conhecerem a UML, essa tecnologia ainda está alheia a alguns dos membros das equipes; isso, alinhado à ausência de treinamento em UML por empresas de software, pode se tornar um risco para o projeto.
DAÑO MORAL DERIVADO DEL ABANDONO AFECTIVO: PERSPECTIVAS Y MEDIDAS ALTERNATIVAS
Get PDFO presente artigo explora a responsabilidade civil decorrente do abandono afetivo no contexto do direito de família brasileiro. Nesse sentido, há a análise acerca dano moral decorrente do abandono afetivo: perspectivas e medidas alternativas. Como objetivo, foi traçada uma abordagem para analisar o abandono afetivo e suas consequências, delimitando a efetividade da responsabilidade civil pelo abandono e de medidas alternativas à indenização. Nesse sentido, o abandono afetivo, fenômeno central do presente trabalho, foi destrinchado e analisado dentro desse contexto de evolução da família. Por meio de pesquisa bibliográfica feita em jornais, revistas, artigos e livros, foram analisados o abandono afetivo e suas consequências, além de medidas alternativas à indenização por dano moral. Como resultado, foi possível concluir que a indenização proveniente do abandono afetivo se mostra relevante, contudo, não se deve deixar de analisar outras medidas dissuasórias capazes de também conscientizar aqueles que abandonam afetivamente os seus filhos. Por fim, ao trazer medidas alternativas à indenização, propõe-se uma abordagem que equilibre o punitivo com o pedagógico. Dessa forma, é possível concluir que o direito de família pode ser uma grande ferramenta para contribuição da construção de relações mais harmônicas e humanizadas.O presente artigo explora a responsabilidade civil decorrente do abandono afetivo no contexto do direito de família brasileiro. Nesse sentido, há a análise acerca dano moral decorrente do abandono afetivo: perspectivas e medidas alternativas. Como objetivo, foi traçada uma abordagem para analisar o abandono afetivo e suas consequências, delimitando a efetividade da responsabilidade civil pelo abandono e de medidas alternativas à indenização. Nesse sentido, o abandono afetivo, fenômeno central do presente trabalho, foi destrinchado e analisado dentro desse contexto de evolução da família. Por meio de pesquisa bibliográfica feita em jornais, revistas, artigos e livros, foram analisados o abandono afetivo e suas consequências, além de medidas alternativas à indenização por dano moral. Como resultado, foi possível concluir que a indenização proveniente do abandono afetivo se mostra relevante, contudo, não se deve deixar de analisar outras medidas dissuasórias capazes de também conscientizar aqueles que abandonam afetivamente os seus filhos. Por fim, ao trazer medidas alternativas à indenização, propõe-se uma abordagem que equilibre o punitivo com o pedagógico. Dessa forma, é possível concluir que o direito de família pode ser uma grande ferramenta para contribuição da construção de relações mais harmônicas e humanizadas.This article explores civil liability arising from emotional abandonment in the context of Brazilian family law. In this regard, it analyzes moral damage resulting from emotional abandonment: perspectives and alternative measures. The objective is to examine emotional abandonment and its consequences, delineating the effectiveness of civil liability for abandonment and alternative measures to compensation. Thus, emotional abandonment, the central phenomenon of this study, is examined and analyzed within the context of family evolution. Through bibliographic research conducted in newspapers, journals, articles, and books, emotional abandonment and its consequences were analyzed, along with alternative measures to compensation for moral damage. As a result, it was concluded that compensation for emotional abandonment is relevant; however, other deterrent measures capable of raising awareness among those who emotionally abandon their children should also be considered. Finally, by presenting alternative measures to compensation, the study proposes an approach that balances punitive and pedagogical aspects. Therefore, it can be concluded that family law can be a significant tool in contributing to the construction of more harmonious and humanized relationships.El presente artículo explora la responsabilidad civil derivada del abandono afectivo en el contexto del derecho de familia brasileño. En este sentido, se analiza el daño moral resultante del abandono afectivo: perspectivas y medidas alternativas. Como objetivo, se ha trazado un enfoque para analizar el abandono afectivo y sus consecuencias, delimitando la efectividad de la responsabilidad civil por el abandono y de medidas alternativas a la indemnización. Así, el abandono afectivo, fenómeno central de este estudio, se desglosa y analiza dentro del contexto de la evolución de la familia. A través de una investigación bibliográfica realizada en periódicos, revistas, artículos y libros, se examinaron el abandono afectivo y sus consecuencias, además de medidas alternativas a la indemnización por daño moral. Como resultado, se concluye que la indemnización derivada del abandono afectivo es relevante; sin embargo, no se debe dejar de considerar otras medidas disuasorias capaces de concienciar a quienes abandonan afectivamente a sus hijos. Finalmente, al proponer medidas alternativas a la indemnización, se presenta un enfoque que equilibra el aspecto punitivo con el pedagógico. De esta manera, se puede concluir que el derecho de familia puede ser una herramienta fundamental para contribuir a la construcción de relaciones más armoniosas y humanizadas.
