Modern Problems of Russian Transport Complex (E-Journal) / Современные проблемы транспортного комплекса России
Not a member yet
217 research outputs found
Sort by
Основные аспекты проектирования систем рельсового транспорта в городах
Get PDFThe expansion of the territorial size of the cities to areas beyond the walking distance necessitates the development of urban passenger transport. Urban transport is one of the decisive factors of city planning. Rail transport is an important element of the transportation system of any big city. Having the ability to use trams with different variants of the organization of movement, speed of communication, capacity and location relative to urban area, constructive solutions at the present time it is difficult to name operation of rail transport in Russia effective. Its role in ensuring passenger transport is clearly underestimated. Primarily, this is due to insufficient regulatory and methodological support, which could prove the best option rail systems in the cities.Выход территориальных размеров городов за пределы зоны пешеходной доступности вызывает необходимость развития городского пассажирского транспорта. Городской транспорт – один из решающих факторов градообразования. Рельсовый транспорт – важный элемент транспортной системы любого крупного города. Имея возможность применения трамвая с различными вариантами организации движения, скорости сообщения, провозной способности, расположения относительно городской территории, конструктивными решениями в настоящее время трудно назвать эксплуатацию рельсового транспорта в городах России эффективной. Его роль в обеспечении пассажирских перевозок явно недооценивается. В первую очередь это связано с недостаточным нормативно-правовым и методическим обеспечением, с помощью которого можно было бы обосновать оптимальный вариант системы рельсового транспорта в городах
Повышение экологичности использования карьерных автосамосвалов в составе автопоездов на открытых горных работах
Get PDFThe possibility of using the dump trucks in the composition of supply truck train at open-pit mining has analysed with regard to increase the effectiveness and ecological properties of road transport in quarries. It was found that operation of dump trucks in the composition of supply truck train can improve the effectiveness of road transport, significantly reduce the length of the route, decrease the volume capital mining operations and its cost, minimize general costs for transport purchasing and its operation, as well as to increase the depth of pit mining and to renounce the underground extraction of bottom level of deposit.Проанализирована возможность использования автосамосвалов в составе карьерных автопоездов на отрытых горных разработках с точки зрения повышения эффективности и экологичности автомобильного транспорта в карьерах. Установлено, что работа автосамосвалов в составе карьерных автопоездов позволяет повысить эффективность работы автомобильного транспорта, значительно сократить протяженность трассы, уменьшить объем горно-капитальных работ и их стоимость, уменьшить капитальные затраты на транспорт и его эксплуатацию, а также увеличить глубину отработки карьера и отказаться от подземной разработки нижних горизонтов месторождения
Экологические тенденции в науке и образовании
Get PDFQuestions the need for strengthening the environmental part either in scientific research or in the educational process. The suggestions are made for changing in approaches for research in transport area based on ecology. The questions of systematization of environmental education for teachers have considered to form environmental thinking in student.В статье рассматриваются вопросы необходимости усиления экологической составляющей как в научных исследованиях, так и в образовательном процессе. Даются предложения по изменению подходов к исследованиям в транспортной сфере с учётом экологии. Рассматриваются вопросы систематизации экологического обучения учителей и преподавателей для формирования экологического мышления учеников
Анализ возможностей снижения экологического воздействия автомобилей на окружающую среду
Get PDFThe article presents the review of the main environmental pollution from cars. The ecological requirements imposed to modern cars are considered. The possibility of electric motors application for the purpose to decrease harmful emissions is analyzed. The perspective directions of increasing efficiency of electric motors in modern conditions are defined.В статье проведен обзор основных загрязнений от автомобилей на окружающую среду. Рассмотрены экологические требования, предъявляемые к современным автомобилям. Проанализирована возможность использования электродвигателей на автомобили с целью снижения их вредных выбросов. Определены перспективные направления повышения эффективности электродвигателей в современных условиях
Исследование возможности применения конвейерного транспорта в сложных горно-геологических условиях глубоких высокопроизводительных карьеров
