Repositorio Institucional Universidad Católica de Colombia
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Estudio de las condiciones de habitabilidad urbana, para proponer un mejoramiento en la calidad de vida de los barrios perimetrales del parque metropolitano Gibraltar en la localidad Kennedy, Bogotá – Colombia
No full textTrabajo de investigaciónEl trabajo se enfoca en evaluar y mejorar las condiciones de habitabilidad urbana en los barrios perimetrales del Parque Metropolitano Gibraltar, ubicado en la localidad de Kennedy, Bogotá, Colombia. Estos barrios, afectados históricamente por su uso como vertedero de basura, enfrentan múltiples desafíos sociales, ambientales y de infraestructura que impactan negativamente la calidad de vida de sus habitantes. (Tomado de la fuente).PregradoIngeniero CivilI. LÍNEA DE INVESTIGACIÓN
II. INTRODUCCIÓN
III. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
IV. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN
V. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DE LA PREGUNTA
VI. OBJETIVOS
VII. ESTADO DEL ARTE
VIII. MARCO TEORICO
IX. MARCO CONCEPTUAL
X. MARCO GEOGRÁFICO
XI. METODOLOGÍA
XII. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES (GANTT)
XIII. PROPUESTA DEL TRABAJO DE GRADO Y FUENTES DE FINANCIAMIENTO
XIV. PRODUCTOS PARA ENTREGAR.
XV. ALCANCES Y LIMITACIONES
XVI. RESULTADOS
XVII. CONCLUSIONES
XVIII. RECOMENDACIONES
XIX. REFERENCIAS
XIX. ANEXOS
XX. BIBLIOGRAFÍ
Análisis de las características físico mecánicas del tezontle Para su uso en aeropistas, en contraste con los áridos convencionales empleados en Colombia
No full textTrabajo de investigaciónEs un análisis investigativo que busca dar información de las características de una roca de característica ígnea volcánica, la cual se ha utilizado en países como México en la construcción de aeropistas remplazando áridos convencionales en las capas de base y sub base. (Tomado de la fuente).PregradoIngeniero Civil1. Titulo
2. MODALIDAD TRABAJO DE INVESTIGACIÓN
3. INTRODUCCIÓN
4. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN
4.1. ANTECEDENTES
4.2. JUSTIFICACIÓN
5. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
6. OBJETIVOS
7. ESTADO DEL ARTE
8. MARCO TEÓRICO
9. MARCO NORMATIVO
10. METODOLOGÍA
11. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
12. PRESUPUESTO DEL TRABAJO DE GRADO Y FUENTES DE FINANCIACIÓN
13. PRODUCTOS A ENTREGAR
14. ALCANCE Y LIMITACIONES
15. DESARROLLO DE LA INVESTIGACIÓN
16. CARACTERÍSTICAS GENERALES DEL TEZONTLE
17. CARACTERÍSTICAS DE LOS MATERIALES CONVENCIONALES
18. CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS QUE SE REQUIEREN EN LAS AEROPISTAS
19. COMPARATIVO DE LOS COSTOS GENERADOS
20. COMPARATIVO DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES
21. CONCLUSIONES
22. BIBLIOGRAFÍA
23. ANEXO
Diseño del puente peatonal sobre la calle 63 con carrera 50
No full textTrabajo de investigaciónEste trabajo presenta el diseño de un puente peatonal en la glorieta de la calle 63 con carrera 50, Teusaquillo, Bogotá. El objetivo es mejorar la movilidad y seguridad de peatones y ciclistas en una zona de alto flujo vehicular, integrando conocimientos técnicos, arquitectónicos y urbanísticos para reducir la accidentalidad y optimizar el tránsito vehicular. (Tomado de la fuente).PregradoIngeniero Civil1 IDENTIFICACIÓN
2 INTRODUCCIÓN
3 GENERALIDADES
4 MARCO TEÓRICO
5 ESTADO DEL ARTE
6 CARACTERIZACIÓN DE LA ZONA DE ESTUDIO
7 DIMENSIONAMIENTO DEL PUENTE
8 DISEÑO DE SUPERESTRUCTURA
9 DISEÑO DE ACCESORIOS
10 DISEÑO DE INFRAESTRUCTURA
11 PRESUPUESTO GENERAL DEL PUENTE
12 ANÁLISIS DE RESULTADOS
13 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
14 BIBLIOGRAFÍA
15 ANEXO
Evaluación del mejoramiento de la subrasante con RC en un tramo de vía de Ubaté a Cucunuba
No full textTrabajo de investigaciónEste proyecto tiene como objetivo estudiar un tramo de la vía que conecta el municipio de Ubaté con Cucunubá, Cundinamarca, específicamente en la vereda Pueblo Viejo. Su principal problemática radica en el deterioro de la vía debido al alto tráfico de vehículos de carga pesada. Para abordar esta situación, se optó por la implementación de residuos de concreto (RC) como estrategia para aumentar la resistencia de la vía y mitigar su impacto ambiental. Se tomarán en cuenta investigaciones previas que proporcionen información base sobre las propiedades físicas y mecánicas necesarias para el mejoramiento de la subrasante, así como la realización de diversos ensayos de laboratorio con el fin de tabular y comparar los resultados obtenidos. (Tomado de la fuente).PregradoIngeniero Civil1. IDENTIFICACIÓN
