eJournal Universitas Iskandarmuda
Not a member yet
532 research outputs found
Sort by
ANALISIS PENDAPATAN DAN KESEJAHTERAAN KELUARGA PEDAGANG KECIL PASCA RELOKASI (Studi Pada Pedagang di Pasar Al-Mahirah Lamdingin Kota Banda Aceh)
No full textStreet vendors often cause problems of order. Therefore, relocation to the new market is a policy of the Banda Aceh City government to overcome the problems of street vendors in the Peunayong area. But this plan faced a lot of resistance from traders, due to concerns that traders would lose their customers. This study aims to determine the welfare and obstacles faced by small traders in the Al-Mahirah Lamdingin market in Banda Aceh City after the relocation. This study uses a Qualitative method. Data collection uses observation techniques, interviews and documentation studies. Data validity checks use the data source triangulation method. The results of the study showed that, after being relocated to the new Al Mahirah market, traders experienced a decrease in income and lost their old customers from the old market. This has a direct impact on the economic life of the trader's family. Such as reduced income for the family, reduced business capital, and difficulty getting new customers in the new Al Mahirah market after the relocation. The obstacles faced were inadequate facilities, such as sales tables that were considered too small for traders. The size of the kiosk was also considered too small to place various basic necessities, and the location far from the city center made many traders lose their old customers from the old market, because of the long access to the new Al Mahirah market. The conclusion of the study, after being relocated to the new Al Mahirah market, traders experienced a decrease in income and lost their old customers from the old market. The research suggestion, for the Banda Aceh City Government, is expected to make improvements to trader facilities, such as expanding the trading table, as well as the size of the trader's kiosk and improving drainage around the market
PENERAPAN STRATEGI BERFIKIR INDUKTIF UNTUK MENINGKATKAN HASIL BELAJAR SISWA PADA MATERI MENGENAL BILANGAN PADA PEMBELAJARAN MATEMATIKA
No full textPenelitian ini untuk meningkatkan hasil belajar siswa pada kemampuan mengenal bilangan pada pembelajaran Matematika Kelas II di SD Negeri 2 Neuheun Aceh Besar. Meningkatkan rata-rata hasil belajar dan meningkatkan ketuntasan hasil belajar siswa pada kemampuan Mengenal Angka pada pembelajaran Matematika. Subyek penelitian adalah siswa kelas II SD Negeri 2 Neuheun Aceh Besar yang berjumlah 11 orang. Penelitian dilaksanakan dalam dua siklus dan setiap siklus terdiri dari 4 (empat) tahapan yaitu: perencanaan, pelaksanaan, observasi/penilaian, dan refleksi. Data dikumpulkan melalui tes penilaian hasil belajar dan dianalisis dengan analisis deskriptif kualitatif sederhana. Dengan Strategi Pembelajaran Berpikir Induktif dapat meningkatkan hasil belajar siswa dengan perolehan 50,91 pada Pra Siklus, 61,82 pada Siklus I, dan 77,27 pada Siklus II; dengan Strategi Pembelajaran Berpikir Induktif dapat meningkatkan ketuntasan belajar siswa dengan pencapaian 36,36% pada Pra Siklus, 72,73% pada Siklus I, dan 100,00% pada Siklus II. Penggunaan Strategi Pembelajaran Berpikir Induktif ternyata dapat meningkatkan hasil belajar siswa pada kemampuan Mengenal Bilangan pada pembelajaran Matematika Kelas II di SD Negeri 2 Neuheun Aceh Besa
Design of a Servo-Controlled Variable Resistor
No full textThis study develops an innovative servo-controlled variable resistor to address the need for precise programmable resistance in modern electronics. While manual potentiometers lack automation capability and digital versions introduce quantization errors, the proposed hybrid solution combines microcontroller-driven servo mechanisms with standard rotary potentiometers, preserving analog quality with digital control. Through experimental methodology involving system design, hardware implementation, and software development, the author created and tested an electronically adjustable resistor system. Rigorous evaluation across 738 trials demonstrated exceptional performance: average standard deviation of 0.009, data range of 0.07, and coefficient of variation (CV) of 0.564%, approaching Six Sigma precision (3.4 defects per million). Statistical analysis confirmed the system's stability and repeatability, outperforming both manual adjustment (typical CV >5%) and digital alternatives. The results establish our servo-controlled design as a superior solution, offering precise programmability without compromising analog signal integrity. This advancement enables new applications in automated testing, and adaptive circuits where traditional variable resistors prove inadequate. The research contributes a reliable control mechanism for analog components while setting quantitative benchmarks for programmable resistance systems
Perencanaan Sistem PLTS di Perumahan Turki Gampong Lhoknga
