Electronic Institutional Repository Kherson State Maritime Academy
Not a member yet
2091 research outputs found
Sort by
Автоматичне запобігання параметричної хитавиці судна на хвилі
No full textInternational ConferenceParametric resonance is one of the most dangerous phenomena that occurs during a storm. In the event of a parametric resonance, an undamaged and properly loaded vessel can capsize within seconds. The essence of parametric resonance is to change the parameters of the vessel as an oscillating system. In this case, the coefficients of the differential equations of the vessel model become functions of time. Parametric oscillations are observed at a certain ratio between the frequency of the external influence and the frequency of the system's own oscillations. Parametric resonance in the roll channel is especially dangerous, which leads to a sharp increase in the amplitude of the vessel's rolling, water entering the deck and inside the vessel's hull, loss of stability and possible capsizing. The existing methods of storming are not effective enough, which is due to the use of visual methods for estimating the parameters of turbulence and manual graphic constructions, significant time delays between obtaining data for calculation and determining safe parameters of motion, the lack of constant measurement of turbulence parameters and refinement of safe motion parameters, the difficulty of selecting the dominant factor from the system dangerous factors, intuitive assessment of the level of danger. The authors have developed a method of automatic avoidance of parametric resonance, which differs from existing methods in that it automates the processes of measurement and information processing, reduces delays in decision-making, reduces the influence of the human factor on control processes, reduces crew fatigue, reduces the risks of losing the vessel and cargo, and in general increases the navigation safety. The developed method can be used for both manual and automatic control. In the manual control mode, the shipmaster has the opportunity to use automatically measured information and the results of its processing - visualization of parametric resonance areas and the position of the phase point for making management decisions. In the automatic control mode, the system itself calculates and implements safe movement parameters, and the shipmaster only observes its operation. The obtained results are reproducible and can be used to develop the functionality of automated systems and/or automatic parametric resonance avoidance modules.
Параметричний резонанс – одне з найнебезпечніших явищ, що виникає під час шторму. У разі параметричного резонансу неушкоджене та належним чином завантажене судно може перекинутися протягом кількох секунд. Суть параметричного резонансу полягає у зміні параметрів судна як коливальної системи. У цьому випадку коефіцієнти диференціальних рівнянь моделі судна стають функціями часу. Параметричні коливання спостерігаються при певному співвідношенні між частотою зовнішнього впливу та частотою власних коливань системи. Особливо небезпечним є параметричний резонанс у каналі хитання, який призводить до різкого збільшення амплітуди хитання судна, потрапляння води на палубу та всередину корпусу судна, втрати остійності та можливого перекидання. Існуючі методи боротьби зі штормом недостатньо ефективні, що пов'язано з використанням візуальних методів оцінки параметрів турбулентності та ручних графічних побудов, значними затримками в часі між отриманням даних для розрахунку та визначенням безпечних параметрів руху, відсутністю постійного вимірювання параметрів турбулентності та уточнення параметрів безпечного руху, складністю вибору домінуючого фактора з системи небезпечних факторів, інтуїтивною оцінкою рівня небезпеки. Авторами розроблено метод автоматичного уникнення параметричного резонансу, який відрізняється від існуючих методів тим, що автоматизує процеси вимірювання та обробки інформації, зменшує затримки в прийнятті рішень, зменшує вплив людського фактору на процеси управління, зменшує втому екіпажу, знижує ризики втрати судна та вантажу, і загалом підвищує безпеку навігації. Розроблений метод може бути використаний як для ручного, так і для автоматичного управління. У режимі ручного управління капітан судна має можливість використовувати автоматично виміряну інформацію та результати її обробки - візуалізацію областей параметричного резонансу та положення фазової точки для прийняття управлінських рішень. В режимі автоматичного управління система сама розраховує та реалізує безпечні параметри руху, а капітан судна лише спостерігає за її роботою. Отримані результати є відтворюваними та можуть бути використані для розробки функціональності автоматизованих систем та/або модулів автоматичного уникнення параметричного резонансу
Подолання бар'єрів для ефективного онлайн-викладання морської англійської мови
No full textТези міжнародної науково-практичної конференціїThe state of martial law in Ukraine and russian occupation made Kherson based higher education establishments to relocate themselves in 2022. Kherson State Maritime Academy is temporarily in Odesa. The process of education is conducted in blended or fully remote mode (it depends on year of studying).
