Pontifical Catholic University of Peru
Repositorio Digital de Tesis y Trabajos de Investigación PUCPNot a member yet
29343 research outputs found
Sort by
Consulting report - Municipality of Surco: enhancing recycling through improved waste management system in the District of Surco, Perú
Full text linkLima faces a significant waste management challenge, as large volumes of waste
remain unsorted and improperly disposed of, resulting in environmental pollution, health
risks to citizens and a general decline in public well-being leading to reduced trust in the
actions of the municipality. The root cause is an inadequate waste management infrastructure
that has not been properly adjusted to the growing population of the city which is further
challenged by a restrictive regulatory framework that hinders the modernization of the entire
system. The situation is further exacerbated by limited recycling efforts and a lack of public
awareness on behalf of citizens and producers. This is partly due to the lack of education on
waste separation and recycling practices. In other words, these frustrations result from a lack
of cooperation between key stakeholders whose actions are not coordinated.
The proposed solution is designed to be compact, affordable and easy to use. On the
one hand, it offers a comprehensive waste separation system for households that can be easily
inserted into the commonly used round waste bins to simplify recycling efforts. On the other
hand, the proposed extension of producer responsibility based on a legislative change would
force manufacturers to label their products with a sticker in a specific color (e.g., red star). In
addition, matching colored waste bags which are specifically designed for the invented waste
separation system will be produced and distributed to households by the municipality. As a
result, the proposed solution requires actions from all key stakeholders (citizens, producers,
and municipality), thus creating a collaborative ecosystem where waste management
responsibilities are shared. In addition, the solution's intuitiveness eliminates the need for
further instructions, thereby closing the critical gap in public education on waste separation
practices and making waste separation a simple, everyday activity for citizens, thus tackling
the problem directly at its source.
Based on the designed projections, the expected impacts are twofold. The solution
provides clear social and environmental benefits by improving public health and
environmental conditions through the reduction of waste on the streets and in illegal
dumpsites, consequently addressing SDGs 3, 6, 14 and 15. In addition, it allows to increase
the low recycling rate of 10%, not only by extending producer responsibility, thus addressing
SDGs 8 and 12, but also by educating citizens, thereby targeting SDG 4. Financially, the
operations are projected to be economically viable based on the sales of the waste separation
systems and the colored waste bags. With an estimated IRR of 42.10% and a positive NPV of
PEN 165,728.14, the solution not only addresses a critical social issue and improves the
quality of life for the citizens of Surco, but also promises strong financial returns which could
even increase further thanks to the high potential of scalability by introducing the designed
products in other cities with similar waste management problems.Lima enfrenta un desafío significativo en la gestión de residuos, ya que grandes
volúmenes de desechos no son clasificados ni eliminados correctamente, lo que genera
contaminación ambiental, riesgos para la salud de los ciudadanos y un deterioro general del
bienestar público, lo que conlleva a una disminución de la confianza en las acciones de la
municipalidad. La causa raíz es una infraestructura de gestión de residuos inadecuada que no
ha sido ajustada adecuadamente al crecimiento poblacional de la ciudad, lo que se ve
agravado por un marco regulatorio restrictivo que impide la modernización de todo el
sistema. La situación se ve aún más afectada por los limitados esfuerzos de reciclaje y la falta
de conciencia pública tanto de los ciudadanos como de los productores. Esto se debe en parte
a la falta de educación sobre la separación de residuos y las prácticas de reciclaje. En otras
palabras, estas frustraciones resultan de la falta de cooperación entre los actores clave, cuyas
acciones no están coordinadas.
La solución propuesta está diseñada para ser compacta, asequible y fácil de usar. Por
un lado, ofrece un sistema integral de separación de residuos para los hogares, que puede
insertarse fácilmente en los contenedores redondos comúnmente utilizados para simplificar
los esfuerzos de reciclaje. Por otro lado, la propuesta de extensión de la responsabilidad del
productor, basada en un cambio legislativo, obligaría a los fabricantes a etiquetar sus
productos con una pegatina de un color específico (por ejemplo, una estrella roja). Además,
se producirán y distribuirán a los hogares bolsas de basura del color correspondiente,
específicamente diseñadas para el sistema de separación de residuos propuesto, por parte de
la municipalidad. Como resultado, la solución propuesta requiere acciones de todos los
actores clave (ciudadanos, productores y municipalidad), creando así un ecosistema
colaborativo en el que se comparten las responsabilidades de la gestión de residuos. Además,
la intuitividad de la solución elimina la necesidad de instrucciones adicionales, cerrando así la brecha crítica en la educación pública sobre las prácticas de separación de residuos y
haciendo de esta una actividad sencilla y cotidiana para los ciudadanos, abordando el
problema directamente en su origen.
