World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
Структурно-содержательная характеристика объекта комбинированных перевозок
Get PDFThe article presents the results of a comparative analysis of equivalence of structural and content characteristics of individual terms used in combined transport contained in various official regulatory documents. Differences in definitions of individual terms in that subject area often impede effective integration of transport systems at interregional or international level. This study focuses on the analysis of characteristics of structural components of the objects of combined transport, which are contained in definitions of this term in a number of international agreements, national regulations and interstate standards. The results of the study have allowed to formulate proposals aimed at unification of structural and content characteristics of the object of the combined transport as well as recommendations for improving certain regulatory documents. Представлены результаты сравнительного анализа равнозначности структурно-содержательной характеристики отдельных терминов по комбинированным перевозкам, которые используются в различных официальных нормативных документах. Различия в дефинициях специальных терминов в данной предметной области часто препятствуют эффективной интеграции транспортных систем на межрегиональном и международном уровнях. В настоящем исследовании сделан акцент на анализе характеристик структурных компонентов объекта комбинированных перевозок, которые содержатся в определениях данного термина в ряде международных соглашений, национальных нормативных актах и межгосударственных стандартах. На основе полученных результатов исследования сформулированы предложения по унификации структурно-содержательной характеристики объекта комбинированных перевозок, а также рекомендации по совершенствованию на этой основе отдельных нормативных документов.
Оптимизация уровня запасов как задача логистики
Get PDFInventory ensures stability of the production technical system. Production facilities have warehouses for workpieces to create final output parts, and warehouses for finished products to meet customer demand. Stocks of workpieces avoid manufacturing downtime. Stocks of finished products make it possible to meet demand in a timely manner and avoid penalties for late deliveries of finished products to consumers.On the other hand, the objects that make up the inventory are «dead» material resources that do not bring profit and negatively affect economic efficiency and competitiveness. According to published data, in economically developed countries, such as the USA, Japan, Germany and others, up to 30–40 % of production is in stocks. All this indicates the relevance of the issue of optimising the level of reserves, of solving the problem of establishing and maintaining the optimal level of the stock, its timely replenishment, considering time required for execution of applications of end users.The objective of the work is to propose a solution to a stochastic logistic problem of inventory management with a random time delay and random demand, obtained by the authors using the methods of mathematical statistics, mathematical modelling, and production logistics for unknown and arbitrary form of distribution functions of demand and time delay. The work provides specific examples of approaches to implementation of suggested solution. Запасы обеспечивают устойчивость работы производственной технической системы. На производстве имеются склады заготовок для создания конечных выходных деталей и склады готовой продукции для удовлетворения спроса потребителей. Запасы заготовок позволяют избежать простоя на производстве, а запасы готовой продукции – своевременно обеспечить спрос и избежать штрафных санкций за несвоевременные поставки готовых изделий потребителям.С другой стороны, объекты, составляющие запасы − это «омертвлённые» материальные средства, не приносящие прибыли, что отрицательно сказывается на экономической эффективности и на конкурентоспособности. Согласно опубликованным данным, в экономически развитых странах, таких как США, Япония, ФРГ и других, в запасах находится до 30−40 % продукции. Всё это указывает на актуальность вопроса оптимизации уровня запасов, проблемы установления и поддержания оптимального уровня запаса, своевременного его пополнения с учётом времени, необходимого для выполнения заявок.Цель работы – предложить решение стохастической логистической задачи управления запасами со случайным временем задержки и случайным спросом, полученное авторами методами математической статистики, математического моделирования и производственной логистики для неизвестных и произвольного вида функций распределения спроса и времени задержки. Подходы к реализации предложенного решения демонстрируются на конкретных примерах.