Воєнний стан в Україні та російська окупація змусили херсонські ЗВО у 2022 році переміститися. Херсонська державна морська академія тимчасово знаходиться в Одесі. Процес навчання ведеться у змішаному або повністю дистанційному режимі (залежить від року навчання)
Features of teaching the educational component “Philosophy” to future maritime specialists in the conditions of modern challenges
No full textМіжнародна науково-практична конференція.Дослідження репрезентує досвід викладачів кафедри соціально-гуманітарних дисциплін та інноваційної педагогіки Херсонської державної морської академії у сфері модернізації змісту та методики викладання освітньої компоненти «Філософія». Автори висвітлюють інноваційні методи та цифрові інструменти, які застосовуються у процесі викладання майбутнім фахівцям морської галузі. Зокрема, визначено можливості платформи Moodle, вебсервісу Zoom, сервісу Prezi, платформи Canva, програми Padlet тощо, для формування загальних компетентностей здобувачів освіти. Описано процес адаптації освітнього процесу до умов воєнного стану, що дозволяє оцінити ефективність упроваджених змін. The study represents the experience of teachers of the Department of Social and Humanitarian Disciplines and Innovative Pedagogy of the Kherson State Maritime Academy in the field of modernization of the content and teaching methods of the educational component ""Philosophy"". The authors highlight innovative methods and digital tools that are used in the process of teaching future specialists in the maritime industry. In particular, the possibilities of the Moodle platform, the Zoom web service, the Prezi service, the Canva platform, the Padlet program, etc., for the formation of general competencies of students are identified. The process of adapting the educational process to the conditions of martial law is described, which allows assessing the effectiveness of the implemented changes
Mathematical model of a shipboard power generation plant.
No full textМіжнародна науково-практична конференція.Сучасні суднові електротехнічні комплекси мають різну конфігурацію і складаються з великої кількості елементів, для кожного з них існують математичні описи. Для проведення досліджень, спрямованих на усунення обмінних коливань потужності між паралельно працюючими дизель-генераторними агрегатами необхідно об'єднати наявну інформацію та отримати математичну модель реального суднового електротехнічного комплексу. У математичній моделі необхідно відобразити існування не лінійності «люфт» у контурі керування частотою обертання дизеля з метою виявлення причин виникнення обмінних коливань потужності. При математичному моделюванні паралельної роботи дизель-генераторних агрегатів у складі комплексу суднового електроустаткування використано дані про автономну дизель-генераторну електростанцію змінного струму. Для простоти моделювання суднового електроустаткування вимикачі генераторів представлені активними опорами.
Modern ship electrical systems have different configurations and consist of a large number of elements, for each of which there are mathematical descriptions. To conduct research aimed at eliminating power exchange fluctuations between diesel generator sets operating in parallel, it is necessary to combine the available information and obtain a mathematical model of a real ship electrical system. In the mathematical model, it is necessary to reflect the existence of non-linearity ""backlash"" in the diesel engine speed control circuit in order to identify the causes of power exchange fluctuations. In the mathematical modeling of parallel operation of diesel generator sets as part of the ship electrical system, data on an autonomous alternating current diesel generator power plant were used. For simplicity of modeling of ship electrical equipment, generator switches are represented by active resistances
The organization of distance learning on the Moodle platform in the process of studying Maritime English.
