Informes de la Construcción (E-Journal)
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Metodología de selección de especies de arbolado para el sombreado urbano en la parte oriental de la cornisa Cantábrica
Get PDFThe mitigation of the Urban Heat Island is one of the biggest future challenges in cities due to climate change. One of the methods to achieve the cooling of urban spaces is the attenuation of solar radiation provided by the trees. In the present article, a methodology of selection of arboreal species is proposed for the improvement of thermal comfort in urbanized areas of the eastern part of the Cantabrian coast. Starting from a pre-selection of native species, a classification of various species suitable for shading is obtained, describing its main characteristics and its possible use scope according to the typology of urban space.La mitigación del efecto Isla de Calor es uno de los mayores retos del futuro en las ciudades debido al cambio climático. Uno de los métodos para conseguir el enfriamiento de los espacios urbanos es la atenuación de radiación solar proporcionada por el arbolado. En el presente artículo se plantea una metodología de selección de especies arbóreas para la mejora del confort térmico en zonas urbanizadas de la parte oriental de la cornisa cantábrica. Partiendo de una preselección de especies autóctonas, se obtiene una clasificación de diversas especies aptas para el sombreado describiéndose sus principales características y su posible ámbito de utilización en función de la tipología de espacio urbano
Evaluación del comportamiento sísmico de la estructura original y modificada del Mercado de Verónicas en Murcia (España)
Get PDFIn this manuscript, it is presented, a case-study about the assessment of the seismic behaviour of Veronicas Market. Its structure, initially constituted by steel trusses supported on masonry walls, was subsequently modified by the addition of a mezzanine supported on reinforced concrete piers. Applying the capacity spectrum method, based on an updated nonlinear finite element model, the performance levels of both the original and modified structure have been compared to assess the effects originated by the change in the transmission mechanism of the seismic loads.En este artículo, se presenta, un caso en estudio sobre la evaluación del comportamiento sísmico del Mercado de Verónicas. Su estructura, originalmente constituida por cerchas metálica apoyadas sobre muros de fábrica fue posteriormente modificada por la incorporación de una entreplanta con pilares de hormigón armado. Aplicando el método del espectro de capacidad, con base en un modelo calibrado no-lineal de elementos finitos, se han comparado los niveles de desempeño de la estructura original y modificada para valorar los efectos originados por el cambio en el mecanismo de transmisión de las cargas sísmicas
Clasificación de los puertos españoles mediante análisis cluster
Get PDFThe Spanish port system is extremely complex and admits the study from many points of view. In this article the ports are studied from the point of view of classification in clusters according to their external characteristics. For this purpose, indicators have been used that reflect the port activity and have been applied on the 28 Spanish Port Authorities. With these indicators, a specific methodology has been applied through the analysis of clusters (cluster) to find out which clusters are produced. The cluster analysis is complemented by other analyzes (main components, multivariate analysis and individual indicators) to know which indicators are the most relevant in clusters and how they behave. The final results obtained show that this type of statistical studies are appropriate to be carried out in the port environment and that the groupings correctly reflect the port reality.El sistema portuario español es sumamente complejo y admite el estudio desde numerosos puntos de vista En este artículo se estudian los puertos según su actividad y sus características externas para la clasificación en agrupaciones. Para ello se han utilizado indicadores que reflejan la actividad portuaria y se han aplicado sobre las 28 Autoridades Portuarias españolas. Con estos indicadores se ha aplicado una metodología específica para a través del análisis de conglomerados (cluster) para averiguar cuáles son los agrupamientos que se producen. El análisis cluster se complementa con otros análisis estadísticos: análisis multivariante y componentes principales, para conocer qué indicadores son los más relevantes en las agrupaciones y cómo se comportan. Los resultados finales obtenidos muestran que este tipo de estudios estadísticos son apropiados para realizarse en el entorno portuario y que los agrupamientos reflejan correctamente la realidad portuaria
Cuantificación porcentual de los daños existentes en los revestimientos interiores de las viviendas españolas