Оценка применимости Wi-Fi-аналитики в исследованиях пассажиропотоков городского общественного транспорта на примере Москвы
Get PDFThe advantages and disadvantages of existing tools for calculating passenger flow are shown using the example of the city of Moscow.The objective of the research was to assess possibilities of using Wi-Fi data as a tool for analysing passenger flow. The authors used two types of Wi-Fi scanners and a tool they developed to analyse the collected data. The primary results of the study demonstrate the possibility of practical application of Wi-Fi data to analyse passenger flow.The described empirical studies, particularly data received from the portable Wi-Fi scanner, have shown that more than 20% of mobile devices in urban public transport and metro are used with Wi-Fi enabled, which is clearly not enough to get results necessary for comprehensive and detailed analysis of passenger flows. Nevertheless, the accumulating data allow to get possibility to forecast general passenger flow.A portable Wi-Fi scanner does not provide an opportunity to extensively capture a large area of the surveyed territory in real time (stops of urban public transport, locations where passengers enter the metro, etc.). Stationary Wi-Fi scanners could increase the amount of data and, accordingly, significantly adjust the results obtained. This enhancement could also be achieved through expansion of adoption of the tool of studying passenger flow to urban railways, i.e., in case of Moscow, to Moscow Central Circle and Moscow Central Diameters, as those routes provide Wi-Fi access at stations and in coaches.Data collected from Wi-Fi scanners can be an additional tool to other data sources, such as validation, automatic systems of passenger flow monitoring, and data obtained from cellular operators. For this reason, the further research in the field of Wi-Fi analytics along with development of technology in the field of existing data sources of passenger flow monitoring may result in better calculation of passenger flow.Описаны преимущества и недостатки существующих инструментов подсчёта пассажиропотоков на примере Москвы.Целью исследования являлась оценка возможности использования Wi-Fi-данных в качестве инструмента для анализа пассажиропотоков. Авторы использовали два вида Wi-Fiсканеров для сбора данных и задействовали разработанный ими инструмент для их анализа. Приведены первичные результаты исследования, демонстрирующие возможность реального использования Wi-Fi-данных в области анализа пассажиропотоков.Описанные эмпирические исследования, в частности данные, полученные от переносного Wi-Fi-сканера, показали, что более 20 % мобильных устройств в городском общественном транспорте и метрополитене используются с включенным Wi-Fi, что недостаточно для получения необходимых для всестороннего и детального анализа пассажиропотоков результатов. Вместе с тем за счёт накопления данных сохраняется возможность прогнозирования общего пассажиропотока.Переносной Wi-Fi-сканер не даёт возможности обширно захватить большую область исследуемой территории в режиме реального времени (остановки городского общественного транспорта, места входа пассажиров в метрополитен и т.д.). Стационарные Wi-Fi-сканеры могли бы увеличить объём данных и, соответственно, существенно скорректировать полученные результаты. Этому также может служить расширение применения данного инструмента изучения пассажиропотока на городские железнодорожные линии, в случае Москвы, на МЦК и МЦД, на станциях и в вагонах которых также присутствуют Wi-Fi-сети.Данные от Wi-Fi-сканеров могут быть дополнительным инструментом к другим источникам данных, таким как валидация, АСМПП и данные сотовых операторов. Дальнейшие исследования в области Wi-Fi-аналитики в совокупности с развитием технологий в области уже существующих источников данных по подсчёту пассажиропотока могут привести к более качественным результатам для расчёта пассажиропотоков
Между математикой, железной дорогой и литературой…
Get PDFIn 2021, Russian University of Transport (previously known as MIIT, Moscow Institute of Transport Engineers) turns 125 years old.The Department of Higher Mathematics has existed since the inception of the university and has a rich history.This significant date provides an opportunity to the authors to refer to some of the most important moments in the history of this Russian higher educational institution, as well as to recall the names of some scientists, mathematicians, university professors, whose activities undoubtedly influenced both the level of training of domestic railway engineers, and the high status of the educational institution itself.It is also an opportunity to highlight the continuity of the values of mathematical knowledge for the past and future generations of students in transport and transportation fields.В 2021 году Российскому университету транспорта (исторически известному как МИИТ – Московский институт инженеров транспорта) исполняется 125 лет. Кафедра «Высшая математика» существует с момента зарождения университета и имеет богатую историю.Столь знаменательная дата позволяет коснуться некоторых наиболее важных с точки зрения авторов моментов истории этого российского высшего учебного заведения, а также вспомнить имена некоторых учёных-математиков, профессоров университета, деятельность которых, несомненно, повлияла как на уровень подготовки отечественных инженеров-железнодорожников, так и на высокий статус самого учебного заведения.Наряду с этим подчёркивается историческая преемственность ценности математических знаний для всех поколений студентов-транспортников, в том числе и будущих
