LUTPub (LUT University)
Not a member yet
24632 research outputs found
Sort by
Optimizing expediting process through a cloud-based template library
No full textEpävarmuudet projektiliiketoiminnan investointiympäristössä ovat pakottaneet monet selluja paperiteollisuuden alalla toimivat yritykset ja organisaatiot tekemään toimintaansa sopeutuksia sekä organisaatiomuutoksia. Tämän myötä on noussut myös tarve kehittää ja tehostaa eri toimintojen prosesseja. Tämän diplomityön tavoitteena oli kuvata kohdeyrityksen toimitusvalvonnan toimintaprosessi nykytila-analyysin avulla sekä kehittää toimintoa tehokkaammaksi lyhentäen samalla prosessin läpimenoaikaa vähentämällä manuaalisesti tehtävän työn määrää digitalisaation avulla.
Diplomityö on kehittämistutkimus, jossa havainnoitiin toimitusvalvojan tekemiä työtehtäviä sekä tämän tuottamaa dokumentaatiota eri ohjelmistojen avulla. Työn teoriaosuudessa käsitellään projektiliiketoimintaan, hankintaan sekä toimitusvalvontaan liittyvää työn kannalta keskeistä käsitteistöä. Teoriaosuudessa myös sivutaan prosessin kehittämistä sekä työn ositusta. Empiirinen aineisto kerättiin havainnoimalla toimitusvalvojan työtehtäviä sekä tämän eri tietojärjestelmien avulla tuottamaa dokumentaatiota. Osa työssä käytetystä aineistosta perustui vapaamuotoisiin haastatteluihin, mutta näitä ei niiden epämuodollisuuden vuoksi dokumentoitu.
Projektin lopputuloksena saatiin luotua toimitusvalvonnan digitaaliseen järjestelmään kohdeyrityksen WBS-mallin mukainen valvontapohjien kirjasto, jonka pilotoinnin yhteydessä kyettiin vähentämään toimitusvalvojan tekemän manuaalisen työn määrää noin 29 % sekä vähentämään tämän työaikaa noin 51 %.Uncertainties in the investment environment of project-based business have compelled many companies and organizations operating in the pulp and paper industry to adapt their operations and make organizational changes. Consequently, there is an increasing need to develop and streamline the processes of various functions. The aim of this master's thesis was to describe the current state of the target company's delivery monitoring process through a current state analysis, and to develop the function to be more efficient by shortening the process lead time and reducing the amount of manual work through digitalization.
This master's thesis is a development research study that observed the work tasks performed by the expediting and the documentation produced using various software. The theoretical part of the work addresses the key concepts related to project-based business, procurement, and delivery monitoring that are relevant to the study. The theoretical section also touches upon process development and work breakdown. The empirical data was collected by observing expediting engineer’s work tasks and the documentation produced through various information systems. Some of the material used in the study was based on informal interviews, but these were not formally documented due to their informal nature.
As a result of the project, a library of control templates based on the target company's WBS model was created for the digital delivery monitoring system. During the piloting of this system, the amount of manual work performed by the delivery monitor was reduced by approximately 29%, and their work time was reduced by approximately 51%
Kulttuurisesti merkittävien alueiden huomiointi tuulivoiman sijoittelussa : case Kainuu
No full textThe green transition in Finland is accelerating, resulting in increased use of renewable energy sources. To ensure that the transition is sustainable, social sustainability must be considered alongside economic and environmental sustainability. Considering culturally significant areas is part of social sustainability. It is important to bring technological development to the area in consultation with local communities and in harmony with the landscape as well as possible.
The aim of this thesis is to identify culturally significant areas in Finland and how culturally significant areas are considered in the placement of wind power. The are of focus is the Kainuu region, which is examined to determine whether nationally and regionally valuable landscape areas have been sufficiently considered in the placement of wind turbines already in production and under construction. The research methods used include a literature review and geographic information analysis, in which distance and visibility analysis was performed using ArcGIS Pro software.
