Portal E-Journal Politeknik Negeri Bengkalis
Not a member yet
    1494 research outputs found

    Sosialisasi Dan Pelatihan Aplikasi Google Form Sebagai Kuisioner Online Untuk Meningkatkan Kualitas Pelayanan

    Get PDF
    Intisari – Google Form merupakan bagian dari mesin pencari atau google pada Internet yang paling sering digunakan. KKP Kelas II Pekanbaru merupakan Kantor pemerintahan kesehatan pelabuhan kelas II pekanbaru yang bergerak dibidang kesehatan khususnya mengenai lingkungan. Adapun yang menjadi kendala pada kantor KKP Kelas II Pekanbaru adalah belum adanya alat tolak ukur untuk menghitung kualitas pelayanan pada kantor kesehatan pelabuhan pekanbaru sementara pengadaan komputer dan sumber daya sudah ada, sehingga pimpinan susah dalam evaluasi dalam peningkatan layanan yang diberikan kepada masyarakat. Adapun metode penelitian yang digunakan adalah dengan pengumpulan data permasalahan dengan memberi pelatihan google form dalam pembuatan kuisioner online untuk meningkatkan kualitas pelayanan. Kata Kunci – Google Form, Layanan, KKP kelas II pekanbaru

    Membangun Media Pembelajaran Rambu Lalu Lintas Dengan Animasi Sebagai Metode Pembelajaran Sejak Usia Dini Studi Kasus TK Aisyah Brebes

    Get PDF
    Intisari - Tingkat kecelakaan lalu lintas selalu meningkat pada setiap tahunnya. Salah satu faktor utama terhadap kecelakaan tersebut adalah pengemudi  yang tidak tahu rambu-rambu lalu lintas atau secara sengaja melanggar peraturan lalu lintas. Oleh sebab itu, pembelajaran tentang rambu-rambu lalu lintas harus dipelajari sedini mungkin yaitu sejak usia dini agar dapat mulai menanamkan jiwa positif terhadap penggunaan kendaraan dan rambu-rambu lalu lintas pada saat mereka tumbuh dewasa. Salah satu media pembelajaran yang dapat digunakan oleh guru untuk menyampaikan materi kepada siswa usia  dini  4-5  tahun  adalah  dengan  menggunakan  media  pembelajaran  rambu  lalu  lintas  dengan animasi. Media pembelajaran ini bersifat menarik sebab didalamnya terdapat unsur suara dan video atau gambar  bergerak.  Disamping itu  media ini juga  bersifat interaktif sehingga  membuat  siswa menjadi lebih aktif dan mandiri. Pada penelitian ini dikembangkan media pembelajaran rambu lalu lintas dengan animasi yang didalamnya terdapat beberapa fungsi utama yaitu, pengenalan rambu- rambu lalu lintas, simulasi bagaimana menggunakan kendaraaan yang baik, games tentang rambu lalu lintas yang dapat menarik perhatian siswa, dan Quis yang dapat digunakan sebagai media evaluasi belajar bagi siswa. Penelitiaan ini menggunakan metode Multimedia Development Life Cycle (MDLC) yang diterapkan di TK Aisyah Brebes. Harapan kedepan media pembelajaran ini dapat diterapkan di TK lainnya. Kata Kunci : Media Pembelajaran, Animasi, Rambu Lalu Linta

    PRELIMINARY DESIGN KEMUDI KAPAL LCT 200 GT

    Get PDF
    AbstrakKapal pada kondisi operasionalnya dituntut untuk bergerak cepat dan mampu untuk maneuver dengan lihai.  Sistem kemudi adalah salah satu di antara alat mekanis yang dipakai untuk menentukan kemampuan maneuver kapal dan mengarahkan kapal ke lokasi atau tujuan tertentu. Beberapa hal yang mempengaruhi kelincahan maneuver kapal pada permukaan air adalah bentuk lambung serta kesesuaian daun kemudi dengan bentuk lambungnya. Daun kemudi yang tidak sesuai untuk ukuran kapal tertentu memberikan pengaruh yang sangat besar terhadap kapal tersebut pada saat berlayar. Penelitian ini bertujuan untuk memodelkan kemudi yang optimal sesuai dengan bentuk lambung kapal LCT 200 GT sehingga mampu mendukung performa operasi kapal. Pendekatan perancangan model dibagi menjadi tiga tahapan proses, yaitu: concept design, initial design dan detailed design.Kata kunci: Kapal LCT, desain kemudi, Manuvering, Preliminary Design,Steering Syste

