Aktuální otázky sociální politiky - teorie a praxe (E-Journal)
Not a member yet
2088 research outputs found
Sort by
The Standard of Living of the Inhabitants of Royal Towns in Moravia during the Price Revolution (1540–1620)
No full text
Using the methodological approach formulated by Robert C. Allen in 2001, the study examines prices and wages in the 16th-century Czech lands, whence, unlike most other European countries, comparative data about real wages have not yet been published. The reason is evident: there is no published edition with data suitable for this type of research. Unlike Bohemia, data from Moravia collected by Jaroslav Novotný provide a better basis for real wage calculation. Novotný excerpted data from all Moravian archives and recorded them on about 50,000 price cards deposited in the Moravian Land Archives in Brno. In combination with data published in cyclostyled workbooks Ceny, mzdy a měna [Prices, Wages, and Currency] during the 1960s, it was possible to create a database for the welfare ratio of nominal wages to the consumer price index. The research focused on a comparison of living standards in three Moravian royal towns (Olomouc, Brno, and Znojmo) in the period of the price revolution (1540–1620) proving that the situation in Moravia was similar to that in other Central European towns (Cracow, Vienna): the unqualified labourers lived under borderline poverty status and their economic potential was slightly decreasing. Nevertheless, neither benefits to wages, which are not provable in historical sources, could be included in calculations, nor the possibility of replacing some commodities of the consumer basket with cheaper substitutes. On the other hand, the real wages of master craftsmen were increasing. The results evidence that Central Europe was a specific region of the Small Divergence (low prices – low wages), unlike North Western Europe, particularly Amsterdam, and London, where prices and wages were considerably growing. It was a consequence of the uneven distribution of South American precious metals in Europe which resulted in the Great Divergence (high prices – high wages) in England and the Netherlands. The relationship between money supply and the price level is examined using Fisher´s equation of exchange, which retrospectively confirms the validity of the ascertained tendencies of development
A Personal Apocalypse: Ecological Poetics in Flannery O’Connor’s short story “Greenleaf”
No full textMrs. May, the main character in Flannery O’Connor’s short story “Greenleaf,” undergoes a personal apocalypse. Her destiny is foreshadowed throughout the short story in her struggle with accepting ecological thinking. This paper analyses “Greenleaf” through an ecocritical perspective and focuses on O’Connor’s unique employment of the trope of apocalypticism as well as nature metaphors. While previous research in O’Connor studies has delved into the theme of ecology, the concern of this paper is to discuss the author’s ecological poetics, which thus far remain under-researched. Building my analysis on Paul Ricoeur’s theory of metaphor, I will argue that Mrs. May’s personal apocalypse is metaphorical and expresses the theme of anthropocentrism as a cataclysmic force. My goal is to demonstrate how O’Connor’s ecological poetics become evident through apocalyptic tropology and nature metaphors
Milan VYHLÍDAL, Vojenští zpravodajci proti nacistické okupaci. Odbojová skupina Tři konšelé, Praha, Academia 2022, 332 s. ISBN 978-80-200-3274-4.
No full text
 
APLIKÁCIA TEÓRIE GRAFOV V LETECKEJ DOPRAVE
No full textPráca ja zameraná na aplikácie teórie grafov do leteckej dopravy – aké sú možnosti využitia a aplikácie grafov v leteckej doprave. Zaoberá sa analýzou, skúmaním a následne riešením aplikácie teórie grafov do leteckej dopravy pri plánovaní a optimalizácií letových ciest a toku letovej prevádzky. Pojednáva o jednotlivých vybraných metód použiteľných pri výpočte grafov. Cieľom práce je poukázať na možnú aplikáciu oboru teórie grafov do leteckej dopravy súvisiace s optimalizáciami letových tratí a toku letovej prevádzky.The paper is focused on the graph theory application into the field of air transportation – what are the possibilities of the graph application usage in the air transportation. It deals with the analysis, observation and then with the solution of the application of graph theory to air transport in the planning and optimization of flight path and air traffic flow.Práca ja zameraná na aplikácie teórie grafov do leteckej dopravy – aké sú možnosti využitia a aplikácie grafov v leteckej doprave. Zaoberá sa analýzou, skúmaním a následne riešením aplikácie teórie grafov do leteckej dopravy pri plánovaní a optimalizácií letových ciest a toku letovej prevádzky. Pojednáva o jednotlivých vybraných metód použiteľných pri výpočte grafov. Cieľom práce je poukázať na možnú aplikáciu oboru teórie grafov do leteckej dopravy súvisiace s optimalizáciami letových tratí a toku letovej prevádzky
POZEMNÁ STANICA NA DIAĽKOVÉ MONITOROVANIE, RIADENIE LETU A TELEMETRIU PREVÁDZKOVÝCH ÚDAJOV BEZPILOTNÝCH LIETADIEL