Анализ состояния пассажирских перевозок в городе Худжанд и перспективы их развития
Get PDFThe article examines the state of transport services in the city of Khujand in the Republic of Tajikistan. Particular attention is paid to development of road public passenger routes.In the framework of the analysis of prospects for development of public transport, the authors suggest a method of analysis of future needs for passenger transportation based on processing array of data on volumes of past passenger flows and construction of trendlines using several mathematical models, comprising relational model. Prognostic model has been verified by comparing analytical and actual data available for the year of the study. Calculated trends of the growth in demand for passenger transportation have also been confirmed by expert assessment.The analysis resulted in forecasting growing demand on passenger transportation with public transport in the city of Khujand. The methods described are basic ones, and to better plan economic activity, more accurate forecasting tools are to be further used. However, convergence of the general trend towards accelerated increase in passenger transportation generated using different basic methods, allows building long-term strategy of development of the urban transport.В статье рассмотрено состояние транспортного обслуживания города Худжанд, Республика Таджикистан. Особое внимание уделено развитию пассажирских маршрутов автомобильного транспорта. В рамках анализа перспектив развития общественного транспорта предложен авторский метод анализа перспектив потребностей в пассажирских перевозках, который основывается на выстраивании трендов с использованием ряда математических моделей, в том числе реляционной модели, на основе обработки массива статистических данных по объёмам пассажиропотоков в прошлые периоды.Модель прогноза подтвердилась за счёт сравнения аналитических и фактических данных на год исследования. Расчётные тренды роста потребности в пассажироперевозках также нашли подтверждение в экпертных оценках. На основе анализа прогнозируется рост спроса на пассажирские перевозки общественным транпортом в городе Худжанд.Представленные методы являются базовыми. В целях более точного планирования хозяйственной деятельности использованию подлежат более точные инструменты прогнозирования. Тем не менее, совпадение общего тренда на ускоренное увеличение объёма пассажироперевозок при использовании различных базовых методов позволяет выстраивать долгосрочную стратегию развития городского транспорта
Савва Иванович Мамонтов о железнодорожном хозяйстве в России
Get PDFThe article reprinted from the Zheleznodorozhnoe delo (Rail Business) journal published 110 years ago reviews in detail the content of the brochure «On Railway Industry in Russia» edited by Savva Mamontov, one of the richest, well-known businessmen and benefactors of his time, who had got direct experience of managing construction and operation of railways. The brochure exposed the opinion of Savva Mamontov regarding numerous advantages of private railway construction contracting and further operation based on, speaking modern language, private-public partnership. The described advantages comprised speed of construction, rational cost policy, etc. The reviewer while agreeing with S. Mamontov on some issues insisted on more profound study of possible changes in traditional model of private and public railways that existed in Russia.Статья из журнала «Железнодорожное дело», изданного более 110 лет назад, подробно излагает содержание опубликованной известным предпринимателем и меценатом, имевшим самый непосредственный опыт, связанный со строительством и эксплуатацией железных дорог, С. И. Мамонтовым брошюры «О железнодорожном хозяйстве в России». В ней Савва Мамонтов предлагает свой взгляд на многочисленные преимущества частного подрядного строительства железных дорог и их последующей эксплуатации на основе, говоря современным языком, государственно-частного партнёрства, включая темпы строительства, рациональное отношение к расходам. Публикатор статьи, частично соглашаясь с С. И. Мамонтовым, настаивал тем не менее на необходимости более глубокого анализа изменений в привычную модель частных и государственных железных дорог, сложившейся в тот момент в России
Международная перевозка крупнотоннажных грузов на примере перевозки компонентов ветроэнергетической установки
