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The everyday stress of drivers in the urban road public transport system.
Get PDFThe objective of this article is to identify the most relevant causes, caused in the work environment, that cause stress in urban public transport drivers of a company located in the metropolitan region of Recife. The work routine of these workers is associated with risk factors. Such aspects contribute to greater physical and emotional
exhaustion of this group, which results in the deterioration of their quality of life and loss of operational productivity. That way, understanding these causes can alleviate the triggers of physical and emotional exhaustion, providing greater comfort to employees and improving their quality of life and work. The methodology used was an exploratory, applied research using a quantitative approach. As for the procedure,
a case study was conducted, with 212 drivers from the organization in question being interviewed. The research identified that variables related to the physical condition of the vehicles and issues caused by situations that generate injustice on the part of the organization's leaders were the main causes of the phenomenon under study.O objetivo do presente artigo é identificar quais são as causas mais relevantes, ocasionadas no ambiente de trabalho, que provocam estresse nos motoristas do transporte rodoviário urbano coletivo de uma empresa situada na Região Metropolitana do Recife. A rotina laboral destes trabalhadores está associada a fatores de risco. Tais aspectos contribuem para um maior desgaste físico e emocional deste grupo, o que acarreta na deterioração da sua qualidade de vida e perda de produtividade operacional. Dessa forma, entender essas causas podem
amenizar os gatilhos de esgotamento físico e emocional, proporcionando maior conforto aos funcionários e melhoria na sua qualidade de vida e trabalho. Como metodologia foi realizada uma pesquisa de caráter exploratório, com natureza aplicada, usando uma abordagem quantitativa. Quanto ao procedimento, foi
realizado um estudo de caso, sendo entrevistados 212 condutores da organização em questão. A pesquisa identificou que as variáveis relacionadas ao estado físico dos veículos e as questões provocadas por situações que geram injustiça por parte dos líderes da organização como as principais causas do fenômeno em estudo
Contribuições dos bibliotecários de uma instituição de educação profissional, científica e tecnológica para a promoção do desenvolvimento sustentável.
Get PDFThe present professional master's research aims to analyze the contributions of
librarians from the Federal Institute of Pernambuco to achieve the sustainability
principles proposed in Sustainable Development Goal (SDG) 4 - Quality Education of
the 2030 Agenda. The specific objectives are: to identify librarians' knowledge about
the role of libraries in achieving sustainability; to describe the actions developed in
IFPE libraries aiming to promote sustainable development; to develop, as an
educational product, a self-instructional mini-course that addresses sustainability
concepts, the 2030 Agenda, and proposes actions to be carried out in IFPE libraries,
aiming to contribute to the promotion of Sustainable Development Goal 4 - Quality
Education of the 2030 Agenda. This is a descriptive, exploratory research with a
qualitative approach. The first stage involved conducting a bibliographic research in
databases to survey the state of the art of studies on sustainability in libraries. It was
found a shortage of studies on the subject focused on libraries of the Federal
Network of Professional, Scientific and Technological Education. In the second stage
of the research, data collection with IFPE librarians was carried out through the
application of questionnaires and semi-structured interviews. Professionals with a
degree in librarianship who work as Documentalist Librarians or Library Assistants,
assigned to libraries whose Campus offers integrated high school education or is in
the implementation phase, as well as those working in the specialized library of the
master's degree course in Environmental Management, Campus Recife, were
included as participants in the research. The semi-structured questionnaire was
answered by 24 participants. The data were analyzed using descriptive statistics and
revealed a deficit of knowledge about the 2030 Agenda and its SDGs. However, even