In Finland, various culturally significant areas have been comprehensively identified and are already considered in wind power planning. However. More emphasis should be placed upon involving the local community, considering the site as part of a larger setting, clear and consistent guidelines, and objective technical visual presentations. The results from the Kainuu region shows that culturally significant areas were mainly considered, but further detailed examination is needed.Vihreä siirtymä Suomessa kiihtyy ja sen myötä uusiutuvien energianlähteiden käyttö kasvaa. Jotta siirtymä olisi kestävä, tulee huomioida talouden ja ympäristön lisäksi myös sosiaalinen kestävyys. Kulttuurisesti merkittävien alueiden huomioiminen on osa sosiaalista kestävyyttä. On tärkeää tuoda teknologinen kehitys neuvotellen alueelle ja mahdollisimman sopusointuun maiseman kanssa.
Tämän diplomityön tavoitteena on tunnistaa Suomen kulttuurisesti merkittävät alueet ja selvittää kuinka kulttuurisesti merkittävät alueet otetaan huomioon tuulivoiman sijoittelussa. Tutkittavana alueena on Kainuun maakunta, josta tarkastellaan ovatko valtakunnallisesti ja maakunnallisesti tärkeät maisema-alueet otettu riittävästi huomioon jo tuotannossa ja rakenteilla olevien tuulivoimaloiden sijoittelussa. Tutkimuskeinoina on käytetty kirjallisuuskatsausta sekä paikkatietoanalyysiä, jossa etäisyys- ja näkyvyysanalyysi on toteutettu ArcGIS Pro -ohjelmistolla.
Suomessa on kattavasti tunnistettu erilaisia kulttuurisesti merkittäviä alueita, jotka on jo otettu huomioon tuulivoiman suunnittelussa. Enemmän painoarvoa tulisi kuitenkin antaa paikallisen yhteisön osallistamiselle, alueen tarkastelulle osana laajempaa kokonaisuutta, selkeille ja johdonmukaisille ohjeille sekä objektiivisille teknisille visuaalisille esityksille. Tulokset Kainuun alueelta osoittavat, että kulttuurisesti merkittävät alueet on pääosin otettu huomioon, mutta tarkempaa tarkastelua tarvitaan
The carbon footprint of vertical farming
No full textTässä kandidaatintyössä käsitellään vertikaaliviljelyn määritelmä yleisellä tasolla ja käydään läpi, mitä hiilijalanjälkilaskentaan kuuluu. Tämän kandidaatintyön tavoitteena on laskea vertikaaliviljelyn hiilijalanjälki basilikalle case-tarkastelun kautta ja selvittää mistä sen hiilijalanjälki muodostuu. Tavoitteena on myös selvittää mitkä tuotantoprosessin osa-alueet vaikuttavat eniten kasvihuonekaasupäästöihin. Vertikaaliviljelyn hiilijalanjälkeä verrataan muiden viljelymenetelmien, kuten avomaa- ja kasvihuoneviljelyiden hiilijalanjälkiin.
Hiilijalanjälkilaskenta toteutetaan Cradle-to-Gate eli syntyvaiheesta portille rajauksen mukaisesti. Rajauksia tehdään lisäksi elinkaaren aikaisiin energia- ja materiaalivirtoihin. Elinkaaren rajauksen sisällä on energiankulutus, lannoitteet, kasvatusalusta, istutusruukku, veden käyttö ja pakkausmateriaali. Vertikaaliviljellyn basilikan hiilijalanjälkilaskenta toteutuu elinkaarianalyysin (LCA, Life Cycle Assesment) mukaisesti.
