World of Transport and Transportation Journal (E-Journal - Moscow State University of Railway Engineering, MIIT) / Мир транспорта
Not a member yet
1933 research outputs found
Sort by
Оптимизация перевозок на городских пассажирских линиях
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT The objective of the work is to optimize urban transportation by giving priority to route passenger transport, including by using bus lanes. Methods of study are full-scale observations, statistics, and reporting. Improvement of traffic management can increase safety level, reduce a number of conflict points, increase carrying capacity and speed of communication, ensure application of advanced technologies in the system of vehicle movement regulation. The article continues reports on researches conducted by the authors in the town of Tambov (see World of Transport and Transportation, Vol. 13, 2015, Iss. 3 and 5). Keywords: bus, trolleybus, bus lanes, route passenger transport, traffic management, carrying capacity, speed of communication. REFERENCES 1.GOST [state standard] 51256-99 «Technical means of traffic management.Road markings.Types and basic parameters.General technical requirements» [GOST R51256-99 «Tehnicheskie sredstva organizacii dorozhnogo dvizhenija. Razmetka dorozhnaja. Tipy i osnovnye parametry. Obshhie tehnicheskie trebovanija»]. 2.Government Decree of the Russian Federation № 767 of 28.09.2009, «On the classification of roads in the Russian Federation» [Postanovlenie pravitel’stva RF № 767 ot 28.09.2009 g. «O klassifikacii avtomobil’nyh dorog v Rossijskoj Federacii»].[Electronic resource]: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_92016/.Last accessed 17.04.2014. 3.Pugachev, I. N.Organization and traffic safety: educational guide [Organizacija i bezopasnost’ dvizhenija: Ucheb. posobie].Khabarovsk, Publishing house of KhSTU, 2004, 232 p. 4.Yakimov, M. R.Analysis of impact of different scenarios for transport system development of a large city on possible options for violation of urban structure integrity [Analiz vlijanija razlichnyh scenariev razvitija transportnoj sistemy krupnogo goroda na vozmozhnye varianty narushenija celostnosti gorodskoj struktury].Vestnik transporta Povolzh’ja, 2011, Iss.1, pp.18-24. 5.Yakimov, M. R.Methodology of feasibility study of allocating separate lanes for public transport on the road network of a large city [Metodologija obosnovanija celesoobraznosti vydelenija obosoblennyh polos dlja dvizhenija obshhestvennogo transportnogo na ulichno-dorozhnoj seti krupnogo goroda.[Electronic resource]: http://road.perm.ru/index.php?id=1312.Last accessed 15.05.2014. 6.Penshin, N.V., Titova, A. A.Car and pedestrian: conflict crossing points.World of Transport and Transportation, Vol.13, 2015, Iss.3, pp.172-183. 7.Penshin, N.V., Titova, A. A.Traffic organization: passenger flow and accident rate.World of Transport and Transportation, Vol.13, 2015, Iss.5, pp.168-183.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Цель работы - оптимизация городских перевозок за счет предоставления приоритета маршрутному пассажирскому транспорту, в том числе при использовании выделенных полос. Методы исследования - натурные, отчетно-статистические. Совершенствование организации дорожного движения позволяет повысить уровень безопасности, снизить количество конфликтных точек, увеличить пропускную способность и скорости сообщения, обеспечить применение прогрессивных технологий в системе регулирования движения транспортных средств. В основе публикуемых материалов исследования в Тамбове, о которых авторы писали в предыдущих статьях (см. «МТ», 2015, №№ 3 и 5)
Колебания основной площадки земляного полотна
For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version). ABSTRACT The results of measurements of the characteristics of vertical oscillations of the base of the main site of a stable embankment of subgrade of a railway track under the influence of an electric locomotive VL-80 with different speeds of movement are given. Experimental studies were carried out in Kazakhstan on the section of the enlarged Almaty maintenance section. The dependencies of the parameters of the oscillatory process on the speed of locomotive motion that can be used as evaluation criteria in the development of railway embankment monitoring systems are revealed. The expediency of further experimental studies in the zones of problem embankments with soils prone to thixotropy was noted. Keywords: railway track, subgrade, main platform, vibration speed, vibration displacement, vibration acceleration, vibrogram, accelerogram, amplitude-frequency characteristics. REFERENCES 1.GOST R ISO 14837-1-2007 Vibration.Noise and vibration caused by rail vehicles.Part 1.General guidelines [GOST R ISO 14837-1-2007 Vibracija. Shum i vibracija, sozdavaemye rel’sovym transportom. Chast’ 1. Obshhee rukovodstvo]. 