ANALYSIS OF THE ECONOMIC IMPACT OF THE ACTIVITY OF THE ARTISANAL RIVER COMMERCIAL PORT OF KIMBUMBA/SOYO
Get PDFEste artigo tem como objectivo analizar as operações portuárias do posto comercial fluvial artesanal do Kimbumba sobre o seu impacto económico das actividades realizadas sobre os processos de carregamento e descarga dos bens e serviço. Localizado no centro da cidade do Soyo, bairro Kunguyenguel, região em estudo, entre o objecto de análise, o rendimento dos protagonistas como fonte de sustento de muitas famílias nas últimas três décadas, sobretudo os estivadores, proprietários e outros. Para a pesquisa, se utilizou o método qualitativo, por meio de técnicas discretivas, matemáticos estatísticos e entrevistas presencias através de diálogos com os proprietários dos espaços funcionais do porto fluvial artesanal do Kimbumba e outros intervenientes da actividade comercial informais, portuária e funcionários públicos do município. O porto fluvial artesanal do Kimbumba é propriedade privada pertencente à duas famílias com destaque a família “Muamba”, as suas operações financeiras apresentam um fluxo bruto diário de três milhões trezentos e trinta e cinco mil trezentos e vinte e oito kwanzas e cinco cêntimos (3 335 328,5 AOA) e mensal na ordem de sessenta e cinco milhões seiscentos e cinquenta e nove mil oitocentos e cinquenta e sete kwanzas (65 659 857 AOA).
Este artigo tem como objectivo analizar as operações portuárias do posto comercial fluvial artesanal do Kimbumba sobre o seu impacto económico das actividades realizadas sobre os processos de carregamento e descarga dos bens e serviço. Localizado no centro da cidade do Soyo, bairro Kunguyenguel, região em estudo, entre o objecto de análise, o rendimento dos protagonistas como fonte de sustento de muitas famílias nas últimas três décadas, sobretudo os estivadores, proprietários e outros. Para a pesquisa, se utilizou o método qualitativo, por meio de técnicas discretivas, matemáticos estatísticos e entrevistas presencias através de diálogos com os proprietários dos espaços funcionais do porto fluvial artesanal do Kimbumba e outros intervenientes da actividade comercial informais, portuária e funcionários públicos do município. O porto fluvial artesanal do Kimbumba é propriedade privada pertencente à duas famílias com destaque a família “Muamba”, as suas operações financeiras apresentam um fluxo bruto diário de três milhões trezentos e trinta e cinco mil trezentos e vinte e oito kwanzas e cinco cêntimos (3 335 328,5 AOA) e mensal na ordem de sessenta e cinco milhões seiscentos e cinquenta e nove mil oitocentos e cinquenta e sete kwanzas (65 659 857 AOA).
Este artículo tiene como objetivo analizar las operaciones portuarias del puesto de comercio artesanal fluvial de Kimbumba en cuanto a su impacto económico de las actividades realizadas en los procesos de carga y descarga de bienes y servicios, ubicado en el centro de la ciudad de Soyo, barrio Kunguyenguel, región en estudio, entre los objetos de análisis, los ingresos de los protagonistas como fuente de sustento de muchas familias en las últimas tres décadas, especialmente estibadores, propietarios y otros. La investigación utilizó el método cualitativo, a través de técnicas discretas, estadística matemática y entrevistas cara a cara a través de diálogos con los propietarios de los espacios funcionales del puerto fluvial artesanal de Kimbumba y otros participantes de la actividad comercial informal, portuaria y empleados públicos del municipio. El puerto fluvial artesanal de Kimbumba es propiedad privada de dos familias, en particular la familia “Muamba”. Sus operaciones financieras tienen un flujo bruto diario de tres millones trescientos treinta y cinco mil trescientos veintiocho kwanzas con cinco centavos (3.335.328,5 AOA) y un flujo mensual de alrededor de sesenta y cinco millones seiscientos cincuenta y nueve mil ochocientos cincuenta y siete kwanzas (65.659.857 AOA).
