Escuela Superior Politécnica del Chimborazo
Repositorio Institucional de la Escuela Superior Politécnica de Chimborazo (DSpace ESPOCH)Not a member yet
24891 research outputs found
Sort by
Elaboración de un plan de emergencia para la dirección municipal de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial, perteneciente al Gobierno Autónomo Descentralizado Municipal del cantón Guano
No full textLa Dirección Municipal de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial del Cantón Guano se localiza en una zona vulnerable a sufrir amenazas naturales y riesgos asociados a las actividades que realizan en sus labores diarias, la institución no cuenta con un plan de emergencia para hacer frente a las distintas eventualidades que provoquen daños a la infraestructura, bienes y personal de la entidad lo que aumenta su nivel de vulnerabilidad ante dichos eventos, por lo tanto, el objetivo del presente trabajo de titulación fue elaborar un plan de emergencia para la institución estableciendo los protocolos de alerta y actuación ante los posibles sucesos. La metodología utilizada tuvo un planteamiento cuantitativo, se utilizó una investigación bibliográfica, documental y el uso de encuestas, entrevistas, observación directa aplicados a los trabajadores de la institución, métodos como FEMA-154, MESERI, INSST y matriz de vulnerabilidades ejecutada para medir el nivel riesgo que poseían las instalaciones. Mediante el uso de las metodologías se identificaron un total de 814 riesgos laborales, 42 de ellos con un nivel de afectación moderada atribuida mayormente a riesgos ergonómicos y mecánicos, las amenazas con un nivel de vulnerabilidad medio encontrado fueron: sismo, inundación, deslizamiento, erupción volcánica, incendio, explosión, intoxicación, accidente vehicular y accidente de trabajo con maquinaria. La calificación del método MESERI es de 6.88 atribuyéndole una calificación como riesgo leve, el método FEMA-154 tuvo un índice de 4 por lo tanto el nivel de vulnerabilidad es bajo. En base a los resultados se elaboró el plan de emergencia cubriendo las necesidades de la DMTTTSV-CG, la socialización del plan a los encargados del área de seguridad y salud de la institución garantiza que se cumpla con su correcta implementación logrando crear un ambiente de prevención que garantice la seguridad del personal y mantenga su operatividad constante.The Municipal Directorate of Traffic, Terrestrial Transport, and Road Safety of the Guano Canton (DMTTTSV-CG) is situated in an area susceptible to natural hazards and risks associated with its daily operations. Currently, the institution lacks a comprehensive emergency plan to address potential events that could damage its infrastructure, assets, and personnel, thereby increasing its vulnerability to such incidents. Consequently, the primary objective of this study was to develop an emergency plan for the DMTTTSV-CG, establishing alert and response protocols for various potential scenarios. The research employed a quantitative approach, integrating bibliographic and documentary review with surveys, interviews, and direct observation of institutional staff. Methodologies such as FEMA-154, MESERI, INSST, and a vulnerability matrix were utilized to assess the risk level of the facilities. The analysis identified 814 occupational hazards, 42 of which posed a moderate impact, primarily due to ergonomic and mechanical factors. Dangers with a medium vulnerability level included earthquakes, floods, landslides, volcanic eruptions, fires, explosions, intoxications, vehicular accidents, and machinery-related accidents. The MESERI method yielded a score of 6.88, classifying the risk as slight, while the FEMA-154 method resulted in an index of 4, indicating a low vulnerability level. Based on these findings, an emergency plan tailored to the DMTTTSV-CG's needs was developed. The subsequent dissemination of this plan to the institution's safety and health officers aims to ensure its proper implementation, fostering a preventative environment that guarantees personnel safety and maintains operational continuit
Elaboración de abono orgánico a partir de residuos húmedos provenientes de la parroquia de Pinllo