Tuloksista nähdään energiankulutuksen vaikuttavan keskimääräisellä sähköntuotannolla merkittävimmin vertikaaliviljelyn hiilijalanjälkeen. Uusiutuvaa sähköntuotantoa käytettäessä basilikan hiilijalanjälki pienenee huomattavasti. Viljelymenetelmien vertailu osoittaa vertikaaliviljelyn olevan kilpailukykyinen vaihtoehto, jos energiankulutus on optimoitua, sähkö on uusiutuvista lähteistä ja materiaalivalintoihin kiinnitetään huomiota. Työn johtopäätöksenä korostetaan uusiutuvan energian merkitystä vertikaaliviljelyssä.This bachelor’s thesis discusses the definition of vertical farming on a general level and goes through what carbon footprint calculation includes. This bachelor’s thesis aims to calculate the carbon footprint of vertically farmed basil through case study and to find how the carbon footprint is formed. The aim is also to find which aspects of the production process have the greatest impact on greenhouse gas emissions. Vertical farming’s carbon footprint is compared to the carbon footprints to other farming methods, such as outdoor- and greenhouse farming.
The carbon footprint calculation follows a Cradle-to-Gate approach (from resource extraction to the factory gate). The calculations limitations were conducted in energy and material flows during the life cycle. Within the defined system boundary, it includes energy consumption, fertilizers, growth substrate, planting pot, water use and packaging material. The carbon footprint calculation of vertically farmed basil is carried out in accordance with the life cycle assessment (LCA).
Results show that with average electricity production energy consumption has the most significant impact on the carbon footprint of vertical farming. When using renewable electricity production, the carbon footprint of basil is significantly reduced. A comparison of farming methods shows that vertical farming is a competitive option if energy consumption is optimized, electricity is from renewable sources and material choices are considered. As a conclusion of the thesis, the importance of renewable energy in vertical farming is emphasized
Opportunities offered by artificial intelligence in supply chain risk management
No full textTutkielmassa selvitetään, miten tekoälyä voidaan hyödyntää toimitusketjun riskienhallinnassa. Tässä tutkimuksessa tarkasteltiin tekoälyn konkreettisia käyttökohteita, hyötyjä ja käyttöönottoon liittyviä haasteita. Tutkimus toteutettiin kvalitatiivisena arkistoanalyysinä, jossa hyödynnettiin 30 kansainvälisen yrityksen vuosina 202132024 julkaisemia dokumentteja. Analyysin perusteella tekoälyä hyödynnetään toimitusketjujen hallinnassa erityisesti toimitusketjun näkyvyyden parantamisessa, logistiikan ja varastonhallinnan optimoinnissa, sekä riskien simuloinnissa. Tekoälyn avulla järjestelmät voivat käsitellä suurta määrää dataa ja reagoida reaaliajassa, mikä auttaa yrityksiä sopeutumaan aiempaa tehokkaammin toimintaympäristön muutoksiin. Keskeisiä hyötyjä ovat parantunut ennustettavuus, kustannussäästöt ja parempi läpinäkyvyys toimitusketjussa.
Tutkimuksessa havaittiin myös, että tekoälyn käyttöönottoon liittyy taloudellisia, teknisiä ja kulttuurisia haasteita, kuten korkeat investointikustannukset, vanhentunut tietoinfrastruktuuri ja organisaatiokulttuuriin liittyvä muutosvastarinta. Tutkimus täydentää olemassa olevaa kirjallisuutta tarjoamalla ajankohtaisen katsauksen tekoälyn nykytilasta toimitusketjun riskienhallinnassa ja esimerkkejä sen käytännön sovelluksista. Tutkimus osoittaa, että tekoälystä on tulossa vakiintunut osa strategista riskienhallintaa, mutta sen täysi käyttö edellyttää tietojärjestelmien, osaamisen ja eettisten periaatteiden koordinointia.This thesis focuses on the application of artificial intelligence (AI) in supply chain risk management. This study examines concrete applications, benefits and issues of AI adoption in this area. The research was conducted as a qualitative archival study based on 30 documents published by multinational corporations in 2021-2024. The research established that AI is applied primarily in the improvement of supply chain visibility, optimization of logistics and inventory management and risk scenario simulation. AI tools enable the management of large volumes of data and fast real time responsiveness that helps companies adapt more effectively to changing operating conditions. The key benefits are improved forecasting, reduced costs and increased transparency.