Según las proyecciones diseñadas, se esperan dos tipos de impactos. La solución
ofrece claros beneficios sociales y ambientales al mejorar la salud pública y las condiciones
ambientales mediante la reducción de residuos en las calles y en vertederos ilegales,
abordando así los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 3, 6, 14 y 15. Además, permite
incrementar la tasa de reciclaje, actualmente del 10%, no solo extendiendo la responsabilidad
del productor, lo que responde a los ODS 8 y 12, sino también educando a los ciudadanos,
apuntando así al ODS 4. Desde un punto de vista financiero, se proyecta que las operaciones
sean económicamente viables basándose en las ventas de los sistemas de separación de
residuos y las bolsas de basura de colores. Con una TIR estimada del 42.10% y un VAN
positivo de PEN 165,728.14, la solución no solo aborda un problema social crítico y mejora
la calidad de vida de los ciudadanos de Surco, sino que también promete fuertes retornos
financieros que podrían aumentar aún más gracias al alto potencial de escalabilidad al
introducir los productos diseñados en otras ciudades con problemas de gestión de residuos
similares
Plan estratégico de marketing de una "Línea de Productos para Bebés" 2022-2024
Full text linkEn el presente documento se desarrolla el plan de marketing estratégico de la empresa
Medifarma correspondiente a su línea de productos para el cuidado de bebés, champú Dr.
Zaidman, considerando el periodo 2022-2024. Esta línea se concibe distribuir en todo el
territorio peruano y cuenta con una diferenciación clara en cuanto a insumos naturales y
mejor precio. La población global como la del Perú tiene un crecimiento sostenido en el
tiempo; además se cuenta con el acceso a mejores condiciones de salud para los bebés, lo
cual conlleva a menos fallecimientos de estos y; en el caso de los adultos, la evolución de la
medicina evita mayores defunciones. Todo ello implica que las personas adultas cada vez son
más responsables para traer un hijo al mundo, situación que se refleja al tener el peruano dos
hijos en promedio perteneciendo el 27% de estos al rango de entre 0 y 5 años. La pandemia
de la COVID-19 en el 2020 no tiene precedentes, al menos en estos tiempos, y ha impactado
al mundo en sus costumbres y culturas, donde los padres valoran más a los productos
naturales, ecológicos y sostenibles estando dispuestos a compartir e informarse de sus
experiencias. Se debe indicar que Medifama mediante el presente plan, busca que su marca
Dr. Zaidman se posicione como un referente especializado en el cuidado de bebés en el país.
Finalmente, en cuanto al ámbito financiero, se espera percibir ingresos por S/4’932,000 que
generaría una utilidad neta de S/543,068 para la empresa.In this document, the strategic marketing plan for Medifarma, corresponding to their line of
baby care products, Dr. Zaidman shampoo, for the period 2022-2024 is developed. This
product line is intended to be distributed throughout the Peruvian territory and stands out for
its clear differentiation in terms of natural ingredients and competitive pricing. The global
population, including Peru, has shown sustained growth over time, and there is better access
to healthcare for babies, resulting in fewer infant mortalities. Similarly, advancements in
medicine have led to reduced mortality rates among adults. Consequently, adults are
becoming more responsible in their decision to have children, reflected in the Peruvian
average of two children per family, with 27% of them falling within the age range of 0 to 5
years. The COVID-19 pandemic in 2020 was unprecedented, at least in recent times, and has
significantly impacted the world's customs and cultures. As a result, parents now place
greater value on natural, ecological, and sustainable products, and they are more willing to
share and seek information about their experiences. Through this plan, Medifarma aims to
position its Dr. Zaidman brand as a leading specialist in baby care within the country. Finally,
from a financial perspective, the company expects to generate revenues of S/4’932,000,
resulting in a net profit of S/543,06
Business Consulting JEMILSA TRANS TOURS E.I.R.L.