No full textЗбірник матеріалів XII міжнародної науково-практичної конференціїЗабезпечення безперервного навчального процесу є однією із переваг, яку надає викладачам використання Moodle. Платформа дозволяє викладачам організувати навчання, застосовуючи широкий вибір інструментів взаємодії з курсантами, а саме: урок як сукупність веб-сторінок з можливим проміжним виконанням тестових завдань; текст, презентація, відеоматеріал, веб-сторінка; можливість курсантам виконувати завдання з можливістю пересилати відповідні файли. Навчальна платформа Moodle надає широкий набір інструментів і середовищ групового та індивідуального навчання, які розширюють можливості як викладання, так і навчання.
Ensuring a continuous learning process is one of the advantages that Moodle offers to teachers. The platform allows students to organize learning using a wide range of interactive tools for students, including lessons composed of web pages with possible interim test tasks, text, presentations, video materials, web pages, and the ability for students to complete assignments with the option to submit relevant files. The Moodle learning platform provides a broad set of tools and environments for both group and individual learning, enhancing the capabilities of both teaching and learning
Professionally-oriented communicative training of future seafarers in the framework of distance learning: accepting the challenges
Get PDFУ статті вивчається актуальне питання підвищення якості та ефективності освітнього процесу у вищій школі в умовах дистанційного навчання. Визначено такі шляхи організації навчального процесу, які створюють максимально сприятливі умови як для здобувачів вищої професійної освіти, так і для науково-педагогічних працівників та уможливлюють ефективне функціонування системи вищої освіти з використанням можливостей цифрових технологій та інформаційних систем. Доведено, що обрання єдиної інтернет-платформи для розміщення електронних навчальних ресурсів, а також єдиної платформи для проведення онлайн-занять дозволяє мінімізувати труднощі та плутанину, спрощує взаємодію між усіма учасниками освітнього процесу, надає можливість запровадити системний підхід до організації освітньої діяльності з метою забезпечення якості освітніх послуг. Стверджується, що проведення онлайн-занять не може задовільнити всі потреби здобувачів освіти, особливо зараз за умов активного воєнного стану, тому наголошується на необхідності забезпечити можливість навчатися в асинхронному режимі. В статі описано власний позитивний досвід застосування системи управління навчанням Moodle, яка надає широкі можливості для всіх учасників освітнього процесу. У статті пропонується твердження, що успішний розвиток системи дистанційного навчання без вирішення проблеми підготовки педагогічних кадрів неможливий, а отже викладачам необхідно володіти цифровими навичками, вміти застосовувати відповідні форми й методи роботи, адаптувати навчальні ресурси до онлайн-формату. Пропонується один із способів організації неперервного навчання для викладачів академії в форматі онлайн-курсів на різну тематику. Під час проходження цих курсів викладачі вчяться створювати власні інтерактивні електронні курси з тієї чи іншої дисципліни, діляться досвідом користування додатковими цифровими ресурсами, вдосконалюють цифрову компетентність та навички дистанційного проведення занять, ознайомлюються з новими методами та прийомами роботи зі здобувачами світи, що дає змогу підвищити рівень педагогічної майстерності.
