Eastern-European Journal of Enterprise Technologies
Not a member yet
10487 research outputs found
Sort by
Визначення впливу додання пластикових та паперових відходів на стабілізацію основного покриття для платних дорог
No full textThis paper discusses soil stability with high water content and low bearing capacity, which can damage the pavement and shorten the lifespan of the toll road. The problem is that high water content and low soil carrying capacity can trigger subgrade instability and decreased pavement performance. Experimental variations using plastic waste with a percentage of 7%, 10%, and 15%, paper waste with a percentage of 4%, 8%, and 10%into the original soil. The results showed that the addition of plastic and paper waste increases soil strength and CBR values significantly compared to conventional stabilizers. Plastic increases shear resistance and decreases development potential, while paper increases cohesion A combination of 10% plastic waste and 8% paper waste provides optimal results that meet the subgrade stabilization criteria, with a CBR value reaching 10.5% on the 11th day. Excessive use of these materials decreases soil density and CBR. This result is caused by a complementary mechanism, where plastic acts as a binder that reduces soil moisture content and plasticity, while paper fibers strengthen the soil matrix through increased cohesion. The synergy of two types of waste in the optimum proportion produces reliable, sustainable, and more economical stabilization performance than traditional alternatives such as cement or lime. Use is suitable for regions with unstable subgrade and high water content, with prerequisites for the availability of waste material, controlling proportions (± 10% plastic, ± 8% paper), homogeneous mixing, and compaction according to technical specifications. This approach offers practical, cost-effective and environmentally friendly solutions to improve road infrastructure.У цій статті розглядається стабільність ґрунту з високим вмістом води та низькою несучою здатністю, що може пошкодити дорожнє покриття та скоротити термін служби платної дороги. Проблема полягає в тому, що високий вміст води та низька несуча здатність ґрунту можуть спричинити нестабільність земляного полотна та зниження експлуатаційних характеристик дорожнього покриття. Експериментальні варіації з використанням пластикових відходів з відсотком 7%, 10% та 15%, паперових відходів з відсотком 4%, 8% та 10% у початковий ґрунт. Результати показали, що додавання пластикових та паперових відходів значно підвищує міцність ґрунту та значення каліфорнійського коефіцієнта несучості (ККН) порівняно зі звичайними стабілізаторами. Пластик підвищує опір зсуву та зменшує потенціал розвитку, тоді як папір підвищує когезію. Поєднання 10% пластикових відходів та 8% паперових відходів забезпечує оптимальні результати, які відповідають критеріям стабілізації земляного полотна, при цьому значення ККН досягає 10,5% на 11-й день. Надмірне використання цих матеріалів зменшує щільність ґрунту та ККН. Цей результат зумовлений додатковим механізмом, де пластик діє як сполучна речовина, що зменшує вміст вологи та пластичність ґрунту, тоді як паперові волокна зміцнюють ґрунтову матрицю завдяки підвищенню когезії. Синергія двох типів відходів в оптимальній пропорції забезпечує надійну, стійку та економічнішу стабілізацію, ніж традиційні альтернативи, такі як цемент або вапно. Використання підходить для регіонів з нестабільним ґрунтовим покриттям та високим вмістом води, з передумовами наявності відходів, контролю пропорцій (± 10% пластику, ± 8% паперу), однорідного змішування та ущільнення відповідно до технічних вимог. Такий підхід пропонує практичні, економічно ефективні та екологічно чисті рішення для покращення дорожньої інфраструктури
Розробка методики оцінки економічної ефективності управління інформаційним потенціалом енергетичних підприємств в умовах цифрової когерентності
No full textThis study investigates the process that assesses the economic efficiency of implementing an investment project aimed at managing the information potential of energy enterprises, taking into account digital coherence factors.
The task addressed relates to the lack of a holistic methodology that could make it possible to quantitatively assess the economic efficiency of managing the information potential of energy enterprises, taking into account the level of digital coherence.
A methodology for assessing the economic efficiency of managing the information potential of energy enterprises in the context of digital coherence has been devised and substantiated. The methodology was considered as an integrated tool for diagnosing, analyzing, and predicting the effectiveness of management decisions based on the consistency of digital, analytical, organizational, and strategic components of the enterprise.