No full textEsta investigación aborda el problema de la gestión inadecuada de residuos orgánicos en la parroquia de San Bartolomé de Pinllo, Ecuador, donde la acumulación de desechos húmedos genera malos olores, plagas y riesgos para la salud pública. El estudio propone la implementación del método Bocashi para transformar estos residuos en abono orgánico, con el fin de reducir su impacto ambiental y promover prácticas sostenibles. Mediante un diseño experimental, se caracterizaron los residuos húmedos, se determinó una generación per cápita de 0.36 kg/hab/día, y se elaboraron pilas de compostaje utilizando estiércol de cuy, levadura, melaza y cascarilla de arroz. Los parámetros clave como temperatura, humedad, pH y relación carbono/nitrógeno fueron monitoreados durante 8 semanas, obteniendo un compost estable con valores óptimos: humedad (43-46%), materia orgánica (50-60%), pH alcalino (7.98-8.13) y relación C/N (23.83-26.24). Los análisis microbiológicos confirmaron la ausencia de patógenos como Salmonella y niveles aceptables de coliformes, cumpliendo con normativas internacionales. Además, el compost demostró un alto índice de germinación (96%), validando su calidad para uso agrícola. La investigación incluyó capacitaciones comunitarias para fomentar la separación de residuos y sensibilizar sobre la importancia del compostaje. Los resultados evidencian que el método Bocashi es viable técnica y económicamente, ofreciendo una solución sostenible para la gestión de residuos orgánicos en zonas rurales.This research addresses the issue of inadequate organic waste management in the parish of San Bartolomé de Pinllo, Ecuador, where the accumulation of wet waste results in foul odors, pests, and public health risks. The study proposes the implementation of the Bokashi method to transform this waste into organic fertilizer, aiming to reduce its environmental impact and promote sustainable practices. Through an experimental design, wet waste was characterized, determining a per capita generation of 0.36 kg/inhabitant/day, and compost piles were prepared using guinea pig manure, yeast, molasses, and rice husk. Key parameters such as temperature, moisture, pH, and carbon/nitrogen ratio were monitored over 8 weeks, yielding a stable compost with optimal values: moisture content (43–46%), organic matter (50–60%), alkaline pH (7.98–8.13), and C/N ratio (23.83–26.24). Microbiological analyses confirmed the absence of pathogens such as Salmonella and acceptable levels of coliforms, complying with international standards. Furthermore, the compost showed a high germination index (96%), validating its quality for agricultural use. The research also included community training sessions to encourage waste separation and raise awareness about the importance of composting. The results demonstrate that the Bokashi method is technically and economically viable, offering a sustainable solution for organic waste management in rural areas
Evaluación de la calidad de fitofarmacos antiparasitarios en jarabe comercializados de forma ambulatoria en la ciudad de Riobamba
No full textActualmente no existe una garantía que los productos medicinales de origen natural cuenten con los requerimientos de calidad físico-química, inocuidad y eficacia. El presente estudio tuvo como objetivo evaluar la calidad de los fitofármacos antiparasitarios en jarabe comercializados de forma ambulatoria en la ciudad de Riobamba, mediante una investigación con diseño experimental, enfoque mixto, de tipo analítico, descriptivo y corte transversal. La muestra de estudio estuvo conformada por 5 fitofármacos antiparasitarios en jarabes que se comercializaban ambulatoriamente en la ciudad de Riobamba. Como resultados se obtuvo que, al analizar el registro sanitario de los jarabes, el 60% no tenían registro sanitario o estaba falsificado porque no constaba en la base de datos de la Agencia Nacional de Regulación, Control y Vigilancia Sanitaria (ARCSA). En cuanto al etiquetado de los fitofármacos hubo un cumplimiento del 53,33% del Jarabe de paico, 40% del Parasitol, 53,33% del Paico, 93,33% de Mosquera y 100% de Lombrimac porque no estaba especificada información como nombre científico, composición cuantitativa del recurso vegetal, forma farmacéutica, vía de administración, condiciones de almacenamiento, lote y el precio de venta al público. Al realizar el control de calidad organoléptico de observó un color, olor, sabor