RADIAL (E-Journal)
Not a member yet
331 research outputs found
Sort by
IDENTIFIKASI FAKTOR PENTING DALAM MANAJEMEN MATERIAL PELAKSANAAN PEKERJAAN KONSTRUKSI JALAN
Get PDFAbstrak: Identifikasi Faktor Penting dalam Manajemen Material Pelaksanaan Pekerjaan Konstruksi Jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengindentifikasi proses dan menyusun hirarki fakto penting manajemen material untuk pekerjaan konstruksi jalan. Proyek jalan berbeda dengan proyek gedung, salah satu yang membedakan proyek jalan adalah jumlah material yang dibutuhkan sangat besar, material terbesar berada pada item pekerjaan timbunan. Sehingga dibutuhkan manajemen material dalam konstruksi jalan yang memegang peranan penting dalam menjamin kelancaran dan kualitas proyek. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif yang dipakai dengan wawancara mendalam dan untuk pengolahan data menggunakan content analisis serta kuantitatif menggunakan kuesioner yang diolah dengan analytical hierarchy process. Hasil penelitian menunjukan pemilihan material yang ditunjukkan oleh nilai bobot sebesar 31%, hal ini menunjukkan faktor pemilihan material berpengaruh penting dalam proses manajemen material yang juga berdampak terhadap keberhasilan proyek konstruksi sebesar 56%,= berpengaruh terhadap keberhasilan pelaksanaan pekerjaan konstruksi jalan. Selanjutnya faktor penting kedua pada proses manejemen material adalah menjaga persediaan material 16% menunjukan proyek konstruksi yang tepat waktu. Faktor penting ketiga hasil penelitian ini adalah pemilihan pemasok material sebesar 13% menunjukan biaya yang murah dengan mutu yang bagus dengan mempertimbangkan pemasok material yang akan dipilih. Dapat disimpulkan bahwa manajemen material yang efektif dapat meningkatkan kualitas dan hasil akhir proyek konstruksi jalan
Kata kunci: Pekerjaan Jalan; AHP; Faktor Penting Manajemen Material
 
PENGEMBANGAN SUMBER PEMBIAYAAN SEKOLAH TK KRISTEN I UKSW
Get PDFPenelitian ini bertujuan untuk mengeksplorasi pengelolaan sumber dana di TK Kristen 1 UKSW dan faktor-faktor yang mempengaruhi kelangsungan operasional pendidikan. Pengelolaan dana pendidikan yang efisien sangat penting untuk mendukung mutu pendidikan di sekolah. Metode penelitian yang digunakan adalah pendekatan deskriptif kualitatif dengan pengumpulan data melalui wawancara mendalam dengan kepala sekolah, guru, dan orang tua siswa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa sumber dana utama berasal dari iuran bulanan orang tua siswa, berupa Sumbangan Pengembangan Pendidikan (SPP) dan uang pangkal tahunan. Selain itu, sekolah juga mendapat dukungan dana eksternal seperti bantuan dari Dinas Pendidikan (BOSP) dan kerjasama dengan Fakultas Pertanian UKSW untuk kegiatan pendidikan. Sekolah mengelola dana dengan perencanaan anggaran tahunan yang berfokus pada pemenuhan kebutuhan operasional dan peningkatan fasilitas. Namun, tantangan utama yang dihadapi adalah keterlambatan pembayaran SPP oleh sebagian orang tua siswa, yang mempengaruhi kelancaran operasional sekolah. Penelitian ini menyimpulkan bahwa keberhasilan pengelolaan sumber dana sangat bergantung pada transparansi, kerjasama dengan pihak eksternal, dan perencanaan yang baik untuk menjaga kelangsungan dan mutu pendidikan di TK Kristen 1 UKSW
PENGGUNAAN AIR KELAPA DENGAN METODE SELF COMPACTING CONCRETE (SCC) PADA CAMPURAN BETON PRACETAK
