Selçuk-Teknik Dergisi (E-Journal - Selçuk Üniversiti)
Not a member yet
370 research outputs found
Sort by
KONYA’DA FAALİYET GÖSTEREN İNŞAAT KOBİLERİNİN DURUMLARI, SEKTÖRDEKİ YERLERİ, SORUNLARI VE ÇÖZÜM ÖNERİLERİ
Ülkemizde ve dünyada küçük ve orta ölçekli işletmeler ekonomik alanda büyük önem taşıyan kuruluşlardır. Özellikle az gelişmiş ve gelişmekte olan ülkelerin sosyal ve ekonomik gelişmelerin her safhasında bu tip işletmeleri görmek mümkündür.Ekonomik hayatın her alanında faaliyet gösteren bu tip işletmeler inşaat sektöründe de bulunmaktadır. Bu çalışmada küçük ve orta ölçekli işletmeler ve bu işletmeler hakkında hazırlanmış çalışma ve araştırmalar gözden geçirilerek Konya ilinde faaliyet gösteren küçük ve orta ölçekli inşaat işletmelerinin yapıları ve işleyişleri incelenmiştir. İncelemede gerekli bilgileri elde edebilmek için 20 adet küçük ve orta ölçekli inşaat işletmesinin kurucu ve yöneticisine, örneği çalışmanın sonunda verilen anket soruları sorularak, cevapları değerlendirilmeye çalışılmıştır. Anketlere verilen cevaplar kodlandırılarak tablo halinde düzenlenmiştir.Sonuç olarak Konya ilinde faaliyet gösteren küçük ve orta ölçekli inşaat işletmelerinin, Konya ilinin sosyal ve ekonomik yapısına etkileri incelenmeye çalışılmıştır
TARIMSAL ÜRETİMDE ENERJİ BİLANÇOLARI - I
Tarımsal üretimin ülkeden ülkeye, bir ülke içinde bölgeden bölgeye olmak üzere, o bölgenin ekolojisine, ürün desenine, sosyal yaşam standardına ve bölgenin tarımsal ürün pazarına göre kendine özgü özellikleri farklılık gösterebilmektedir. Tarımsal üretimde en önemli kriterin verim artışı yanında maliyetlerin azaltılması düşünülürse, tarımda en pahalı girdilerden birisi bu amaca yönelik tarımsal mekanizasyondur faaliyetleridir. Bir tarımsal işletmenin mekanizasyon faaliyetleri genelde enerji bilançoları ile yorumlanabilmektedir
DEĞİŞKEN SUPAP ZAMANLAMASININ MOTOR PERFORMANSINA ETKİLERİ
İçten yanmalı otomotiv motorlarında hız ve yük değişkenleri çok geniş bir aralıkta kullanılır. Her iki değişken içinde bu aralığın çok geniş olması kam profillerinin birbiri ile çelişen dizaynlar gerektirmesine yol açar. Klasik supap sistemlerinde taze karışımın içeri alınması ve egzoz gazının dışarıya atılması işlemi, krank açısı cinsinden sabit bir aralıkta yapılmakta ve dizaynındaki basitliği nedeni ile de yaygın olarak kullanılmaktadır. Diğer taraftan dinamik profile sahip değişken zamanlı supap sistemleri, motor devri ve yüküne göre motor performansını, yakıt ekonomisini, emisyonları ve relanti kararlılığını etkilemektedir. Bu çalışmada değişken supap zamanlaması sistemlerine alternatif yeni bir değişken supap zamanlaması prototipi yapılmış ve motor performansına olan etkileri incelenmiştir
COMPACT MODÜLER SİSTEM UN FABRİKALARI
Ülkemizde son yıllarda geliştirilen compact modüler sistem un fabrikaları, 1994-2000 yılları arasında birçok ülkeye ihraç edilerek, günümüzde oldukça önemli bir konuma gelmiştir. Klasik un fabrikaları olarak bilinen 5 katlı binaya sahip un fabrikaları, gün geçtikçe yüksek kapasitelere ulaşılması sebebiyle yerini yavaş yavaş compact sistemlere bırakmaktadır. İlk yatırım maliyetlerinin az olması, çok kısa bir sürede kurularak üretime başlayabilmesi, çok az bir elemana ihtiyaç göstermesi yanında, kapasitelerin yüksek olması, enerji sarfiyatının düşük ve verimin yüksek olması en önemli üstünlükleridir
SAYISAL ARAZİ MODELLERİNDE BAZI ENTERPOLASYON YÖNTEMLERİNİN KARŞILAŞTIRILMASI
Bu çalışmanın amacı, Sayısal Arazi Modelleri’nde (SAM) da kullanılan beş değişik enterpolasyon yöntemlerinin karşılaştırılmasıdır. Bu amaca yönelik olarak, çalışmanın ilk bölümünde, beş değişik yöntem, Ters Mesafe, Kriging, Delaunay Üçgenleme, Radyal Bazlı, Yerel Poligon Fonksiyonları, detaylı bir şekilde incelenmiştir. Sonra, örnek bir arazi üzerinde, her bir yöntem enterpolasyon yöntemi kullanılarak, arazi modeli incelenmiştir. Sonuç olarak, incelenen bu beş değişik yöntem, işlem doğruluğu ve zaman açısından değerlendirilmiştir. Doğruluk ve zaman açısından değerlendirme yapıldığında, Delaunay yönteminin, sadece doğruluk (hata) düşünüldüğünde ise, Kriging (Doğrusal) yönteminin uygun olduğu, görülmüştür