    APLIKASI METODE PASSIVE TIME REVERSAL MIRROR UNTUK MENGURANGI PENGARUH MULTIPATH PADA KOMUNIKASI AKUSTIK BAWAH AIR

    Get PDF
    AbstrakProses transmisi sinyal komunikasi akustik bawah air terkadang mengalami gangguan yang dikarenakan oleh karakteristik fisik kanal. Pada perairan dangkal keadaan fisik kanal yang paling berpengaruh adalah berupa pantulan sinyal dari permukaan air dan dasar perairan, dimana kejadian ini secara umum dinamakan sebagai multipath effect. Makalah ini menganalisa pengaruh multipath effect terhadap kualitas sinyal komunikasi akustik bawah air serta mengaplikasikan metode passive time reversal mirror (PTRM) sebagai metode pemrosesan sinyal untuk meminimalisir pengaruh multipath effect. Dalam pemodelan, tanki uji tarik kapal digunakan sebagai kanal atau media transmisi sinyal komunikasi akustik. Dimana, jarak antara sumber dan penerima sinyal pada pemodelan divariasikan kedalam tiga jarak komunikasi yaitu 2 m, 4 m , 6 m. Frekuensi sinyal akustik yang ditransmisikan adalah Binary Phase Shift Keying (BPSK) sinyal dengan frekuensi sebesar 10 kHz dan membawa 100 bits simbol transmisi. Sedangkan frekuensi sampel yang digunakan adalah 200 kHz dengan waktu transmisi selama 0.02 s. Dari hasil pemodelan didapatkan bahwa karakteristik kanal dapat dideskripsikan oleh respon impulse kanal pada masing-masing jarak komunikasi. Sedangkan hasil komunikasi mengalami gangguan oleh adanya fenomena multipath effect sehingga didapatkan bit error yang tinggi. Dengan mengapilkasikan metode passive time reversal mirror (PTRM), fenomena multipath effect dan bit error dapat diminimailisir bahkan dihilangkan sehingga kualitas komunikasi akustik bawah air dapat ditingkatkan.  Kata Kunci: Komunikasi akustik bawah air, Multipath effect, Passive time reversal mirro

    PES OF CORRECTIVE FEEDBACK USED BY FOUR LECTURERS ON STUDENTS’ SPEAKING PERFORMANCE

    Get PDF
    Abstract: The objective of this study was to identify the types of corrective feedback used by the 4 lecturers in correcting students’ speaking performance This was descriptive research. The participants were 4 English lecturers who handled speaking class for the first year students at IAIN Batusangkar. Seven major types of corrective feedback which was initially conceived by Fanselowand  is further developed by Lyster and Ranta, and Sheen and Yao become the grand theory in this study.The data were gathered by means of observation, video recording and guided interview. The observation and interview results demonstrate that of the seven types of the corrective feedback applied by the 4 lecturers on students’ speaking performance, recast feedback is the most frequently used. Most theories and previousfindings signify that it cannot locate the errors and it is not appropriate for EFL students. It is concluded that the type of corrective feedback that mostly used by the lecturers has not appropriate yet. That was estimated becomes the cause why the corrective feedback was not successful yet. It is recommended that those lecturers try to reconsider the  type of  corrective feedback which he or she frequently used  since the appropriateness of  type will influence the success of corrective feedback itsel

    “Unrationality Study Double Entry Bookkeeping†Solusi Pengembangan Persamaan Akuntansi pada Presfektif Pembelajaran, Kasus dan Pemahaman yang Universal

    No full text
    Abstract: This article investigated about double entry bookkeeping (DEB) on the usage side of the learning process, it is not like the previous accounting experts who repeatedly deeply reviewed DEB. Focus assessment of this article is on the develop use of accounting equations Assets = Liabilities + Equity (A=L+E) which is commonly used for approach to understand accounting in introductory accounting study and courses. Development of this concept is a change in equation A = L + E to become A-L = E for transformation from complexcity of transaction. This accounting equiation (A-E = L or L=A-E) just only the consept is for complex understanding and totality frmawork using part of accoutning consept, but the weakness and limitations this article only use argument, assumtion and basic analisys in define framework modification

    Pengaruh Pengaplikasian E-learning Terhadap Hasil Belajar (Studi Kasus : Mahasiswa Keamanan Komputer Fasilkom Unilak)

