Revista Científica Anfibios
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Prospective Scenarios: Sucre, Territory of Peace and Development 2030
Una vez superado un conflicto bélico, siempre surge la incertidumbre sobre lo que les espera a los territorios que dejaron atrás la violencia y su desarrollo. De ahí que sea necesario plantear los escenarios que pueden darse en un futuro próximo para definir acciones capaces de construir una paz duradera y un desarrollo sostenible. En este sentido, el objetivo principal de este trabajo es hacer un ejercicio prospectivo referido a los escenarios probables para el Departamento de Sucre, Colombia, en su camino de superación de la guerra, alcance de la paz y desarrollo territorial. Los resultados indican que el escenario de la apuesta, denominado “Un tesoro de incomparable belleza”, será el camino para lograr un territorio de paz y desarrollo en el departamento de Sucre.Once a war conflict has been overcome, uncertainty always arises regarding what awaits the territories that left the violence and its development behind. Hence, it is necessary to propose the scenarios that may occur in the near future in order to define actions capable of building lasting peace and sustainable development. In this sense, the main objective of this paper is to do a prospective exercise referring to the probable scenarios for the Department of Sucre, Colombia, in its path of overcoming war, scope of peace and territorial development. The results indicate that the wager scenario, called «A treasure of incomparable beauty», will be the way to achieve a territory of peace and development in the department of Sucre
Análisis comparativo en la logística y sostenibilidad de puertos el Callao y Cartagena de indias
In times of crisis the supply cannot be stopped for food security and business sustainability, the covid and future pandemics will have an impact on the world, but trade relations continue and so does the supply, this article was done by collecting data and references that exist between the two ports in South America and are The Port of Callao in Peru and the Port of Cartagena de Indias in Colombia, we interviewed experts on the subject, reviewing specialized journals and reports that are issued by the entities in charge, was also taken into account: the sustainability of the Ports, its port movement and the port logistics, the intention is to observe its relation that is given between the growth of the Port and the city, in it is concluded that both ports contribute to the economy of the Continent and that they present asymmetries by their georeferentiation and vocation with their economic and social surroundings.En tiempos de crisis el aprovisionamiento no puede detenerse por seguridad alimentaria y sostenibilidad empresarial, el covid y futuras pandemias tendrán impacto en el mundo, pero las relaciones comerciales siguen y el abastecimiento también, este artículo se hizo mediante la recopilación de datos y referentes que existen entre los dos Puertos en América del Sur y son El Puerto del Callao en Perú y el Puerto de Cartagena de Indias en Colombia, se entrevistó a expertos en el tema, revisión de revistas especializadas y los informes que arrojan las entidades a su cargo, también se tuvo en cuenta: la sostenibilidad de los Puertos, su movimiento portuario y la logística portuaria, la intención es observar su relación que se da entre el crecimiento del Puerto y la ciudad, en él se concluye que ambos puertos contribuyen a la economía del Continente y que presentan asimetrías por su georreferenciación y vocación con su entorno económico y social
Afinando la Estrategia: los enfoques de la Gestión Administrativa y la orientación del Mercado
Adequate marketing management in companies serves to implement on the fly tools that allow the development of strategies to position a brand, company or product. In the article to be analyzed, two important aspects are presented in the performance of an industry in the market; on the one hand, strategic management and on the other hand, marketing, but undoubtedly both are essential for organizations to achieve their objectives and goals. For this reason, a review of the literature is proposed to elucidate the approaches to administrative management and market orientation, so that the results obtained can be used as references for managers and organizations. The results show that the administrative approach depends to a great extent on the economic environment of the organization and the customer orientation tends to be the most successful.Llevar una adecuada gestión de marketing en las empresas implica ir implementando ajustes sobre la marcha que permitan el desarrollando estrategias que permitan posicionar a una marca, empresa, o producto. En el artículo a analizar se presenta dos aspectos importantes en el actuar de una industria en el mercado; por un lado, la gestión estratégica y por otro el marketing, pero sin duda ambas son fundamentales para que las organizaciones lleguen a alcanzar sus objetivos y metas propuestos. Es por esto que se plantea una revisión de la literatura que permita dilucidar los enfoques de la gestión administrativa y la orientación del mercado, con la finalidad que los resultados obtenidos se postulen como referencias para gerentes y organizaciones. Los resultados demuestran que el enfoque administrativo depende en gran medida del entorno económico de la organización y la orientación al cliente suele ser la más exitosa