This article aims to analyze the port operations of the artisanal river trading post of Kimbumba regarding its economic impact of the activities carried out on the loading and unloading processes of goods and services, located in the center of the city of Soyo, Kunguyenguel neighborhood, region under study, among the object of analysis, the income of the protagonists as a source of livelihood for many families in the last three decades, especially dockers, owners and others. The research used the qualitative method, through discreet techniques, mathematical statistics and face-to-face interviews through dialogues with the owners of the functional spaces of the artisanal river port of Kimbumba and other participants in informal commercial activity, port and public employees of the municipality. The Kimbumba artisanal river port is privately owned by two families, notably the “Muamba” family. Its financial operations have a daily gross flow of three million three hundred and thirty-five thousand three hundred and twenty-eight kwanzas and five cents (3,335,328.5 AOA) and a monthly flow of around sixty-five million, six hundred and fifty-nine thousand, eight hundred and fifty-seven kwanzas (65,659,857 AOA).
MESADA COMO ESTRATEGIA DE EDUCACIÓN FINANCIERA: MÉTODOS Y PRÁCTICAS PARA EL DESARROLLO DE HÁBITOS SOSTENIBLES EN LA PRIMERA INFANCIA
Get PDFO artigo explora a prática da mesada como uma estratégia de educação financeira na infância, destacando diferentes métodos e práticas que visam o desenvolvimento de hábitos sustentáveis desde a primeira infância, reforçando a importância da educação do comportamento financeiro no ambiente familiar e escolar, proporcionando uma base sólida para a construção da educação financeira das crianças e jovens. A pesquisa aborda as origens e as variações culturais da mesada em diferentes contextos, analisando suas implicações sociais e educacionais. São discutidas diversas abordagens para a implementação da mesada, incluindo a voluntária, financeira, de terceiros, econômica, empreendedora, ecológica, de troca social, com foco na construção de hábitos financeiros saudáveis. A análise se concentra na relevância de estratégias lúdicas e práticas para o desenvolvimento de competências financeiras que envolvem o planejamento, a poupança e o consumo consciente. O artigo explora a prática da mesada como uma estratégia de educação financeira na infância, destacando diferentes métodos e práticas que visam o desenvolvimento de hábitos sustentáveis desde a primeira infância, reforçando a importância da educação do comportamento financeiro no ambiente familiar e escolar, proporcionando uma base sólida para a construção da educação financeira das crianças e jovens. A pesquisa aborda as origens e as variações culturais da mesada em diferentes contextos, analisando suas implicações sociais e educacionais. São discutidas diversas abordagens para a implementação da mesada, incluindo a voluntária, financeira, de terceiros, econômica, empreendedora, ecológica, de troca social, com foco na construção de hábitos financeiros saudáveis. A análise se concentra na relevância de estratégias lúdicas e práticas para o desenvolvimento de competências financeiras que envolvem o planejamento, a poupança e o consumo consciente. The article explores the practice of allowance as a financial education strategy in childhood, highlighting different methods and practices aimed at the development of sustainable habits from early childhood, reinforcing the importance of financial behavior education in the family and school environment, providing a solid basis for the construction of financial education for children and young people. The research addresses the origins and cultural variations of allowance in different contexts, analyzing its social and educational implications. Several approaches to the implementation of allowance are discussed, including voluntary, financial, third-party, economic, entrepreneurial, ecological, social exchange, with a focus on building healthy financial habits. The analysis focuses on the relevance of playful and practical strategies for the development of financial skills that involve planning, saving and conscious consumption.El artículo explora la práctica de la mesada como estrategia de educación financiera en la infancia, destacando diferentes métodos y prácticas orientadas al desarrollo de hábitos sostenibles desde la primera infancia, reforzando la importancia de la educación del comportamiento financiero en el ámbito familiar y escolar, proporcionando una base sólida para la construcción de la educación financiera para niños y jóvenes. La investigación aborda los orígenes y las variaciones culturales de la asignación en diferentes contextos, analizando sus implicaciones sociales y educativas. Se discuten varios enfoques para la implementación de la asignación, incluyendo el intercambio voluntario, financiero, de terceros, económico, empresarial, ecológico y social, con un enfoque en la creación de hábitos financieros saludables. El análisis se centra en la relevancia de las estrategias lúdicas y prácticas para el desarrollo de habilidades financieras que involucran la planificación, el ahorro y el consumo consciente.
