Revista de Ingeniería (Facultad de Ingeniería, Universidad de los Andes)
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Fabricación de tornillos en cortical de tibia. Diseño para una aplicación en fijación de fracturas de mano
EI tornillo es el implante más frecuentemente utilizado en ortopedia, y su función esta encaminada a mantener unidos los fragmentos fracturados hasta la consolidación. Mecánicamente, un tornillo convierte las fuerzas de torsión en compresión axial. Cada una de sus partes: cabeza, espigo, rosca y punta tienen, en mayor ó menor grado, una implicación sobre su función.
Últimamente se han venido utilizando diferentes materiales biodegradables para tratar fracturas y en variadas formas: barras, tornillos, placas, etc., obteniéndose resultados satisfactorios, aunque presentan algunas complicaciones tales como secreciones no purulentas y dificultades tanto de adquisición por costos, como de manejo de los implantes mismos.
Por otro lado, la preservación en congelación de aloinjertos de cortical en un banco de huesos, demuestra que estos conservan sus propiedades para resistir las fuerzas de compresión, torsión y doblamiento.
Con estos elementos, se diseñó un tornillo de 2.0 mm cuya materia prima es ei injerto de cortical de tibia de banco de hueso, el cual es taiiado dándoie características geométricas que buscan optimizar su función. Se realizaron pruebas estimativas de su comportamiento mecánico, con lo cual se busca utilizarlos, inicialmente, en el manejo de algunas fracturas de falanges y metacarpianos
Una revision crítica de los aspectos técnicos del proyecto de saneamiento del río Bogota de 1994
Cátedra empresarial Silicon Graphics: un ejemplo de colaboración Universidad - Empresa
Este artículo presenta el mecanismo de colaboración Universidad - Empresa denominado Cátedra Empresarial, y en particular el suscrito entre Prosis-Procálculo y la Universidad de Los Andes, cuyo tema de investigación son los Sistemas de Información Geográfica. Se tratan detalladamente los objetivos perseguidos por esta colaboración, las metas y compromisos de las dos partes, un resumen de las actividades realizadas durante los años 1994 y 1995 y por último algunas conclusiones y comentarios sobre esta experiencia
Aireación de flujos de alta velocidad, una metodología alterna para el diseño de aireadores
This article is about a research developed at Universidad de los Andes on the aireation of high velocity flows as prevention against cavitation erosion. The research was a consequence of the results found in the physical model of the Río Guavio Hydorelectric Proyect near Santafé de Bogotá and was based in the study on a general model of a spillway with aeration system which did not represent a particular prototype. In the Guavio study one conclusion was obtained: In every aeration system there are three unknows which are the air discharge injected to the water flow (design object variable), the subpressure under the water jet and the jump lengh of that jet. In the research those three variables were studied using dimensional analysis and multivariable regresions in order to find a set of three equationes that allow the desing of this type of structures. The new equations are more general than those reported in technical literature.El presente artículo es el resumen de una investigación realizada en la Universidad de los Andes sobre el tema de aireación en flujos de alta velocidad como prevención contra erosión por cavitación. La investigación fue generada por los resultados encontrados en el modelo flsico del Proyecto Hidroeléctrico del Río Guavio, cerca a Santafé de Bogotá y se basó en un modelo general de una rápida con un sistema de aireación, el cual no representa ningún prototipo en particular. En el estudio del Proyecto Guavio se llegó al resultado de que en todo sistema de aireación de flujos de alta velocidad existen tres incógnitas: El caudal de aire inyectado al flujo (variable objeto del diseño), la subpresión bajo la napa de agua y la longitud del salto de dicha napa. En la investigación se estudiaron estas tres variables, utilizando técnicas de análisis dimensional y regresiones multivariadas con el fin de obtener un conjunto de tres ecuaciones que permitan el diseño de este tipo de estructuras. Las nuevas ecuaciones son más generaies que las reportadas por la literatura técnica
Muros diafragmas en edificios de concreto reforzado comportamiento ante cargas paralelas y perpendiculares al plano
Durante las últimas cuatro décadas una significativa cantidad de investigaciones teóricas y experimentales sobre el análisis, diseño y comportamiento de muros diafragmas han sido llevadas a cabo, Sin embargo, relativamente pocas de ellas han considerado la respuesta dindmica de estas estructuras al verse sometidas a movimientos sísmicos paralelos y perpendiculares al piano del muro. Además, el efecto del daño en el muro, debido a cargas previas, sobre la resistencia a cargas perpendiculares a su piano, no ha sido suficientemente estudiado. En este informe se presenta, en primer lugar, un estudio experimental reciente en el cual se llevó a cabo una extensa serie de ensayos dinámicos de mesa vibratoria sobre muros diafragmas, sometidos a movimientos sísmicos paralelos y perpendiculares al piano, realizada por el «U.S. Army Construction Engineering Research Laboratories» (USACERL). Seguidamente, se presentan los resultados de un estudio teórico, llevado a cabo en la Universidad de Texas en Austin, en el cual la respuesta experimental obtenida por USACERL es reproducida analiticamente usando modelos de computador. Ademds, expresiones simplificadas de diseño existentes, para muros diafragmas sometidos a cargas en su piano, son evaluadas y modificadas de acuerdo con los resultados experimentales y analíticos. De otra parte, una nueva expresión para la resistencia de los paneles fuera del piano, desarrollada con base en una analogía con la teoría de lineas de fluencia para placas, es evaluada y algunas recomendaciones de diseño son sugeridas. Finalmente, implicaciones para el diseño práctico de muros diafragmas e indicaciones para la investigación futura son presentadas
La medición remota de energía eléctrica: un campo de oportunidades para la industria en Colombia
Los beneficios que puede generar el proceso de apertura al que se ha enfrentado el país en los celtimos años estén fuertemente condicionado por la capacidad de respuesta de la Industria Colombiana a un reto de tal magnitud y al estado de la infraestructura del país representada en sus vias de transporte, en su infraestructura de comunicación y en la confiabilidad y costo de sus fuentes de energía.
Este artículo examina dentro de este contexto un proyecto el cual podría ayudar a aportar soluciones a una pequeña parte de este problema: La automatización de los sistemas de distribución de energía eléctrica en Colombia.
La solución planteada tiene dos componentes: La primera consiste en acercar las metodologías necesarias para ayudarle al sistema colombiano a dar algunos pasos en esta dirección, permitiendo aumentar la calidad del suministro de la energía eléctrica y en consecuencia reforzando la infraestructura energética. La segunda, brindandole a la industria colombiana la posibilidad de involucrase en este negocío, produciendo algunos de los elementos que serf n necesarios, La Universidad de los Andes desde hace unos 5 años inició un proyecto de investigacíón encaminado a desarrollar metodologías y tecnologías para la automatización de los sistemas de distribución de energía en Colombia.
Este artículo presenta brevemente algunos de los resultados de este proyecto el cual, con la ayuda de Colciencias, se encuentra actualmente en desarrollo