Costa Rica Institute of Technology
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Inventario e inspección de 19 puentes de la red vial Cantonal de Río Cuarto, Alajuela
No full textProyecto de Graduación (Licenciatura en Ingeniería en Construcción) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Escuela de Ingeniería en Construcción, 2023.Esta tesis cumple con el objetivo ODS 11:
lograr que las ciudades y los asentamientos humanos sean inclusivos, seguros, resilientes y sostenibles.
Meta 2:
proporcionar acceso a sistemas de transporte seguros, accesibles y sostenibles para todos y mejorar la seguridad vial, en particular mediante la ampliación del transporte público, prestando especial atención a las necesidades de las personas en situación de vulnerabilidad, las mujeres, los niños, las personas con discapacidad y las personas de edad.El objetivo principal de este proyecto es crear una base de datos que contenga el inventario y la inspección
visual de 19 puentes estratégicos para el cantón de Río Cuarto, Alajuela.
Se realizó la inspección de los elementos de cada puente según los lineamientos establecidos en el
Manual de Inspección de puentes (MOPT, 2007) y la actualización del capítulo 5. Con los resultados
obtenidos, se desarrolló un sistema de registro digital editable que contiene información general y los daños
encontrados en cada uno de los puentes, así como los elementos de seguridad vial básicos instalados en
ellos. Además, se aplicó un método de priorización basado en las calificaciones críticas de daños en los
elementos de los puentes y su afectación en su condición estructural.
Los resultados indicaron que el 21.5 % de las estructuras obtuvieron calificación deficiente (se
propone intervenirlas a corto plazo); el 21.5 %, insatisfactoria; y el 43 %, satisfactoria.
Esta herramienta técnica será de mucha utilidad para la Unidad Técnica de Gestión Vial de la
Municipalidad de Río Cuarto. Facilitará crear e implementar un sistema de gestión de puentes, asignar
recursos presupuestarios para la continuidad de negocios, mitigar riesgos y prevenir accidentes de tránsito.The main objective of this project is to create a database that contains the inventory and visual inspection of
19 strategic bridges for the canton of Río Cuarto, Alajuela.
A visual inspection of the elements of each bridge was carried out, according to the guidelines
established in the Bridge Inspection Manual (MOPT, 2007) and the update of chapter 5. With the results
obtained, an editable digital registration system was developed that contains general information and the
damage found in each of the bridges, as well as the basic road safety elements installed in them.
In addition, a prioritization method was applied based on the critical damage ratings of the damage
elements in the bridges and their impact on their structural condition.
The results indicated that 21.5% of the structures obtained a deficient rating, which are proposed to
be intervened in the short term, 21.5% unsatisfactory and 43% satisfactory.
This technical tool will be of great use to the Technical Unit of Road Management, of the Municipality
of Río Cuarto. It will facilitate the creation and implementation of a bridge management system, the allocation
of budgetary resources for business continuity, the mitigation of risks and the prevention of traffic accidents
Propuesta de modelo de automatización de los sistemas de riego mediante aplicación de técnicas de agricultura de precisión para los productores de la Sociedad de Usuarios de Agua (SUA) del proyecto Sanatorio Durán, Cartago
Get PDFProyecto de Investigación y extensión (Código: 1421021) Instituto Tecnológico de Costa Rica. Vicerrectoría de Investigación y Extensión (VIE). Programa de Regionalización. Escuela de Ingeniería Agrícola, 2023Este proyecto cumple con el objetivo ODS 6:
garantizar la disponibilidad y la gestión sostenible del agua y el saneamiento para todas las personas.
Meta 3: mejorar la calidad del agua reduciendo la contaminación, eliminando el vertimiento y minimizando la emisión de productos químicos y materiales peligrosos, reduciendo a la mitad el porcentaje de aguas residuales sin tratar y aumentando considerablemente el reciclado y la reutilización sin riesgos a nivel mundial.La Sociedad de Usuarios de Agua (SUA) del proyecto Sanatorio Durán, corresponde a un grupo de productores hortícolas que se desarrollan dentro de la zona Norte de Cartago, la cual se destaca por poseer suelos muy fértiles y con gran capacidad de drenaje, en los cuales se desarrollan primariamente cultivos como papa, zanahoria, cebolla y fresa en una extensión de 39.83 ha para 42 unidades de manejo.