2.Konshin, G. G. Vibrational method of diagnosing embankments [Vibracionnyj metod diagnostiki nasypej].Put’ i putevoe hozjajstvo, 2007, Iss.10, pp.22-25. 3.Kamensky, V. B. Directions for improving the system of track maintenance [Napravlenija sovershenstvovanija sistemy vedenija putevogo hozjajstva].Moscow, NIITKD, 2009, 392 p. 4.EN13481-6:2002 Railway applications - Track - Performance requirements for fastening systems - Part 6: Special fastening systems for attenuation of vibration.[Electronic resource]: http://pandia.ru/text/78/013/2526-6.php.Last accessed 25.04.2016. 5.VDI 3837:2006 Ground-borne vibration in the vicinity of local public transport railways.[Electronic resource]: http://www.complexdoc.ru/text/%D0%93%D0%9E%D0% A1%D0%A2%20%D0%A0%20%D0%98%D0%A1 %D0%9E%2014837-1-2007/88.Last accessed 25.04.2016. 6.DIN45672 Vibration measurement associated with railway traffic systems.[Electronic resource]: http://www.iso.org/iso/catalogue_ics_browse? ICS1=17&ICS2=160.Last accessed 25.04.2016. 7.ISO 2017-2:2007 Mechanical vibration and shock - Resilient mounting systems - Part 2: Technical information to be exchanged for the application of isolation vibration associated with railways systems.[Electronic resource]: http://files.stroyinf.ru/Data2/1/4293792/ 4293792717.htm.Last accessed 25.04.2016. 8.Jonsson, J. O. On ground and structural vibrations related to related to railway traffic // PhD Thesis, Chalmers University of Technology. - Sweden, 2000.[Electronic resource]: http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:9046/ fulltext01.pdf.Last accessed 25.04.2016. 9.Krylov, V. V. Noise and vibration from high speed trains // Thomas Telford, 2001.[Electronic resource]: https://books.google.ru/books?id=7QqkAgAAQBAJ&pg=PA507&lpg.Last accessed 25.04.2016. 10.Madshus, C., Bessason, B., Harvik, L. Prediction model for low frequency vibration from high speed railways on soft ground.Journal of Sound and Vibration,1996, Iss.193(1), pp.195-203. 11.Talbot, J. P. On the performance of base-isolated buildings: A generic model // DPhil, Cambridge University. - 2001.[Electronic resource]: http://www.skonline.ru/ digest/52553.html?page=10.Last accessed 25.04.2016. 12.Sharif, A. K. Dynamic performance investigation of base isolated structures // PhD, Imperial College of Science and Technology, London, 1999.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Приведены результаты измерений характеристик вертикальных колебаний бровки основной площадки устойчивой насыпи земляного полотна железнодорожного пути при воздействии электровоза ВЛ-80 с различными скоростями движения. Экспериментальные исследования проводились в Казахстане на участке укрупнённой Алматинской дистанции пути. Выявлены зависимости параметров колебательного процесса от скорости движения локомотива, которые могут использоваться в качестве критериев оценки при разработке систем мониторинга железнодорожных насыпей. Отмечена целесообразность дальнейших экспериментальных исследований в зонах проблемных насыпей с грунтами, склонными к тиксотропии
Электромагнитная совместимость высоковольтных электротехнических комплексов
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT Analysis of performance and reliability of electrical equipment of high-voltage electrical systems (hereinafter - HVES) confirms the need to improve evaluation methods and mathematical modeling of transients in power lines (hereinafter - PL), at substations, and in grounding and protective devices. One of the main problems, however, remains improvement of safety and quality of HVES functioning in accordance with their EMC in modes of overvoltage effects, including determination of evaluation criteria, scientific substantiation of deep forced restrictions of external and internal overvoltage of electrical equipment, optimization of PL protection and substations of the system from different levels of voltage, electromagnetic interference that could cause serious accidents. Keywords: railway infrastructure, electrical power supply, electromagnetic compatibility, high-voltage electrical systems, lightning overvoltage, neutral of transformers. REFERENCES 1.Bader, M. P.Electromagnetic compatibility: Textbook [Elektromagnitnaja sovmestimost’: Uchebnik].Moscow, Transport publ., 2002, 640 p. 2.Bader, M.P., Inkov, Yu.M.Electromagnetic compatibility of traction power supply system and elements of infrastructure in areas with high speed traffic [Elektromagnitnaja sovmestimost’ sistemy tjagovogo elektrosnabzhenija i elementov infrastruktury na uchastkah s vysokoskorostnym dvizheniem].Elektrotehnika, 2014, Iss.8, pp.12-18. 