Emprendimiento y artesanías: una revisión de la literatura desde la teoría basada en recursos y capacidades
The handicraft sector continues to be one of the most important for the economic growth of many countries, therefore the creation of companies or entrepreneurship in this sector becomes relevant both in theoretical and practical terms. In this framework, it is necessary to study which are those elements that within the entrepreneurship in the artisan sector can generate competitive advantages, that is why from the theory of the Theory Based on Resources and Capabilities (VBR) a review of the literature is proposed to determine the sources of competitiveness of the businesses in this sector. Thus, scientific publications with high impact and empirical evidence are used to analyze the proposed phenomenon and determine that training for managers as well as human talent are key components for the artisan sector, in this sense, the discussion associated with offering training to artisan enterprises in these areas is proposed in order to consolidate one of the most important sources of economic growth for many countries and from there begin to build better economic conditions for its inhabitants.El sector de las artesanías sigue siendo uno de los más importantes para el crecimiento económico de muchos países, por ende la creación de empresas o emprendimiento en este sector cobra relevancia tanto en el plano teórico como practico. En este marco, se requiere estudiar cuales son esos elementos que al interior del emprendimiento en el sector artesano pueden generar ventajas competitivas, es por esto que desde la teoría de la Teoría Basada en Recursos Y Capacidades (VBR) se propone una revisión de la literatura que permita determinar las fuentes de competitividad de los negocios de este sector. Es así que se recurre a publicaciones científicas con alto impacto y evidencia empírica para analizar el fenómeno propuesto y determinando que la formación para los gerentes así como el talento humano ocupan los componentes claves para el sector artesano, en ese sentido, se plantea la discusión asociada con ofrecer capacitación a los emprendimientos artesanos en esos rubros de tal manera que se consolide una de las fuentes más importantes de crecimiento económicos para muchos países y a partir de allí empezar a construir mejores condiciones económicas para sus habitantes
La Estrategia en las organizaciones y los limites desde la perspectiva social y humana
The concept of strategy is extensively addressed in the literature related to organizational management, from the frst defnitions to modern defnitions have contributed to the construction of organizations with a broader vision, focused on the achievement of more ambitious goals. This document aims to address the different meanings of the concept of strategy from the perspective of various scholars in this area of knowledge, placing great emphasis on the model proposed by Renée Bedard. It can be concluded that the concept of strategy is the dynamic and structuring element of companies, since it has the capacity to give direction to the actions developed by human capital within organizations.El concepto de estrategia es ampliamente abordado en la literatura relacionada con la gestión organizacional, desde la primeras defniciones hasta las defniciones modernas le han aportado a la contrucción de organizaciones con una visión más amplia, enfocadas a la consecución de metas mas ambiciosas. El presente documento tiene por objetivo abordar las diferentes acesiones del concepto estrategia desde la perpectiva de diversos eruditos de este area de conocimiento haciendo gran enfasis en el modelo propuesto por Renée Bedard. Se puede concluir que el concepto estrategia es el lemento dinamizador y estructurador de las empresas, puesto que este posee la capcidad de dar norte a las acciones desarrolladas por el capital humano dentro de las organizaciones
Del offshore a la relocalización ventajas para el mejoramiento logístico en puerto y para las empresas logísticas
