Revistas Universidad del Bío-Bío
Not a member yet
3557 research outputs found
Sort by
Variedad controlada: el caso de las escuelas prefabricadas de fde en el estado de São Paulo en la década del 2000
Durante os anos 2000, o Governo do Estado de São Paulo promoveu a construção de uma série de escolas projetadas por variados escritórios do estado utilizando um sistema de peças pré-fabricadas que permitia adequações dos projetos aos terrenos e demandas de cada região sem perder o controle dos custos de construção. Essa iniciativa permitiu a construção de dezenas de edifícios, aliviando o déficit educacional das regiões mais pobres do estado e promoveu a construção de obras públicas de grande impacto por uma geração de arquitetos. Este trabalho apresenta as diretrizes do Programa de Escolas Pré-Fabricadas da Fundação para o Desenvolvimento da Educação (FDE), ilustrando com sete projetos que demonstram a riqueza compositiva atingida pelos escritórios.During the first decade of the 21st century, São Paulo's State Government, in Brazil, promoted the construction of a series of schools designed by different local architectural firms, using a system of prefabricated pieces that allowed adapting the projects to the sites and demands of each region, keeping the budget under control. This initiative allowed building dozens of buildings, relieving the school deficit of the most impoverished regions of the state and promoting the construction of public buildings with great social impact by a whole generation of architects. This paper presents the Prefabricated Schools Program guidelines, promoted by the Foundation for the Development of Education (FDE, in Portuguese) illustrating it with seven projects that showcase the architectural richness achieved by the firms.Durante la década de 2000, el Gobierno del Estado de São Paulo, Brasil, impulsó la construcción de una serie de escuelas diseñadas por varias oficinas en el estado utilizando un sistema de piezas prefabricadas que permitía ajustes de los proyectos a los terrenos y a las demandas de cada región sin perderse el control de los costos de construcción. Esta iniciativa permitió la construcción de decenas de edificios, llevando a la disminución del déficit educacional en las regiones más pobres del estado y a la promoción de la construcción de obras públicas de gran impacto por una generación de arquitectos. Este trabajo presenta los lineamientos del Programa de Escuelas Prefabricadas de la Fundación para el Desarrollo de la Educación (FDE), ilustrándolo con siete proyectos que demuestran la riqueza compositiva alcanzada por las oficinas
Language teaching strategies of novice teachers and undergraduate students of an english teaching university program: a comparative study
La competencia del profesor de inglés es una preocupación muy importante en el campo del ILE.3 Ser un profesor de inglés destacado requiere conocimiento adecuado y experticia para enseñar a los estudiantes en el aula. Este estudio intenta describir la relación entre la práctica de la profesión y el desarrollo de estrategias de enseñanza en profesores noveles y estudiantes de pregrado. Para ello se recopilaron datos utilizando dos instrumentos: la prueba de conocimientos de enseñanza (TKT) y una encuesta que fue diseñada con este propósito. Los resultados dan cuenta que la mayoría de los estudiantes de pregrado y profesores de inglés principiantes tiene un conocimiento adecuado en la enseñanza de la lengua. Sin embargo, los profesores nóveles obtuvieron mejor resultado que los estudiantes en el módulo TKT que rindieron los participantes. Al parecer, la práctica real ha entregado a los profesores más herramientas y estrategias para manejar de mejor manera los procesos de enseñanza y aprendizaje que tienen lugar en el aula. Los hallazgos de este estudio pretenden otorgar retroalimentación, enfocada en la mejora, a un Programa de Pedagogía en Inglés de una Universidad Privada Chilena. Además de proveer evidencia a profesores e investigadores interesados en el tema.Teacher competency in language teaching is a very relevant concern for EFL4 education. In order to be an efficient teacher of English, one must exhibit appropriate knowledge and expertise to teach students in a classroom. This study attempts to describe the relationship between the practice of the profession and the development of language teaching strategies in novice teachers and undergraduate students. To this end, data was collected using two instruments: Teaching Knowledge Test (TKT) and a survey designed for the purpose. The findings indicate that most of the undergraduate students and novice teachers of English have an adequate level of teaching knowledge. However, novice teachers performed better than students in the TKT module taken by participants. It seems that real practice has given teachers more tools and strategies to manage better the teaching and learning processes occurring in the classroom. The findings of the study aim to provide feedback for improvement to an English Language Teaching Program from a private Chilean University, as well as to provide evidence for practitioners and researchers interested in the topic
