Repositorio Nacional PUCESA (Pontificia Universidad Católica del Ecuador Sede Ambato)
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Diseño arquitectónico del terminal terrestre con enfoque de conectividad urbana e integración en la ciudad de Otavalo
No full textEl trabajo de titulación desarrollado se centra en la necesidad urgente de una infraestructura adecuada para el terminal terrestre de Otavalo, una ciudad reconocida nacional e internacionalmente por su rica cultura y artesanía. Actualmente, el terminal existente se limita a ser un espacio abierto, con una infraestructura casi nula para cumplir con sus funciones de manera eficiente. El terminal actual apenas permite las maniobras de no más de cuatro cooperativas de transporte terrestre, y las distintas modalidades de transporte (taxis, vehículos particulares, vehículos pesados y semi - pesados, bicicletas y peatones) se han visto en la necesidad de adaptarse de manera informal alrededor del equipamiento, además de otras cooperativas de transporte que mantienen su funcionamiento fuera del mismo, en oficinas particulares distribuidas alrededor de Otavalo. El trabajo de investigación destaca la importancia de la cultura y la artesanía otavaleña, no solo como un patrimonio cultural, sino también como un motor económico para la ciudad. La falta de un equipamiento adecuado como terminal terrestre afecta negativamente el comercio y la economía local, ya que limita la capacidad de transporte y, por ende, el flujo de turistas y comerciantes. La artesanía otavaleña requiere que su comercialización sea eficiente debido a que representa una fuente significativa de ingresos para la población local. Sin embargo, el actual terminal de buses dificulta la llegada de visitantes y comerciantes, lo que a su vez impacta negativamente en la economía de la ciudad. Para abordar esta problemática, la tesis utiliza metodologías cuantitativas y cualitativas para evaluar la eficiencia del funcionamiento del terminal actual y la satisfacción de los usuarios del transporte, incluidos los transportistas (conductores, ayudantes y administrativos de las cooperativas). La metodología cuantitativa abordará encuestas y análisis estadísticos que XVI permiten medir la eficiencia operativa del terminal y la satisfacción de los usuarios. Por otro lado, la metodología cualitativa emplea entrevistas, que proporcionan una comprensión más profunda de las necesidades y expectativas de los operadores de las líneas de transporte. Estas metodologías permiten identificar las necesidades específicas de los usuarios y operarios, además de las deficiencias del terminal existente. Los resultados de estas evaluaciones indican una clara necesidad de un nuevo equipamiento que cumpla con las funciones requeridas y mejore la experiencia de usuarios y operarios por igual. La propuesta de diseño arquitectónico presentada en la tesis busca resolver estas deficiencias mediante la creación de un terminal terrestre que no solo cumpla con las necesidades actuales, sino que también contemple una futura expansión. El diseño incluye bloques arquitectónicos destinados al desarrollo del comercio de artesanías y gastronomía de Otavalo, lo que permitirá potenciar aún más la economía local. Además, el nuevo terminal se conectará con las principales vías vehiculares de la ciudad, mejorando así la accesibilidad y el flujo de transporte. El diseño arquitectónico propuesto también considera aspectos de sostenibilidad, utilizando materiales disponibles a nivel local, como también un diseño inteligente, que permita la eficiencia energética del equipamiento. El nuevo terminal terrestre no solo proporcionará un espacio adecuado para las cooperativas de transporte, sino que también incluirá áreas comerciales y de servicios que beneficiarán tanto a los residentes como a los visitantes. Estas áreas comerciales estarán diseñadas para albergar a los artesanos locales, permitiéndoles exhibir y vender sus productos en un entorno adecuado y atractivo. Además, se incluirán espacios para la gastronomía local, lo que permitirá a los visitantes disfrutar de la rica oferta culinaria de Otavalo. En conclusión, la tesis “Diseño arquitectónico con una nueva visión para el terminal terrestre en la ciudad de Otavalo” propone una solución integral que considera tanto las necesidades funcionales del transporte como el desarrollo económico y cultural de la ciudad. El diseño arquitectónico presentado permitirá que las cooperativas de transporte operen de manera eficiente dentro del terminal y también fomentará el comercio y la artesanía local, contribuyendo al crecimiento y desarrollo sostenible de Otavalo. La implementación de este nuevo terminal terrestre tendrá un impacto positivo en la economía local, mejorará la calidad de vida de los residentes y fortalecerá la identidad cultural de la ciudad