3.Bader, M.P., Inkov, Yu.M.On increasing energy efficiency of converter equipment of traction substations [O povyshenii jenergeticheskoj effektivnosti preobrazovatel’nogo oborudovanija tjagovyh podstancij].Elektrichestvo, 2008, Iss.2, pp.60-65. 4.Marquardt, K. G.Electric power supply of electrified railways [Elektrosnabzhenie elektrificirovannyh zheleznyh dorog].4th ed., rev.and enl.Trans.from English.Moscow, Transport publ., 1982, 524 p. 5.Protection against short circuits feeding on «high» side of a step-down transformer from the traction network [Zashhita ot podpitki korotkih zamykanij na «vysokoj» storone ponizhajushhego transformatora so storony tjagovoj seti]/ A.Kondakov, A.Mizintsev, A.Buryanovaty, S.Rogach.RZD-Partner, 2001, Iss.3, p.111. 6.Tikhodeev, N.N., Shur, S. S.Insulation of electrical networks [Izoljacija elektricheskih setej].Leningrad, Energia publ., 1979, 304 p. 7.Rules for electrical installation [Pravila ustrojstva elektroustanovok].7th ed.Moscow, 2004, 225 p. 8.RD153-34.3-35.125-99 Manual for protection of electrical networks 6-1150 kV against lightning and internal overvoltage [RD153-34.3-35.125-99 Rukovodstva po zashhite elektricheskih setej 6-1150 kV ot grozovyh i vnutrennih perenaprjazhenij] / Ed.by N. N.Tikhodeev.2nd ed.St.Petersburg, Ministry of Energy of the Russian Federation, 1999, 205 p. 9.Instruction on grounding of power units on electrified railways [Instrukcija po zazemleniju ustrojstv elektrosnabzhenija na elektrificirovannyh zheleznyh dorogah].Moscow, Transport publ., 1997, 68 p. 10.Mamoshin, R. R.Improvement of power quality at traction substations of AC roads [Povyshenie kachestva energii na tjagovyh podstancijah dorog peremennogo toka].Moscow, Transport publ., 1973, 224 p. 11.Schwab, A. J.Electromagnetic Compatibility [Elektromagnitnaja sovmestimost’].Moscow, Energoizdat publ., 1995, 480 p. 12.Courtois, C.Bahnenergieversorgung in Frankreich.Elektrische Bahnen, 92 (1994) 6, S.167-170 und 7, S.202-205. 13.Figurnov, E. P.Relay protection [Relejnaja zashhita].Moscow, Transzheldorizdat publ., 2002, 343 p. 14.Mamoshin, R. R.Railway power supply system on AC94 / 27,5 kV with symmetrization traction loads [Sistema elektrosnabzhenija zheleznyh dorog na peremennom toke 94/27,5 kV s simmetrirovaniem tjagovyh nagruzok].Proceedings of scientific-practical conference «Electrification - basis of technical modernization of rail transport».Moscow, VNIIZhT, 2004, pp.58-60. 15.Kosarev, A. B.Basic theory of electromagnetic compatibility of AC traction power supply systems [Osnovy teorii elektromagnitnoj sovmestimosti sistem tjagovogo elektrosnabzhenija peremennogo toka].Moscow, Intekst publ., 2004, 272 p.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Анализ работоспособности и надежности электрооборудования высоковольтных электротехнических комплексов (ВЭТК) подтверждает необходимость совершенствования методов оценки и математического моделирования переходных процессов в линиях электропередачи (ЛЭП) и на подстанциях, в заземляющих и защитных устройствах. Одной из основных проблем при этом остается улучшение безопасности и качества функционирования ВЭТК с учетом их ЭМС в режимах воздействия перенапряжений, в том числе определение оценочных критериев, научное обоснование принудительного ограничения внешних и внутренних перенапряжений на электрооборудовании, оптимизация защиты ЛЭП и подстанций ВЭТК от различных уровней напряжения, электромагнитных воздействий, могущих стать причиной тяжелых аварий
ОСЖД В ЭТОМ ГОДУ ОТМЕЧАЕТ СВОЕ 60-ЛЕТИЕ
For the English full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)Полный текст на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии
Направления инновационной стратегии и экономика знаний