Get PDFPenggunaan Air Kelapa dengan Metode Self Compacting Concrete (SCC) pada Campuran Beton Pracetak, Urfan. Campuran beton adalah salah satu bagian dari material struktur bangunan yang sangat mempengaruhi kekuatan bangunan baik itu bangunan gedung, jalan, jembatan maupun bangunan air. untuk mengetahui kualitas, kuat tekan dan perbandingannya dengan air biasa.pada kuat tekan Beton Self compacting concrete (SCC) dengan menggunakan campuran variasi air kelapa adalah tujuan dari penelitian ini. Metode pengumpulan data yang di lakukan dalam penelitian ini adalah studi eksperimental yang di lakukan di laboratorium. Dengan memperhatikan Variabel yang di fokuskan dalam penelitian ini adalah Pemberian komposisi Air kelapa yang merupakan bahan pengganti dalam campuran adukan beton untuk mengetahui kualitas, kuat tekan dan perbandingannya dengan air biasa.pada kuat tekan Beton Self compacting concrete (SCC) dengan menggunakan campuran variasi air kelapa sebanyak 100%. Di mana hasil rata – rata kuat tekan beton SCC dengan penggunaan air kelapa 100% pada umur 3 hari sebesar 41 kg/cm2, umur 7 Hari sebesar 88,67 kg/cm2, umur 14 Hari sebesar 242,67 kg/cm2 , umur 21 hari sebesar 364 kg/cm2 Dan pada umur 28 Hari sebesar 550,67 kg/cm2.Sedangkan hasil uji kuat tekan beton normal terjadi peningkatan, Di mana hasil rata – rata kuat tekan pada umur 3 hari sebesar 284 kg/cm2 , umur 7 hari sebesar 511 kg/cm2, umur 14 Hari sebesar 1386 kg/cm2, umur 21 hari sebesar 2226, dan pada umur 28 Hari sebesar 3098,67. Sehingga dapat disimpulkan bahwa perbandingan hasil pengujian kuat tekan beton antara Beton Normal dan beton SCC variasi air kelapa Yaitu pada Beton normal mengalami peningkatan, sedangkan pada hasil kuat tekan beton SCC variasi air kelapa mengalami penurunan drastis kemudian Penggunaan air kelapa 100% dengan campuran Self compacting concrete (SCC) sebagai bahan pengganti air biasa dalam campuran Beton Pracetak tidak mempengaruhi peningkatan kualitas kuat tekan beto
ANALISIS KINERJA SIMPANG TAK BERSINYAL JALAN TRANS SULAWESI DENGAN JALAN SISWA KECAMATAN PAGUAT KABUPATEN POHUWATO
No full textThis study aims to determine the performance of the unsignalized intersection of Jalan Trans Sulawesi with Jalan Siswa, Paguat District, Pohuwato Regency. The study was conducted for three months starting from November 2022 to January 2023 at unsignalized intersections located on Trans Sulawesi Road, Pentadu Village with Siswa Road, Siduan Village, Paguat District, Pohuwato Regency. Data collection was carried out in the morning at 07.00 - 09.00 WITA, afternoon at 11.00 - 13.00 WITA, and evening at 16.00 - 18.00 WITA. From the results of the analysis that has been carried out, the following conclusions can be drawn: 1) unsignalized intersections tend to experience increased traffic density when vehicle volumes are high, especially during peak hours such as office hours and during crowds or market days. 2) the risk of accidents can increase due to a lack of control over vehicle traffic that has the potential for accidents
ANALISIS SISTEM SALURAN DRAINASE UNTUK PENANGGULANGAN BANJIR DI DESA MANAWA KAB POHUWATO
Get PDFThis research aims to re-analyze existing drainage channels in order to find the right solution to overcome the amount of rainwater discharge so that it can match the drainage capacity so that it can overcome one of the causes of farmers' crop failure, especially those who work as corn farmers who are the majority in the area. agriculture in Rodji hamlet, Manawa village. In this research, the data used is secondary data in the form of hydrological data relating to rainfall on a 10 year time scale, starting from 2013 to 2022 and primary data in the form of channel dimensions in the Rodji hamlet area. And in the process of results and discussion, several methods were used that could possibly be studied more widely, and in the analysis results, the method used was the gumbel method which was chosen from four other methods. After carrying out further calculations, the selected result is the channel capacity over a period of 10 years using the Talbot method. The calculation results of the planned rainfall with a 10 year time scale with data on the dimensions of the drainage channels in the research area obtained a control discharge check = 7.738485 m3/second which is smaller than the planned discharge of 11.7743 m3/second so there must be an evaluation of the dimensions of the channel , and after carrying out evaluation research, the results obtained by checking the control discharge showed that the channel discharge = 13.67314 m³/second was greater than the planned discharge = 11.7743 m³/second, it is safe to use and can be a solution to flooding problems in the area