if unplanned, librarians contribute to the development of actions for the promotion of
sustainable development. Interviews were conducted with 3 librarians who, when
answering the questionnaire, reported knowing the 2030 Agenda with its SDGs and
who develop actions in the library where they work that promote sustainable
development. The textual corpus of the interviews was analyzed using Thematic
Categorical Content Analysis based on Bardin (2016), identifying some motivations
and barriers to the realization of these actions. The research results supported the
development of the Educational Product (PE) entitled "2030 Agenda and the
Promotion of Sustainability in Libraries: An Introduction to Sustainable Development
Goal 4 - Quality Education." It is a self-instructional mini-course that aims to inform
and train librarians, as well as to suggest actions that can be developed in libraries
based on sustainability principles. The PE was evaluated by 18 IFPE librarians and
revised according to their suggestions. It presents great potential for contributing to
the expansion of sustainability actions in IFPE libraries.A presente pesquisa de mestrado profissional tem por objetivo geral analisar as contribuições dos bibliotecários do Instituto Federal de Pernambuco (IFPE) para o alcance dos princípios de sustentabilidade propostos no Objetivo de Desenvolvimento Sustentável (ODS) 4 - Educação de qualidade da Agenda 2030. Os objetivos específicos são: Identificar os conhecimentos dos bibliotecários sobre o papel das bibliotecas para o alcance da sustentabilidade; Descrever quais são as ações desenvolvidas nas bibliotecas do IFPE com intuito de promover o
desenvolvimento sustentável; Elaborar como produto educacional um minicurso autoinstrucional, que aborde os conceitos de sustentabilidade, da Agenda 2030, e proponha ações a serem realizadas nas bibliotecas do IFPE, visando contribuir para a promoção do Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 4 - Educação de qualidade
da Agenda 2030. Trata-se de uma pesquisa descritiva, exploratória de abordagem qualitativa. A primeira etapa envolveu a realização de pesquisa bibliográfica em bases de dados para levantamento do estado da arte dos estudos sobre sustentabilidade em bibliotecas. Constatou-se a escassez de estudos sobre o tema voltados para as bibliotecas da Rede Federal de Educação Profissional, Científica e Tecnológica. Na segunda etapa da pesquisa foi realizado o levantamento de dados com bibliotecários do IFPE através da aplicação de questionários e de entrevistas semiestruturadas. Foram incluídos como participantes da pesquisa os profissionais com formação em biblioteconomia que atuam como Bibliotecário Documentalista ou como Auxiliar de Biblioteca, lotados em bibliotecas cujo Campus oferte o ensino médio integrado ou esteja em fase de implantação, assim como os que atuam na biblioteca especializada do curso de mestrado em Gestão Ambiental, Campus Recife. O questionário semiestruturado foi respondido por 24 participantes. Os dados foram analisados através da estatística descritiva e revelaram déficit de conhecimentos sobre a Agenda 2030 e seus ODS, porém, mesmo que de forma não
planejada os bibliotecários desenvolvem ações e contribuem para a promoção do desenvolvimento sustentável. Foram realizadas entrevistas com 3 bibliotecários que, ao responder o questionário, relataram conhecer a Agenda 2030 com os seus ODS e que desenvolvem ações na biblioteca na qual trabalham que promovam o desenvolvimento sustentável. O corpus textual das entrevistas foi analisado mediante a Análise de Conteúdo Categorial Temática com fundamento em Bardin (2016) sendo identificadas algumas motivações e barreiras para a realização dessas ações. Os resultados da pesquisa subsidiaram a elaboração do Produto Educacional (PE) intitulado “Agenda 2030 e a Promoção da Sustentabilidade em Bibliotecas: Uma Introdução ao Objetivo de Desenvolvimento Sustentável 4- Educação De Qualidade”. Trata-se de um minicurso autoinstrucional que objetiva informar e capacitar os bibliotecários, além de sugerir ações que possam ser desenvolvidas nas bibliotecas fundamentadas nos preceitos da sustentabilidade. O PE foi avaliado por 18 bibliotecários do IFPE e revisado conforme suas sugestões. Apresenta-se com grande potencial de contribuições para a ampliação das ações de sustentabilidade nas bibliotecas do IFPE
Avaliação comparativa de técnicas de aprendizado de máquina na previsão de Turnover, com uso de inteligência artificial explicável.
