Repositorio Institucional de la Universidad Ricardo Palma
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Adherencia al tratamiento entre pacientes con enfermedad renal crónica sometidos a diálisis peritoneal y hemodiálisis, atendidos en el Hospital Nacional Daniel Alcides Carrión, Callao, durante el periodo 2022-2023.
No full textLa enfermedad renal crónica (ERC) es un problema de salud pública con
una creciente prevalencia a nivel global, afectando significativamente la
calidad de vida de los pacientes. Su tratamiento implica terapias de
reemplazo renal, como la hemodiálisis y la diálisis peritoneal, que requieren
una estricta adherencia para lograr mejores resultados clínicos y reducir
complicaciones. Sin embargo, la adherencia al tratamiento es variable, con
tasas de incumplimiento que oscilan ampliamente debido a factores
sociodemográficos, psicológicos y clínicos. Este estudio se centra en evaluar
las diferencias en la adherencia al tratamiento entre pacientes sometidos a
diálisis peritoneal y hemodiálisis en el Hospital Nacional Daniel Alcides
Carrión, Callao, durante el periodo 2022-2023, con el propósito de identificar
barreras y factores asociados a la adherencia y proponer estrategias de
mejora.
Objetivo General:
Determinar si existen diferencias significativas en la adherencia al
tratamiento entre pacientes con ERC sometidos a diálisis peritoneal y
hemodiálisis en el Hospital Nacional Daniel Alcides Carrión, Callao, durante
el periodo 2022-2023.
Objetivos Específicos:
Identificar los factores sociodemográficos asociados a la adherencia en
pacientes con ERC sometidos a diálisis peritoneal y hemodiálisis.
Evaluar la adherencia al tratamiento en pacientes con ERC en diálisis
peritoneal.
Evaluar la adherencia al tratamiento en pacientes con ERC en hemodiálisis.
Comparar las tasas de adherencia utilizando el cuestionario Morisky-Green-
Levine.
Determinar los factores clínicos asociados a la adherencia o no adherencia
en pacientes en diálisis peritoneal y hemodiálisis.
Materiales y Métodos
Este es un estudio observacional, analítico y transversal que busca
comparar la adherencia al tratamiento en pacientes con ERC sometidos a
diálisis peritoneal y hemodiálisisTrabajo de Investigació
Diseño de un sistema de dosificación gravimétrica simulado mediante Autodesk Inventor y Nextion Editor para el envasado de café molido en Industrias Teva E.I.R.L.
No full textLa presente investigación tuvo como finalidad brindar una solución tecnológica que
aborda el desafío del envasado de café tostado-molido en INDUSTRIA Teva E.I.R.L. Se
diseñó una máquina dosificadora gravimétrica con dimensiones de 75 cm de largo, 20.5
cm de ancho y 75 cm de alto, con una capacidad de almacenamiento de 8 kg. Su estructura
incluyó un sistema mecánico, un sistema electrónico y una interfaz hombre-máquina. El
sistema mecánico se conformó principalmente por una tolva paralelepípedo-piramidal
con un volumen total de 41 179.86 cm3 y un transportador helicoidal de 4 aspas, con un
paso y diámetro de 101.6 mm cada uno. La estructura mecánica fue diseñada en Autodesk
Inventor con acero inoxidable AISI 304 sometiéndose a cargas de 23.54N a 200N, y se
obtuvo una máxima deformación de desplazamiento de 0.25mm, garantizando que la
estructura soporte el peso de la tolva y el café almacenado. Para el sistema electrónico, se
empleó el simulador online "Wokwi" donde se configuró los componentes, incluyendo la
celda de carga tipo viga y un motor paso a paso con un torque de 2.74 Nm. La
programación y el ajuste de parámetros de la celda de carga se realizó mediante el
software “Arduino IDE”, su calibración obtuvo que el factor de conversión fue 419.82.