2. INTRODUCCIÓN
3. PLANTEAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
4. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN
5. OBJETIVOS
6. ESTADO DEL ARTE
7. MARCO TEÓRICO
8. MARCO CONCEPTUAL
9. METODOLOGÍA
10. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
11. PRESUPUESTO DEL TRABAJO DE GRADO Y FUENTES DE FINANCIACIÓN
12. ALCANCES Y LIMITACIONES
13. RESULTADOS Y ANALISÍS
14. CONCLUSIONES
15. RECOMENDACIONES
16. BIBLIOGRAFÍA
17. ANEXO
Efecto del cambio climático en la hidrología superficial de la cuenca del lago de Tota, Boyacá, Colombia
No full textTrabajo de investigaciónEl cambio climático está afectando la cuenca del Lago de Tota, en Colombia, alterando los patrones de precipitación, temperatura y caudales. Estos cambios impactan la disponibilidad y calidad del agua, así como los ecosistemas acuáticos. El estudio busca evaluar estos efectos mediante análisis de tendencias y modelado hidrológico, con el fin de comprender cómo el cambio climático influye en la región. (Tomado de la fuente).PregradoIngeniero CivilINTRODUCCIÓN
1. PLANTAMIENTO Y FORMULACIÓN DEL PROBLEMA
2. ANTECEDENTES Y JUSTIFICACIÓN
3. PLANTAMIENTO Y FORMULACIÓN DE LA PREGUNTA
4. OBJETIVOS
5. ESTADO DEL ARTE
6. MARCO TEORICO
7. MARCO CONCEPTUAL
8. METODOLOGÍA
9. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
10. PRESUPUESTO DEL TRABAJO Y FUENTES DE FINANCIACIÓN
11. PRODUCTOS A ENTREGAR
12. ALCANCE Y LIMITACIONES
13. RESULTADOS Y ANÁLISIS
14. CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFÍ
Espacio de práctica: Decon Ingenieros Consultores S.A.S
No full textPráctica empresarialDentro del marco del desarrollo del trabajo de grado en opción de práctica empresarial para optar al título de ingeniero civil, se desarrollaron las actividades y productos planteados en la propuesta de práctica empresarial aprobada por la Universidad Católica de Colombia y el espacio de práctica, DECON S.A.S. Ingenieros Consultores. Con el inicio del periodo académico, el acta de inicio y demás disposiciones para la ejecución de la práctica se desarrolló dentro de los plazos establecidos por la universidad y bajo la supervisión y monitoreo de del tutor y monitor. Siguiendo el cronograma y orden de las actividades planteadas se comenzó el desarrollo de las actividades con el estudio y elaboración de las síntesis de la Normativa Colombiana de Construcciones Sismo Resistentes NSR 10 y el Geotechnical Manual, TxDOT. En el ejercicio de la elaboración de las mismas se fue desarrollando la actividad de elaboración de las memorias de cálculo según los requerimientos de las normativas citadas y las referencias de estas a otros códigos y manuales como lo son LRFD Bridge Desing Specifications, el Código Colombiano de Puentes CCP-14, Manual de diseño de cimentaciones superficiales y profundas para carreteras entre otros. Cerrando estas actividades y productos se desarrollaron las síntesis normativas de cada uno de los códigos citados y se desarrollaron las memorias de cálculo de los requerimientos solicitados en estas para el diseño de cimentaciones. Posteriormente se desarrollaron las actividades planteadas posteriores correspondientes a la elaboración de la biblioteca de detalles de obras de cimentación y obras temporales requeridas para la ejecución de cimentación como lo son cortes temporales y estabilidad de estos. Finalmente se desarrolló la actividad y producto relacionado con el modelo y animación de un proceso constructivo donde se escogió el proceso de demolición de un puente vehicular y la construcción del nuevo en fases buscando cumplir con los requerimientos de manejo de tránsito de las autoridades correspondientes. (Tomado de la fuente).PregradoIngeniero Civil1. Glosario
2. Resumen
3. Introducción
4. Escenario de práctica laboral
5. Actividades y productos
6. Conclusiones y recomendaciones
7. Referencias bibliográficas
8. Anexo
Análisis ecohidráulico detallado de un tramo del río Bata en Santa María - Boyacá Colombia
No full textTrabajo de investigaciónEl proyecto realiza un análisis ecohidráulico detallado de un tramo del río Bata en Santa María, Boyacá, con el propósito de preservar su biodiversidad acuática. A través de levantamientos topo-batimétricos, simulaciones hidráulicas en iRIC y análisis geomorfológicos en ArcGIS, se identifican las condiciones ideales para las especies presentes. Este estudio establece bases científicas para futuras intervenciones que protejan los hábitats, fomenten la sostenibilidad y prevengan la extinción de especies en este ecosistema fluvial. (Tomado de la fuente).PregradoIngeniero CivilINTRODUCCIÓN