The study also found key challenges involving financial, technical and cultural issues in AI adoption, such as high investment costs, outdated infrastructure and organizational change resistance. This study adds value to the existing literature by providing an overview of the current state of AI and its practical applications in supply chain risk management. AI is emerging as a core element of strategic risk management, but its potential can be unlocked only by coordinating information systems, expertise and ethical standards
The impact of artificial intelligence on higher education from a student's perspective
No full textTässä kandidaatintyössä tarkasteltiin tekoälyn vaikutuksia korkeakoulutukseen opiskelijan näkökulmasta. Työssä selvitettiin, miten opiskelijat hyödyntävät tekoälyä opinnoissaan, millaisina he kokevat sen hyödyt ja haasteet sekä miten tekoäly vaikuttaa heidän oppimiskokemuksiinsa ja suhtautumiseensa tulevaan työelämään. Tutkimus perustui kirjallisuuskatsaukseen ja empiiriseen kyselytutkimukseen, johon osallistui korkeakouluopiskelijoita eri koulutusaloilta. Aineisto analysoitiin laadullisin ja määrällisin menetelmin. Tulokset osoittavat, että tekoälyn käyttö on yleistynyt korkeakouluopiskelijoiden keskuudessa ja sitä pidetään pääosin hyödyllisenä oppimisen tukena. Samalla kuitenkin ilmeni huolia muun muassa eettisyydestä, ohjeistuksen puutteesta ja tasa-arvoon liittyvistä kysymyksistä. Tekoäly koettiin potentiaalisena apuvälineenä, mutta sen hyödyntämisessä korostuu tarve selkeille ohjeille ja kriittiselle medialukutaidolle. Tulevaisuudessa tekoälyn käyttö korkeakoulutuksessa voi tarjota yhä yksilöllisempiä ja saavutettavampia oppimiskokemuksia, mikäli sen kehitykseen suhtaudutaan vastuullisesti ja opiskelijalähtöisesti.This bachelor's thesis examined the effects of artificial intelligence on higher education from the student’s perspective. The study explored how students use AI in their studies, how they perceive its benefits and challenges, and how AI influences their learning experiences and views on future employment. The research was based on a literature review and an empirical survey conducted among higher education students from various academic fields. The data was analysed using both qualitative and quantitative methods. The results show that the use of AI has become more common among higher education students and is generally considered a helpful support tool for learning. At the same time, concerns were raised about issues such as ethics, lack of guidance, and questions related to educational equality. AI was seen as a potential tool, but its effective use highlights the need for clear instructions and critical media literacy. In the future, the use of AI in higher education could offer more personalized and accessible learning experiences. But its development must be done responsibly and with a student-centered perspective
The Sustainability Transition in Food Packaging: Landscape Pressures Leading to Intra- and Inter-Industry Dynamics
No full textThe chapter portrays the changing inter-industry dynamics of the sustainability transition in Finnish food packaging during 2019–2021. The transition is being driven by European and national regulation and consumer pressure. For the transition to successfully push forward, more needs to be known about how different industries are realigning to develop genuine systemic innovations, which enable the re-configuration of food packaging. We use the multilevel perspective (MLP) as a framework for sustainability transition and show how landscape pressures are driving radical changes in inter and intra industry relationships. The transition demands urgent responses, particularly by the food producing industry, which relies on innovation from another industry, that of food packaging material. Critical elements of the inter industry dynamic are the need for cross-industry collaboration, the urgency of one industry versus the risk aversion of the other and creating a common response to exogeneous pressures that have created intra-industry ruptures and inter-industry instabilities.Post-print / Final draf
The effect of the fatigue strength improvement treatments through the thickness of the specimen
No full textTässä kandidaatintyössä tutkitaan toispuoleisten jälki- ja esikäsittelymenetelmien; HFMI-jälkikäsittelyn, TIG-jälkikäsittelyn ja esijännityksen vaikutusta pitkittäisripaliitoksen väsymiskestävyyteen. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää, miten nämä käsittelyt vaikuttavat erityisesti käsittelemättömälle puolelle levyn paksuuden yli ja vertailla eri menetelmien tehokkuutta.