CARACTERIZAÇÃO DA CHIKUNGUNYA NO ESTADO DE PERNAMBUCO: UMA REVISÃO DA LITERATURA
Get PDFA chikungunya é uma arbovirose transmitida pelo Aedes aegypti e pelo Aedes albopictus, caracterizada principalmente por febre e poliartralgia debilitante, podendo evoluir para quadros crônicos. O presente estudo tem como objetivo caracterizar a chikungunya no estado de Pernambuco por meio da literatura recente disponível, analisando sua incidência e os desafios presentes no enfrentamento da doença. Para isso, foi realizada uma revisão bibliográfica em bases de dados científicos reconhecidas, incluindo SciELO, FIOCRUZ, Universidade Federal de Pernambuco, e dados da prefeitura da Ilha de Itamaracá, utilizando descritores relacionados à chikungunya, arboviroses e epidemiologia em Pernambuco. Os achados apontam que, desde a introdução do vírus no estado, em 2015, houve surtos significativos nos primeiros anos, seguidos por uma redução progressiva nos registros, embora a doença ainda represente um desafio para o sistema de saúde. A distribuição dos casos evidencia desigualdades regionais, sendo mais prevalente em áreas com maior adensamento populacional e condições sanitárias precárias. Além disso, a chikungunya tem impactos expressivos na qualidade de vida dos pacientes, devido à alta frequência de sintomas persistentes, como artralgia crônica e fadiga. Diante disso, é essencial que os profissionais de saúde estejam preparados para o diagnóstico precoce e o manejo prolongado dos sintomas, além da implementação de estratégias integradas de vigilância, prevenção e assistência. O estudo reforça a necessidade de políticas públicas direcionadas à redução da vulnerabilidade social e ao fortalecimento do enfrentamento das arboviroses no estado.El objetivo de este estudio fue realizar una encuesta sobre la incidencia de Chikungunya en la región de Pernambuco durante el período comprendido entre 2015 y 2021. Para ello, se realizó una búsqueda en varias bases de datos electrónicas especializadas, con el objetivo de identificar y analizar estudios científicos relevantes al tema en cuestión. Los resultados obtenidos revelaron que los años 2021, 2016 y 2020 se destacaron como los períodos de mayor incidencia de la enfermedad en la región, con tasas de 600,5; 414,6 y 104,9 casos por 100.000 habitantes, respectivamente.Además, se encontró que los grupos poblacionales más vulnerables a esta enfermedad son los niñosy los adultos mayores, existiendo una importante prevalencia del sexo femenino en estos grupos deriesgo.The objective of this study was to conduct a survey on the incidence of Chikungunya in the region of Pernambuco during the period between 2015 and 2021. To this end, a search was carried out in several specialized electronic databases, with the aim of identifying and analyzing scientific studies relevant to the topic in question. The results obtained revealed that the years 2021, 2016 and2020 stood out as the periods of highest incidence of the disease in the region, with rates of 600.5; 414.6 and 104.9 cases per 100,000 inhabitants, respectively. Furthermore, it was found that the population groups most vulnerable to this disease are children and the elderly, with a significantprevalence of females in these risk groups.A chikungunya é uma arbovirose transmitida pelo Aedes aegypti e pelo Aedes albopictus, caracterizada principalmente por febre e poliartralgia debilitante, podendo evoluir para quadros crônicos. O presente estudo tem como objetivo caracterizar a chikungunya no estado de Pernambuco por meio da literatura recente disponível, analisando sua incidência e os desafios presentes no enfrentamento da doença. Para isso, foi realizada uma revisão bibliográfica em bases de dados científicos reconhecidas, incluindo SciELO, FIOCRUZ, Universidade Federal de Pernambuco, e dados da prefeitura da Ilha de Itamaracá, utilizando descritores relacionados à chikungunya, arboviroses e epidemiologia em Pernambuco. Os achados apontam que, desde a introdução do vírus no estado, em 2015, houve surtos significativos nos primeiros anos, seguidos por uma redução progressiva nos registros, embora a doença ainda represente um desafio para o sistema de saúde. A distribuição dos casos evidencia desigualdades regionais, sendo mais prevalente em áreas com maior adensamento populacional e condições sanitárias precárias. Além disso, a chikungunya tem impactos expressivos na qualidade de vida dos pacientes, devido à alta frequência de sintomas persistentes, como artralgia crônica e fadiga. Diante disso, é essencial que os profissionais de saúde estejam preparados para o diagnóstico precoce e o manejo prolongado dos sintomas, além da implementação de estratégias integradas de vigilância, prevenção e assistência. O estudo reforça a necessidade de políticas públicas direcionadas à redução da vulnerabilidade social e ao fortalecimento do enfrentamento das arboviroses no estado