Get PDFThis article carried out a comparative analysis of ten Machine Learning
algorithms for predicting turnover scenarios in organizations. Two databases from the
Kaggle website were used: the first for an American company, whose name was not
disclosed, with 9,540 records and the other for Portobello Tech's employee turnover
prevention work with 11,995 records, both with ten attributes each. The metrics cataloged
were Precision, F1-Score, Recall and Accuracy. Given the results of the algorithms, Random
Forest stood out, with an accuracy of 0.84 for the first base and 0.95 for the second in
relation to the test sets of the bases used. After this stage, the SHAP methodology was used to
identify the attributes with the greatest impact on turnover intention. The average number of
hours worked per month, employee satisfaction and time with the company were the most
relevant attributes in both bases for the decision to resign.Este artigo realizou uma análise comparativa de dez algoritmos de Aprendizado de
Máquina para prever cenários de turnover em organizações. Foram utilizadas duas bases de
dados do site Kaggle: a primeira em relação a uma empresa americana, que não teve o nome
divulgado, com 9.540 registros e a outra do trabalho de prevenção de rotatividade de
funcionários da Portobello Tech com 11.995 registros, ambas com dez atributos cada. As
métricas catalogadas foram precisão, F1-Score, Recall e Acurácia. Diante dos resultados dos
algoritmos, o Random Forest se destacou, apresentando acurácia de 0,84 para a primeira base
e 0,95 para a segunda em relação aos conjuntos testes das bases utilizadas. Após essa etapa, a
metodologia SHAP foi utilizada para identificar os atributos mais impactantes na intenção de
turnover. A média de horas trabalhadas mensais, a satisfação do funcionário e o tempo na
empresa foram os atributos mais relevantes em ambas as bases para a decisão de pedir
demissão
Implementação de controle PCM: um estudo de caso em uma indústria de embalagens metálicas
Get PDFIn an increasingly competitive environment, industries have been focusing on
strategic production issues, including the maintenance sector. This area is
responsible for ensuring that equipment and facilities are available whenever
production requires them. In this context, this paper aims to present a proposal
for a maintenance planning and control program, as well as its implementation in
a medium-sized metalworking industry in the metropolitan region of Recife,
Pernambuco. The need for restructuring the maintenance sector arose due to the
challenges faced by the company, such as high failure rates and low availability
of critical equipment, caused by the frequent corrective interventions, which have
negatively impacted the organization's competitiveness. After an initial diagnosis
of the current process, the aim is to reduce the number of failures that result in
unplanned downtime and their consequent losses for the organization, which
currently operates with a predominantly corrective focus. By implementing
maintenance software, the goal is to structure, at least initially, a Maintenance
Planning and Control (MPC) department that will be responsible for optimizing
the process of managing maintenance demands in a way that is more aligned
with the company's reality. The stages of implementing this methodology and the
results achieved with its application were described. Finally, it is expected that
this implementation will reduce machine downtime due to maintenance.Em um cenário cada vez mais competitivo, as indústrias têm focado em questões
estratégicas de produção, entre elas, a área de manutenção. Esse setor é
responsável por assegurar que os equipamentos e instalações estejam
disponíveis sempre que a produção necessitar. Neste contexto, este trabalho
tem como objetivo apresentar uma proposta de programa de planejamento e
controle da manutenção, bem como sua implementação em uma indústria de
médio porte do setor metalúrgico na região metropolitana de Recife,
Pernambuco. A necessidade de reformulação no setor de manutenção surgiu
devido às dificuldades enfrentadas pela empresa, como altas taxas de falhas e
baixa disponibilidade de equipamentos críticos, causadas pela frequência
elevada de intervenções corretivas, o que tem impactado negativamente a
competitividade da organização. Após um diagnóstico inicial do processo atual,
tem-se o intuito de reduzir o número de falhas que resultam em paradas não
planejadas e suas consequentes perdas para a organização, que atualmente
opera com um enfoque predominantemente corretivo. Através da implementação
de um software de manutenção, busca-se estruturar, ao menos inicialmente, um
setor de Planejamento e Controle da Manutenção (PCM) que será responsável
por melhorar o processo de tratamento de demandas de manutenção de maneira
mais alinhada à realidade da empresa. Foram descritas as etapas de
