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Evaluación del uso de azolla como biofertilizante en comparación con la urea para suelos agrícolas
El presente estudio tiene como objetivo principal evaluar la efectividad del uso de azolla como biofertilizante en comparación con la urea convencional en suelos agrícolas. Para ello, se desarrolla un diseño experimental que permite analizar el impacto de ambos fertilizantes en el crecimiento de las plantas y la salud del suelo.
Se implementó un experimento de cultivo semicontrolado de acelga con cuatro tratamientos: aplicación de biomasa de azolla, agua de azolla, uso de urea granular y un grupo de control sin fertilización.
Las variables analizadas incluyeron el crecimiento de las plantas (altura y ancho de hojas), el rendimiento del cultivo y parámetros fisicoquímicos del suelo (pH, conductividad y humedad). La recolección de datos consistió en mediciones diarias del crecimiento vegetal durante cuatro semanas, además de una recolección de muestra de suelo inicial, una intermedia y una final con el fin de evaluar el rendimiento de cada tratamiento.
Los resultados obtenidos evidencian que la implementación de azolla como biofertilizante puede ser una estrategia efectiva para mejorar la productividad agrícola y fomentar prácticas agrícolas más sostenibles. Finalmente, la investigación contribuye al conocimiento sobre el uso de biofertilizantes y su potencial para reducir la dependencia de fertilizantes sintéticos, promoviendo una gestión más ecológica de los suelos agrícolas.The main objective of this study is to evaluate the effectiveness of using azolla as a biofertilizer compared to conventional urea in agricultural soils. For this purpose, an experimental design was developed to analyze the impact of both fertilizers on plant growth and soil health.
A semi-controlled chard cultivation experiment was implemented with four treatments: application of azolla's biomass, azolla's water, use of granular urea and a control group without fertilization.
The variables analyzed included plant growth (height and leaf width), crop yield and soil physicochemical parameters (pH, conductivity, and moisture). Data collection consisted of daily measurements of plant growth for four weeks, in addition to an initial, an intermediate and a final soil sample collection in order to evaluate the performance of each treatment.
The results obtained show that the implementation of azolla as a biofertilizer can be an effective strategy to improve agricultural productivity and promote more sustainable agricultural practices. Finally, the research contributes to the knowledge on the use of biofertilizers and their potential to reduce the dependence on synthetic fertilizers, promoting a more ecological management of agricultural soils
Influencia de las estrategias publicitarias en Tik Tok en la decisión de compra por los estudiantes de equipos celulares en Universidades Privadas del Centro-Norte de Quito para el año 2023-2024
El presente trabajo se centró en evaluar las diferentes estrategias publicitarias empleadas en Tik
Tok que impactan la decisión de compra de equipos celulares entre los estudiantes de universidades
privadas ubicadas en el centro-norte de Quito durante el período académico 2023-2024, esta
investigación se llevó a cabo con un enfoque cuantitativo y un diseño descriptivo.
La población considerada para el estudio incluyó a 128.360 estudiantes matriculados en el período
de estudio, de acuerdo con los datos proporcionados por el INEC, a partir de esto se seleccionó
una muestra representativa utilizando un nivel de confianza del 90% y un margen de error del 10%,
motivo de estudio un total de 69 estudiantes.
Los resultados revelaron que las marcas de dispositivos móviles en Tik Tok recurren a
colaboraciones con influencers, desarrollan contenido dinámico y emplean recursos visuales para
captar la atención de su público objetivo, estrategias que son eficaces entre los estudiantes
universitarios, los anuncios son confiables y útiles ya que ofrecen información detallada sobre
diversos modelos y marcas; la interacción social en Tik Tok refuerza la percepción e influye
directamente en las decisiones de compra.
Se concluyó que el uso del lenguaje adecuado por parte de los influencers, la inclusión de
tendencias populares y la frecuencia de los anuncios son elementos clave para el éxito de las
campañas publicitarias en Tik Tok que contribuyen a mantener su interés, incrementando las
posibilidades de generar una intención de compra favorable.This This work focused on evaluating the different advertising strategies used in Tik Tok that
impact the purchase decision of cell phones among students at private universities located in the
center-north of Quito during the academic period 2023-2024, this research was carried out with a
quantitative approach and a descriptive design.