ANALISIS DAYA DUKUNG BERDASARKAN PENYELIDIKAN TANAH LOKASI RENCANA RESERVOIR SPAM REGIONAL GORONTALO
Get PDFConstruction Soil bearing capacity analysis is an important part of the reservoir construction process for the Gorontalo Regional Water Supply System (SPAM). The location of the soil investigation is located in Tunggulo Village, which is located in Kabila Bone District, Bone Bolango Regency. The characteristics and bearing capacity of the soil are the subjects of this study. In this study, both field and laboratory soil analysis were used. The characteristics of the soil at the planned reservoir construction site are silty sand with gravel and fine silty sand with varying consistencies, including very loose, springy, and medium density, according to soil investigation data. Field soil investigations show that the most common type of soil is sand, with an SPT value of medium density soil type consistency. The soil consistency against the CPT test qc value is a springy soil type, and the comparison of the bearing capacity and maximum load values between CPT and SPT is greatly influenced by variations in soil type consistenc
REVITALISASI KAWASAN PEMUKIMAN PESISIR DESA KATIALADA KABUPATEN GORONTALO UTARA
Get PDF
Abstract: Revitalization of the Katialada Village Coastal Settlement Area
This research aims to revitalize coastal residential areas. The research method uses descriptive qualitative, namely by means of a field survey which aims to obtain factual information about the condition of coastal residential areas in Kwandang District, North Gorontalo Regency. Field surveys were conducted at locations in North Gorontalo Regency in November – December 2023, starting with initial data collection followed by semi-structured interviews, observations, and data confirmation with the reality in the field and the views of village officials, local communities and hamlet heads. The results of the research show that (1) Katialada Village settlements have the characteristics of around 75% stilt houses, especially in mangrove hamlets (2) The main livelihood of the people in this village is mostly fishermen. The conclusion from the research conducted is that coastal settlements tend to have a negative impact resulting in coastal settlement areas having problems such as flooding, rubbish, inadequate infrastructure, so there is a need for a harmonious integration process in developing coastal areas. Moreover, the Katialada village area has great potential to be developed, such as the beauty of the mangrove area which can be used as a tourist spot, as well as infrastructure that can support the results of fishermen because the great potential of Katialada village is marine products so that it can improve the regional and community economy
ANALISIS DESAIN BANGUNAN PENGAMAN PANTAI (SEAWALL) DI KECAMATAN BINAMU KABUPATEN JENEPONTO
Get PDFSalah satu kabupaten di Provinsi Sulawesi Selatan yang memiliki wilayah pesisir adalah Kabupaten Jeneponto. Bagi masyarakat Jeneponto, wilayah pesisir ini memiliki arti penting tidak hanya karena kekayaan keanekaragamannya namun juga karena aktivitas ekonominya, termasuk perikanan, budidaya rumput laut, dan rekreasi. Namun saat ini erosi pantai di Kabupaten Jeneponto sudah sangat parah. Sistem alam akan memburuk jika pencegahan abrasi air laut tidak dilakukan, sehingga mengubah garis pantai dalam prosesnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi rancangan bangunan keselamatan pantai yang akan dimanfaatkan di Pantai Tamarunang dan mencari alternatif penanggulangan yang akan dibangun. Proses analisis melibatkan pemilihan bangunan pengaman pantai pengganti dan perhitungan desainnya.