Batalla de Las Cangrejeras en Yumbel: El detonante de una mirada distinta al pueblo mapuche del siglo XVII
La Batalla de las Cangrejeras fue un enfrentamiento entre mapuches y españoles ocurrida en 1629 en las cercanías de Yumbel y que, en las páginas de la historia nacional, figura como una más de las innumerables ocasiones en que ambos bandos se enfrentaron durante el interminable proceso de conquista que el ejército europeo llevó a cabo en esta parte del continente americano. Sin embargo, el relato del Cautiverio Feliz vendría a cambiar la visión que los españoles tenían del pueblo mapuche.The Battle of Las Cangrejeras was a confrontation between Mapuches and Spaniards that took place in 1629 in the vicinity of Yumbel and that, in the pages of national history, appears as one more of the innumerable occasions in which both sides confronted each other during the endless process of conquest that the European army carried out in this part of the American continent. However, the story of the Happy Captivity would come to change the vision that the Spaniards had of the Mapuche people
Transformaciones sociales y urbanas del entorno de los Mercados del Centro Histórico de Cuenca. Mercado 9 de Octubre y Mercado 10 de Agosto
Street markets are public facilities that link commercial activities and cultural exchange, which interact with the urban fabric that they are a part of. Their historical and symbolic values make them vulnerable to transformations that rethink the urban structure, as happens in the immediate surroundings of the “9 de Octubre” and “10 de Agosto” street markets, located in the historic hub of the city of Cuenca, Ecuador, where processes of gentrification, touristification, and commercial gentrification have taken place. In this context, the proposal here is to analyze the urban and social transformations of the last 50 years, using a mixed methodology with an exploratory approach, through observation, surveys, and interviews. In both case studies, the results showed that with the operation of these street markets, commercial activity increased in the respective areas which, together with other associated issues (insecurity, unhealthy conditions, informal trade), are the main triggers for the incremental displacement of the population.Los mercados son equipamientos públicos que vinculan actividades comerciales y de intercambio cultural, los cuales interactúan con el tejido urbano en el que se insertan. Sus valores históricos y simbólicos los vuelven lugares susceptibles a transformaciones que replantean la estructura urbana, tal como sucede en el entorno inmediato de los mercados 9 de Octubre y 10 de Agosto, ubicados en el centro histórico de Cuenca, Ecuador, donde se han desencadenado procesos de gentrificación, turistificación y gentrificación comercial. En este contexto, se propone aquí analizar las transformaciones urbanas y sociales de los últimos 50 años, utilizando una metodología mixta con un enfoque exploratorio, mediante la observación, encuestas y entrevistas. En ambos casos de estudio, los resultados evidenciaron que, tras el funcionamiento de los centros de abasto, se incrementó la actividad comercial en los respectivos sectores, lo cual, junto con otras problemáticas asociadas (inseguridad, insalubridad, comercio informal), constituye un detonante principal del desplazamiento paulatino de la población
Clasificación espacial del suelo urbano por el valor especulativo del suelo e imágenes MSI satelitales usando K-MEANS, Huancayo, Perú
The city of Huancayo, like other intermediate cities in Latin America, faces problems of poorly planned land-use changes and a rapid dynamic of the urban land market. The scarce and outdated information on the urban territory impedes the adequate classification of urban areas, limiting the form of its intervention. The purpose of this research was the adoption of unassisted and mixed methods for the spatial classification of urban areas, considering the speculative land value, the proportion of urbanized land, and other geospatial variables. Among the data collection media, Multi-Spectral Imagery (MSI) from the Sentinel-2 satellite, the primary road system, and a sample of direct observation points, were used. The processed data were incorporated into georeferenced maps, to which urban limits and official slopes were added. During data processing, the K-Means algorithm was used, together with other machine learning and assisted judgment methods. As a result, an objective classification of urban areas was obtained, which differs from the existing planning.La ciudad de Huancayo, como otras ciudades intermedias en Latinoamérica, enfrenta problemas de cambios de uso de