Full text linkJEMILSA TRANS TOURS E.I.R.L., fundada en 2015 en Cusco, es una empresa de
transporte turístico que ha experimentado un rápido crecimiento, atendiendo a importantes
agencias de turismo receptivo en Perú. Sin embargo, enfrenta actualmente un problema
crítico: Falta de capacidad operativa vehicular instalada para satisfacer la creciente demanda
de sus principales clientes. Para abordar este problema, se realizaron reuniones con el
Gerente General y representantes clave, aplicando entrevistas y analizando aspectos
administrativos y operativos. Se utilizaron herramientas para detectar las principales
preocupaciones de la gerencia y examinar los problemas identificados mediante una Matriz
de Complejidad vs Beneficio. Además, se aplicó el Diagrama de Ishikawa para determinar las
causas raíz del problema central, analizándolas posteriormente a través de la metodología de
los cinco porqués y priorizándolas en una Matriz de Factibilidad vs Beneficio. Las causas raíz
identificadas fueron: no existía la restricción respecto a la subcontratación de proveedores, el
área de finanzas está enfocada en procesos contables, de tesorería y recursos humanos, falta
de métricas de utilización y demanda de vehículos, falta de la profesionalización de la gestión
empresarial, falta de la implementación de un sistema informático para la gestión
empresarial. A partir de ello, se propusieron alternativas de solución, seleccionándose la
Ampliación de la flota vehicular y el desarrollo e implementación de indicadores de gestión
operativa, de acuerdo con criterios de tiempo, impacto directo, valor agregado y eficacia.
Estas alternativas complementarias sentaron las bases del plan de implementación,
estructurado en cuatro etapas: arrendamiento operativo a corto plazo, fortalecimiento del área
de finanzas y desarrollo de indicadores, e implementación de leasing financiero para adquirir
unidades propias. La inversión del proyecto asciende a S/ 2.090.554,09, se recuperará en 2
años, 5 meses y 27 días, con un VAN de S/ 1,049,284.69 y un TIR del 58%.JEMILSA TRANS TOURS E.I.R.L., founded in 2015 in Cusco, is a tourism
transportation company that has experienced rapid growth, serving major inbound tourism
agencies in Peru. However, it currently faces a critical problem: Lack of installed vehicular
operational capacity to meet the growing demand of its main clients. To address this issue,
meetings were held with the General Manager and key representatives, conducting interviews
and analyzing administrative and operational aspects. Tools were used to detect
management's main concerns and examine identified problems through a Complexity vs.
Benefit Matrix. Additionally, the Ishikawa Diagram was applied to determine the root causes
of the central problem, subsequently analyzing them through the five whys methodology and
prioritizing them in a Feasibility vs. Benefit Matrix. The identified root causes were: no
restriction on subcontracting providers, finance area focused on accounting, treasury, and
human resources processes, lack of metrics for vehicle utilization and demand, lack of
professionalization in business management, and lack of implementation of an IT system for
business management. Based on this, solution alternatives were proposed, selecting the
expansion of the vehicle fleet and the development and implementation of operational
management indicators, according to criteria of time, direct impact, added value, and
effectiveness. These complementary alternatives laid the foundation for the implementation
plan, structured in four stages: short-term operational leasing, strengthening of the finance
area and development of indicators, and implementation of financial leasing to acquire own
units. The project investment amounts to S/ 2,090,554.09, will be recovered in 2 years, 5
months, and 27 days, with a NPV of S/ 1,049,284.69 and an IRR of 58%
Business consulting Higher Technology S.A.C.
Full text linkHigher Technology S.A.C. es una empresa de Fabricación y suministro de productos especiales en
base a aceros aleados metálicos y no metálicos resistentes a la abrasión, Impacto y corrosión,
para uso en los procesos de producción Minera y construcción, Estos productos son de uso
continuo debido a que están sometidos principalmente a desgastes elevados generados por
abrasión, Impacto y Corrosión que se originan en cada proceso de la operación Minera
Desde sus inicios en 2004 hasta la fecha la empresa ha venido implementando diversas soluciones
en función de las exigencias de sus clientes producto de la mayor competitividad del sector con
productos más innovadores, mejores calidades, mayor disponibilidad y una buena gestión de
marketing y ventas, todo esto impulsado por un mayor número de empresas competidoras tanto
nacionales como extranjeras
En base al escenario actual la empresa ha identificado problemas como la falta de un plan
estratégico para la atracción de nuevos potenciales clientes; así como la falta de conexión entre
las áreas involucradas para brindar un óptimo servicio post a los clientes.