The paper is aimed at exploring the urgent issue of teaching and learning quality and efficiency improvement in the sphere of higher education in the framework of distance learning. The ways of academic process organization proposed in the paper are proved to create the most favourable conditions both for students and teachers and enable the efficient higher education system operation under the condition of digital technologies and information systems capabilities implication. It is proved that the selection of the unified Internet platform for electronic educational resources allocation as well as the unified single platform for online lessons allows for the mitigation of challenges and confusion, simplifies the cooperation between all the participants of the teaching – learning process, enables the possibility to introduce the systematic approach to the academic activity organization aimed at the provision of the educational services quality improvement. It is declared that the online lessons conduct by itself cannot meet all of the students’ requirements, especially nowadays under the conditions of active military actions and that is why the need to provide for the opportunity to study in the asynchronous mode is of particular importance. The paper describes own positive experience of the learning management system Moodle application. The system provides wide range of opportunities for all of the education process participants. It is declared in the paper that the successful development of the distance learning system is impossible without qualified teaching staff preparation, i.e. teachers need to have digital skills, to be able to use appropriate teaching methods, to adapt educational resources to the online format. The paper suggests one of the ways to organize online continuous training for academy teachers in the format of e-courses in various topics. These e-courses allow teachers to learn and practice to design their own interactive subject e-courses, to share the online teaching experience and experience of digital resources use, to improve their digital competency and distant teaching skills
Семантичні процеси, що відбуваються в англійській морській термінології
Get PDFКатегорія журналу: БThe study is devoted to English maritime terminology which is relevant due to several factors. Firstly, the importance of shipping and maritime trade is great. Secondly, the increasing role of science and technology in the development of mankind resulted from the growing role of terminology in modern language. Even though English maritime terminology is the object of study in the works of many domestic linguists, several issues remain relevant and require further research. The presented work aims to study the semantic processes associated with polysemy, homonymy, synonymy, and antonymy. To achieve the set goals several tasks were completed: the concepts of “term” and “commonly used words” were differentiated; the polysemic features of English maritime terminology were analyzed and a systematization of words related to maritime topics was carried out taking into account their belonging to homonyms, synonyms, and antonyms. Semantic analysis allows us to understand the features of the formation and development of terminological units, and to find out the origin and connections between them. The semantic method of term formation is that a commonly used lexical unit receives the status of a term due to certain semantic changes in the use of this unit in the language. The object of study is English maritime terminological units, expressions, and figures of speech related to shipbuilding and navigation. The subject of the study is the semantic characteristics of English maritime terminology, which allows us to understand its structure and facilitates its study by specialists in the relevant field. Research methods: distribution analysis method – to identify the structural and functional features of maritime terminology units; method of comparative – to establish the semantic features of English maritime terms.
Це дослідження присвячене англійській морській термінології та є актуальним через декілька факторів. По-перше, велике значення судноплавства та морської торгівлі у нашому житті. По-друге, зростаюча роль науки і техніки у розвитку людства, що, в свою чергу, є наслідком зростаючої ролі термінології у сучасній мові. Незважаючи на те, що англійська морська термінологія є об’єктом вивчення у працях багатьох вітчизняних лінгвістів, низка питань залишаються актуальними та потребують подальшого дослідження. Мета представленої роботи – дослідження семантичних процесів, пов’язаних із полісемією, омонімією, синонімією та антонімією. Для досягнення поставленої мети було вирішено ряд завдань: розмежовані поняття «термін» та «загальновживані слова»; проаналізовано багатозначні особливості англійської морської термінології та проведено систематизацію слів, що належать до морської тематики, з урахуванням їх приналежності до омонімів, синонімів та антонімів. Семантичний аналіз дозволяє зрозуміти особливості формування та розвитку термінологічних одиниць, з’ясувати походження та зв’язки між ними. Семантичний спосіб терміноутворення полягає в тому, що загальновживана лексична одиниця набуває статусу терміна внаслідок певних семантичних змін у вживанні цієї одиниці в мові. Об’єктом дослідження є англійські морські термінологічні одиниці, висловлювання та мовні звороти, пов’язані з кораблебудуванням і мореплаванням. Предметом дослідження є семантичні характеристики англійської морської термінології, що дозволяють зрозуміти її структуру та полегшують її вивчення фахівцями відповідної галузі. Методи дослідження: метод розподілу використовувався для того, щоб виявити структурні та функціональні особливості одиниць морської термінології; метод порівняльного аналізу використовувався, щоб встановити семантичні особливості англійських морських термінів
Базові методи утворення морських термінів в англійській мові
Get PDFКатегорія журналу: БThe article is devoted to the ways of forming compound maritime terms in English. The purpose of the article is to analyze the ways of forming such terms. Terminological units occupy a special place in the structure of all developed languages, without losing touch with common in usage vocabulary. Maritime terminology is a system of linguistic units formed in a certain way, which has gone through various historical paths of formation and has its own set of lexical units, derivational methods and models, as well as means of their formation. The relevance of this study is determined by:
– the growing interest of linguists in the study of terminological vocabulary;
– globalization processes in the world economy, technology, production, as well as the dynamic development of shipping;
– the importance of further development of the problems of the formation of maritime terms, since the semantic processes underlying the formation of terminological meaning have not received sufficient theoretical understanding;
– the lack of a comprehensive and systematic study of maritime terms from the point of view of their semantic and structural organization.
