Direktori jurnal elektronik Politeknik Negeri Padang (PNP)
Not a member yet
631 research outputs found
Sort by
Strategi Perencanaan Manajemen Pariwisata Balkondes Borobudur Di Era New Normal
Magelang Regency has twenty Balkondes interesting to visit. One of them is Balkondes first Balkondes Borobudur in Magelang Borobudur Region. Balkondes Borobudur is one of the Balkondes which has its own uniqueness in buildings with classic nuances and beautiful views. After Covid -19 Pandemic, public trust in activities outside the home, especially for traveling, is still very minimal, it also has an impact on the number of tourists visiting Balkondes Borobudur. For this reason, it is very necessary for tourism management planning to make an appropriate strategy for the continuity of Balkondes Borubodur tourism in this new normal era. The purpose is to provide an overview of the results of the analysis of tourism management planning strategies at Balkondes Borobudur in the new normal era. The research method used descriptive qualitative and survey through 7 Respondents Balkondes manager Borobudur. The results showed that Balkondes Borobudur is in quadrant 3 where Balkondes Borobudr must make strategic changes to improve and find the right solution or strategy for the survival of Balkondes Borobudur.
 
Pengaruh Kecepatan Fluida Pendingin (Udara) Terhadap Unjuk Kerja Dan Karakteristik Perpindahan Panas Pada Radiator Sepeda Motor Yamaha Nmax 155CC
Penelitian ini menggunakan metode ɛ-NTU untuk menganalisis data. Radiator yang digunakan adalah radiator sepeda motor Yamaha Nmax 155cc dengan jenis aliran vertical, flat tube dan louvered fins, kipas/fan sebagai sumber angin simulasi, dengan campuran 50% air + 50% coolant radiator. Laju aliran air konstan 4 lpm dan temperatur fluida panas konstan 80. Variasi kecepatan aliran udara yang digunakan pada pengujian kali ini adalah 4-8 m/s dan diatur menggunakan Dimmer sebagai alat bantu. Dari pengujian yang telah dilakukan didapat laju massa aliran udara yang paling besar terjadi pada kecepatan kipas 8 m/s. Laju perpindahan panas yang paling besar terjadi dikecepatan kipas 8 m/s sebesar 0,0735 kW dan panas menyeluruh terbesar juga terjadi dikecepatan kipas 8 m/s yaitu sebesar 9,50 W/m2°C. Efisiensi radiator maksimum terjadi pada kecepatan kipas 5 m/s dengan nilai sebesar 7,59.
Kata kunci: Efektifitas, Metode ε-NTU, Radiator Nmax 155cc.
This study uses the ε-NTU method to analyze the data. The radiator used is a 155cc Yamaha Nmax motorcycle radiator with vertical flow type, flat tube and louvered fins, fan/fan as a simulation source, with a mixture of 50% water + 50% coolant radiator. The water flow rate is constant 4 lpm and the hot fluid temperature is constant 80℃. The variation of air flow velocity used in this test is 4-8 m/s and is adjusted using a dimmer as a tool. From the tests that have been carried out, the largest air flow rate occurs at a fan speed of 8 m/s. The highest heat transfer rate occurs at a fan speed of 8 m/s at 0.0735 kW and the largest overall heat also occurs at a fan speed of 8 m/s at 9.50 W/m2°C. The maximum radiator efficiency occurs at a fan speed of 5 m/s with a value of 7.59
Keywords: Effectivenes, ɛ-NTU Method, Nmax 155cc Radiato
Pelatihan Building Information Modelling Untuk Guru Smk N 1 Padang
Pada tahap perencanaan proyek yang memakai metode konvensional sering kali terjadi kesalahan, seperti kurang telitinya dalam perhitungan volume dan perhitungan yang memerlukan waktu yang lama. Kesalahan perhitungan pada tahap perencanaan mengakibatkan banyak kerugian dari pihak kontraktor. Untuk itu diperlukannya sebuah metode yang dapat membantu mengurangi masalah yang sering terjadi saat menggunakan metode konvensional (perhitungan manual). Salah satu metode yang digunakan yaitu dengan Building Information Modeling (BIM). Pemodelan menggunakan BIM adalah salah satu cara yang paling efektif untuk saat ini. BIM membantu memodelkan bentuk dari bangunan yang akan dibangun mulai dari bentuk 2D seperti tampak, potongan , dan denah hingga pemodelan dengan bentuk tiga dimensi (3D) dari bangunan 2 tersebut. Selain itu BIM juga membantu dalam masalah penjadwalan proyek serta masalah estimasi harga. Metoda yang akan digunakan dalam kegiatan ini adalah survey lansung ke lapangan, memberikan penyuluhan / pelatihan melalui presentasi dan praktek membuat pemodelan menggunakan program BIM. Dengan adanya kegiatan pengabdian ini, adalah dapat mentransfer ilmu berupa memberikan pelatihan pada guru-guru SMK tentang Building Information Modeling yang selanjutnya akan menstransfer ilmu tersebut ke masyarakat dan murid-murid SM
Analisis Waktu dan Biaya Perbandingan Erection Box Girder Menggunakan Metode Crane dan Launcher
