Repository of Faculty of Civil Engineering Osijek
Not a member yet
2575 research outputs found
Sort by
Recycled Chicken Feather Sand as a Partial Replacement for Natural Sand for Producing Eco-Friendly Mortar
No full textIn this paper, initial experiments were carried out to determine the possibility of using chicken feathers instead of sand in mortar. After earlier research suggested that chicken feathers had a high durability and resilience to degradation, chicken feathers recovered from slaughterhouses were chosen due to the significant cross-linking and strong bonding within their structure. Compared to natural sand, chicken feather sand (CFS) works as an eco-friendly resource. In this study, the chicken feather content ranged from 5% to 25% of the total volume of fine aggregates. The findings confirmed that the compressive strengths of the specimens are inversely proportional to the amount of feathers added. The specimen with 10% CFS had a compressive strength of 57.8 MPa after 28 days of curing. As the weight of CFS in the mortar increased from 1.26% to 10% of the control mixture, the workability significantly decreased. After soaking in water for 24 h, materials with higher proportions of feathers had a noticeably decreased compressive and flexural strength as well as increased water absorption and swelling. For 80% of the CFS replacement, the results are good. Additional CFS replacement tends to reduce the mortar weight
Študentska planerska delavnica Razvoj podeželskih vasi v Prekmurju in Baranji
No full textPričujoča publikacija je plod večletnega dela študentov v okviru predmeta Ruralno planiranje na drugostopenjskem študiju Prostorskega načrtovanja Univerze v Ljubljani, Fakultete za gradbeništvo in geodezijo, obogatenega s sodelovanjem na bilateralnem projektu s študenti Arhitekture in urbanizma na Fakulteti za gradbeništvo in arhitekturo v Osijeku. Pedagogi na obeh fakultetah smo se povezali in zasnovali skupni metodološki pristop obravnave podeželskih naselij v Prekmurju (Slovenija) in Baranji (Hrvaška). Študenti, pod vodstvom mentorjev iz obeh sodelujočih fakultet v projektu, so sistematično obdelali 9 naselij v Prekmurju v Sloveniji (Bogojina in Bogojinske gorice, Genterovci, Kobilje, Vučja Gomila, Tešanovci, Mostje, Filovci in Filovske gorice, Dobrovnik ter Ivanci) ter 15 naselij v Baranji na Hrvaškem (Karanac, Zmajevac, Mirkovac, Antunovac, Brođanci, Kalinovac, Kolarec, Krndija, Novi Jankovci, Novigrad Podravski, Širina in Šumarina, Virje, Kotlina ter Suza). Čeprav se območji Prekmurja in Baranje razlikujeta glede svojih zgodovinskih in kulturoloških izhodišč, je zasnova in podoba naselij v mnogočem podobna. Geografske značilnosti ravnine in ponekod rahlega hribovitega zaledja, narekujejo vizualno in morfološko podobnost naselij: zasnovo ob prometnicah, orientacijo objektov proti ulici, arhitekturno primerljive objekte (pritlični podolgovati objekti, podobni gradbeni materiali) in značaj ter zasnovo javnih površin. Prema programu preddiplomskog sveučilišnog studija Arhitektura i urbanizam na GRAFOS-u cilj predmeta Rurizam je upoznati studente s prostornim, funkcionalnim i društvenim značajkama ruralnih naselja. Studenti se upoznaju s različitim fizičkim uzorcima ruralnih naselja te uzrocima i posljedicama suvremenih promjena na primjerima iz regionalnog obuhvata. Tijekom 15 predavanja studenti prolaze kroz sljedeći sadržaj: obrazloženje pojma ruralno planiranje u kontekstu prostornog planiranja, vrednovanje kulturnog krajolika, otvoreni prostori i ruralna naselja, funkcije u ruralnom prostoru, proces urbanizacije u ruralnim prostorima, ruralni uzorci – naselje, selo, pustara, seosko gospodarstvo – primjeri iz regije, sektorski interesi u ruralnom prostoru: poljoprivreda, šumarstvo, vodoprivreda, promet, turizam i dr., suvremeni trendovi u razvoju ruralnog prostora, socioekonomske, prostorne, funkcionalne i vizualne promjene te suvremena seoska kuća. Ovaj sadržaj treba rezultirati ostvarivanjem sljedećih ishoda učenja: - identificirati uzroke i posljedice u suvremenim promjenama ruralnog naselja, - nabrojati i interpretirati vrijednosti ruralnog kulturnog krajolika, - identificirati i opisati različite tipologije ruralnih naselja, - objasniti načela organizacije ruralnog naselja
Influence of bakelite on the properties of high - strength concrete in the hardened state
