Informes de la Construcción (E-Journal)
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Eficiencia isoterma de los modelos de ventilación exterior en patios de edificios residenciales. Estudio de casos
Get PDFMany buildings have been designed and built with courtyards to supply the light and healthy air demands to the dwellings. However, confined air quality in many of them is unhealthy for human use due to the diminished ability to renew the air. The purpose of the study is to catalog different models of isolated building courtyards under isothermal conditions, according to their dimensions. The goal is to quantify the efficiency of air exchange in each model and analyze the influence of size in controlled external conditions. In addition, current regulations in Spain are compared with the obtained results. In conclusion, the efficiency of ventilation ratio for courtyards in buildings depends on its design.Muchos edificios han sido diseñados y construidos con patios interiores para satisfacer exigencias de habitabilidad, ya que estos espacios surten de luz y aire a los locales interiores. Sin embargo, la calidad del aire confinado en muchos de ellos es insalubre para el uso humano debido a la mermada capacidad que tienen para renovar su aire. El propósito del estudio es catalogar diferentes modelos de patio interior en edificios aislados, en condiciones isotermas, según sus dimensiones. El objetivo consiste en cuantificar la eficiencia en la renovación del aire en cada modelo y analizar la influencia de sus dimensiones en unas condiciones externas controladas. Adicionalmente, se comparan las normativas vigentes en España con los resultados así obtenidos. Como conclusión se determina la razón de cómo dicha eficiencia de la ventilación de patios interiores de los edificios desciende en función de su diseño
Revisión de la validez del coeficiente de seguridad, propuesto por EHE-08, para la estimación de la vida útil de cálculo en estructuras de edificación sometidas a la acción de cloruros
Get PDFThis paper presents a revision of the factor of safety of the service life suggested in the annex 9 of the Spanish Code on the Structural Concrete (EHE-08). The values in the results achieved in the particular case of corrosion by chlorides under certain conditions are clearly unsafe and not enough. The methodology used is similar to that of the security global method since only the service life of the project is considered. Any other variable (critical concentration, surface concentration, diffusion coefficient) is deterministic. The randomness can be implicit or not and the representatives values can vary which known as lack of invariance in the security measures. From the point of view of structural reliability, the level of security must be an invariant.
This paper proposes a factor of safety based on a certain reliability index (β) and a coefficient of variation (CV) for a supposed random variable.El objetivo de este artículo es la necesidad de revisar el coeficiente de seguridad de la vida útil propuesto en el anejo 9º de EHE-08. En concreto, para la corrosión por cloruros bajo ciertas condiciones, se observa que los valores son claramente escasos o inseguros. En la metodología empleada solo se pondera la vida útil de proyecto. El resto de las variables (concentraciones, coeficiente de difusión, etc.), tienen carácter determinista y no se les atribuye aleatoriedad o la tienen en cuenta de forma implícita; además sus valores pueden variar, lo que se conoce como falta de invarianza de las medidas de seguridad. En estas condiciones la seguridad puede no ser única cuando la determinación del nivel de seguridad debe ser un invariante.
Se propone un coeficiente de seguridad en base a un determinado índice de fiabilidad (β) y un coeficiente de variación (CV), para una supuesta variable aleatoria (t)
Análisis de emisiones de CO2 en la producción de forjados planos in situ de hormigón en comportamiento unidireccional
Get PDFIn this work, different one-way slab solutions have been studied for a reference building, with spans from 5 to 10 meters, based on the most frequent uses in building in terms of material quantities, and environmental criteria based on CO2 emissions generated during production. We have been able to evaluate the different systems and how post-tensioning slabs allow for optimization of material resources. The current status of low production of post-tensioning flat slabs is actually related to a combination of reasons such as lack of technical knowledge, developments in currents codes in each country resulting in higher material consumption, or inertia in the workplace with resistance to changing systems which are apparently satisfactory. But above all, it is necessary to introduce sustainability criteria in construction based on reducing CO2 emissions and also on a more responsible consumption of raw materials.Se ha realizado un estudio de soluciones de forjado sobre un edificio de referencia con luces de cinco a diez metros en un esquema unidireccional que recoja usos frecuentes en edificación. Se ha obtenido el consumo de materiales y cuantificado el impacto medioambiental con un criterio basado en emisiones de CO2 generadas en la etapa de producción. Una vez analizados los resultados, se han podido valorar los diferentes sistemas y concluir cómo el pretensado de armadura postesa presenta una gran optimización de recursos. El desconocimiento de las técnicas, los desarrollos de la normativa actual que inciden en mayores gastos materiales o, simplemente, las inercias de trabajo que se resisten al cambio de sistemas conocidos aparentemente satisfactorios, son factores responsables de su mínima implantación. Pero sobre todo, es necesaria la aplicación global de criterios de sostenibilidad basados en reducción de emisiones y gasto energético, así como de un consumo más responsable de materia prima