The population considered for the study included 128,360 students enrolled in the study period,
according to the data provided by the INEC, from this a representative sample was selected using
a confidence level of 90% and a margin of error of 10%, reason for study a total of 69 students.
The results revealed that mobile device brands on Tik Tok resort to collaborations with influencers,
develop dynamic content and use visual resources to capture the attention of their target audience,
strategies that are effective among university students, the ads are reliable and useful as they offer
detailed information on various models and brands; Social interaction on Tik Tok reinforces
perception and directly influences purchasing decisions.
It was concluded that the use of appropriate language by influencers, the inclusion of popular
trends and the frequency of advertisements are key elements for the success of advertising
campaigns on Tik Tok that contribute to maintaining their interest, increasing the chances of
generating a favorable purchase intention
Propuesta de implementación de un Sistema Just-In-Time (JIT) en el proceso de Almacenamiento en Frío para Mejorar la Eficiencia y Calidad en una Empacadora de Camarones
En el almacenamiento en frío de camarones, los tiempos de espera afectan la calidad, frescura y textura del producto, además de aumentar los costos operativos. Este proyecto propone implementar un sistema Just-In-Time (JIT) en el área IQF antes del almacenamiento, analizando procesos actuales y eliminando cuellos de botella mediante herramientas como el ciclo de Deming. Se busca mejorar la eficiencia operativa, reduciendo tiempos de espera en un 30%, tiempos muertos en un 25% y la tasa de productos rechazados en un 20%. Además, se implementará un control de calidad en temperatura para garantizar condiciones óptimas, aplicando técnicas de mejora continua en la industria acuícola.In cold storage of shrimp, waiting times affect the quality, freshness and texture of the product, in addition to increasing operating costs. This project proposes to implement a Just-In-Time (JIT) system in the IQF area before storage, analyzing current processes and eliminating bottlenecks using tools such as the Deming cycle. The aim is to improve operational efficiency, reducing waiting times by 30%, downtime by 25% and the rate of rejected products by 20%. In addition, temperature quality control will be implemented to guarantee optimal conditions, applying continuous improvement techniques in the aquaculture industry
Diseño geométrico y estructural de la vía Cochapata – Morasloma desde la abscisa 0+000 hasta 2+750 km, en el cantón Nabón, Provincia del Azuay
La vialidad es crucial para el desarrollo social, ya que mejora la calidad de vida al facilitar el acceso a servicios como salud y educación. Una red vial eficiente promueve el desarrollo de zonas urbanas y rurales, garantiza la seguridad de peatones y conductores. Este proyecto de titulación tiene como objetivo el diseño geométrico y estructural de la vía entre Cochapata y Morasloma, en el cantón Nabón, Azuay. Se realizaron estudios preliminares y se aplicaron normativas del MTOP y AASHTO 93 para asegurar la funcionalidad y seguridad de la vía.Roads are crucial for social development, as they improve the quality of life by facilitating access to services such as health and education. An efficient road network promotes the development of urban and rural areas, guaranteeing the safety of pedestrians and drivers. This title project aims at the geometric and structural design of the road between Cochapata and Morasloma, in the Nabón canton, Azuay. Preliminary studies were carried out and MTOP and AASHTO 93 regulations were applied to ensure the functionality and safety of the road
Análisis comparativo de la frecuencia de oscilación, amplitud de vibración y coeficiente de amortiguamiento entre el sistema de suspensión trasera original y una suspensión trasera tipo push rod categoría M1 utilizando Matlab
Este estudio presenta el análisis de una suspensión tipo push rod para vehículos de categoría M1, empleando Matlab como herramienta principal de simulación y cálculo. Se aborda el diseño y evaluación dinámica del sistema, centrándose en parámetros fundamentales como la frecuencia de oscilación, la amplitud de vibración y el coeficiente de amortiguamiento. Estas variables son esenciales para optimizar la suspensión y minimizar las vibraciones durante el funcionamiento del vehículo.