No full textEnergi Listrik adalah salah satu sumber kebutuhan dasar manusia yang perlu dipenuhi untuk mendukung aktivitas kehidupan, seperti digunakan untuk pencahayaan, fasilitas umum, kebutuhan rumah tangga, dan kebutuhan industri. Energi yang berasal dari sinar matahari tentunya dapat dijadikan pilihan energi dan dapat digunakan sebagai sumber daya dalam pembangkit listrik. Oleh sebab itu perlu dilakukan perhitungan daya dan biaya investasi yang diperlukan untuk pemasangan panel surya di perumahan Turki Gampong Lhoknga. Tujuannya adalah untuk mengetahui suplai daya listrik yang dibutuhkan dan biaya pemasangan panel surya menggunakan sistem off grid. Pada penelitian ini menganalisis dan serta melakukan suatu perencanaan panel surya berdasarkan kebutuhan energi listrik di perumahan turki gampong lhoknga dengan mempertimbangkan sisi ekonomisnya. Dimana total beban pemakaian kWh peralatan listrik yang terpakai selama 1 hari sebesar 13,95 kWh dan jika dijumlahkan total beban pemakaian selama 30 hari sebesar 418,5 kWh. Dari hasil penelitian yang akan dilakukan biaya investasi yang diperlukan agar dapat dilakukan pemasangan panel surya di perumahan turki gampong lhoknga dengan menggunakan sistem off grid adalah sebesar Rp. 35.850.000
Penerapan Karakteristik Arsitektur Timur Tengah pada Masjid Oman Al-Makmur
No full textMasjid memiliki peranan penting sebagai pusat persatuan masyarakat, khususnya di kawasan pemukiman umat Islam. Seiring perkembangan zaman dan kemajuan teknologi, fungsi masjid tidak hanya terbatas sebagai tempat ibadah, melainkan juga sebagai pusat aktivitas sosial. Arsitektur masjid berkembang dari masa Rasulullah di Timur Tengah dan menyebar ke berbagai belahan dunia, termasuk ke Aceh, wilayah pertama penyebaran Islam di Indonesia. Salah satu contoh perkembangan tersebut adalah Masjid Oman Al-Makmur di Banda Aceh, yang dibangun kembali setelah rusak akibat Tsunami 2004 dengan bantuan dari pemerintah Oman. Masjid ini mengadopsi gaya arsitektur Timur Tengah dengan sentuhan budaya lokal Aceh. Selain itu, Masjid Haji Keuchik Leumiek di Banda Aceh, dikenal sebagai Masjid Emas Aceh, menunjukkan perpaduan arsitektur Timur Tengah dan elemen budaya Aceh. Dibiayai sepenuhnya oleh keluarga pendirinya, masjid ini menjadi ikon baru dengan desain kubah dan menara yang unik serta penggunaan warna emas yang mencolok. Kedua masjid ini tidak hanya menjadi tempat ibadah, tetapi juga mencerminkan keindahan, sejarah, dan kekayaan budaya melalui arsitektur mereka yang khas
Penilaian Kinerja Karyawan dengan Menggunkan Key Performance Indicator di CV. MJ
No full textTeknik penilian kinerja yang dilaksanakan oleh CV. MJ menggunakan absensi dan subjektifitas pimpinan terhadap attitude dari karyawan. Teknik penilaian kinerja tersebut menimbulkan ketidakpuasan dan ketidakharmonisan antar karyawan, hal ini dikarenakan prestasi tidak menjadi tolak ukur dari penilaian kinerja karyawan. Padahal penilian kinerja selama ini mempunyai implikasi pada pemberian reward karyawan. Penilain kinerja berbasis KPI (Key Performance Indicator) dan kompetensi (perilaku) dirancang untuk membuat dan meningkatkan objektifitas penilaian kinerja serta dirancang untuk program pengembangan dari kompetensi karyawan. Penelitian ini merupakan jenis penelitian kuantitatif dengan menggunakan metode KPI (Key Performance Indicator) dan menggunakan survey serta FGD (Focus Group Discuss) dengan melakukan simulasi di departemen produksi. Berdasarkan hasil survey terhadap karyawan yang dilakukan oleh peneliti pada penelitian ini di dapatkan 95% karyawan lebih memilih dengan sistem penilaian yang berbasis KPI yang dibuat oleh peneliti dengan beragam alasan yakni lebih obyektif untuk mendapatkan reward dari perusahaan
Perbandingan Biaya Kontrak dan Mutual Check Awal Pada Pekerjaan Pelat Lantai
No full textPembangunan Gedung Badan Pengelolaan Keuangan Aceh Tahap II dilakukan beberapa tahun anggaran, di mana pada tahun 2023 ialah pekerjaan lanjutan dengan nilai kontrak sebesar Rp. 14.700.000.000, diperuntukkan untuk melanjutkan pekerjaan struktur beton bertulang dari lantai 1 sampai dengan lantai 7, yang dikerjakan oleh PT. Pitra Sari Rahayu dengan masa kontrak 111 hari kalender. Lokasi proyek berada di Desa Kuta Baru, Kota Banda Aceh. Permasalahan penelitian ini adalah pada saat pengukuran kondisi eksisting lapangan terdapat perbedaan dimensi antara dimensi gambar rencana dengan dimensi lapangan, sehingga perbedaan tersebut sangat berpengaruh terhadap kuantitas, biaya, waktu pelaksanaan dan tenaga kerja. Adapun tujuan penelitian adalah untuk memastikan biaya aktual sesuai anggaran yang direncanakan dan mengidentifikasi perbedaan antara estimasi awal dan biaya sebenarnya. Penelitian ini menggunakan dua metode yaitu studi perbandingan dan survey lapangan, metode studi perbandingan diambil dari data field engineering dari kontraktor pelaksana dan konsultan manajemen konstruksi. Sedangkan untuk estimasi perhitungan, kuantitas pekerjaan menggunakan metode konvensional dengan mengambil gambar kerja shop drawing, Bill Of Quantity, dan dimasukkan ke dalam program Microsoft Excel 365 untuk memperoleh data yang diperlukan. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jumlah biaya kontrak sebesar Rp. 484.991.082 dan biaya mutual check awal sebesar Rp. 889.791.678, dengan persentase perbandingan biaya bertambah sebesar 45,49 %