Dichos cultivos al encontrarse en estas beneficiosas condiciones de suelo hacen que expresen al máximo su potencial en el uso adecuado agua, y en materia de riego es un área que tiene gran oportunidad de mejora para la gestión de los productores. Esta necesidad evidenciada es la que permitirá poder crear e implementar una herramienta de gestión que les ayude en la gestión del recurso para que sus cultivos expresen los mejores rendimientos.
Por lo tanto, se abordó a través de la integración de información de cada una de las unidades de manejo, para establecer sistemas de riego específico en cada campo y con esto establecer los parámetros de automatización para la Sociedad de Usuarios de Agua (SUA) del proyecto Sanatorio Durán.The Water Users Society (SUA) of the Sanatorio Durán project consist of a group of horticultural producers who operate within the northern zone of Cartago, which stands out for having very fertile soils with great drainage capacity, where crops such as potatoes, carrots, onions and strawberries are developed on an area of 39.83ha consisting of 42 management units.
These crops, being in such beneficial soil conditions, express their maximum potential with the proper use of water, and on irrigation terms, it is an area with great opportunity for the producers' management improvements. This identified need will allow the development and implementation of a management tool to assist them in the management of the resource so that their crops express the best yields.
Therefore, it'll will be addressed through the integration of each of the management units information, to establish specific irrigation systems on each of the parcels and with the objective of establishing the necessary automation parameters to design the water management model through precision irrigation techniques for subsequent implementation in the field through experimental parcels and with this end in Stage III of technological integration and management in the Society of Water Users (SUA) of the Sanatorio Durán project
Análisis de viabilidad técnica-financiera de conversión de una flota de buses de combustión interna a buses eléctricos para transporte público de pasajeros en la empresa MUSOC, S.A
Get PDFProyecto de Graduación (Licenciatura en Mantenimiento Industrial) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Escuela de Ingeniería Electromecánica, 2023Esta tesis cumple con el objetivo ODS 12:
garantizar modalidades de consumo y producción sostenibles.
Meta 4:
lograr la gestión ecológicamente racional de los productos químicos y de todos los desechos a lo largo de su ciclo de vida, de conformidad con los marcos internacionales convenidos, y reducir significativamente su liberación a la atmósfera, el agua y el suelo a fin de minimizar sus efectos adversos en la salud humana y el medio ambiente.En el presente documento se lleva a cabo un análisis financiero de la adquisición de una flota de buses eléctricos para la posible sustitución de 8 buses de la flota actual de MUSOC. El análisis financiero se basa en el análisis del costo de ciclo de vida útil de un activo (LCCA) realizado para la adquisición de una flota de buses tanto eléctricos como de combustión interna, evaluando los 15 años de vida útil permitidos. Se analiza los costos relacionados a la adquisición, operación, mantenimiento y descarte de las flotas de buses, incluyendo el costo de la infraestructura eléctrica en el caso de los buses eléctricos. Para llevar el LCCA a cabo se analiza en primera instancia el contexto operativo de la ruta y la empresa para posteriormente analizar el mercado de buses eléctricos y encontrar un candidato a modelo apto para su implementación en la flota de MUSOC. El bus eléctrico seleccionado es un Yutong ZK6127BEV, cuyo cargador es de dos pistolas y entrega un máximo de 160 kW. Con el modelo seleccionado y la potencia del cargador, se realiza el diseño de la infraestructura eléctrica necesaria para alimentar los cargadores en base a lo establecido en el Código Eléctrico Nacional (NEC) y se cotiza la infraestructura propuesta. Fundamentado en los datos brindados por MUSOC, se realiza también el LCCA de los 8 buses actuales a analizar su reemplazo. Con el LCCA realizado tanto para la flota de buses actuales, como para la de buses eléctricos y la de buses de combustión interna nueva, se calcula el costo total de propiedad (TCO) de las tres flotas y se obtiene el valor actual neto (VAN) de los costos de las posibles nuevas flotas. De acuerdo con esta metodología, la flota de buses eléctricos posee el menor TCO de las flotas analizadas, tanto como el menor VAN de los costos relacionados a las flotas, menor costo de operación y de mantenimiento en su vida útil. Subsecuentemente se realiza el análisis del impacto ambiental producido por la hipotética sustitución de 8 de los buses de la flota actual por buses eléctricos. Dicho análisis arrojó un 97,42% de ahorro en emisiones de CO2 directas al utilizar buses eléctricos, además de la eliminación de emisiones de otras partículas contaminantes.In the present document, a financial analysis is conducted