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT On the basis of modern methodological approaches, the author investigates the patterns of mutual influence of innovation policy and innovative economy as the basic categories of social and socio-economic processes of Russia’s modernization development. The features of classification, criterial series, models and directions of strategy are shown, which are formed in the conditions of competitive market environment and contributed to the emergence of knowledge economy, intellectual capital of organizations. An assessment is given and examples of innovative projections on the state and prospects of development of transport corporations and structures are given. Keywords: transport, knowledge economy, innovative policy, science-intensive products, development strategy.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).На основе современных методологических подходов автор исследует закономерности взаимовлияния инновационной политики и инновационной экономики как базовых категорий общественного и социально- экономического процессов модернизационного развития России. Показаны особенности классификации, критериального ряда, моделей и направлений стратегии, которые формируются в условиях конкурентной рыночной среды и способствовали появлению экономики знаний, интеллектуального капитала организаций. Дается оценка и приводятся примеры инновационных проекций на состояние и перспективы развития транспортных корпораций и структур
Структура экологических требований к отраслевым объектам
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT One of the key factors of rail transport’s sustainable development is constituted by e n v i ronmental requirements o f «green construction». They are designed to comply with Russian and international law, the principles of industrial strategy and long-term programs and should be defined by a set of categories that reflect current view on environmental standards, which in turn can be «served» by a separate group of criteria designed for it. The article offers a structure of environmental requirements for construction and operation of buildings and facilities of railways, which involves effective implementation of environment-focused construction technology, and provision of environmental sustainability. Keywords: environmental engineering, building, construction, rail transport, sustainable development, «green construction», resource conservation, environmental protection, structure of requirements.Одним из факторов устойчивого развития железнодорожного транспорта являются экологические требования «зелёного строительства». Они призваны соответствовать российскому и мировому законодательству, отвечать принципам отраслевой стратегии и долгосрочным программам, а определяться совокупностью категорий, отражающих современные представления об экологических стандартах, которую в свою очередь может «обслуживать» отдельная группа предназначенных ей критериев. В статье предложена структура экологических требований к возведению и эксплуатации зданий и сооружений железных дорог, которая предполагает эффективно внедрять экоориентированные технологии строительства, а также обеспечивать сохранность окружающей среды
Организация автотранспортного обслуживания на основе коммерческого каршеринга
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT A new form of collective use of cars for the domestic motor transport practice, the nature and varieties of car sharing, its technological features and socio-economic meaning are explored. The motives and functions of the user of commercial car sharing and car rental are compared. It is shown that it is right to consider car sharing as a self-service taxi. An analysis of advantages and disadvantages of car sharing, own car and taxi is conducted. An estimation is given to innovative forms of truck maintenance in the context of scientific and technological progress and the development of automated control systems. Keywords: transport service, organization, technology, car-sharing, commercial car sharing, taxi, car, self-service.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Исследуется новая для отечественной автотранспортной практики форма коллективного использования легковых автомобилей, природа и разновидности каршеринга, его технологические особенности и социально- экономический смысл. Сопоставлены мотивы и функции пользователя коммерческого каршеринга и аренды автомобилей. Показано, что каршеринг справедливо рассматривать как такси самообслуживания. Выполнен анализ достоинств и недостатков каршеринга, собственного автомобиля и такси. Дана оценка инновационным формам автотранспортного обслуживания в контексте научно- технического прогресса и развития автоматизированных систем управления
Взаимосвязь конкурентоспособности, организационной структуры и человеческих ресурсов