The methodology makes it possible to assess the economic efficiency of using information potential, taking into account digital coherence, identifying imbalances in the digital architecture, and justifying management decisions regarding the optimization of digital resources and transformations in the energy sector.
A system of quantitative criteria and indicators has been formed to assess the economic efficiency of information potential management of energy enterprises, which reflects the level of digital coherence and allows for an objective analysis of the results of digital transformation.
The methodology has been tested using an example of Zaporizhzhia Power Plant, which made it possible to trace the economic efficiency index that increased from 0.295 to 0.616, which confirms a more than twofold increase in the effectiveness of information potential management.Об'єктом дослідження є процес оцінки економічної ефективності реалізації інвестиційного проєкту, спрямованого на управління інформаційним потенціалом енергетичного підприємств з урахуванням чинників цифрової когерентності.
У дослідженні вирішувалась проблема відсутності цілісної методики, яка б дозволяла кількісно оцінити економічну ефективність управління інформаційним потенціалом енергетичних підприємств з урахуванням рівня цифрової когерентності.
Розроблено та обґрунтовано методику оцінки економічної ефективності управління інформаційним потенціалом енергетичних підприємств в умовах цифрової когерентності. Методика розглянута як інтегрований інструмент діагностики, аналізу та прогнозування результативності управлінських рішень, що базуються на узгодженості цифрових, аналітичних, організаційних і стратегічних складових підприємства.
Методика дозволяє оцінювати економічну ефективність використання інформаційного потенціалу з урахуванням цифрової когерентності, виявляти дисбаланси цифрової архітектури та обґрунтовувати управлінські рішення щодо оптимізації цифрових ресурсів і трансформацій в енергетичному секторі.
Сформовано систему кількісних критеріїв та показників для оцінювання економічної ефективності управління інформаційним потенціалом енергетичних підприємств, що відображає рівень цифрової когерентності та дозволяє здійснювати об’єктивний аналіз результатів цифрової трансформації.
Проведено апробацію методики на прикладі Запорізькій електростанції, що дозволило простежити індекс економічної ефективності, який збільшився з 0,295 до 0,616, що підтверджує понад дворазове зростання результативності управління інформаційним потенціало
Визначення впливу конструктивних і електромагнітних параметрів на активні втрати електродвигуна з постійними магнітами для безпілотних літальних апаратів
No full textThis study investigates a small-sized high-speed permanent magnet motor used in the drive of unmanned aerial vehicles.
As part of this study, a numerical simulation field mathematical model of a high-speed permanent magnet motor has been built, implemented by the finite element method. That made it possible to obtain the distribution of the electromagnetic field and forces, to estimate the total losses in all conductive and magnetically conductive media in individual structural elements of the permanent magnet motor under study. Unlike existing ones, the model built enables deriving the total losses in the calculation area; in permanent magnets, structural conductive elements, the armature winding, and in the magnetic core with hysteresis losses, eddy currents and additional losses caused by higher harmonics.
The task addressed is predetermined by the pressing scientific-practical issue related to increasing the energy efficiency of a high-speed permanent magnet motor used for electric transport systems and unmanned aerial vehicles. The use of a simplified, more technological rectangular shape of permanent magnets has been proposed. Applying permanent magnets of this configuration makes it possible to reduce the total losses in the motor by 23…41% depending on the type of power supply – sinusoidal or when powered by an inverter with PWM.
The use of a more technological form of permanent magnets leads to a decrease in the electromagnetic torque of the motor by approximately 18…30%, which is attributed to a decrease in the volume of active materials and an increase in the value of the equivalent air gap. At the same time, applying a modified form of permanent magnets makes it possible to reduce pulsations of the electromagnetic torque by 12%Об’єктом дослідження є малогабаритний високошвидкісний двигун із постійними магнітами, що використовується у приводі безпілотних літальних апаратів.