PROPOSTA DE IMPLANTAÇÃO DE SISTEMAS LPR (LICENSE PLATE RECOGNITION) NAS RODOVIAS ESTADUAIS DO PARANÁ
Get PDFOs elevados custos relacionados à ocorrência de acidentes nas rodovias brasileiras, bem como a utilização desse modal pela prática de crimes, como tráfico de armas e de drogas, demandam que o poder público adote medidas para o melhor controle dessas rotas. Neste sentido, os sistemas de reconhecimento de placas (License Plate Recognition ou LPR), também conhecidos como OCR (Optical Character Recognition), apresentam-se como uma alternativa para o monitoramento das rodovias. Conforme verificado em pesquisas realizadas em diversos países, os sistemas LPR apresentam resultados significativos na prevenção de crimes de furto e roubo de veículos, na recuperação de veículos furtados e roubados, bem como no trabalho investigativo relacionado e diversos outros crimes. No estado do Paraná, a malha rodoviária estadual possui mais de 12 mil quilômetros de extensão, sendo o seu policiamento de responsabilidade do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) da Polícia Militar do Paraná (PMPR). Diante disso, o presente artigo apresenta, ao final, a proposta para instalação de sistemas LPR nos 54 Postos de Polícia Rodoviária do Estado do Paraná.The high costs related to the occurrence of accidents on Brazilian highways, as well as the use of this modal for the commission of crimes, such as arms and drug trafficking, demand that the public authorities adopt measures to better control these routes. In this sense, License Plate Recognition (LPR) systems, also known as OCR (Optical Character Recognition), are an alternative for monitoring highways. As verified in surveys carried out in several countries, LPR systems show significant results in the prevention of crimes of robbery and vehicle theft, in the recovery of stolen vehicles, as well as in related investigative work and several other crimes. In the Paraná State, the state road network is more than 12,000 kilometers long, and its policing is the responsibility of the Highway Police Battalion of the Military Police of Paraná. Thus, this article presents, in the end, the proposal for the installation of LPR systems in the 54 Highway Police Stations in the Paraná State.Los elevados costos relacionados con la ocurrencia de accidentes en las carreteras brasileñas, así como el uso de este medio para la comisión de delitos, como el tráfico de armas y drogas, exigen que el poder público adopte medidas para un mejor control de estas rutas. En este sentido, los sistemas de reconocimiento de placas (License Plate Recognition o LPR), también conocidos como OCR (Optical Character Recognition), se presentan como una alternativa para el monitoreo de las carreteras. Según investigaciones realizadas en diversos países, los sistemas LPR han demostrado resultados significativos en la prevención de delitos de hurto y robo de vehículos, en la recuperación de vehículos sustraídos, así como en el trabajo de investigación relacionado con diversos otros crímenes. En el estado de Paraná, la red vial estatal cuenta con más de 12 mil kilómetros de extensión, estando su vigilancia a cargo del Batallón de Policía de Carreteras de la Policía Militar de Paraná (PMPR). Ante esto, el presente artículo presenta, al final, la propuesta de instalación de sistemas LPR en los 54 puestos de Policía de Carreteras del estado de Paraná.
Os elevados custos relacionados à ocorrência de acidentes nas rodovias brasileiras, bem como a utilização desse modal pela prática de crimes, como tráfico de armas e de drogas, demandam que o poder público adote medidas para o melhor controle dessas rotas. Neste sentido, os sistemas de reconhecimento de placas (License Plate Recognition ou LPR), também conhecidos como OCR (Optical Character Recognition), apresentam-se como uma alternativa para o monitoramento das rodovias. Conforme verificado em pesquisas realizadas em diversos países, os sistemas LPR apresentam resultados significativos na prevenção de crimes de furto e roubo de veículos, na recuperação de veículos furtados e roubados, bem como no trabalho investigativo relacionado e diversos outros crimes. No estado do Paraná, a malha rodoviária estadual possui mais de 12 mil quilômetros de extensão, sendo o seu policiamento de responsabilidade do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) da Polícia Militar do Paraná (PMPR). Diante disso, o presente artigo apresenta, ao final, a proposta para instalação de sistemas LPR nos 54 Postos de Polícia Rodoviária do Estado do Paraná