Get PDFHeavy and oversized transportation requires solving a whole range of tasks, such as choosing a suitable method of customs clearance and of a customs post, determining the optimal route, correctly selecting vehicles, ensuring safety of related infrastructure, and road traffic, such as the width of the carriageway, height and width of bridges, tunnels, power lines, ordering permits for travel on certain road segments, ordering heavy and oversized cargo escorting service, providing the special labour regime and working conditions for drivers.The objective of the study was to provide options for solving the listed issues and offer choice of best modes of transport, routes of delivery of heavy and oversized cargo.This article based on the example of multimodal supply of components of wind power plant through the Russian national and foreign territory analyses issues of choosing a mode of transport for multimodal transportation of heavy and oversized cargo; of individuality of routes for movement of goods with non-standard weight and size characteristics; of developing a survey route, and of preliminary preparing transportation of heavy and oversized cargo. Identification of difficulties faced by participants in similar projects, helped to reveal preliminary solutions which might increase the efficiency of any individual transportation. Described features of transportation of this kind of cargo in Russia focused particularly on customs regulations governing crossing of the border of the Russian Federation by multicomponent goods. Since about 70 % of total «door-to-door» transportation, comprising haulage of heavy and oversized cargo, are performed by road transport, the article highlights the road transportation segment.The conclusion suggests that the main task when developing a route is to ensure safety of cargo transportation. The identified phases comprise choosing and calculating the route, the coordination of obtaining permits for transportation of heavy and oversized cargo with various organisations on different segments of the route. Solutions for import customs clearance of multicomponent disassembled cargo, particularly in case of non-simultaneous delivery, are examined.Перевозки крупногабаритных и тяжеловесных грузов требуют решения целого комплекса задач, таких как выбор подходящего способа таможенного оформления и таможенного поста, определение оптимального маршрута, корректный подбор транспортных средств, обеспечение безопасности сопутствующей инфраструктуры и дорожного движения, включая такие аспекты, как ширина проезжей части, высота и ширина мостов, туннелей, линий электропередач, заказ разрешительной документации на проезд по определённым участкам, заказ службы сопровождения при транспортировке крупногабаритных грузов, предоставление режима и условий работы водителям.Целью являлось предоставление вариантов решения перечисленных вопросов и предложение оптимальных видов транспорта, маршрута доставки крупногабаритных и тяжеловесных грузов.В статье с использованием примера мультимодальной поставки компонентов ветроэнергетической установки как по иностранной территории, так и внутри Российской Федерации рассмотрены вопросы выбора вида транспорта; индивидуальности маршрутов движения грузов, имеющих нестандартные весогабаритные характеристики; разработки сюрвейерского маршрута и важности предварительной подготовки к перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Выявлены сложности, с которыми сталкиваются участники аналогичных проектов, предварительное решение которых может повысить их эффективность. Показаны особенности осуществления перевозки указанных грузов в Российской Федерации, в том числе в части таможенного регулирования при пересечении границ Российской Федерации многокомпонентными грузами. С учётом того, что в России около 70 % общего объёма перевозок «от двери до двери», в том числе и в перевозках крупногабаритных и тяжеловесных грузов, осуществляется автомобильным транспортом, акцент в значительной мере сделан на сегменте перевозки этим видом транспорта.Предложен вывод, что основной задачей при разработке маршрута является обеспечение безопасности транспортировки груза. Выделены этапы выбора и расчёта маршрута, согласования разрешительных документов на провоз крупногабаритных и тяжеловесных грузов с различными организациями на различных участках маршрута. Приведены решения для импортного таможенного оформления сложных грузов в разборе и при их неодновременной поставке
Нормирование труда руководителей транспортной компании на принципах организационного дизайна
Get PDFAnalysis and labour rate setting regarding management activities is an important tool in the modern economy, used to improve the corporate efficiency by optimising existing management processes, reducing bureaucracy, and eliminating redundant processes, and, consequently, administrative elements that do not create value, and are an obstacle to normal functioning of the management system. The application of analytical methods to the work of managers is a relevant and powerful tool for increasing productivity and efficiency of corporate management.The article describes the results of a study of tools for analysis and regulation of management activities implemented in the Russian Railways holding company based on the principles of organisation design. The subject of the study is management activity as an object of application of modern methods of analysis and labour rates.The objective of the study is to show the possibility and feasibility of using modern methods of analysis and regulation of labour on the