    Get PDF
    Intisari - Penelitian ini bertujuan untuk untuk mengetahui penggunaan e-learning dalam hal ketersediaan perangkat ICT, kemampuan dosen memanfaatkan e-learning, dan kemudahan akses e- learning oleh mahasiswa terhadap hasil belajar mahasiswa Keamanan Komputer di Program Studi Teknik Informatika Fakultas Ilmu Komputer tahun akademik 2016/2017 Universitas Lancang Kuning. Penelitian ini menggunakan metode penelitian deskriptif kuantitatif yang dilaksanakan di Fakultas Ilmu  Komputer  Universitas  Lancang  Kuning.  Populasi  adalah  mahasiswa  yang  mengambil  mata kuliah Keamanan Komputer, sampel diambil sebanyak 55 orang mahasiswa. Teknik pengambilan sampel dalam penelitian ini adalah proporsional cluster random sampling. Hasil penelitian memperlihatkan   bahwa   ketersediaan   perangkat   ICT   berada   dalam   kategori   cukup   baik  dan kemampuan   dosen   dalam   memanfaatkan   e-learning   berada   dalam   kategori   baik,   sedangkan kemudahan  akses  mahasiswa  berada  dalam  kategori  cukup  baik.  Variabel  kemudahan  akses mahasiswa mempunyai pengaruh yang positif dan signifikan terhadap hasil belajar mahasiswa sedangkan ketersediaan perangkat ICT dan kemampuan dosen dalam memanfaatkan e-learning tidak berpengaruh signifikan terhadap hasil belajar. Semakin mudah akses yang didapatkan mahasiswa dalam memanfaatkan e-learning, maka hasil belajar mahasiswa Keamanan Komputer di Program Studi Teknik  Informatika  Fakultas  Ilmu  Komputer  Universitas  Lancang  Kuning  Tahun  Akademik2016/2017 akan semakin meningkat pula. Kata kunci : e-learning, hasil belaja

    Rancang Bangun Sistem Pendukung Keputusan Prioritas Perbaikan Trafo Listrik menggunakan Metode Simple Additive Weighting (SAW)

    Get PDF
    Intisari - Trafo adalah salah satu komponen instalasi listrik yang terpasang di jaringan distribusi dan berfungsi untuk menurunkan tegangan, dari tegangan tinggi (20 kV) ke tegangan menengah (400/230V)  Kemudian  didistribusikan  ke  konsumen.  PLN  sebagai  penyelenggara  infrastruktur ketenagalistrikan  memiliki  tanggung  jawab  untuk  memprioritaskan  pelayanan,  Pemeliharaan,  daninspeksi trafo listrik secara berkala, untuk menjaga tingkat pelayanan listrik sesuai dengan standar pelayanan minimum yang ditetapkan. Masalah yang muncul adalah pada saat semakin banyak trafo yang rusak, sementara dana yang dimiliki PLN terbatas dan trafo yang usianya sudah melewati batas,namun belum mendapat rencana anggaran untuk perbaikan. Dalam penelitian ini akan dijelaskan bagaimana pemecahan masalah menggunakan pendekatan Multi-Atribute Decision Making (MADM)metode Simple Additive Weighting (SAW). Output dari penelitian ini adalah aplikasi yang mampu membuat rekomendasi prioritas perbaikan trafo. Kata kunci : Trafo, PLN, Multi-Atribute Decission Making, Simple Addiitive Weighting, proritas perbaika

    Cover

    No full text
    Cover Depan dan Belakang, Struktur Organisasi dan daftar is

    PENGEMBANGAN SISTEM MONITORING AUTOMATIC INDENTIFICATION SYSTEM (AIS) BERBASIS WEBSITE SECERA REAL TIME

    Get PDF
    Konsekuensi dari sebuah negara maritim adalah adanya peningkatan kecelakaan laut, Jenis kecelakaan yang terjadi adalah tenggelam (37%), kandas (13%), tubrukan (15%), kebakaran (18%) dan jenis kecelakaan lainnya (17%) Sedangkan penyebab kecelakaan kapal adalah 37% human error, 23% kesalahan teknis, 38% karena kondisi alam dan 2% untuk penyebab lainnya. Hal ini disebabkan karena lemahnya sistem identifikasi terhadap kapal yang melintasi perairan Indonesia. Peneliti sebelumnya melakukan integrasi data Automatic Identification System(AIS) dengan Shipping DatabasedanInformation System (GIS)yang memungkinkan melakukan estimasi pencemaran udara.Pengembangkan sistem prioritas inspeksi kapal berdasarkan tingkat resiko yang dimiliki oleh masing-masing kapal.Serta pengukuran tingkat penggunaan bahan bakar berbasis AIS.  Akan tetapi penelitian sebelumnya belum menjadi sebuah sistem monitoring yang dapat diakses secara real time, dengan demikian penelitian ini melakukan pengembangan sistem monitoring data AISberbasis website secara real time.Dari sistem monitoring ini dapat dilakukan pemantauan dan identifikasi kapal yang melintasi area pelayaran dalam coverage perangkat AIS. Kata Kunci - AIS, WebsiteMonitoring , Real Time

    1,253

    full texts

    1,494

    metadata records
    Updated in last 30 days.
    Portal E-Journal Politeknik Negeri Bengkalis
    Access Repository Dashboard
    Do you manage Open Research Online? Become a CORE Member to access insider analytics, issue reports and manage access to outputs from your repository in the CORE Repository Dashboard! 👇