The most important thing in the construction of toll roads, especially elevated toll roads, is the erection girder. The implementation of this erection girder certainly requires a long time and a large cost, so it requires the right work method in its implementation. The construction of the X Section A Toll Road Project is the construction of an elevated toll road where its implementation is limited by time and cost so that it requires the right work method to achieve timely and cost-efficient project completion. The girder used in this project is a box girder with the implementation method using the crane and launcher method. This study aims to analyze the time and cost of comparing the implementation method of erection box girder using cranes and launchers to obtain a more efficient and effective implementation method. This research was conducted through field observations to observe the erection box girder time and collect secondary data regarding the method of implementing erection box girder. The analysis carried out in this study includes time calculation analysis by calculating the average time value of the erection box girder implementation using statistical formulas and cost analysis carried out by referring to the PUPR Ministerial Regulation Number 28/PRT/M/2016 concerning Analysis of Unit Prices for Public Work. Based on the outcomes of the calculation of time and cost analysis, the duration of the erection box girder with the crane method is 70.65 minutes and requires a cost of Rp 23,769,579 and the launcher method takes 48.12 minutes and costs Rp 11,834,500. Thus, it can be seen that the more efficient and effective erection box girder method is the launcher method with a cost difference of Rp 11935,079 and 32% efficiency. when compared to the crane method
Pelatihan Tata Kelola Sistem Informasi Untuk Nagari Binaan Politeknik Negeri Padang Di Nagari Ranah Pantai Cermin
Nagari merupakan sebuah wadah yang memiliki peran yang sangat penting untuk mendorong masyarakatnya dalam melakukan inovasi baik dibidang ekonomi, maupun teknologi. Teknologi tersedia untuk mempermudah berbagai aktivitas dalam kehidupan sehari-hari. Nagari diharapkan dapat memanfaatkan teknologi untuk membantu masyarakat dalam mengelola informasi dan data yang ada di nagari tersebut. Pengelolaan dan pengolahan data yang berhubungan dengan layanan publik di suatu nagari sangatlah penting. Data tersebut merupakan informasi yang valid yang harus diperbarui secara berkala.
Nagari Ranah Pantai Cermin terletak di kecamatan Sangir Batang Hari, kabupaten Solok Selatan, provinsi Sumatera Barat. Dalam rangka meningkatkan kualitas sumber daya manusia di Nagari Ranah Pantai Cermin, Politeknik Negeri Padang melalui Pusat Penelitian dan Pengabdian akan membangun dan memberikan pelatihan tata kelola sebuah sistem yang dapat menampung dan mengelola data masyarakat di Nagari Ranah Pantai Cermin yang akan dikenal sebagai SINAR(Sistem Informasi Nagari) .
SINAR adalah layanan berbasis website untuk memudahkan nagari dalam memberikan layanan kepada masyarakat, mulai dari layanan data kependudukan, layanan surat menyurat, aplikasi surat masuk dan keluar, pemetaan, pertanahan, dan lainnya
Pengaruh Transformational Leadership Terhadap Disiplin Kerja Petugas di Lembaga Pemasyarakatan Kelas IIB Klaten
leadership and work discipline is a unity that must be owned by correctional officers. These two aspects have an impact on the performance of officers in prisons. This scientific article was created study to explain the transformational leadership influence on the work discipline of officers in The Correctional Institution Class IIB Klaten. Researchers used quantitative methods. Research instruments in the form of questionnaires with a Likert scale that has previously been conducted validity and reliability tests. Population as well as research sample as many as 85 respondents. The data obtained was analyzed using parametric statistics, which is a spss 20 application-assisted t test. The results of this study indicate that all coefficients of positive value with regression equations namely Y = 0.301 + 0.970X that can be stated that transformational leadership affects the discipline of the officer's work positively and significantly with the direction of exchange that is directly proportional to the coefficient X that is positive value. The coefficient of determination or R square (r2) obtained from the results of this study amounted to 0.716. The results explained that transformational leadership variables have an influence and explain the work discipline variable by 71.6%. The results of this research are expected to be information as well as considerations to optimize leadership skills and discipline in working for prison officers in Indonesia
Perhitungan Beban Statik pada Rangka Mesin Pengering Padi Menggunakan Baja AISI 1020