example of a large transport company. The purposes of the study, the results of which are presented in this article, comprise identification of prerequisites for adoption of methods of analysis and regulation of management activities; assessment of possibilities of using the tools of functional analysis of organisation’s entities and divisions to increase efficiency of management activities; description of technologies for labour rate setting for management activities using the example of the Russian Railways holding company.The study is based on the use of methods of process analytics, functional analysis, labour rate setting, and organisation design.The main result of the study is development of methodological approaches to analysis and standardisation of managerial work in a transport company. These approaches will make it possible to reasonably develop labour standards and rates for managers, staffing plan, and adopt modern management practices in the Russian Railways holding company. Анализ и нормирование управленческой деятельности – это важный инструмент в современной экономике, используемый для повышения эффективности деятельности компании за счет оптимизации существующих управленческих процессов, снижения проявлений бюрократизма и устранения избыточных процессов, а, следовательно, и административных звеньев, которые не только не создают ценность, но и являются препятствием для нормального функционирования системы управления. Применение аналитических методов к труду руководителей – актуальный и мощный инструмент повышения производительности и эффективности управленческой деятельности.В статье описываются результаты исследования инструментов анализа и нормирования управленческой деятельности, внедряемых в холдинге «Российские железные дороги» на основе принципов организационного дизайна.Предметом изучения является управленческая деятельность как объект применения современных методов анализа инормирования труда. Цель исследования – анализ возможности и целесообразности использования современных методов анализа и нормирования труда на примере крупной транспортной компании. Задачами исследования, результаты которого приведены в данной статье, являются: выявление предпосылок применения методов анализа и нормирования управленческой деятельности; оценка возможностей применения инструментов функционального анализа организационных единиц для целей повышения эффективности управленческой деятельности; описание технологий нормирования управленческой деятельности на примере холдинга «Российские железные дороги».Исследование базируется на использовании методов процессной аналитики, функционального анализа, нормирования труда и организационного дизайна.Основной результат исследования – методические подходы к анализу и нормированию управленческого труда в транспортной компании. Данные подходы позволят обосновано разрабатывать нормы труда руководителей, планировать их численность и внедрять современные управленческие практики в холдинге «Российские железные дороги».
Управление перевозками: оптимизация решений
Get PDFThe book under review examines the historical milestones in development of railway transport in the Russian Federation, analyses its rise and main directions of development in the forthcoming period and up to 2030. The authors propose preferable models and methods for decision- making regarding traffic control at the level of stations and sections, describe optimal management decision-making regarding wagon fleet and technology of train and cargo operation, methods and algorithms for decision-making referring to management of locomotive fleet and locomotive crews. Heuristic methods and algorithms for decision-making while solving the problems of forecasting and standardisation of train and cargo operation are studied regarding railway and network dispatching. Methods and models of decision-making ensuring an increase in railway safety are also examined. The examples concern efficient models of decision-making in traffic controlling in the context of network technologies and methods for assessing the economic efficiency of decision-making based on development of intelligent and digital technology.В издании рассмотрены исторические вехи развития железнодорожного транспорта Российской Федерации. Представлены анализ его становления и основные направления развития на период до 2030 года. Авторами предложены предпочтительные модели и методы принятия решения по управлению перевозками на линейном уровне на станциях и участках. Описаны оптимальные модели принятия решений в области управления вагонным парком, технологией поездной и грузовой работы, методы и алгоритмы принятия решений по управлению локомотивным парком и локомотивными бригадами. Приведены методы и алгоритмы принятия решений в задачах прогнозирования (СЭМП) и нормирования (СЭМН) поездной и грузовой работы в системе «Дорожно-сетевой диспетчер», методы и модели принятия решений, обеспечивающих повышение уровня безопасности на железнодорожном транспорте. Предложены эффективные модели принятия решений управления перевозками в условиях полигонных технологий и методики оценки экономической эффективности принятия решений на основе развития интеллектуальных и цифровых технологий