No full textOvaj završni rad ima za cilj istražiti utjecaj bakelita kao djelomične zamjene sitnom agregatu u sastavu betona visokih čvrstoća. U tu svrhu, projektirane su različite betonske mješavine s jednakim udjelom vode. Kao djelomična zamjena za cement je korištena silicijiska prašina i metakaolin, a kao dodatak je upotrijebljen superplastifikator. Ispitivanje je provedeno na sedam različitih mješavina. Svaka mješavina se međusobno razlikovala po udjelu i vrsti komponenti sastava betona. Na uzorcima u očvrsnulom stanju su provedena ispitivanja tlačne čvrstoće i vlačne čvrstoće savijanjem. Dobiveni rezultati su analizirani, te je zaključeno kako je bakelit moguće koristiti kao djelomičnu zamjenu agregatu i pritome dobiti betone visokih čvrstoća.This final paper aims to investigate the impact of bakelite as a partial substitute for fine aggregate in the composition of concrete of high strength. For this purpose, different concrete mixes with an equal proportion of water were designed. Silica fume and metakaolin were used as a partial replacement for cement, and superplasticizer was used as a concrete admixture. The research was done on seven different concrete mixtures. Each mixture was different because of the proportion and type of components in the concrete composition. Compressive and tensile strength tests were performed on the samples in the hardened state.The results were analyzed, and it was concluded that bakelite could be used as a partial replacement for aggregate in high-strength concrete mixtures
Blast Load Capacity of Highway Bridge Columns
No full textArmiranobetonski mostovi su rasprostranjeni diljem svijeta i od velike su važnosti za prometnu infrastrukturu i svakodnevne aktivnosti. Stoga ne čudi da su u posljednje vrijeme atraktivna meta terorističkih napada. Najkritičniji element mosta je stup jer njegovim urušavanjem, cijela konstrukcija gubi nosivost. Više od 50 % izvršenih terorističkih napada je izvršeno eksplozivnim napravama, a najučestaliji scenarij napada na mostove je eksplozivom postavljenim u automobil ispod rasponske konstrukcije mosta u blizini stupa. Na temelju pregleda projekata državnih arhiva Hrvatskih cesta i Hrvatskih autocesta izdvojeni su najučestaliji oblici armiranobetonskih stupova. Nakon preliminarnih numeričkih simulacija 9 oblika stupova u Ansys Autodyn programu, izabran je stup razvedenog pravokutnog poprečnog presjeka, označen kao P6. Stup P6 ima najmanji poprečni presjek, zadržava skoro najveće tlakove na prednjoj plohi u usporedbi s ostalim presjecima, najučestaliji je na osječkoj obilaznici i dimenzioniran je prema Jugoslavenskom standardu. Prema tome, glavni cilj ove doktorske disertacije je bio određivanje otpornosti izabranog stupa na pretpostavljeni scenarij napada eksplozivnom napravom. Eksperimentalno ispitivanje je provedeno u suradnji s Hrvatskom vojskom koja je osigurala eksploziv, prostor za provedbu eksperimenta i osoblje za rukovanje eksplozivom. U doktorskom radu je osmišljen koncept eksperimentalnog ispitivanja, a nakon provedbe eksperimentalnih ispitivanja, dana je katalogizacija oštećenja stupova prema razinama oštećenja te je zaključeno kako stup ima dovoljnu otpornost na djelovanje pretpostavljene količine eksploziva koja stane u automobil srednje veličine. Zatim su na temelju izgleda oštećenja napravljeni i kalibrirani numerički modeli u Ansys Autodyn programu koji će poslužiti za buduće analize stupova nadvožnjaka pri djelovanju eksplozije.Reinforced concrete bridges are common all over the world and are of great importance for transport infrastructure and everyday life. Therefore, it is not surprising that they have recently been an attractive target for terrorist attacks. The most critical element of the bridge is the column because if it collapses, the entire structure loses its load-bearing capacity. More than 50% of terrorist attacks have been carried out with explosive devices, and the most common scenario in attacks on bridges is the placement of explosives in a car under the span structure of the bridge near the column. Based on a review of the State Archives of Croatian Roads and Croatian Highways projects, the most common forms of reinforced concrete columns were filtered out. After preliminary numerical simulations of 9 column shapes in Ansys Autodyn software, a column with a branched rectangular cross-section was selected, designated as P6. Column P6 has the smallest cross-section, retains almost the