With the great advances of the international management for the mobility of the foreign trade, not only the Ports must be working in the 4 and 5 Generation, also the way to give the service is for that reason that in this article one looks for to make a bet to the offshore that facilitates logistic maneuvers but with the intention of improving the processes of the nations for the beneft and good use of its companies that can lower costs, improve the service and simplify still more the mobility, that is to say to perfect its logistic. It was found that the relocation of companies becomes a competitive logistic position and by using offshore platforms they improve mobility in time, a very important aspect for companies, users and operators or social actors of the logistic maneuver.Con los grandes avances de la Gestión internacional para la movilidad del comercio exterior, no sólo los Puertos deben estar trabajando en la 4 y 5 Generación, también la manera de prestar el servicio es por eso que en este artículo se busca hacer una apuesta al offshore que facilita maniobras logísticas pero con la intencionalidad de mejorar los procesos de las naciones para la prestación y buen uso de sus empresas que puedan bajar costos, mejorar el servicio y simplifcar aún más la movilidad, es decir perfeccionar su logística. En él se halló que la relocalización de las empresas se convierte en una posición logística competitiva y al utilizar plataformas offshore mejoran la movilidad en tiempo, aspecto muy importante para las empresas, los usuarios y los operadores o actores sociales de la maniobra logística
Estrategia Sectorial de Innovación para el Encadenamiento Productivo
Currently, phenomena such as globalization and the economic interdependence of countries have made the requirements in goods and services in optimal conditions to meet world demand. These requirements have made the economy to be oriented towards the commodities that set the world standard, as is the case of oil and its derivatives. Thus, many companies linked to this sector require a sectorial strategy of innovation in accordance with current needs. One of these strategies is related to maintenance as a fundamental axis to guarantee the operation, that is why fundamental needs arise in the organizations that carry out petrochemical processes, to have suppliers that can satisfy those needs. That is why we propose the design of a sectorial strategy in innovation in the competitive maintenance cluster in order to strengthen the productivity and competitiveness of the organizations and actors that are part of it. The most relevant fndings are linked to gap analysis, evaluation of technological trends and a defnition of a technology management plan and cluster development. This proposal is based on the models of productive chaining and is based on the theories of research and innovation strategies for intelligent specialization RIS3, business innovation capabilities, business strategy.En la actualidad, fenómenos como la globalización y la interdependencia económica de los países ha hecho que los requerimientos en bienes y servicios se encuentren en óptimas condiciones para satisfacer la demanda mundial. Esos requerimientos, han hecho que la economía se oriente hacia los comodities que marcan la pauta mundial como es el caso del Petróleo y sus derivados. Es así como muchas compañías vinculadas a este sector requieren de una estrategia sectorial de innovación acorde con las necesidades actuales. Una de estas estrategias está relacionada con el mantenimiento como eje fundamental para garantizar la operación, es por esto que surgen necesidades fundamentales en las organizaciones que realizan procesos petroquímicos, de contar con proveedores que puedan satisfacer esas necesidades. Es por esto que se propone el diseño de una estrategia sectorial en innovación en el clúster de mantenimiento competitivo con el fn de fortalecer la productividad y competitividad de las organizaciones y actores que hacen parte de este. Los hallazgos más relevantes se vinculan análisis de brechas, evaluación de tendencias tecnológicas y una defnición de plan de gestión de tecnologías y de desarrollo del clúster. Esta propuesta se fundamenta en los modelos de encadenamiento productivo y se basa en las teorías de estrategias de investigación e innovación para la especialización inteligente RIS3, capacidades de innovación empresarial, estrategia empresarial
Influencia del aprendizaje organizacional en la calidad de la educación de una IES
In organizations, and especially in the Army, knowledge about processes and tasks needs to be improved in order to respond to the challenges of today’s globalized world. Thus, it is proposed to study the influence of organizational learning on the educational quality in an HEI, specifcally in the EFIM, through structural equation models that allow establishing the association between these constructs and their degree of influence. Sixty-four directors and teachers of a Military Training School of the Colombian Navy participated. The methodological design was approached through the Hierarchical Cluster Analysis, Exploratory Factor Analysis and Structural Equations Method. As a result, I propose an analysis of the signifcant correlations between educational quality and