В рамках даного дослідження розроблено чисельну імітаційну польову математичну модель високошвидкісного двигуна із постійним магнітами, реалізовану методом скінченних елементів. Це дозволило отримати розподіл електромагнітного поля та зусиль, провести оцінку сумарних втрат у всіх електропровідних та магнітопровідних середовищах в окремих конструктивних елементах досліджуваного двигуна із постійними магнітами. На відміну від існуючих, розроблена модель дозволяє отримати повні втрати в розрахунковій області. В постійних магнітах, конструктивних електропровідних елементах, обмотці якоря та в магнітному осерді з втратами на гістерезис, вихрові струми та додатковими втратами, спричиненими вищими гармоніками.
В дослідженні вирішується актуальне науково-практичне завдання пов’язане із підвищенням енергоефективності високошвидкісного двигуна із постійними магнітами, що використовуються для електротранспортних систем та безпілотних літальних апаратів. Запропоновано використання спрощеної, більш технологічної прямокутної форми постійних магнітів. Використання постійних магнітів такої конфігурації дозволяє зменшити сумарні втрати в двигуні на 23…41% в залежності від типу живлення – синусоїдального чи при живленні від інвертора з ШІМ.
Використання більш технологічної форми постійних магнітів призводить до зменшення електромагнітного моменту двигуна орієнтовно на 18…30%, що пояснюється зменшенням об’єму активних матеріалів та збільшенням величини еквівалентного повітряного проміжку. Одночасно, використання модифікованої форми постійних магнітів дозволяє зменшити пульсації електромагнітного моменту на 12
Розробка методичного інструментарію фінансового забезпечення стійкості підприємств в умовах цифрових трансформацій
No full textThis paper reports the design of a methodological toolkit for financial provision of enterprise sustainability, taking into account the target needs of the enterprise's capital management, available opportunities, and digital changes in the business environment.
This study considers the processes and mechanisms of financial provision sustainability of enterprises in the context of digital transformations of the economy.
The task addressed relates to the lack of effective methodological tools for flexible adaptation to changes under financial conditions and strategic needs for ensuring financial sustainability of enterprises, taking into account the requirements of balanced economic development. Such tools are based on the mechanism of capital structure optimization and make it possible to build the financial architecture of the enterprise and effectively respond to digital challenges.
Using the linear programming method, an economic and mathematical model for optimizing the capital structure of the enterprise has been constructed. It includes an objective function that is focused on maximizing profit and minimizing the weighted average cost of capital and makes it possible to determine the rational ratio of the enterprise's equity and debt capital. The system of constraints of the objective function takes into account the policy of financing the assets of the enterprise under the conditions of digital transformations, and covers the criteria of financial stability, solvency, and efficiency of capital use of the enterprise. This makes it possible to ensure the consistency of financial decisions with the strategic goals of the enterprise's development, to increase its resistance to the latest challenges of the digital economy.
The practical significance of the designed methodological toolkit is in the possibility of its application for substantiating management decisions, developing financial and economic policy.Розроблено методичний інструментарій фінансового забезпечення стійкості підприємств з урахуванням цільових потреб управління капіталом підприємства, наявних можливостей та цифрових змін бізнес-середовища.
Об’єктом дослідження є процеси та механізми фінансового забезпечення стійкого функціонування підприємств в умовах цифрових трансформацій економіки.
Проблема, яка вирішувалась, полягає у відсутності дієвого методичного інструментарію гнучкої адаптації до змін у фінансових умовах та стратегічних потребах забезпечення фінансової стійкості підприємств з урахуванням вимог збалансованого економічного розвитку. Такий інструментарій заснований на механізмі оптимізації структури капіталу і дозволяє формувати фінансову архітектуру підприємства, ефективно реагувати на цифрові виклики.
З використанням методу лінійного програмування розроблено економіко-математичну модель оптимізації структури капіталу підприємства. Вона включає цільову функцію, що орієнтована на максимізацію прибутку та мінімізацію середньозваженої вартості капіталу, і дозволяє визначити раціональне співвідношення власного та позикового капіталу підприємства. Система обмежень цільової функції враховує політику фінансування активів підприємства в умовах цифрових трансформацій та охоплює критерії фінансової стійкості, платоспроможності та ефективності використання капіталу підприємства. Це дозволяє забезпечити узгодженість фінансових рішень із стратегічними цілями розвитку підприємства, підвищити його стійкість до новітніх викликів цифрової економіки.