Con este escenario identificado se plantea el “Business Consulting” para crear una propuesta de
mejora que permita alcanzar los objetivos trazados por la empresa
La tesis tiene como propósito la revisión de los problemas encontrados y el planteamiento de las
mejoras que conlleven al crecimiento y posicionamiento de la empresa de acuerdo a sus objetivos
y metas trazadas
Para ello validaremos las informaciones de las diferentes áreas operativas y aplicaremos
diferentes herramientas de gestión que nos lleven a plantear modelos de mejoras de procesos las
cuales permitan obtener una mejor trazabilidad y así poder medir los diferentes parámetros de su
operatividad.
El objetivo principal de la empresa es posicionarse en el mercado con productos y servicios
competitivos tanto en el mercado local como el del exteriorHigher Technology S.A.C. is a company that manufactures and supplies special products based on
metallic and non-metallic alloy steels resistant to abrasion, impact and corrosion, for use in
mining and construction production processes. These products are for continuous use because
they are subjected mainly due to high wear generated by abrasion, Impact and Corrosion that
originate in each process of the Mining operation.
Since its inception in 2004 to date, the company has been implementing various solutions based
on the demands of its clients as a result of the greater competitiveness of the sector with more
innovative products, better quality, greater availability and good marketing and sales
management, all This is driven by a greater number of competing companies, both national and
foreign.
Based on the current scenario, the company has identified problems such as the lack of a strategic
plan to attract new potential clients; as well as the lack of connection between the areas involved
to provide optimal post service to customers.
With this identified scenario, “Business Consulting” is proposed to generate an improvement
proposal that allows achieving the objectives set by the company.
The purpose of the thesis is to review the problems encountered and propose improvements that
lead to the growth and positioning of the company according to its objectives and goals.
To do this, we will validate the information from the different operational areas and apply
different management tools that lead us to propose process improvement models which allow us
to obtain better traceability and thus be able to measure the different parameters of their
operation.
The main objective of the company is to position itself in the market with competitive products
and services both in the local and foreign markets
Business Consulting - Divemotor
Full text linkDivemotor, con 29 años de experiencia en el sector automotriz y una amplia presencia
nacional, busca liderar la comercialización de vehículos y servicios postventa. La consultoría
se centró en el análisis del canal de ventas de la sucursal de Cusco, identificando brechas en
el modelo de negocios y la falta de posicionamiento en el mercado local.
El análisis interno reveló discrepancias entre la propuesta de valor y las expectativas
del cliente o dealer, mientras que externamente se observó la caída en las ventas de
automóviles y el crecimiento en camionetas y SUV. Tendencias globales como la venta de
autos eléctricos y la entrada de marcas chinas y coreanas también fueron destacadas.
El problema principal identificado fue la recurrencia en la desviación de los ingresos
reales respecto a los proyectados. Tras un análisis exhaustivo, se identificaron 13 causas raíz
mediante el Diagrama de Ishikawa, siendo 10 de ellas responsables del 80% del problema,
según la Matriz de Pareto.
La solución propuesta es la implementación de un Modelo de Negocios 2.0, con
nueve proyectos priorizados. Se destaca el uso de Design Thinking para comprender al
consumidor local, con resultados económico-financieros conservadores, incluyendo un VAN
de S/ 71,039, TIR del 25.46%, y PRID de 4 años a una Tasa de Descuento del 13.50%.
La recomendación final es la implementación secuencial de los nueve proyectos,
destacando la importancia del Design Thinking para desarrollar estrategias tácticas y
operativas más efectivas, permitiendo a Divemotor superar sus desafíos y consolidarse en el
mercado automotriz.Divemotor, with 29 years of experience in the automotive sector and a broad national
presence, aims to lead the marketing of vehicles and after-sales services. The consultancy
focused on analyzing the sales channel of the Cusco branch, identifying gaps in the business
model, and a lack of positioning in the local market.