Tembok laut atau penyangga beton heksagonal merupakan perlakuan dengan titik terbanyak menurut matriks yang digunakan dalam penelitian ini untuk memilih alternatif konstruksi keselamatan pantai. Namun dalam memilih perawatan pantai, perlu kembali mempertimbangkan berbagai kondisi di sepanjang pantai Tamarunang. Dari segi kesediaan masyarakat, selama tindakan pengamanan tidak menghalangi arus perahu yang membawa nelayan dan petani rumput laut, maka masyarakat boleh saja diberikan perlindungan di sepanjang pantai Tamarunang. Berdasarkan hasil penelitian, dapat diambil kesimpulan sebagai berikut: 1. Ketinggian tembok laut adalah 2,44 meter; 2. Batu yang digunakan untuk tembok laut memiliki berat 27 kg; dan 3. Diameter batu tersebut adalah 27 cm.
Kata kunci: Pesisir, Abrasi, Buis Beton Segi Ena
ANALISIS TINGKAT KESELAMATAN LALU LINTAS PADA PERSIMPANGAN DENGAN METODE TRAFFIC CONFLICT TECHNIQUE
Get PDFAbstract: Analysis of Traffic Safety Levels at Intersections Using the Traffic Conflict Technique Method. In this research, to determine the characteristics of traffic accidents which are influenced by human factors as road users at intersections using the Traffic Conflict Technique method with field surveys to obtain information to support data analysis to get an overview of the types of conflicts that have the greatest potential to cause accidents. From the results of the serious conflict research, the shortest time was 0.27 Time To Accident and the longest time was 0.63 Time To Accident, with driver speeds of 20km/hour, 25km/hour, 30 km/hour and 35km/hour. Motorbikes have the greatest conflict with the nature of the driver who does not pay attention to the safe distance between vehicles so that the rider cannot take evasive action long before reaching the point of conflict
KAJIAN REDESAIN TEMPAT PELELANGAN IKAN PELABUHAN PAOTERE MAKASSAR DENGAN KONSEP ARSITEKTUR EKOLOGI
Get PDFKota Makassar menjadi salah satu jalur perdagangan Internasional. Pelabuhan Paotere dikategorikan sebagai pelabuhan tradisional/rakyat yang dimiliki oleh kerajaan Gowa-Tallo pada abad ke 14. Seiring perkembangan Tempat Pelelangan Ikan dalam 10 tahun terakhir, kapasitas Tempat Pelelangan Ikan tersebut terlampaui, sehingga menimbulkan banyak permasalahan, antara lain sarana dan prasarana yang tidak memenuhi syarat, sirkulasi dan lahan parkir yang tidak memadai. Apabila melihat potensi yang ada dalam Kawasan Tempat pelelangan ikan tersebut dapat menjadi pusat sarana perikanan tidah hanya sekedar tempat pelelangan ikan ikan melainkan pusat kuliner, oleh oleh khas daerah dan berbagai tempat perdagangan UMKM sehingga dibutuhkan kajian untuk meredesain kawasan tersebut, khususnya Tempat Pelelangan Ikan yang akan dipenuhi oleh sarana dan prasaran penunjang yang sesuai dengan kebutuhan ruang serta standar dermaga pendaratan perikanan bahan fasilitas-fasilitas penunjang lainnya agar Kawasan tersebut berkembang dan menumbuhkan perekonomian masyarakat setempat dan Kawasan percontohan untuk wilayah Indonesia bagian timur dengan itu konsep ekologi arsitektur yang lebih mengembangkan konsep dengan menyatukan dengan lingkungan sekitar diantaranya keselarasan dengan klimatologi wilayah setempat bahkan kelanjutan Kawasan tersebut untuk ke masa akan datang masih terpenuhi secara kapasitas, fungsi dan bentuk arsitekturnya.
Kata kunci: Kajian Redesain, Tempat Pelelangan Ikan, Pelabuhan Paotere, Arsitektur Ekolog