Get PDFInternal coatings are among those construction units which experience the most interaction with users, given their proximity to them. This research focuses on determining the most usual damages in tiling, cement renders, plasters, suspended ceilings and indoor flooring from all of Spain, as per the requirements indicated by the users. In addition, the causes of these deficiencies are also found, as well as their percentage according to the type of construction they are found in (flats or houses). From the data used, the most typical groups of damages are indicated, as well as a procedure to determine the probability of future damages, according to a weighted matrix classifying the correspondence between 4 descriptors. The knowledge of these results will assist technicians to minimise damages in these types of construction units.Los revestimientos interiores son de las unidades constructivas que más interrelación tienen con los usuarios, dada su cercanía de uso con éstos. Esta investigación se centra en la determinación de los daños más usuales en los alicatados, enfoscados, guarnecidos, falsos techos y solados interiores, obtenidos en el conjunto de España a partir de los requerimientos presentados por los usuarios. Se determinan también cuáles son los orígenes que motivan estas deficiencias, así como la presencia que tienen las mismas en función del formato constructivo en donde tienen lugar (viviendas en bloque o unifamiliares). A partir de los datos manejados se presentan los grupos de daños más característicos, así como un procedimiento para determinar la probabilidad ante futuros requerimientos, en función de una matriz ponderada que clasifica la correspondencia entre los 4 descriptores manejados. El conocimiento de los resultados obtenidos ayudará a los técnicos a minimizar los daños en estas unidades constructivas
Evolución del proyecto del Salto del Jándula. Proceso de integración de la central hidroeléctrica en el cuerpo de presa
Get PDFThe Salto of Jandula is one of the paradigmatic civil works of the 20th century. Its characteristic hydroelectric power station attached to the dam has made it an indisputable reference among architects, engineers and historians. And this polyhedral look is not accidental, since from its beginning, it was proposed as a multidisciplinary project related to large territorial plans. Irrigation in the Guadalquivir valley and an ambitious project to channel the river between Córdoba and Seville were the reasons why this work was built, but the origin of the unique solution that characterizes its hydroelectric use is less known and is actually a result decanted throughout successive projects.El Salto del Jándula es una de las obras civiles paradigmáticas del siglo XX. Su característica central hidroeléctrica adosada al cuerpo de presa la ha convertido en referencia indiscutible entre arquitectos, ingenieros o historiadores. Y esta mirada poliédrica no es casual, pues desde su inicio se planteó como un proyecto multidisciplinar ligado a grandes planes territoriales. El riego en el valle del Guadalquivir y un ambicioso proyecto de canalización del río entre Córdoba y Sevilla fueron las razones por la que esta obra se llevaría a término, mas el origen de la singular solución que caracteriza su aprovechamiento hidroeléctrico es menos conocido siendo en realidad un resultado decantado a lo largo de sucesivos proyectos
Evaluación del desempeño sísmico de edificaciones compuestas de marcos rígidos de acero en zonas hondureñas de alto peligro sísmico
Get PDFThe Honduran Construction Code (CHOC) prescribes a seismic design methodology for steel moment frames which produces uncertain results. CHOC also allows designs of ordinary steel moment frames (OMF) in regions of high seismic hazard which compromise the required seismic performance of such structures. The seismic performance of three fivestory buildings is evaluated in the Honduran urban area of greatest seismic hazard using FEMA 440 and FEMA 356. Two buildings consist of OMF; one of them with the lightest shapes available, the other, a non-ductile design allowed by the CHOC. The third, with special steel moment frames with the lightest shapes available. The designs were by the UBC 97 and the AISC 2010. It was verified by nonlinear static and dynamic analyzes that the CHOC could eventually lead to the design of steel moment frames with unacceptable seismic performance, in accordance with criteria of UBC 97 and AISC 2010.El Código Hondureño de Construcción (CHOC) prescribe una metodología de diseño sísmico de marcos rígidos de acero que genera resultados inciertos y permite diseños de marcos rígidos ordinarios de acero (MRO) en zonas de alto peligro sísmico, comprometiendo su desempeño sísmico requerido. Se evalúa el desempeño sísmico de tres edificios de cinco niveles cada uno en la zona urbana hondureña de mayor peligro sísmico con FEMA 440 y FEMA 356. Dos edificios constan de MRO; uno de ellos con los perfiles más ligeros disponibles, el otro, un diseño frágil permitido por el CHOC. El tercero, con marcos rígidos especiales de acero con los perfiles más ligeros disponibles. Los diseños fueron por el UBC 97 y el AISC 2010. Se verificó, por análisis no lineales, estáticos y dinámicos, que el CHOC puede llevar al diseño de marcos rígidos de acero con desempeño sísmico inaceptable, considerando criterios del UBC 97 y AISC 2010
Selección de la mejor alternativa en proyectos de infraestructuras de aparcamientos con criterios en conflicto de diferentes grupos de interés