For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version).The study was carried out with the financial support of the Russian Research Foundation, project No. 14-02-00095. ABSTRACT The authors examine the mutual influence and interdependence of the human factor, the structure and competitiveness of the organization, the differences in the effectiveness of its individual elements, the features of such characteristics as the competencies of individual agents that make up the organization. The problems of occurrence of problem zones in the organization structure and ways of their elimination are analyzed. On the basis of the revealed regularities, the possibilities of managing the efficiency of organizations, including the example of the transport sector, are considered. Keywords: human resources, personnel management, internal communications, communication networks, organizational structure, transport sphere, competitiveness, organization efficiency. REFERENCES 1. Pismennaya, A. B. The Influence of the inhomogeneity characteristics of intra-organizational interactions on the efficiency of various types of companies [Vlijanie harakteristik neodnorodnosti vnutriorganizacionnyh vzaimodejstvij na effektivnost’ razlichnyh vidov kompanij].Investicii i innovacii, 2014, Iss.6, pp.22-25. 2.Besley, T., Ghatak, M. Competition and incentives with motivated agents.American economic review, 2005, Iss.95 (3), pp.616-636. 3.Morris, S., Pandey, A., Raghuram, G., Gangwar, R. Introducing Competition in Container Movement by Rail.Indian Institute of Management. W.P., 2010, Iss.2010- 02-02, 32 p. 4.Vlasyuk, G.V., Gruzdeva, S. E. Competitiveness of a proposal as a factor of organization’s competitiveness [Konkurentosposobnost’ predlozhenija kak faktor konkurentosposobnosti organizacii].Trendy i upravlenie, 2014, Iss.1, pp.62-73. 5.Vlasyuk, G.V., Kurguzova, A. V. Analysis of the features of goal-setting and goal-achievement through the prism of intra-organizational relations [Analiz osobennostej celepolaganija i celedostizhenija cherez prizmu vnutriorganizacionnyh otnoshenij].Sovremennaja nauka: aktual’nye problemy teorii i praktiki, 2014, Iss.5-6, pp.65-73. 6.Leontiev, S.V., Masyutin, S.A., Trenev, V. N.Strategies of success.Generalization of the experience of reforming Russian industrial enterprises [Strategii uspeha. Obobshhenija opyta reformirovanija rossijskih promyshlennyh predprijatij].Moscow, Novosti publ., 2000, 336 p. 7.Filimonov, G. Yu., Tsaturyan, S. A. Social networks as an innovative mechanism of soft influence and management of mass consciousness [Social’nye seti kak innovacionnyj mehanizm mjagkogo vozdejstvija i upravlenija massovym soznaniem].Politika i obshhestvo, 2012, Iss.1, pp.65-75. 8.Vlasyuk, G.V., Pismennaya, A.B., Bestemyanova, A.A., Novoseltseva, E. V. Peculiarities of formation of communication networks on the basis of intra-organizational links [Osobennosti formirovanija kommunikacionnyh setej na baze vnutriorganizacionnyh svjazej].Innovacii i investicii, 2015, Iss.9, pp.96-104. 9.Shtompka, P. Trust - foundation of society [Doverie - osnova obshhestva].Moscow, Logos publ., 2012, 441 p. 10.Yu, A.Y., Khalifa, M.A Conceptual Model for Enhancing Intra-Group Knowledge Sharing.China: City University of Hong Kong. - Working Papers on Information Systems, 2007, Iss.7(15).http://sprouts.aisnet.org/7-15. 11.Quinn, R., Rohrbaugh, J.A spatial model of effectiveness criteria: towards a competing values approach to organizational analysis.Management science, 1983, Vol.29, Iss.3, pp.363-377. 12.Yu, T., Wu, N.A Review of Study on the Competing Values Framework.International Journal of Business and Management, 2009, Vol.4, Iss.7, pp.37-42. 13.Vlasyuk, G. V. Methods of identifying problem zones in the organization [Metody vyjavlenija problemnyh zon v organizacii].Sovremennaja nauka: aktual’nye problemy teorii i praktiki, 2013, Iss.7-8, pp.53-62. 14.Vlasyuk, G. V. Modern methods of identifying problem zones in the organization [Sovremennye metodiki vyjavlenija problemnyh zon v organizacii].Proceedings of the 4th international scientific-practical conference «World experience and domestic traditions of human resources management».Moscow, Max Press publ., 2013, pp.17-21. 15.Vlasyuk, G.V., Ivanov, Ya.G. Construction of effective internal connections as a basis of competitiveness of the organization [Postroenie effektivnyh vnutrennih svjazej kak osnova konkurentosposobnosti organizacii].Obrazovanie i nauka, 2014, Iss.5, pp.257-262. 16.Vlasyuk, G. V. Personnel demotivation as a factor of decreasing organizational effectiveness [Demotivacija personala kak faktor snizhenija organizacionnoj effektivnosti].Sovremennaja nauka: aktual’nye problemy teorii i praktiki, 2015, Iss.7-8, pp.58-64. 