Cualidades del abogado litigante ecuatoriano, enfocadas en dialéctica y retórica
No full textEsta investigación analiza las cualidades esenciales del abogado litigante ecuatoriano en el contexto de la transición del sistema procesal, que ha evolucionado de un modelo predominantemente escrito a uno mixto, incorporando elementos orales. A partir de un enfoque crítico, se exploran los retos y beneficios que esta transformación representa para el litigio, destacando la importancia de la dialéctica y la retórica como herramientas fundamentales para la construcción y presentación de argumentos sólidos en audiencias. Asimismo, se examinan aspectos clave como el dominio del lenguaje no verbal, la capacidad de persuasión y la adaptación a un sistema procesal dinámico. Este estudio proporciona una perspectiva integral sobre las habilidades y estrategias que el litigante debe desarrollar para responder eficazmente a las exigencias del sistema jurídico ecuatoriano, contribuyendo al fortalecimiento de la práctica profesional en el ámbito del litigio
Estrategias metodológicas para estimular el aprendizaje del razonamiento lógico matemático en los estudiantes del 6to año de educación básica de la unidad educativa “Andrade Marín”
No full textEl presente trabajo tiene como objetivo fortalecer el aprendizaje de razonamiento lógico matemático en los estudiantes del 6to grado de educación básica de la Unidad Educativa “Andrade Marín” partiendo de una población de 74 estudiantes y 6 docentes. Primeramente, se empezó con el estado del arte en relación a las estrategias metodológicas de acuerdo al desarrollo del razonamiento lógico matemático. Posteriormente se aplicó los instrumentos de recolección de información como las entrevistas dirigidas a los docentes y las encuestas a los estudiantes dando lugar a los resultados los mismos que fueron analizados mediante el método estadístico por medio de tablas y gráficos para su respectivo análisis e interpretación que ayudó a evidenciar la problemática. Por consiguiente, en la propuesta se ejecutó la implementación de dos estrategias metodológicas como: las herramientas digitales de la información (TICS) y la gamificación logrando obtener efectos favorables por parte de los estudiantes al igual que los docentes donde se evidenció atraer la atención de los contenidos en función de actividades lúdicas e incrementar el rendimiento académico
Impacto e incidencias de la falta de regulación en el uso de motos eléctricas en el cantón Ibarra, provincia de Imbabura: limitaciones y perspectivas para la seguridad vial
No full textEl objetivo general de esta investigación de campo fue evaluar el impacto de la falta de regulación del uso de motos eléctricas en la seguridad vial del cantón Ibarra, mediante el análisis del aporte doctrinario de expertos nacionales y extranjeros y la observación directa en lugares estratégicos de la ciudad para identificar soluciones y recomendaciones que promuevan un marco regulatorio efectivo para el uso de este transporte. El estudio se realizó con enfoque cualitativo y nivel de profundidad descriptivo; sin embargo, también posee un alcance exploratorio, por ser pionero en Imbabura. Los métodos utilizados fueron, el inductivo porque es fundamental para recolectar datos a partir de la observación de la realidad en Ibarra, permitiendo identificar patrones relacionados con el uso de motos eléctricas; también se utilizó el método normativista, permitiendo analizar las leyes, regulaciones y políticas existentes en relación con el uso de motos eléctricas y seguridad vial. De la información obtenida a través de las técnicas e instrumentos utilizados pudo evidenciarse que existe un déficit de investigaciones en esta materia, lo que imprime relevancia y pertinencia a este trabajo. Se concluyó que en el cantón Ibarra existe una preocupante ausencia de regulación para las motos eléctricas generando un vacío legal que afecta directamente la seguridad vial, no emerge un registro específico de accidentes relacionados con motos eléctricas, ya que estos se incluyen de manera general en las estadísticas de siniestros viales, se vislumbra la ausencia de normativa nacional específica, y la reforma a la Ley de Tránsito únicamente delega a los GAD municipales la responsabilidad de regular este particular mediante ordenanzas, además se constató que en la ciudad existe un alto porcentaje de conductores de motos eléctricas que incumple con ciertas medidas de seguridad vial, haciendo necesaria la implementación de una ley que norme la circulación y comportamientos viales