La digitalización del proceso no solo facilita la obtención de una geometría de la suspensión precisa para el sistema de suspensión, sino que también permite analizar su comportamiento bajo dos escenarios de acuerdo con la física del sistema masa resorte en vibraciones forzadas amortiguadas. Esto asegura que se identifiquen las configuraciones más efectivas para mejorar la estabilidad y el confort.
Las pruebas incluyen un análisis tanto teórico como práctico, evaluando el rendimiento del sistema antes y después de implementar ajustes, lo que garantiza que los resultados sean aplicables a escenarios reales. Finalmente, se adjuntan los cálculos realizados durante el análisis, proporcionando una base técnica sólida para validar el desempeño de la suspensión. Estos cálculos han sido verificados en estudios previos de vehículos de pasajeros de categoría M1, confirmando la utilidad del enfoque presentado en este trabajo.This study presents the analysis of a push rod suspension for M1 category vehicles, using Matlab as the main simulation and calculation tool. The design and dynamic evaluation of the system is addressed, focusing on fundamental parameters such as oscillation frequency, vibration amplitude and damping coefficient. These variables are essential to optimize the suspension and minimize vibrations during vehicle operation.
The digitalization of the process not only facilitates obtaining an accurate suspension geometry for the suspension system, but also allows its behavior to be analyzed under two scenarios according to the physics of the mass-spring system in damped forced vibrations. This ensures that the most effective configurations are identified to improve stability and comfort.
The tests include both theoretical and practical analysis, evaluating the performance of the system before and after implementing adjustments, ensuring that the results are applicable to real scenarios. Finally, the calculations performed during the analysis are attached, providing a solid technical basis to validate the suspension performance. These calculations have been verified in previous studies of M1 category passenger vehicles, confirming the usefulness of the approach presented in this work
Análisis de modelos de cifrado para la transmisión de datos en sistemas embebidos y su aplicación en el internet de las cosas (IoT)
La finalidad principal de esta investigación es [1] comparar diversas estrategias de protección
implementadas en plataformas IoT, con un énfasis especial en la transmisión segura de datos
entre dispositivos finales. Para llevar a cabo este análisis, se utilizará un módulo ESP32
conectado a sensor de temperatura y humedad (DHT22), mientras se simulan ataques e
intrusiones mediante herramientas como EtterCap. Además, se capturarán y examinarán los
paquetes de datos con Wireshark para identificar posibles vulnerabilidades y evaluar cómo
estas plataformas pueden defenderse contra amenazas durante la transmisión de información.
Este estudio tiene como objetivo identificar los mecanismos de seguridad más efectivos para
proteger los datos en sistemas IoT con recursos limitados. A partir de este análisis, se
proporcionarán recomendaciones específicas para mejorar la seguridad en las
comunicaciones entre dispositivos, lo que no solo fortalecerá la confianza en estas tecnologías emergentes, sino que también disminuirá un 20% significativamente los riesgos
asociados a ciberataques en entornos IoT.The primary aim of this research is [1] to compare various protection strategies implemented
on IoT platforms, with a special focus on the secure transmission of data between end
devices. To conduct this analysis, an ESP32 module connected to a temperature and humidity
sensor (DHT22) will be used while simulating attacks and intrusions with tools like EtterCap.
Additionally, data packets will be captured and analyzed using Wireshark to identify
potential vulnerabilities and evaluate how these platforms can defend against threats during
information transmission. This study aims to identify the most effective security mechanisms
to protect data in resource-constrained IoT systems. Based on this analysis, specific
recommendations will be provided to enhance communication security between devices,
which will not only strengthen confidence in these emerging technologies but also
significantly reduce risks associated with cyberattacks in IoT environments by 20%
Evaluación de la prevención de lavado de activos en base a la resolución No. JPRF-F-2022-049 de la junta de política y regulación financiera en cooperativas de ahorro y crédito en la ciudad de Quito en el año 2023
La evaluación de la prevención de lavado de activos es un proceso crítico que busco disminuir los
riesgos asociados a esta actividad delictiva en el sector financiero. En contexto de la resolución No.
JPRF-F-2022-049 de la Junta de Política y Regulación Financiera, se establece un marco normativo
que orienta a las Cooperativas de Ahorro y Crédito en la ciudad de Quito para el fortalecimiento de sus
procedimientos y políticas de prevención.