Internal analysis revealed discrepancies between the value proposition and customer
or dealer expectations, while externally, a decline in car sales and growth in trucks and SUVs
were observed. Global trends such as the sale of electric cars and the entry of Chinese and
Korean brands were also highlighted.
The main identified problem was the recurring deviation of actual revenues from
projected ones. After a thorough analysis, 13 root causes were identified through the
Ishikawa Diagram, with 10 of them responsible for 80% of the problem, according to the
Pareto Matrix.
The proposed solution is the implementation of a Business Model 2.0, with nine
prioritized projects. The use of Design Thinking to understand the local consumer is
emphasized, with conservative economic-financial results, including an NPV of S/ 71,039, an
IRR of 25.46%, and a Payback Period of 4 years at a discount rate of 13.50%.
The final recommendation is the sequential implementation of the nine projects,
highlighting the importance of Design Thinking to develop more effective tactical and
operational strategies, allowing Divemotor to overcome its challenges and consolidate its
position in the automotive market
Business Consulting para una empresa minera subterránea al sur del Perú
Full text linkLa empresa minera, reconocida a nivel mundial por su destacada producción de zinc,
juega un papel crucial en la economía peruana, representando el 10% de la producción total
de Zinc del país y contribuyendo significativamente al valor de las exportaciones. Sin
embargo, enfrenta desafíos, especialmente en la gestión de costos, que se identificó como el
principal problema. El análisis interno reveló el incremento de costos y reducción del ritmo
de producción, afectando la rentabilidad. La falta de control en el sostenimiento con shotcrete
se destaca como una de las causas principales del aumento del costo operativo, por lo que la
propuesta de implementar el Sistema Lidar a través de iPhones emerge como una solución
estratégica para optimizar la gestión del shotcrete y reducir costos. La inversión de 12 mil
dólares es insignificante frente al impacto económico anual proyectado de 2.6 millones de
dólares en ahorros. El Valor Actual Neto (VAN) de la inversión se calcula en 5,950 KUSD,
con una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 7,386%. Además, se espera un retorno de la
inversión en el primer año de implementación.
La empresa se posiciona como un actor clave en la industria peruana, destacando su
compromiso integral con la sostenibilidad y su posición única como productor de polímeros
de bajo costo. Su enfoque en la captura de valor y la adopción de prácticas responsables
demuestran una comprensión sólida de la creación de valor en la industria. El análisis externo
destaca la relevancia estratégica de la minería en Perú, y la empresa se sitúa estratégicamente
en la cadena de suministro, mostrando solidez en negociaciones con proveedores. A pesar de
los desafíos del entorno, demuestra adaptabilidad y compromiso con comunidades locales. En conclusión, la implementación del Sistema Lidar es una oportunidad estratégica para abordar los desafíos identificados, mejorar la eficiencia operativa y garantizar la sostenibilidad
financiera.The mining company, globally recognized for its outstanding zinc production, plays a
crucial role in the Peruvian economy, representing 10% of the country's total zinc production
and significantly contributing to the value of exports. However, it faces challenges, especially
in cost management, identified as the main issue. Internal analysis revealed increased costs and
reduced production rates, impacting profitability. The lack of control in shotcrete support
stands out as one of the main causes of the increased operating cost, thus proposing the
implementation of the Lidar System through iPhones as a strategic solution to optimize
shotcrete management and reduce costs. The 2.6 million in savings. The Net Present Value (NPV)
of the investment is calculated at $5,950 KUSD, with an Internal Rate of Return (IRR) of
7,386%. Additionally, a return on investment is expected in the first year of implementation.
The company positions itself as a key player in the Peruvian industry, emphasizing its
comprehensive commitment to sustainability and its unique position as a producer of low-cost
polymers. Its focus on value capture and adoption of responsible practices demonstrate a solid
understanding of value creation in the industry. External analysis highlights the strategic
relevance of mining in Peru, and the company strategically positions itself in the supply chain,
demonstrating strength in negotiations with suppliers. Despite environmental challenges, it
shows adaptability and commitment to local communities. In conclusion, the implementation
of the Lidar System is a strategic opportunity to address identified challenges, improve
operational efficiency, and ensure financial sustainabilit
Business Consulting para la empresa COMOLSA
Full text linkEsta consultoría propone una solución al problema de despacho de la empresa COMOLSA.