implementação dessa metodologia e os resultados alcançados com sua
aplicação. Por fim, espera-se, através de tal implementação, reduzir as paradas
de produção por manutenção das máquinas
Práticas pedagógicas e saberes tradicionais do Quilombo de Angico fortalecendo a autoafirmação e a construção de uma educação antirracista
Get PDFEste Trabalho de Conclusão de Curso, caracterizado como Relato de Experiência, teve como objeto de estudo relatar os ranços e os avanços acerca do desenvolvimento e aplicação de uma sequência de atividades antirracistas na Escola Doralice Rodrigues da Silva, localizada no Quilombo de Angico, no município de Bom Conselho – PE. O intuito foi solucionar o seguinte problema de pesquisa: A Escola Doralice Rodrigues da Silva contempla, em seu Projeto Político Pedagógico (PPP), ações que contribuam como processo de autorreconhecimento e fortalecimento do território? Apesar de a Escola estar situada em um território quilombola, e de existir a Lei nº 10.639/2003, que torna obrigatório o ensino da cultura afro-brasileira e africana em todas as escolas, sejam ou não quilombolas, não é perceptível um PPP específico na instituição. É notória a falta de discussões acerca de uma educação antirracista e emancipadora, que fortaleça as práticas específicas do currículo escolar quilombola. O objetivo geral desta pesquisa foi sensibilizar a gestão escolar e o corpo docente da Escola Doralice Rodrigues da Silva para a importância da implementação de práticas pedagógicas diferenciadas, voltadas para a valorização da história quilombola e fundamentadas numa perspectiva antirracista. Acerca do referencial teórico, esta pesquisa baseia-se na Lei nº 10.639/2003 e em autores da temática educacional afro-brasileira, como Nêgo Bispo, Munanga (2012), Carril (2017) e Sousa (2020). Diante do percurso metodológico deste Relato de Experiência, fez-se necessário planejar um roteiro de atividades, tais como: apresentação do projeto à equipe gestora; formações com a comunidade escolar (gestão e docentes); visita à casa dos mestres de saberes; partilhas de saberes ancestrais no ambiente escolar; e realização de atividades práticas com os estudantes do 4º e 5º anos do Ensino Fundamental. Essas ações resgataram saberes orgânicos por meio da oralidade e da ancestralidade do território, contribuindo para a autoafirmação dos estudantes enquanto quilombola
Desempenho estrutural de edificações autoconstruídas – um estudo de caso
Get PDFThis article introduces a study about self-built buildings, in other words, buildings erected by popular labor without formal technical knowledge. The objective of the study was to obtain more information about the structural performance of these buildings, through a case study carried out in Jaboatão dos Guararapes. The target building of the study had its geometry, dimensions, reinforcement and elements analyzed and its constitution was compared with computational models in order to obtain the safety coefficients. An oversizing of the reinforcements was found, generating large safety coefficients, which were harmed, however, by factors arising from execution without technological control.Este artigo apresenta um estudo a respeito de edificações autoconstruídas, ou seja, edificações erigidas por mão de obra popular desprovida de conhecimento técnico formal. O objetivo do estudo foi obter mais informações a respeito do desempenho estrutural dessas edificações, através de um estudo de caso realizado em Jaboatão dos Guararapes. A edificação que foi abordada nesse estudo teve sua geometria, dimensões, armaduras e elementos levantados e sua constituição foi comparada com modelos computacionais de forma a obter os coeficientes de segurança. Constatou-se um superdimensionamento das armaduras, gerando grandes coeficientes de segurança prejudicados, entretanto, por fatores deletérios oriundos da execução sem controle tecnológico
Análise do desempenho energético do uso de biodiesel brasileiro em grupos geradores de pequeno porte
Get PDFThe use of fossil fuels, such as diesel, in energy generation systems is one of the
leading sources of pollutant emissions, emphasizing the need for cleaner and more
sustainable alternatives. In this context, biodiesel emerges as a viable solution,
particularly in sectors where energy efficiency and environmental impact reduction are
crucial. This study provides a detailed analysis of Brazilian biodiesel in small-scale
generators, focusing on its performance compared to conventional diesel. The main
goal of this research is to evaluate the energy and environmental feasibility of using
biodiesel as an alternative fuel, aiming to reduce pollutant emissions and improve
energy efficiency in rural areas and sectors where diesel is commonly used. Tests
were conducted using various biodiesel-diesel blends, evaluating parameters such as
engine temperature, rotation, vibration, fuel consumption, and thermal efficiency.