Практичне значення розробленого методичного інструментарію полягає у можливості його застосування для обґрунтування управлінських рішень, розробки фінансово-економічної політик
Визначення впливу теплової обробки на показники рідких концентратів демінералізованої сироватки
No full textThis study investigates the technology of liquid demineralized whey concentrates. The task addressed is to determine rational modes for the thermal treatment of liquid demineralized whey concentrates in order to improve their functional and technological properties.
Liquid whey concentrates were pasteurized under the following modes: 1 (temperature – 70 ± 2°C, duration – 3–5 min), 2 (temperature – 80 ± 2°C, duration – 3–5 min), 3 (temperature – 90 ± 2°C, duration – 3–5 min).
With an increase in the dry matter content from 10 to 40% in the concentrates, the density increased, the water activity and surface tension decreased, and the active acidity stabilized. The choice of mode 2 of heat treatment for a concentrate with a mass fraction of dry matter of 40% turned out to be the most rational since it provided a balance between high pasteurization efficiency and preservation of the qualitative characteristics of the studied sample.
With increasing concentration of dry matter, a significant increase in effective viscosity was observed. For 40% concentrate, mode 2 provides the maximum level of thixotropy – up to 75%, which indicates significant elasticity and technological stability of the product.
Analyzing the amino acid composition of 40% concentrate under different pasteurization modes, a clear trend of decreasing the content of all amino acids with increasing heat treatment temperature was observed.
The results could be used as recommendations for adjusting technological parameters to obtain stable whey concentrates. The pasteurized concentrates obtained are semi-finished products that could be used in the food industryОб’єкт дослідження – технологія рідких концентратів демінералізованої сироватки. Проблемою, що вирішувалася, було визначення раціональних режимів теплового оброблення рідких концентратів демінералізованої сироватки для підвищення їх функціонально-технологічних властивостей. Пастеризацію рідких концентратів сироватки проводили за наступними режимами: 1 (температура – 70 ± 2°С, тривалість – 3–5 хв), 2 (температура – 80 ± 2°С, тривалість – 3–5 хв), 3 (температура – 90 ± 2°С, тривалість – 3–5 хв).
При підвищенні вмісту сухих речовин від 10 до 40% у концентратах підвищувалася густина, знижувалася активність води та поверхневий натяг, стабілізувалася активна кислотність. Вибір режиму 2 теплового оброблення для концентрату з масовою часткою сухих речовин 40% виявився найбільш раціональним, оскільки він забезпечував баланс між високою ефективністю пастеризації та збереженням якісних характеристик досліджуваного зразка.
З підвищенням концентрації сухих речовин спостерігається істотне зростання ефективної в’язкості. Для концентрата 40% режим 2 забезпечує максимальний рівень тиксотропності – до 75%, що свідчить про значну еластичність та технологічну стабільність продукту.
Аналізуючи амінокислотний склад концентрату 40% за різних режимів пастеризації, спостерігається чітка тенденція зниження вмісту всіх амінокислот із підвищенням температури теплової обробки.
Результати роботи можуть бути використані в якості рекомендацій щодо регулювання технологічних параметрів для отримання стабільних за показниками концентратів сироватки. Отримані пастеризовані концентрати є напівфабрикатами, що можуть бути використані у харчовій промисловост
Розробка моделі стратегічного управління змінами для забезпечення розвитку високотехнологічного підприємства
No full textThis study focuses on the process of strategic change management at a high-tech enterprise. The task addressed relates to the lack of a unified pedagogical method for managing the strategy of changes, which would combine situation analysis, diagnostics of the structure of enterprise functions, and economic-mathematical prediction of the effectiveness of transformation decisions.
The main results are as follows. It has been proven that the success of transformations does not depend on individual management decisions but on a set of organizational resilience factors that help the enterprise adapt innovative processes to changes in the external environment. In the process of studying, a conceptual model of change management was built, which allows for the coordination of environment monitoring, situational diagnostics of structural inconsistencies, and the design of organizational shifts in a single management circuit.
