Cherkasy State Technological University
ChSTU repository (Cherkasy State Technological University) / Репозиторій ЧДТУ (Черкаський державний технологічний університет)Not a member yet
8520 research outputs found
Sort by
Управління конкурентоспроможністю підприємства в сучасних умовах господарювання (на матеріалах ФОП Іскімжі І.К., м.Черкаси)
Предметом дослідження є управління конкурентоспроможністю на
підприємстві.
Об’єктом дослідження є ефективність управління
конкурентоспроможністю підприємства ФОП Іскімжі І.К.
Метою кваліфікаційної роботи бакалавра є дослідження
конкурентоспроможності підприємства в сучасних умовах господарювання.
Завдання кваліфікаційної роботи бакалавра:
дослідити економічну сутність категорії «конкурентоспроможність»;
дослідити формування механізму конкурентоспроможності на
підприємстві як керованого процесу;
дослідити формування конкурентоспроможності підприємств
ресторанного господарства;
визначити місце кав’ярень, як складових ресторанного господарства, в
структурі кавового ринку та сучасні тренди їхнього функціонування;
провести аналіз конкурентного потенціалу кав’ярня «Шо тут» (ФОП
Іскімжі І.К.);
провести SWOT – аналіз підприємства ресторанного господарства;
сформувати пропозицій щодо вдосконалення управлінських механізмів
підвищення конкурентоспроможності мережі ресторанів «ШО ТУТ»;
окреслити особливості керування якістю продукції кав’ярень у
контексті підвищення їх конкурентоспроможності.
За результатами дослідження сформовано пріоритетні напрями
управління конкурентоспроможністю підприємства. Проведено оцінку
ресторанного бізнесу в Україні. Сформовано пропозицій щодо
вдосконалення управлінських механізмів підвищення
конкурентоспроможності мережі ресторанів «Шо Там» ФОП Іскімжі І.К.
Запропоновані інструменти контролю якості кави відповідно до виробничого
процесу.
Одержані результати можуть бути використані при розробці та
формуванні стратегії розвитку підприємства
«Особливості розвитку креативної індустрії України»
кваліфікаційної роботи магістра
Кваліфікаційна робота містить 82 сторінки, 16 таблиць , 14 рисунків,
список літератури з 42 найменувань
«Особливості розвитку креативної індустрії України»
Предмет дослідження –– є теоретико-методологічні та практичні аспекти
розвитку креативного сектору економіки України в контексті зростання
ролі даного сектору як в Україні так і за кордоном.
Обєктом дослідження в кваліфікаційній роботі магістра є процеси
формування та розвитку креативного сектору економіки, а також його
вплив на економічне зростання країн.
Мета кваліфікаційної роботи магістра –– полягає у виявленні
тенденцій розвитку креативних індустрій в Україні, їх ролі та значенні
для креативної індустрії в цілому, та на цій основі обґрунтувати переваги
від їх синергетичного зв’язку на економічний розвиток України.
Метод дослідження –– наукового дослідження загального (аналіз та
синтез, індукція й дедукція, абстрагування, формалізація) та спеціального
(контент-аналіз, порівняння, графічний) характеру, що дозволили виявити
змістовні інтерпретації закономірностей щодо трактування понять
«креативна індустрія» та «креативні індустрії», а також охарактеризувати
синергетичний зв’язок між ними.
Одержані результати дають можливість детальніше ознайомитись з
можливостями креативної галузі та сприяти залученню зацікавлених
сторін для розширення і розвитку креативних галузей економіки.
КЛЮЧОВІ СЛОВА: креативна індустрія, креативні індустрії, креативна
економіка, інновації
«Підходи до підвищення інвестиційної привабливості підприємств»
кваліфікаційної роботи магістра
Кваліфікаційна робота містить 107 сторінок, 28 таблиць , 19 рисунків, список
літератури з 37 найменувань
«Підходи до підвищення інвестиційної привабливості підприємств»
Предмет дослідження –– теоретичні засади, практичні аспекти і методичні
основи дослідження інвестиційної привабливості підприємства.
Обєктом дослідження даної роботи виступає публічне акціонерне товариство
«Черкасиобленерго», яке займається купівлею, передачею, розподілом та
виробництвом електроенергії
Мета випускної роботи –– розвиток теоретичних положень та методико-
практичних рекомендацій формування і розвитку інвестиційної привабливості
підприємства, а також забезпечення розвитку ПАТ «Черкасиобленерго» на
основі аналізу його діяльності та виконання інвестиційного плану підприємства
за попередні періоди.
Метод дослідження –– статистичний та системний аналіз, метод порівнянь.
За результатами дослідження сформульовані основні теоретичні аспекти
інноваційно-інвестиційної діяльності; встановлено, що впровадження
інноваційних проектів забезпечить збільшення виробничої потужності
підприємства, що позитивно на вплине на ефективність господарської
діяльності підприємства.
Одержані результати можуть бути використані в практичній діяльності ПАТ
«Черкасиобленерго», так як їх впровадження є економічно доцільним та
підвищує інвестиційну привабливість підприємства.
