Memoria Investigaciones en Ingeniería
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Sobre la electrodinámica de los cuerpos en movimiento
Get PDFEs bien conocido que la electrodinámica de Maxwell—como se le entiende usualmente en la actualidad—aplicada a los cuerpos en movimiento, conduce a asimetrías que no parecen ser inherentes a los fenómenos. Tomemos, por ejemplo, la acción electrodinámica recíproca entre un imán y un conductor. Aquí, el fenómeno observado sólo depende del movimiento relativo entre el conductor y el imán, mientras desde el punto de vista convencional se hace una distinción muy marcada entre los dos casos en los que uno de los dos cuerpos está en movimiento. Si el imán está en movimiento y el conductor en reposo, aparece en la vecindad del imán un campo eléctrico con una cierta energía definida, produciendo una corriente en los lugares donde se sitúan partes del conductor. Pero si el imán está estacionario y el conductor en movimiento, no aparece ningún campo eléctrico en la vecindad del imán. En el conductor, sin embargo, encontramos una fuerza electromotriz, para la que no hay una energía correspondiente,pero que da origen—suponiendo la igualdad del movimiento relativo en los dos casosdiscutidos—a corrientes eléctricas con la misma trayectoria e intensidad que lasproducidas por las fuerzas eléctricas en el primer caso
Una metodología conceptual en la investigación aplicada finalizada
Get PDFTexto de la Lección Magistral pronunciada en el Acto Académico de Graduación de la Universidad de Montevideo, octubre 2004
2005 año internacional de la física: 100 años de los artículos de 1905 de Albert Einstein y 80 años de su visita a Montevideo
Get PDFEl año 2005 ha sido declarado por la Asamblea General de las Naciones Unidas como Año Internacional de la Física.El texto de la declaración destaca en primer lugar la importancia de la Física en el avance de la comprensión de la naturaleza y de los avances tecnológicos
Fisuras en la mampostería de ladrillos por movimientos reológicos de las estructuras de hormigón
Get PDFComo es bien conocido, las fisuras en los muros de ladrillos sean macizos o huecos, son causa frecuente de reclamos a constructores, arquitectos e ingenieros, y su reparación consume una parte no pequeña de los recursos destinados al mantenimiento de las viviendas durante los primeros años de vida. En términos muy generales, las causas se pueden agrupar en dos tipos: 1- Las que se deben al propio comportamiento del muro como por ejemplo dilatación humídica o térmica de los mampuestos, retracción del revoque o del mortero de toma o gradiente térmico en el muro. 2- Las que provienen de movimientos de la estructura, como por ejemplo los debidos a sobrecargas móviles, temperatura o retracción y fluencia del hormigón (reológicos)
Patologías de origen térmico en estructuras
Get PDFUna de las causas más frecuentes de la aparición de patologías en edificios es la incorrecta consideración de los efectos de origen térmico, que se manifiestan normalmente en fisuras, pérdidas de estanqueidad, humedades etc. Para facilitar el análisis se pueden separar en dos tipos: Los debidos a gradiente térmico y los debidos a dilatación térmica
Contenciones en pantalla continua y fundaciones con pilotes "CFA" hélice continua
Get PDFEl muro (colado) excavado y hormigonado in situ o pantalla continua consiste en la realización, en el subsuelo, de un muro vertical de hormigón armado de espesor variable entre 30 y 120 cm, capaz de absorber cargas axiales, empujes horizontales y momentos flectores, pudiendo alcanzar profundidades superiores a los 50 m
Transporte y logística - prospectiva tecnológica: Uruguay 2015
Get PDFEl objetivo principal de este Ejercicio ha sido la identificación de las ventajas competitivas de la sociedad nacional y de sus empresas en el Sector Transporte y Logística, el cual es considerado como estratégico
Descripción de la incubadora de empresas de tecnologías de la información y comunicaciones: INGENIO
Get PDFEl siguiente artículo recopila parte de la ponencia presentada por el Ing. Eduardo Carozo Blumsztein, profesor del Área de Ciencias Físicas y Proyectos de la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Montevideo y el Contador Germán Martínez, Gerente de la Incubadora INGENIO
Patologia y reparacion estructural de un conjunto de 21 bovedas Sheed
Get PDFThis work describes the pathologies presented, the complete study of the problem, the project and the structural reparation of a group of 21 vaults sheed, of the deck of the material and workshop deposit of industry of Portland of ANCAP, Minas City, República Oriental del Uruguay.The pathologies consist in the faults of the ceramics material, happening after every rain truly floods inside shops and were checked important deformations in the deck with a real risk of collapse.After an exhausting study, the problem causes were diagnostic, and a reparation was develop and executed that it was basically consisted in taking back to the original position throughout support with tubular scaffolding and the construction of concrete rigidization arcs.Este trabajo describe las patologías presentadas, el estudio completo del problema, el proyecto y reparación estructural de un conjunto de 21 bóvedas sheed, de la cubierta del depósito de materiales y talleres de la fábrica de Portland de ANCAP, Ciudad de Minas, República Oriental del Uruguay.Las patologías consistían en desprendimientos del material cerámico, produciéndose después de cada lluvia verdaderas “inundaciones” dentro de los locales y se verificaron importantes deformaciones en la cubierta, con riesgo real de colapso.Luego de un exhaustivo estudio, se diagnosticaron las causas de los problemas, y se proyectó y ejecutó una reparación que básicamente consistió en volver las bóvedas a su posición original mediante apuntalamiento con andamios tubulares, y la construcción de arcos de rigidización de hormigón
Análisis del comportamiento en carga de puente de madera
No full textEn el marco de un convenio de cooperación entre la Universidad de Montevideo y las empresas madereras COFUSA S.A. y TILE S.A. se diseñó y puso en práctica el ensayo de carga de un prototipo de puente de madera1 de 10 m de luz construido con rolos de eucalipto tratado. El puente, el lugar y todos los aspectos materiales propios del ensayo, fueron provistos por la empresa TILE S.A. Los instrumentos de medición y los operadores fueron proporcionados por el LATU (Laboratorio Tecnológico del Uruguay). El diseño y la dirección del ensayo, la interpretación de los resultados y la redacción del informe correspondió a la Universidad de Montevideo. En este artículo se presenta un resumen del informe que contiene las partes fundamentales del mismo