The economic-mathematical assessment was performed on the basis of data on the activities of TOV "Flight Control" in 2015–2024 using regression-correlation analysis. A statistically significant impact of internal functional subsystems on the integrated performance indicator, the overall profitability of the enterprise, which increased from 9.3% in 2015 to 13.6% in 2024, was revealed.
The modeling results showed that the greatest positive impact on profitability is exerted by controlling and risk management (β = 39.55), innovation and R&D (β = 26.53), marketing and foreign contracts (β = 25.99), while financing of innovation projects without proper administrative support is characterized by a negative impact (β = –28.74). Correlation analysis (r = 0.86–0.98) confirmed the systemic relationship of management factors, which justifies the appropriateness of a comprehensive, rather than a separate, approach to strategic changes.
The results could be used by enterprises in the high-tech sector to carry out structural and organizational changes, devise reorganization programs, optimize production and business processes, as well as to increase the level of innovative developmentОб’єкт дослідження – процес стратегічного управління змінами діяльності високотехнологічного підприємства.
Завдання, що вимагало вирішення, – це відсутність об'єднаного педагогічного методу до управління стратегією змін, який би поєднував аналіз ситуації, діагностику структури функцій підприємства та економіко-математичне передбачення ефективності рішень щодо трансформації.
Головні здобуті наслідки полягають у наступному. Доведено, що успіх перетворень залежить не від окремих керівних ухвал, а від сукупності чинників організаційної пружності, котрі допомагають підприємству приладнувати інноваційні процеси до змін зовнішнього оточення. У процесі вивчення сформовано концептуальну модель керування змінами, яка забезпечує узгодження спостереження за середовищем, ситуаційної діагностики структурних невідповідностей та проєктування організаційних зрушень у єдиному керівному контурі. Економіко-математична оцінка виконана на підставі даних діяльності ТОВ «Флайт Контрол» за 2015–2024 рр. із застосуванням регресійно-кореляційного аналізу. Виявлено статистично суттєвий вплив внутрішніх функціональних підсистем на інтегральний показник ефективності – загальну рентабельність підприємства, яка підвищилася з 9,3 % у 2015 р. до 13,6 % у 2024 р.
Результати моделювання показали, що найбільший прихильний вплив на прибутковість мають контролінг та управління ризиками (β = 39,55), інноваційна діяльність та НДДКР (β = 26,53), маркетинг та закордонні контракти (β = 25,99), тоді як фінансування інноваційних проєктів без належного адміністративного супроводу характеризується негативним впливом (β = –28,74). Кореляційний аналіз (r = 0,86–0,98) підтвердив системний взаємозв'язок управлінських чинників, що обґрунтовує слушність комплексного, а не окремого підходу до стратегічних змін.
Отримані результати можуть бути використані підприємствами високотехнологічного сектору для проведення структурних та організаційних змін, розробки програм реорганізації, оптимізації виробничих і ділових процесів, а також для підвищення рівня інноваційного розвитк
Інтегроване рішення: каскадна флюїдизаційна сушарка й сушіння для продуктів нового покоління
No full textThis study considers the process of drying raw materials (fruit, grain, mixed, dairy, and vegetable-fat) in an improved prototype of a cascade fluidization dryer, compared to the basic (control) model without Peltier elements and film-like electric heaters. The task addressed is to enable stable fluidization, resource saving, and preservation of the quality characteristics of raw materials during drying.
The proposed structure includes autonomous fan systems, warm air recirculation channels, air heating up to 75°C, and zoned temperature regime: sections A1 (68…75°C), A2 (58…65°C), and A3 (48…55°C) with temperature adjustment using Peltier elements. The raw material moves by gravity through inclined channels, enabling consistent drying with humidity and air velocity control (2.3…2.6 m/s), which supports effective fluidization.
Experimental studies on apples, oatmeal, muesli, and lactose mixture have shown that the technology provides a reduction in drying time (from 22 to 60 min) while preserving nutrients and moisture uniformity (standard deviation up to 0.9…1.6%). Air recirculation (35…42%) and autonomous control over process parameters improve resource efficiency without compromising quality.