Get PDFThe paper analyses multicriteria decision making methods as tool that enable both public and private developers and designers to determine the most appropriate alternative(s) in cases where there is uncertainty and economic, social, sustainable and functional criteria in conflict. For this, the paper analyses how the successive application of these methods may help to determine the best solution in parking infrastructure projects and to minimize the subjectivity of the decision makers. The significant criteria in the decision process, and the possible alternatives in terms of locations and typology are analyzed. For the analysis to be complete, all the stakeholders involved in the project must be included, including users because its importance. The proposed methodology covers all this features and includes user perception (user’s utility value) expressed in economic terms, criterion had not been incluided in previous research regarding the selection of alternatives for parking projects.El artículo analiza los métodos de decisión multicriterio como herramienta que permite a promotores, públicos o privados, y proyectistas determinar la(s) alternativa(s) más adecuadas en condiciones de incertidumbre y con criterios económicos, sociales, de sostenibilidad y funcionales en conflicto. La aplicación de estos métodos de manera secuencial puede ayudar a determinar la mejor solución y a minimizar la subjetividad del decisor. Se analizan los criterios determinantes en el proceso de decisión y diferentes ubicaciones y tipologías como alternativas. Para que el análisis sea completo, se deben incluir todas las partes interesadas participantes en el proyecto, incluyendo, por su importancia, a los usuarios. La metodología propuesta reúne estas características e incluye como criterio, la percepción del usuario (el valor de utilidad para el usuario), expresado en términos económicos, no incluido en investigaciones previas de selección de alternativas en aparcamientos
Alternativas de diseño para mejorar el desempeño ambiental de plazas urbanas de Mendoza (Argentina). Evaluación mediante simulación con ENVI-met 3.1
Get PDFThis investigation aims to determine the potential of each of the structures that make up the urban squares: forest large size, grass areas and sealed surfaces in isolated way. For this purpose, the environmental performance of three urban squares constituted at 100% by each structure was evaluated. Numerical simulations with ENVI-met 3.1 were performed for its thermal and radiative characterization. The results show that the coverage of the square with forest large size to 100% improves the conditions of habitability during the day and presents the lower temperatures during the night, with differences of up to 3.5°C in relation to the worst configuration (sealed surface 100%). It is essential that the urban squares contain sealed structures to meet their functional requirements. Nevertheless, based in this study, urban squares should prioritize forest large size groups in their designs and decrease the presence of sealed structures to get better performance from the environmental standpoint.Este trabajo tiene como objetivo determinar el potencial de las estructuras que componen las plazas verdes urbanas: arbolado de gran porte, áreas de césped y superficies selladas de forma aislada. Con este fin se evaluó el comportamiento ambiental de una plaza compuesta al 100% por cada estructura. Para la caracterización térmica y radiativa se realizaron simulaciones con ENVI-met 3.1. Los resultados muestran que la cobertura de la plaza con arbolado de gran porte al 100% mejora las condiciones de habitabilidad durante el día y presenta las menores temperaturas durante la noche, con diferencias de hasta 3.50°C respecto de la peor configuración (superficie sellada 100%). Si bien es imprescindible que las plazas contengan estructuras selladas para dar respuesta a sus requerimientos funcionales, desde el punto de vista ambiental, las plazas debieran priorizar en sus diseños grupos de árboles de gran porte y disminuir la presencia de estructuras selladas
La Traza Oculta de la Plaza de Toros de la Real Maestranza de Caballería de Sevilla. Sobre la Geometría de su Planta
Get PDFPerhaps one of the most showy characteristics of the Bullring of the Real Maestranza de Caballeria of Seville is the singularity of its geometric layout, the irregularity of its arena. An unusual form to which no convincing justification has been found. There are no documents that explain it in the archives of the Corporation and there is no doubt about the solvency and dexterity of the major teachers, military engineers and architects who built it over a hundred and twenty years. Now, we think we have found an explanation for this irregular geometry. A reasoning based on the history of it construction, also in the observation of the historical and new planimetry, and especially in the knowledge that has provided us with the building of the works of reform and conservation carried out In it during these last years.Quizás una de las características más llamativas de la Plaza de la Real Maestranza de Caballería de Sevilla sea la singularidad de su traza, la irregularidad de su ruedo. Una forma insólita a la que no se ha encontrado justificación convincente. No existen documentos que la expliquen en los archivos de la Corporación y tampoco puede dudarse de la solvencia y destreza de los maestros mayores, ingenieros militares y arquitectos que a lo largo de ciento veinte años la levantaron. Ahora, creemos haber encontrado una explicación a esa geometría irregular. Un razonamiento basado en la historia de su construcción, también en la observación tanto de la planimetría histórica conservada como de los nuevos levantamientos, y sobre todo en el conocimiento que nos han proporcionado del edificio las obras de reforma y conservación llevadas a cabo en ella durante estos últimos años