TANE ŞEKLİNİN HİDROMETRE DENEY SONUÇLARI ÜZERİNDEKİ
Bu çalışmada, disk şeklindeki tanelerin sıvı içerisindeki çökme hızını veren eşitlikler kullanılarak tane büyüklüğü dağılımları hesaplanmış ve elde edilen sonuçlar standart hidrometre deney sonuçlarıyla karşılaştırılmıştır. Sonuçta, Stokes yasasıyla levhamsı şekle sahip tanelerin çapının olduğundan daha küçük hesaplandığı ortaya konulmuştur. Bununla birlikte, standart hidrometre deneyinin kil yüzdesini gerçekte olduğundan daha fazla hesapladığı da belirlenmiştir
Un Fabrikalarında Kullanılan Farklı Tasarımdaki Kabuk Soyma Makinelerinin Verimliliğe Etkisinin Deneysel Olarak Araştırılması
Bu çalışmada, un fabrikalarında kullanılan kabuk soyma makinelerinin en son kullanılan iki versiyonunun verimliliği açısından yapılan deneylerle karşılaştırmaları yapılmıştır. Kaliteye etki eden en önemli faktörlerden olan kabuk, öğütmede son derece önemlidir. Kabuğun parçalanmadan buğdayın öğütülmesi ve unda en az kül elde etmek öğütme teknolojisinin temel kurallarındandır. Durum buğdayının kullanıldığı Selva İrmik Fabrikasında son temizleme ünitesinde kullanılan paletli tip kabuk soyucularda her iki ünite de de deney yapılmış, 30/150 olan kabuk soyucularda, kabuk soyma etkinliğinin 35/85 tiplere göre ortalama %11.75 daha az olduğu, kapasitenin düşük olduğu ve kapasitenin yükselmesi halinde kabuk soyma etkinliğinin düştüğü, enerji sarfiyatının 3.3 A fazla olduğu gözlenmiştir.
KONYA İLİNDEKİ HABERLEŞME BİNALARININ DEPREM GÜVENLİKLERİNİN BELİRLENMESİ: ÖRNEK BİNA CUMHURİYET HİZMET BİNASI
Bu çalışmada, Konya ili için önem arz eden Türk Telekom Konya Cumhuriyet Hizmet Binasının Deprem Güvenliğinin belirlenmesi için yapıya ait mevcut olan projeler incelenmiştir. Projeler ile yerindeki uygulamaların birbirleri ile uyumlu olup olmadıkları kontrol edilerek, dayanımlarının projede belirlenen dayanım değerini sağlayıp sağlamadığı araştırılmıştır. Gerekli statik ve betonarme çözümler SAP 2000 7.4 ve İDE Statik IDS 3 sürüm bilgisayar programları ile gerçekleştirilerek mevcut durumla uyumluluğu ve güvenliği, araştırma yapım yılı olan 2003 yılında yürürlükteki kanun ve yönetmeliklere göre karşılaştırılmıştır. Tüm bu araştırmalar sonucunda Konya için önemi büyük olan söz konusu haberleşme hizmet binasının olası bir depreme karşı dayanıklılığı elde edilen sonuçlar ile karşılaştırılmıştı
BUJİ İLE ATEŞLEMELİ DEĞİŞKEN SIKIŞTIRMA ORANLI MOTORLARIN EGZOZ EMİSYONLARI AÇISINDAN İNCELENMESİ
Motorlu taşıtlarda petrol kökenli yakıt kullanımının bir sonucu olarak ortaya çıkan bir sorun da hava kirliliğidir. Motorlu taşıtlardan kaynaklanan hava kirliliği ve gürültü düzeyi özellikle büyük şehirlerimizde ciddi bir problem olarak insan sağlığını tehdit edecek boyutlara ulaşmıştır. Bilim ve teknolojideki gelişmelerle motorların tasarım ve işletme parametrelerinin iyileştirilmesine ve yakıtın en verimli şekilde yakılmasına çalışılmakta; gerek yanma esnasında gerekse yanmadan sonra alınan tedbirlerle egzoz emisyon seviyelerinin azaltılması sağlanmaktadır. Taşıt egzozundan çıkan kirleticilerin (CO, HC, NOX, CO2) hava kirliliğini önemli ölçüde artırdığı bilinmektedir. Bu çalışmada sıkıştırma oranı değişiminin buji ile ateşlemeli motorların egzoz emisyonlarına etkileri araştırılmıştır. Sıkıştırma oranı artışıyla NOx ve CO emisyonlarında azalma gözlenirken, yüzey/hacim oranının artmasından dolayı HC emisyonlarında artış gözlenmiştir
DİREKT PÜSKÜRTMELİ BUJİ İLE ATEŞLEMELİ MOTORLAR
Direkt püskürtmeli buji ile ateşlemeli motorlar, düşük yakıt tüketimi, yüksek çıkış gücü ve egzoz emisyonlarında sağladığı avantajlarla, son yıllarda dünya otomotiv endüstrisi tarafından geliştirilmekte ve taşıtlarda kullanılmaktadır. Bu çalışmada, buji ile ateşlemeli motorlarda kullanılan direkt püskürtmeli yakıt sistemleri incelenmiş, alışılagelmiş emme kanalına yakıt püskürtmeli motorlarla karşılaştırmalar yapılmıştır