Revistas Científicas de Filo (Facultad de Filosofía y Letras, UBA - Universidad de Buenos Aires)
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Definições restritas do espaço público, expulsão urbana e invisibilização das pessoas que vivem na rua na Cidade Autónoma de Buenos Aires
No full textBased on ethnographic fieldwork, the article analyzes the expulsive dynamics of public space aimed at homeless people in the Autonomous City of Buenos Aires. As a hypothesis, it is argued that the characterization of public policies for these populations must include government measures around public space which, for some time now at present, promote the invisibilization of the street phenomenon. We are referring to the irruption of the security forces against the camps for homeless people; to the proliferation ofa hostile architecture; to neighborhood organizations aimed at eradicating homeless from “their neighborhoods”; etc. The restricted perspectives of public space justify their measures by appealing to the need to guarantee the “circulation” of “citizens” and to preserve the “landscape.” These policies predetermine legitimate presences and users in public space, forcing the constant displacement of homeless.Sobre la base de un trabajo de campo etnográfico, el artículo analiza las dinámicas expulsivas del espacio público dirigidas a las personas en situación de calle en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. Como hipótesis, se sostiene que la caracterización de las políticas públicas para estas poblaciones debe incluir las medidas gubernamentales en torno al espacio público, las cuales, desde hace tiempo y en la actualidad, fomentan la invisibilización del fenómeno de calle. Nos referimos a la irrupción de las fuerzas de seguridadcontra las ranchadas; a la proliferación de una arquitectura hostil; a las organizaciones de vecinos encaminadas a erradicar a las personas en situación de calle de “sus barrios”; etc. Las perspectivas restringidas del espacio público justifican sus medidas apelando a la necesidad de garantizar la “circulación” de “los ciudadanos” y a preservar el “paisaje”. Dichas políticas predeterminan presencias y usuarios legítimos en el espacio público, forzando el constante desplazamiento de las personas en situación de calle.A partir de um trabalho de campo etnográfico, o artigo analisa a dinâmica expulsiva do espaço público destinado aos moradores de rua na Cidade Autônoma de Buenos Aires. Como hipótese, defende-se que a caracterização das políticas públicas para estas populações deve incluir medidas governamentais em torno do espaço público que, por muito tempo e atualmente, promovam a invisibilização do fenómeno da rua. Estamos nos referindo à irrupção das forças de segurança contra os acampamentos para moradores de rua; à proliferação de uma arquitetura hostil; às organizações de bairro que pretendem erradicar a os moradores de rua dos “seus bairros”; etc. As perspectivas restritas do espaço público justificam as suas medidas apelando à necessidade de garantir a “circulação” dos “cidadãos” e de preservar a “paisagem”. Essas políticas predeterminam presenças e usuários legítimos no espaço público, forçando o deslocamento constantedos moradores de rua
O outro lado do espelho. Empatia e intersubjetividade no encontro clínico
No full textThe ability of a doctor or a nurse to establish an empathic connection with the experience of another\u27s suffering is a quality that is highly valued by patients. Following an approach anchored in the anthropology of experience that recovers the perspective of doctors and nurses from the public health system of the department of Humahuaca (province of Jujuy, Argentina), the multiple factors that influence the establishment of this empathic connection in the clinical encounter are analyzed. It is concluded that the possibilities of such a connection are always uncertain and that they depend not only on a certain predisposition of the professional to understand the circumstances of the other but also on the social, cultural and political context that provides a framework for the relationship of intersubjectivity that develops in each clinical encounter, as well as the existential circumstances of the actors involved in it.La capacidad de un médico o de un enfermero para sentir empatía con la experiencia del sufrimiento del otro es una cualidad altamente valorada por los pacientes. Siguiendo un enfoque anclado en la antropología de la experiencia, que recupera la perspectiva de los médicos y enfermeros del sistema público de salud de Humahuaca (provincia de Jujuy, Argentina), en este trabajo se analizan los múltiples factores que inciden para que se establezca esa conexión empática en el encuentro clínico. Se concluye que las posibilidades de dicha conexión siempre son inciertas y que no dependen solo de cierta predisposición del profesional para comprender la situación personal de cada paciente sino, además, del contexto social, cultural y político que le da marco a la relación de intersubjetividad que se desarrolla en ese encuentro, así como de las circunstancias existenciales de los actores involucrados en ella.A capacidade de um médico ou enfermeiro estabelecer uma conexão empática com a experiência do sofrimento do outro é uma qualidade muito valorizada pelos pacientes. Seguindo uma abordagem ancorada na antropologia da experiência que recupera a perspectiva dos médicos e enfermeiros do sistema público de saúde do departamento de Humahuaca (província de Jujuy, Argentina), são analisados os múltiplos fatores que influenciam o estabelecimento dessa conexão empática no encontro clínico. Conclui-se que as possibilidades dessa ligação são sempre incertas, e não dependem apenas de uma certa predisposição do profissional para compreender as circunstâncias do outro, mas também do contexto social, cultural e político que enquadra a relação de intersubjetividade que se desenvolve em cada encontro clínico, bem como as circunstâncias existenciais dos atores nele envolvidos
Lucas Soares: ¿Qué es esa cosa llamada filosofía? : Buenos Aires, Siglo XXI, 2025, 143 págs.