17.Nadezhdina, V. The effectiveness of staff.How to achieve the maximum result with a minimum of costs [Effektivnost’ personala. Kak dobit’sja maksimuma rezul’tata pri minimume zatrat].Minsk, Harvest publ., 2007, 256 p. 18.Shprenger, R. Myths of motivation [Mify motivacii].Kaluga, Duhovnoe poznanie publ., 2004, 292 p. 19.Vlasyuk, G. V. Social skills as a reserve of organizational effectiveness [Social’nye navyki kak rezerv organizacionnoj effektivnosti].Sovremennaja nauka: aktual’nye problemy teorii i praktiki, 2015, Iss.№ 5-6, pp. 63-69. 20.Vlasyuk, G.V., Skudareva, V. O. On the issue of the features of non-material motivation [K voprosu ob osobennostjah nematerial’nogo motivirovanija] .Modernization vector of the development of science in XXI century: traditions, innovations, continuity: collection of scientific articles.St.Petersburg, KultInformPress, 2016, pp.122-125. 21.Pismennaya, A.B., Sharipova, M. R. On the conformity of the personnel motivation system to the organizational structure and company culture [O sootvetstvii sistemy motivacii personala organizacionnoj strukture i kul’ture kompanii].Modernization vector of the development of science in XXI century: traditions, innovations, continuity: collection of scientific articles.St.Petersburg, KultInformPress, 2016, pp.263-265. 22.Locke, Е.А., Latham, G. P. Building a Practically Useful Theory of Goal Setting and Task Motivation.University of Maryland, American Psychologist, September, 2002, pp.705-717. 23.Vlasyuk, G. V. Personnel involvement as a tool for increasing organizational competitiveness [Vovlechennost’ personala kak instrument povyshenija organizacionnoj konkurentosposobnosti].Politika i obshhestvo, 2015, Iss.8, pp.1044-1053. 24.Bryson, A. Working with Dinosaurs? Union Effectiveness in Delivering for Employees.PSI Research Discussion Paper, 2003, Iss.11.http://www.newunionism.net/library/organizing/Bryson%20-%20Employee%20 Perceptions%20of%20Union%20Effectiveness%20 -%202003.pdf.Last accessed 15.07.2016. 25.Vlasyuk, G.V., Novoseltseva , E. V.Competitiveness of the organization from the standpoint of organizational effectiveness [Konkurentosposobnost’ organizacii s pozicij organizacionnoj effektivnosti].Innovati v e transformations, priority directions and development tendencies in the economy, project management, etc .: collection of scientific articles.St.Petersburg, KultInformpress publ., 2014, pp.30-33. 26.Pismennaya, A. B. The Influence of informalized intra-organizational interactions on the efficiency of work of various companies [Vlijanie neformalizovannyh vnutriorganizacionnyh vzaimodejstvij na effektivnost’ raboty razlichnyh kompanij].Agrarnyj nauchnyj zhurnal, 2015, Iss.8, pp.87-90. 27.Ivanov, Ya.G. The mechanism of growth of competitiveness of the organization due to conformity of the system of motivation to the organizational structure and culture [Mehanizm rosta konkurentosposobnosti organizacii za schet sootvetstvija sistemy motivacii organizacionnoj strukture i kul’ture].Sovremennaja nauka: aktual’nye problemy teorii i praktiki, 2015, Iss.7-8, pp.19-25. 28.Novoseltseva, E.V., Pismennaya, A. B. Influence of informalized intraorganizational interactions on organizational effectiveness [Vlijanie neformalizovannyh vnutriorganizacionnyh vzaimodejstvij na organizacionnuju effektivnost’].Sovremennaja nauka: aktual’nye problemy teorii i praktiki, 2015, Iss.9-10, pp.24-27.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Авторы исследуют взаимовлияние и взаимозависимости человеческого фактора, структуры и конкурентоспособности организации, различия в эффективности отдельных её элементов, особенности таких характеристик, как компетентностные предложения индивидуальных агентов, составляющих организацию. Анализируются вопросы возникновения проблемных зон в структуре организации и способы их устранения. На основе выявленных закономерностей рассмотрены возможности управления эффективностью организаций, в том числе на примере транспортной сферы. Исследование выполнено при финансовой поддержке РГНФ, проект № 14-02-00095
Концептуальные основы разработки инженерной модели 3D-станции