suelo poco planificados y una acelerada dinámica del mercado del suelo urbano. La escases y desactualización de información sobre el territorio urbano impiden la adecuada clasificación de áreas urbanas, limitando la forma de su intervención. Esta investigación tuvo como objetivo la incorporación de métodos no asistidos y mixtos para la clasificación espacial de zonas urbanas considerando el valor especulativo del suelo, la proporción del suelo urbanizado y otras variables geoespaciales. Entre los medios de recolección de datos, se usó imágenes Multi-Espectrales (MSI) del satélite Sentinel-2, el sistema vial primario y una muestra de puntos de observación directa. Los datos procesados fueron incorporados en mapas georreferenciados, a los cuales se añadió además los límites urbanos y pendientes oficiales. Durante el procesamiento de los datos se empleó el algoritmo K-Means, junto a otros métodos de machine learning y juicio asistido. Como resultado, se obtuvo una caracterización objetiva de zonas urbanas que difiere de la planificación existente
Gentrificación en el centro Metropolitano de Monterrey, 2010-2020
El objetivo del siguiente estudio es identificar áreas posiblemente gentrificadas o en proceso de gentrificación mediante una tipología localizada de dos componentes, el rejuvenecimiento e incremento en la calidad de vida. Esta tipología puede ser aplicada en investigaciones similares. El escrito aborda el caso del Centro Metropolitano de la Ciudad de Monterrey (CMM), Nuevo León, México. Los planes actuales de regeneración urbana y aumento de densidad habitacional en el CMM han ocasionado un “boom” inmobiliario vertical de torres departamentales y potencializado el surgimiento de un proceso de gentrificación de la zona, entendido aquí como la disminución del rezago social (incremento en la calidad de la vida) a través del tiempo, con aumento de jóvenes adultos (25 a 34 años) respecto a los adultos mayores (60+ años). El artículo sugiere un procedimiento para medir la gentrificación mediante el cruce del Índice de Rezago Social (IRS) al nivel de cada Área Geoestadística Básica (AGEB) con un índice de rejuvenecimiento al nivel de secciones electorales en el periodo 2010 – 2020. Ambos, la disminución del rezago social (2010-2020) y el rejuvenecimiento (2010-2020), se articulan analíticamente en años censales sucesivos para generar una tipología localizada del proceso de gentrificación.The purpose of the study is to identify areas that are possibly gentrified or in the process of being gentrified, through a localized typology of two components: youthification and an increase in the quality of life. This typology can be applied in similar investigations. Thisd paper addresses the case study of the Metropolitan Center of the City of Monterrey (CMM), Nuevo León, Mexico. The current urban regeneration plans and the increase of housing density in the CMM have caused a vertical real estate “boom” of apartment buildings and have strengthened the emergence of gentrification in the area, understood here as the decrease in social backwardness (increase in the quality of life) over time, with an increase in young adults (25 to 34 years-old), compared to older adults (60+ years-old). This article suggests a procedure to measure gentrification by overlapping the Index of Social Backwardness (ISB) at the Basic Geostatistical Area (AGEB) level, with a youthification index at the electoral section level between the 2010-2020 period. Both the decline of social backwardness (2010-2020) and youthification (2010-2020), are analytically articulated for successive census years, to generate a localized typology of the gentrification process
Configuración de atractivos turísticos como patrimonio cultural. El caso de las Termas de Chillán y el viaje en el Tren Chico. Región de Ñuble, Chile: 1911 - 1957
Tren Chico es el nombre popular otorgado al ramal ferroviario de trocha angosta que conectó Chillán con Recinto en la actual Región de Ñuble, Chile. Su objetivo era llegar a las Termas Minerales, famosas por sus virtudes medicinales, la mitología en torno a las aguas decía que podían curar todo tipo de enfermedades, incluso que eran mucho más efectivas que otras aguas minerales del país y el mundo.
Sin embargo, el acceso a las Termas Minerales, ubicadas en plena cordillera andina era un desafío, principalmente para la población con menor poder adquisitivo, quienes debían realizar largos y difíciles viajes en carretas o a pie, pernoctar a la intemperie, incluso con poca comida, debido a la poca oferta y posibilidades de transportar víveres.
A continuación, se expone un proceso de reconstrucción histórica, donde se analiza el proyecto ferroviario desde inicios del siglo XX a partir de fuentes primarias, considerando las transformaciones espaciales, el desarrollo económico que impulsó, y el posterior cierre del servicio al ser reemplazado por vehículos motorizados a finales del siglo XX.
