Informes de la Construcción (E-Journal)
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    La construcción prefabricada de pasos inferiores al ferrocarril y su puesta en obra mediante la técnica de empuje o del cajón hincado

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    "The best level crossing is a dead crossing", those involved are accustomed to say. Yet, until a short time ago, eliminating these conflictive crossings not only implied a great deal of money but prolonged building work, with the all too familiar sequel of precautions, speed restrictions and problems for rail traffic. However, a brand new system, based on using hydraulic jacks to drive the concrete structure of the crossing to a different level in the track embankment, allows the execution in a few weeks of what before took long months. Use of this new method acquires great importance, especially if one considers that 200 km/hour tracks virtually cannot have crossings at the same level."No hay mejor paso a nivel que el paso muerto", suelen decir los encargados del tema. Pero, hasta hace muy poco, la eliminación de estos conflictivos cruces no sólo representaba mucho dinero, sino una larga obra, con la consabida secuela de precauciones, limitaciones de velocidad y problemas para el tráfico ferroviario. Sin embargo, un novedoso sistema, basado en clavar mediante gatos hidráulicos la estructura de hormigón del paso a diferente nivel en el terraplén de la vía, permite hacer en pocas semanas lo que antes se tardaba largos meses. La aplicación de este nuevo método reviste gran importancia, especialmente si se piensa que las líneas a 200 km/h prácticamente no pueden tener cruzamientos al mismo nivel

    Organización de la garantía de calidad

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    Bibliografía

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    "Tapia tradicional" hacia el rescate y mejora de una tecnología

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    Planteamiento de realización

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    El Planeamiento para el diseño, construcción y puesta en marcha del Tanque de GNL de la Terminal de Palos de la Frontera (Huelva) se ha basado en un sistema de contratación llave en mano a un solo contratista que adquiera la responsabilidad completa con precio y plazo fijo. Para desarrollar este sistema de contratación la Empresa Nacional del Gas, S. A. (ENAGAS) encarga la redacción de las especificaciones técnicas que deben servir de base para este singular proyecto a la ingeniería americana KELLOGG y establece contacto, por una parte, con las principales Empresas del mundo especializadas en almacenamiento criogénico y, por otra, con las empresas constructoras españolas más importantes, de forma que entre un grupo y otro establezcan las agrupaciones adecuadas para poder ofertar en la licitación que de forma inmediata va a convocar

    Los costos de mantenimiento de edificios en países en vías de desarrollo

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    Absence of maintenance systems and lack of foresight with regards to costs are characteristic in the building sector in developing countries. The first part of this work analyses the main causes of this situation. To illustrate this, the second part combines the methodological aspects with the results of a research project on evaluating maintenance costs on university building roofs. The conclusion states the need to consider maintenance costs as a basic factor in any large building policy and also of taking the opportunity of supporting all research projects concerning the evaluation of maintenance costs, their origin, and actions which would optimise the relation between initial costs and use, and overall quality obtained.La ausencia de mantenimiento sistemático, así como la imprevisión en cuanto a sus costos, caracteriza al sector de la construcción en los países en vías de desarrollo. En la primera parte del presente trabajo se analizan las causas principales de esta situación. En la segunda, y a manera de ejemplo, se sintetizan los aspectos metodológicos y resultados de un trabajo de investigación dedicado a evaluar costos de mantenimiento en cubiertas de edificios universitarios. Se concluye con la necesidad de considerar a los costos de mantenimiento como un factor básico dentro de cualquier política de construcción masiva, y con la oportunidad de propiciar todas aquellas tareas de investigación que traten sobre la evaluación de costos de mantenimiento, su origen, y las acciones que tiendan a optimizar la relación entre los costos iniciales y de uso, y las calidades globales obtenidas

    Programa de revitalización integral de centros históricos de Iberoamérica

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    This article states that the following action will be taken: That the Spanish Agency for International Cooperation and the Quincentenary National Commission have been preparing a Historical Revitalization Programme in Latin America since 1982 and that these programmes are not simply to be viewed as "Cultural Heritage" but also as a real attempt to draw closer to problems such as buildings and urban heritage which appear to be of priority for the recovery of the "social collective heritage". The Programme has three main objectives: — To effectively contribute to the recovery of Latin American Historical Centres. — To train technicians with experience in the solving of problems connected with urban centres of historical characteristics. — For the Spanish and Latin Americans to look together for new paths to enhance mutual understanding using concrete projects. In order to attain these objectives, guide-lines have been made and these are comprehensively discussed in the text. The latter also contains a detailed description of some of the interventions carried out up till today.En el presente artículo se expone la actuación que la Agencia Española de Cooperación Internacional y la Comisión Nacional Quinto Centenario vienen desarrollando desde 1982 con un Programa de Revitalización de Centros Históricos en Iberoamérica, entendidos no sólo como "Patrimonio Cultural", sino, desde una óptica de acercamiento real a los problemas, del patrimonio edificado y urbanizado, que resulta prioritario recuperar como "patrimonio social colectivo". Tres son los objetivos fundamentales del Programa: — Contribuir efectivamente a la recuperación de los Centros Históricos Iberoamericanos. — Formación de técnicos experimentados en la resolución de la problemática de los centros urbanos de características histórico-artísticas. — Explorar conjuntamente, españoles e Iberoamericanos, nuevos caminos de entendimiento mutuo, sobre la base de proyectos concretos. Para la consecución de estos objetivos se han seguido unas líneas de actuación que se comentan ampliamente en el texto, en el que se realiza, asimismo, una pormenorizada exposición de algunas de las intervenciones llevadas a cabo hasta la fecha

    Particularidades de la construcción

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    Editorial

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