No full textNarrativas dos viventes: Uma possível perspectiva para imaginar um futuro não distópico
No full textThe article examines the environmental crisis from the perspective of art, questioning the modern epistemology that separates the human from the non-human and reduces nature to a resource. It proposes that art can facilitate interspecies dialogues and challenge dominant narratives that perpetuate inaction in the face of the climate crisis. Through the analysis of contemporary works, it explores artistic practices that encourage collaboration with living entities and allow us to imagine a future in which nature is not instrumentalised. It is argued that speculative thinking, in interaction with art, offers new sensibilities and opens up spaces for hope, promoting a reconfiguration of the links between humans and non-humans in the search for a livable world.El artículo examina la crisis ambiental desde la perspectiva del arte, cuestionando la epistemología moderna que separa lo humano de lo no humano y reduce la naturaleza a un recurso. Propone que el arte puede facilitar diálogos entre especies y desafiar narrativas dominantes que perpetúan la inacción ante la crisis climática. A través del análisis de obras contemporáneas, se exploran prácticas artísticas que fomentan la colaboración con entidades vivientes y permiten imaginar un futuro en el que la naturaleza no sea instrumentalizada. Se argumenta que el pensamiento especulativo, en interacción con el arte, ofrece nuevas sensibilidades y abre espacios para la esperanza, promoviendo una reconfiguración de los vínculos entre humanos y no humanos en la búsqueda de un mundo vivible.O artigo examina a crise ambiental sob a perspectiva da arte, questionando a epistemologia moderna que separa o humano do não humano e reduz a natureza a um recurso. Ele propõe que a arte pode facilitar diálogos entre espécies e desafiar as narrativas dominantes que perpetuam a inação diante da crise climática. Por meio da análise de obras contemporâneas, o estudo explora práticas artísticas que incentivam a colaboração com entidades vivas e nos permitem imaginar um futuro no qual a natureza não seja instrumentalizada. Argumenta-se que o pensamento especulativo, em interação com a arte, oferece novas sensibilidades e abre espaços para a esperança, promovendo uma reconfiguração dos vínculos entre humanos e não humanos na busca de um mundo habitável
Experiências de pesquisa e assistência técnica na gestão da educação intercultural bilíngue (Chaco)
No full textThe Intercultural Bilingual Education of the province of Chaco (Argentina) represents a key experience of this educational modality within our country, whose trajectory –predating the enactment of relevant legislation– can be understood through the various ways in which Indigenous communities themselves have led this process. The role of the leaders of the Qom, Wichí, and Moqoit peoples has evolved from organizing demands and advocating before the provincial government to their inclusion in educational management at ministerial levels. This article presents the collaborative work experience of a research team composed of linguists, anthropologists, and a geographer, working alongside teachers and representatives of Chaco’s Intercultural Bilingual Education (EBI). The aim is to revisit a series of collaborative efforts and share insights arising from the integration of technical assistance and research from academic-institutional spaces with actors who have taken on management responsibilities.La Educación Bilingüe Intercultural de la provincia del Chaco (Argentina) constituye una experiencia clave de esta modalidad educativa dentro de nuestro país, cuyo derrotero –que precede la sanción de la legislación respectiva– puede pensarse a partir de las distintas formas en las que las propias comunidades indígenas han protagonizado este proceso. El rol de los líderes de los pueblos qom, wichí y moqoit se ha transformado desde la organización de las reivindicaciones en la demanda al estado provincial hasta su incorporación a la gestión educativa en instancias ministeriales. En este artículo se presenta la experiencia de trabajo conjunto de un equipo de investigación formado por lingüistas, antropólogas y un geógrafo con docentes y referentes de la EBI chaqueña. El objetivo es recuperar una serie de instancias de trabajo conjunto y compartir las reflexiones que surgen de la articulación de la asistencia técnica y la investigación desde espacios académico-institucionales con actores que han asumido responsabilidades de gestión.A Educação Bilíngue Intercultural da província de Chaco (Argentina) constitui uma experiência fundamental dessa modalidade educativa em nosso país, cuja trajetória –anterior à sanção da legislação correspondente– pode ser pensada a partir das diferentes formas pelas quais as próprias comunidades indígenas protagonizaram esse processo. O papel dos líderes dos povos Qom, Wichí e Moqoit transformou-se, passando da organização de reivindicações e demandas ao governo provincial até sua incorporação na gestão educativa em instâncias ministeriais. Neste artigo, apresenta-se a experiência de trabalho conjunto de uma equipe de pesquisa composta por linguistas, antropólogas e um geógrafo, em colaboração com professores e referentes da EBI chaqueña. O objetivo é recuperar uma série de momentos de trabalho conjunto e compartilhar as reflexões que emergem da articulação entre assistência técnica e pesquisa, a partir de espaços acadêmico-institucionais, com atores que assumiram responsabilidades de gestão
Análise da influência do tipo de pavimento nas emissões de poluentes veiculares
No full textAir pollution has become a significant environmental challenge in modern times, with a substantial portion of atmospheric emissions originating from the transportation sector, particularly road transport. Numerous factors can influence the emission levels of vehicular gases, ranging from vehicle characteristics and driving behavior to the condition of road infrastructure. This study aims to investigate the impact of road pavement surfaces (concrete and asphalt) on vehicular air pollutant emissions. To conduct this research, Portable Emission Measurement Systems (PEMS) were utilized for collecting vehicle gas emission data. The analysis involved employing the ANOVA test to compare the emission averages of CO2, CO, and NOx. Our findings revealed that average NOx emissions were lower on concrete pavements, but no significant differences were observed in CO2 and CO emissions between both pavement types. Understanding the influence of different pavement surfaces on vehicular gas emissions can contribute to urban planning and the formulation of policies aimed at mitigating air pollution. These findings underscore the importance of considering road infrastructure as a potential factor in managing environmental impacts caused by the transportation sector.La contaminación del aire se ha convertido en un desafío ambiental significativo en los tiempos modernos, con una parte sustancial de las emisiones atmosféricas originándose en el sector del transporte, particularmente en el transporte por carretera. Diversos factores influyen en los niveles de emisión de gases vehiculares, incluyendo las características de los vehículos, el comportamiento del conductor y las condiciones de la infraestructura vial. Este estudio investiga el impacto de las superficies de pavimento de carreteras (hormigón y asfalto) en las emisiones de contaminantes vehiculares. Se utilizaron Sistemas Portátiles de Medición de Emisiones (PEMS) para recopilar datos de emisiones de vehículos, y el análisis aplicó la prueba ANOVA para comparar las emisiones promedio de CO2, CO y NOx. Los resultados mostraron que las emisiones de NOx fueron menores en pavimentos de hormigón, mientras que no se observaron diferencias significativas en las emisiones de CO2 y CO entre los dos tipos de pavimento. Comprender la influencia de diferentes superficies de pavimento en las emisiones vehiculares puede contribuir a la planificación urbana y al desarrollo de políticas destinadas a mitigar la contaminación del aire, destacando la importancia de la infraestructura vial en la gestión de los impactos ambientales del sector del transporte.A poluição do ar tornou-se um desafio ambiental significativo nos tempos modernos, com uma parte substancial das emissões atmosféricas originando-se do setor de transporte, particularmente o transporte rodoviário. Diversos fatores podem influenciar os níveis de emissão de gases veiculares, variando desde as características dos veículos e o comportamento do condutor até as condições da infraestrutura viária. Este estudo tem como objetivo investigar o impacto das superfícies (concreto e asfalto) de pavimentos rodoviários nas emissões de poluentes veiculares. Para realizar esta pesquisa, foram utilizados Sistemas Portáteis de Medição de Emissões (PEMS, do inglês Portable Emission Measurement Systems) para coletar dados de emissões de gases de veículos. A análise envolveu o uso do teste ANOVA para comparar as médias de emissão de CO2, CO e NOx. Os resultados revelaram que as emissões médias de NOx foram menores em pavimentos de concreto, mas não foram observadas diferenças significativas nas emissões de CO2 e CO entre os dois tipos de pavimento. Compreender a influência das diferentes superfícies de pavimentos nas emissões de gases veiculares pode contribuir no planejamento urbano e na formulação de políticas voltadas à mitigação da poluição do ar. Esses resultados destacam a importância de se considerar a infraestrutura viária como um potencial fator na gestão dos impactos ambientais causados pelo setor de transportes