Para el desarrollo de la interfaz hombre-máquina, se utilizó el software “Nextion Editor”
donde se seleccionó y configuró los componentes para agregarlos en la programación en
“Arduino IDE”. Por último, las simulaciones cumplieron con garantizar el correcto
funcionamiento de la máquinaTesi
La excesiva discrecionalidad del registrador nacional de marcas y el incumplimiento de la normativa supranacional
No full textLa investigación se centra en determinar si la excesiva discrecionalidad del Registrador
Nacional de Marcas conlleva al incumplimiento de la normativa supranacional, específicamente
en relación con el registro de marcas, evidenciando posibles problemas en la aplicación de
criterios de distintividad y coexistencia. El objetivo principal fue determinar si existe
vulneración de la normativa supranacional por la excesiva discrecionalidad del registrador
nacional de marcas. Se abordó problemas específicos relacionados con los criterios de
distintividad y coexistencia, explorando la necesidad de establecer criterios claros. Se propone
comparar las resoluciones prejudiciales con las del Indecopi para analizar cómo se aplican estos
criterios en la práctica. Este trabajo busca ampliar la comprensión de los desafíos relacionados
al registro de marcas y plantear posibles soluciones que garanticen una aplicación más
coherente y alineada con la normativa supranacional. Se concluye que es fundamental
implementar criterios claros y objetivos en la evaluación de la distintividad de las marcas
mediante baremos, ya que la falta de estos ha permitido un elevado nivel de libertad de acción
en el proceso de registro por parte del Registrador NacionalTesi
Umbrales de velocidad y siniestralidad según diferentes tipos de vehículos en la curva de acceso a puente desde tramo tangente. Caso: Carretera nacional PE-30A Nazca-Cusco, Km 434+700, distrito y provincia de Abancay - Apurímac-Perú en el año 2024
No full textEste estudio analiza los factores que influyen en la siniestralidad en la curva de acceso al
puente desde un tramo tangente de la carretera PE-30A Nazca-Cusco, Km 434+700,
ubicada en Abancay, Apurímac, Perú. Entre los factores evaluados se encuentran el
diseño geométrico de la vía, la velocidad de los vehículos, las características vehiculares,
el comportamiento del conductor y la condición del pavimento. Se realizó una simulación
computacional en Python para modelar el comportamiento de diferentes tipos de
vehículos bajo diversas condiciones, utilizando las características geométricas del tramo
como constante. Los datos obtenidos fueron analizados mediante regresión logística
binaria en SPSS para determinar la influencia y significancia de las variables
independientes en la siniestralidad. Los resultados muestran que la velocidad del
vehículo, las características vehiculares, el comportamiento del conductor y la condición
del pavimento tienen un impacto significativo en la ocurrencia de accidentes. Asimismo,
se identificaron umbrales críticos de velocidad y condiciones específicas que aumentan
el riesgo de siniestralidad. Se concluye que el tramo presenta riesgos considerables
debido a estos factores, y se proponen medidas como ajustes en la señalización, rediseño
geométrico, campañas educativas y mejoras en el mantenimiento del pavimento para
reducir los accidentes y mejorar la seguridad vial en el tramo analizado, con posibles
aplicaciones a otros tramos con características similaresTesi
Consecuencias del matrimonio civil simulado celebrado por peruanos con extranjeros en Lima, 2024
No full textEl trabajo de investigación desarrollado, tiene como propósito de investigación las
consecuencias del Matrimonio Civil simulado celebrado por Peruanos con extranjeros,
conocido como matrimonio de conveniencia o complacencia según la legislación a aplicar, el
actual trabajo se ha establecido como como objetivo general, analizar y revisar las consecuencias
del matrimonio simulado celebrado por peruanos con personas de otras nacionalidades
(extranjeros), y como objetivo específico se ha identificado i) examinar dentro de la legislación
nacional vigente en relación con el matrimonio simulado, ii) determinar las consecuencias
jurídicas en la legislación nacional que enfrenta una pareja cuando se descubre la simulación del
matrimonio civil y iii) analizar casos judiciales y administrativos recientes en el Perú
relacionados con matrimonios simulados, identificando patrones comunes y las resoluciones
adoptadas por las autoridades competentes.