on the acquisition of an electric bus fleet for the possible replacement of eight buses in MUSOC's current fleet. The financial analysis is based on a Life Cycle Cost Analysis (LCCA) conducted for the acquisition of both electric and internal combustion engine bus fleets, evaluating the allowed 15-year lifespan. Costs related to the acquisition, operation, maintenance, and disposal of bus fleets are studied, including the cost of electrical infrastructure in the case of electric buses. To conduct the LCCA, the operational context of the route and the company is first analyzed, and then the electric bus market is examined to find a suitable model candidate for implementation in MUSOC's fleet. The selected electric bus is a Yutong ZK6127BEV, with a charger that has two pistols and delivers a maximum of 160 kW. With the selected model and charger power, the necessary electrical infrastructure design to power the chargers is created based on what is established in the National Electrical Code (NEC), and the proposed infrastructure is priced. Based on the data provided by MUSOC, an LCCA is also performed on the eight current buses to analyze their replacement. With the LCCA conducted for both the current bus fleet, the electric bus fleet, and the new internal combustion bus fleet, the Total Cost of Ownership (TCO) of the three fleets is calculated, and the net present value (NPV) of costs of the possible new fleets is obtained. According to this methodology, the electric bus fleet has the lowest TCO among the fleets analyzed, as well as the lowest NPV of costs related to the fleets, lower operating cost, and maintenance cost over its lifespan. Subsequently, an analysis is conducted on the environmental impact produced by the hypothetical substitution of eight of the current fleet's buses with electric buses. The analysis revealed a 97,42% reduction in direct CO2 emissions by using electric buses, in addition to the elimination of emissions from other polluting particles.Empresa MUSOC, S.A
Programa: homenaje a Jorge Debravo realizado en Radio Cultural de Turrialba
No full textEl artículo transcribe un programa de radio en el que destacadas figuras costarricenses relacionadas con la literatura nacional y con la obra y figura de Jorge Debravo presentan al poeta costarricense desde diferentes ángulos. Son ellos Isaac Felipe Azofeifa, Francisco Zúñiga, Mario Devandas, Hernán Garcia, Marco Aguilar y Ramiro Rodríguez, entrevistador. Se trata, indican los presentadores, de enriquecer el conocimiento de los oyentes sobre la figura del poeta trascendente. Para ello, se consideran y tratan los siguientes asuntos: dimensión humana del poeta, características de su obra, aporte de Debravo a la literatura costarricense, revisión de su producción literaria, vinculación del poeta con los movimientos de la época, entre otros aspectos. Algunas de los aportes presentan las dificultades económicas del mismo poeta, lo que de alguna manera, junto con su trabajo de Inspector del Seguro Social, le permitió desarrollar una sensibilidad social, un compromiso con la justicia social que le dio un especial sentido a su obra. Además, se señala que se ha dejado al poeta a la deriva, a quien no se le ha dado el reconocimiento que verdaderamente merece por lo que significa para la literatura costarricense; especialmente se señala como responsables en este sentido a Turrialba, su tierra natal y a su gobierno local. Debravo, se afirma, le da una solución personal a la poesía, como resultado de su capacidad creativ
Mentira y Verdad en tres Novelas de Sergio Ramírez: Algunos Procedimientos de Verosimilitud
No full textCon base en la narrativa del nicaragüense Sergio Ramírez, se efectúa un análisis sobre algunos procedimientos de verosimilitud utilizados por el escritor en tres de sus novelas: Tiempo de fulgor (1970); ¿Te dio miedo la sangre? (1977) y Un baile de máscaras (1995). La evaluación de los textos busca comprender los niveles en que el escritor hace uso de ciertos procedimientos de verosimilitud para contarnos algunas mentiras verdaderas como él mismo lo ha llamado, en su ensayo: Mentiras verdaderas (2001). Para profundizar en el conocimiento de su producción narrativa, se hace el análisis respectivo, bajo la guía de algunos aspectos sobresalientes: imágenes de lo cotidiano, papel del narrador, testigo presencial y búsqueda de una identida
Relevancia de las figuras sinestésicas en el libro Vórtices
No full textSe hace una breve revisión del poemario Vórtices (1975) del autor costarricense Jorge Debravo. Se analiza la presencia de figuras sinestésicas cuya importancia en el texto radica en que le sirven al yo poético para capturar la realidad de las cosas más sencillas con el afán de presentarlas a una muchacha no vidente. Este esfuerzo de captura de la realidad desde los sentidos lo lleva a cabo haciendo uso también del elemento didáctic
De soledades e historias en un tiempo de claveles