Työ toteutettiin kirjallisuuskatsauksen ja laboratoriokokeiden avulla. Testikappaleet valmistettiin D690QT- ja A36-teräksistä ja niihin sovellettiin käsittelyjä toispuoleisesti. Väsymiskokeet suoritettiin RUMUL-resonanssitestilaitteella ja tuloksia analysoitiin muun muassa S-N-käyrien, jäännösjännitysmittausten ja kulmavirheiden perusteella.
Jälkikäsittely tehtiin tutkittavan liitoksen vastakkaiselle puolelle. Jäännösjännityksillä havaittiin olevan merkittävä vaikutus väsymiskapasiteettiin, kun taas kulmavirheen vaikutus oli vähäisempi. Työn johtopäätöksenä esitetään, että toispuoleinen käsittely voi parantaa myös käsittelemättömän puolen väsymiskestävyyttä, mikä mahdollistaa tehokkaamman ja taloudellisemman valmistuksen esimerkiksi laivanrakennuksessa.This bachelor's thesis investigates the effects of one-sided post- and pre-treatment methods; HFMI, TIG dressing, and prestressing on the fatigue life of longitudinal rib joints. The objective is to determine how these treatments influence the fatigue performance of the untreated side across the plate thickness and to compare the effectiveness of each method.
The study combines a literature review with laboratory experiments. Test specimens were fabricated from D690QT and A36 steels and subjected to fatigue testing using a RUMUL resonance testing machine. The treatments were applied only to one side of the joint to assess their influence on the opposite, untreated side. The results were analysed using S-N curves, residual stress measurements, and angular distortion evaluations.
Post-processing was performed on the opposite side of the joint under investigation. Residual stresses were found to have a significant impact on fatigue performance, whereas angular distortion had a lesser influence. The study concludes that one-sided treatments can enhance the fatigue life of the untreated side, offering potential for more efficient and cost-effective manufacturing, particularly in applications such as shipbuilding where access to both sides of a joint may be limited
Pääomasijoittajien osallistumisen vaikutus pohjoismaisten yritysten listautumisannin jälkeiseen suoriutumiseen vuosina 2010–2020
No full textThis thesis analyzes the impact of private equity (PE) investor’s involvement on a company's operational performance and market-based performance. The data is limited to the Nordic countries – excluding Norway and Iceland – from 2010 to 2020. Previous studies have reported varying results depending on the sample period, underlying stock market and research methods used, but in general, PE-backed companies have been documented to perform better than non-backed companies after going public.
The thesis compares PE-backed companies to other listed non-backed companies using three different operational performance measures, which are return on equity, return on assets and cash flow ratio. The stock market performance comparison between PE- backed and non-backed companies is implemented in terms of buy-and-hold abnormal returns (BHAR). In addition, cross-sectional regression models are employed to find out, which underlying variables significantly explain operational performance of PE-backed and non-backed companies. Contrary to previous studies, the results show that the PE-backed companies have on average underperformed in comparison with their non-backed counterparts, both in terms of profitability and market-adjusted returns.Tässä tutkielmassa analysoidaan pääomasijoittajien omistajuuden tuomaa vaikutusta yrityksen sekä operatiiviseen että osakemarkkinapohjaiseen suoriutumiseen. Aineisto on rajattu Pohjoismaihin (pois lukien Norja ja Islanti) aikavälille 2010–2020. Vaikka aikaisemmissa tutkimuksissa onkin raportoitu vaihtelevia tuloksia tutkitusta aikaperiodista, kohdemarkkinasta ja tutkimusmetodeista riippuen, yleisesti ottaen yritykset, joiden omistajina on ollut myös pääomasijoittajia, ovat suoriutuneet verrokkejaan paremmin listautumisen jälkeen.