КЛЮЧОВІ СЛОВА: інвестиції, інвестиційна привабливість, показники
ефективності інвестиційної діяльності, аналіз виробничо-господарської
діяльності
Перегляд старих і нових підходів у спортивному харчуванні: від макронутрієнтів до технологій майбутнього
Оптимізація управління транспортом загального користування в місті Черкаси
Пояснювальна записка до магістерської роботи: 105 с., втому числі вступ, 4 розділи, висновки та список використаних джерел з 42 посилань.
АВТОБУС, ДОРОГА, ДУБЛЮВАННЯ, ІНТЕНСИВНІСТЬ, МАРШРУТ, МІСТО, ОПТИМІЗАЦІЯ, ПАСАЖИР, ТРАНСПОРТ, ТРОЛЕЙБУС.
Об’єкт дослідження – транспортна мережа м. Черкаси.
Предмет дослідження – процес оптимізації управління транспортом загального користування в м. Черкаси.
Мета роботи – оптимізація управління транспортом загального користування шляхом: зниження витрат часу на пересування в міському пасажирському транспорті; зниження рівня дублювання маршрутів двома видами громадського транспорту.
Методика дослідження – аналіз існуючої системи обслуговування населення міським громадським транспортом, розробка концептуальних підходів до міського розподілу попиту на пересування та характеристики якості обслуговування населення, формування пріоритетів розвитку та математичне моделювання маршрутної мережі міського громадського транспорту, результати та пропозиції щодо оптимізації міського пасажирсько-громадського транспорту.
Проведений аналіз основних проблем розвитку перевезень пасажирів, вивчена структура маршрутів та парків підприємств, що займаються обслуговуванням міських перевезень.
Оцінка рівня дублювання маршрутів показала, що максимальне накладання шляхів маршрутів відбувається в центральній частині міста (кількість існуючих на даний час маршрутних доріг, що дублюються – 8), існує дублювання автобусними маршрутами тролейбусних маршрутів. А при оцінці пішохідної доступності було визначено, що 16% громадян міста не мають доступності до зупинок, у відповідності до СП 42.13330.2011.
Здійснено математичне моделювання оптимізації маршрутів громадського транспорту, за результатами цієї моделі було досягнуто: зниження рівня дублювання маршрутів шляхом перенесення на інші міські дороги автобусних маршрутів, що дублюють тролейбусні; знижено витрати часу на пересування в громадському транспорті, шляхом зменшення інтервалу руху транспортних засобів загального користування.
На основі результатів оптимізації отримано, що рівень дублювання маршрутних трас зменшився з 8 до 3, а середній інтервал руху на маршрутах скоротиться на 30%
Створення та дослідження комбінованого 3D сканера з точним визначенням геометрії темних і прозорих об'єктів
У роботі розробляється стенд для вимірювання тривимірних координат темних і прозорих об’єктів на основі поєднання лазерного триангуляційного та ультразвукового методів 3D-сканування.The work develops a stand for measuring the three-dimensional coordinates of dark and transparent objects based on a combination of laser triangulation and ultrasonic 3D scanning methods
Модернізація підходів до дослідження транспортних засобів із комбінованими енергосистемами через застосування віртуально-фізичних випробувань
Пояснювальна записка 93 стор., 43 рис., 3 табл., 42 джерела посилань.
Мета роботи - створення удосконаленого інструментарію для дослідження і розробки автомобілів з КЕУ на основі віртуально-фізичних випробувань.
Задачі дослідження:
1. Виконати огляд існуючих КЕУ та систем для їх дослідження на прикладі послідовно-паралельної схеми.
2. Виконати аналіз існуючих сертифікаційних систем віртуально-фізичного моделювання автомобілів з КЕУ.
3. Розробити системи віртуально-фізичного моделювання автомобілів з КЕУ.
4. Вибір обладнання для проведення експериментальних випробувань автомобіля.
5. Виконати дослідження автомобіля з системою рекуперації.
6. Порівняти результати експериментальних та теоретичних випробувань автомобіля з системою рекуперації.
7. Розробити віртуально-фізичний стенд для випробувань вантажного автомобіля з КЕУ
Дослідження систем автономної навігації БПЛА з використанням алгоритмів SLAM і комп’ютерного зору
В кваліфікаційній роботі освітнього ступеню «магістр» проведено дослідження методів навігації БПЛА на місцевості за рахунок візуальної релятивної навігації місцевості та визначено перспективи аеродинаміки БПЛА на основі біонічних технологій на прикладі моделі SmartBird. Розроблено програмне забезпечення для перетворення вхідних зображеннь місцевості в сезонно інваріантну область для навігації БПЛА на місцевості за допомогою зображень з бортової камери. Досліджено біонічні технології в сфері БПЛА в контексті орнітоптера SmartBird. Робота складається з трьох основних розділів, додатків та списку використаних інформаційних джерел. В першому розділі розглядається аналіз предметної області.
В другому розділі розглядається візуальна релятивна навігація місцевості та перетворення вхідних зображень з бортової камери БПЛА в сезонно інваріантну область. В третьому розділі розглянута модель орнітоптера SmartBird, проаналізована аеродинаміка махаючих крил в сфері БПЛА. Зроблено висновки щодо концепції навігації БПЛА лише за візуальною складовою і розвитку в напрямку біонічних механік польоту