Análisis de la política exterior ecuatoriana y su relación con Estados Unidos en el ámbito de la seguridad
No full textEn el presente trabajo de titulación se analizó la influencia de Estados Unidos en la configuración de la política exterior de seguridad del Ecuador durante el periodo presidencial de Rafael Correa, entre los años 2007 y 2017. La investigación se realizó a través de la Teoría constructivista de autores como Nicholas Onuf, Eberhard Hopf y Alexander Wendt. Se evidenció que, en el primer periodo de gobierno (2007-2011), la política de seguridad ecuatoriana se centró en una seguridad territorial y en la lucha contra el narcotráfico, con un enfoque preventivo que involucró la cooperación con organismos internacionales y la presencia activa de Estados Unidos. Este último participó en el fortalecimiento de instituciones policiales y militares, proveyendo recursos económicos y logísticos para mejorar la seguridad fronteriza y combatir actividades ilícitas. Sin embargo, en el segundo periodo presidencial (2011-2017), se produjo una transición hacia un modelo de seguridad integral o ciudadana, enfocado en garantizar los derechos humanos y fortalecer las capacidades internas del país. Durante este tiempo, a pesar de ciertas tensiones bilaterales, como el cierre de la base militar en Manta y la expulsión de la embajadora estadounidense, ambos países continuaron trabajando en temas específicos como el control del narcotráfico y la cooperación en seguridad. La metodología cualitativa utilizada permitió un análisis profundo del tema, destacando cómo las relaciones bilaterales influyeron en la transformación de la política de seguridad de Ecuador
Estandarización de procesos productivos para la empresa CIGMA
No full textEn la presente investigación se realizó una estandarización y optimización de procesos en el área productiva de la empresa CIGMA, como primer paso se realizó el levantamiento del flujo de procesos actuales, posterior a ello se realizó la observación directa de las actividades y tareas que intervienen. Se realizó un Layout sobre la distribución de la planta y de movimientos-distancias, y matrices de tiempos que permitió obtener el tiempo estándar ideal por pieza. Esta investigación se desarrolló con el objetivo de identificar actividades que no agregan valor, posibles áreas de mejora. Se propuso una serie de mejoras como capacitaciones contantes, un perfil de trabajo mínimo en caso de contratar un nuevo operario, y determinar el instrumentó de medición y cada cuanto evaluar
Pobreza, desigualdad y grupos vulnerables en Latinoamérica
No full textLa pobreza y la desigualdad en América Latina son problemáticas estructurales que han sido amplificadas por crisis recientes, como la pandemia de COVID-19. Más allá de la distribución del ingreso, estas desigualdades se manifiestan en el acceso limitado a educación, salud, vivienda y oportunidades económicas, perpetuando condiciones de exclusión que afectan a millones de personas en la región. Este libro, desarrollado en el marco de la Red de Desigualdad y Pobreza de AUSJAL, reúne investigaciones de académicos de diversas universidades latinoamericanas que abordan estos desafíos desde una perspectiva integral. A través de estudios de caso en países como Ecuador, Colombia, Chile, Cuba, Perú y México, se analizan las brechas estructurales en el desarrollo, la efectividad de los sistemas de medición de la pobreza, la precariedad habitacional, el emprendimiento femenino en comunidades andinas y el papel de las emociones en el cuidado de personas mayores
Análisis de la importación de frutos secos y su cadena de suministros en Ecuador
No full textLa investigación tiene como objetivo analizar la importación de frutos secos y su cadena de suministros en Ecuador. El estudio incorpora de forma integral los factores económicos, logísticos y regulatorios que inciden sobre la operatividad, eficiencia y competitividad del proceso. La metodología tiene un enfoque mixto con encuestas dirigidas a importadores, agentes aduaneros y técnicos de control sanitario.
Se obtuvo un coeficiente alfa de Cronbach de 0,831, lo que indica un nivel de confiabilidad aceptable del instrumento. Los resultados reflejan una valoración positiva en cinco de las seis subdimensiones evaluadas, con medias aritméticas destacadas: factores económicos (3,98), evolución comercial (3,98). La subdimensión trazabilidad y control obtuvo una media de 2,68, lo que evidencia una debilidad en el seguimiento del producto. El 100% de los encuestados indicó que el tipo de cambio afecta los costos de importación mientras que el 87,5% indica que el poder adquisitivo condiciona el volumen de compras. Además, el 75% menciona que los procesos aduaneros carecen de agilidad.