The object of the study is maritime terms. The subject of the study is the structure and semantics of these linguistic units in the English language.
A comprehensive analysis of the structure and semantics of maritime terms was carried out. Maritime terms are presented as a systemically organized set of words and phrases, united into a single whole based on their functional and semantic commonality.
The results obtained by the author showed the most typical methods of forming maritime terms in English: adding affixes or semi-affixes to words included in terminological phrases; adding present or past participles, numerals or adjectives, and abbreviations to phrases.
The novelty of this study lies in the systematization of the most typical ways of forming compound maritime terms
Стаття присвячена способам утворення складних морських термінів в англійській мові. Мета роботи – провести аналіз способів утворення таких термінів.
Термінологічні одиниці займають особливе місце у структурі всіх розвинених мов, не втрачаючи зв’язок із загальновживаною лексикою. Морська термінологія є певним чином сформованою системою мовних одиниць, що пройшла різні історичні шляхи становлення і має власний набір лексичних одиниць, дериваційних методів, моделей, а також засобів їх формування.
Актуальність цього дослідження обумовлюється:
– зростаючим інтересом лінгвістів до досліджень термінологічної лексики;
– глобалізаційними процесами у світовій економіці, технології, виробництві, а також динамічним розвитком судноплавства;
– важливістю подальшої розробки проблем формування морських термінів, оскільки семантичні процеси, що лежать в основі формування термінологічного значення, не набули достатнього теоретичного осмислення;
– відсутністю комплексного та системного вивчення морських термінів з точки зору їх семантичної та
структурної організації.
Об’єктом дослідження є морські терміни. Предметом дослідження виступають структура та семантика даних мовних одиниць в англійській мові.
Проведено комплексний аналіз структури та семантики морських термінів. Морські терміни представлені як системно-організована сукупність слів та словосполучень, об’єднана в єдине ціле на основі їхньої функціональної та семантичної спільності.
Отримані автором результати показали найбільш типові способи формування морських термінів в англійській мові: додавання до слів, що входять до термінологічних словосполучень, афіксів або напівафіксів; приєднання до словосполучень дієприкметників цього або минулого часу, чисельників або прикметників та скорочень.
Новизна даного дослідження полягає в систематизації найбільш типових способів утворення складних морських термінів
The bases of the bipyramid
Get PDFКатегорія журналу: БРобота присвячена вивченню питання інтерполяції функцій методом скінченних елементів в області чотирикутної біпіраміди. Основною задачею цього дослідження є отримання загальних формул скінченно-елементних базисів біпіраміди та проведення аналізу апроксимаційних властивостей базисних функційна цьому багатограннику. У цій роботі біпіраміда розглядається як скінченний елемент, який отримано з октаедра в результаті лінійних деформацій його півосей. В залежності від кількості напрямів деформацій біпіраміда може мати один/два/три рухомі вузли. Такий спосіб утворення біпірамід є наслідком пристосування решіток тетраедрально-октаедральної структури до меж областей, які мають складну геометричну форму.