No full textPublicada en 1989 por la Editorial Costa Rica, en una edición de 1000 ejemplares, Tiempo de claveles es la primera obra de Tatiana Lobo. Un grupo de once cuentos, que cubren un total de setenta y seis páginas en las cuales la autora por primera vez demuestra su capacidad para adentrarse en el mundo interno de los personajes y usar el lenguaje de sus personajes en una forma tanto poética como creíble; al tiempo que explora temáticas que desarrollará con gran fuerza posteriormente, caso de las culturas indígenas costarricenses, junto a otras, como el campesinado meseteño, que ya no volverá a tener con el mismo protagonismo en sus escrito
Propuesta de plan de gestión del proyecto “Desarrollo de producto medicinal a base de cannabis” para la empresa CB
Get PDFProyecto de Graduación (Maestría en Gerencia de Proyectos) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Área Académica en Gerencia de Proyectos, 2023.La Empresa CB es una empresa familiar que nació en el año 2005 como una diversificación de cartera sin estudio de factibilidad, pero con todo el positivismo de los propietarios por construir una empresa de productos lácteos que brindara un producto de calidad al consumidor. Con el paso del tiempo y por situaciones que se han presentado los propietarios de esta empresa decidieron de nuevo diversificar la cartera con el Desarrollo de un producto medicinal a base de cannabis. Considerando la necesidad de éxito que tiene la empresa con este proyecto y partiendo del hecho de que en el pasado no han gestionado los proyectos bajo ninguna metodología, lo cual les ha generado pérdidas económicas y de tiempo, se pretende que con este trabajo final de graduación la empresa cuente con un plan de gestión del proyecto basado en buenas prácticas de administración de proyectos, con el fin de aumentar sus probabilidades de éxito. Para la elaboración del plan de gestión primeramente se analizaron las características del proyecto, así como el modelo de idoneidad y con base en los resultados obtenidos se determinó que el proyecto debe ser gestionado utilizando un enfoque predictivo, definiendo el estándar PMBOK del PMI para llevarlo a cabo. Para el desarrollo del plan de gestión se delimitan siete áreas de conocimiento y se consolidan catorce procesos integrados, lo cual dio como resultado la elaboración del acta constitutiva, el plan de dirección (formado por los planes subsidiarios para la gestionar: alcance, tiempo, costo, calidad, riesgos y adquisiciones). Adicionalmente, se definen los procesos necesarios para dirigir y gestionar el trabajo del proyecto; gestionar, controlar y monitorear calidad, adquisiciones, riesgos, así como los procesos para realizar el control integrado de cambios y cerrar el proyecto. Finalmente, se desarrolla una estrategia que funcionaría para integrar el plan de gestión del
proyecto a la empresa.The CB Company is a family business that was born in 2005 as a portfolio diversification without a feasibility study, but with all the positivity of the owners to build a dairy producto company that would provide a quality product to the consumer. With the passage of time and due to situations, that have arisen, the owners of this company decided once again to diversify the portfolio with the development of a cannabis-based medicinal product. Considering the need for success that the company has with this project and since in the past they have not managed the projects under any methodology, which has generated economic and time losses, it is intended that with this final graduation project CB company has a project management plan based on good project management practices, in order to increase its chances of success. For the preparation of the management plan, the characteristics of the project were firstly analyzed, as well as the PMI suitability model and based on the results obtained, it was determined that the project should be managed using a predictive approach, defining to use the PMBOK standard by PMI. For the development of the management plan, seven areas of knowledge are delimited and fourteen integrated processes are consolidated, which resulted in the preparation of the project charter, the management plan (formed by the subsidiary plans to manage: scope, time, cost, quality, risks and acquisitions). Additionally, the necessary processes are defined to direct and manage the work of the project; manage, control and monitor quality, acquisitions, risks, as well as the processes to carry out the integrated control of changes and close the project. Finally, a strategy is developed that would work to integrate the project management plan into the company.Empresa C
Partners for achievemen
Get PDFPráctica profesional (Bachillerato en Ingeniería en Computación) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Carrera de Ingeniería en Computación, 2023.El proyecto Partners For Achievement les brinda a estudiantes
estadounidenses y sus familias preparación personalizada para la universidad y
soluciones de planificación que ayudan a los estudiantes de secundaria y sus
familias a realizar el proceso exitosamente que conlleva la selección y admisión de
una universidad por medio de un sitio web al cual pueden acceder estudiantes,
padres, empleados y administradores.