Results showed that a 50% biodiesel and 50% diesel mixture offered the best balance
between consumption and performance, while 100% biodiesel increased fuel
consumption. The research concludes that biodiesel is a viable alternative, but
optimizations are required to maximize generator engine efficiency, particularly in
terms of fuel consumption and emission control. This study contributes to the
development of sustainable energy solutions in Brazil, especially for rural producers
and local industries.O uso de combustíveis fósseis, como o diesel, em sistemas de geração de energia é
uma das principais fontes de emissões de poluentes, destacando a necessidade de
alternativas mais limpas e sustentáveis. Nesse cenário, o biodiesel surge como uma
solução viável, especialmente em setores onde a eficiência energética e a redução de
impactos ambientais são primordiais. O presente trabalho realiza uma análise
detalhada do uso de biodiesel brasileiro em grupos geradores de pequeno porte,
focando em seu desempenho energético comparado ao diesel convencional. A
pesquisa tem como objetivo principal verificar a viabilidade energética e ambiental da
utilização do biodiesel como combustível alternativo, visando a redução de emissões
poluentes e o aumento da eficiência energética em áreas rurais e setores onde o
diesel é amplamente utilizado. Foram realizados testes com diversas misturas de
biodiesel e diesel em um gerador de pequeno porte, observando parâmetros como
temperatura do motor, rotação, vibração, consumo de combustível e eficiência
térmica. Os resultados mostraram que a mistura de 50% biodiesel e 50% diesel se
destacou pela melhor relação entre consumo e desempenho, enquanto o uso de 100%
biodiesel aumentou o consumo de combustível. A pesquisa conclui que o biodiesel é
uma alternativa viável, mas que otimizações são necessárias para maximizar sua
eficiência em motores geradores, especialmente em termos de consumo e controle
de emissões. Este estudo contribui para o desenvolvimento de soluções sustentáveis
no setor energético brasileiro, especialmente no contexto de pequenos produtores
rurais e indústrias locais
Análise cinemática inversa e fabricação do Robô Tripteron 3D com eixos paralelos
No full textThe 3D tripteron mechanism with parallel axes is a parallel robot that has three de-grees of freedom. This means that it is capable of moving in three different directions without the need for additional movements. This characteristic makes the tripteron a useful tool in various applications, such as industry, medicine, mobile robotics, among others. The objective of this work is to manufacture a prototype and obtain a mathema. tical model capable of describing the positions of the mechanism, as well as determining its velocities and accelerations. The inverse kinematic analysis of the tripteron is im-portant to understand the robot's movement and how it can be controlled to perform specific tasks. To achieve this objective, the method adopted consists of performing a geometric study of the mechanism based on the laws of trigonometry to determine the angles between the robot's arms. The technique used was vector analysis. Based on the kinematic analysis and the input data provided by the user, it was possible to determine the speed and acceleration of the tripteron arms as a response. The position of the arms was determined from the analysis of the mechanism's geometry and the application of trigonometry laws that relate the angles and lengths of each of the tripteron arms. These results are of fundamental importance for understanding the behavior of the mechanism under different operating conditions, allowing the design of more efficient and precise con-trol systems. The prototype was manufactured using 3D printing techniques on an Fused Deposition Modeling printer. The assembly was carried out using a virtual model of the machine for a better understanding of the physical limits of the mechanism as well as its movementsO mecanismo tripteron 3D com eixos paralelos é um robô paralelo que possui três graus de liberdade. Isso significa que ele é capaz de se mover em três direções diferentes sem a necessidade de movimentos adicionais. Essa característica torna o tripteron uma ferramenta útil em diversas aplicações, como na indústria, na medicina, na robótica móvel, entre outras. O objetivo deste trabalho é fabricar um protótipo e obter um modelo matemático capaz de descrever as posições do mecanismo, bem como determinar suas velocidades e acelerações. A análise cinemática inversa do mecanismo é importante para entender o movimento do robô e como ele pode ser controlado para realizar tarefas específicas. Para alcançar esse objetivo, o método adotado consiste em realizar um estudo geométrico do mecanismo a partir das leis da trigonometria para determinar os ângulos entre os braços do robô. A técnica utilizada foi a análise vetorial. Com base na análise cinemática e nos dados de entrada fornecidos pelo usuário, foi possível determinar a velocidade e a aceleração dos braços do tripteron como resposta. A posição dos braços foi determinada a partir da análise da geometria do mecanismo e da aplicação das leis da trigonometria que relacionam os ângulos e comprimentos de cada um dos braços do tripteron. Esses resultados são de fundamental importância para a compreensão do comportamento do mecanismo sob diferentes condições de operação, permitindo o projeto de sistemas de controle mais eficientes e precisos. A fabricação do protótipo foi feita utilizando-se técnicas de impressão 3D em uma máquina de impressão por deposição de material fundido. A montagem foi realizada utilizando um modelo virtual da máquina para uma melhor compreensão dos limites físicos do mecanismo, bem como de seus movimento
Aulas práticas na educação profissional e tecnológica: orientações direcionadas ao planejamento, ensino e avaliação docente no Curso Técnico em Mecânica.