Este estudio tuvo como objetivo principal examinar la efectividad de las medidas que fueron
implementadas en estas cooperativas en el año 2023, evaluando sus estrategias de monitoreo,
estrategias de identificación y reporte de actividades sospechosas. La metodología empleada incluyó
encuestas con los directivos, auditorías internas y revisiones de documentos, con el fin de lograr una
visión más integral en la situación actual.
Los resultados indicaron que, a pesar de todos los esfuerzos realizados, existieron áreas de mejora en
la capacitación al personal y asimismo la implementación de nuevas tecnologías en donde facilitaron el
análisis de datos. La colaboración entre diferentes cooperativas y las identidades reguladoras son
esenciales para desarrollar un enfoque más fuerte en donde garantizó la integridad del sistema
financiero.The evaluation of the prevention of money laundering is a critical process that seeks to reduce the risks
associated with this criminal activity in the financial sector. In the context of resolution No. JPRF-F-2022-
049 of the Financial Policy and Regulation Board, a regulatory framework is established that guides
Savings and Credit Cooperatives in the city of Quito to strengthen their prevention procedures and
policies.
The main objective of this study was to examine the effectiveness of the measures that were
implemented in these cooperatives in 2023, evaluating their monitoring strategies, identification
strategies and reporting of suspicious activities. The methodology used included surveys with managers,
internal audits and document reviews, in order to achieve a more comprehensive view of the current
situation.
The results indicated that, despite all the efforts made, there were areas for improvement in staff training
and also the implementation of new technologies that facilitated data analysis. Collaboration between
different cooperatives and regulatory identities are essential to develop a stronger approach where the
integrity of the financial system is guaranteed
Implementación de mejora continua en la gestión de procesos en el área de mantenimiento de una concesionaria de vehículos aplicando la metodología Kaizen
El presente trabajo se centra en la optimización de procesos en un concesionario de vehículos, específicamente en las áreas de recepción y lavandería haciendo énfasis en los servicios post venta, a través de la creación de manuales que definan las funciones y responsabilidades del personal. El estudio surgió de la necesidad de mejorar la eficiencia operativa y la calidad del servicio ofrecido, mediante la identificación de problemas recurrentes y la implementación de estrategias que permitan su solución de manera sistemática y sostenible.
La investigación se llevó a cabo mediante un estudio de campo que incluyo el levantamiento detallado de información en ambas áreas. Se emplearon técnicas como entrevistas estructuradas al personal, observación directa de las actividades realizadas y análisis de datos relevantes. Además, se utilizaron herramientas analíticas como los diagramas de Pareto, que facilitaron la priorización de problemas críticos, y estudios de tiempos, que permitieron identificar actividades improductivas y puntos de mejora en los procedimientos. Estos enfoques metodológicos pusieron en evidencia diversas problemáticas, entre ellas la falta de estandarización de procesos, la duplicidad de tareas y el uso ineficiente de los recursos disponibles.
Una vez identificadas las áreas de mejora, se implementó la metodología KAIZEN, enfocada en la mejora continua. Este enfoque permitió analizar los procesos de manera detallada y buscar la eliminación de pasos innecesario, la reducción de tiempos improductivos y la optimización de los recursos humanos y materiales. La filosofía KAIZEN no solo ayudo a simplificar e identificar las tareas, sino que también fomento una cultura de mejora constante dentro de la organización, involucrando activamente al personal en la búsqueda de soluciones.The present work focuses on process optimization in a vehicle dealership, specifically in the reception and laundry areas, emphasizing post-sale services through the creation of manuals that define the functions and responsibilities of the staff. The study arose from the need to improve operational efficiency and the quality of the service provided by identifying recurring problems and implementing strategies to solve them systematically and sustainably.
The research was carried out through a field study that included detailed gathering of information in both areas. Techniques such as structured interviews with the staff, direct observation of the activities performed, and analysis of relevant data were employed. Additionally, analytical tools like Pareto diagrams were used to prioritize critical issues, and time studies helped identify unproductive activities and points for improvement in the procedures. These methodological approaches revealed various problems, including the lack of process standardization, task duplication, and inefficient use of available resources.