Por el gran aporte que brinda este proyecto, el propósito tras el desarrollo es
brindarle al cliente HelloCollege la posibilidad de expandir el funcionamiento del sitio
web, así como actualizar apartados ya existentes.
Para la solución se pretende la implementación de nuevos módulos como lo
es el Módulo Taks Reports, el cual se enfoca en las tareas que conlleva crear
reportes de la información que el cliente tiene, así como el Módulo Export Colleges
enfocado en exportar datos referente a las universidades, el Módulo Status permite
ver como su nombre lo indica el estado de los estudiantes, además, el módulo de
expansión de My Colleges Dashboard y College Search, el Módulo de Auditoría el
cual se enfoca en los portales de estudiantes, trabajando en conjunto en el portal
de administradores con el equipo de desarrollo y finalmente el Módulo de
Actualización de características existentes en el portal de padres, trabajando de
igual forma en el portal de administradores con el equipo de desarrollo.The Partners For Achievement project provides U.S. students and their families
with personalized college preparation and planning solutions that help high school
students and their families successfully navigate the college selection and
admissions process through a website accessed by students, parents, employees,
and administrators.
Because of the significant contribution of this project, the purpose behind the
development is to give the client HelloCollege the possibility to expand the website's
functionality and update existing sections.
For the solution it is intended the implementation of new modules such as the
Taks Reports Module, which focuses on the tasks involved in creating reports of the
information that the client has, as well as the Export Colleges Module focuses on
exporting data relating to universities, the Status Module allows you to see as its
name suggests the status of students, in addition, the My Colleges dashboard and
College Search expansion module, the Audit Module which focuses on the student
portals, working together in the administrator portal with the development team and
finally the Update Module of existing features in the parent portal, working in the
same way in the administrator portal with the development team
Evaluación del impacto económico de la instalación de almacenamiento electroquímico en las redes eléctricas de alta tensión en Centroamérica
Get PDFProyecto de Graduación (Maestría en Administración de la Ingeniería Electromecánica) Instituto Tecnológico de Costa Rica, Escuela de Ingeniería Electromecánica, 2023A nivel global, existen diferentes sistemas eléctricos y cada uno varía según el territorio que abarca,
lo que hace que esté estrechamente ligado al tamaño de cada sitio. Con relación a esto, existe una
tendencia de cada país a manejar su sistema eléctrico de manera distinta.
Lo anterior no limita que una serie de países puedan estar interconectados para generar diferentes
transacciones de energía que resultan beneficiosas para la economía nacional y, a la vez, permite
suplir las necesidades del servicio interno al generar transacciones de potencia que ayudan a
mantener un servicio más estable.
Se debe tomar en cuenta que todo sistema está expuesto a fallas de cualquier tipo, como por ejemplo
pérdidas por generación o apertura de circuitos, esto hace que un sistema necesite compensar de
acuerdo con una situación específica, ya que no todas las fallas se compensan de la misma manera.
Un evento, por más pequeño que parezca, si no se compensa de la manera adecuada, puede hacer
que un sistema colapse de diferentes formas y que, en el peor de los casos, genere un apagón.
A modo de contexto con respecto al sistema regional centroamericano, el cual incluye a los países
de Honduras, El Salvador, Guatemala, Nicaragua, Panamá y Costa Rica, existe una interconexión
con México, pero la transacción es directa con Guatemala. De hecho, debido a esta interconexión,
si algún país sufre de un evento que hace que las interconexiones se abran, el resto sufre un efecto
colateral el cual amerita que se tenga que compensar por los países conexos. Uno de los eventos
más fuertes que pueden ocurrir a nivel regional es la apertura de la interconexión con México, en
este punto hay que cuestionar cómo se puede compensar esta salida de un bloque de potencia y si,
eventualmente, instalar baterías electrolíticas en un sistema puede llegar a compensar el efecto de
este tipo de eventos. En el caso de que la instalación de dichas baterías se ejecute como un proyecto viable, hay que
evaluar cuál es el impacto económico de la instalación de almacenamiento electroquímico en las
redes de alta tensión del sistema eléctrico regional y determinar qué tan rentable puede ser una
solución en esta línea de compensación, ante eventos de pérdida de generación