Tutkielmassa pääomasijoittajien tukemia yrityksiä verrataan muihin listautuneisiin yrityksiin perustuen kolmeen operatiiviseen suoriutumismittariin. Näiden kahden yritysryhmän keskinäistä suoriutumista vertaillaan epänormaalien osta-ja-pidä –tuottojen perusteella. Lisäksi tutkielmassa selvitetään poikkileikkausregressiomallien avulla, mitkä taustamuuttujat selittävät parhaiten yritysryhmien operatiivisen suoriutumisen eroja. Aikaisemmista tutkimustuloksista poiketen pääomasijoittajien tukemien yritysten havaitaan suoriutuneen keskimäärin ei-tuettuja verrokkejaan huonommin sekä operatiivisten että osakemarkkinapohjaisten suoriutumismittareiden perusteella
Biokaasun käyttöä edistäviä ja estäviä tekijöitä raskaassa maantieliikenteessä
No full textThe transportation sector is undergoing major changes driven by climate targets, stricter regulations, and increasing demand for more sustainable operations. Given that heavy-duty trucks (HDTs) play a critical role in freight transport contributing substantially to emissions, the need for cleaner fuel alternatives has become increasingly urgent. Fuel producers and suppliers are also in a new situation, as demands for renewable fuels increase. Biogas offers a domestic and renewable energy option in heavy road transport in Finland. While biogas technology is mature and HDTs are commercially available, its widespread adoption is still in progress. This study examines the diffusion of biogas in heavy road transport in Finland, focusing into drivers, barriers, and future outlook of biogas. The target groups of the study are transport companies and biogas suppliers. This study utilizes qualitative study framework. The empirical data in this research was collected through semi-structured interviews of nine transport companies and two biogas supplier companies.
The research findings of the key drivers influencing the adoption of biogas in heavy road transport are operational aspects of biogas HVDs, customer demand, scarcity of other renewable energy sources for HDTs, domesticity of biogas and regulations. The key barriers influencing the adoption of biogas in heavy road transport are policy uncertainty, financial constraints, refueling infrastructure, availability of HDTs and lack of knowledge. The research findings of the factors influencing the future outlook of biogas in heavy road transport include competition with other renewable fuels, customer demand, finance and regulations, and collaboration and responsibilities.Kuljetusalalla on käynnissä suuria muutoksia ilmastotavoitteiden, tiukentuvien säädösten ja kestävämmän toiminnan kasvavan kysynnän ohjaamana. Raskaat kuorma-autot ovat ratkaisevassa asemassa tavaraliikenteessä lisäten merkittävästi päästöjä, joten tarve ottaa käyttöön entistä puhtaampia polttoaineita on suuri. Kuljetusyritysten lisäksi myös polttoaineen tuottajat ja toimittajat ovat uudessa tilanteessa uusiutuvien polttoaineiden kysynnän kasvaessa. Biokaasu tarjoaa Suomessa kotimaisen ja puhtaan polttoainevaihtoehdon raskaalle tieliikenteelle. Vaikka biokaasuteknologia on jo riittävän kehittynyttä ja sitä käyttäviä ajoneuvoja saatavilla, biokaasu ei ole levinnyt laajaan käyttöön.