La investigación del trabajo presentado es una de tipo cualitativa, realizando un análisis
jurídico del matrimonio civil simulado celebrado en el territorio nacional entre peruanos con
extranjeros.
Entre las conclusiones a la que hemos llegado, tenemos que nuestra legislación nacional
no contempla como causal de nulidad del matrimonio civil al comprobarse la simulación de este
acto jurídico que establece obligaciones y derechos entre los esponsales y le otorga u
reconocimiento jurídico ante la sociedad y el estado, además esta situación suigéneris que
acarrea una unión civil con un objetivo de simulación celebrado entre peruanos y extranjeros
conlleva graves consecuencias que afectan tanto los aspectos civiles, económicos, patrimonial,
sucesorios, laborales, como los migratorios dentro de la pareja y del estadoTesi
Mercado minorista, espacio público y sistema modular para puestos en Pamplona Alta - San Juan de Miraflores, Lima
No full textEl diseño espacial de equipamientos urbanos comerciales y recreativos en barrios urbanos marginales en Lima, es un tema que
no tiene un desarrollo a profundidad. Estos barrios que para la presente investigación los denominaremos Asentamientos Emergentes,
han venido posicionándose en las periferias de Lima enfrentando una serie de problemáticas a nivel urbano y arquitectónico. El
objetivo de la presente investigación es desarrollar un proyecto arquitectónico de un mercado minorista integrado al espacio público y
utilizar un sistema modular para un puesto tipo, en el asentamiento emergente “La Rinconada” de Pamplona alta- San Juan de
Miraflores, para fortalecer el mercado minorista nuevo progreso que se encuentra construido precariamente y definir el espacio
público con el cual colinda. La investigación se sustenta en el análisis urbano a nivel físico, espacial, ambiental y de técnicas
constructivas modulares; de los cuales se obtuvieron datos cuantitativos y cualitativos, lo que nos da como resultante la existencia de
población vulnerable, siendo gran porcentaje jóvenes y mujeres los cuales no tienen acceso a un buen equipamiento comercial,
espacios públicos y además de no contar con alternativas constructivas que den respuesta a las necesidades actuales de la asociación
del mercado. Finalmente, la realización del proyecto contribuye a cubrir las necesidades de tener una infraestructura comercial y de
espacio público que respete el medio ambiente pero también que tenga viabilidad económica para su construcción a través del uso de
tecnologías modulares, digitales y eco amigablesTesi
Efectividad de la punción seca como tratamiento de espasticidad en pacientes post ictus Hospital Nacional Daniel Alcides Carrión durante el periodo del año 2024.