Get PDFThe conveyor transport will remain as one of the most perspective types of transport for high-performance deep quarries in the near future. This is due to its main advantages, such as high efficiency, relatively low cost of transportation of the rock mass, large-angle lifting the rock mass, and others. The modern inclined conveyers could convey the rock mass with different physical and mechanical properties from soft to roach rock with designed rake angle up to 90 degrees. From the perspective of open-pit mining and conveyance of the mined rock on the surface, conveyors are established from 16 degrees to the angle equaled to gradient of slope of spoil bank. At the same time, the placement of conveyor is implemented on spoil bank in a steep trench or foot pieces, mounted on the safety berms of rock and half-rock solids. However, such conditions conveyors accommodation is not suitable for complex geological conditions when the quarry side stacked unstable rocks. The paper presents the study on evaluating the possibility of establishing conveyor lift in complex mining and geological conditions of quarry.Одним из самых перспективных видов транспорта для глубоких высокопроизводительных карьеров на ближайшую перспективу будет оставаться конвейерный транспорт. Это обусловлено его основными преимуществами, такими как высокая производительность, относительно низкие затраты на транспортирование горной массы, большие углы подъёма горной массы и др. Современные конвейерные подъёмники способны транспортировать горную массу с различными физико-механическими характеристиками – от мягких до скальных пород, под углами наклона до 90 град. Применительно к условиям открытых горных работ и транспортирования горной массы на поверхность, конвейеры устанавливают под углами от 16 град. до угла, равного углу откоса нерабочего борта карьера. При этом размещение конвейера осуществляется на нерабочем или временно-нерабочем борту карьера в крутой траншее или на опорах, смонтированных на предохранительных бермах скальных и полускальных пород. Такая эксплуатация конвейеров не подходит для сложных горно-геологических условий, когда борта карьера сложены неустойчивыми породами. В работе представлены исследования по оценке возможности установки конвейерного подъёмника на свайный фундамент в сложных горно-геологических условиях карьера
Оценка эффективности использования тепловозов 3ТЭ10М на участке Мароканд – Каттакурган Узбекской железной дороги
Get PDFThe results of research on the justification of the parameters of freight with three-section mainline (crew) diesel freight locomotives 3ТЭ10М on the railway section between Marokand – Kattakurgan with the route Samarkand – Navoi – Bukhara on Uzbek railways are presented, that were obtained by the famous locomotive traction theory. The values of parameters of main indicators of freight with studied diesel freight locomotives 3ТЭ10М were specified as a result of the performing the series of grade computations for different conditions of the organization of freight traffic on the section Marokand – Kattakurgan. Moreover, these values are presented in tabular data and graphic dependencies. Average and arithmetic mean values of main indicators are determined with the regard to freight trains without stopping and with stopping on interstation. The regression equations are obtained that intended for the calculation of averaged parameters’ values of the main indicators for fuel and energy efficiency to utilize the studied diesel freight locomotives 3ТЭ10М in real conditions of the organization of rail freight transportation for the accepted range of mass’ variation of freight trains. The results of research are recommended for the practical utilization by locomotive drivers-instructors and specialists of the linear locomotive enterprises on the Uzbek railway network whose professional and production activities relate to issues of the diesel fuel saving for the haulage of trains.Представлены результаты исследований по обоснованию параметров перевозочной работы трёхсекционных магистральных (поездных) грузовых тепловозов 3ТЭ10М на железнодорожном участке Мароканд – Каттакурган направления Самарканд – Навои – Бухара Узбекской железной дороги, которые были получены известными методами теории локомотивной тяги. Значения параметров основных показателей перевозочной работы исследуемых тепловозов 3ТЭ10М были установлены в результате выполнения серии тяговых расчётов для различных условий организации грузового движения на участке Мароканд – Каттакурган и приведены в виде табличных данных и графических зависимостей. Средние и среднеарифметические значения основных показателей определены с учётом движения грузовых поездов без остановок и с остановками на раздельных пунктах. Получены уравнения регрессии, предназначенные для вычисления усреднённых значений параметров основных показателей топливно-энергетической эффективности использования исследуемых тепловозов 3ТЭ10М в реальных условиях организации железнодорожных перевозок грузов для принятого диапазона изменения массы состава грузовых поездов. Результаты исследований рекомендуются для практического использования машинистам-инструкторам и специалистам линейных предприятий локомотивного хозяйства сети узбекских железных дорог, чья профессиональная и производственная деятельности касаются вопросов экономии дизельного топлива на тягу поездов
Структура имитационной модели автосервиса