característico, ausencia de burbujas, sin embargo, en el parasitol tuvo presencia de partículas suspendidas; en el control fisicoquímico se determinó una baja densidad y viscosidad en el jarabe de paico, parasitol y paico que es un indicativo de una inadecuada formulación debido a que no poseen una concentración adecuada de azúcar. Finalmente, en el control microbiológico el 60% de jarabes sobrepasaron el límite permitido de aerobios totales y el 40% no cumplieron con el límite de Escherichia coli. Se concluyó que, los cinco fitofármacos antiparasitarios no se cumplieron los estándares de calidad lo que representando un riesgo potencial para la salud de los consumidores.Currently, there is no guarantee that medicinal products of natural origin meet the required physicochemical quality, safety, and efficacy standards. The objective of this study was to evaluate the quality of antiparasitic phytopharmaceutical syrups sold by street vendors in the city of Riobamba. This through a research project with an experimental design, mixed approach, analytical and descriptive type, and cross-sectional scope. The study sample consisted of 5 antiparasitic phytopharmaceutical syrups that were being sold informally in the city of Riobamba. The results showed that, upon analyzing the sanitary registration of the syrups, 60% lacked a valid registration or had a falsified one, as they were not listed in the database of the National Agency for Regulation, Control and Health Surveillance (ARCSA). Regarding labeling, compliance was as follows: 53.33% for Paico syrup, 40% for Parasitol, 53.33% for Paico, 93.33% for Mosquera, and 100% for Lombrimac. Missing information included scientific name, quantitative composition of the plant resource, pharmaceutical form, route of administration, storage conditions, batch number, and retail price. The organoleptic quality control revealed characteristiccolor, smell, and taste, and absence of bubbles; however, Parasitol showed the presence of suspended particles. In the physicochemical analysis, low density and viscosity were determined in Paico syrup, Parasitol, and Paico, indicating inadequate formulation due to insufficient sugar concentration. Finally, in the microbiological analysis, 60% of the syrups exceeded the permitted limit for total aerobic microorganisms and 40% failed to meet the limit for Escherichia coli. It was concluded that none of the five antiparasitic phytopharmaceuticals met the quality standards, representing a potential risk to consumer health
Evaluación in vitro de la actividad antifúngica de los aislados de Bacillus spp. sobre el crecimiento de fusarium sp. en vainilla (Vanilla odorata)
No full textEl cultivo de vainilla (Vanilla odorata) en Ecuador, especialmente en la región Amazónica enfrenta problemas graves debido a las enfermedades fúngicas, principalmente Fusarium sp., afectando la calidad y rentabilidad del cultivo. La dependencia de fungicidas químicos ha generado contaminación y resistencia en los patógenos, lo que resalta la necesidad de alternativas sostenibles, por lo tanto, el objetivo de la presente investigación fue determinar la actividad antifúngica de los aislados de Bacillus spp. sobre el crecimiento de Fusarium sp. en vainilla (Vanilla odorata) mediante pruebas de confrontación en condiciones in vitro, para seleccionar los aislados de mayor capacidad y ser sumados al control biológico de la fusariosis. La metodología empleada consistió en un diseño completamente al azar con tres repeticiones, 16 tratamientos y 48 unidades experimentales. Para el análisis estadístico se utilizó software InfoStat versión 2017 para el desarrollo de los modelos lineales generales y mixtos, donde se analizaron las variables área de crecimiento micelial del Fusarium sp. y el porcentaje de inhibición que presentan los aislados de Bacillus spp. Los resultados mostraron que en la variable porcentaje de inhibición los tratamientos T8 y T9 fueron los más eficientes con 86,22 y 86,02 por ciento. En la variable área de crecimiento micelial los tratamientos T8, T9, T14 y T1 presentaron mejores resultados fluctuando entre 6,94 cm^2 y 7,81 cm^2 en relación con el testigo 52,22 cm^2. Finalmente, se concluye que los aislados de Bacillus spp. que obtuvieron los mejores resultados en las variables estudiadas fueron los tratamientos T8 