1. Antecedentes
2. Planteamiento del Problema
3. Descripción del problema
4. Justificación
5. Objetivos
6. Alcance y limitaciones
7. Marcos de referencia
8. Estado del arte
9. Metodología
10.Cronograma de actividades
11.Presupuesto y fuentes de financiación
12.Instalaciones y Equipos Requeridos
13.Análisis y Resultados
14.Respuesta a la pregunta problema
15.Conclusiones
BIBLIOGRAFÍA
ANEXO
Espacios de integración: casa de reintegración familiar en comunidades vulnerables. Enfoque de diseño arquitectónico para el fortalecimiento del vínculo familiar y la inclusión social
No full textArtículo de investigaciónEl presente proyecto "Espacios de Integración: Casa de Reintegración Familiar en Comunidades Vulnerables" es la propuesta arquitectónica y urbana que busca promover la integración en las relaciones familiares, comunitarias y con el entorno en barrios vulnerables marcados por la fragmentación social como lo es en el caso de San Bernardo en Bogotá. El proyecto es de carácter público y complementario, el cual brinda herramientas a las familias del sector, espacios de participación y mejoramiento en el desarrollo familiar, comunitario e individual a través de talleres sobre el autocuidado, cuidado al entorno, y capacitación laboral. Además, contempla la revitalización del entorno deteriorado y poco planificado mediante estrategias que fomenten, el acceso universal, la versatilidad, la interacción y la sostenibilidad, generando así un impacto positivo en la visual del entorno, mejorando la calidad de vida y cohesión social para los habitantes. (Tomado de la fuente).PregradoArquitectoINTRODUCCIÓN
MARCO TEÓRICO
MARCO PROYECTUAL
METODOLOGÍA
RESULTADOS
DISCUSIÓN
CONCLUSIONES
REFERENCIA
Mitigación del impacto en el sector vecino a una estación de metro - Edificio mixto Estación 14 del Metro de Bogotá
No full textArtículo de investigaciónImaginemos un lugar donde las estaciones de metro no sean solo puntos de conexión, sino el corazón de una comunidad. Un espacio donde todos puedan disfrutar de un entorno agradable y seguro.
Esta investigación llevó a proponer un proyecto que va más allá de lo funcional. Un espacio que permita crear un lugar donde las personas se sientan seguras, a gusto, un espacio que reflejara sus necesidades y aspiraciones. Al integrar vivienda, comercio y áreas verdes, se buscó un entorno que invitara a la interacción social, y a encontrar un lugar donde se siente una sana y agradable convivencia.
Este trabajo ha demostrado que la arquitectura y el urbanismo tienen un poder transformador. Al diseñar espacios que promuevan la calidad de vida, estamos construyendo ciudades más justas y equitativas. La Estación 14 representa una oportunidad única para crear un buen legado y mejorar la vida de las personas. (Tomado de la fuente).PregradoArquitecto1. Introducción
2. Metodología
3. Resultados
4. Discusión
5. Conclusiones
6. Agradecimientos
7. Referencias
Anexo
Transformación en el Barrio San Bernardo: renovación arquitectónica y cambio en las dinámicas sociales. Centro de rehabilitación San Bernardo
No full textArtículo de investigaciónEl barrio San Bernardo es conocido históricamente por sus altos niveles de delincuencia y degradación social, actualmente el barrio lleva a cabo un proceso de renovación social y urbanística, donde proyectos de vivienda social acompañados de la construcción del metro de Bogotá prometen devolver la dignidad al barrio. Sin embargo, estos procesos de renovación pueden acarrear consecuencias no deseadas como procesos de gentrificación, fragmentación urbana y altos niveles de contaminación acústica, consecuencias que no son tenidas en cuenta actualmente y que a través del proyecto se les brinda una solución. Con el objetivo de brindar soluciones el proyecto se plantea a través de estrategias como la cicatrización urbana, la acogida de la población desplazada y la doble piel, generando como resultados un proyecto que reduce las distancias y elimina las barreras entre barrios, previene la reaparición de fenómenos de degradación social en zonas cercanas y genera espacios de rehabilitación efectivos. Dando así solución a los problemas identificados y generando un ejemplo a seguir en futuras de este tipo. (Tomado de la fuente).PregradoArquitecto1. Resumen
2. Abstract
3. Introducción
4. Metodología
5. Resultados
6. Discusión
7. Conclusiones
8. Referencias
9. Anexo