Revista de Ingeniería (Facultad de Ingeniería, Universidad de los Andes)
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Revisión de los criterios de confiabilidad del código de diseño estructural como alternativa para la competitividad
No full textLos códigos modernos de diseño de elementos y sistemas estructurales utilizan factores parciales de carga y resistencia para garantizar la confiabilidad de la estructura. La definición de criterios de aceptabilidad del riesgo y la variabilidad de la resistencia y solicitación son los aspectos principales para la determinación de esos factores parciales. Este documento presenta un análisis del ahorro en costos que significa la modificación de los factores parciales establecidos por la NSR-98 manteniendo el mismo nivel de seguridad. Aunque los ahorros son sustanciales, es necesario considerar otros factores que participan en la optimización de costos de una construcción antes de tomar una decisión sobre la modificación de la normas
Resultados convocatoria nacional para el escalafonamiento de grupos y centros de investigación cientifica y tecnológica 2000
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“Educación superior en el desarrollo científico y tecnológico”
No full textSince development refers to people, it follows that the best development process will be that which contributes the mosto peoples quality of life, that quality of life is intrinsically related to the capalility of the individual to satisfy a set of fundamental human needs and that such satisfaction demands a certain level of equality. Every effort to produce scientific and technological development without due regard for equality brodents the gap between those that have (wealth, education, etc.) and those that do no have. This is the case of the elite public and private universities. To align their intereses whit those of the large masses of the population, they should undertake radical reforms, some of which are suggested
Estudio experimental de cargas sobre muros cartón yeso (Drywall)
No full textThis research studies the Drywall panel’s behavior subjected to the action of horizontal loads. Furthermore this pretends to establish a comparison between the damage produced in the two systems (Drywall - Masonry) when they were submitted to horizontal loads. The research gave as a result that Drywall panels submitted to drift values about 0.5% had an acceptable behavior from the point of view of the damage present in this system compared to masonry nonstructural walls. Being Drywall panels nonstructural walls with larger inter story drift capacity than masonry walls, they emerge as a new alternative because of the requirements presented in NSR-98 (Norma Colombiana de Diseño y Construcción Sismo Resistente) about demand of drift
La ética y la calidad en la ingeniería colombiana
No full textLa profunda crisis ética, moral y de valores que afronta el país fruto de un proceso de descomposición social, económica y política que viene afectando en forma creciente la vida del país, ha afectado todos los campos de la actividad productiva nacional incluyendo en forma manifiesta el de la contratación y ejecución de las obras, instalaciones y servicios requeridos para el desarrollo de la infraestructura económica y social.
Si bien el conjunto de factores que ha llevado a la situación francamente patológica descrita por el análisis de múltiples casos de corrupción en la contratación pública conocidos por la opinión nacional es muy amplio y complejo, se pueden identificar en principio, factores claves que comenzando por el de la formación profesional, deben modificarse y corregirse por acción de los agentes involucrados, a fin de superar esta crisis en la ejecución de las tareas del desarrollo nacional que corresponde a nuestro gremio de la ingeniería, así
Qué pasa con los pavimentos de las calles de Bogotá?
No full textAs use to happen with most civil works, the cost of pavement construction involves two components, the one direct corresponding to initial investment and the other in maintenance delayed in its economic life. High quality of design and materials represents a more expensive construction that needs less maintenance. For the construction of pavements in Bogotá, it has been usual to take in to consideration just the initial cost. This approach has shown to be very inappropriate because the duration of pavements obtained is much less than estimate, involving very high costs for repair. Those very brief notes on the subject finalize recommending to local authorities a change in the design approach that yields a better result in the long term
Una aplicación de células de manufactura para aumentar la competitividad
No full textAbstract
El gran crecimiento de la competencia de los países del sudeste asiático afectó seriamente el sector de manufactura de cuero en Colombia. Esta situación llevó a Asocueros* y a siete empresas de este sector a revisar su estrategia competitiva mediante un proyecto de mejoramiento continuo que contó con el apoyo financiero de COLCIENCIAS y la contribución científica y técnica de la Universidad de los Andes. El cambio más importante del nuevo sistema productivo fue la implementación de una nueva organización del trabajo, basada en células de manufactura, diseñadas con la participación de los operarios y directivos de las empresas.
Mediante esta nueva actitud y organización, las empresas obtuvieron resultados muy importantes en un corto plazo: aumento en la productividad de los trabajadores, disminución de inventarios, disminución de costos en control de calidad, incrementos de la flexibilidad para responder a cambios de diseños y productos, y por ende mejora notable en la competitividad de las empresas
Local scour around bridge piers a study of its effects around cylindrical pier groups
No full textLaboratory experiments were conducted to measure local scour around cylindrical piers in different arrangements. Also experimental data was compiled for each arrangement to develop semi-empirical equations by means of statistical analyses. The methodology of Salim & Jones (1996) was tested with the experimental data and a new equation to predict scouring in pile groups is proposed. Finally the goodness of piers with slot is verified as a mechanism to minimise the scouring phenomenon