organizational learning, determining that there is a signifcant association between the two constructs.En las organizaciones, y en especial en las militares, se requiere que los conocimientos acerca de los procesos y tareas se puedan mejorar con la fnalidad de corresponder ante los retos y desafíos que propone el mundo globalizado actual. Es así como se propone estudiar la influencia del aprendizaje organizacional en la calidad educativa en una IES, de forma concreta en la EFIM, a través de modelos de ecuaciones estructurales que permitan establecer la asociación entre estos constructos y su grado de influencia. Participaron 64 Directivos y Docentes de una Escuela de Formación Militar de la Armada Nacional de Colombia. El diseño metodológico se abordó a través del Análisis de Conglomerados Jerárquicos, Análisis factorial exploratorio y Método de Ecuaciones Estructurales. Como resultados de planteo un análisis de las correlaciones signifcativas entre calidad educativa y aprendizaje organizacional, determinando que existe una asociación signifcativa entre los dos constructos
Medidas de Desempeño Logístico: Una Revisión
With the organizational challenges posed by phenomena such as globalization, increasingly demanding clients and the digitalization of products and services, it is necessary to make available to these organizations logistics management models that can respond to such challenges. In that order of ideas and through a review of the analytical literature, the following logistics performance measures are presented: Gunasekaran’s Measurement of Performance Indicators of Strategic, Tactical and Operational Levels; Measurement of Performance Indicators in the processes of the logistics chain; SCOR (Supply Chain Operations Reference) model; and Donald Bowersox’s Logistics Reference Model (LMR), commenting on its main characteristics so that both academics and decision makers in the logistics area within organisations have a cognitive tool that allows them to choose the model that suits their needs. The main fndings are linked to a succinct description of the logistics models, making contributions in the academic and practical areas, encouraging future research to go deeper into these measures of the organizational logistics feld.Con los retos organizacionales que han propuesto fenómenos como la globalización, clientes cada vez más exigentes y la digitalización de productos y servicios, es necesario poner a disposición de estas organizaciones modelos de gestión logística que puedan responder ante tales desafíos. En ese orden de ideas y por medio de una revisión de la literatura analítica, se exponen las siguientes medidas de desempeño logístico; la Medición de indicadores de desempeño de niveles estratégico, táctico y operativo de Gunasekaran; la medición de indicadores de desempeño en los procesos de la cadena logística; el modelo de SCOR (Supply Chain Operations Reference); y el modelo de referencia de logístico (LMR) de Donald Bowersox, comentando sus principales características de tal manera que tanto académicos como quienes toman las decisiones en el área logística al interior de las organizaciones tengan una herramienta cognoscitiva que les permita elegir el modelo que se adapte a sus necesidades. Los hallazgos principales se vinculan con una descripción sucinta de los modelos logísticos, haciendo aportes en lo académico y en lo práctico, exhortando a futuras investigaciones para que profundicen en mayor medida estas medidas del ámbito logístico organizacional
Marketing Digital como oportunidad de digitalización de las PYMES en Colombia en tiempo del Covid – 19
The Covid - 19 pandemic has destabilized the country’s socioeconomic system, mainly affected by SMEs, with 28% of GDP, 67% of employment and 37% of national production. Digital marketing has become a support tool for companies, thanks to this they are more competitive in the market, being possible through the internet. Currently, 20% of the country’s SMEs are at risk of closure, which would mean losing half a million productive units, which is why the benefts of using digital marketing strategies for exploring digital markets are exposed, with the in order to safeguard the national economy, during and after the pandemic.La pandemia del Covid – 19, ha desestabilizado el sistema socioeconómico del país, principalmente afectado a las Pymes, siendo 28% del PIB, el 67% del empleo y el 37% de la producción nacional. El marketing digital se ha convertido en una herramienta de apoyo para las empresas, gracias a esto son más competitiva en el mercado siendo posible por la internet. Actualmente está en riesgo de cierre un 20% de las pymes del país, lo que signifcaría perder medio millón de unidades productivas, es por esto que se expone los benefcios del uso de estrategias de marketing digital para la exploración de los mercados digitales, con el fn de salvaguardar la economía nacional, durante y después de la pandemia