Once the areas for improvement were identified, the KAIZEN methodology was implemented, focusing on continuous improvement. This approach allowed for a detailed analysis of the processes, aiming to eliminate unnecessary steps, reduce unproductive time, and optimize the use of both human and material resources. KAIZEN's philosophy not only helped streamline and identify tasks but also fostered a culture of ongoing improvement within the organization by actively involving the staff in problem-solving efforts
Diseño de un alimentador de 13.8 KV para mejorar la calidad del suministro eléctrico de los sectores cercanos a la ciudad de Babahoyo
Esta tesis propone el diseño de un alimentador de 13.8 kV que trabajará en paralelo con el alimentador existente "La Reforma" para mejorar el servicio eléctrico en los sectores cercanos a la ciudad de Babahoyo. La iniciativa responde a la necesidad de atender la creciente demanda de energía, garantizando un suministro más confiable y eficiente, cumpliendo con las normativas vigentes y criterios de seguridad.
El trabajo comenzó con la recopilación y análisis de información sobre la capacidad y eficiencia del alimentador actual, lo que permitió identificar sus limitaciones. Con base en estos datos, se definieron los parámetros técnicos para el nuevo alimentador, priorizando una mayor estabilidad y capacidad en la red eléctrica. Las simulaciones realizadas en la herramienta CYMDIST ayudaron a validar el diseño, destacándose la selección del conductor ACSR 266.8 y el aislamiento ANSI 56-2, elementos clave para minimizar caídas de tensión y prevenir sobrecargas.
Los resultados muestran que el diseño propuesto mejora notablemente la calidad del suministro eléctrico, eliminando problemas de sobrecarga y reduciendo pérdidas en el sistema. Se recomienda aprovechar los resultados obtenidos en las simulaciones para futuras expansiones de la red eléctrica y fomentar la capacitación en herramientas como CYMDIST para optimizar el diseño de infraestructuras eléctricas.This thesis proposes the design of a 13.8 kV feeder operating in parallel with the existing "La Reforma" feeder to enhance the electric service quality in areas near the city of Babahoyo. The project addresses the need to meet the growing energy demand, ensuring a more reliable and efficient power supply in compliance with current regulations and safety standards.
The study began with the collection and analysis of information on the capacity and efficiency of the existing feeder, which allowed for the identification of its limitations. Based on this analysis, technical parameters for the new feeder were defined, prioritizing greater stability and load capacity in the electrical network. Simulations performed using CYMDIST validated the design, highlighting the selection of the ACSR 266.8 conductor and ANSI 56-2 insulator as key elements to minimize voltage drops and prevent overloading.
The results demonstrate that the proposed design significantly improves power supply quality, eliminating overload issues and reducing system losses. It is recommended to leverage the simulation results for future network expansions and promote training in tools such as CYMDIST to optimize the design of electrical infrastructures
Diseño geométrico y estructural de la vía San Nicolas - Gullancay, abscisa 0+000 hasta la abscisa 2+000 km, Cojitambo Cañar
El diseño y construcción de infraestructura vial es clave para el desarrollo regional, facilitando la movilidad, conectividad y crecimiento económico. Un trazado adecuado garantiza transporte seguro y eficiente, reduciendo costos y tiempos de desplazamiento. Esta tesis aborda el diseño de una carretera entre San Nicolás y Gullancay, en Azogues, Cañar, Ecuador. Se realizaron visitas técnicas y análisis de suelos para optimizar el diseño y garantizar durabilidad. La propuesta busca mejorar la calidad de vida y acceso a servicios mediante infraestructura eficiente y sostenible.The design and construction of road infrastructure are key to regional development, facilitating mobility, connectivity, and economic growth. A proper layout ensures safe and efficient transportation, reducing costs and travel time. This thesis focuses on the design of a road connecting San Nicolás and Gullancay, in Azogues, Cañar, Ecuador. Technical visits and soil analyses were conducted to optimize the design and ensure durability. The proposal aims to improve quality of life and access to services through efficient and sustainable infrastructure