El hastial sur de la catedral de León: patología existente derivada de la utilización de azufre en el retacado de grapas y tochos en las obras de restauración realizadas en el siglo XIX
Get PDFDuring the restorations carried out in the nineteenth century in the cathedral of Leon, the architect-restorers Juan de Madrazo and Demetrio de los Rios proposed in their projects the use of liquid sulphur to caulk iron or bronze staples, or billets that linked edge elements and solids from the masonry. This solution, not previously used, has produced important construction pathology in the south gable today: cracks in a large number of blocks and partial detachment of them. Some of these detachments have been falling to the court of the temple with the risk to cause harm to people and things. It is worth to point out that this unpublished work has a great importance because, according to the content of the projects of both architects, this practice spread to more parts of the monument, so this localized pathology is expected to manifest itself in other areas with the consequent risk.Durante las restauraciones efectuadas en el siglo xix en la catedral de León, los arquitectos restauradores Juan de Madrazo y Demetrio de los Ríos propusieron en sus proyectos el empleo de azufre líquido para retacar los tochos y engrapados de hierro o bronce que enlazaban los elementos de remate y los sólidos de las fábricas. Esta solución, no utilizada con anterioridad, ha dado lugar a la aparición hoy en día de una importante patología en el hastial sur: la fractura de un gran número de sillares y el desprendimiento parcial de éstos, cayendo al atrio del templo con el consecuente peligro. Este trabajo es una contribución inédita que reviste gran importancia porque, según el contenido de los proyectos de ambos arquitectos, esta práctica se extendió a más partes del monumento, por lo que esta patología localizada es previsible que se manifieste en otras zonas del mismo con el consecuente riesgo
Determinantes de la eco-innovación en la actividad de construcción en España
Get PDFBased on the authors’ validated model that identifies processes and/or products orientation and obtaining information from market sources as variables that affect eco-innovation, we classify different groups according to their eco-innovative behavior of companies belonging to the construction industry. Using the REBUS-PLS algorithm applied to 222 companies with data retrieved from PITEC database, two groups are detected, highlighting one group more oriented towards the environment when innovating, with higher levels of R&D investment and the absence of significant differences in the variables descriptive (size, turnover, investments, employees). Results indicate that eco-innovation orientation does not depend on these features but it is linked to the performance of the company. Results have important practical applications for both, public policy actions to promote eco-innovation and private actions to improve companies’ ecoinnovation behaviour.Partiendo del modelo validado por los autores que determina como variables que afectan a la eco-innovación la orientación a procesos, a productos y la obtención de información de fuentes de mercado, identificamos distintos grupos atendiendo al comportamiento eco-innovador de las empresas del sector de la construcción. Utilizando el algoritmo REBUS-PLS aplicado a 222 empresas con datos de PITEC, se detectan 2 grupos, destacando uno más orientado hacia el medioambiente al innovar, con cifras más altas de inversión en I+D así como la ausencia de diferencias significativas en las variables descriptivas (tamaño, cifra de negocios, inversiones, empleados), lo que indica que la eco-orientación al innovar no depende de estas características y sí que va ligada al comportamiento de la empresa. Los resultados tienen importantes aplicaciones prácticas por lo que a las actuaciones de política de promoción de la eco-innovación se refiere, tanto a nivel público como privado
Eficacia de los criterios de identificación del hormigón en la normativa europea (EN 206) y la reglamentación española (EHE-08)
Get PDFEuropean and Spanish regulations establish a series of conformity and acceptance criteria for concrete, as well as identity testing. The effectiveness of the first ones has been sufficiently studied by means of Operative Control Curves that provide the probability of acceptance or rejection of conforming concrete. However, it is not possible to find similar studies in the literature about the effectiveness of the identity criteria, despite their relevance in the decision making process for the manufacturer, the authorities and the consumer. In this paper the authors, using Monte Carlo simulation, have investigated the effectiveness of the European and Spanish identity criteria by obtaining curves with the probability of identifying unsolicited concrete and the probability of rejecting a conforming concrete when applying the criteria.La normativa europea y la reglamentación española establecen una serie de criterios de conformidad y aceptación para el hormigón, así como para la identificación del producto servido. La eficacia de los primeros ha sido suficientemente estudiada mediante el análisis de las Curvas Operativas de Control, que proporcionan la probabilidad de aceptación o rechazo de hormigones conformes. Sin embargo no es posible encontrar en la bibliografía trabajos similares sobre la eficacia de los criterios de identificación, a pesar de la importancia que tienen en la toma de decisiones para el fabricante, el legislador y el consumidor. En este trabajo los autores, empleando la simulación de Monte Carlo, han investigado la eficacia de los criterios de identificación europeos y españoles trazando las curvas de probabilidad de identificación de un hormigón no conforme con lo solicitado, y de la probabilidad de rechazo de un hormigón conforme al aplicar estos criterios