The work is devoted to the study of the issue of interpolation of functions by the method of finite elements in the region of a quadrangular bipyramid. The main task of this study is to obtain general formulas for finite-element bases of the bipyramid and to analyze the approximate properties of the basis functions on this polyhedron. In this work, the bipyramid is considered as a finite element that is obtained from an octahedron as a result of linear deformations of its semi-axes. Depending on the number of deformation directions, the bipyramid can have one/two/three moving nodes. This method of bipyramidal formation is the result of the adaptation of the lattices of the tetrahedral-octahedral structure to the boundaries of areas that have a complex geometric shape
Improving the general technical competence of higher education acquisitions major “Maritime and inland water transport” by studying the disciplines of “Engineering and computer graphics and technical mechanics”.
Get PDFКатегорія журналу: Б.У статті розглядається проблема формування загальнотехнічної компетентності здобувачів вищої освіти у Херсонській державній морській академії за спеціальністю «Морський і внутрішній водний транспорт». Представлена система заходів, що дозволяє підвищити рівень загальнотехнічної компетентності фахівця морського транспорту щодо дисциплін «Інженерна і комп’ютерна графіка» та «Механіка» за допомогою побудови процесу навчання з урахуванням міждисциплінарних зв’язків, активізації пізнавальної діяльності здобувачів вищої освіти засобами самоконтролю та використання інноваційних форм навчання.
Зв’язки між елементами знань і умінь із різних навчальних предметів сприяють формуванню всебічно розвиненої творчої особистості, яка оволоділа системними знаннями, загальнонауковими уміннями та навичками і вміє застосовувати міжпредметне перенесення знань та умінь для розв’язування нових пізнавальних задач.
Загальнотехнічна підготовка здобувачів вищої освіти є етапом загальнопрофесійного навчання, спрямованого на успішне освоєння сучасних морських комплексів. Частиною системи професійної компетентності є загальнотехнічна (загальноінженерна) компетентність, що формується під час вивчення загальнопрофесійних і спеціальних дисциплін, у зміст яких включені рівні формування знань, умінь, навичок і розвитку професійно важливих якостей.
Ми розглядаємо загальнотехнічну компетентність як інтегративну якість майбутнього спеціаліста морського профілю, що включає сукупність знань, умінь, навичок, які становлять базовий рівень загальнотехнічної підготовки та професійно важливі якості, що забезпечують готовність до засвоєння, розуміння загальнотехнічних і спеціальних дисциплін для ефективного виконання професійних завдань.
Метою вивчення загальнотехнічних дисциплін має стати чітке усвідомлення взаємозв’язку між знаннями, що отримуються у закладі вищої освіти, і подальшим застосуванням їх у майбутній професійній діяльності.
The article examines the problem of forming the general technical competence of higher education graduates at the Kherson State Maritime Academy, specializing in sea and inland water transport. A system of measures is presented, which allows to increase the level of general technical competence of a maritime transport specialist in the disciplines “Engineering and computer graphics” and “Mechanics” by means of the construction of the learning process taking into account interdisciplinary connections, the activation of the cognitive activity of higher education institutions by means of self-control and the use of innovative forms of learning.
Connections between elements of knowledge and skills from different educational subjects contribute to the formation of a comprehensively developed creative personality who has mastered systemic knowledge, general scientific skills and abilities and knows how to apply intersubject transfer of knowledge and skills to solve new cognitive problems.
General technical training of students of higher education is a stage of general professional training aimed at successful mastering of modern marine complexes. Part of the system of professional competence is general technical (general engineering) competence, which is formed during the study of general professional and special disciplines, the content of which includes levels of formation of knowledge, abilities, skills and development of professionally important qualities.
We consider general technical competence as an integrative quality of a future maritime specialist, which includes a set of knowledge, abilities, skills that constitute the basic level of general technical training and professionally important qualities that ensure readiness to learn, understand general technical and special disciplines for the effective performance of professional tasks.
The goal of studying general technical disciplines should be a clear understanding of the relationship between the knowledge obtained at a higher education institution and their further application in future professional activities