Se problematiza el abandono de la infraestructura y su lugar en la cultura e identidad territorial, así como la puesta en valor de sus vestigios.Tren Chico is the popular denomination for the rail Branch of small railway track between Chillán and Recinto in the District of Ñuble, Chile. The objective as final destination was the Mineral Baths, because of the miraculous fame of their wathers, the stories about the waters said that they could cure all kind of diseases, it was also said that they were the best mineral baths in Chile and in the world.
But access to the Mineral Baths, which are located in the middle of the Andes Mountain range, was quite a challenge, mainly for the population with less purchasing power, whom used to do long and hard trips in cart or walking, slept outdoor, without enough food, because of the low supply and possibilities of transporting food.
The following pages present an historical reconstruction, where the railway project is analyzed from the beginning of the 20th century from primary sources, considering spatial transformations, the economic development that fueled, and the subsequent closure of the service as it was replaced by motorized vehicles in the late 20th century.
Is problematized about the abandonment of the infrastructure, the place of the train in the culture and the territorial identity, and the recognition of its vestiges as cultural heritage
IMPACT OF VISUAL INFORMATION SYSTEM IN AN ASSEMBLY PROCESS
En muchos procesos industriales en los cuales el ensamblado de piezas está involucrado, los operadores no cuentan con información en tiempo real del ritmo de producción que llevan. En este artículo se estudia el efecto sobre el rendimiento de los operadores cuando éstos cuentan con información sobre el cumplimiento de los objetivos que les fueron encomendados, para esto, se realizaron dos casos de estudio; en primer lugar, se ensambló una chapa metálica y posteriormente, un soporte para soldar. En ambos casos, se realizó el experimento primero sin ningún tipo de información y posteriormente se incorporó un Sistema Visual de Información. Se efectuó un análisis cuantitativo sobre el efecto que se tuvo en los indicadores claves del proceso al contar con información y sin ella. Adicionalmente, se realizó un análisis cualitativo sobre la percepción que los usuarios tuvieron del sistema de información visual. Los resultados demuestran que, el sistema contribuyó a mejorar la calidad de las piezas ensambladas y a disminuir el tiempo ocioso, al permitir detectar anormalidades dentro del proceso. Por otro lado, los operadores valoraron favorablemente el sistema ya que, determinaron que el nivel de estrés y atención disminuyó, cuando se contaba con información en tiempo real.In many industrial processes in which the assembly of parts is involved, operators do not have real-time information on the rate of production they are carrying. This article studies the effect on the performance of the operators when they have information on the fulfillment of the objectives that were entrusted, for this, two case studies were carried out; First, a metal sheetwas assembled and later, support for welding. In both cases, the experiment was carried out first without any type of information and later a Visual Information System was incorporated. A quantitative analysis was carried out on the effect that was produced in the key indicators of the process when having information and without it. In addition, a qualitative analysis was carried out on the perception that users had of the visual information system. The results show that the system contributes to improving the quality of the assembled parts and reducing idle time, by allowing the detection of abnormalities within the process. On the other hand, the operators valued the system favorably since they determined that the level of stress andattention decreased when there was information in real time
Structural analyses of wooden chairs by finite element method (FEM) and assessment of the cyclic loading performance in comparison with allowable design loads
Tests were carried out to investigate the cyclic loading performance of chairs constructed of Scotch pine (Pinus sylvestris) and Oriental beech (Fagus orientalis). Totally, 30 real size chairs were constructed and assembled with polyvinyl acetate adhesive. Chairs were tested under 3 cyclic loading directions; namely, front to back, back to front, and backrest according to American Library Association specifications, and obtained loading performances of chairs were crosschecked with allowable design load levels that were specified in American Library Association. Additionally, specimens were analyzed as structures by using finite element method in order to obtain axial, shear, and bending stresses acting on each member under loadings and compare to these values with design stresses. As a result, it was concluded that finite element method analyses achieves reasonable estimates for strength performances and failure behaviors of chairs. Depending on allowable design loads by American Library Association; chairs constructed of beech could meet the medium service for front to back and back to front loading, while heavy service for backrest loading. In the case of pine chairs; they could meet the medium service for front to back and back to front loading, while light service for backrest loading