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].ABSTRACT Fundamentals of development of engineering models of railway stations in 3D format, providing not only a photorealistic appearance of three-dimensional objects, but also simulation of physical laws of their interaction are demonstrated. The author formulates general methodological requirements at the stage of development of such a model, shows specificity of implementation of design solutions associated with the specificity of simulation tasks and information technologies. Keywords: railway station, design, the laws of physics, simulation, 3D station model, information technologies. REFERENCES 1.Stepcheva, Z.V., Khodos, O. S.Basics of geometrical modeling in Unity3d [Osnovy geometricheskogo modelirovanija v Unity3d].Ulyanovsk, 2012, 79 p.[Electronic access]: http://www.pandia.ru/ text/77/492/55283.php.Last accessed 09.02.2015. 2.Textbook on PhysX Wrapper for Blitz3D [Uchebnik po PhysX Wrapper dlja Blitz3D].[Electronic access]: http:// blitz3d.at.ua/publ/uchebnik_po_physx_wrapper_dlja_ blitz3d/6-1-0-10.Last accessed 12.02.2015. 3.Physics of Unity3D (RigidBody) [Fizika Unity3D (RigidBody)].[Electronic access]: https://www.youtube.com/watch?v=nfczxBY1Y5U.Last accessed 11.02.2015. 4.Introduction to the physics engine [Vvedenie v fizicheskij dvizhok].[Electronic access]: AGEIA PhysX http://www.uraldev.ru/articles/files/8/PhysX_Math_ Primer.doc.Last accessed 08 02 2015. 5.The physics engine of Erin Kato [Fizicheskij dvizhok Erina Kato].[Electronic access]: http://didaktor.ru/ fizicheskij-dvizhok-erina-katto/.Last accessed 01.02.2015. 6.Physical engines [Fizicheskie dvizhki].[Electronic access]: http://bourabai.kz/graphics/physengine.htm.Last accessed 10.02.2015.Текст аннотации на англ. языке и полный текст статьи на англ. языке находится в прилагаемом файле ПДФ (англ. версия следует после русской версии).Проектирование моделей железнодорожных станций в 3D-формате, обеспечивающих не только фотореалистичность внешнего вида трехмерных объектов, но и имитацию физических законов их взаимодействия. Автор формулирует общие методологические требования на этапе создания подобной модели, показывает специфику реализации проектных решений, связанных со спецификой имитационных задач и информационных технологий
«Всё должно изучаться заново»
[For the English abstract and full text of the article please see the attached PDF-File (English version follows Russian version)].Review of the book: The future of engineering education: Collection of scientific articles / Ed. by A. A. Alexandrov, V. K. Baltyan. Moscow, Bauman MSTU, 2016, 268 p. ABSTRACT OF THE BOOK The publication contains topical reports on development of engineering education and inter-university cooperation in the country, the authors of which are representatives of higher educational institutions of different industry profile. A common feature is their belonging to the Association of Technical Universities and the Union of scientific and engineering societies, the successor of the Russian Technical Society, celebrating its 150th anniversary this year. The collection includes articles on topical issues of engineering education, improvement and renovation of educational and scientific process of training of engineering and scientific personnel, development of integration research and production educational structures in higher education institutions, members of the Association of Technical Universities and working closely with it. The papers reflect inter-university cooperation and interaction of various scientific and pedagogical schools, practical implementation of the basic principles of engineering education, such as «learning through science», «synthesis of theory and practice», «integration of education, science and production» by leading technical universities. The publication is designed for a wide range of workers of governing bodies in the field of education, industry, labor and employment, managers of industrial enterprises and organizations, scientific and educational institutions of all levels of engineering and technical education. It may be useful in solving the problems of development of national education systems, improving training and activities of higher education institutions, addressing staffing in various spheres of social production and, above all, for enterprises of high-tech complex at the international level in the framework of the Commonwealth of Independent States. Keywords: engineering education, scientific and pedagogical schools, inter-university cooperation, connection to production, information technology, scientific and technological progress, development, innovation.Рецензия на книгу: Будущее инженерного образования: Сборник научных статей / Под ред. А. А. Александрова, В. К. Балтяна. - М.: МГТУ им. Н. Э. Баумана, 2016. - 268 с. Издание содержит актуальные выступления по проблемам развития инженерного образования и межвузовского сотрудничества в стране, авторами которых являются представители высших учебных заведений самого разного отраслевого профиля. Общее для них - принадлежность к Ассоциации технических университетов и Союзу научных и инженерных обществ, преемнику Русского технического общества, отмечающего в этом году свое 150-летие