The results confirm the versatility of the improved cascade fluidized bed dryer for resource-saving drying of various types of food raw materials under optimized temperature conditions and automated process control. The devised technology could be implemented in the food industry for making high-quality dried products while maintaining functional propertiesОб’єктом дослідження є процес сушіння сировини (фруктової, зернової, змішаної, молочної та рослинно-жирової) у вдосконаленій макетній конструкції каскадної флюїдизаційної сушарки, порівняно з базовою (контрольною) моделлю без елементів Пельтьє та плівкоподібних електронагрівачів. Основна проблема полягає у забезпеченні стабільної флюїдизації, ресурсоощадності та збереженні якісних характеристик сировини під час сушіння. Запропонована конструкція включає автономні вентиляторні системи, канали рециркуляції теплого повітря, підігрів повітря до 75°C і зонований температурний режим: секції А1 (68…75°C), А2 (58…65°C) та А3 (48…55°C) з терморегуляцією за допомогою Пельтьє-елементів. Сировина рухається гравітаційно через похилі канали, забезпечуючи послідовне сушіння з контролем вологості та швидкості повітря (2,3…2,6 м/с), що підтримує ефективну флюїдизацію.
Експериментальні дослідження для яблук, вівсяних пластівців, мюслів та лактозної суміші показали, що технологія забезпечує скорочення тривалості сушіння (від 22 до 60 хв) при збереженні поживних речовин і однорідності вологості (стандартне відхилення до 0,9…1,6%). Рециркуляція повітря (35…42%) і автономний контроль параметрів процесу підвищують ресурсоощадність без втрати якості.
Отримані результати підтверджують універсальність вдосконаленої каскадної флюїдизаційної сушарки для ресурсоощадного сушіння харчової сировини різного типу з оптимізованим температурним режимом і автоматизованим контролем процесу. Розроблена технологія може бути впроваджена у харчову промисловість для виробництва якісних сушених продуктів із збереженням функціональних властивосте
Гібридна імпутація біомедичних даних на основі трансформерів та автоенкодерів для оцінки біологічного віку людини
No full textThis study investigates the process of restoring missing biomedical and social data for human biological age assessment. The principal challenge is the high rate of missing values in datasets, notably NHANES – up to 40%. This complicates accurate health prediction and reduces the effectiveness of preventive interventions.
To address this issue, deep learning methods, specifically autoencoders and transformers, were employed. The autoencoder provided fast imputation (37.4 s, MAE = 7.54) but less accuracy. The transformer achieved the highest accuracy (246.3 s, MAE = 1.10) yet required substantial resources and showed overfitting risks.
A hybrid architecture has been proposed to combine the advantages of both approaches. On the NHANES dataset (55,081 records and 84 biomarkers), the model demonstrated an optimal balance (54.2 s, MAE = 5.26) and stability with up to 50% missing data. Compared to mean-value imputation, the accuracy of biological age estimation improved by 25%. The coefficient of determination reached 0.9875, and root mean squared error was 35.9, confirming strong consistency of the restored values. Sensitivity analysis revealed stable accuracy up to 55% missing data, after which degradation occurred.
A unique feature of the hybrid approach is the combination of high accuracy with moderate computational cost. This makes the model suitable for medical information systems with incomplete datasets. Practical applications include preventive medicine, biological aging monitoring, and risk group identification.