Las entrevistas revelan que la infraestructura portuaria, la articulación institucional y la digitalización son factores críticos que limitan la eficiencia operativa. Como propuesta, se plantean mejoras en planificación, infraestructura logística, adopción tecnológica, gestión aduanera y reducción de costos. Estas estrategias buscan optimizar la eficiencia operativa, garantizar la calidad del producto y fortalecer la competitividad del sector. Se concluye que una cadena de suministro eficiente requiere coordinación interinstitucional, inversión en infraestructura moderna y uso de herramientas digítales para responder las exigencias del mercado ecuatoriano
Urbanismo ante la minería: Análisis de estrategias para reasentamientos de comunidades rural, Parroquia Lita, cantón Ibarra
No full textTener una comprensión y diagnostico claro del estado de las comunidades rurales que se encuentran dentro una zona que va a tener un impacto importante por las actividades mineras es clave, ya que las comunidades rurales de la Parroquia Lita, cantón Ibarra tienen un territorio con aspectos económicos, ambientes, sociales y urbanos significativos y que se verán modificados por la extracción minera y sus actividades.
La expansión minera ha provocado en el país y en toda la región que las comunidades y ciudades se vean afectas a desplazamientos, alterando el tejido social por la incorporación de una población flotante adicional que cambia la configuración cultural y económica actual.
Con ello lo que se pretende es desarrollar un marco conceptual y de estrategias que se puedan implementar en procesos de reasentamientos para que produzcan de manera sostenible, resiliente y con participación de la población; para garantizar mejoras para las poblaciones afectadas y diseñando nuevos asentamientos con todos los servicios de soporte e infraestructura adecuada.
El urbanismo adaptativo lo que permite es que se equilibre todos los aspectos de las comunidades preservando la vida rural y su riqueza y con ello se generen aportes para que las autoridades pongan en práctica al momento de generar un reasentamiento y se vea la importancia de una planificación participativa anticipada, socializada y con un sistema de monitoreo continuo para generar éxito en todos estos contextos
Talleres educativos sobre reforestación en la mitigación del cambio climático: un estudio de caso en la Unidad Educativa 5 de Agosto para estudiantes de educación básica media superior
No full textEl cambio climático se ha convertido en uno de los mayores desafíos globales de nuestro tiempo, afectando a todos los aspectos de la vida en la Tierra; entre las consecuencias se presenta el aumento de las temperaturas, la elevación del nivel del mar y los eventos climáticos extremos, que están impactando de manera significativa a las comunidades humanas y a los ecosistemas naturales (Samaniego, 2009). En este contexto, la necesidad de adoptar medidas efectivas para mitigar sus efectos es más urgente que nunca.
Una de las estrategias más prometedoras para combatir el cambio climático es la reforestación. Este proceso, que implica la plantación de árboles para restaurar áreas degradadas, ofrece múltiples beneficios ambientales, como la absorción de dióxido de carbono, la protección de la biodiversidad y la conservación del suelo y el agua. No obstante, para que la reforestación sea sostenible y tenga un impacto significativo, es esencial que las generaciones futuras comprendan su importancia y estén dispuestas a participar activamente en estas iniciativas (Molina, 2019).
La educación ambiental desempeña un papel importante en este sentido, ya que permite formar una ciudadanía consciente y comprometida con la conservación del medio ambiente (Martínez, 2010). En particular, los talleres educativos sobre reforestación pueden ser una herramienta poderosa para educar a los jóvenes sobre los beneficios de los árboles y la importancia de proteger y restaurar los bosques. Sin embargo, para maximizar su efectividad, es fundamental evaluar el impacto de estos talleres en los conocimientos, actitudes y comportamientos de los estudiantes.
El presente estudio, titulado "Evaluación de la Eficacia de Talleres Educativos sobre Reforestación en la Mitigación del Cambio Climático: Un Estudio de Caso en la Unidad Educativa 5 de Agosto para Estudiantes de Educación Básica Media Superior," tiene como objetivo principal analizar la efectividad de estos talleres en un contexto educativo específico. A través de un enfoque metodológico busca determinar el grado de conocimiento adquirido por los estudiantes, así como los cambios en su actitud y disposición hacia la reforestación y la protección ambienta