Get PDFPara o SENAC (2022), o ato educativo pressupõe as atividades de ensino e
aprendizagem acerca da atuação docente no cenário pedagógico. Esse processo
materializa-se na relação pedagógica entre docentes e discentes. Isso, compreende a
análise e reflexão sobre os caminhos que podem ser percorridos no sentido de atingir os
objetivos de uma aprendizagem significativa e que faça a diferença na vida dos discentes.
Este produto educacional em formato de livro digital é resultante da pesquisa de
Mestrado, intitulada “Parâmetros Avaliativos para as Aulas Práticas no Eixo Tecnológico
Controle e Processos Industriais: Um Estudo de Caso no Curso Técnico em Mecânica da
Escola Técnica Estadual Professor Agamemnon Magalhães – ETEPAM”, vinculada ao
Programa de Pós-Graduação em Educação Profissional e Tecnológica, ofertado pelo IFPE
– Campus Olinda.
Ele foi desenvolvido pela identificação da inexistência de um instrumento que
orientasse a prática docente nas aulas práticas no curso Técnico em Mecânica. Além das
dificuldades que os docentes têm, na sua grande maioria, em não possuírem formação
pedagógica e, sobretudo, aqueles que estão começando na docência nessa área.
Espera-se que este recurso sirva como um norteador para a atuação docente nos
processos educacionais voltados para as aulas práticas. Seu objetivo é fornecer
orientações que facilitem e proporcione aos docentes apresentar uma postura com teor
humanista a respeito do processo de planejamento, ensino e avaliação.
É importante ressaltar que este livro trata-se de um instrumento orientativo,
não-normativo, resultante de investigação exploratória para este fim. É destinado para
balizar a prática docente nas aulas práticas do curso Técnico em Mecânica, podendo ser
utilizado e adaptado de acordo com a realidade do docente em outros cursos de outros
eixos tecnológicos da EPT
Análise de carbonatação e resistência mecânica em pilares do viaduto ferroviário na estação Porta Larga / Aeroporto - PE
Get PDFCorrosion in reinforced concrete structures is a significant concern for Civil
Engineering professionals due to its frequency in buildings and its potential to
compromise structural integrity. Carbonation is one of the main corrosive phenomena
and plays a crucial role in the durability of structures by reducing the alkalinity of the
concrete and affecting the chemical stability of the passive film on the reinforcement.
This study aimed to analyze the presence and extent of reinforcement deterioration
in the reinforced concrete pillars of a railway viaduct, located in the southern section
of the line, in the metropolitan area of Recife. To conduct the analysis of this
pathological manifestation, several procedures were carried out, including visual
inspection, measurement techniques for carbonation depth using phenolphthalein,
and surface hardness tests using a a sclerometer to evaluate the concrete's surface
resistance in the areas affected by carbonation, following the procedures established
by NBR 7584:2012. The results indicated the presence of deterioration and its depth
at the analyzed points. Therefore, the study of carbonation-induced corrosion aimed
to investigate the existence and degree of reinforcement deterioration in the
reinforced concrete pillars of the railway viaduct.A corrosão em estruturas de concreto armado é uma preocupação significativa para
os profissionais da Engenharia Civil, dada sua frequência em edificações e seu
potencial comprometedor da integridade estrutural. A carbonatação é um dos
principais fenômenos corrosivos, desempenha um papel crucial na durabilidade das
estruturas, ao diminuir a alcalinidade do concreto e afetar a estabilidade química da
película passiva da armadura. O presente estudo teve como objetivo analisar a
presença e o estágio da deterioração das armaduras nos pilares de concreto armado
de um viaduto férreo, no trecho da linha sul, na região metropolitana do Recife. Para
realizar a análise dessa manifestação patológica, foram conduzidos diversos
procedimentos, compostos por inspeção visual, técnicas de medição da
profundidade da frente de carbonatação com aplicação de fenolftaleína, bem como
ensaios com esclerômetro para avaliar a resistência superficial do concreto, na área
afetada pela carbonatação, seguindo os procedimentos estabelecidos pela NBR
7584:2012. Os resultados indicaram a presença da deterioração e sua profundidade
nos pontos analisados. Portanto, o estudo da corrosão por carbonatação teve como
finalidade investigar a existência e o grau de deterioração das armaduras nos pilares
de concreto armado de um viaduto ferroviário