In the Ukrainian context, the model could enhance biomedical research and digital healthcare while also serving as a foundation for bioinformatics and life expectancy studiesОб’єктом дослідження є процес відновлення пропущених біомедичних і соціальних даних для оцінки біологічного віку людини. Проблема полягає у великій кількості пропусків у наборах, зокрема NHANES – до 40%. Це знижує точність прогнозів здоров’я та ефективність профілактики. В дослідженні було використано методи глибинного навчання – автоенкодери та трансформери. Автоенкодер забезпечив швидку імпутацію (37.4 с, MAE = 7.54), але поступився точністю. Трансформер досяг найменшої похибки (246.3 с, MAE = 1.10), однак вимагав значних ресурсів і мав ризик перенавчання. Запропоновано гібридну архітектуру, що поєднує переваги підходів. На наборі NHANES (55081 спостережень, 84 біомаркери) вона показала оптимальний баланс (54.2 с, MAE = 5.26). Модель стабільна при 50% пропущених даних і підвищує точність оцінки біологічного віку на 25% порівняно із заповненням середнім значенням. Переваги пояснюються поєднанням швидкодії автоенкодера та контекстної чутливості трансформера. Показано, що для гібридної моделі R2 = 0.9875, а RMSE = 35.9, що свідчить про високу узгодженість відновлених значень. Аналіз чутливості підтвердив збереження точності при збільшенні частки пропусків до критичного рівня 55%, після якого відбувається деградація моделі. Унікальною рисою гібридного підходу є поєднання високої точності та помірних обчислювальних витрат. Це робить модель придатною для медичних інформаційних систем із неповними даними. Практичне застосування – профілактична медицина, оцінка старіння та виявлення груп ризику. В Україні модель може підвищити ефективність медичних досліджень та цифрової медицини. Вона також здатна стати основою для майбутніх досліджень у сфері біоінформатики та прогнозування тривалості житт
Визначення впливу запровадження технологій блокчейн на систему відстеження ланцюгів постачання зерна до країн ЄС
No full textThe object of this paper is blockchain technology in the tracking system of grain supply chains.
The current study considers the task of determining the impact of blockchain technology introduction on the tracking system of grain supply chains.
The key problems in the system of grain supply chains have been identified and the tasks to solve them have been proposed. The characteristics of key technologies in the implementation of blockchain in the system of grain supply chains have been defined, such as smart contracts, the Internet of Things (IoT), interplanetary file system (IPFS), contactless tags (RFID), Ethereum platform (identified as the best for supply chain tracking). The influence of factors on the introduction of blockchain technologies into the grain supply chain tracking system was determined using a SWOT analysis. Strengths include transparency, increased trust, automation of processes and protection against falsification. Weaknesses include high implementation costs, difficulty scaling, and the need for staff training. Opportunities that open up through the use of blockchain include attracting new partners, increasing competitiveness, and developing new markets. Threats include legal difficulties, technical failures, high energy costs, and resistance from market participants. An assessment of the investment attractiveness of introducing blockchain technology into the grain supply chain tracking system was carried out by calculating such indicators as economic effect; net present value (NPV) of implementing blockchain technologies; payback period of investments. According to the results of analysis, the following data were obtained: NPV (150439 a.u.)>0, the payback period of investments is 2.8 years, which is acceptable for large agricultural holdings. Prospects for development have been determined, in particular, the unification of agricultural holdings for the joint implementation of blockchain technologies in the tracking system of grain supply chains, which would be a strategically beneficial solution for all participants in the supply chainОб’єкт дослідження – технології блокчейн в системі відстеження ланцюгів постачання зерна.
В дослідженні вирішувалась проблема визначення впливу запровадження технології блокчейн на систему відстеження ланцюгів постачання зерна.
Визначено ключові проблеми в системі ланцюгів постачання зерна та запропоновані завдання для їх вирішення. Окреслено характеристику ключових технологій при запровадження блокчейн в систему ланцюгів постачання зерна таких як: смарт-контракти, інтернет речей (IoT). міжпланетна файлова система (IPFS), безконтактні кртки (RFID), платформа Ethereum (визначено найкращою для відстеження ланцюга постачання). Визначено вплив факторів щодо запровадження технологій блокчейн у систему відстеження ланцюгів постачання зерна за допомогою SWOT-аналізу. До сильних сторін віднесено: прозорість, підвищення довіри, автоматизація процесів і захист від фальсифікацій. Слабкими сторонами є: високі витрати на впровадження, складність масштабування та потреба в навчанні персоналу. Можливості відкриваються завдяки використанню блокчейн, включають залучення нових партнерів, підвищення конкурентоспроможності та розвиток нових ринків. Загрози включають правові труднощі, технічні збої, високі енергетичні витрати та опір учасників ринку. Здійснено оцінку інвестиційної привабливості запровадження технології блокчейн у систему відстеження ланцюгів постачання зерна за допомогою розрахунку таких показників як: економічний ефект; чиста поточна вартість (NPV) запровадженням технологій блокчейн; період окупності інвестиційних вкладень. За результатами аналізу отримано такі дані: NPV (150439 у.о) > 0, період окупності інвестиційних вкладень становить 2,8 років, що для великих агрохолдингів є прийнятним. Визначено перспективи розвитку, зокрема об’єднання агрохолдингів для спільного впровадження технологій блокчейн у систему відстеження ланцюгів постачання зерна, що стане стратегічно вигідним рішенням для всіх учасників ланцюга постачанн
Визначення впливу додавання різних сумішей брикетів каталітичного нейтралізатора з використанням мікрохвильового методу і активації сірчаною кислотою для зменшення викидів в автомобілях
No full textThe use of fossil fuels in transportation equipment, especially motorized vehicles, will have an extraordinary effect on air pollution. The percentage of air pollution from transportation sources in Indonesia is 70.5 % CO, 18.34 % HC, 8.89 % NOx, 0.88 % SOx, and 1.33 % particulate matter. Given the danger of exhaust emissions, especially carbon monoxide, which can cause death for humans who inhale it, efforts are needed to control air pollution from motorized vehicles. There are several methods that can be applied, one of which is to use adsorbents. Activated carbon can be used as an adsorbent.