y T9, también los tratamientos T14 y T1 fueron considerados eficientes, ya que lograron reducir significativamente el área micelial del patógeno.Vanilla (Vanilla odorata) production in Ecuador, particularly in the Amazon region, faces critical challenges due to fungal diseases, mainly Fusarium sp., affecting crop quality and profitability. The use of chemical fungicides has generated pollution and pathogen resistance, which highlights the need for sustainable alternatives. Therefore, the objective of this research was to determine the antifungal activity of Bacillus spp. isolates on the growth of Fusarium sp. in vanilla (Vanilla odorata) through confrontation tests under in vitro conditions, to select the isolates with the highest capacity to be added to the biological control of fusarium disease. The methodology employed was a completely randomized design with three replicates, 16 treatments, and 48 experimental units. For the statistical analysis, InfoStat software version 2017 was used to develop the general linear and mixed models, where the variables mycelial growth area of Fusarium sp. and the percentage of inhibition presented by the isolates of Bacillus spp. were analyzed. The results showed that in the variable percentage of inhibition, treatments T8 and T9 were the most efficient with 86.22 and 86.02 percent. In the mycelial growth area variable, treatments T8, T9, T14, and T1 showed better results fluctuating between 6.94 cm^2 and 7.81 cm^2 about the control 52.22 cm^2. Finally, it is concluded that the Bacillus spp. isolated obtaining the best results in the studied variables were T8 and T9 treatments, as well as T14 and T1 treatments, were considered efficient, due that, were able to reduce the pathogen's mycelial area significantly
Diseño de la gestión técnica de seguridad y salud ocupacional para la Empresa Biomax C.L. de la ciudad de Riobamba
No full textLa empresa BIOMAX C.L. de la ciudad de Riobamba no cuenta con un sistema de gestión técnica de seguridad y salud ocupacional ocasionando exposición a los trabajadores a accidentes y enfermedades ocupacionales e incumpliendo normativas vigentes, por tanto, el objetivo de la presente investigación fue diseñar la gestión técnica de seguridad y salud ocupacional para la empresa con el propósito de detectar, valorar y priorizar los riesgos laborales. La metodología implementada tuvo un enfoque mixto (cualitativo y cuantitativo), se recopilo datos como la observación directa, encuestas a los trabajadores, se utilizó matrices de identificación de riesgos, las metodologías para ser evaluadas; NTP 330, matrices de ruido, calidad de aire, material particulado, las evaluaciones ergonómicas por metodologías REBA, ROSA, JSI, GUINSHT, SNOOK Y CIRIELLO. Mediante esta metodología se logró determinar; un total de 267 riesgos de los cuales 60% son importantes y requieren acciones correctivas, la exposición al ruido los puestos de trabajo tiene niveles superiores a 80db y en el montacargas de 70db nivel permitido; la concentración de material particulado es de 22.09 umg/m3 en el cuarto de control, el 22.87 umg/m3 en la peletizadora, el 66.31 umg/m3 en el de empacado, 29.93 umg/m3 en micros, un nivel de riesgo alto y en la tolva de micros se tiene un resultado de 19,12 umg/m3, riesgo medio; la calidad de aire (Cuarto de control y Peletizadora, Tolvas de micros, montacargas y empacadora) presentan 11428.57 y 19428.57 PPM, con riesgo medio y Micros muestra 40000.00 PPM, riesgo alto; y finalmente se determinaron riesgos ergonómicos con niveles que requieren de inmediata actuación. Se concluye que la empresa requiere de un sistema de gestión técnica, se propone un plan de prevención de riesgos laborales y el reglamento de higiene y seguridad acordes a la normativa vigente y a las necesidades específicas de la organización.BIOMAX C.L., a company based in Riobamba, currently operates without a technical occupational health and safety management system, which exposes its employees to occupational accidents and illnesses, resulting in non-compliance with current regulations. Therefore, this research aimed to design a technical occupational health and safety management system for the company to identify, assess, and prioritize occupational hazards. The methodology employed a mixed-methods approach, combining