Se identificó que el sistema logístico actual provoca retrasos en el despacho de productos
debido a una programación inadecuada del pilado, causada por el uso de herramientas
obsoletas como Excel para manejar grandes volúmenes de datos y realizar cálculos
complejos. La implementación del sistema MRP (Material Requierement Planning) propuesta
presenta varios indicadores financieros proyectados positivos. Se espera que el margen de
utilidad neta aumente de 0.6% a 3.8%, y la rentabilidad sobre el patrimonio (ROE) se
incrementaría de 0.9% a 5%, resaltando un incremento hasta del 15% de la rentabilidad bruta
al quinto año. Además, se proyecta que el flujo de efectivo neto alcanzaría el S/5,306,001
para el año 5. La inversión inicial de S/ 380,500 se recuperaría en dos años y tres meses, lo
que subraya la eficiencia de la propuesta. También se anticipa un crecimiento del 10% en las
ventas para el año 5, atribuido a la reducción de retrasos en los despachos, lo cual mejoraría
significativamente la operatividad y la satisfacción del cliente. Se concluye que la
implementación del sistema MRP en COMOLSA se perfila como una inversión altamente
rentable, con indicadores financieros sólidos que apuntan a un incremento significativo en la
rentabilidad, eficiencia operativa y generación de flujos de efectivo positivos.This consultancy proposes a solution to the dispatch problem of the COMOLSA company. It
was detected that the late delivery in the office was due to inadequate scheduling of the stack,
due to the use of old tools such as Excel to handle large volumes of data and perform
complex calculations. The proposed implementation of the MRP system presents several
positive projected financial indicators. The net profit margin is expected to increase from
0.6% to 3.8%, and the Return on Equity (ROE) would increase from 0.9% to 5%,
highlighting an increase of up to 15% in gross profitability by the fifth year. Furthermore, it is
projected that the net cash flow would reach S/5,306,001 by year 5. The initial investment of
S/380,500 would be recovered in two years and four months, which underlines the efficiency
of the proposal. A 10% growth in sales is also anticipated for year 5, attributed to the
reduction of shipping delays, which would significantly improve operability and customer
satisfaction. It is concluded that the implementation of the MRP system in COMOLSA is
emerging as a highly profitable investment, with solid financial indicators that point to a
significant increase in profitability, operational efficiency and generation of positive cash
flows
Modelo ProLab: stressFree, una solución de bienestar integral para colaboradores de empresas
Full text linkEl estrés laboral es un problema social relevante que tiene graves implicancias en la
salud física, mental y emocional de los colaboradores de las empresas (Organización
Internacional del Trabajo, 2016), siendo que solo el 34% de estas han tomado conciencia
respecto de la necesidad de ofrecer a sus colaboradores alternativas para lidiar con dicho
estrés.
En tal sentido, la propuesta de valor de stressFree constituye una solución de bienestar
integral a ser ofrecida a empresas medianas y grandes de Lima Metropolitana, que busca
reducir el estrés laboral de sus colaboradores. Su modelo de negocio busca generar beneficios
para las empresas, mejorando ratios de productividad, disminución del ausentismo y la
rotación, y mejora del clima y la satisfacción de sus colaboradores.
La solución inicia con un diagnóstico de bienestar de los colaboradores, seguida de
una propuesta de servicios personalizada, la ejecución de los servicios, comunicación a
usuarios y seguimiento y medición de los resultados.
Se establecieron hipótesis para validar la deseabilidad, factibilidad, viabilidad y la
sostenibilidad del modelo de negocio. La deseabilidad se validó mediante dos encuestas, con
niveles de aceptación superiores al 80%. La factibilidad del plan de mercadeo y operativo se
corroboró con simulaciones de escenarios, con ratios de eficiencia cercanos al 90%.
Por otro lado, se valida la viabilidad financiera de stressFree con un Valor Actual Neto
esperado (VANE) de S/ 4,006,673, y una tasa interna de retorno (TIRE) del 102.9% en cinco
(5) años, considerando una inversión inicial total de S/ 1,164,360.