Modelo de identificación y caracterización de tramos de carreteras sin accidentes (tramos blancos). Aplicación a la red de autopistas de peaje españolas
Get PDFThe traditional approach to infrastructural safety follows the consideration of mitigation tools, such as the identification and management of black spots or road sections with high accident concentration, or preventing tools, as road safety audits and inspections. A complement to these tools is presented in this paper, from a new perspective: the consideration of road sections where, under similar conditions and similar risk exposure, there are no accidents (white road sections). A model has been calibrated to the Spanish toll motorways network, identifying the specific geometric parameters and traffic characteristics which have the highest influence in the occurrence of white sections with sufficient length, without accidents during a significant period of time: heavy vehicles traffic volume, with of the road section and speed.El planteamiento tradicional de análisis de la accidentalidad en carretera pasa por la consideración de herramientas paliativas, como son la identificación y gestión de los puntos negros o tramos de concentración de accidentes, o preventivas, como las auditorías o inspecciones de seguridad vial. En este artículo se presenta un complemento a estas herramientas, desde una perspectiva novedosa: la consideración de los tramos donde, bajo unas condiciones similares a las de otros tramos y una similar exposición al riesgo, no se producen accidentes (tramos blancos). Se resume el modelo que se ha calibrado para las autopistas de peaje españolas, identificando los parámetros específicos de la geometría de la vía y del tráfico que más influencia tienen en el hecho de que en algunos tramos de suficiente longitud, no se produzcan accidentes durante un periodo significativo de tiempo: el tráfico de pesados, al ancho de calzada y la velocidad de circulación
La Inspección Técnica de Edificios como herramienta de la mejora energética de la edificación existente
Get PDFThe regulatory framework of the Spanish Technical Building Inspection (Inspección Técnica de Edificios, ITE) has recently been modified in order to adapt it to the new needs in the buildings refurbishment field, broadening its focus from solely on the conservation state to include issues such as energy certification and accessibility. Currently, this procedure has a new name: Buildings Evaluation Report (Informe de Evaluación de los Edificios, IEE). In this article the potential of this instrument in promoting energy savings in household is discussed. However, the ITE legislation is not enough, since there are a large number of municipalities in which this procedure has not yet been established. Strategies are proposed to overcome this barrier and to ensure that these technical reports are implemented at large scale; otherwise the expected energy savings induced by the ITE in the residential park will hardly be achieved.El marco normativo de la Inspección Técnica de Edificios (ITE, en adelante) en España ha sido modificado recientemente con objeto de adecuarlo a las nuevas necesidades en materia de rehabilitación de edificios, ampliando su enfoque sobre el estado de conservación, hacia aspectos como la certificación energética y la accesibilidad, pasando a designarse Informe de Evaluación de los Edificios (IEE, en adelante). En este artículo se expone el potencial de dicho instrumento para fomentar el ahorro energético en las viviendas. No obstante, el simple hecho de legislar la ITE no ha sido suficiente, pues existe un gran número de municipios en los que no está implantada. Se presentan unas estrategias para ayudar a salvar esta barrera y garantizar que estos informes comiencen a elaborarse a gran escala, pues, de lo contrario, difícilmente se alcanzará el hipotético ahorro energético, inducido por la ITE, en el parque residencial
Revisión y mejora de la caracterización del grado de impermeabilidad requerido por el CTE DB-HS1 para fachadas de edificación
Get PDFThe Spanish Technical Building Code published in 2006 regulates the basic requirements of building façades to prevent the inadequate presence of atmospheric water inside Spanish buildings. The moisture exposure estimate, based on several climate parameters, allows adjusting these requirements for every location and façade. However, the parameters used by the Spanish Code can be improved, resulting in a more appropriate estimate of the required water tightness degree and thus in an improvable allocations of the necessary design conditions. This paper reviews these parameters, presenting other internationally applied, and analyses the moisture exposure in the Spanish territory, which would allow improving the subsequent performance of the basic requirements imposed to the façades.El Código Técnico de la Edificación aprobado en 2006, asigna por primera vez en España diferentes requisitos básicos para los cerramientos verticales de edificación, destinados a limitar el riesgo de presencia inadecuada de humedad en el interior de los edificios. La solicitación por humedad, estimada mediante diversos parámetros climáticos, permite ajustar la exigencia de estos requisitos para cada emplazamiento y fachada. Sin embargo, estos parámetros presentan actualmente posibilidades de mejora que pueden dar lugar a una asignación más adecuada del grado de impermeabilidad y con ello, de los requisitos de diseño necesarios. Este artículo revisa estos parámetros climáticos, presenta otros utilizados internacionalmente para el mismo propósito y caracteriza en el territorio español los factores que determinan la solicitación por humedad, haciendo posible mejorar la prestacionalidad de los requisitos básicos impuestos para las fachadas de los edificios