qualitative and quantitative data collection techniques, including direct observation and employee surveys. Risk identification matrices were utilized, along with evaluation methodologies such as NTP 330, noise level matrices, air quality assessments, and particulate matter measurements. Ergonomic evaluations were conducted using REBA, ROSA, JSI, GUINSHT, SNOOK, and CIRIELLO methodologies. This comprehensive approach identified a total of 267 risks, 60% of which were deemed significant and required corrective actions. Specifically, workplace noise levels exceeded 80 dB, with the forklift registering 70 dB, both of which are above permissible limits. Particulate matter concentrations were concerning, with levels of 22.09 μg/m³ in the control room, 22.87 μg/m³ in the pelletizer, 66.31 μg/m³ in the packaging area, and 29.93 μg/m³ in the micros area, indicating a high-risk environment. The micros hopper showed a medium-risk level of 19.12 μg/m3. Air quality assessments revealed medium-risk levels of 11,428.57 PPM and 19,428.57 PPM in the control room, pelletizer, micro hoppers, forklift, and packaging areas. In comparison, the micros area presented a high-risk level of 40,000.00 PPM. Finally, ergonomic risks requiring immediate intervention were identified. In conclusion, the company urgently needs a technical management system, and this research proposes a comprehensive occupational risk prevention plan, along with hygiene and safety regulations tailored to current rules and the organization's specific needs
Análisis comparativo entre un asiento comercial y uno de competencia homologado con sus respectivos sistemas de sujeción para su implementación en el vehículo CIA rallycar
No full textEn el vehículo CIA Rally Car, el principal problema está en la necesidad de mejorar la seguridad y el rendimiento del conductor en condiciones de competición, ya que los asientos y cinturones comerciales si bien cumplen normativas básicas, no cumplen con los requisitos de sujeción y ergonomía exigidos en entornos de alto desempeño, lo que incrementa riesgos físicos para el conductor, por tanto el objetivo de la presente investigación es evaluar las características técnicas, de seguridad y ergonómicas de ambos sistemas de asientos y cinturones, determinando la viabilidad de implementar el sistema homologado en el vehículo de competición. La metodología implementada tuvo un enfoque cualitativo-cuantitativo con el cual se analizó las diferentes características que distinguen tanto al asiento comercial, así como al asiento homologado, cualidades tales como materiales, seguridad, entre otras. Se obtuvo como resultados que el asiento OMP TRS-E, junto con el cinturón OMP FIRST 2″, ofrece una mayor sujeción lateral, reduciendo el movimiento del conductor en maniobras extremas y cumplen con los estándares de seguridad FIA, a diferencia del asiento comercial que presenta limitaciones en estos aspectos. Con esto se concluye que la implementación del sistema homologado en el CIA Rally Car es viable y recomendable, ya que mejora significativamente la seguridad y el rendimiento del conductor en competición, cumpliendo con los requisitos técnicos y normativos exigidos. Este estudio aporta una base técnica para la toma de decisiones en la optimización de vehículos de competiciónIn the CIA Rally Car, the primary issue lies in the need to enhance driver safety and performance under competitive conditions. While commercial seats and seatbelts comply with basic regulations, they do not meet the advanced retention and ergonomic requirements demanded in high-performance environments. This shortfall increases the physical risks to the driver. Therefore, the objective of this research is to evaluate the technical, safety, and ergonomic characteristics of both commercial and homologated seat and harness systems, thereby determining the feasibility of implementing the homologated system in competition vehicles. The methodology employed followed a qualitative-quantitative approach, analyzing the distinguishing features of both commercial and homologated seats, including aspects such as materials and safety performance. The results indicate that the OMP TRS-E seat, combined with the OMP FIRST 2″ harness, provides superior lateral support, minimizing driver movement during extreme maneuvers, and complies with FIA safety standards. In contrast, the commercial seat exhibits limitations in these areas. It is concluded that implementing the homologated system in the CIA Rally Car is both feasible and advisable, as it significantly improves driver safety and performance in competitive settings, while meeting the required technical and regulatory standards. This study provides a technical foundation for decision-making in optimizing competition vehicle