Finalmente, es un modelo de negocio socialmente sostenible al impactar en seis metas
del ODS 3: “Salud y bienestar” y la meta 10.2 del ODS 10: “Reducción de las desigualdades”.El índice de relevancia social agregado es del 37%, considerando un índice del 67% respecto
de la ODS 3; así como un VAN Social de S/20,107,786.Occupational stress is a relevant social problem that has serious implications on the
physical, mental and emotional health of company employees (International Labour
Organization, 2016), and only 34% of companies have become aware of the need to offer
their employees alternatives to deal with such stress.
In this regard, stressFree value proposition is a comprehensive wellness solution to be
offered to medium and large companies in Lima Metropolitana, which seeks to reduce the
occupational stress of its employees. Its business model seeks to generate benefits that result
in higher productivity ratios, reduced absenteeism and turnover, and improved employee
climate and satisfaction of its employees.
The solution begins with a diagnosis of employee well-being, followed by a proposal
of personalized services, execution of the services, communication to users, and follow-up
and measurement of results.
On the other hand, hypotheses were defined to validate the desirability, feasibility,
viability and sustainability of the business model. The desirability was validated with the
support of two surveys, with acceptance levels above 80%. The feasibility of the marketing
and operational plan was corroborated by scenario simulation, with efficiency ratios close to
90%.
It is validated that stressFree is a financially viable business model, considering that it
would generate an economic NPV of S/ 4,006,673, with an economic IRR of 102.9% in five
(5) years, with respect to an initial investment of S/ 1,164,360.
Finally, it is a socially sustainable business model by impacting on six targets of
Sustainable Developtment Goal 3: "Good health and well-being" and target 10.2 of Goal 10: "Reduced inequalities"; obtaining, likewise, an aggregate social relevance index of 37%,
having an index regarding Goal 3 of 67%, and a Social NPV of S/ 20,107,786
Business Consulting para Savar Corporación Logística
Full text linkSavar Corporación Logística (en adelante SAVAR) es una empresa especialista en soluciones
door to door fundada con capitales 100% peruanos y se dedica a ser operador logístico que
integra verticalmente agente de carga, agente de aduana, almacenes, medios de transporte y
última milla. De acuerdo a la revisión de la información proporcionada por el personal
entrevistado en SAVAR, se detectó un inconveniente en el desarrollo pleno de sus procesos y
se determinó que el problema principal es la falta de intervención en la programación y
planificación de los servicios de los clientes. Esta situación está afectando de manera directa
el uso eficiente de los recursos de la organización, dado que no se está aprovechando al
personal (conductores) ni las unidades de transporte correctamente, alterando su
optimización. A partir de la identificación de este problema se hizo preciso realizar el análisis
de causa raíz, en el cual se identificaron como causas principales: procesos herméticos por
parte de los clientes; toma de decisiones depende generalmente de los lineamientos de la
empresa matriz del cliente; contrato de exclusividad para el uso de los camiones y el diseño
especial de estos; desconocimiento de los clientes del valor agregado de la empresa; y
empresa limitada a labores específicas en la prestación de los servicios. Para solucionar el
problema hallado en SAVAR se propuso las cinco siguientes soluciones: difusión del valor
agregado o propuesta de valor de SAVAR; firma de acuerdo de confidencialidad para no
revelar información interna del cliente; actualización e implementación de los procesos de
control y retroalimentación; implementación de un Tablero de Cuadro de Mando Integral; e
incorporación y capacitación al personal del cliente sobre los procesos de transporte, que
fueron evaluadas considerando indicadores financieros. Se comprobó la viabilidad económica
del proyecto, dado que se obtuvo un VAN positivo de S/1’579,938.61, una TIRM de 70%, el
indicador Beneficio/Costo fue de 7.54; además de que la inversión por el proyecto de
S/241,500.00 se recupera en cinco meses y 24 días.Savar Corporación Logística (hereinafter: SAVAR) is a company specializes in door to door
solutions, founded with 100% Peruvian capital and it is committed to being a logistics
operator that vertically integrates freight forwarders, customs agents, warehouses, means of
transportation and last mile. According to the information review provided by the personnel
interviewed in SAVAR, a problem was detected in the full development of its processes and
it was realized that the main problem is the lack of intervention in the programming and
planning of services to clients. This situation is directly affecting the efficient use of the
organization's resources, due to that personnel (drivers) and transport units are not being used