Apresenraçao: Abordagem Territorial das Mudanças Climáticas e Fontes Móveis de Poluição
No full textA intensificação dos efeitos das mudanças climáticas impõe novos desafios às políticas públicas e à governança territorial. Podemos, inclusive, afirmar que o tema é o maior desafio coletivo para a continuidade da sociedade. No centro dessas transformações está o setor de transportes, responsável por parcela significativa das emissões globais de gases de efeito estufa (GEE), especialmente no que tange às chamadas fontes móveis de poluição — veículos automotores utilizados para transporte de pessoas e mercadorias
Monarchies and the Organization of Power: Ancient Egypt and Babylonia Compared (2100–1750 BC), de Juan Carlos Moreno García y Seth Richardson
No full textReseña Elsa Freire y Paulo Freire: por una pedagogía de la convivencia de Nima Spigolon (2022)
No full textElsa Freire e Paulo Freire: por uma pedagogia da convivência , by Nima Spigolon (2022), is part of the “Elsa Freire Triptych”1, in which the author seeks to demonstrate the true importance and the possibility of inaugurating a feminine political-pedagogical canon in the work of Paulo Freire, based on Elsa Freire’s presence in his productions. Spigolon’s book arises from the research she began in her master’s thesis and continued in her doctoral thesis at the University of Campinhas. In this first part of the triptych, Spigolon will portray the family, love, and professional life of Elsa Costa Freire from the late 1940s until 1964, when she went into exile with her family.
 
ESI y re-subjetivación docente: Un estudio interpretativo en el Colegio Nacional Arturo U. Illia de Mar del Plata
No full textThis paper shares the resonances of a research focused on the dis/re-learning that teachers undertake to develop pedagogical experiences that include sexuality in a comprehensive manner. A group of teachers from the Arturo U. Illia National School of Mar del Plata, who have been carrying out an Institutional Project of Integral Sexual Education (ESI) since 2020, participated in the study. Based on the assumption that education is always sexual, and therefore biographical and subjective, we set out to reconstruct the genealogy of the project; document the pedagogical experiences developed; analyze the contents and practices challenged by the ESI; and interpret the ways in which these experiences affect the processes of reconfiguration of subjectivities and the pedagogical perspectives of the teachers involved. From a qualitative framework and a narrative biographical approach, we mapped the daily and pedagogical experiences of the experience, analyzed documents, conducted participant observations and interviews with the teachers, the former director and the current director. Finally, we composed an inter-biographical narrative. We venture to affirm that the native category “ESI pedagogical perspective” contains potentialities that invite us to rethink a transversal pedagogy, which crosses links and subjectivities while inviting teachers to re-signify their practices.Este trabajo comparte las resonancias de una investigación centrada en de los des/re-aprendizajes que les docentes emprendemos para desarrollar experiencias pedagógicas que incluyan la sexualidad de manera integral. En ella participaron un grupo de docentes del Colegio Nacional Arturo U. Illia de Mar del Plata, quienes desde 2020 llevan adelante un Proyecto Institucional de Educación Sexual Integral (ESI). Partiendo del supuesto de que la educación es siempre sexual, y por lo tanto biográfica y subjetiva, nos propusimos reconstruir la genealogía del proyecto; documentar las experiencias pedagógicas desarrolladas; analizar los contenidos y prácticas interpeladas por la ESI; e interpretar los modos en que dichas experiencias afectan los procesos de reconfiguración de las subjetividades y las perspectivas pedagógicas de les docentes implicades. Desde un encuadre cualitativo y un enfoque biográfico narrativo, cartografiamos las experiencias cotidianas y pedagógicas de la experiencia, analizamos documentos, realizamos observaciones participantes y entrevistas a les docentes, a la exdirectora y actual. Finalmente, compusimos una narrativa inter-biográfica. Nos aventuramos a afirmar que la categoría nativa “perspectiva pedagógica de la ESI” contiene potencialidades que nos invitan a repensar una pedagogía transversal, que atraviesa los vínculos y las subjetividades a la vez que invita a les docentes a resignificar sus prácticas