Sintonización de colectores de admisión y escape para incrementar torque y potencia en el motor de combustión interna
No full textLa sintonización de colectores de admisión y escape es una técnica utilizada para mejorar el rendimiento del motor de combustión interna, incrementando el torque y la potencia, ya que los colectores son componentes de un motor de combustión interna que tienen la función de recoger los gases de escape de los cilindros del motor y dirigirlos hacia el sistema de escape. Por ello el objetivo del presente trabajo fue mejorar el rendimiento del motor de combustión interna del vehículo mediante la sintonización de los colectores de admisión y escape, utilizando técnicas avanzadas de ingeniería automotriz, para verificar el torque y la potencia del motor y cumplir con los estándares de eficiencia energética y emisiones establecidos por la FEDAK en la competencia de Rally Car. Utilizando una metodología con un enfoque mixto, donde se analizó la sintonización de los colectores de admisión y escape como una estrategia para mejorar el torque y la potencia, optimizando la dinámica de fluidos dentro del motor. La investigación se centró en la implementación de un sistema de admisión mejorado mediante un filtro de alto flujo y un colector de escape tipo 4-2-1 fabricado en acero inoxidable, buscando maximizar la eficiencia volumétrica y mejorar la sincronización de los pulsos de presión, combinando simulaciones computacionales de dinámica de fluidos (CFD) y pruebas experimentales en banco de dinamómetro para evaluar los efectos de estas modificaciones en un motor. Obteniendo como resultados que demostraron un incremento en la eficiencia volumétrica, una reducción en la contrapresión del escape y una mejora en la curva de torque, especialmente en el rango de altas revoluciones. Concluyendo que se debe considerar varios aspectos al momento del diseño tomando en cuenta que uno de los factores importantes es la contaminación ambiental y también las curvaturas de los ductos y el método de fabricación.Intake and exhaust manifold tuning is a technique used to improve the performance of internal combustion engines by increasing torque and power, since manifolds are components of an internal combustion engine that collect exhaust gases from the engine cylinders and direct them to the exhaust system. Therefore, the objective of this study was to improve the performance of the vehicle's internal combustion engine by tuning the intake and exhaust manifolds, using advanced automotive engineering techniques, to verify the torque and power of the engine and comply with the energy efficiency and emissions standards established by FEDAK in the Rally Car competition. A mixed methodology was used, analyzing the tuning of the intake and exhaust manifolds as a strategy to improve torque and power by optimizing fluid dynamics within the engine. The research focused on the implementation of an improved intake system using a high-flow filter and a 4-2-1 stainless steel exhaust manifold, seeking to maximize volumetric efficiency and improve pressure pulse synchronization, combining computational fluid dynamics (CFD) simulations and experimental dynamometer bench tests to evaluate the effects of these modifications on an engine. The results showed an increase in volumetric efficiency, a reduction in exhaust back pressure, and an improvement in the torque curve, especially in the high rpm range. The conclusion was that several aspects must be considered at the design stage, considering that one of the important factors is environmental pollution, as well as the curvature of the ducts and the manufacturing metho
"Análisis de la resistencia mecánica del sostenimiento para proponer un sistema de fortificación a lo largo de la sección pambousa en la mina sociedad de hecho la Zamorana, cantón Paquisha, parroquia Nuevo Quito".