Get PDFThe simulation model of car service’s operation in the conditions of seven vehicles’ categories that intended for visualization, analysis and searching the sustainable parameters of system’ functioning is presented in the paper. The histograms of vehicles’ duration in car service and the number of refurbished vehicles by categories, on which the profit of car service is calculated, will be the results of work of car service’s simulation model. Furthermore, it could be calculated: time distribution in queue and system, average waiting time on maintenance, the probability of waiting the maintenance, the probability of refusal to accept the vehicle for maintaining. Simulation model may be used as a basis for assessing the sufficiency of total capacity of car services, located in regions to provide the potential clients with first class services.В статье представлена имитационная модель работы автосервиса в условиях обслуживания семи категорий транспортных средств, предназначенная для визуализации, анализа и поиска устойчивых параметров функционирования системы. Результатом работы имитационной модели автосервиса будут гистограммы длительностей нахождения транспортных средств в автосервисе и количество отремонтированных транспортных средств по категориям, на основании которых рассчитывается прибыль автосервиса. Также могут быть рассчитаны: распределение времени нахождения транспортных средств в очереди и в системе, коэффициент загрузки каналов (бригад), средняя длина очереди, среднее время ожидания обслуживания, вероятность ожидания обслуживания, вероятность отказа в приеме транспортного средства на обслуживание. Имитационная модель может быть использована при оценке достаточности суммарной мощности автосервисов, расположенных в регионе, для оказания качественного сервисного обслуживания потенциальным потребителям
Пространственная неравномерность развития и загрузки улично-дорожной сети городов Свердловской области
Get PDFThe evaluation results of spatial development of the trunk line of street and road network in cities of the Sverdlovsk region and the utilization of these networks by the traffic flows is presented in the present paper.В статье представлены результаты оценки пространственного развития магистральных улично-дорожных сетей городов Свердловской области, а также загрузки этих сетей транспортными потоками
Логистические методы управления ресурсами системы ремонта подвижного состава промышленного железнодорожного транспорта
Get PDFThe distribution of resources in system of repair is considered. The mathematical management model of system’s resources is developed to increase the operation’s efficiency of repair divisions. Boundary conditions of operating model are proposed. The control algorithm based on the efficiency of repair division is represented. Logistic methods of resource maintenance of examined system efficiency and area of their application are offered.Рассмотрена структура распределения ресурсов в системе ремонта подвижного состава железнодорожного транспорта. Для повышения эффективности работы ремонтных подразделений разработана математическая модель управления ресурсами рассматриваемой системы. Приводятся граничные условия функционирования модели. Представлен алгоритм управления работоспособностью ремонтного подразделения. Предлагаются логистические методы ресурсного обеспечения работоспособности системы ремонта и области их применения
Методика инженерных расчетов параметров навесного подметального оборудования экологической машины на основе мусоровоза
No full textScientifically motivated methodic of project computation of hanging sweeping equipment of ecological machine with use of group hydraulic drive with successive compound of hydraulic motors on base dust-cart is offered. Separate dependences of main parameters of hanging sweeping equipment of machine are received on the basis of numeral and analytical researches of full and simplified mathematical models, accordingly, published earlier. For automation of parameters computation of hanging sweeping equipment of dust-cart a algorithm block-chart of this computation is developed. The offered methodic of engineering computations allowed to calculate main parameters of developed new constructions of dust-carts with the extended functional possibilities, allowing raise an use efficiency by the communal services of machines for improvement of urban territories. The main geometrical, power and speed parameters of hanging sweeping equipment of ecological machine on base dust-cart are obtained.Предложена научно-обоснованная методика проектного расчёта навесного подметального оборудования экологической машины на базе мусоровоза, с использованием группового гидропривода с последовательным соединением гидромоторов. Отдельные зависимости основных параметров навесного подметального оборудования машины получены на основе численного и аналитического исследований полной и упрощённой математической модели. С целью автоматизации расчёта параметров навесного подметального оборудования мусоровоза разработана блок-схема алгоритма этого расчёта. Предложенная методика позволила рассчитать основные параметры разработанных новых конструкций мусоровозов с расширенными функциональными возможностями, позволяющими повысить эффективность использования коммунальными службами машин для благоустройства городских территорий. Получены основные геометрические, силовые и скоростные параметры навесного подметального оборудования экологической машины на базе мусоровоза