correctly, altering their optimization. Based upon the identification of this problem and the
root cause analysis results, the main causes are identified: hermetic processes by clients;
making decisions that generally depend on the guidelines of the client's parent company;
exclusivity contract for the use of trucks and their special design; lack of customer awareness
of the company's added value; and a company limited to specific jobs in the provision of
services. The five solutions for the problem are the following: dissemination of the added
value or value proposition of SAVAR; signing an internal client information confidentiality
agreement; updating and implementation of control and feedback processes; implementation
of a Balanced Scorecard Dashboard; and incorporation and training of the client's personnel
on transportation processes, which were evaluated considering financial indicators. Having
obtained a positive NPV of S/1’579,938.61, a TIRM of 70%, the Benefit/Cost indicator was
7.54. In addition to the fact that the investment for the project of S/241,500.00 will be
recovered in five months and 24 days, the economic viability of the implementation of the
proposed solution was verified
Modelo ProLab: Pulhaya, un licor que impulsa el desarrollo sostenible para mejorar la calidad de vida de los pequeños agricultores de la provincia de Huaral
Full text linkEste trabajo surge como respuesta al problema social identificado: la falta de conexión
entre pequeños agricultores y el mercado, generando desigualdad económica en la comunidad
agrícola de los pequeños agricultores de Huaral. En este contexto, se aplicó la metodología
“Design Thinking” para prototipar todo el ecosistema de la cadena productiva sostenible,
incluyendo el licor de pitahaya roja.
Durante el proceso de diseño, se llevaron a cabo presentaciones del concepto del
ecosistema a pequeños agricultores de pitahaya, confirmando la aceptación de la solución. La
deseabilidad por parte de los agricultores fue respaldada por los resultados positivos obtenidos
durante la validación, demostrando que están dispuestos a formar parte del ecosistema de cadena
productiva sostenible como socios estratégicos.
Se investigó al usuario, residente en Lima Metropolitana, para definir sus necesidades y
expectativas. Posteriormente, se validó la deseabilidad del licor de pitahaya roja por parte de los
usuarios. La aceptación de este producto respalda la deseabilidad del licor de pitahaya, ya que los
usuarios demostraron un interés positivo en el producto mediante encuestas y “focus group”.
La hipótesis de factibilidad, vinculada al plan de marketing para generar ingresos en los
primeros cinco años, se respaldó mediante simulaciones de Monte Carlo. Además, la viabilidad
financiera también se respaldó mediante estas simulaciones. Las proyecciones indicaron un
Valor Actual Neto (VAN) superior a 3 millones de soles, validando así ambas hipótesis. Este
hallazgo respalda la sostenibilidad financiera del proyecto.
La decisión final es avanzar con la implementación del proyecto, respaldada por
hallazgos positivos en la deseabilidad del producto, factibilidad y viabilidad. Se recomienda la
ejecución de la idea, consolidando así un modelo que promueve el desarrollo sostenible, genera
impacto económico y social positivo en las comunidades agrícolas involucradas.This work emerges as a response to the identified social problem: the lack of connection
between small farmers and the market, resulting in economic inequality within the agricultural
community of small farmers in Huaral. In this context, the Design Thinking methodology was
applied to prototype the entire sustainable production chain ecosystem, including Dragon Fruit
liqueur.
Throughout the design process, presentations of the ecosystem concept were conducted
with small Dragon Fruit farmers, confirming the solution's acceptance. Farmers' desirability was
supported by positive results obtained during validation, demonstrating their willingness to be
part of the sustainable production chain ecosystem as strategic partners.
The user, residing in Lima Metropolitana, was researched to define their needs and
expectations. Subsequently, the desirability of Dragon Fruit liqueur was validated by users. The
acceptance of this product supports the desirability of Dragon Fruit liqueur, as users showed a
positive interest in the product through surveys and focus group.
The feasibility hypothesis, linked to the marketing plan to generate revenue in the first
five years, was supported by Monte Carlo simulations. Additionally, financial viability was also
supported by these simulations. Projections indicated a Net Present Value (NPV) exceeding 3
million soles, validating both hypotheses. This finding supports the financial sustainability of the
project.
The final decision is to proceed with the project implementation, supported by positive
findings in the desirability of the product, feasibility, and viability. The execution of the idea is
recommended, thereby consolidating a model that promotes sustainable development, generates
positive economic and social impact in the involved agricultural communities