Karakteristik dan Perilaku Perjalanan Masyarakat pada Aktivitas Mandatory dan Non Mandatory di Kota Banda Aceh Berdasarkan Revealed Preference Data
No full textThe city of Banda Aceh is experiencing rapid growth, especially in the transportation sector, as the population and daily mobility of people increase. This condition causes various traffic problems such as congestion, pollution, and safety. The Aceh Provincial Government through the Transportation Agency responded to this by providing the Trans Koetaradja Bus as an alternative to public transportation. This bus carries the concept of BRT-lite without a special lane, with the hope of reducing dependence on private vehicles. Although it is generally accepted, the use of Trans Koetaradja is still low due to limited route access and the absence of feeder transportation. This study aims to analyze the characteristics and travel behavior of Trans Koetaradja users and private vehicles in mandatory and non mandatory activities in Banda Aceh. The research was conducted in a quantitative descriptive manner using the revealed preference method with 400 respondents. The results showed that the majority of respondents were women aged 20–29 years old with a bachelor's education background and status as a student. The most dominant mode of transportation is motorcycles, used almost every day by respondents. The use of Trans Koetaradja is still low, with the majority of respondents only using it less than once a month. The average travel time to the bus stop is 2–4 minutes, and the dominant destination for mandatory activities is work, while for non mandatory activities is recreation. This underscores that the limited use of Trans Koetaradja is mainly due to access constraints, despite the presence of a well-defined potential user segment
Analisis Efisiensi Biaya Antara Metode Patch Repair (Tambalan) dan Overlay (Pelapisan Ulang) Untuk Perbaikan Jalan Aspal di Banda Aceh
No full textRoads as an element of national transportation have an important role, especially in supporting the economic, social, cultural, and environmental sectors. Road conditions in Banda Aceh in 2025 indicate challenges in infrastructure. In road damage, there are several repairs such as repairs and overlays that require high costs. The purpose of this study is to compare the cost efficiency between the patch repair method and the overlay method. This research method is quantitative with research procedures guided by Bina Marga. Data analysis was carried out in this study using Microsoft Excel. Based on the results of the research that has been done, the level of road damage on Jl. Kamboja with a research sample of 6000 m2, there are 3 types of damage: patches, cracks, and holes. The total amount of damage on this is 30.0 with additional asphalt concrete damage of 0.51% with a damage area of 30.8 m2. From the research that has been done, there are 2 repair methods on this road. For road repairs using the patch repair method on Jl. Cambodia spent less time on the project, with a total budget of Rp59,003,177. Patch repairs were more effective and more economical than overlay repairs. Overlay repairs, on the other hand, cost Rp119,633,072.70, taking longer to complete. For emergency budgets, patch repairs are recommended over overlay repairs
Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Surface Distress Index dan Pavement Condition Index (Studi Kasus: Ruas Simpang Jembatan Lamnyong - Cot Iri)
No full textGood road quality is essential to ensure comfort, safety, and efficiency in transportation, yet roads are prone to damage from extreme weather, heavy traffic loads, and environmental factors. The Simpang Jembatan Lamnyong - Makam T. Nyak Arief - Cot Iri road experiences high traffic volume, resulting in damage at several points and reducing its overall performance. To address this issue, proper identification of road damage is necessary to determine suitable repair methods. This study aims to determine the difference in the level of damage using two different methods. Field data were collected through direct surveys, recording types and dimensions of damage across a 4.4 km stretch from STA 0+000 to STA 4+400, segmented every 100 meters. The results showed that SDI values ranged from 0 to 125, with an average of 64 categorized as “moderate,” while PCI values ranged from 0 to 100, with an average of 27 categorized as “poor.” Based on this comparison, the PCI method is considered more accurate, as it evaluates a wider range of damage types in greater detail. Therefore, the PCI method is recommended as the preferred approach for assessing road damage and guiding maintenance decisions on similar road sections