No full textLos eventos cerebrovasculares (ECV) son una de las causas más importantes de
mortalidad y provocan graves discapacidades en el Perú y el mundo. En las
últimas décadas se han ido aplicando técnicas invasivas para integrar el
tratamiento rehabilitador. Esta técnica se denomina Punción Seca, consiste
mediante el uso de una aguja fina utilizada por los estímulos mecánicos del
ingreso de la aguja a nivel muscular, con el principal objetivo de mejorar el tono
muscular en pacientes con secuelas posteriores al ictus. El presente proyecto de
tesis tiene como objetivo el determinar la efectividad de la punción seca como
tratamiento de espasticidad en pacientes post IctusCéspedes Ramírez, Marcos Elía
Procedimiento de evaluación y validación de los resultados de prueba post construcción en la recuperación de la contraflecha en el tablero del puente Chorunga en Arequipa, 2023
No full textEsta investigación tiene como objetivo evaluar y validar los resultados de las pruebas de
carga del puente Chorunga, utilizando la metodología AASHTO LRFD, para determinar su
influencia en la recuperación de la contraflecha del tablero. La referencia teórica usada, se
fundamenta en la normativa que establece los criterios para el diseño y evaluación de
puentes, así como en estudios previos sobre la seguridad estructural y el comportamiento de
puentes bajo cargas estáticas y dinámicas (Meyer et al., 2020; Zhao et al., 2019). El enfoque
de investigación es cuantitativo, tipo aplicado, nivel explicativo, con un diseño experimental -
longitudinal. La recolección de datos se realizó a través de pruebas de carga estática y
dinámica en el puente, utilizando protocolos específicos y herramientas como el software CSI
Bridge y registros de temperatura y velocidad del viento. Los Resultados mostraron que los
esfuerzos de torsión en la carga estática alcanzaron un máximo de 686,95 kNm,
representando el 37% de los límites permisibles, mientras que la frecuencia fundamental
observada en las pruebas dinámicas fue de 0.345 Hz, indicando un comportamiento adecuado
del puente. La investigación comprueba que la aplicación de las pruebas de carga influye
positivamente en la recuperación de la contraflecha del tablero del puente Chorunga de
Arequipa, pero también destaca la necesidad de implementar mejoras en los procedimientos
de evaluación estructural, incluyendo tecnologías avanzadas para optimizar la detección de
problemas y garantizar la seguridad y funcionalidad del puente a largo plazoTesi
El uso de la cáscara de coco con ladrillo triturado en la mezcla asfáltica en caliente para ver el comportamiento asfaltico en el Aeródromo Caballococha en Loreto, 2024
No full textEl objetivo es determinar la influencia del uso de Cáscara de coco con ladrillo triturado
en reemplazo de piedra en la mezcla asfáltica para ver comportamiento asfáltico del
Aeródromo Caballococha en Loreto, 2024. Por su parte, la investigación es de enfoque
cuantitativo, nivel de tipo aplicada, diseño de tipo experimental y el método tipo
deductivo. Asimismo, la investigación cuenta con una población referida al ensayo de
briquetas, referenciando 10 aeropuertos en el departamento de Loreto de la región Selva,
tomando como estudio seleccionado el aeródromo de Caballococha. En esa misma línea
los parámetros: Análisis granulométrico, desgaste máquina Los Ángeles, pérdida solidez
sulfato de sodio, pérdida de solidez sulfato de magnesio, partículas plano, achatadas y
alargadas, porción máxima de arena natural en peso, Índice de plasticidad, limite Líquido
y Equivalente de arena se basan de acuerdo a la normativa del FAA (Federal Aviation
Administration). Con respecto a las hipótesis especificas planteadas, la influencia de
cáscara de coco con ladrillo triturado evidencia datos eficaces en las propiedades físicas
del diseño, influye eficazmente y evidencia datos favorables de resistencia en mezcla
asfáltica diseñada formando un diseño óptimoTesi
Importancia de la aplicación de la inteligencia artificial en la gestión del aprendizaje de la educación superior
No full textEl presente trabajo analiza el impacto de la inteligencia artificial (IA) en la gestión del aprendizaje
en educación superior. El problema central aborda la disparidad en el acceso a recursos educativos
de calidad y la ineficiente gestión de estos. El objetivo es evaluar la implementación de sistemas de
IA para optimizar la gestión educativa mediante el análisis de casos exitosos e identificación de
mejores prácticas. Metodológicamente, se desarrolló una investigación cualitativa basada en
revisión de literatura especializada, análisis de informes internacionales y documentación
institucional. Los resultados evidencian que la IA ofrece beneficios significativos como
personalización del aprendizaje, automatización administrativa y mejora en la toma de decisiones
basada en datos, aunque persisten desafíos éticos, tecnológicos y pedagógicos. Se concluye que la
implementación efectiva de IA requiere cambios estructurales y culturales en las instituciones
educativas, enfatizando la necesidad de desarrollar marcos éticos claros y capacitación docente
continuaTrabajo académic