Tässä tutkimuksessa kohteena on biokaasun käyttö raskaassa tieliikenteessä keskeisinä kysymyksinä käytön edellytykset ja esteet sekä tulevaisuuden näkymät. Laadullinen, puolistrukturoitu haastattelu, kohdistui sekä kuljetusyrittäjiin että biokaasun tuottajiin. Tutkimustulosten mukaan biokaasun käyttöönottoa edistävät siitä saadut myönteiset käyttökokemukset, asiakkaiden vaatimukset liittyen uusiutuvien polttoaineiden käyttöön, muiden vaihtoehtojen vähäisyys, kotimaisuusaste sekä säädökset. Keskeisiä esteitä ovat poliittisen päätöksenteon epävarmuus, taloudelliset tekijät, tankkausinfrastruktuuri, autojen saatavuus sekä tiedon puute. Tulevaisuuden näkymiin vaikuttaa kilpailu muiden uusiutuvien polttoaineiden kanssa, asiakkaiden odotukset, talous, säädökset, toimijoiden välinen yhteistyö ja vastuiden jakautuminen
Kuntien kunnossapitopalveluiden make-or-buy päätöksenteko
No full textMunicipal procurement forms a significant portion of the public sector’s spending. Since municipalities also produce a lot of the services that fall under municipalities’ responsibility in-house, make-or-buy decision-making is a major part of the service planning. Such decisions are often challenging and can critically influence municipal finances as well as the local community, which is why make-or-buy decisions are crucial.
This thesis aimed to explore how municipalities conduct make-or-buy decisions in maintenance services. The aim was also to understand the factors and municipal aspects that influence these decisions. Additionally, the objective was to study what challenges arise and how strategic public procurement aspects are considered during the process.
The research was conducted as a qualitative multiple case study. The research data was collected through semi-structured theme interviews. Interviews were held with five Finnish municipalities and the interview data was analysed using content analysis methods.
The findings indicate that municipalities’ make-or-buy decision-making is not always systematic. The typical process steps include evaluating internal resources, verifying existing equipment and expertise, conducting cost analysis, and making the decision. Municipalities appear to lean towards the in-house option when they want to maintain high quality standards and keep costs low. The main reasons to outsource are the lack of equipment or expertise and seeking cost savings.Kuntien hankinnat muodostavat merkittävän osan julkisen sektorin kulutuksesta. Koska kunnat tuottavat useita vastuullaan olevia palveluita in-house, on make-or-buy päätöksenteko tärkeä osa palveluiden suunnittelua. Kyseiset päätökset ovat usein haastavia ja voivat vaikuttaa ratkaisevasti kuntien talouteen ja paikalliseen yhteisöön, jonka takia make-or-buy päätöksenteko on erittäin tärkeää.
Tämän tutkielman tavoitteena oli tutkia, kuinka kunnat tekevät make-or-buy päätöksentekoja kunnossapitopalveluissa. Tavoitteena oli myös ymmärtää tekijöitä ja kunnallisia piirteitä, jotka vaikuttavat päätöksiin. Lisäksi tavoite oli tutkia, mitä haasteita prosessissa esiintyy ja kuinka strategisen julkisen hankinnan lähtökohtia huomioidaan.
Tutkimus toteutettiin laadullisena monitapaustutkimuksena. Tutkimusaineisto kerätiin puolistrukturoiduilla teemahaastatteluina. Haastatteluja pidettiin viiden suomalaisen kunnan kanssa ja haastatteluaineisto analysoitiin sisällönanalyysin menetelmin.
Tulokset viittaavat siihen, että kuntien make-or-buy päätöksenteko ei ole aina systemaattista. Tyypillinen prosessi koostuu sisäisten resurssien arvioimisesta, oman kaluston ja osaamisen varmistamisesta, kustannusanalyysistä ja päätöksenteosta. Kunnat vaikuttavat suosivan in-house -vaihtoehtoa, kun halutaan säilyttää korkea laatutaso ja pitää kustannukset matalina. Pääsyyt ulkoistukselle ovat oman osaamisen ja kaluston puute sekä kustannussäästöjen tavoittelu