In this experimental research, briquettes with a diameter of 20 mm and a length of 30 mm were made. A mixture of coconut shell charcoal briquettes and wood charcoal briquettes 65–25 % (Model 1), 55–35 % (Model 2), and 45–45 % (Model 3) was used. The microwave method and sulfuric acid activation for 1 hour were applied. Testing with the object of the study was performed on a 4-stroke motor vehicle (Honda Supra 125) 2012 with an engine speed of 2,000 rpm. Emission tests were carried out using a gas analyzer. The performance test of a motorbike engine where adsorbents are installed in the exhaust gas was conducted using a dyno test. The results show that this briquette mixture can reduce carbon monoxide (CO) gas emissions by 71.6 % compared to without a catalytic converter. In addition, gas emissions of hydrocarbons (HC) were seen to be reduced by 88.8 % in comparison with an engine without a catalytic converter. Engine performance tests showed no significant impact on torque and power due to the use of this adsorbent.
In conclusion, a mixture of coconut shell charcoal briquettes and wood charcoal briquettes activated with sulfuric acid, which is used to reduce exhaust gas emissions in motor vehicles can be appliedВикористання викопного палива в транспортному обладнанні, особливо в автомобілях, має надзвичайний вплив на забруднення повітря. Обсяг забруднення повітря від транспортних джерел в Індонезії становить 70,5 % CO, 18,34 % HC, 8,89 % NOx, 0,88 % SOx та 1,33 % твердих частинок. З огляду на небезпеку викидів вихлопних газів, особливо чадного газу, який може призвести до смерті людини при його вдиханні, необхідні заходи щодо боротьби із забрудненням повітря автомобілями. Одним із методів є застосування адсорбентів. В якості адсорбенту може використовуватися активоване вугілля.
У ході експериментального дослідження були виготовлені брикети діаметром 20 мм та довжиною 30 мм. Була використана суміш вугільних брикетів із кокосової шкаралупи та деревного вугілля 65–25 % (модель 1), 55–35 % (модель 2) і 45–45 % (модель 3). Застосовувався мікрохвильовий метод та активація сірчаною кислотою протягом 1 години. Випробування об'єкта дослідження проводилися на 4-тактному автомобілі (Honda Supra 125) 2012 року з частотою обертання двигуна 2000 об/хв. Перевірку викидів виконували з використанням газоаналізатора. Перевірка продуктивності двигуна мотоцикла, з установкою адсорбентів у вихлопних газах, здійснювалася за допомогою динамометричного випробування. Результати показують, що дана брикетна суміш дозволяє знизити викиди монооксиду вуглецю (CO) на 71,6 % в порівнянні з відсутністю каталітичного нейтралізатора. Крім того, спостерігалося зниження викидів вуглеводнів (HC) на 88,8 % порівняно з двигуном без каталітичного нейтралізатора. Випробування двигуна не показали істотного впливу даного адсорбенту на крутний момент і потужність.
На закінчення, суміш вугільних брикетів з кокосової шкаралупи та деревного вугілля, активованих сірчаною кислотою може бути використана для зниження викидів вихлопних газів в автомобіля