World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
АВТОМАТИЗАЦИЯ УПРАВЛЕНИЯ СОДЕРЖАНИЕМ ТПС
The author analyzes the experience of designing of computer-aided control systems for locomotive facilities of railways and the problems occurredin approbation andimplementation of the projects of computerized systems of control of traction rolling stock operation. The cumulated experience allows creating a computerized system responding to the demands of Russian Railways business. The system should ensure necessary information output as well as solution of main tasks via synergy of economical and mathematical methods and modern electronic devices of data processing.Опыт разработки автоматизированных систем управления в сфере локомотивного хозяйства железных дорог. Анализ проблем. Причины неудач при апробации и внедрении созданных проектов автоматизированной системы управления содержанием тягового подвижного состава (ТПС). Накопленный опыт позволяет создать автоматизированную систему, удовлетворяющую всем требованиям бизнеса ОАО «РЖД», которая сможет не только предоставлять различную информацию, но и обеспечивать решение стоящих задач путем синергии экономико-математических методов и современных электронных средств обработки данных
ЛОГИСТИКА ПРИГОРОДНЫХ ПАССАЖИРСКИХ ПЕРЕВОЗОК
The authors analyze and simulate system approaches of passenger traffic in capital megalopolis. The logistics mainstream and a need for concerted management of human traffic in the city and in the suburban area press for intermodal form of transportation process.Анализ и моделирование системных подходов к организации пассажирских перевозок в столичном мегаполисе. Принципы логистики и потребность в согласованном управлении передвижением человека по городским и пригородным маршрутам делают актуальной интермодальную форму транспортного процесса
ГЧП В ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ
A retrospective review of public-private partnership describes capacity, forms of economic interaction, structural and law aspects of business cooperation of the state and enterprises in transport sphere.Ретроспектива развития государственно-частного партнерства дает представление о потенциале, формах экономического взаимодействия, организационных и правовых аспектах делового сотрудничества государства и бизнеса в сфере транспорта
ГЕЛИОУСТАНОВКИ ДЛЯ АВТОНОМНЫХ ОБЪЕКТОВ
The author examines possibilities of use of solar power plants as autonomous or emergency sources of energy in Siberian and far-Eastern regions and reviews the circuitries of transformation of solar power into electric signal and its accumulation for control of railway traction power substations, signaling and block systems.Применение гелиоустановок в качестве автономных и резервных источников энергии в регионах Сибири и Дальнего Востока. Схемы преобразования энергии солнечного излучения в электрический сигнал и ее аккумулирование для нужд управления тяговых подстанций, устройств СЦБ железных доро
БАЛЛЬНАЯ ОЦЕНКА: АНАЛИЗ МЕТОДИКИ
The authors propose their analysis of the numerical scoring, now used to assess the work content of railway stations for some regional directions of traffic control within JSC Russian Railways. They managed to find some operations with less contribution to the finite production. Also the authors describe technique to adjust and modify indices to shorten the list of points to be assessed, and to enhance thereby the incentive role of the scoreboard itself.Анализ действующей методики балльных оценок объема работ, выполняемых железнодорожной станцией для ряда региональных дирекций по управлению движением. Выявлены операции, вносящие наименьший вклад в совокупный продукт. Предложены способы корректировки оценочных показателей с целью сокращения числа учитываемых позиций и повышения стимулирующего значения самой балльной системы
ПРИЧИНЫ КОНТАКТНО-УСТАЛОСТНЫХ ДЕФЕКТОВ
The author analyzes rail imperfections, proposes its classification, and describes the results of researches and comparative studies on deformations caused by contact wearing at different track sections operated under variable conditions. The article contains recommendations based on revealed situation.Анализ рельсовых дефектов, их классификация. Исследования и сравнения причин контактно- усталостных деформаций на участках пути разного типа и в разных эксплуатационных условиях. Выводы и рекомендации с учетом выявленных критических оценок
КРИТЕРИИ ЛОГИЧЕСКОЙ СЕТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ
The author proposes an algorithm of a logical network called to manage technical state of the railway cars within a range of a railway. The algorithm is based on a multi-objective optimization method. The proposed procedure makes it possible to enlarge organization resources of repair works and to increase the efficiency of rolling stock.Предложен алгоритм работы логической сети для оперативного управления техническим состоянием вагонов на полигоне железной дороги. В основу алгоритма положен метод многокритериальной оптимизации. Обоснованный автором порядок действий позволяет повысить организационный ресурс ремонтных предприятий и эффективность использования подвижного состава
КОНЦЕПЦИЯ ЕДИНОГО ЦЕНТРА УПРАВЛЕНИЯ ЦЕПЯМИ ПОСТАВОК
The author proposes an approach towards integrated managing centers of delivery chains as coordination element for key actors of transportation process including all stages of freightage from the initial forwarding source through final point of its delivery to the consignee. The article concerns organization structure, organization model (4PL), objectives, tasks of such centers. The author substantiates applicability of certain models of calculation of cargo traffic and redistribution values, inertial algorithm of strategic planning.Автор предлагает подход к созданию единых центров управления цепями поставок (ЕЦУЦП), которые служат координации ключевых участников транспортного процесса на всех этапах продвижения грузов от начального до конечного пункта его передачи заказчику, описывает организационную структуру, модель («поставщик услуг четвертой стороны» – 4PL), цели, задачи центра. Обосновывается применимость моделей расчёта величины и распределения грузопотоков, инерционного алгоритма стратегического планирования
ИНВЕСТИЦИИ В СТРОИТЕЛЬСТВО ИНФРАСТРУКТУРЫ
Many countries even under crisis conditions aimed their investment policy at construction financing and railway infrastructure enhancing. The analysis made by the author demonstrates the expansion of investment market, both of public and private investments. This strategy merits deeper understanding and support.Инвестиционнная политика многих стран даже в период кризиса была направлена на финансирование строительства и приращение железнодорожных инфраструктур. Анализ показывает расширение рынка инвестиций, государственных и частных вложений. И такая стратегия заслуживает поддержки и понимания. Опыт это подтверждает