No full textThe rapid advancement of technology in the field of unmanned aerial vehicles (UAVs) has created new possibilities for their application in numerous fields. For every unmanned aerial system it is essential to contain a ground control station (GCS), which must comply with mission-specific requirements. This paper presents the results of our research on optimizing the hardware and software components of radio communication for an UAV prototype with hybrid propulsion and integrating them into one comprehensive control station, enabling long-range operation and universal applicability to other unmanned aircraft. Our approach includes a unique solution to separate flight control from propulsion unit monitoring due to the experimental nature of the propulsion system. Flight safety was also enhanced by equipping the GCS with a system that provides information about nearby air traffic and secures the operational area against unauthorized UAV flights. Our system is capable of detecting intruders and determining their location based on intercepting UAV radio signals. Additionally, we conducted research on radio jamming as a means of interrupting the flight of a UAV that is violating a restricted airspace. Overall, our research provides insights and recommendations for the development of effective and user-friendly GCSs for UAV systems, addressing the critical need for safe and secure UAV operations
Mezinárodní vědecká konference Zjawiska kary i nagrody w życiu społeczeństw Czech i Polski w średniowieczu i w czasach nowożytnych (Leszno, 25.–27. září 2023)
No full text
 
SELECTED MANAGEMENT METHODS FOR DISRUPTED RAILWAY OPERATIONS
No full textOblast řízení železničního provozu se v posledních letech těší vzrůstajícímu zájmu odborné veřejnosti. Důkazem je nejedena odborná publikace z let minulých, ale také zvýšený zájem o informace týkající se podstaty metod dálkového řízení železniční dopravy prostřednictvím Centrálních dispečerských pracovišť. Cílem tohoto příspěvku je poskytnout přehled vybraných vědeckých publikací z této oblasti za několik posledních let. Za tímto účelem byly použity především články z Web of Science (WoS) z let 2020 až 2023. Autor se v článku zabývá možností aplikace vybraných metod řízení při narušeném železničním provozu v prostředí České republiky.In recent years, the field of railway traffic management has been receiving increasing interest from the professional public. This is evidenced not only by professional publications from past years, but also by the increased interest in information regarding the nature of the methods of remote control of railway traffic through the Central Dispatch Offices. The aim of this contribution is to provide an overview of selected scientific publications in this area over the last few years. For this purpose, articles from the Web of Science (WoS) from 2020 to 2023 were used.
ISSUES OF PERIPHERALLY IMPLANTED CENTRAL CATHETERS IN CHILDREN- PICC
No full textIntravenózní přístupy jsou významným kritickým faktorem v procesu ošetřovatelské péče o dětské pacienty. PICC jsou v rámci jednotek intenzivní péče hojně využívány k přístupu k centrálnímu žilnímu systému, nicméně postupy a standardy praxe kolem zavádění PICC a následné péče se liší. Tento přehledový článek mapuje praktické postupy dostupné v současné literatuře a je napsán s edukačním záměrem pro zdravotníky pečující o děti se zavedeným PICC katetrem. Článek zahrnuje indikace a kontraindikace zavádění PICC katetru u dětí, techniku zavádění, komplikace spojené se zaváděním i zavedeným katetrem (PICC). Zaobírá se charakteristikou ošetřovatelské péče o invazivní PICC katetr. Implementací aktuálních postupů do vysoce profesionální péče o katétry se výrazně zvýší bezpečnost pacienta a sníží počet komplikací.Intravenous access is an important critical factor in the nursing care of paediatric patients. PICCs (peripherally implanted central catheters) are widely used in intensive care units to access the central venous system, however, procedures and standards of practice around PICC insertion and follow-up care vary. This review article outlines the practical procedures available in the current literature and is written with an educational purpose for healthcare professionals caring for children with a PICC catheter in place. The article covers indications and contraindications for PICC catheter insertion in children, insertion techniques, and complications associated with insertion and the inserted catheter (PICC). The characteristics of nursing care for invasive PICC catheter are discussed. Implementing current practices into highly professional catheter care will significantly improve patient safety and reduce complications
THE EXPERIMENTAL VERIFICATION OF THE CLEARANCE DELIVERY POSITION CAPACITY OF THE OSTRAVA/MOSNOV AERODROME CONTROL UNIT
No full textPříspěvek je věnován experimentálnímu stanovení počtu letů, při kterém je žádoucí aktivace samostatného pracoviště vydávání odletových povolení na stanovišti letištní služby řízení Ostrava/Mošnov. Příspěvek statisticky vyhodnocuje dobu zatížení řídícího letového provozu, která je potřebná pro vydání odletového povolení, popisuje tvorbu simulačního modelu pracoviště odletových povolení na bázi systému hromadné obsluhy v prostředí simulačního software Witness2007 a v závěrečné části vyhodnocuje výsledky simulačních experimentů.This paper is devoted to the experimental determination of the number of flights, for which activation of separate clearance delivery position on tower control unit Ostrava/Mošnov is necessary. The paper statistically evaluates the time workload of the air traffic controller associated with issuing air traffic control clearance. The paper describes a simulation model of the clearance delivery working position based on queueing system created by using Witness2007 software and in the last part evaluates the experimental findings carried out on the model