No full textLa mina Sociedad de Hecho “La Zamorana”, no cuenta con un análisis físico-mecánico del sistema de sostenimiento actualmente implementado, ni con una caracterización geomecánica adecuada del macizo rocoso, lo que genera una elección inadecuada del sistema de fortificación y al colapso de varias secciones mineras, por ende, el objetivo de esta investigación fue analizar la resistencia mecánica del sostenimiento para proponer un sistema de fortificación a lo largo de la sección Pambuosa. La metodología empleada, tiene un enfoque cuantitativo y cualitativo de carácter experimental, iniciando con un levantamiento planimétrico, seguido por la recolección de muestras maderables de Seique y Yarazo en estado natural, y tras exposición a humedad en la mina. Se elaboraron probetas que son sometidas conforme a las normas ASTM D143 (compresión) y ASTM C78 (flexión), evaluando hinchamiento, peso y contenido de humedad. Además, se caracterizó el macizo rocoso en nueve puntos a lo largo de la sección, utilizando los sistemas de clasificación geomecánica RMR, Q de Barton y GSI. Mediante el uso de esta metodología, se obtuvo como resultado que la madera de Seique y Yarazo presentan una menor resistencia a compresión y flexión, debido al aumento del contenido de humedad y al cambio en su densidad e hinchamiento, mientras que el macizo rocoso, posee una calidad que va desde muy mala hasta extremadamente buena. Finalmente, se propone un sistema de sostenimiento sustentado en las recomendaciones de las clasificaciones geomecánicas, como también la sustitución de la madera actual por una más resistente y tratada. En conclusión, se evidencia que la mina carece de un sistema de fortificación adecuado y una caracterización geotécnica completa del macizo rocoso, lo que compromete la estabilidad estructural, dando importancia a las implementaciones de soluciones basadas en estos sistemas de clasificación, junto con la optimización del material de sostenimiento de la mina.The Sociedad de Hecho “La Zamorana” mine does not have a physical-mechanical analysis of the currently implemented support system, nor an adequate geomechanical characterization of the rock mass, which generates an inadequate choice of the fortification system and the collapse of several mining sections. Therefore, this research aimed to analyze the mechanical resistance of support to propose a fortification system along the Pambuosa section. The methodology employs a quantitative and qualitative experimental approach, starting with a planimetric survey, followed by the collection of Seique and Yarazo timber samples in their natural state, and after exposure to humidity in the mine. Specimens were prepared and subjected to ASTM D143 (compression) and ASTM C78 (bending) standards, evaluating swelling, weight, and moisture content. In addition, the rock mass was characterized at nine points along the section, using the RMR, Barton's Q, and GSI geomechanical classification systems. The analysis revealed that Seique and Yarazo wood exhibit lower compressive and flexural strength due to increased moisture content, as well as changes in density and swelling. In contrast, the rock massif displays a quality that ranges from very poor to extremely good. Finally, a support system based on the recommendations of the geomechanical classifications is proposed, as well as the replacement of the current wood with a more resistant and treated one. In conclusion, it is evidenced that the mine lacks an adequate fortification system and a complete geotechnical characterization of the rock mass, which compromises the structural stability, giving importance to the implementation of solutions based on these classification systems, together with the optimization of the mine's support material
Diseño de un sistema de gestión de inventarios para la optimización del área de bodega de la empresa Riollanta importaciones del cantón Riobamba
No full textEl presente trabajo describe las dificultades presentes en la gestión del inventario de la empresa "Riollanta Importaciones”, caracterizadas por la falta de supervisión, desorden del almacén, espacios insuficientes para movimiento de mercadería, tiempo de respuesta lentos, entre otros. Por medio de un detallado estudio, se llegaron a exponer problemas críticos como: acumulación de productos de lenta rotación, desabastecimiento, sobrestock y escasa sincronización entre las áreas operativas. Con el objetivo de diseñar un sistema de gestión de inventarios para la optimización del área de bodega de la empresa, el cual se estructura en cuatro módulos clave: gestión de productos, control de inventario, gestión de bodega y reportes y análisis, para esto, en el estudio se aplicó las metodologías cuantitativas y descriptivas, que combinadas de análisis de la bibliografía, ficha de observación, entrevista y encuesta, junto a la aplicación de herramientas como la clasificación ABC, el rediseño del Layout del almacén mediante el Método Guerchet y la digitalización de los procedimientos de registro y control, han permitido la mejora de los indicadores clave de gestión. Los resultados dan lugar a un cumplimiento de la organización y estructura del sistema que avanza desde el 66,67% al 83,33%, en el proceso de recepción y almacenamiento va desde el 83,33% al 100% y una distribución y despacho que pasa