In 2007 the government has targeted rice production to reach 61 million tons of dry milled grain (GKG) through the National Rice Production Improvement Program (P2BN). To support this program, it is not only about inputs in the form of area and types of plants cultivated, but also about the need for agricultural tools and machines as supporting factors for farming. The role of mechanization engineering and technology is one of the efforts to create a better and more efficient agricultural system, which includes the provision of machinery and equipment, encouraging farmers to increase land productivity, overcoming transport problems and improving the quality of land and agricultural products. The development of mechanization technology based on physical and socio-economic conditions will have a positive impact on change and encourage the development of agricultural businesses
Pelatihan Public Speaking untuk konten media sosial dalam rangka meningkatkan pemasaran produk UMKM Nagari Bayua
Kegiatan Pengabdian kepada masyarakat ini telah dilaksanakan oleh tim dosen dari Jurusan Bahasa Inggris Politeknik Negeri Padang yang terdiri dari lima orang dosen dan ditujukan untuk membantu masyarakat di Nagari Bayau, Maninjau, Sumatera Barat. Pada kegiatan pengabdian yang dilaksanakan pada tanggal 27 Juli 2021 ini, tim pengabdian memberikan pengenalan dan pembekalan mengenai penggunaan media sosial untuk meningkatkan promosi usaha kecil dan menengah kepada 25 orang pelaku usaha UMKM. Tujuan akhir dari pelatihan ini adalah untuk memberikan pengetahuan dan keahlian dalam menghasilkan konten promosi untuk media sosial baik berupa konten foto maupun konten bahasa yang digunakan agar mereka mampu meningkatkan volume penjualan produk UMKMnya
Stabilisasi Tanah Lempung Ekspansif dengan Menggunakan Vermikulit dan Lumpur Bledug Kuwu terhadap Nilai Kuat Tekan Bebas
Infrastruktur jalan di Indonesia saat ini sering kali dijumpai kondisi perkerasan jalan yang sering rusak. Salah satu penyebab kerusakan adalah kegagalan daya dukung tanah dasar. Daya dukung yang rendah dan potensi pengembangan yang tinggi yang sering terjadi pada tanah ekspansif. Tanah ekspansif adalah tanah yang memiliki kembang susut yang besar. Bila suatu konstruksi dibangun diatas tanah ekspansif maka akan terjadi kerusakan antara lain retakan pada perkerasan jalan. Salah satu cara yang digunakan untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah menstabilkan tanah dengan meningkatkan daya dukung tanah asli. Stabilisasi yang digunakan pada penelitian ini berupa penambahan vermikulit dan lumpur bledug kuwu. Sifat vermikulit yang dapat menyerap air dan lumpur Bledug Kuwu yang memiliki bahan penyusun kimia hampir sama dengan fly ash, serta mengandung CaO seperti kapur, maka perlu dilakukan penelitian untuk mengetahui pengaruh penambahan vermikulit dan lumpur Bledug Kuwu terhadap nilai kuat tekan bebas pada tanah lempung ekspansif. Vermikulit yang digunakan sebesar 4% untuk seluruh benda uji, dan variasi dari persentase lumpur Bledug Kuwu sebesar 5%, 10%, 15%. Dari hasil yang didapatkan terjadi kenaikan kuat tekan bebas pada tanah yang telah distabilisasi. Campuran optimum dengan nilai kuat tekan bebas tertinggi dihasilkan dari varian 3 yaitu 4% vermikulit dan 15% lumpur Bledug Kuwu
Evaluasi Kinerja Ruas Jalan Soekarno-Hatta, Kota Dumai
The creation of a transportation system that ensures the movement of people, vehicles, and or goods smoothly, safely, quickly, cheaply, comfortably, and by the environment is already a development goal in the transportation sector. The target functional level of the road network will be determined by the level of traffic flow through the road network. Based on data from the Central Bureau of Statistics in 2017, Dumai City has national roads with a total length of 72 km, and provincial roads with a total length of 140 km. Every day nearly thousands of vehicles pass through that road. The trip that is carried out can cause quite a lot of displacement at the same time and has the potential to cause high travel generation. This activity certainly can result in jams. As a national road, Jalan Soekarno-Hatta must meet the requirements of comfort and safety so that traffic on this road can run well. Therefore, it is necessary to evaluate the road performance. The purpose of research is to find out the value of the degree of saturation and the value of the level of service on that road. The evaluation on the research by using PKJI 2014. Of the evaluations carried out, it is known that the Soekarno-Hatta road segment will experience congestion on Saturdays and Sundays. The highest peak hour is on Sunday at 14:00-15:00 WIB with a volume of vehicle 2300 vehicles/hour. Soekarno-Hatta's service level on Monday and Tuesday is in class D, while on Saturday and Sunday, the level of road service is in class F. Thus it can be concluded that the performance of the Soekarno-Hatta road section is classified as poor, so that action is needed for the future