highest pressures on the front side compared to the other sections, is the most frequent on the Osijek bypass and is dimensioned according to the Yugoslavian standard. The main objective of this doctoral thesis was to determine the resistance (load-bearing capacity) of the selected column to the assumed scenario of an attack with an explosive device. The experimental test was conducted in cooperation with the Croatian Army, which provided the explosives, the space for the experiment and the personnel to handle the explosives. In the doctoral thesis, a concept for experimental tests was developed. After the experimental tests were carried out, the damage to the column was catalogued according to the degree of damage, and it was concluded that the column sufficiently withstood the impact of the assumed amount of explosive that would fit in a medium-sized car. Subsequently, numerical models were created based on the damage pattern and calibrated in the Ansys Autodyn software, which will be used for future analyses of overpass columns under blast loads
Drag force developed by flow
No full textKada u vodotok postavimo bilo kakvo geometrijsko tijelo ono će prouzročiti promjenu strujanja
tekućine te ćemo moći primijetiti pojavu optjecanja. Ovakvu vrstu pojave promatramo u
znanstvenoj grani hidromehanike koja se naziva mehanika fluida. Problematiku optjecanja,
pojavu otpora, strujnu mrežu koja se stvara pri optjecanju te sile optjecanja ću objasniti u
teorijskom dijelu. Te ću teorijske pretpostavke provjeriti na laboratorijskom modelu. Sve
dobivene rezultate laboratorijskog ispitivanja ću analizirati u sklopu praktičnog dijela završnog
rada. Pri ispitivanju koristit ću isto geometrijsko tijelo postavljeno u dva položaja te ću pomoću
toga opisati razliku u iznosima sila
Architecture and urban design of Gacka business zone
No full textU ovome radu riješena je problematika projektiranja zgrade poslovne namjene. Rad je podijeljen u dijelove, svaki dio rada
precizno pristupa problemima koji su karakteristični za poslovne zgrade. Projektirana zgrada karakteristična je zbog više stvari:
polukružno oblikovanje zgrade, kompozicija koju tvore oblici svih zgrada na zadanom obuhvatu te analiza grada Osijeka te uže lokacije samo su neke od njih. Arhitektonski pristup projektiranja ove zgrade okarakteriziran je sa naglaskom na: poštivanje okolne izgradnje, zelenilo, energetska učinkovitost, snažan identitet zgrade, oblikovanje, sliku ulice (pročelje ulice).In this work, the problem of designing a business building is solved. The work is divided into parts, each part of the work precisely approaches the problems that are characteristic of office buildings. The designed building is characteristic due to several things: the semicircular design of the building, the composition formed by the shapes of all the buildings on the given scope, and the analysis of the city of Osijek and its narrower locations are just some of them. The architectural approach to the design of this building is characterized with an emphasis on: respect for the surrounding construction, greenery, energy efficiency, strong building identity, design, street image (street frontage)
Water and sewage installation project for residential building
No full textVodovod i kanalizacija su sastavni dijelovi projektiranja stambenih zgrada. Pitku vodu je
potrebno dovesti u sustav kućnoga vodovoda uzimajući u obzir sve gubitke i padove tlakova, na
način da je osiguran optimalan tlak koji je potreban da bi se voda dovela do najkritičnijeg i
najudaljenijeg izljevnog mjesta u stambenoj zgradi. Svu sanitarno – fekalnu otpadnu vodu je
potrebno zbrinuti i odvesti na siguran način kroz sustav kućne kanalizacije da ne bi došla u
doticaj i da se ne bi pomiješala s čistom i pitkom podzemnom vodom.
U ovom radu su projektirane vodovodne i kanalizacijske instalacije višestambenog objekt koji se
sastoji od prizemlja i dva kata s ukupno devet stanova. Projektnim su rješenjem osigurani
minimalni zahtjevi koji su potrebni da bi sustav vodovoda i kanalizacije bio funkcionalan.
Rad je podijeljen u dva dijela. Prvi dio je tekstualni i sadrţi tehnički opis, hidraulički proračun
vodovoda i kanalizacije te dokaznicu mjera za izvoĎenje radova. Drugi dio je grafički u kojemu
su priloţeni: situacijski prikaz graĎevine, tlocrti i detalji vodovodne i kanalizacijske mreţe,
aksonometrijski prikaz vodovodne instalacije te detalji