también de un 83,33% al 100%, totalizando el cumplimiento del sistema en 10% de incremento. La puesta en marcha del sistema ha propiciado mejoras en la optimización del espacio en la bodega, menos tiempo necesario para la reposición de inventario y una mayor trazabilidad de los movimientos de stock.This study describes the difficulties encountered in managing the company Riollanta Importaciones' inventory, characterized by a lack of supervision, disorder in the warehouse, insufficient space for moving goods, and slow response times. A detailed study identified critical problems, such as the accumulation of slow-moving products, stock shortages, overstocking, and poor synchronization between operational areas. To design an inventory management system to optimize the company's warehouse area, which is structured into four key modules: product management, inventory control, warehouse management, and reports and analysis. To this end, the study applied quantitative and descriptive methodologies, which, combined with literature analysis, observation sheets, interviews, and surveys, together with the application of tools such as ABC classification, the redesign of the warehouse layout using the Guerchet Method, and the digitization of registration and control procedures, have enabled the improvement of key management indicators. The results show an improvement in the organization and structure of the system from 66.67% to 83.33%, in the reception and storage process from 83.33% to 100%, and in distribution and dispatch from 83.33% to 100%, giving a total improvement in the system of 10%. This 10% improvement signifies a significant enhancement in operational efficiency. Implementing the system has led to improvements in the optimization of warehouse space, less time needed for inventory replenishment, and greater traceability of stock movement
Diseño y construcción de un sistema electrónico de micro fumigación para cultivos de Hylocereus adaptable a un vehículo aéreo no tripulado
No full textEl cultivo de pitahaya en el cantón Palora de la provincia de Morona Santiago enfrente problemas fitosanitarios, especialmente por enfermedades como la antracnosis, que compromete tallos, flores y frutos, reduciendo el rendimiento asta en un 30%. El control mediante la fumigación manual no solo es ineficiente, sino que representa un riesgo a la salud de los operarios, por lo tanto, el objetivo del presente trabajo fue diseñar y construir de sistema electrónica de micro fumigación para cultivos de hylocereus adaptable a un vehículo aéreo no tripulado. La metodología implementada tuvo un enfoque cualitativo y cuantitativo, el prototipo denominado FumiBot tiene una estructura modular, y está compuesto por dos unidades que se comunican de manera inalámbrica mediante el protocolo LoRa, la primera es una unidad remota compuesta por sensores, una cámara FPV y un sistema de micro fumigación, los mismos que se adapta al vehículo aéreo no tripulado (UAV), la segunda es una unidad base que permite el monitoreo y control de la unidad remota a través de una interfaz gráfica. Con los resultados de las pruebas realizadas se determinó que entre las dos unidades existe un alcance de comunicación de hasta 500 metros, con respuestas rápidas y moderadas en los primeros 350 metros con un tiempo máximo de respuesta de 3,74 segundos, adicional se realizó una prueba donde se estableció que el área máxima efectiva de micro fumigación por llenado de tanque a una altura de 2 metro y velocidad de 2 metros por segundo es de 600 metros cuadrados con un intensidad de líquido moderada. En conclusión, FumiBot representa una innovación significativa en la agricultura de precisión, proporcionando una solución tecnológica para la micro fumigación de cultivos de Pitahaya con mayor precisión, eficiencia y seguridad.Pitahaya cultivation in the Palora canton of Morona Santiago province faces phytosanitary challenges, particularly due to anthracnose, which affects stems, flowers, and fruits, reducing yields by up to 30%. Manual fumigation is inefficient and poses a health risk to workers. Therefore, this study aimed to design and develop an electronic micro-fumigation system for Hylocereus crops, adaptable to an unmanned aerial vehicle (UAV). The methodology employed both qualitative and quantitative approaches. The prototype, FumiBot, features a modular structure consisting of two units that communicate wirelessly using the LoRa protocol. The first unit is a remote module equipped with sensors, an FPV camera, and a micro-fumigation system mounted onto the UAV. The second unit is a base station that enables monitoring and control of the remote unit through a graphical interface. Test results showed that communication between the two units is effective up to 500 meters, with fast and moderate response times within the first 350 meters and a maximum response time of 3.74 seconds. Additionally, a test was conducted to determine that the maximum effective micro-fumigation area, using a tank filled at a height of 2 meters and a spraying speed of 2 meters per second, reached 600 square meters with moderate liquid intensity. In conclusion, FumiBot represents a significant innovation in precision agriculture, offering a technological solution for the micro-fumigation of pitahaya crops with enhanced precision, efficiency, and safety